Quando affermi che il Vittoria ha una tenuta migliore, lo fai perché hai fatto delle prove comparative? Oppure ti limiti veramente a constatare il fatto che il Vittoria ha le scanalature?
@stefano84italy13 күн бұрын
Appena presi e mi sono massacrato per il montaggio. A quanti bar dovrei gonfiarli davanti e dietro 85 kg, bici 8.5 kg. fulcrum d600 gomme da 28 camera d'aria. Il massimo vedo 6.5. Pensavo 5.5 ant 6.0 post
@ilVerista-yk5ck2 ай бұрын
Il Continental GP 5000 e’ il più scorrevole che io abbia mai montato sulla mia bici, ed anche il più confortevole oltre ad avere una buona resistenza alle forature Ha però un difetto, su strada umida (ho detto umida e non completamente bagnata) il suo proverbiale grip va un po’ in crisi, e bisogna fare perciò attenzione in curva come in frenata In queste condizioni di fondo stradale ho infatti notato che ci sono gomme che gli sono superiori, pur costando meno, per questo preferisco usarli da primavera inoltrata fino ad ottobre
@DjEvolux2 ай бұрын
Michelin Power cup tlr le hai provate?
@rossonifabio2 ай бұрын
I Vittoria si bucano solo a guardarli, i continental sono durissimi da montare..:
@lucaperroni13022 ай бұрын
Perché? Non hai mai montato i TUFO?……che Dio li fulmini!
@Canerandagio1392 ай бұрын
Come ti trovi con gli Hokless ?
@guidoblason58642 ай бұрын
Naturalmente li usi tubeless con lattice … io sto usando il terzo treno di Continental GP 5000 da 28 mm con camera d’aria in TPU Tubolito e mi trovo molto bene. Prima avevo i Pirelli Pzero Velo da 26 comprati con la bici, un incubo: 7 forature in tre mesi. Risolto con i GP 5000.
@carlopoli9067Ай бұрын
Concordo, in merito ai Pirelli. Mi assicuravano fossero i più scorrevoli, ma niente di che. Però molto, anzi troppo vulnerabili alle foratura, basta la zampina di una mosca! So di rivenditori che hanno recesso dal contratto con la Pirelli (perché la radio dei ciclisti-amatori è velocissima), mi dispiace dirlo perché azienda italiana (o semi-). Al contrario, i Continental 5000 STR, nonostante la camera in TPU, resistono incredibilmente a qualcosa come 10.000 km. Pazzesco! Da apprezzare, oltre al prezzo più ragionevole rispetto ai Pirelli, anche la loro leggerezza.
@AnotherFra2 ай бұрын
Ho risalito strade con grand prix 5000 che sembravano fiumi dall’acqua che scendeva e non mi hanno mai perso aderenza eccetto una volta sopra un tombino ho avvertito qualche scatto a vuoto nella pedalata ma penso fosse davvero chiedere troppo…
@matteo.poloni2 ай бұрын
Io sto usando i pzero Road da 28 tubeless. Sono da allenamento e mi trovo molto bene, non costano così tanto
@danielevalente59792 ай бұрын
Sbaglio o al braccio destro hai il whoop 4.0
@gabbiano68832 ай бұрын
Quando Lefevere parla di nn mettere a repentaglio i ciclisti nn intende assolutamente sl casi di morte ma semplicemente evitare infortuni inutili per una gara che serve solo a far divertire quelli seduti con il loro bel sederino sul sofà a casa...😅
@luigicontaldi59392 ай бұрын
Io uso il continental e mi trovo benissimo 👌
@giorgionatale30982 ай бұрын
In curva come vanno, michelen qualche cosa
@simonemoretti58832 ай бұрын
Specialized Turbo Rapidair s-works gripton con camera d'aria in TPU secondo me e'il meglio che si possa avere da un copertoncino
@carloucciardello59032 ай бұрын
Nessuno dei due mi trovo bene con i Turbo Cotton Specialized Ciao
@Nigel5552 ай бұрын
1500Km ??? Ma davvero ???
@LorenzoBruscaggin2 ай бұрын
Volevo chiedere la stessa cosa, mi sembrano davvero troppo pochi.......
@lellodimicco940527 күн бұрын
La casa dice 6000.
@gianlucasprecacenere-yp5zj2 ай бұрын
Io vittoria corsa Fantastici
@federicomazzei13182 ай бұрын
Non mi servono , spendo molto meno e vado bene lo stesso e durano più del doppio , a temperature troppo elevate ( ad asfalto ad oltre +60°C ) e sotto il sole a +35 , +38 °C si rovinano in fretta . Quelli più economici resistono meglio , non serve fare curve con pieghe folli .
@giuseppesaullo72032 ай бұрын
Mai economizzare su pochi millimetri che ci tengono incollati all'asfalto.
@francescoaloisio4367Ай бұрын
Io ho Goodyear F1 veloci e leggeri ma a rischio foratura, però il grip e la comodità degli schalbwe one di serie mi piacevano di più...