Schwarzwaldbahn in den 1970er Jahren

[@deutschebundesbahnh0]

Sehr interessant die Funktionsweise des Tunnel-Igels zu sehen!

[@thomasmarschall1048]

Kann mich noch erinnern wie ich als Kind von Radolfzell nach Klosterreichenbach gefahren bin im zweiten Wagen hinter der Dampflokomotive!! Vergess ich nie!!! Über Villingen nach Hausach, dann Freudenstadt und runter nach Baiersbronn -K-bach. Es muss so um 1964/65 gewesen sein.

[@nikanorsoter7123]

Schade, dass es keine Aufzeichnungen gibt, wie die Dampflok 39 mit einem schweren Personenzug die Steigung überwindet. Mit Schiebelok? Aus meiner Kindheit kenne ich noch die V200 bei der Schwarzwaldbahn.. Ich durfte sie aufgrund der Kinderfreundlichkeit eines Lokomotivführers sogar einmal von innen ansehen. Ein so beeindruckendes Erlebnis, dass ich mich heute noch dankbar daran erinnere.

[@hermanngunther9087]

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[@Kautz685]

Das waren noch Zeiten

[@uncinarynin]

Super, den Tunneligel im einsatz zu sehen! Ich dachte der hätte eine verbindung zu einer aufzeichnungs-einrichtung? Jeden hebel einzeln ablesen war doch sehr aufwendig und langsam ....

[@richardkandler4883]

unci narynin ri

[@sabirolp5780]

Richard Kandler hör auf zu Spammen!

[@AndreasDelleske]

Dann sollte man doch heute mal die kürzere Strecke durch Württemberg in Angriff nehmen?

[@TheJaernvaeg]

Aufwand zu Nutzen steht bei dieser Verbindung in keinem Verhältnis mehr.