Пневмо штуцер, профилактика, Туарег

[@pafpafypaf4977]

Если у официалов получится обломать этот штуцер то они его вырезать не будут, они знают это, поэтому сразу предлагают замену баллона целиком, они не занимаются слесарным работами, они профи, поэтому замена детали целиком, не иначе. Поэтому ремонт от 40тр, поэтому все и боятся пневмо. Знание сила, спасибо за видео!

[@ИванСамойлов-й6з]

Поэтому пневмо и дорого, поэтому пневмо все боятся

[@stalinstalingrad875]

Главное чтобы руки и голова были 😂👍

[@pafpafypaf4977]

@@stalinstalingrad875 ага и из нужного места руки и голова на месте была))))

[@Valentin_Valentinovich]

Профи 😄😂

[@Valentin_Valentinovich]

@@ИванСамойлов-й6з во-во

[@СергейМихайлов-х9э]

Как купил в 2014 году тоже очистил клапаны от грязи и смазал места мовилем.

[@Дедуля-ц1ц]

Ваня,тебя приятно и смотреть и слушать.Толково и все по делу.Умница.С ув.

[@roobsnow7254]

Нормально так, решение ключа на 18 и двух шестигранников, и специальный съёмник не нужен. А мовиль это тема! Лайк с меня.

[@ИванСамойлов-й6з]

Был и ключ-съемник, но хотел показать что необязательно иметь съёмник, можно и без него.

[@roobsnow7254]

@@ИванСамойлов-й6з очень нужная и полезная информация!

[@pavlovpavlov9572]

Иван благодарю за совет.Удачи тебе по жизни

[@дома-щ7щ]

И знаете почему они ломаются, лопаются и образуются микротрещины?) да всё просто: на передних клапанах есть такое пространство где забивается грязь и когда наступает зима это забитое место мокрой грязи промерзает и клапан ломает от стенки корпуса баллона, то есть его просто выдавливает в сторону! Ни клапана виноваты в этом, а это место клапана играет такую злую шутку), если бы трубка шла от салона, то скорее всего этого не было, а у нас идёт от переда машины в сторону клапанов! И поэтому обязательно нужно смазывать резинки там смазкой любой дешевой + место вокруг штуцера полностью заливаем герметиком, что не было щели между штуцером и стенкой баллона!!! И там теперь грязь не будет забиваться и клапана будут служить весь срок машины!!! И сами клапана будут откручиваться невероятно легко, одними пассатижами. И затягивать их не нужно сильно....Скорее всего вы кожухи будете только менять)))

[@ВасилийМакеев-о6в]

Всем советую отмачивать тормозной жидкостью 3 дня и 8 ми летние травящий штуцер открутиться! Тряпочкой обматать вокруг клапана и капать на неё тормозуху!

[@ИванСамойлов-й6з]

Хороший совет, думаю многим будет полезно, лично от меня Спасибо!

[@Winston20-n8d]

@@ИванСамойлов-й6з что за жидкость для диагностики?

[@ИванСамойлов-й6з]

@@Winston20-n8d мыльная вода

[@Alexey161rnd]

Да и вообще если что угодно собрались разбирать заранее за несколько дней 3-4 пролить все соединения тормозухой, вдэшкой, просто соляркой с маслом. И это сэкономит вам много времени, сил и бюджета. Иначе на неподготовленной машине ломается все подряд, куча нервов и руки в кровь, так и результата все равно быстро не получается. Успехов!!!

[@Демон-м1м]

Иван спасибо большое вам за вашу помощь в освоение и решении проблем с этой классной машиной. Если чесно всю жизнь мечтал и наконец приобрёл. Теперь на ютубе залип🤣🤣🤣

[@netmenya5057]

А я в сервисе😃😃😃😃

[@volf046]

У меня всё ок. Точно такой же. Катаюсь, кайфую....

[@АлексейОрлов-ь8е]

Круто, снимай побольше таких видео, я тоже собираюсь покупать тур на пневме.

[@ИванСамойлов-й6з]

Стараюсь не останавливаться.

[@nurtlsplint5609]

Серьезный ремонт, обломать штуцер и вынуть остатки самое сложное, остальное на тридцать минут максимум. За процесс спасибо, всегда интересно было, картинки с фото видел, видео в первый раз.

[@ИванСамойлов-й6з]

Так и есть!

[@andydoom4254]

всё довольно просто, голвка на 12 в самый раз набивается на остаток и выкручивается. Чтобы уложиться в 30минут, вместе с удалением обломка, надо ещё литр пива прихватить )) Реально, дольше инструменты вытаскивать.

[@ВиталийРябченко-ж2о]

Ничего сложного нет.Обломок прекрасно выкручивается накидным ключом на 14.Ничего пилять не нужно.

[@ДмитрийАлексеев-ъ3о]

Ключ на 18 и 2 шестигранника! Гениально!!! Буду так же делать. И спасибо за видео о шарнирах тяг положения! Все сделал по Вашему мануалу. Ошибки пропали. Сегодня мыльным раствором обнаружил утечку в правом переднем штутсере.

[@natshajr3876]

Классно, палец вверх, спасибо за видео.

[@ИванСамойлов-й6з]

Пожалуйста, рад что понравилось!

[@ВикторАлександрович-щ4к]

Спасибо за видос! От меня лайкос!!!

[@ИванСамойлов-й6з]

Спасибо!

[@stolearencoelisei474]

Если штуцер сломался Нужна забити т25 по серединке и он откручевается

[@christmas_1267]

Я обезжиривал и антигравием заливал.2 года ходит,никаких проблем

[@ИванСамойлов-й6з]

Можно и антигравием ничем не хуже, полимер.

[@ПетрКоровин-э2ц]

Спасибо за видео, информативно интересно с ключом 18и шестигранниками, тоже пневма капризничает, буду делать но после морозов ато гараж холодный да и на улице -33

[@ИванСамойлов-й6з]

-33 это реально холодно, удачи с авто.

[@antonsgorodeckijs2633]

Kompresor najebnjosh poka zhdatj budesh leta

[@nilbogsh9369]

Отвёртка для выкручивания оборванных свечей накала, хорошая вещь.

[@ИванСамойлов-й6з]

Да нужная вещь и лучше держать набор под рукой, все дешевле чем эвакуатор))))

[@РаульГаллямов]

Для туарега 2 2011 г.в. это применимо? Падает на стоянке на задний правый угол. Если да, то какой код у штуцера? Замены оригинала?

[@Эдуард-к8п]

Ребята видео прям супер мне понравилось молодцы доходчиво объяснили грамотно по простому у меня проблема такого рода тоже Фольксваген туарег 4 года гремучий с правой стороны передняя часть и спускает переднюю часть левую и правую то есть он не постоянно шипит спускает а через какое то время несколько раз и падаетПневмо подскажите пожалуйстав чем может быть причина клапана или что то там ещё задняя часть так поднята и стоит

[@SDN-k3i]

Я обработал смазкой для цепи мотоцикла. Покажи как задние менять)

[@ИванСамойлов-й6з]

Обязательно покажу как руки дойдут

[@Эдуард-к8п]

Парни видео прям супер зашло прям капитально у меня проблема такого рода с правой стороны шипит и передняя часть начинает опускаться задние остаются в поднятом положении а вот перед 2 3 раза шиит и спускает в чем может быть причина подскажите пожалуйста

[@leonidovichbereg967]

Оказывается диагностика возможна и без сервисменов? И больших вложений!!!! Спасибо, за видео.

[@СергейНиколаев98]

Колесо не пробовали снять, ремонтники? Как капремонт двигателя через выхлопную трубу делать..., не можете без трудностей. А насчёт мовиля - это правильное решение...

[@ЭльдарБай-ж6я]

Просьба. Можешь обозреть бензиновый 3,6 турик gp. А то весь ютюб только про дизеля. У нас с солярой дефицит, особенно весной и осенью. А зимой так вообще она становится не по карману.

[@ИванСамойлов-й6з]

При случае возможно, но не рекомендую бензиновый туарег, проблем больше чем плюсов.

[@ИванСамойлов-й6з]

Да и где это с соляркой такие проблемы, где нет тракторов, грузовиков, комбайнов и всей прочей техники без которой нельзя. Очень интересно?

[@ЭльдарБай-ж6я]

@@ИванСамойлов-й6з в Казахстане, ВКО и др. сельхоз областях в период посевной и уборки. Наши НПЗ пока не работают на полную мощность. Соляру лимитируют для сельхозников. И еще пригроничные районы России скупают нашу соляру. Возникает дефицит. Я пока за бензиновый 3,6 мотор ни одного плохого слова не слышал от владельцев.... только от блогеров. Разъясни в чем тут засада с ним.

[@ИванСамойлов-й6з]

@@ЭльдарБай-ж6я немного возьму с верху К примеру в Воронеже мой дизель 2008 стоит 0т 700тр до 900тр от состояния, и бензин туарег, второго поколения 2011 года стоит тоже от 900тр просто можно махнуться ключ в ключ, или с небольшой доплатой. Второе компрессия и мощность если взять Порше или туарег бензиновый в 400 л/с, и дизельный туарег с 224л/с, и дизель будет при своих лошадках, редкий бензиновый ВАГ сохраняет мощность, силы уведают а расход растет, цепи на бензах растягиваются быстрее, налог непосильный, да все зависит от эксплуатации и от хозяина что но чаще всего бензин просто не едет

[@ЭльдарБай-ж6я]

@@ИванСамойлов-й6з в Казахстане налог на транспорт исчисляется от объема двигателя, а у вас от мощности. До 4 л. включительно налог терпимый, а свыше 4 л. он увеличивается в несколько раз. Поговорил с сервисменами все от Туриков шарахаются из-за электроники, плюс мотор задом наперед стоит. Дорого ремонтировать. Но.... у нас хоть цены ниже на ремонт чем в РФ.

[@goblinnilbog1310]

Пневмо рулит!

[@ШеваШева-д4д]

Мужыки ставьте все лайк!!!без лайка вы козлы будите)). Обзор шыкарний!

[@vladimirgorpinchenko7973]

Я вообще отказался от этих хлипких клапанов которые толком не работают. От них производитель уже отказался. Ставят на NF без клапанов. Поставил фитинги Camozzi артикул 95126М10Х1

[@ИванСамойлов-й6з]

Отлично надо это дело взять на вооружение

[@alexanderzubarev511]

В nf клапаны на пневмостойках стоят, не путайте и на fl тоже. Без них нельзя в аварийных случаях.

[@МонтеКристо-р9ф]

Тогда уж проще просто просверлить его и все

[@valentinmoraru463]

А на задних как менять и делать профилактику

[@ЮрийВайс-г5н]

Как всегда 👍 ✊

[@ИванСамойлов-й6з]

Спасибо за комментарий

[@ДЕЛАЮДЛЯСЕБЯ]

Познавательный видосик, лайк однозначно. Машинка супер, моя мечта. Но по обслуге я так понимаю, она посложнее чем мой subaru Outback 3.0. Я тоже люблю со своей повозиться в аналогичных условиях. У меня на канале эти видосики есть. А пневма на этом туре замкнутая?

[@ИванСамойлов-й6з]

Нет замкнутых Пневмо, это был ход маркетологов и ушлых официальных дилеров. Одним словом развод на деньги и вымышленные технологии.

[@xlatarx]

А зачем на второй стойке выкрутили?

[@андрей-ш6л4п]

А в клапан еще вкручивается штуцер подскажите а то мне пришел тока штуцер а клапана нет

[@abdullovaliev181]

Есть номер хорошего мастера кто занимается ремонтом пневмоподвестки ?

[@yuriypotaychuk716]

Спасибо за видео. У на моей Ауди Ку7 приближается ремонт пневмы. Может посоветуете что делать. Проблема в том что после стоянки на морозе загораются всевозможные индикаторы-предупреждения на панели приборов отвечающие за пневму. И соответственно не работают режимы изменения работы пневмы. После отогревания в теплом гараже все становится норм. Догадываюсь что вода в системе. А где ее искать?

[@Konstantin4141]

Задние штуцера на замену . Можно просто удалить

[@КладоискательАфоня]

Крутое видео

[@olegasainov07]

Красавчик

[@ИванСамойлов-й6з]

Спасибо за комментарий

[@sergei1978m]

Добрый день подскажите где можно заказать эти штуцера

[@ИванСамойлов-й6з]

В любом интернет магазине по продаже запчастей, у меня даже есть отдельное видео на эту тему

[@sergei1978m]

Спасибо за ответ . Видео очень интересное и полезное . Так держать

[@marsel5250]

Иван, а почему колесо не снимаете для лучшего доступа? Или под тяжестью колеса верхний рычаг опускается ниже и открывает доступ к клапану.

[@ИванСамойлов-й6з]

Так удобнее локтями облокачиваться на колесо

[@ЕгорЕгоров-ж5т]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста на передних и на задних баллонах клапана одинаковые?

[@jevgenyivanov838]

Да. Можно выкрутить и выкинуть клапан и вкрутить трубку напрямую, резьба одинаковая.

[@викторсамойлов-б3ш]

круть!!!

[@РоманМ-й3ч]

Иван а ты ремкомплект на компрессор ставил тож китайский? Нормально качает? 14бар дает?

[@котмамаев]

Иван приветствую! Есть опыт как разобрать фару? Хочу линзы поменять.

[@ИванСамойлов-й6з]

У меня на Драйв2 есть пост даже два с описанием процесса, позже сниму видео доработать хочу но когда дойдут руки не знаю

[@ШеваШева-д4д]

Блин вчера мыл таурег, такая же проблема (( пена без контракта показала(((

[@ИванСамойлов-й6з]

может обломиться при выкручивании совет купить сразу два и найти сервис который имеет опыт работы с этим

[@ШеваШева-д4д]

@@ИванСамойлов-й6з спасибо большое! Ето надо ехать на Киев (( 250км

[@ШеваШева-д4д]

@@ИванСамойлов-й6з Можно магазина ссылку где пркупали?

[@ИванСамойлов-й6з]

@@ШеваШева-д4д можно на Алиэкспресс можно в сексе, Екзисте..... Смотри мое видео по выбору автомагазина там все по России и СНГ что-то да найдешь

[@S-Lin]

отличное видео, спасибо! сейчас тоже мумукаюсь с пневмой, заменил клапана, стала падать еще сильнее :(

[@ИванСамойлов-й6з]

Диагностика рулит, что Вася про блок управления говорит? Адаптация позволяет настроить

[@doradisc933]

Палец вверх!

[@alexanderzubarev511]

Добрый день, мовиль отваливается после моек. Самый надёжный способ обеспечить сохранность пневмоклапанов - это загерметизировать место стыка с пневмобалоном автомобильным пластелином. Проверено годами и большим пробегом. После этого вы забудете о коррозии пневмоклапанов.

[@ИванСамойлов-й6з]

Пластелин не думаю за него набивается также влага. Мовильне отваливается и не смывается, а если переживаете за это то можете взять полимер

[@alexanderzubarev511]

Лет через 10 точно может и впитает, и то не уверен. Этот способ проверен десятилетиями. А мовили, антигравии, и прочие средства защиты слетает после агрессивных сред и моек высокого давления.

[@ЮрийВайс-г5н]

А что такое автомобильный пластелин? Где его взять?

[@ЮрийВайс-г5н]

@@alexanderzubarev511 что за пластелин? Где взять?

[@Иван-з6м6ф]

А когда сверлил вовнутрь металлические опилки попадают это не чего страшного?

[@ИванСамойлов-й6з]

А что в этом страшного?

[@Иван-з6м6ф]

@@ИванСамойлов-й6з незнаю просто поинтересовался у меня тоже пропускает воздух думаю менять, просто не разу с этим не сталкивался вот и узнаю

[@andranikpapoyan4583]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста из каких сайтов можно купить сальники для пневмо амортизаторов? Спасибо.

[@ИванСамойлов-й6з]

Алиэкспресс

[@andranikpapoyan4583]

@@ИванСамойлов-й6з я из али купил пневмо амортизаторы, и через 4 месяца они тоже отпускалис.

[@ИванСамойлов-й6з]

@@andranikpapoyan4583 они виноваты или клапана? Все может быть.

[@andranikpapoyan4583]

@@ИванСамойлов-й6з я не знаю сказали пневмо амортизатор отпускает, купили поставили. И сейчас опять опускается.

[@ИванСамойлов-й6з]

@@andranikpapoyan4583 значит дело не в нем

[@КлепаПро]

Здравствуйте какого года туарег?

[@ИванСамойлов-й6з]

2008 год выпуска

[@rprigodskii6295]

Добрый день,какая маркировка этих шутеров?от какой фирмы производителя покупали?

[@ИванСамойлов-й6з]

в магазине брал те что в наличии были, разницы особой нет, закисают и дорогие и дешевые поэтому разницы нет просто нужно за ними следить.

[@rprigodskii6295]

@@ИванСамойлов-й6з спасибо)

[@igorbb8710]

Хрупкая деталька, да ещё подверженна всем непогодам, надо ее изначально с завода было кожухом закрыть.

[@ИванСамойлов-й6з]

Надо но зачем делать авто которое не требует ремонта?

[@igorbb8710]

@@ИванСамойлов-й6з это точно, маркетологи не спят.

[@antonazarov6668]

Лайк

[@ИванСамойлов-й6з]

Спасибо за лайк

[@ИрекГанеев-б4ж]

Штуцера какие заказал?

[@ИванСамойлов-й6з]

Китай то что было в наличии

[@БулатХисамов-м3д]

Иван, здравствуйте. Думаю продавать свою авдотью и пересаживаться на турика рестайл gp кузова. Можно ли будет к вам обратиться за подбором турика? Подборщикам доверия нет. А вы очень хорошо разбираетесь в них. Сам я из Татарстана, к вам ехать не далеко, всего 1200км.

[@ИванСамойлов-й6з]

Спасибо за доверие, но я не занимаюсь подбором авто, да и времени на это просто не имею.

[@МахмудГаджимахмудов]

Иван здравствуйте, не подскажешь причину, у меня пневма задание оба сразу сели Почему то, до этого полностью поднимал, вроде всё работало. Заранее благодарю

[@ИванСамойлов-й6з]

Диагностика все покажет. Может прожевались рукава. Может штуцера 🤷‍♂️

[@МахмудГаджимахмудов]

Спасибо

[@МахмудГаджимахмудов]

На самом деле оказалось предохранитель под сиденьем большой

[@ИванСамойлов-й6з]

@@МахмудГаджимахмудов нет, скорее всего предохранитель сгорел, так как компрессор молотил без остановки пытаясь исправить ситуацию. Нужна полная диагностика чтоб понять почему сгорело реле

[@ЕвгенийЛидовский-ф8ц]

У меня на туре во время поездки переодически включается компрессор. Это нормально? С чего начинать, если беда?

[@ИванСамойлов-й6з]

Нормально, подвеска в течении поездки постоянно меняет высоту, или колесо в яму попало на светофоре или бугор.

[@ЕвгенийЛидовский-ф8ц]

Спасибо Иван. Ещё вопрос, сделал адаптацию подвески через VCDS, замеряю результат, переднее левое ниже на 1 см. Сделал ещё раз, такая же хрень. Забил параметры другие......то же самое, один сантим разницы. В чем проблема?

[@ИванСамойлов-й6з]

@@ЕвгенийЛидовский-ф8ц давление в шинах нужно одинаковое важно, ровный пол, очень ровный пол, без наклонов. Если все соблюдено, то может дело в измерениях или рулетка с погрешностью, на худой конец софт как скажут спецы. Честно тяжело сказать почему идёт разница.

[@ЕвгенийЛидовский-ф8ц]

Давление в шинах не имеет значение, измерение от края крыла до середины ступицы же. Или я не прав? Замеряю одной рулеткой все колеса и замеров десять. Даже завышал параметры.

[@ЕвгенийЛидовский-ф8ц]

Может датчик наклона? Или ещё что там отвечает за это

[@bilbil4082]

Very good vidéo

[@ЖеняАндреев-у1ю]

Иван приветствую. Не могу найти где ты показываешь " режим домкрата". Можешь подсказать...

[@ИванСамойлов-й6з]

Нажми на lock и держи не до тех пор пока появится замок это блок подвески а держи пока не появится на экране оранжевая машинка с стрелками вверх и низ, также машинка появится в нижнем левом углу на постоянной основе

[@ЖеняАндреев-у1ю]

@@ИванСамойлов-й6з Спасибо. 🤝

[@РоманМ-й3ч]

Прошло немного времени но все же-как работают китайские клапана? Или они не китайские?

[@ИванСамойлов-й6з]

все нормально работает, один клапан из Китая

[@ТестАвто-б7х]

Какой алгоритм работы пневмы в работе?

[@mitsuome]

Зачем вы туда герметик льёте?

[@ИванСамойлов-й6з]

Какой герметик? О чем речь?

[@mitsuome]

@@ИванСамойлов-й6з о герметике на резьбу

[@ИванСамойлов-й6з]

@@mitsuome закисание происходит путем образования налета, как известь один в один. Последний раз использовали фумленту для газовых соединений отличный вариант.

[@smotri-]

А штуцера обязательно ставить? Говорят можно без них?

[@ИванСамойлов-й6з]

Можно и без них но временно и аккуратно, у штуцера обратный клапан, трубка может не выдержать, также может не выдержать и распределитель магистрали.

[@olegvor5067]

@@ИванСамойлов-й6з можно постоянно! просто остаточного давления в баллоне не будет и если компрессор или магистраль или блок клапанов выйдет из строя , то авто упадет на это колесо, а со штуцером там останется порядка 3 атм!

[@ЭльдарБай-ж6я]

А что есди этот штуцер (клапан) сверху монтажной пеной залить? Он будет закрыт от влаги и грязи. Опять же снять можно легко. Своего турика у меня пока нет, приглядываюсь к gp на бензине, правда он староват уже, но если у кого есть как вам идея?

[@vag-comvw6296]

Можно и пеной но предварительно все почистить, обезжирить, залить мовиль. Пена может защитить с наружной стороны, но если не защитить внутри то он просто разложится на составляющие под пеной.

[@nilbogsh9369]

Однажды запенили двери на классике с целью шумоизоляции, сгнили за год в труху.

[@ИванСамойлов-й6з]

Идея не плохая, но если влага попадет под пену а она туда попадет то медь начнет окисляться и штуцер просто развалится, мовиль в данном случае будет надёжнее, вот если ещё кожух защитный выпилить из пластика, это да поможет, но в паре с мовилью.

[@ЭльдарБай-ж6я]

@@ИванСамойлов-й6з а если покрасить штуцер? Ржавчина сквозь краску не образуется. Интересно почему наши кулибины еще не научились их вытачивать из нормального материала?

[@ИванСамойлов-й6з]

@@ЭльдарБай-ж6я если хорошо обезжирить то конечно, но мовиль в этом плане лучше, даже новые УАЗы гниют под краской. Мовиль и только мовиль.

[@ІгорТкачук-г7б]

Пневма качает держыт , а машына на всех режымах жосткая!! В чом проблема? Подвеска все ок,, тяжки на балконах все поменял

[@ИванСамойлов-й6з]

Вася диагност что говорит?

[@ІгорТкачук-г7б]

Шибок нету , пневма в норме , а эдду как на жыгулях!!!

[@ИванСамойлов-й6з]

@@ІгорТкачук-г7б или сайлент блок вышел из строя или должны быть ошибки блока управления

[@ІгорТкачук-г7б]

Спасибо !! Посмотрим !! Удачи Вам

[@ТестАвто-б7х]

У тебя включается на секунду 7 по утрам компрессор когда заводишь авто? У меня включается это нормально?

[@Александр-п5е6щ]

@@antonsgorodeckijs2633 поставь в свою тампон

[@Александр-п5е6щ]

Все нормам , так может быть

[@antonsgorodeckijs2633]

@@Александр-п5е6щ u mojei vsjo super prokladki svojei kupi .

[@Александр-п5е6щ]

@@antonsgorodeckijs2633 угар

[@kabacislv]

Режим домкрата? Я знаю только режим подьемника

[@ИванСамойлов-й6з]

Сути не меняет, кратковременное нажатие блок или Лок нажатие более 20 секунд режим домкрата или подъемника. Соответственно каждому режиму загарается своя иконка на панели приборов.

[@moscowundead5472]

А где покупал эти клапаны ? Подскажи . Спасибо 👍🏻

[@ИванСамойлов-й6з]

Интернет магазин по продаже запчастей. Емекс, zzap, автодок и тд.....

[@vladislauf]

Замовилил пневмоштуцер. Умер через полгода - его заклинило из-за этого. Короче не мовильте его друзья. Вокруг можно.

[@ИванСамойлов-й6з]

Очень интересно, консервант убил штуцер?

[@vladislauf]

Да, и еще. Штуцер заклинивший фирмы Starke

[@vladislauf]

@@ИванСамойлов-й6з пока менял, с мужиком разговорились с одним,-у него лексус на пневме. Говорит затра@#$ся пеевмобаллоны менять. На туре все таки крайне надёжнее подвеска. Японцы нервно курят в сторонке. И это приятно!

[@ИванСамойлов-й6з]

@@vladislauf Не только я понцы но и англичане и те же Мерседесы также не ставят защиту на рукав, тот и выходит из строя.

[@АлексейИванович-к2у]

200 рублей штуцер в Китае

[@nikiniknik]

Здрасти Иван У меня туре не запно гарит подушка безап как можно удалит спасибо

[@ИванСамойлов-й6з]

Подушка водителя или пассажира?

[@СергейЗалевайский]

А что такие штуцера можно купить ??? е тогда розкажите где и номер детали))

[@ИванСамойлов-й6з]

В свободной продаже в любом магазине запчастей под заказ. Они что на Мерседес что на ренджровер что на Порше и так далее., ценник от 1300р и до бесконечности край видел за 15,000р но по сути одно и тоже, материал и функционал. один.

[@Evgenvadimich]

7L0616813B передний 7L0616814B задний

[@volf046]

Вд40

[@ИванСамойлов-й6з]

😂😂😂 тормозная жидкость не поможет, с кислотой. Это неверное соседство металлов при окислении а налет это кальций известь плюс ржа.

[@SergeiValerich]

Ёперный театр, что-же они так гниют то??? Это пинзец просто.

[@ИванСамойлов-й6з]

Предумышленное старение материалов, алюминий, медь в контакте с водой и реагентами дают налет из камня все штуцера гниют поэтому мовиль и забыли про проблему, но мовиль тупо на гнилой клапан не исправит нужно разбирать чистить, и забыть про это.

[@РоманМ-й3ч]

Струшка в балон не попала? Опасненько.....

[@vag-comvw6296]

Даже если немного попадет не страшно.

[@ИванСамойлов-й6з]

Да нет, стружка не попала, когда бурили заглушили, а когда в ход пошла ромб-отвёртка может что и попало, но уверен не страшно.

[@котмамаев]

Я эти клапана вообще выкидывал

[@ИванСамойлов-й6з]

Можно и так

[@котмамаев]

5 туарегов было и в данный момент тоже на туареге езжу, очень нравится проблем не было ни с одним. Q7 на пневме была дискавери 3 мерседес GL но туарег больше нравится. Осенью хочу Порше попробовать.

[@ИванСамойлов-й6з]

@@котмамаев вот это парк, серьезный опыт.

[@АлексВасиль-ж7м]

А что вместо клапанов установить?

[@goncharoff88]

Лучшая профилактика - удалить их нафиг :)

[@ИванСамойлов-й6з]

Нет есть ситуации когда они выручат, да можно и без них блок клапанов держит давление но а вдруг, они подстрахуют до сто особенно на внедорожье, машина не ляжет на пузо

[@дровосекинструмент]

хотел покупать таурег на пневме, после этого видео передумал.

[@ИванСамойлов-й6з]

Все зависит на сколько нужен комфорт, также и электро привод сидений не нужен, ведь может сломаться, проще и надежнее ручку дергать, электро привод багажника зачем можно и ручками поработать, электро усилитель руля многим уазаводам не нужен. Но лично меня на пружины уже не пересадить. Зачем вообще такая машина когда есть карбюраторная копейка.

[@дровосекинструмент]

@@ИванСамойлов-й6з сиденье и багажник, черт с ними, когда покупаешь новую машину, думаешь, а стоил ли, если я ее буду хранить на стоянке, а на улице зимой -40 бывает, не хочется как то без машины в таю погоду когда она на брюхе лежать будет. в лексусах слышал переходят на гидравлическую подвеску, вот теперь стоит выбор или лексус 350 или таурег.

[@ИванСамойлов-й6з]

@@дровосекинструмент даже не уговариваю, удачи. Но туарег на пружинах телега. Лично мое мнение.

[@дровосекинструмент]

@@ИванСамойлов-й6з новые 19 года на пружинах таурега нет. выбора так же.

[@викторсамойлов-б3ш]

Палец вверх!

[@ИванСамойлов-й6з]

Спасибо!