Пневмоподвеска на заднюю ось УАЗ Патриот

Дима Кулибин закончил разработку собственного комплекта пневмоподвески на УАЗ Патриот. Обкатал её на своём пикапе и готов поделиться опытом! В новом видео подробный разбор работы его подвески.

[@happag82]

Тоже несовсем понимаю практической цели этой установки, понимаю убрать рессоры,сделатт реактивные тяги и поставить два элементарных крана на сторону. И будет настоящая пневма. А вот это вот все для чего???? С жесткостью у него и так порядок полный,а что дает ЭТО??

[@happag82]

23 рубля потрачены в пустую

[@As.A709]

Это дает дополнительного геморроя...

[@olelukoe777]

очевидная глупость - сбрасывать воздух в атмосферу при сжатии подушек. ресивер должен размещаться максимально близко к подушке, должен быть соединен шлангом большого сечения и воздух должен перетекать в него и возвращаться обратно. а эта конструкция просто колхоз уровня школьных уроков труда: накачали - стравили - еще раз накачали ... повторить до бесконечности.

[@YaiUAZ]

Передал Кулибину

[@Dimax-74rus]

Да не вопрос, Cool Alex, для начала сделай хоть пару расчетов, защити диплом. Расскажи производителям грузовых прицепов, что они придурки и зря на их прицепах стоят краны "уровня пола" которые излишки воздуха сбрасывают в атмосферу. Ну если совсем лень посмотри схему работы подвески ЛиАЗ-677.

[@olelukoe777]

@@Dimax-74rus, ахах Лиаз 677 шестидесятых годов конструкции, серьезно? Вершина конструкторской мысли :))))

[@As.A709]

@@Dimax-74rus ты конечно грамотно изложил. Но объясни мне, нахрена эти навороты в уаз??? Если подушка эта будет работать в паре с рессорами. Зачем усложнять?

[@Dimax-74rus]

@@As.A709 думаю буквами сложно будет объяснить, но легко мог бы продемонстрировать как едет мой пикап просто на рессорах, с 500кг картофеля в кузове, и с накачанными подушками 1,5атм, по полевой дороге. Всегда людям говорю, что это не панацея. Но всем тем кому поставил пневму на заднюю ось в голос говорят что намного комфортнее. + Человек получает стационарный компрессор с быстросъемами. В случае прокола остаётся только подсоединить шланг и накачать колесо. Да и просто если пришлось стравить давление ниже нормы.