Почему были кратера при покраске? Перекрас крыши. Opel Insignia часть 6

Друзья, всем привет! В этом видео продолжим ремонт-реставрацию автомобиля Opel Insignia. В этой части решим проблему с появлением кратеров при покраске. И перекрасим крышу. Подробнее в видео!
ВСЕМ ПРИЯТНОГО ПРОСМОТРА!!!
1-я часть ремонта - • Реставрация Opel Insig...
2-я часть ремонта - • Opel Insignia. Сколько...
3-я часть ремонта - • Opel Insignia. Шлифова...
4-я часть ремонта - • Шлифовка грунта. Mirka...
5-я часть ремонта - • Кратера при покраске. ...
--- SAGOLA 3300. Какой выбрать краскопульт для базы и лака? - • SAGOLA 3300. Какой выб...
--- Sagola 3300 Tech 1.4 Распаковка, обзор и первое впечатление о краскопульте!!! - • Sagola 3300 Tech 1.4 Р...
--- Sagola 3300 1.4 TECH Тест факела. Стоит ли он своих денег??? - • Sagola 3300 1.4 TECH Т...
Instagram - / provalenok_pro
carpainterclub - Самый активный паблик по кузовному ремонту и окраске автомобилей!
#PainterLife #Провалёнок #Opel

[@rebus64]

кратера в 90 процентах случаев это масло из компресора а значит воздух надо ,,сушить,, причем кардинально и по возможности недорого. Уже 20 лет использую сушитель на основе банального риса который как известно сильно гигроскопичен. В углу гаража стоит труба диаметром 20см с приваренным флянцем , в трубе вход воздуха снизу выход понятно сверху. На нижнюю трубу ложу фильтр дабы рис не попадал в шланг, потом засыпаю рис уходит примерно киллограма 4, этого хватает примерно на три-четыре месяца. На рис тоже фильтр что бы в шланг не летела пыль с риса. Контроль за состоянием риса прост, когда с обдувочника начинает идти харрактерный запах браги значит рис пора менять.Как правило нижний слой превращается в полужидкую массу а верх сухой. Но меняю обычно весь сразу. Зачастую сложные вопросы решаются довольно просто и дешево.

[@provalenok]

Такого я ещё не слышал🤔 спасибо 🙏

[@user-rm7uo9pk2l]

Прикольно !

[@SERGANOVharley]

А потом и роллы можно…

[@user-gf1ym5kx6y]

Красавчик коллега, молодец так держать, удачи, здоровье и процветание 🤗😁😁😁👍👍👍

[@provalenok]

Спасибо 🙏

[@user-pd8xf2ok4n]

Не плохая работа)Лайк и подписка.

[@provalenok]

Спасибо 🙏

[@vadimkurnosov3910]

У меня такая колба бахнула на 8 кг. Оборвало по резьбе прям, причем при покраске детали, которую посекло разлетающимся силикагелем. На замену взял колбу из полипропилена, там даже стенка толще. Я со всякими трубками не заморачивался, в колбу установил фильтр для воды, пространство между фильтром и колбой, заполнил силикагелем, раз в полгода меняю фильтр и силикагель.

[@user-jc2zm2fj3v]

Привет Женя расскажу тебе свой случай когда у меня была беда с кратерами я что только не делал, мыл шланг, менял на новый, влагоотделитель тоже мыл и менял не помогло, даже в компрессоре ресивер 500литровый мыл нефрасом и они всеравно появлялись уже думал все сажусь конкретно на антисиликоновую добавку и не заморачиваюсь и как-то мне попалось видео Петра Стойчева где он говорил про обезжирки так вот я раньше перед покраской обезжиривал детали сначала сольвентной обезжиркой а потом спиртовой и при нанесении первого слоя все в кратерах но когда стал делать наоборот кратеров как не бывало. Поэтому сейчас уделяю больше внимания процессу обезжиривания деталей перед подготовкой и покраской. Удачи тебе.

[@provalenok]

Спасибо 🙏

[@vitos31rus55]

Норм! Тоже акселератор использую только в системе dynacoat

[@varuau8433]

Зря свежий лак пленкой закрываешь могут пятна остаться матовые

[@user-cm2qn5pr8w]

Жека!!! красавчик!!!

[@provalenok]

Спасибо 🙏

[@NomanSland13]

Привет ✋я шланги тоже. Поменял поставил толще ногой чтоб не продавить Удачы👍🔥👀

[@provalenok]

Спасибо

[@user-wx5iw3up9y]

компрессор мертвый , мы меняем шланги! гениально)

[@provalenok]

Андрей компрессор живее всех живых))

[@user-vt4ru2gu7x]

Привет Евгений я думаю многие через это прошли теперь и твоя очередь не волнуйся нет результата тож результат .Когда я столкнулся с этим все делал как и ты а оказалась банальная подготовка авто к выдаче .Все дело оказалось в силиконе которым натирали авто и уплотнители дверей в соседнем помещении .Так что возьми на вооружение! Буду рад если помог.Удачи!

[@provalenok]

Спасибо 🙏

[@user-zv8eh2vy4r]

👍👍👍

[@user-hz4if4hv2z]

Пользуюсь таким же шлангом эковским 15 метров. Ничего не обрезал, просто скрутил и повестил, иногда и 15 метров нужно. На улицу вытянуть, обдуть салон и тд( для личных нужд) а так за 8 месяцев пользования отхлебнул только быстросьем

[@user-tr5ow6mq5v]

Привет коллега! У меня колба такая взрывалась,аж на стене штукатурку отхерачило как после гранаты. Будь осторожнее! Оберни её чем нибудь. А по поводу масла в системе,по ходу у тебя компрессор просит ревизию, скорее всего или кольца подъизносились или уже выработка в цилиндрах. У меня была такая беда, перебрал компрессор,поменял систему и внедрил газовый баллон в подвал (как влагоотделитель) и всё норм. Удачи Жень 🤝

[@provalenok]

Спасибо 🙏

[@vasilykazykalevich9875]

Привет, с этим шлангом аккуратнее будь, заводская опрессовка на нем шляпская. Был косяк, при матовые под полировку сорвало опрессовку, пришлось дверь перекрашивать

[@provalenok]

Принял, спасибо 🙏

[@E.v.g.e.n.]

😎👍

[@user-zn1pg5gz9e]

Масло компрессорное слей, залей 5-40, будет меньше кидать, на фильтре с селикагелем надо поменять местами вход/выход, не правильно забирать внизу воздух, надо чтоб вниз кидал, вверху забирал. Уже реально устал повторять это всем друзъям-колхозникам. При такой схеме у меня на 8 летнем хилом 360тике с маааленьким жижа-уловителем без ничего, просто пористый камушек, при окрасе проблем нет никогда, любая срань только когда мусор прилетает жирный с пола или потолка. Попробуй, забудешь о этих проблемах на всегда, жир будет до пестика доходить, конда через месяца 4 работы банка жижей заполнится до верха и тогда вспомнишь, что надо сливать иногда😁. Удач.

[@provalenok]

Спасибо 🤝

[@user-mg7zy9ek1p]

Шланг норм я себе такой года 1.5 - 2 назад взял хороший а вот быстросъемы не очень быстро изнашиваються потом клинят и пропускают

[@provalenok]

Быстросъёмы поменяем))

[@user-is8il1tg9e]

А попробуйте с ним договорится, с кондесатом.Все эти штучки дрючки создают кондесат.Перепад диаметра плюс фаска получаем ....

[@user-lb4rr7zg3h]

Привет. Приточка, вытяжка есть в гараже ? Каким образом выходит Кумар ?

[@provalenok]

ничего нет. естественным путём

[@user-wn4py9qd4o]

Привет, Женя, расскажи какая градация у серого скотч брайта?

[@provalenok]

800-1000 зависит от производителя

[@user-dy5vw4vy3l]

У меня сагола 3300 голова 1.2 тэйдж лак лажу на давлении 0.8-1атм. Шагрень красивоя

[@vektormen2412]

Опасно клеёнкой накрывать свежую крышу,не прилипла случайно?

[@vladvlad8851]

Моё личное мнение.... В шланге такой длинны, даже после фильтра с селикагелем, на межслойке будет образовываться конденсат. Тоже кратера были, просто скидываю давление из системы на межслойке и проблема пропала😏.

[@user-rr2lm6iy2w]

Скільки робочого часу пішло на машину? робочих днів?

[@provalenok]

дохiра))

[@user-eg5bp9nu3i]

Жека привет, купил себе Брунекс, скажи можно на него наносить кислотный грунт?

[@provalenok]

Сергей Коротков tds это делать не запрещает

[@user-eg5bp9nu3i]

Спасибо Женек! А ты сам на него кислотник пробывал?

[@provalenok]

Сергей Коротков нет

[@user-bt8ch4mm8n]

за компресором надо следить.и ненадо никаких силикогелей

[@_Shu_ga]

Запахи в процессе полимеризации наверное знатные, как находитесь в таком помещении?

[@provalenok]

Привык))

[@user-rw6cp9kh6u]

Опасно он у тебя стоит! у меня недавно хлопнул стоял в яме! - водяной фильтр больше не хочу кстати давление было 8-9 атм

[@varuau8433]

Фантомас Барабашкин у нас на работе такой же при 7 -ми атмосферах стрельнул хорошо в глаза ни кому не попало, а на нем было написано до 20 атмосфер

[@user-jq9lv2pu1u]

@@varuau8433 надо брать в непрозрачной колбе, для горячей воды, они держат, а эти прозрачные шляпа, на 4 кг. хлопнул у меня. на крайняк скотчем прозрачным обмотать

[@user-ws3tu5fw5h]

Привет Евгений! Шланг не должен превышать 10 метра.Вырежи лишнего.

[@user-ez2od9xb1x]

привет Петр,подскажи пожалуйста какой внутренний диаметр шланга оптимальный

[@user-ws3tu5fw5h]

@@user-ez2od9xb1x Привет! 10мм

[@user-ez2od9xb1x]

@@user-ws3tu5fw5h а если 12 уже перебор или допустимо

[@user-ez2od9xb1x]

просто быстросъем внутренний 10мм ,а наружный 13мм

[@user-ez2od9xb1x]

поэтому шланг только 12 мм подходит

[@user-yx2fb2tl8c]

Че за пленку используешь? Не отлетает базюка?

[@provalenok]

Плёнка от jeta pro. 150 метров уже израсходовал и мне она понравилась

[@user-ry6hl3dn8g]

Привет купил такойже пекаль для вклейки стекол,тоже не понял как он работает ,мож розкажеш по подробней?

[@provalenok]

Какой пекаль???

[@user-ry6hl3dn8g]

@@provalenok ну для герметика

[@TEHNOTOL]

воздух вы не победили... масло то откуда летело???

[@pavelniko2843]

несколько слов . силикагель в масле- поставить фильтр масляный перед ним- чаще менять или просушивать- где фильтр от пыли силикагеля , увеличить обьем силикагеля

[@provalenok]

Спасибо 🙏

[@user-mg7zy9ek1p]

Старый шланг можно пустить на пневмоинструмент

[@provalenok]

нельзя ни в коем случае!!!

[@zoltanpoor7303]

привет какой акриловый материал в чашке фильтра ??

[@provalenok]

в фильтре засыпан силикагель

[@zoltanpoor7303]

к сожалению, я не могу переводить на английский?

[@zoltanpoor7303]

или венгерский?😆

[@provalenok]

@@zoltanpoor7303 наполнитель для кошачьего туалета

[@TheKeval1]

на черном выравнивающий?

[@provalenok]

Ага)

[@dmitriydmitriev1977]

Колбу прикрой, лист жести изогни по форме и к стене прикрути. Если рванёт- и тебе и машине будет абздец. Хрен с ней- с машиной, здоровье важнее. У меня такая колба с фильтром на водоснабжении лопнула, а там давление намного меньше.

[@user-jw8qk9pd8y]

Привет, компрессор в подвале стоит а там сыро наверное.

[@provalenok]

Дмитрий Рассохин не, сухой подвал

[@garagepnkoof284]

Надо шланг или сата или ивата покупать. 15 метров потеря будет. И колба может бахнуть.... Закрой чем нибудь...

[@provalenok]

garage pаnkOOF а у тебя какой sata или iwata?

[@magdalinasdte2084]

В твоем случае можно и ковром заматать 😂

[@magdalinasdte2084]

@@provalenok походу садовый ))

[@user-fy6gw3ux8k]

Масла в системе у тебя пипец сколько, значит было дело в этом.

[@user-fy6gw3ux8k]

@Антон Алисевич эти кратера могут быть от воздуха, от селиконов, от загрезнений, и от самого материала когда влил и сам по себе материал жидкий, поэтому закрываешь гараж и идёшь на работу , а потом таже самая хуйня, сейчас кипит с целюлитом, потом ещё что нибудь придумают, короче не одни мы залипушники шучу, но это не точно)))))

[@user-fy6gw3ux8k]

@Антон Алисевич видел бы ты мои фильтра и влагоотделитель, там пипец как пофисионально я подошёл к этому вопросу!!

[@user-un9kj1yq7k]

Приветствую, работаю таким же жлангом, только 10м,эко,так вот написано то внутренний 10мм,согласен,а загляни в быстросьем, 5-7мм,что думаеш?душит?а по поводу фильтра селикогел, тоже в погреб вместе с компрессором, от греха подальше

[@user-ws3tu5fw5h]

Внутрешное быстросъема не меньше 9мм.

[@user-bf5ov2gl8u]

Делай кмпрессор...!!! У меня автомобильный бензиновый фильтр и все менять переодически и небыло ни разу кратеров!!! Не пойму откуда столько соплей в системе и будет тоже самое с новым шлангом.ищи причину.

[@user-rm7uo9pk2l]

Стоит бензиновый фильтр на конце шланга перед пестолетом . Один фиг кратера .

[@user-nz5qy7qy6l]

Компрессор кидает масло, нр должно его там быть

[@user-ih2hy1cr3g]

Что за база,номер её есть?

[@provalenok]

Андрей Елисов z20r

[@user-ih2hy1cr3g]

@@provalenok спасибо большое ,попробую 300с дунуть ей :)

[@provalenok]

Андрей Елисов цвет очень красивый, особенно на солнце

[@user-xw7rr5zb7t]

Что за лак?

[@provalenok]

Татьяна Татьяна Wanda 860

[@user-xw7rr5zb7t]

@@provalenok спасибо