Почему грузовикам на обратку устанавливают прозрачные топливные трубки. Mercedes Atego 4.3d, OM904

В обратке на холостом ходу пролетают пузыри воздуха. Причина - пробитая шайба под насос-форсункой.
Услуги СТО "Ковш": kovsh.com/service
Неисправности дизельного двигателя:
kovsh.com/popular/diesel_engi...
Механические неисправности двигателей:
kovsh.com/popular/engines_tro...
Поблагодарить создателей канала: kovsh.com/donate_us
ОнлайнДиагностика дизельного двигателя:
Выберите до 3-х симптомов вашей неисправности и узнайте её вероятные причины:
kovsh.com/popular/engines_tro...

[@user-ry9ud1pg9u]

Фото форсунки покажите людям, иначе думают что это развод. Не все понимают что обратка через стакан форсунки!

[@user-ex1lp1hn8g]

Кто с головой сообразит!!!! Я сам сначала не понял, откуда в обрате воздух......

[@user-ry9ud1pg9u]

Александр Егоров к сожалению бывает и такая конструкция, не совсем надёжная конечно и не привычная обычным людям.

[@user-ex1lp1hn8g]

@@user-ry9ud1pg9u 👍

[@kova7ev]

то что я хотел спросить после этого видео

[@user-wl9xp5ju7i]

Я прошлой зимой с форсунок так наеб@лся с этим воздухам! Жесть! Прозрачные шланги рулят! Спасибо за видео👍

[@user-lq5sm8xp5t]

Не ленитесь ещё и прожигайте медные шайбы Помогает очень

[@F_i_C_C_O]

Молодец . За шланги отдельно молодцы!

[@dumastuydumastuy5225]

Пересматриваю ваши видео, вы как всегда на высоте. Всегда с вами.

[@user-bp7ce6cz1w]

своевременное обнаружение таких глобальных печалек, как прорыв под шайбу - дорогого стоит. Владимир Николаевич, как всегда, поклон за информацию!!!

[@user-kr1ot5om2e]

Спасибо за видео. Конечно хотелось бы посмотреть как и чем убирали пробой на посадочном месте форсунки.

[@imranbagirov7783]

Просто респект и уважуха.нет слов

[@diezeldiezel5505]

Считаю что на любой дизель надо ставить!! Я на маленькой так нашел форуску, теперь стоит и подача и обратка!! (правда только от фильтра)))

[@seronkakunov6078]

Полезное видео! Спасибо!!!

[@user-mm2gb9vq3z]

Молодцы, молодцы!!!

[@user-pm5ee3ud7s]

юрчик огонь молодцы парни

[@user-mi2yb7ns7p]

Вы супер я вас увожаю молодцы уменя тоже мерс1328

[@user-pe2jo7jd8x]

ну вы блин даете !!!

[@user-sm8un6wm9c]

Ну вот опять,,,,, Пока на дизелях стоял ТНВД ,,,,ломаться было нечему....

[@user-bh5wt4pk6i]

Ага...и поэтому их не ремонтировали....

[@user-if6sl2rj7b]

Спасиба научили нам дай бохвамздаровя

[@user-zt2su7et9l]

Чувак реально шарит,настоящий бетмэн!

[@cfif19771]

Круто

[@Alexander_Nickolaevicn]

Особености строения гбц и форсунки (обратка идет через голову) не как на камазе и мтз.

[@ruslanmelejik9092]

Классный мотор!!! хорошая работа)

[@user-cd9ud4xu1q]

электронное говно а не мотор . Тарахтит как МТЗ хреновый и трясется как найда на помойке . Вот у 366 мотора там звук как звук и плавность работы .

[@ruslanmelejik9092]

@@user-cd9ud4xu1q ты вообще чувствуешь разницу между 4мя и 6ю цилиндрами!!!!Что ты мне решил тут рассказать про работу и звук, и ещё про ПЛД секции!!! У ОМ 904 динамика лучше, расход меньше, ремонтопригодность в норме, а то что это двигатель получил множество датчиков, это уже извините не МТЗ как ваш ОМ 366!!!

[@user-cd9ud4xu1q]

У кого расход меньше топлива ?У атеговско двс ? ХА ХА ХА . Сам то понял что написал . А уж цена ремонта вообще рядом не стояла по сравнению с 364 и 366 . Вообще как уже ранее писал ОМ 904 трясущее гремящее дорогущее электронное говно .

[@ruslanmelejik9092]

@@user-cd9ud4xu1q Ну по поводу что ты нищеброд мы разобрались, а вот по расходу ничего не обосновал, лишь одна пыль в глаза! Моя Атега жрала 12 литров на сотню и бегала так резво что ты со своим МТЗ пыль глотал сзади, а твой трактор мин 15 и ни едет нихира!!! А за дым их выхлопной я вообще молчу!!!

[@user-cd9ud4xu1q]

Ха а что только 12 литров .?? Написал бы уже 5 литров . Это он у тебя наверное столько масла жрал а не топлива . Что бы в такой расход уложиться ты дурачек должен был ездить всегда пустой и машина должна была быть бортовой что бы не было аэродинамического сопротивления да еще и со скоростью 50 км в час , и еще не факт что в такой расход уложился бы . Вообщем ты банальный балабол у которого не какого атеги некогда и не было .

[@darov73]

Молодецы+

[@kostya1658]

Чётинько !!!

[@kokobrais]

Стоят не те уплотнения под форсунку. Должны стоять другие уплотнения. Bosch F00ZW00003

[@MIR85]

Эти свыше евро 3 идут

[@user-ts8oh8zv4l]

Какой дизельный мотор на ваше усмотрение, мерседес, Ауди, Фиат. и т.д.! Спасибо

[@user-vw4xq5sk2w]

Красавчик! А как правильно называются эти шланги?

[@user-mf2ys9ic8r]

На этих форсунках должны стоять другие шайбы, в виде стаканов, на всю длинну распылителя

[@ivanbeketov5998]

Не на всех

[@MIR85]

Свыше евро 3 уже стаканчики а не шайбы идут

[@cesarjorgemurillobarientos1813]

Very good master

[@danila_avto]

Показали бы хоть раз как снять и установить форсунку, что нужно делать при этой процедуре. Менять ли шайбочки под ними при снятии и нужно ли обрабатывать посадочное отверстие . И чем его обрабатывать.

[@user-qz3qs8go5c]

По вашим вопросам куча видео на данном канале

[@carljohnson364]

При демонтаже форсунок замена медных шайбочек обязательна!

[@user-ij8ku4fb9z]

@@carljohnson364 По любому

[@Vladimir-yk6ek]

Можно загленуть в бак есть ли бурление.Очень частая проблема.

[@VvanTuzZ]

Мощно👍 Вы монстры🤣🤣🤣🤣😃😃😃👍

[@user-cv1nm1bs8p]

Подскажите какие именно трубки вы ставите. где можно приобрести ??? Я слишком далеко то вас))))

[@kyznecrus]

Классные трубки ! Из чего они сделаны ? Полиуретановые ? Или полиэтилена ? Как они со временем не дубеют ?

[@user-pk6cc7wk8b]

Раз в год менять придётся.

[@kova7ev]

полиамид, у них сейчас очень много по ним снято

[@user-vl5ly4ef7q]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, Мерседес ом 924й ДВС, из под фильтра стала пропускать салярка и в баке воздух собирается.

[@user-hq6zp9oj4n]

Здрастуйте скажите пожалуйста. Можно ли поменять, сальники клапанов без снятия головы. Мерседес атего 815

[@user-vk4ll8rk2w]

Здравствуйте,скажите пожалуйста у Вас есть прозрачная внутренний 3.5÷4мм?Вы продаёте и отсылаете?

[@olegkust979]

Доброго время суток подскажите появился воздух из плд секций обратку

[@user-xo4su9ko1r]

Здравствуйте.Какие вы используете шланги прозрачные ?Хотелось бы и себе установить.

[@SkaneUA]

Полиамидный шланг

[@user-ju7kb3hp6i]

Ребятки Привет.А насос-форсунки вы делаете?

[@dimachaly]

Да, на сайте посмотрите

[@user-od4wi9yo7z]

Делаем, более подробная информация по ссылке: kovsh.com/service/diesel_equipment_service/bosch_fuel_equipment_repair/remont_nasos-forsunok_vw_sk_audi -для легковых и для грузовых: kovsh.com/service/diesel_equipment_service/delphi_fuel_equipment_repair/prover_remo_nasos-fors_delp_e3

[@user-js4ec3yi8i]

Юрчик ващще маладец

[@user-lq5sm8xp5t]

Конечно прозрачные шланги очень удобные

[@aleksman2787]

Такая проблема может быть на Ford Transit 2.5 98 года ч образные форсунки

[@user-tm6ml9pi2u]

Юрчик Огонь )))

[@user-rl8kr3lv1i]

Какой-то бред!!!!!! Равносильно что ударить в голову и какой шнурок развяжется. Причём кольцо относится к топливной. У этого кольца есть отно предназначение держать компрессию между головой и форсункой....!!!!!

[@user-ow1tf7ws3k]

сереге руде ответ неполний согласен но ...ище.на что влияет.

[@user-wl5kh5lx7j]

Здравствуйте почему стаканчик не заполняется полностью Салярка на Тнвд

[@kingzzz5296]

У меня вольво фш 12 98года у меня тоже с обратки идет так же воздух только меньше чем на видео и машина троит

[@user-wi7yl3qh1o]

на коментарии к сожалению не принято отвечать

[@olegkust979]

Здравствуйте! Появился воздух из обратки плд секций, подскажите, как исправить? Атего 1523

[@OpelcuH]

Подскажите пожалуйста артикул быстросъемов на 8мм и 10мм с внутренним диаметром. И где такие шланги можно заказать и как они себя ведут зимой?

[@user-ps4sx2kp2b]

Чтобы смотреть на пузырьки?

[@user-dw5yd1iy3d]

Хорошо сказал : лень двигает нас дальше.

[@Immo_Off]

на легковых тоже надо

[@mor85vit]

Здравствуйте. Рено сценик 3 2010 год, 836 мотор 1,5 dci, топливная сименс. Уже поменял все форсунки на новые. Одна VDO чуть больше года назад, остальные три в течение двух - трех последних месяцев (эти с сайта Emex - (Renault ..цифры. R) если нужно, номера под рукой нет, уточню. Опять стук какой-то форсунки на холодную внатяг и при резком увеличении мощности в районе с 1500-2500 оборотов. Коррекция Torque (0.5-1.4-1.2-0.9) не знаю что ещё написать и делать не знаю что. Нет не сил не денег менять опять форсунки. Что может их выводить из строя? Та что по коррекции вторая - VDO, менял в Германии, при полном отключении электроникой старой форсунки. Остальные менял по причине стука. На холостом холодном и прогретом моторист никаких лишних звуков не услышал. Посоветуйте хоть что нибудь. Пожалуйста

[@StoKovsh]

Рекомендую воспользоваться ОнлайнДиагностикой - простым способом получить профессиональные рекомендации по устранению неполадок дизельного двигателя kovsh.com/diagnostika_dvigatelia. Пример ОнлайнДиагностики kzbin.info/www/bejne/p6XKpqx6aJJle7s

[@user-bn2zo8ng1v]

Подскажите пожалуйста какие трубки вы используете и где можно купить их

[@chettv5053]

Алексей Шамин на сайте сто есть все в продаже

[@user-gj9mq4xk3d]

Сколько обошлась работа?

[@user-nt5th3pe1b]

Здравствуйте. Какая именно работа, по топливопроводам или в целом с устранением проблемы которая была?

[@user-lq5sm8xp5t]

Любой подсос воздуха идёт до насоса низкого давления (подкачка ) после идёт утечка из-за давления.

[@user-bv1tc3pe8q]

Добрый день. Мерседес атего на гарячюю постояв пять минут плохо заводится. А как заведёшь потом хоть через день или год заводится с пол оборота . Никто не может определить. Подскажите что думаете по этому поводу. Спасибо

[@user-cs6oi6ot9s]

Было такое с сепаратора воздух подсасывал поменяли целиком и забыли

[@user-ip4bd8ic8x]

отличное видео) а у меня не заводился мерс 817. как обратку снимаю, подкачиваю, то заводится. Одиваю шланг обратки то глохнет. Уже неделю машина стоит. Может у кого-то была такая проблема?) помогите советом, коллеги

[@LaptinskiArtem]

Тройник стоит сразу после головы в обратке? Должен быть

[@user-eb7yc4kb8t]

Чем грозит воздух в обратке?

[@Berkov1]

Говорили же - воздух в обратке это фигня, но проблема в пропускании системы, долго запускаться будет после того, как постоит и завоздушится. До конца смотри.

[@33Digital33]

Подскажите, есть ли связь с пробитой шайбой и высокой температурой топлива на входе? 2.0 HDi показывает в диагностике 66 градусов, и выделяет красным. В баке обычно литров 20 из 60-ти.

[@user-qv6ud2hx6f]

С 7-ой минуты как раз про это говорили. Что вопросы задаете, не посмотрев ?

[@fredymilano27]

Почему утром заводится с 3 раза ДАФ Е-5. Заранее благодарю!

[@vicecityzadrodteam4086]

Форсунка пускает в обратку или секции

[@erkinegemderdiev5594]

Поднимаетсяли уровнь масло естьли секет шайба форсунки

[@user-yv1yt4uw7f]

иль лыжи не едут иль я-не понял.. уплотнительная тепловая шайба форсунки каким боком к топливу с воздухом

[@user-cz4um3sb5r]

Я тоже что его не понял

[@user-tk2jv9qq3r]

Выхлопные газы прорываются и через збыт воздушат систему

[@user-ov1nv2yr6e]

Я это тоже вот сижу и думаю, как!?))

[@user-ex1lp1hn8g]

Тут видимо конструкция такая, отсечное топливо выходит через корпус форсунки в головку и закрыто манжетами "резина". Вот газики и пошли туда где слабенько..........

[@slavakpss312]

@@user-ex1lp1hn8g если такая как вы описываете. система обратки. то воздух уж никак не может влиять на подачу, а вообще это смахивает на бред. либо система допотопная и воздух не помеха...

[@user-qf5vg8tz3l]

Вы ремантируете авто дизельные и в каком городе вы?

[@masterok3978]

Звук работы поненялся , мягче стал работать!)))

[@user-tz8ku6di9y]

НЕ ВОЗДУХА - А ГАЗОВ!

[@user-px3ok4yu5g]

Здраствутейте подскажите пожалуйста код ошибка FR 1 5151 что означит атего ом906

[@user-dk9qz7vn7r]

Добрый день! Очень познователен и понятен ваш канал! Хотел обратиться со своей проблемой, простой тнвд кия бонго фронтиер, все перепроверил, но с обратки тнвд наблюдаю воздух и плохо запускаеться при этом двигатель, как нужно устранить? Спасибо

[@user-mk9hd2kh9c]

Здравствуйте! Воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой для вашего автомобиля: kovsh.com/diagnostika_dvigatelia

[@user-jw7mk6pc2i]

если топливная голову не парит, че туда в трубки смотреть? ну гонит ну и гонит) сами говорите, так бы и не узнали, что есть проблема. если производитель позаботился, чтобы в подачу это топливо с воздухом не идет - че лезть тогда, если клиент не жалуется... (если не заводится с утра - другой вопрос)

[@user-kq6nj6xc2p]

Скажи пожалуйста прозрачный трубки где можно заказать?у меня 508D 602 мотор

[@user-ck5im2hm5v]

Привет. Нашел? Тоже давно ищу бензостойкие, прозрачные шланги, у нас в городе нет.

[@user-pw5bj9iy1j]

Подскажите пожалуйста, как на таком атего прокачать топливо после замены фильтра.

[@user-vk7nu1dn1i]

Ок

[@exkavatorlive8565]

Одни спецы в коментах, прежде чем писать для начала поймите принцип и разницу работ CRDI и насос форсунки

[@ASTISIL]

Если честно то не понял каким образом это влияет или там обратка как на насос форсунках или подвох

[@velians4785]

каким образом это влияет когда холодный пуск, машина стоить, а физика работает во вред стартера

[@velians4785]

пример печка в машине завоздушена, верхняя точка в машине есть реальный пример для размышлений

[@Frank_36]

Молодчаги.

[@193rus.]

Как эти шланги называется?

[@SkaneUA]

Полиамидный шланг

[@user-lo6hg3np8s]

их где то продают?

[@user-wx6jp8uo4n]

Причем тут шайбы между блоком и форсунок,,эта шайба на обратную трубки от фарсунуи ни какой связь не имеет,эта прокладка медная для герметичности в цилиндрах,и чтоб горячие газы не повреждали галовку блока и фарсунку с распылителем,где тама связ между трубкой и этой прокладки,его тама нету.

[@user-fg7zm3pw6m]

А тоже так думаю, поменял шайбы, толку нет, с утра не заводится. Воздух идёт со штуцера обратки форсунок плюс постоит дня 3 появляется тосол. Сегодня открутил стакан форсунки там в головке есть кольцо оно очень обжато, завтра буду менять все, посмотрим

[@user-wj9re3gi6l]

Каким образом через обратку завоздушивается подача ？

[@velians4785]

через обратку просто, это верхняя точка шлангов, машина стоит в гараже, а воздух пойдет обратно в главную магистраль так как это проще и утреного пуска не будет, а в работе когда машина то все норм, здесь борьба за легкий холодный пуск

[@velians4785]

пример печка в машине завоздушена, верхняя точка в машине есть реальный пример для размышлений

[@user-yj4fe1qo3b]

Ребятки найдите у меня где тоже самое на ман тга

[@user-nt5th3pe1b]

kovsh.com/home Здравствуйте. Диагностика и обслуживание грузовых автомобилей у нас производится в теплый период времени минимум, 10 град на улице. До весны, уже помочь не сможем. записаться можно на сайте, а так же по телефону [phone]. Клиент менеджер Юрий СТО КОВШ. kovsh.com/about/faq

[@geelyck2667]

а где вы берёте маслобензостойкие прозрачные шланги?

[@StoKovsh]

kovsh.com/shop/fuel_systems_components/fuel_hoses

[@user-mg1fn2fm4y]

Завоздушивается через шайбу 😂😂😂👍Каким боком шайба медная к завоздушиванию? Резиновые уплотнительные, да будет.

[@user-ex1lp1hn8g]

Давление прорвавшихся газов высокое, любой резиновый манжет продавит.

[@mishaildonetsk3299]

Где можно купить такие шланги? Как называется?

[@dimachaly]

В магазине на сайте ковша

[@user-ek5yn1ef4c]

где взять такие трубки? я искал еще давно но не нашел.

[@user-tq5wm8iy9h]

Тут да канал в головке за кальцован и с какого цилиндра не понятно. А так да подключился шланг прозрачный и поднять повыше ГБЦ и думаю это для профилактики герметичности вариант

[@vitold1970]

Чего то не догоняю, пробой шайбы и воздух в обратке?

[@user-ys6io6ui4c]

Соглашусь непонял тоже причем здесь шайбы и воздух в системе топлива😎

[@user-tq5wm8iy9h]

Колодец форса имеет канал в головке для форса т е обратки. Чувак говорит что воздух а для знающих и понимающих это пробой газов . Поэтому и втрубке видно прерывистое вытекание обратки. Но думаю что это на работу двигла не влияет так как это обраткаааааа и она слив в бак ведь . Но ! Пробой это шайбы может и неготивно сказать на демонтаже этого форса т.е закоксуется )))

[@user-ow1tf7ws3k]

что за х....ня .обратка влияет на что .... . шайба под форсункой

[@michaelwolf8744]

@@user-tq5wm8iy9h , обратка идет обратно в фильтр. На этих моторах воздух недопустим в обратке.

[@amirmadzhidov1638]

Здравствуйте ребята скажите пожалуйста помогите пос кап ремонт двигателя ошибка EDC вишил машина не тянет не могу найти причину скажи пожалуйста

[@djamelchouar8176]

نفس الشيء بالنسبة لي

[@korvinfx000]

Если в бак идёт воздух, то это точно обратка)

[@MrIvanspb]

Шайбы под форсункой неправильные стояли вот и проблема... Там должны быть термофтулка 🚧

[@user-je1nk5jl9b]

Втулка, не Фтулка

[@user-lz3tq3uz6z]

Они только на обратку ставятся?

[@33Digital33]

Подача тоже, до насоса.

[@user-is2sn1sh7c]

У меня КАМАЗ и это нормально

[@Fortune3711]

Зачем менять полностью весь топливопровод, если можно врезать небольшой кусок прозрачной трубки , в которой тоже будет виден поток топлива и пузырьки в том числе?

[@dimachaly]

ну да, и будет подсасывать из этого соединения... на быстросъемах цельная трубка гораздо надежнее

[@user-zs9gm8lh6z]

Они когда сняли форсунки и собрали тогда и устранили причину. А шайба играет роль на компресию .

[@ilnazshay2326]

Где здесь вопрос можно задать по атего?

[@StoKovsh]

Пользуйтесь ОнлайнДиагностикой kovsh.com/diagnostika_dvigatelia

[@user-wl5kh5lx7j]

@@StoKovsh здравствуйте у меня тоже такая проблема значить причина тоже такая?

[@andriiua3603]

Тоже самое было , мотор 4,3.... Поменяли все медные шайбы, и перебрали все PLD секции... Все нормализовалось !! Мои топливщики, сказали что PLD секции переодически профилактику проводить нужно... По цене не дорого. Расходники копеешные...

[@user-vp8qh5vc3r]

Как из под шайбы водух в обратку попадает? Кто-то может объяснить?

[@spi-ra1009]

Картерные газы

[@user-fg7zm3pw6m]

Писец какие газы в камере сгорания😂

[@simson716]

На Канго 2 с 2008года у все в топливной идёт воздух и говорят это нормально.

[@poleznye_avto_dorabotki]

Да, только там воздух в подаче. У меня такая же Кангу, уже 7 лет катаюсь с воздухом и без проблем. Там создаётся завихрение в баке, в связи со специфически маленьким расстоянием между подачей и обраткой в баке.

[@detroitdiesel2481]

Vitaliy с новья там ничего нет на любых рено,а когда уже за 150 т. уже появляется

[@TheSovaViktor]

Это НЕ нормально, не должно там быть воздуха.

[@user-rl8kr3lv1i]

Если нормально ездит " НЕ МЕШАЙ МАШИНЕ РАБОТАТЬ!!!!"

[@TheSovaViktor]

@@user-rl8kr3lv1i Воздух убивает ТНВД и форсунки, правильно, не мешай ему это делать.

[@Pashtetus100]

А как вы их изгибаете под разные углы?

[@carljohnson364]

Павел Pashtetus Щербаков Нагрев строительным феном

[@user-tm4oq8cj2i]

По ходу по звуку мотор уже конченный на Атэго.

[@paul756]

ну купите вы самую дешевую камеру, она хоть будет фокус держать.

[@user-sf4dg6jf9o]

Причём медная шайба и воздух в системе

[@user-sd4ru2kz7k]

Серёжка ольховая лёгкая будто пуховая,но сдунешь ее - все окажется в мире не так. И,видимо,жизнь не такая уж вещь пустяковая,когда в ней ничто не похоже на просто пустяк.Тут такую важную информацию иногда получаешь,что перечёркивает одним махом не только школьную программу, многие дисциплины высшего инженерного образования,но и законы мироздания.Ну вот как прорывающиеся из под шайбы газы проникают в линию обратки хотелось бы осознать без употребления специальных препаратов.Так можно договориться,что и смола из под шайбы будет загрязнять через обратку топливный бак.Или чтобы это понять надо переходить на что-то внутривенное?

[@user-hy7tm1kt4b]

@@user-sd4ru2kz7k 👍😂🤔

[@user-tq5wm8iy9h]

Мне кажется на любом двигле обратка будет в пол шланга сливаться

[@user-ex1lp1hn8g]

Ни в коем случае.....

[@bmwmercedesindustrialkeran3408]

Что вы бы сделали без юрчика😎

[@user-rl8kr3lv1i]

Учите мат часть😂😂😂😂 эти шайбы только для компрессии для уплотнения между головкой и форсункой к топливной нет никого отношения. Развод чистой воды!

[@StormweII]

ТАК ЭТОТ ШЛАНГ ВРОДЕ НЕ ТОПЛИВНЫЙ. ОБЫЧНЫЙ АРМИРОВАННЫЙ. ИЛИ ИХ МОЖНО СТАВИТЬ И НИЧЕГО НЕ БУДЕТ?