Кратера, проблема решена на 100%. Больше кратеров не будет.Смотреть всем!!!

Кратера на лаке. Шок,решение проблемы оказалось проще чем все думали. В течении почти двух недель я проводил разного рода эксперименты с лаком , давлением и температурой в камере, чтоб понять происхождение кратеров.Оказалось все очень просто.
☝️Друзья если хотите поддержать канал:
номер карты 5469 2500 1257 3782. Буду весьма благодарен и рад любой сумме.

[@KOTISCHE80]

ИМХО кратеры называются "силиконовые кратеры" не зря. В ряд ли это твёрдые включения в лаке, скорее плохая подготовка воздуха. В шланге могло накопиться водно масляная эмульсия. Как вариант провести эксперимент ; взять пульвер - старый чтоб не жалко, накидать в лак твёрдых включений ( Волосинок, пылинок, и т д. ) . и залачить тест полоску. Я очень сомневаюсь, что твёрдое включение в лаке сделает кратер. Скорее просто утонет в слое лака ( если размер меньше толщины слоя ). Кратер образуется путём раздвигания лака от жирного включения.

[@dmitrij5942]

Это точно не твердые включения

[@user-gt9bs1ns4q]

Человеческий Водос , подробно , понятно ! 👍 Держи !

[@walterwalters3069]

Силач! Зауважал за то,что докопался до истины!

[@vikingwoodpro]

3 сетки и лак, очень интересно,спасибо, попробую!!!

[@user-gw9hf3eq6c]

ВСЯ ПРИЧИНА КРАТЕРОВ ЭТО ВОЗДУХ, МАТЕРИАЛЫ НЕ ПРИЧЕМ ЕСЛИ КОНЕЧНО ЭТО НЕ ОТКРОВЕННЫЙ ШМУРДЯК , СТАВЬ ДОП РЕСИВЕРЫ И БУДЕТ ВСЁ ОТЛИЧНО, ЧЕМ БОЛЬШЕ БУДЕТ ВОЗДУШНЫХ ЛОБЕРИНТОВ ДО ПИСТОЛЕТА ТЕМ ЛУЧШЕ, ШЛАНГ ВСЕГДА ПОДВЕШАН НА СТЕНЕ И НЕ ВОЛЯТСЯ НА ПОЛУ, ВЫКИНИ ЭТИ МИКРОИГРУШЕЧНЫЕ И БЕНЗИНОВЫЕ ФИЛЬТРА , ПОСТАВЬ ОДИН СТАРОВСКИЙ ХОТЯ БЫ ФИЛЬТР И УСЁ, ЭТО ВСЁ ПРОЙДЕННЫЕ ЭТАПЫ ЧТО ТЫ РАССКАЗАЛ ТЕМА ЗАЕЗЖЕННАЯ, ЖЕЛАЮ УДАЧИ В РАБОТЕ.

[@Error-pj4qb]

!старовский фильтр-говно! не держит влагу от слова совсем, пришлось поставить китайский с алика.

[@user-ho9dc2mo9m]

Привет ,хотел спросить если покрасочная камера с приточной и вытяжкой,она должна быть дополнительно отоплена батареями или ТД

[@user-ix6gq7bw2n]

Благодарочка!)

[@user-ng1sr7hr1g]

180 и грунтуй

[@user-tw9uh7eb7i]

Красавчик,молодец,добился своего,выяснил причины и поделился с другими👍👍👍

[@user-oj5vq7pr2j]

Коллективный разум - это сила. Бякость подобного типа частенько появляется после того, как детали готовы, красиво висят на штативах и в этом же помещении какой - то собакен заводит двигатель автомобиля, потом можете тереть всякими обезжирками до потери пульса, бесполезно, кратера обеспечены. В особенности это работает со старыми, изношенными моторами автомобилей. Это проверенный факт, на спор проводили с малярами тесты, подтвердилось. Спасает только полный перетир всех деталей , а если много погазует то и сивером дуть приходилось, даже если вы в камеру только заезжаете.

[@user-dd2ky4oq6m]

Ты вставляешь давление на редуктор перед шлангом. В твоём случае если шланг 10 метров то падение на это растение составляет примерно 1 бар. Для этого необходимо на редукторе поставить 3 бар то по теории на пистолет должно придти 2 бара, это при условии что на всем маршруте адекватное проходной сечение фитингов.

[@user-tg5wd3vb6f]

Тоже было влагу с компрессора зафильтровал,температуру подогнал,купил 4 вида разбовителей и стал делать пробники на стекле,победил наволовский,а тот который сильно кратерил засунул подальше в шкаф,и через несколько месяцев достал его пистолет помыть,а в нем в осадке вода

[@greendoors8629]

С уважением брат из Ташкента, буду пробовать топ фильт.

[@VL-cc6zf]

Я тож одно время ставил топливный фильтр, а потом там порвалась бумага и полетела в шланг. И вот поэтому тот маленький прозрачный фильтр нужно ставить перед пуликом - как фильтр он ниачём но зато если что летит в шланг то всё это видно.

[@user-kr9vz8tl1h]

Доброго времени.Вы похожи внешне и по разговору на Щербакова стендапера.спасибо за информацию. 🔥

[@onesimoalvares7600]

Точно

[@user-we4db7qg8p]

Я подключил к компрессору четыре пропановых баллона, вход снизу выход сверху и так далее. И стоит такой же влагоотделитель после него ещё один влагоотделитель совдеповский на нём сетка в 3 раза больше и мельче. Я забыл что такое влага.

[@user-uy8rr8uu6e]

Сделай обзор камеры! Как просчитывал поток воздуха в улитках! На приток и отток!!!

[@user-qf9qm1gy6h]

Это в отвердителе дело, А не в лаке, это сто процентов, уже проверено 🤝

[@klip3336]

Ви имеете ввиду нужен медленный отвердитель?

[@user-to9mc8ry1s]

Отвердители навряд ли а вот разбавители может быть и потом ещё пластмассовом стакане разбавитель под растворяет его и получается кратера разводите специальной посуде

[@user-tm4pw2wp6p]

В пластиковых бутыльках можно разводить? с под напитках?​@@user-to9mc8ry1s

[@user-od5mh9wj2r]

Привет колена я просто поставил большой балкон на компрессор 300литров икратера ушли

[@garage5691]

Ранал грунт и жидкая шпаклевка не понравилась хамелион на голову выше но и по дороже .

[@user-wf5jf2fp8f]

У меня обычный двухпоршневой компрессор + фильтр с силикогелем+ обычный бензофильтр. И всё. Ставил кучи ресиверов, какие-то осушители и всё равно через некоторое время кратера появлялись и одновременно были проблемы с падением давления. Да, и ещё после покраски я спускаю компрессор через слив,раз в пару месяцев меняю силикагель. И никаких проблем.

[@user-jv3rp2gb5p]

Что за фильтр с селскогелем? Самодельный или магазинный.

[@user-jv3rp2gb5p]

От моего ресивера никакого толку нет. А завтра мне пол машины красить, вот думаю что делать?

[@user-wf5jf2fp8f]

@@user-jv3rp2gb5p для воды барьер или гейзер, там испытания до 20 атм проводят, дешевый Китай лучше не брать. Силикагель это гранулы для кошачего туалета полупрозрачные, в пакетах продаются. В ютубе есть ролики, как сделать, нужно ещё трубку с дырками внутрь ставить.

[@user-jv3rp2gb5p]

Спасибо. Сегодня сделаю.

[@user-jv3rp2gb5p]

Вот же ютуб вещь, сам я бы и не догодался сделать.

[@mixailmaruxelin3800]

😂😂😂👍

[@user-gt9bs1ns4q]

Смотри Лайк за подробность про наждачку , а вот теперь Теперь Моя логика , Когда в гараже жарко , в Толстом резиновом шланге образуется конденсат , так как Воздух холодный , а шланг тёплый и образуется Конденсат ! Зависит от шланга !

[@user-jv3rp2gb5p]

Все может быть.

[@chyngyzabdullaev3574]

Супер классно можешь написать размер камеры какие улитки стоят Размер

[@user-jv3rp2gb5p]

Размер камеры 6.30 на 4. Улитки на подачу воздуха 2 по 1800 кубов в час. Размер выходной с улиток 10на10 (они сами по себе маленькие но мощные) www.avito.ru/sankt-peterburg/remont_i_stroitelstvo/ventilyator_radialnyy_ulitka_1083910990. на выходе 3 канальных вентилятора по 500кубов в час

[@user-eugenezis]

Забыл про владельцев авто, которые все резинки поливают силиконом, после этого проемы красить нереально, даже если базу между слоями подшлифовать ultrafine' ом, все равно через базу вылезут

[@user-jv3rp2gb5p]

Да с таким тоже сталкивался и не раз. Дошло до того что спирт в аптеке покупаю, сперва им обезжириваю потом обычной обезжиркой и помогает.

[@user-pk1qx5gu4s]

Растворителем мыть, антисиликон и обезжирка! Если есть сомнения - то слои сухо ложить. Только так.

[@user-pk1qx5gu4s]

@user-cg9ju7zf3n Имел ввиду про базу. Да и лак 1 слой можно положить сухо а следующий вальнуть, как говорить в 1.5 слоя.

[@user-fq6xr7wh4u]

Никогда не красил,тут думаю попробую себе на тачку покрасить два бампера. Насмотрелся видосов,сделал все ,как надо,красил в помещении автомойки. Все хорошо,но на утро на заднем бампере много кратеров, а на переднем чутка.Лак разбавлял в разных пропорциях с растворителем р12. Так вот, там ,где меньше растворителя ,меньше кратеров. Теперь ,как убрать кратера или сжечь нахрен эти бампера.Вообщем не завидую этим малярам - Хлопотно это.

[@user-qs2sh9tk8o]

Да ладно! Пару дней назад RANAL-ом откатал наружку и всё гуд. Никогда лак не фильтровал и не разбалял. Микро кратера если сразу после лакировки прогреваю камеру до 50-60. Кипит,Гад!😁

[@user-jv3rp2gb5p]

У меня вчера тоже закипел хоть я и выдержку межслойную сделал минут 20 и после покраски камеру не грел. Температура была где-то 28 градусов. В чем дело не знаю, вот сам сижу ищу причину.

[@user-qs2sh9tk8o]

@@user-jv3rp2gb5p Я делаю от 5 до 7-8 минут. Предпочитаю DUXONE. Клиент экономный попался,по этому RANAL. А вот MIPA HS пипец как кипит!

[@onesimoalvares7600]

Также и воздух нужно фильтрават

[@Bishkek_Avtomalyarka]

Кратера появляются? В силе что через сетки пустить и всё решено??????

[@user-jv3rp2gb5p]

В силе только: чистое рабочее место, чистый инструмент, чистый воздух и хорошо обезжиренные детали авто. И никаких кратеров вообще.

[@user-jv3rp2gb5p]

Иногда даже проемы приходится протирать растворителем.(но с умом, оккуратно, чтоб не подняло старый лкп) Обезжирка не берет.

[@user-ne4ei4hz9g]

ПРИВЕТ,ЕЩЕ МОЖЕТ БЫТЬ КРАТЕРА,ИЗА НЕ КАЧЕСТВЕННОГО МАСЛА В КОМПРЕССОРЕ ,ВСПЫШКА МАСЛА ДОЛЖНО БЫТЬ НЕ НИЖЕ 230 ГРАДУСОВ У МАСЛА,ЕСЛИ БУДЕТ ЭТА ЦИФРА НИЖЕ,ТО ОНО ОТ НАГРЕВА КОМПРЕСОРА, МАСЛА ПРОСТО БУДЕТ ТИ ПО ГОРЕТЬ И ПОПАДАТЬ ПАРАМИ В СИСТЕМУ И НЕ КАКИЕ ФИЛЬТРА НЕ ПОМОГУТ,ВОТ ТАК,ЕЩЕ СДЕЛАЙ КОЛБУ СЕБЕ С СИЛЕКОГЕЛЕМ

[@user-jv3rp2gb5p]

Колбу тоже уже сделал. Только сейчас хочу сделать двойную чтоб воздух от селикогеля тоже фильтровался. Но замечу что с колбой уже не первый раз крашу все норм было и опять взял старый лак и на нем опять появились кратера.

[@user-ee3id3io6c]

Вчера покрасил пол машины.все отлично. Сегодня пол машины, первый слой лака все гуд, второй все в кратерах. Машина вся была перегоунтована. Условия как и вчера. Первый раз за 15 лет. Причем краска опель черная 20 r. Компрессор новенький, фильтра стоят все хорошо. Я в шоке.

[@user-jv3rp2gb5p]

Вот, вот, такая это дрянь кратера. Тоже вроде все норм после видео пошло а потом опять нет нет да проскочат. Теперь хочу попробовать сделать змеевик на компрессор чтоб воздух охлаждался.

[@user-ee3id3io6c]

Дело в том * пришел к выводу. Растворители я поменял. Те кончились. Да и краска хамелион производитель, 2.1 жидкая. Я думаю растворитель не пошел. Сейчас бампер сделаю, посмотрю что будет.

[@user-yx5ed4ch3h]

Краска 20rопель тоже мне дала кратера,(иголочки)

[@user-ee3id3io6c]

@@user-yx5ed4ch3h причина? Пришел к выводу?

[@user-yx5ed4ch3h]

Мне кажется сама краска,может в черных какой-то пигмент не совместимый к лаку,или лак или фирму краски менять,

[@user-bv6vn6pc3l]

Силикон тоже причина. И пылинки его впитывают, потом делают кратера.

[@user-jv3rp2gb5p]

Возможно. Я про это в другом видео про кратера говорил.

[@user-vb1eq8gm5c]

Здравствуй подскажи пожалуйста у меня ваз-2114 белый цвет машина ухоженная решил повернуть ну после полировки появились микроточки по всему кузову равномерно Я так понимаю это на Лаке появились кратеры Как мне теперь их убрать

[@user-jv3rp2gb5p]

Нет, кратера при покраске появляются. А это я не знаю что может быть.

[@user-vb1eq8gm5c]

Понятно ладно спасибо

[@garage5691]

Это скорее просады лкп . Лак высыхает где то во времени друг купил машину была покрашана кем то много раз через год отполировали в зеркало вчера заежал ко мне в гараж она опять в шагрени и присутствуют на подобе кратеров просады . Не правельно подготовленная поверхность под покраску много слоев лкп .

[@user-rn1mv9qd5i]

Ребята, бегите от кузовного ремонта.

[@xx0ru]

Краскопульт плюется, вот и появляются кратера!

[@user-tx7fs3yc9q]

Брюлекс и без разбавителя даёт кратера

[@user-hp4xj4nq3s]

Выкинь ты всю мешуру эту компрессор следующий фильтр угольный потом 15 метров 20 трубы потом 100л ресиверы минимум 2 максимум 5 последовательно потом берёшь свой китайский влагоотделитель самое в нем главное чтоб давление регулировал для этого он нужен шланг в него не более 10 метров сечение 9 внутренне не менее и все будешь красить и кайфовать я к этой системе шёл пол года сделай так и будет счастье тебе и да проблема может быть ещё в тех стаканах в которых ты смещиваещь материал

[@user-to9mc8ry1s]

Насчёт стаканов это точно100%, проверено.

[@alexp-bf4sz]

Я новичок ещё среди вас а по наждакам как же правило ста

[@dresvoles6434]

Зачем лить чужой розбавон, лейте только оригинал, а на лаке на второй день это кипение межслойка подольше и всё. Скоро сниму видео про кратера связаные с подготовкой воздуха.

[@paintrenko]

Подпишусь. Вы не против?

[@user-jv3rp2gb5p]

Не против.

[@user-tg5wd3vb6f]

Я думаю может в лаке конденсат,то в тепле то на холоде то опять в тепло с мороза

[@user-jv3rp2gb5p]

Может быть.

[@user-od5mh9wj2r]

Сори балон

[@artking5528]

Кто юзал рефрежераторный осушитель воздуха отпишитесь пжлста

[@user-iq3xl9qj9g]

По идее вопросы с подготовкой воздуха после него отпадают радикально

[@felixal3332]

те больше кратерОв не будет. ОК

[@ivanlavana4320]

Очень много болтавни. Это единичный случай. Не всегда это работает

[@Maxvel-Hausss_]

Что бы не было кратеров которые от конденсата,Воздух от компрессора,надо охладить,и подавать уже на фильтры!

[@user-jv3rp2gb5p]

Интересно, мне кажется что наоборот нагреть надо, он итак холодный идёт. А даже если охладить или нагреть то как это сделать?

[@Maxvel-Hausss_]

@@user-jv3rp2gb5p Когда компрессор работает он нагревается,тем более когда производительность не очень высокая ,а пулик жрёт воздух Sata HVLP какая ни-то!Он молотит будь здоров!Как охладить?Очень просто!Можно сделать медный змеевик и положить его в ёмкость с водой ,тем самым,нагретый воздух охладиться и выпадет конденсат!И фильтр его должен собрать!Или сделать змеевик из Полипропиленовых труб и разместить его на стене!Тем самым мы удлиним магистраль и воздух успеет охладиться!Идеи не мои, сам нагляделся видосов!А так если ставить фильтр сразу с выхода компрессора,то горячий воздух пройдёт сквозь фильтра,и успешно сконденсируеться не посредсвенно в шланге и в краскопульте и привет кратера!

[@user-tl2sv7qs1q]

@@Maxvel-Hausss_ я на зиму приоткрываю клапан слива ресивера, тихо шипит и конденсат капает.

[@Maxvel-Hausss_]

@@user-tl2sv7qs1q Я тож так делаю ,а толку то,все равно теплый воздух не успевает охладиться в ресивере и выдать конденсат!

[@user-tl2sv7qs1q]

@@Maxvel-Hausss_ у меня тройная фильтрация.

[@user-el1vm2kf6x]

бред конечно

[@user-ne4ei4hz9g]

ну че кратера ушли????????????????????????????????

[@user-jv3rp2gb5p]

Нет нет да парочку все равно проскочат

[@user-ne4ei4hz9g]

блин такая же история ,блин задолбали они ,раньше их не было

[@user-iq3xl9qj9g]

Водно спиртовую обезжирку перед обычной пробовали?

[@user-ne4ei4hz9g]

@@user-iq3xl9qj9g пробывал

[@user-iq3xl9qj9g]

@@user-ne4ei4hz9g а воздух через что подготавливается?

[@user-yl1ob1ws8n]

Пиздец довен, через 10 леек фильтруй😂😂😂

[@user-mf3ud1ow9e]

Времятратор ты а не реставратор!!! Это не твёрдые вещества!!!! Это лять масло биба!@@