По техническим причинам некоторые файлы пропали, не судите строго, сделал как смог.
Пікірлер: 8
@СергейТрунаев-ч2ю Жыл бұрын
Тоже попробовал без двух стабов и приятно удивился,(Как на Лаункрузере мягко и валко)а когда снял демфер , то руль мизинцем крутить начал.🤔Это все для комфортной, спокойной и адекватной езды до первого Гайца.🤣👍
@Vladimirovich59rus Жыл бұрын
Сейчас газ по тихоньку регистрирую , на техосмотре посмотрим, штатные колёса сказали обязательно.
@СергейТрунаев-ч2ю Жыл бұрын
@@Vladimirovich59rus Тоже газ хотся,но за головку боезно.Наблюдаю,собираю статистику.Про пневму расширил бы,и честно плюс минус🤔
@Vladimirovich59rus Жыл бұрын
@@СергейТрунаев-ч2ю Вообще я можно сказать был противником газа, но пособирав тех инфу пришёл к выводу что всё будет зависеть от тех состояния авто, а именно клапана так накидали или всё же что-то делали, хотя эт на вряд-ли. Посоветовавшись с многогранным уважаемым мотористом, совет был такой. Проверь компрессию, если разбег меньше пол очка, в принципе должны не плохо быть прихлопаны за 40 тысяч, и главное больше трёх с половиной долго не вжаривай. Так и сделал, компрессия с минимальными отклонениями. На крайняк скинуть бошку не долго, больше времени уйдёт на фрезеровку бошки, притирку клапанов и т.д., инструмент не проблема, проблема в нехватки времени, чтоб сделать своими руками. Ну и на удачу надеюсь, куда без неё.
@СергейТрунаев-ч2ю Жыл бұрын
@@Vladimirovich59rus Информативно!Именно так и думал,сперва головку проверить,а потом газ ставить 👍
@SIV28 Жыл бұрын
Привет, информативно)👍
@Vladimirovich59rus Жыл бұрын
Спасибо
@СлаваИщенко-т2и Жыл бұрын
по идеи надо при лифте передка и клюшки опускать как и панару