Pneumatischer Wagenheber | Reifenwechsel schnell selber machen

#Reifenwechsel #Radwechsel #Druckluft
Ein Reifenwechsel kann wirklich jeder selber machen. Aber wir zeigen dir, wie das nicht nur schnell, sondern auch bequem geht. Mit einem pneumatischen Wagenheber - auch als Druckluft Wagenheber, Air Jack Wagenheber oder Luftkissen Wagenheber bekannt - ist das wirklich total einfach. Aber wir zeigen dir in diesem Ratgeber nicht nur diesen tollen Wagenheber, sondern stellen dir auch einen Akku-Drehschlagschrauber von Bosch vor. Der Bosch GDS 18V 300 ist für ein Radwechsel am Auto wirklich gut geeignet. Wir arbeiten zwar in diesem Video mit Profiwerkzeugen, aber auch ein Anfänger kann mit dieser Anleitung sehr gut einen Reifenwechsel selber machen......
Test GDS 18V 300: • Was ist besser? Drehsc...
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👉* Flüsterkompressor FK240 Pro: www.hausundwer...
👉* Druckluftöl: www.hausundwer...
👉* Wartungseinheit: www.hausundwer...
👉* Bosch GDS 18V 300: amzn.to/3jYVQ9c
👉* Schlagfeste Nüsse: amzn.to/2R4V3XD
👉* Wera Drehmomentschlüssel: amzn.to/3i8qb4B
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[@jfk8402]

Gut erklärt, ich mache das auch zweimal jährlich. Ich bocke die Karre auf und meine 13-jährige Tochter muss schrauben. Sie macht das inzwischen richtig gut!

[@Gipfelholz]

Richtig so, die Jugend soll das Handwerk ruhig lernen. Sehen wir als sehr wichtig an in unserer Zeit

[@jfk8402]

@@Gipfelholz yep, nur auf dem Nintendo daddeln verblödet die Kinder komplett.

[@frazet1]

Der Wagenheber ist absolut stark - habe ich seit ca. 10 Jahren schon zuhause

[@Gipfelholz]

Servus Franz.... Ja absolut genial muss normal auch immer 2 bis 3 Autos machen, da lohnt sich das....

[@preferitogiordanelli2984]

Hallo Franz was für ein kompressor könntest du empfehlen danke

[@frazet1]

Mindestens 50 Liter noch besser 100 Liter Kessel

[@Gipfelholz]

Schau dir unser Video an... da stellen wir einen weldinger Kompressor vor...

[@schnellekuche1286]

Der Wagenheber ist der Wahnsinn Radwechsel wie bei der Formeleins. Bisher ohne das ca 5 min pro Rad benötigt, insgesamt 25 min für alle Reifen. Aber mit dem Wagenheber geht es echt in 10 bis 12 min, das sind 50% Zeitersparnis. Da kann man doch gleich viel schneller 1 -2 Büble zischen :-))))

[@Gipfelholz]

😂😂🍻🍻🍻 stimmt da haben wir noch gar nicht dran gedacht. Ok bald steht ja wieder wechsel an da gibt es dann ein büble mehr 😎😂

[@schnellekuche1286]

@@Gipfelholz ICH kann ja meine Reifen im November mit bringen.:-) dazu dann lecker Bier und Essen.

[@Gipfelholz]

Ok passt...und Thomas wechsel bei allen Autos die Reifen. 😂😎🍻

[@sebastianludwig3800]

Einen löten wa

[@sebastianhoffmann1362]

Klasse

[@Gipfelholz]

Danke dir 👍😎🍻

[@DerQuax]

Top Video, vielen Dank 👍 Endlich mal einer, der weiß, was er da tut. Außerdem sehr sympathisch. Was mir jetzt noch fehlt, wäre ein Link zu diesem oder anderen empfehlenswerten Kompressoren.

[@Gipfelholz]

Danke dir freut mich.. du schau mal in die videobeschreibung... da hast du einen link. 👍🤪🍻🍻 vg ausm Allgäu

[@DerQuax]

@@Gipfelholz Gut gemacht, vielen Dank 😂👌🙋‍♂️

[@earluke2592]

So einen Druckluftwagenheber hab ich und liegt seit Jahren im Keller herum. 1. braucht man immer einen Kompressor - war früher für die Druckluft Schlagschrauber sowieso nötig, aber heute hat eh jeder einen Akkuschlagschrauber. 2. das Ding ist schwer wie Blei 3. es hat keinerlei Seitenstabilität -> hebt man z.B. gleich von vorne die gesamte Vorderachse an, dann kippt das Auto seitlich weg. Wenn der Wagenheber dann verkantet (der hat im Inneren auch konzentrische Stahlrohre), dann geht er auch nach Druckablassen nicht mehr herunter. 4. er kann dem Auto beim Anheben nicht "nachrollen" und neigt daher grundsätzlich zum Verkanten. 5. Das Ablassen dauert und man verliert wieder Zeit. 6. er ist schwer zu dosieren - das Hochpumpen geht immer etwas ruckweise - nix für delikates Anheben. Vorteil: große Standfläche - auch auf Gras muss man nix unterlegen.

[@oliverk6803]

Klasse Video

[@Gipfelholz]

Dankeschön

[@stelyp2540]

In meiner firma wenn die hebebühen besetzt sind nehmen wir immer einen kleinen hydraulischen wagenheber aber um alles ein bischen zu verschnellern heben wir das auto soweit auf das gleich beide räder in der luft sind so erspart man sich einiges an zeit und es ist auch stabil genug.. Ebenfalls schmieren wir rostige schrauben mit ein bisschen fett ein oder sprühen bisschen wd40 rauf dann gehen die schrauben auch beim nächsten mal leichter raus und stahlfelgen muss man nur 1 mal nachziehen

[@alfaklaus6229]

Kein Fett oderWD40 drauf schmieren .Sauber machen ist richtig. Mir sind von meinem BMW 2 Felgen nach einen Werkstatt Besuch runter geflogen während der fahrt .Man hat festgestellt das die Gewinde mit fett eingeschmiert waren . Ergebnis drei Felgen Schrott. Und ich habe mir in die Hosen gemacht .

[@PP210]

Wennst nach dem säubern der Narbe und aufliegende Flächen ein Gleitmetall Metallgleitpaste dünn drauf schmierst, hast nie wieder Probleme mit fest rosten. Nur die Schraubenlöcher nicht einschmieren.

[@feinedrachenrogerrumpel2126]

welchen druck liefert euer kompressor? ich würde das teil gerne an meinem reifenfüllkompressor betreiben. der bringt aber nur 6,5bar.

[@Gipfelholz]

Das geht mit deinem nicht. Der braucht 8 bar. Empfehlen kann ich dir diesen kompressor. kzbin.info/www/bejne/gqGVeXWgZrtqoLs

[@franzd.128]

Hallo Jungs, Ihr solltet Euch beim Ferrari F1 Team bewerben, schlimmer kann es da nicht werden, die hätten auch jetzt im September die Sommerreifen drauf gemacht.👨‍🔧😁🤦‍♂️ Trotzdem, schönes Video, schaue Euch immer gerne zu.👍 LG vom Mittelrhein

[@Gipfelholz]

Danke dir.. Ja das wäre doch ne super Idee 😂😎 Hey wir haben noch paar Wochen bis Oktober 😂 lg

[@Patrick82.]

Danke

[@Gipfelholz]

Danke dir 😎🍻👍

[@Patrick82.]

Gipfelholz der gdx 18v 200 wird bestimmt zu schwach sein oder? Soll ja so um die 230nm haben

[@Gipfelholz]

Ja schon... da empfehlen wir eher den 300... der hat wenigstens 300 Nm

[@Patrick82.]

Gipfelholz ok denke hole auch den 300er und hole einfach ne Nuss auf 6kant Bitaufnahme um auch Holzschrauben zu versenken ist ja dann auch wie der gdx

[@Gipfelholz]

Ja schon.. nur da solltest du aufpassen... für kleine Bits ist der wieder rum zu stark... heisst du kannst wenn es dumm läuft Bits und schrauben abreißen. Denn den kann man nicht so gut vom Gas dosieren.

[@sweetfruity4944]

Der Wagenheber sieht aus wie 3 kleine reifen😂 echt top Jungs!!

[@Gipfelholz]

Danke dir... meinst das Michelin Männchen 😂

[@sweetfruity4944]

@@Gipfelholz ja das ist auch geil und absolut passend😂😂😂

[@xxsMadmaNsxx]

Ja der Thomas hat richtig Ahnung 👍👍was macht der Jens denn mal wenn der Reifen platt ist 🤣das mit dem uberkreuz ist ja klar. Ich musste früher in der Lehre immer lernen/aufpassen wegen der Schrauben Reihenfolge beim zylinder Kopf

[@Gipfelholz]

Hey Alex. Keine Angst der Jens hat seine Reifen auch schon immer gewechselt aber da der Thomas das so gerne macht 😂😎 warum selber machen ... LG

[@GordenMPS]

Ich habe auch genau so einen Wagenheber. Heute hab ich kurz nicht aufgepasst und ihn bis zum Anschlag gefahren (mit Auto drauf) da fing er am Boden an zu zischen. Es ist Luft entwichen. Nachdem ich ihn wieder ein Stück abgelassen habe, hörte das auf. Weiß jemand, ob der ne Art Überdruck/Endlagen Ventil hat oder habe ich ihn schon geschrottet?

[@Gipfelholz]

Ich würde ihn mal ohne Last komplett hochfahren und schauen, wo Luft rauskommt. Kannst ihn dabei auch mit Spülwasser einsprühen, dann siehst du bei einem Leck Blubbern.

[@alexko6183]

9:00 Wurden die Schrauben von Hand ein Stück reingeht? Oder einfach ins Loch reingelegt und mit dem Schrauber reingejagt? Wenn die zweite Variante, dann kann es schnell in die Hose gehen.

[@Gipfelholz]

Ne das sagen wir auch im Video dass man zuerst mit der Hand rein drehen soll und nicht gleich mit dem schrauber. Ansonsten können die Gewinde kaputt gehen.

[@hermannkahlfus8394]

Also der Wagenheber ist ja der Hammer,Schade das er Druckluft braucht,es sollte einen geben elektrisch mit eingebauter Druckluftpumpe🤔aber sonst ist er super,wieviele Kg kann er heben? Thomas hat absolut recht,Reifen die älter als 7 Jahre sind sollte man nicht mehr aufziehen,der Gummi wird auch im unbenutzten Zustand porös und die Gefahr das er platzt ist groß.Ihr hättet noch darauf hinweisen können,Handbremse und 1.Gang einlegen und das Fahrzeug gegen wegrollen sichern aber sonst ein gutes Lehrreiches Video,das einzige was mich etwas wundert das man erst im September Sommerreifen aufzieht,Hallo im Oktober soll man doch schon wieder Winterreifen aufziehen,lohnt sich das denn noch?oder ist das im Allgäu etwa anders?😊oder habt ihr guten Kontakt zu der Wetterfee die euch Geheimnisse über den Zeitpunkt des ersten Schneefalls verraten hat oder ist euer Glaube an einen Altweibersommer soooo stark?Ich wünsch es uns allen das es so wäre (bin kein Wintersportler) darum😁Grüße aus Rottweil am Matterhorn😂

[@Gipfelholz]

Ja der Hermann, hihi ja mit druckluftpumpe pumpst du aber lange. Das wollen wir dann aber sehen. :-) Ich glaub der kann 3 Tonnen...Ja ne das war ein Automatic.. also nix mit 1 Gang. Einfach auf P... aber gut hätten wir noch sagen sollen. Da der Thomas ja die Reifen wechselt, kann man auch im September noch die Sommerreifen drauf ziehen ;-) lg

[@udo1111111111]

Hallo, wenn Felgen, egal welche, fachgerecht montiert werden, brauchen sie nicht vom Nutzer nachgezogen werden. Es kann auch keine Werkstatt die Verantwortung auf den Nutzer abwälzen. Räder fallen nur ab, wenn sie nicht festgezogen wurden. Es gibt Gerichtsurteile auch aus München. Also kein 80 jähriger muss seine Reifen nachziehen. Grüße Udo

[@Gipfelholz]

Servus... Ja stimmt schon.. aber besser ist besser ..lieber einmal mehr gesagt 😉 gruss

[@udo1111111111]

@@Gipfelholz Leider ist besser nicht gleich besser. Mein Vater ( hat nicht viel am Hut mit Technik )hat das auch gesagt bekommen und sich zu Hause gewundert, dass die Räder nicht knalle fest waren und hat noch mal Hand angelegt. Als er mir das erzählte hatte ich mir schon gedacht, dass er alles fest geknallt hat. Er hatte die Räder teilweise auf 160 nM fest gezogen wo 120 angesagt waren und ein Leihe hat kaum die Möglichkeit mit einem Drehmomentschlüssel zu arbeiten. Viel zu viel und dann noch ungleichmäßig angezogen kann fatale Folgen haben. Am besten bei Übergabe schauen, dass keine Radmutter lose ist, dass kann man mit der Hand prüfen. Das wissen nicht mal alle Schlosser. Ich gebe das nur zu bedenke. Danke und Grüße

[@elysium5081]

Muttern nach 50 Kilometer nachziehen ist eine Erfindung der Werkstätten weil meistens Räder wechseln die Auszubildenden machen und die Werkstätten Angst haben das eventuell eine Mutter vergessen wurde. Wer es selber macht der weiß ja was er macht und kann sich das sparen.

[@Gipfelholz]

Kann gut sein... sagst du es nicht... kommen wieder viele ... wie könnt ihr nur ...dass müsst ihr sagen...

[@MikeMike-sj7zf]

Keinen Fehler gesehen....ich mach die Radbolzen beim Anfädeln nur auf ne Verlängerung,macht sich leichter wie mit den Fingern.Welche höhe hat eigentlich der Wagenheber abgesenkt?Hab nicht viel Bodenfreiheit

[@Gipfelholz]

klar ... mit einer Verlängerung geht es echt einfacher ... hast du recht :-) also laut datenblatt bis auf ca. 15cm... vg

[@TiBohne_s_Garage]

Laberbacke einfach nix sagen wenn man keine ahnung hat. Leider habe ich 2 steiben schuhlungen genossen .

[@Gipfelholz]

Was willst du jetzt??? Schön für dich... aber du solltest lieber nochmals in die Schule gehen und Rechtschreibung lernen.

[@Loewenherz6183]

Irgendwie tu ich mir schwer dem Wagenheber zu vertrauen. Sieht etwas wackelig aus das ganze. Ist meines Wissen für Werkstätten nicht zugelassen. Wäre blöd wenn du unterm Auto liegst und der Druck abfällt.

[@Gipfelholz]

Also eine Werkstatt würde das nie einsetzen... und wenn privat solltest du bei jedem Wagenheber immer anderweitig absichern. Und für privat hat er eine Zulassung. Und wackelig ist er nicht... da sind die handelsüblichen kleinen wackeliger...

[@Loewenherz6183]

@@Gipfelholz Habe mir noch ein paar andere Videos angesehen, da sieht es so aus als ob das Auto wackelt. Klar ist dass man die Handbremse anzieht. Mir geht's eher darum dass das Auto nicht seitlich weg kippt. Also am besten unterstellböcke verwenden. Kann ich denn damit auch eine Achse komplett anheben? Z.b. Mittig unter dem Auto platzieren am Rahmen. Den Motor sollte man nicht anheben. Also nicht am Getriebe ansetzen oder so. Danke für die schnelle Antwort!

[@Gipfelholz]

Würde schon gehen an der Achse... musst halt drunter kommen... und natürlich immer absichern. Beim achse anheben immer links und rechts. Weiss nicht ob es da noch andere gibt. Der im video ist nicht wirklich wacklig. Nicht mehr als ein kleiner Heber.

[@CorvusLaborat]

Mist ! ich habe immer alles falsch gemacht. Ich habe das Auto immer nach dem Anlösen der Radmuttern auf den Kopf gedreht. Das erspart den Wagenheber. Über Kreuz anziehen müsst ihr mal bei einer 2CV4 oder dem R4 probieren. 😂🤣😂

[@Gipfelholz]

😂😂 oh man Film doch mal mit 😂😂😂😎👍👍

[@CorvusLaborat]

Gipfelholz das geht bei meinem neuen Auto nicht mehr (Video kommt heute 13.09.)

[@Gipfelholz]

Ach alles ist möglich 😂 👍

[@49mus]

Was ist das denn fürn Scheiss Unötig 😂😂😂

[@Gipfelholz]

Was ist das für ein scheiss Kommentar... unnötig 🤣🤣🤣