Это же видео в ВК: kzbin.info/www/bejne/oau5oo1vmcmDhLs&ab_channel=МастерскаяPit_Stop
@rufus201453 ай бұрын
Но тут ссылка на ютуб
@dearvideoblog3 ай бұрын
И вставил ссылку на ютуб. Матвеев троллит заболоченный ютуб или что?)))
@DartKane3 ай бұрын
А можно линк на второй канал?
@РомаРассохин-е6й3 ай бұрын
топ рофл. что можешь сказать про бренд ingco?
@Vsyo_poshlo_ne_po_prajsu3 ай бұрын
Китай великая империя, которая обладая неимоверным могуществом ещё сотни лет назад не упоролась в поглощение мира как англия или испания и франция. Они живут для всех, а не для себя!
@alphariusxxl27623 ай бұрын
Приезжает Матвеев на завод Pit, заходит в самый дальний цех, а там тюменский илон маск лично наушники собирает
@qsedwaqsed61883 ай бұрын
орнул в голосину
@evgeniy_erokhin3 ай бұрын
За этим комментом я сюда и зашел
@asvfm3 ай бұрын
С армянами в нарды играет
@deniskupriyanov-zl7rs3 ай бұрын
Реально в голос😂
@Svarenn1y3 ай бұрын
в кассу подъеб!)
@harut.2b3 ай бұрын
Партия довольна вами. Партия даёт вам миска рис и кошка-жена.
@РостиславНиколаенко-к8ю3 ай бұрын
Четко 👏
@mikler113 ай бұрын
Партия дает зарплату среднюю инженера 5-7К в долларах.
@ADVOKAT1633 ай бұрын
@@mikler11у обычных работяг в г. Хейхе от 30 до 60 т в рублях топ менеджеры до 400-500 тыс в рублях
@MrGoloder3 ай бұрын
Не дали ему риса. Он злобно оскобил китайцев нарушив дресскод.
@moxmot3 ай бұрын
Там нет ни какой партии в плане предпринимательсва. Ибо тогда бы не получилось бы выстроить такую успешную бизнес модель.
@garikkush17233 ай бұрын
Евгений, я действительно рад за тебя. Ты добился всего сам и заслужил это! Да, сидя на кортышах в тапках, ковыряя мапеды 10-12 лет назад. Благодаря твоим видосам я починил первый скутер, не имея опыта. Молодец!
@ИгорьСветиков-х6л3 ай бұрын
Теперь купишь PIT , да и норм... на самом деле, норм))
@АлександрГлазунов-д3ъ3 ай бұрын
Каждый китаец по утрам делает зарядку.... А после обеда несёт её на рынок! 😂
@deyntorson75753 ай бұрын
Каждый китаец сажает сто деревьев и строит сто домов чтоб не заморачиваться первым вопросом.
@2006mayday3 ай бұрын
Хорош! Юмор на 10 из 10!
@jeniak73 ай бұрын
Тонко 😂👍🏽
@Sergejonson3 ай бұрын
@@jeniak7 Как слой меди(?) на плате зарядника
@gt_xpert3 ай бұрын
@@Sergejonson как 3 тоненькие жилки из стали покрытой медью, в проводе той зарядки)
@КриптоСамец3 ай бұрын
Партия довольна вами. Партия дает вам образивный диск и болгарка-жена.
@make-love-not-war-Z2 ай бұрын
ААаааААааа орнул с болгарки-жены
@qa3373 ай бұрын
*Пока Матвеев ехал в такси от аэропорта до места которое ему рандомно назвали китайцы, эти самые китайцы на этом месте из пустыря сделали город-завод и успели нанять работников.* *Как только Матвеев поехал в аэропорт чтобы вернуться обратно на родину завод был уже разобран.*
@Mihail_Dubravniy3 ай бұрын
Позавидуем белой завистью скорости китайских строителей)
@saishoxeishexo93273 ай бұрын
Пока он ехал, они быстренько строили заводы перед ним и разбирали те, что он уже проехал )))
@Mihail_Dubravniy3 ай бұрын
@@saishoxeishexo9327 Так вот почему всё одинаковое))) А Матвеев и не догадался)
@ГеоргийХололеенко3 ай бұрын
шутники понабежали😂, это ж у нас при слове завод, воспринимают кирпичную коробку с трубами из викторианской эпохи
@Mihail_Dubravniy3 ай бұрын
@@ГеоргийХололеенко Дык у нас заводы тяжёлой промышленности, машиностроения, нефтяной перегонки, ясен пень они и выглядят не так , как сборочный цех айфонов.
@viv163-d1l3 ай бұрын
Я понял почему док не снимает видео! Матвеев просто забирает ключи от мастерской и сваливает куда-то в ебеня
@Nemofix3 ай бұрын
Скорее сваливает с ебеней и подолгу в эти ебеня не хочет возвращаться 😂
@DFS.LifeStyle3 ай бұрын
Если посмотреть где он сейчас снимал ролик, то он свалил с "ебеней" )
@danser12345673 ай бұрын
лучше бы снимао околопитстоп (((((
@xxxewgen3 ай бұрын
МАТВЕЕВ,ОТПИШИ ТОГА ГАРАЖ ЛЮДЯМ ЕСЛИ ОН ТЕБЕ НЕ НУЖОН,Я Б ВЗЯЛ.
@ВасяЗадов-м1ы3 ай бұрын
К Зубареву свалит, балет будет крутить.
@Cop_Cobra3 ай бұрын
А ню панятна. Теперь Матвеев станет новым амбассадором PITа. Ведь не зря, миллион лет назад, при создании канала он выбрал PIT_stop. ДУМАЙТЕ!
@ДмЗ-ь3ф3 ай бұрын
А ведь верно! Ещё Сунь Цзы говорил: "Заводя кана на Ютубе, используй в названии имя того, кто заплатит тебе пенсию" Кста, а вторую часть названия канала можно продать например производителю средства от клопов. типо "Стоп клоп". И ваще тогда будет страйк.
@texnarik48653 ай бұрын
В бикини будет?😂
@tarag0n3 ай бұрын
Название как будто хейтерское «остановить PIT” 😏
@ИнокентийСеменов-ц1л3 ай бұрын
*музыка из секретных материалов*
@Network_Pro3 ай бұрын
@@tarag0n мда уж. Пит стоп и P.I.T это совершенно разное.
@znakomiy_423 ай бұрын
Я понял как придумывают новые устройства.... Перед обедом с линии кто-то отходит по нужде, после обеда линию перенастраивают со сборки телевизоров, на сборку холодильников, все собирают холодильники, а тот кто отходил, не в курсе и собирает дальше телевизоры - встречаем холодос со встроенным телевизором🤣
@andyahau27933 ай бұрын
15 лет назад, пожил недолго на юге Китая, до сих пор жалею что уехал. Ведь была возможность остаться. И вот когда я вернулся в родные края, и соседка спрашивает-"Ну что, сильно мы от Китая отстали?". На что я ей ответил-"НАВСЕГДА!". Она сразу спросила - "А чтож они тогда гумно нам всякое везут?". Я ей ответил - "Потому что мы его покупаем". На этом её вопросы закончились.
@royalcheese52723 ай бұрын
Посмотри значение слова гумно, чубатый ты наш
@tech-village3 ай бұрын
@@royalcheese5272 посмотри что такое эвфемизм, бестолковый ты наш =))
@ivanivanov18753 ай бұрын
Могу показать игрушку.. Китайскую ...Это автобус чёт типа Лаз- Паз, на батарейках, из жести как консервная банка, Окна, двери, молтинги, колпаки на колесах, бампера, вент люки на крыше, фары, поворотники всё открывается светит мигает.... Едет, упирается в препятствие сигналит, сдаёт назад, включает поворот обьезжает препятсвие, едет дальше.))) Фигня правда? Только игрушка 1966 года 🙃 , какие игрушки были у детей в ссср 60 лет назад? тряпичные куклы деревяннче машинки? Торчали в аэропорту в Иркутске из за отмены рейса, родители чтоб отвлечь капризничавшего ребенка запустили сей девайс, в зале ожидания...Сбежалась такая толпень народу. Прибежавшие милиционеры потребовали прекратить безобразие 😭
@Rdfcftgvgbhhhgygff3 ай бұрын
@@royalcheese5272колба с фикалиями, что ж ты умничаешь? Все поняли о чем он.. Один ты решил выпендриваться своими знаниями...
@alexandrdeveloper12423 ай бұрын
@@ivanivanov1875 не корректное сравнение. У китайцев в 66-м таких тоже не было, несмотря на то, что они их производили. До начала 2000-х весь 20-й век Китай был очень бедный страной, как любая бывшая колония. Могу предположить, что подобного рода игрушки как раз производились для восточного блока СССР - Польши, ГДР, Чехословакии ибо Кииаю больше некуда было их девать.
@vertucald93913 ай бұрын
Получается нет хренового китайского инструмента, но есть хреновый заказчик того же самого на том же заводе.
@eybdsntn3 ай бұрын
Да, так и есть. Про это еще гипсокартонщик всея ютуба Земсков говорил, когда попал в китай. Китайцы тебе любое качество сделают, вопрос какой выхлоп тебе нужен.
@gagunmagun3 ай бұрын
У нас уникальное эксклюзивное оборудование и детали приходиться делать-заказывать. Где только не делали, говна наелись столько! Теперь только Китай. Утром чертежи вечером пишут забирайте. Качество максимальное.
@stolyanov3 ай бұрын
Вспомни "FixPrice" когда на старте все товары стоили 30 рублей/$1... Прайс продиктован исключительно заказчиком! Чтобы с учетом транспортных, таможенных расходов и наценки до потребителя доходил товар с заявленной стоимостью, какова должна быть себестоимость материала, чтобы осталось чем оплатить труд рабочих??
@FobianCr3 ай бұрын
@@gagunmagun только для этого за китайцами надо следить похлеще, чем за зэками в колонии строгого режима.
@МаратШайбаков-ц3ц3 ай бұрын
Что за логика? Спрос порождает предложение, если бы потребители могли купить качественные дорогие вещи в страну даже не завозили бы мусор логистика ведь одинакова.
@RammSkz3 ай бұрын
Имел 5 инструментов данной конторы. Две ручных циркулярки: на первой посыпался подшипник редуктора, отремонтировал, но люфты просто гигантские, использую сейчас с дисками по металлу и бетону, ну и дровишки мелкие пилить; вторая поновее, тоже не без недостатков, но дело своё делает. Электро рубанок ушёл в утиль почти сразу - заклинил подшипник вала и расплавил пластиковую посадку. Дрель 600 ватт насилованная во все щели вплоть до сверления отверстий под подрозетники массивной коронкой - работает прекрасно, патрон только подустал. УШМ - отвалился регулятор оборотов и стопор шпинделя (оказывается нельзя заклинивший диск снимать используя стопор xD ), с ремонтом беда, регулятор пришлось 2 месяца с алика ждать, а стопор из болта мастырить, потому как запчастей в нашей деревне не найти. В общем инструмент PITовский, как я для себя понял - это лотерея, может попасться не убиваемый, а может и в утиль уйти в момент. Но учитывая цену - для дома вполне рабочий вариант.
@beizero27413 ай бұрын
Получается Pit_Stop это Progressive Innovational Technology Stop?
@DenysKurilOFF3 ай бұрын
Красава! )))
@fly8303 ай бұрын
😂
@ars_artisАй бұрын
Астанавитес 😂
@jameskirk77503 ай бұрын
Рекламный ролик на 20 минут с интегрированной рекламой, это мощно! Партия довольна, Бесплатная доставка Фитнес дома Карандаш совет 30 ват сварки инструмент массаж стержней, Черный пиздец с запахом, рис, кошка жена, удар!
@lobanovds3 ай бұрын
Мы встроили рекламу в рекламу твоей рекламы, чтобы ты смотрел рекламу рекламы во время рекламы
@ghostevilkuba88423 ай бұрын
ну, получилось всего два рекламного ролика в одном ролике...
@nicsonkinellman81663 ай бұрын
@@ghostevilkuba8842 вот ты шутки шутишь, а человек план пятилетний в 4 года выполнил.
@SuperVasya11113 ай бұрын
2 рекламных роликов в рекламе , учитывая что мы в матрице сидим ещё в Ютубе
@madetowin16122 ай бұрын
"расширение песды интерес"😊
@РоманДжигорхонян3 күн бұрын
Даже слов не найду. Смотрел видос и плакал. Простой пацан из гаражей,тусуется с директорами заводов мировых брендов. Горжусь тобой Женёк,детям есть с кого брать пример! Как ты говоришь-моё почтение))
@viktorkuzya53003 ай бұрын
Они за обед делают переоснастку оборудования, а Матвеев даже не запарился найти одинаковую пару для обуви 😅
@viktorkuzya53003 ай бұрын
@SYSY0.RU__Ha_CauTe_249 нажал пожаловаться, делайте так же
@DeniskaD3 ай бұрын
Тапки укропские
@primat62023 ай бұрын
За пирожок скорее вы работаете, а там дела уже не как 15 лет назад😂
@almirpushkin3 ай бұрын
@@primat6202 обед - это срок, а не цена
@saishoxeishexo93273 ай бұрын
Он хотел поехать в одинаковой, но не нашел - вторая пара тоже разная...
@jasonartcraft91483 ай бұрын
Китай- это крупнейший производитель электроники и техники, на которой написано "Сделано в России"
@AntonKhabarov-s4v3 ай бұрын
я тебе больше скажу. Ресанта роди бренда Латвия, а производство Китай. даже в этом видео промелькнули редуктора УШМ с надписью РЕСАНТА. у как минимум 80% товаров такая же история. родина бреда к примеру германия, а произведено в китае и так же надпись сделано в германии
@МаксимИванов-р3ж3 ай бұрын
@@AntonKhabarov-s4v больше скажу, штаб квартира немецкого бренда может находится в германти, но контрольный пакет у китайцев
@TheNemirovMan3 ай бұрын
Ждите иск на 15 млн
@asvfm3 ай бұрын
13:20 истину глаголите 😂
@АлексейПроскуряков-х4у3 ай бұрын
Китай это производитель всей техники где написано "сделано в какой то стране". Думаете айфоны в США производят?)))
@О.Ш-ь1щ3 ай бұрын
Я искренне тебя поздравляю с выходом на международный уровень. Это очень круто для блогера из российской глубинки который снимает видосы у себя в гараже быть приглашенным для промо на гигантское китайское предприятие. Очень рад за тебя!!!
@caplee543 ай бұрын
Теперь ждём долгий обзор PIT-ориг, против PIT-паль. "Видите! Видите же, ДА?!!". А в конце Матвеев покажет, как PIT, в одном цеху, одновременно, выпускает и то, и другое.
@amcustoms40913 ай бұрын
ЛОЛ
@Cop_Cobra3 ай бұрын
@@caplee54 а вот это правильно! Главное в расследовании не выйти на самих себя.
@prety78383 ай бұрын
Это маркетинговый способ,его изобрели давно,делаешь одну и ту же вещь дешевле ,а вторую подороже и вот вам рынок и иллюзия выбора.И в том и другом случае покупая паль или оригу,деньги ушли одному и тому же хозяину.
@caplee543 ай бұрын
@@prety7838 есть и такое. Особенно в электронике. Какой-нибудь крыжик в программе. Но в механике, если есть возможность ставить не калёное (палёное), то всунут. Да, всего-то рупь, экономии. Но с миллиарда штук...
@Alendil3 ай бұрын
Я как то покупал пластинки для токарных резцов на алике. и один и тот же проавец продавал одни и те же пластинки только одни в коробчке с брендом. А вторые в коробочке без этикетки. при этом цена в пять раз ниже. И честно написал, что это отбраковка с производства. Заказал ради прикола и то и другое. Благо цена совсем копеечная. И ничего, точат. Но под микроскопом видно. что там да микросколы, и заусенки на режущей кромке. причём они случились ещё до покрытия. Но всё равно оно работает, пусть и не так здорово как те что подороже. Так что китайцам конечно выгодно продавать даже брак, чем его утилизировать. При этом типа за брак они ответственности не несут, и он идёт под видом той самой "пали".
@avtobezzabot3 ай бұрын
Я живу в Китае более 13 лет , своя автомобильная экспортная компания. То что вы изначально показали сравниваем наши химические газовые или нефтяные заводы сравнивая с китайским заводом по обработке шестерёнок упаковки в ту или иную оболочку, будет не очень корректно, а если бы побывали на химическом заводе например в городе Чунцин где я нахожусь, вы бы увидели что разница не особо большая. Ну если взять завод как свою отдельную экосистему, со своими дорогами, магазинами туда это очень большая разница. Ну всё суть которую вы передаёте, это действительно так во многих аспектах, с небольшими поправками, но общее настроение и картинку вы передали сполна, моё почтение за вашу проделанную работу😊 Будете проездом Чунцине обязательно пишите 😊
@ИльяТурусов-ч5ю3 ай бұрын
Чунцин -- моя любовь :)
@СоколовН3 ай бұрын
Пример Матвеева больше на металлургический комбинат похож
@ИльяТурусов-ч5ю3 ай бұрын
@@СоколовН Нет, это типичная небольшая фабрика. PIT -- это небольшая фабрика
@rustam43043 ай бұрын
Согласен, всё зависит от руководителя. Который бабки гребёт и на работников кладёт, всё выглядит как постапокалипсис. И встречаются единицы, работал у Гаврилова С.В. компания КАМСС, нужен был работник, сын работника. Всё что нужно для улучшения рабочего процесса, в пределах разумного, хотя и боинг могли бы купить, если сильно припрёт. Но как обычно бывает у вкусной кормушки, его выжили и тут понеслась делёжка.
@yuriysemenov78773 ай бұрын
@@СоколовН потому что масштабные заводы у нас в основном - металлургические или хим комбинаты.
@vsrtrcpt3 ай бұрын
Это реально самый кайфовый видос из тех, что я смотрел в последнее время. Как же пропитывает атмосферой всего описанного. Захотелось миска рис и кошка жена.
@ВалерийШалаев-ю7н3 ай бұрын
О, "легендарный отечественный" инструмент Интерскол, который вроде как должен собираться в Елабуге, почему то собирается в Китае. Кто бы мог подумать...
@Alex-gr7vw3 ай бұрын
Там дешевле же
@viagr55613 ай бұрын
На 15 лямов нарываешься...
@СоколовН3 ай бұрын
Ни когда такого не было, и вот опять...
@komkos3 ай бұрын
Матвеев ходит по очень тонкому льду.
@cvetacvetalog96053 ай бұрын
В Китае и Елабуге собираются разные серии инструмента..
@СлаваБалдук3 ай бұрын
Китайцы: "Матвеев, что нужно чтобы ты изменил своё мнение о китайской продукции?" Матвеев: "Надо дунуть" К: "Нислова больше" М: 4:28 💨💨💨
@Maktuale3 ай бұрын
Значит скоро вырвется док
@Zloebec3 ай бұрын
@@Maktualeно будет ли его появление эпичнее второго пришествия Франсуа Стасье Жопьена? :)
@metromaniac133 ай бұрын
На восемь секунд опоздали
@Mihail_Dubravniy3 ай бұрын
А Матвеев ли был в кадре после 4:28?))) Раскрывшееся сознание может породить новое альтер эго)))
@Karan86serega3 ай бұрын
Да может и реклама, но увлекательная!!! Я был бы тоже в восторге от прогулки по такому заводу. 😂 Матвеев, давай ещё на какой не то завод!!!
@HotVacuum3 ай бұрын
Китай: поля, средневековые деревни, леса, опять деревни, херак - город на десяток-другой миллионов, опять леса, поля, деревни... Херак - Гуанчжоу
@nikolaysharonov3 ай бұрын
Уже давно известно что в Китае за сколько ты хочешь за столько тебе и сделают, но качество будет соответствующее цене. Можно сделать реально хорошо, а можно очень плохо и очень дёшего.
@alekseev_trifoto3 ай бұрын
Ну раз всё мировое производство уже там - то это логично ) 100% уже отрепетированы все схемы, расчёты и когда просят "сделать дёшево ", они уже четко понимают, за счёт чего ))
@evgenivaskov87163 ай бұрын
@@alekseev_trifoto Уже давно мировое производство расползлось по всей азии - там где дешевая рабочая сила + её много.
@damprist693 ай бұрын
Жаль что не всегда можно понять качество по цене на маркетплейсах. Отзывы иногда выручают, но тоже в большинстве проплачены разными методами...
@ВикторЛазарев-и3чСағат бұрын
Ага... Очень дёшеГо. Если главный критерий - дешеГизна, то можно и ещё дешеГле. Главное - не продешеГить, иначе будешь дешёГкой 😅
@ВполСилыч3 ай бұрын
Я думаю, что Матвеев поехал в китай за ОДИНАКОВОЙ парой кросовок...🤣🤣🤣
@HEROV_ORATOR3 ай бұрын
9:41 теперь понятно, почему например торцевая циркулярка не имеет 90 градусов от подошвы, и почему у сверлильной стойки нету вертикали 90 градусов от плиты, а сам ползун шатается на штангах. Технологи просто не видят результат своих многочасовых рисований в программах. Просто не видят, что диаметр штанг не соответствует диаметру втулок на ползуне стойки, и поэтому ползун шатается. Они не видят, что тефлоновую втулку надо заменить на хотя бы графито-бронзовую. А те сидящие на производственной линии штанг для сверлильной стойки, кто должен сообщить о проблеме хотя бы тем, кто производит ползуны или втулки, что они просто сполировываются или не имеют нужного диаметра--что дали, то вставил--не могут это сделать. Не могут сообщить главному инженеру. У НИХ ТУПО НЕТ ОБРАТНОЙ СВЯЗИ ОТ РАБОЧИХ К ТЕХНОЛОГАМ И ИНЖЕНЕРАМ. Сами видели, как токарь точил головку болгарки. Там даже не пахнет контролем ОТК. Там даже самоконтролем не пахнет. Токарь вставил, резец подвел и прогнал поперек детали. А правильно ли резец выставлен, токарь не заботится. Некогда. Не булет он контролировать правильность обработки детали. Нет там самоконтроля. Не нужно это токарю. Если завод единственный точит головки для ушм, а других производителей тупо нету, то и контролировать работу никто не будет: те, кому нужны головки итак купит, потому что производитель единственный. Выбор не велик. Вот и получаем барахло, которое в руках рассыпается. Я знаю все эти мелочи о производстве, потому что сам на заводе работаю.
@danykwood2 ай бұрын
Как раз в этом и разница производителей. Гринворкс тестирует каждый инструмент, а вихрь каждый 1000, зубр каждый 10000. И все, в этом разница)
@P.O.R.N.O.-youtube23 күн бұрын
Думаю что ты врёшь ! А также думаю что ты очерняешь производителя . Конкурент наверное ?
@gasekkvr3 ай бұрын
директора пита позвали в гости,пояснить за канал П.И.Т-ОСТАНОВИСЬ,хотели иск на 15 триллионов выкатить...
@rhythmicpulse27603 ай бұрын
😂😂😂😂😂😂
@andreyansimov54423 ай бұрын
😂😂😂😂🎉🎉🎉
@user-lo4ti7nv2n3 ай бұрын
Помню наши торгаши говорили что если прибыль видят меньше 300%, то и заниматься этим не станут. Вот и покупали в Китае самый дешман, и здесь цену ставили максимально возможную. А покупатели думали что Китай херню делает..
@parawaxx3 ай бұрын
Если кредитная ставка 30% и каждые 5 лет курс скачет в 2 раза, то минимальная рисковая маржа должна быть 200%. В Китае кредитная ставка для производителей 0%, а курс никуда не скачет, поэтому можно легко зарабатывать на марже 5-10%
@parawaxx3 ай бұрын
Например, захотел ты делать шуруповерты в Калуге, подсчитал себестоимость 2000 руб/шт., накинул 30% за кредит и 10% прибыли - РРЦ 3000 руб. Взял кредит, заказал станок по литью копусов и пресс-формы, заказал в Китае моторчики, редукторы и кнопки. Пока это все собиралось и ехало, курс скакнул с 35 до 90. И твоего кредита не хватает на оплату литья и форм, а стоимость моторчиков с редукторами в рублях выросла в 2 раза и твоя себестоимость уже не 2000, а 5000 и твой нонейм шуруповерт никому не нужен за 6000
@frtp36913 ай бұрын
@@parawaxx 50% дохода рекету из едра...а в китае воров расстреливают.
@sherpmilitary343 ай бұрын
@@parawaxx дело в объёме производства. Если твои шуруповёрты покупают мало, то даже со ставкой 0% он будет стоить заоблачных денег
@savelylive3 ай бұрын
@@parawaxxкурс такими темпами никогда в нашей новой истории не скакал. Сколько этому ехать, два - три месяца?
@Uruglot3 ай бұрын
Когда (пусть и постепенно) пересядете с Деволта на данную марку, вот тогда и поговорим =) Но искренне рад за вашу успешную синергичную поездку аля деловой туризм!
@ИгорьСаченков-щ7г3 ай бұрын
А сразу нельзя. Эта хрень если ему руки не оторвёт то дрожать заставят. После деволта надо сначало на дедовский молоток перейти а потом на китайское чудо. Для адаптации
@mad_man3 ай бұрын
Шикарный ролик, очень интересно было послушать, но жалко что 20 минут, а не часа 2. У меня была болгарка P.i.t в 2017 году по низу рынка. Душил ее жестко и крякнула через 1,5 года, но учитывая ее цену это очень достойно. Шурик есть из топовой линейки, тоже все муки держит) Но я не не думал, что у них настолько масштабно всё… Надеюсь снято много материала в Китае и мы увидим хотя еще пару сюжетов)
@Fan_of_Magmall3 ай бұрын
А я надеялся на часовой бложик на лайв канале о поездке в Китай:(
@mkonin3 ай бұрын
Матвеев же сказал что будет
@Fan_of_Magmall3 ай бұрын
@@mkonin а да? Отлично
@Mihail833 ай бұрын
Вот тоже жду
@серыйстранник-щ8щ3 ай бұрын
Поддерживаю этого оратора!🤝🤝🤝
@Fan_of_Magmall3 ай бұрын
Хватит лайкать чертята._.
@georgijnetu63663 ай бұрын
Они делают не г.но, а ровно как заплатили. Хочеш эконом - вот тебе г, хочеш люкс - плати за люкс.
@АлександрЕмельяненко-б4ч3 ай бұрын
спс кэп
@l9365503 ай бұрын
Отчасти, они еще могут сделать г за дорого, просто обмануть, они не думают о будущем сотрудничестве
@Tikuale3 ай бұрын
Офигенный ролик. Вначале думал гляну чуток переключу на что-то иное. А по итогу просмотрел с большим итересом до конца. Спасибо.
@iceman86983 ай бұрын
Китай можно определить тремя словами: невероятно хитрожопый гигант
@SIM31r3 ай бұрын
А где там хитрожопость? Тут видно что просто работают люди. И рабочие просты весьма.
@Ballzebbab3 ай бұрын
@@SIM31r это называется Интеллект! Большая страна большой ум
@zloy__katran3 ай бұрын
Завод с дымящими трубами, облоками вредной пыли и подобными атрибутами производства это литейные заводы. На заводах конечной сборки такого не может быть. Не надо ехать в Китай чтобы понять.
@funky84793 ай бұрын
Поддерживаю! В моём стотысячном городе десятка два производств, не дымит ни одно. В соседнем-два завода площадью по паре км², дымят лишь их котельные)
@Raznoe20003 ай бұрын
В Германии нет дыма. Давно придумали фильтры.
@konstantintrofimov22483 ай бұрын
@@Raznoe2000 в Германии все меньше и меньше производства вообще. Да и фильтры у них тоже из Китая.
@shiza_electrica3 ай бұрын
@@Raznoe2000 верно, нет дешёвого российского газа- нет заводов- ничего не дымит. Красота- то какая! 😂
@острыйогурец3 ай бұрын
спасибо тебе Матвеев за такое необычное видео,у тебя получился прям выпуск Галилео, только очень подробный, я в восторге от таких сюжетов, еще раз спасибо тебе за столь интересный материал
@alekseyantipov71993 ай бұрын
Китай, изучив пример СССР, пошёл своим путём. Сначала пообещал Западу дешёвые рабочие руки, а нам и другим небогатым странам, дешёвые товары. Запад начал выводить в Китай производства, а мы и не только мы, снабжать небольшими, но много раз, деньгами. И произошло экономическое чудо на стыке денег и технологий. Ну, там долго можно разглагольствовать о "воровстве" технологий, производстве "некачественных" товаров, а в итоге количество переросло в качество.
@yan43833 ай бұрын
Нет. Не переросло. Пока вижу только безумное количество одноразовых предметов. Загляните под брюхо любого китайского автомобиля: вы не найдете там антикоррозийной обработки - голый металл. Все китайские кузова автомобилей не имеют оцинковки - грунт кладут прямо на сталь. Вонючий формальдегидный пластик, живущий на солнечных лучах пару лет, а потом идущий трещинами. Умирающая на морозе бортовая электроника, детали в которой припаяны дешевым бессвинцовым припоем. Вторичный рынок подержанных китайских автомобилей отсутствует: машина живет с одним владельцем пару-тройку лет к исходу этого возраста превращается в гoвнo, которое невозможно ни продать, не обменять в трейд-ин, чтобы купить очередную порцию свежего гoвнa на колесах. Мне не нужны одноразовые вилки и ложки, сделанные из дерьмового пластика! Я привык пользоваться столовым серебром или мельхиором! А вы?
@alekseyantipov71993 ай бұрын
@@yan4383 , всё что вы говорите о китайских машинах правда. Однако надо понимать, что машины, которые идут на российские рынки не покупают даже сами китайцы. Это низший сегмент рынка. Представте сколько бы стоила машина включающая в себя все названные вами опции если даже это го8но стоит от 2 миллионов и выше. Сейчас Китай приучает Россию к своему автопрому. Тоже было и с инструментом. 10-15 лет назад это были "одноразовые" говномашинки. Сейчас китайские инструменты, не все конечное, но некоторые, не уступают своим западным аналогам.
@evgenivaskov87163 ай бұрын
@@yan4383 превращаеться в машину которую ты сдаешь по трейд-ину, и с доплатой получаешь новую. Антикоррозийная и оцинковка идет в определенных комплектациях, так как она им не нужна. Так же им не нужны заряженные машины на скорость, так как за превышение скорости 140км\час - вас быстренько лишат прав, и порешать будет ну ой как трудно. То что мы видим - это проблема России, на такой территории и с такой чисельностью населения, невозможно построить сеть сервисных центров, при том что у них гарантия для местных чуть ли не 10 лет. В китае наоборот, все это есть. И не забывайте что вы мыслите как будто в СССР остались. Сейчас автомобиль способ передвижения, а не роскошь (но тут есть оговорка). Берем средний город. Молодой парень покупает не дорогой, не быстрый но молодежно выглядеший хетчбек, он на нем ездит 3-5 лет, как раз начинаеться формироваться новая семья, значит надо заменить автомобиль на более просторный и безопастный. Со временем парень продвигаеться по карьерной лестнице, он меняет автомобиль на более новый, или если успехи хорошие то в семье появляеться ещё один автомобиль но уже начального представительского класса. И тд и тп. А ты же хочешь автомобиль на уровне старых мерседесов, где мотор миллионник, и тд и тп. Вот приезжаешь ты на условном 124 мерседесе, на встречу\ресторан\свидание\к родителям и если машина не в идеальном и оригинальном виде (а поддерживать её такой ой как дорого), то к тебе отношение будет не как к коллекционеру, а как к неудачнику. Китай очень быстро развиваеться и меняеться, и ты должен на ногу впереди этого всего. Если ты не смог схватиться за одну возможностей из миллона, то это твои проблемы.
@yan43833 ай бұрын
@@alekseyantipov7199 Да, но теперь необходимо научится отличать первое от второго. А мне, например, совершенно неохота (да и некогда) сортировать. Так, что пока это возможно, я остаюсь со своим старым и проверенным (бытовым) инструментом западных брендов, и уже не новой, но все-таки BMW. Вот только запчасти ней все чаще уже не оригинал, а унылое китайское гoвнo. Мне надо было в моторе заменить датчик положения впускного распредвала (ДПРВ) - только ОДИН из ЧЕТЫРЕХ купленных выдал импульсы примерно похожие на нужный сигнал - остальные ТРИ китайских "изделия" ушли в мусорное ведро. А оригинальный датчик от Siemens совершенно недоступен для покупки. :(
@Mihail833 ай бұрын
не так пафосно это было )) Китай дал стабильные условия для бизнеса, причем иностранного. А отношения со всеми странами делал всегда нейтральными (не читайте глупых новостей, где пытаются врать про иное). Итого: дешевые работники, понятные условия для внешних инвесторов, стабильные отношения с большинством стран мира = экономическое развитие. Что и имеем.
@АндрейКолчин-ч3ю3 ай бұрын
Китаец: вот, лямпацька, халосый, 60 ват. 1 долар. Мы: Не, это дорого! Китаец: халасо, мы сделать цокаля и пластика. 90 центав. Мы: дорого! Китаец: харасо! Мы есе можем сделатяся не на 60, а на 40 ватав, а написем шта 60,пайка нет, только клейка на сопели, цена 30 цент. Мы: о да, это наш вариант! Вот и весь х… до копейки! Мы еще потом удивляемся почему в Китае делают такую шляпу! В Китае есть много чего хорошего из инструментов, просто когда заказывают у китайцев мы хотим купить дешевле. Я часто езжу в Китай по работе, пусть только и приграничные города, магазины с инструментами там на каждом шагу. Я себе в Китае купил набор yaoto bs 6 инструментов, я полностью доволен. Свою работу выполняет на все 100%. Китай может и делает качественно хороший продукт, но за него надо платить. Кто-то хочет недорогой инструмент и чтобы он работал как дорогой, не нойте потом что через 10 минут он сгорит
@SSSuzd3 ай бұрын
Не всегда дорогое - хорошее. Зависит через каких перекупов товар доходит. Ну и пошлины дешевле товар не делают. Так то возможно дорогое нам бы было по карману, но пока товар дойдет до прилавка он становится слишком дорогим.
@VicVlasenko3 ай бұрын
"о да, это наш вариант!" И ставят на прилавки по 5-9 долларов)
@Asteriott3 ай бұрын
Дак за любой качественный продукт нужно платить. Да и не только за продукт. От брака ни кто не застрахован, но в первую очередь нужно понимать для каких целей покупается инструмент: хреначить по 8 часов каждый день закручивая гайки или саморезы или же раз в год полку прикрутить.
@fly8303 ай бұрын
Сделать дёшево и плохо или дорого и качественно нет проблем, а вот найти баланс между качеством и ценой - у китайцев проблемы. И именно в этом их уделывают бренды.
@Alendil3 ай бұрын
А есть обратная ситуация. Толстый бюргер в германии: - Что-то у няни моих детей старый мерседес, надо новую линейку инструмента ещё подороже сделать. А чтобы оправдать цену скажем, что там теперь инновационные материалы. Или нет, даже просто цену в облака, ведь все знают что чем дороже, тем качественнее и надёжнее. Скажем, что вы можете доверить нашему оборудованию свою жизнь. А это бесценно! А потом мы смотрим рекламу какого-нибудь налобного фонарика от Пезль за полтос... Ахрененное решение! Объективно хочется получить инструмент по себестоимости и сделанное руками людей, которые не обновляют гувернанткам автомобили каждые полгода. Видно же что китайцы могут. Просто они иногда экономят на том, на чём нельзя экономить. И в нахождении этого баланса и заключается вся суть конкуренции. Бренды хорошо. Но иногда уж слишком они зажрались.
@Stas.Samson2 ай бұрын
Самый интересный и познательный видос зп последние минимум пол года , спасибо так держать !
@BOBKAMOPKOBKA_3 ай бұрын
Вопрос - требующий ответа! Стояла ли дилемма, перед поездкой, отстригать ли скребательный коготь?😊
@Nash-sochi3 ай бұрын
Козявочный😂😂😂
@Mihail833 ай бұрын
с языка снял
@attt88123 ай бұрын
И фотоподтверждение пожалуйста
@Mihail833 ай бұрын
@@attt8812 04:32 - ноготь в наличии, но его прям сильно укоротили и он теперь почти не выделяется, как раньше.
@evolonx69473 ай бұрын
этож холодное оружие как таможню прошёл только
@xakitezi90673 ай бұрын
могу как забайкалец с родственниками, работавшими в китае ещё в 2010 сказать, что уже тогда там для внутреннего рынка всё было куда лучше, чем для внешнего просто это не разглашалось и был запрещён вывоз внутреннего товара)
@OsipovDm3 ай бұрын
а почему запрещен вывоз внутреннего более качественного товара? Китай не хочет захватить все рынки мира? Почему?
@justgoga4x43 ай бұрын
@@OsipovDm тоже из Забайкалья, вывезли в своё время мма сварку, тогда у нас на рынке ещё были трансформаторные гробы, а тут аккуратная размером с современную бытовую пластиковую швейную машинку. И вывезли её полулегально. Тогда Китай не был настроен покорить весь мир тем что зайдёт на их рынок, тогда Китай вкладывал в свою страну и все что было качественное шло на внутренний рынок что бы страна стояла уверенно на ногах. Что бы остальной мир хотел инвестировать в то что бы открывать производство в Китае. Стране не нужен был инструмент который ненадёжен или капризный в использовании. А на внешний рынок и так сойдёт. По этому принципу все что было нормального качество все шло на внутренний рынок. К слову в бытовых нуждах сварка работает до сих пор, сегодня рамку под банер варили, и из поломок был только забившийся пылью вентилятор на корпусе, который почистили помазали и дальше шуршит. А прошло уже на вскидку больше 14 лет
@l9365503 ай бұрын
Бред полнейший. Внешние заказчики разные и контроль от внешних заказчиков тоже разный. Кто-то заказывает и получает хорошие вещи за дорого, кто-то плохие за дешево, а кто-то при отсутствии контроля получает г за дорого
@shiza_electrica3 ай бұрын
Занятно, а в СССР было ровно наоборот 😂 Самое лучшее гнали на экспорт, своим фигня оставалась. Причём, на одном и том же заводе. 😮
@frivolouselm75293 ай бұрын
как житель Приморья говорю что никаких запретов никогда не было. купить и вывезти можно было что угодно. ну кроме военной техники. другой вопрос что в Китае все хотят покупать за дешево потому что за дорого можно купить в Корее или в Японии. а вообще восторженный тон этого видео в отношении Китая не разделяю. да кое в чем они достигли определенного успеха. но лишь кое в чем и лишь определенного. если что для понимания я еще в 2007 году пол Китая объехал в поисках поставщиков.
@Анна-н2к3 ай бұрын
У нас в 90 е с заводов китайцы станки вывозили.Потом эти заводы превратили в торговые центры.
@wicked_garry3 ай бұрын
По правде, складывается впечатление что Матвеев стал перегибать с рекламой
@ВикторТетюхин-т8э3 ай бұрын
Евгений отвернулся от "DEWALT" и теперь внимательно смотрит в сторону Китая 😊
@BAAD4g3 ай бұрын
@@ВикторТетюхин-т8э наоборот, это цивилизованный мир отвернулся от вас
@нуянея3 ай бұрын
@@BAAD4g щеневмерлик в чате? Цивилизованный нашелся?
@BAAD4g3 ай бұрын
@@нуянея а аргументы будут, или вы кроме оскорблений ничего не можете? Стыдно за правду, да?
@wicked_garry3 ай бұрын
@@ВикторТетюхин-т8э но не столь же приторно .....
@rinukus3 ай бұрын
Работал в Питере на одном приборном заводе, где как раз была концепция "мини-заводов", где из компонентов мини-бригаты собирали на линии определённое число изделий, прошивали через разработанные этажом выше модули прошивки и тут же упаковывали. От отлитых корпусов и только что спаянных на соседней линии SMD плат - к готовым коробкам. И после обеда спокойно так же можно весь состав мини-завода быстро перенастроить на другое изделие. Так что тут резкий переход за один обед не удивил бы. Разве что уважение за доведение этого принципа до логического развития и укрупнения масштаба.
@Mihail833 ай бұрын
Слово "была" - тут ключевое.
@rinukus3 ай бұрын
@@Mihail83 вы можете назвать предприятие?
@Mihail833 ай бұрын
@@rinukus я цитировал )) а по своему профилю - не видел в принципе подобных наработок. Даже хуже. Без зарубежных станков или комплектующих - вообще не возможно получить готовую продукцию. Ну или хуже качеством, зато по цене золота.
@rinukus3 ай бұрын
@@Mihail83 Ну вы не видели - а я своими руками собирал. Причём буквально год назад, пока не ушёл. Одна компания, занимающаяся системами беспроводной сигнализации - с полностью своей аппаратной и программной базой, используется по всей стране. Не хотите верить - убеждать не буду.
@Rom-Zecs3 ай бұрын
@@rinukusвидимо это альтоника
@alenakooper17073 ай бұрын
Хороший репортаж, хоть и реклама, но интересно и познавательно было посмотреть.
@Andrey_microunix3 ай бұрын
Предполагаю, что всё как обычно, блогер путешествует в Китай, экскусрсия по заводу, реклама Китайского инструмента. Правильно?
@valeryt49773 ай бұрын
Правильно. Тем более, сделать антирекламу Китаю в лице любого его бренда - это жестко и откровенно нап еть . Даже напрягаться не приходится, чтобы сказать что то хорошее про их промышленность.
@LegionUkraine3 ай бұрын
@@valeryt4977 Ага. Достаточно посмотреть на китайские текущие, дохнущие авто представленные на рынке, чтобывысказать оооочень много "хорошего" про их промышленность.
@RabbitPGN3 ай бұрын
кто за девушку платит, тот её и танцует)) сейчас пит матвееву засунул толстый пресс в рот, а потом какой-нибудь подвальный лёньминьвей.. Ничего необычного, просто интересно в очередной раз услышать и увидеть в видосе матвеева, нализывание своему очередному новому хозяину в ново-сгенерированной форме)) Вот она способность переобуваться за пару лет))
@alexsdoker3 ай бұрын
ну так деволь дольше не башляет надо новых хозяив искать))
@cvetacvetalog96053 ай бұрын
И спасибо через рекламу посмотрим как производство устроено.
@olmar49453 ай бұрын
Лично отправил 3 перфоратора пит в ремонт, забирайте меня тестировщиком, покажу как надо
@Pipa-9-63 ай бұрын
Я досмотрел видео, и я пипец как удивлён, все твои эмоции почувствовал, олды тебя помнят и знают, я в восторге
@zolotarevmichael82903 ай бұрын
Из моего опыта - очень похожий менталитет китайцев, особенно рабочих. Если можно сделать на шару и начальник не увидит - сделают на шару. Много курят, причем везде. Часто грязно и бардак в небольших магазинах. Но очень быстро выполняют поставленные задачи.
@666MAXIMUS9993 ай бұрын
Во всех кадрах они ничерта не делаи, а просто проёживались. Типа там инженер в автокаде повертел бестолку клеящий пистолет, всюду пыль в глаза.
@ИльяТурусов-ч5ю3 ай бұрын
Как всегда, очень сильно зависит от конкретного места. Те, у кого могут делать "на шару", долго не живут. В хороших местах нормальный контроль качества.
@inasiorl3 ай бұрын
Там много того что у нас назвали бы селюком в первом поколении, со всеми вытекающими особенностями хорошо нам всем знакомыми. Наверное это можно сравнить со временами первых пятилеток. Плакаты, лозунги с призывами "не плюй, не сри, делай то, не делай это" вся такая знакомая атрибутика просто с другими буквами. И это все растянулось на много лет ибо народу много все быстро не перестроить, но они не тропятся
@esgard-y3v3 ай бұрын
так это у всех людей так. Если не будет контроля - все будут делать на отъебись. Так что вы открыли секрет полишинеля.
@alekseykasarab3 ай бұрын
китайцы ленивые, но у них большая конкуренция на рынке труда. в итоге, если нормально поставлен контроль над работниками - будут отлично выполнять свою работу. но если забить на контроль - будут гнать шлак. и ещё - им проще сделать больше продукции, компенсируя возможный брак , чем сделать так, чтобы брака не было.
@Accelerator0973 ай бұрын
Китай это охерительно большая куча разных провинций, в каждой из которых в своём направлении работает правило про то, что найдётся азиат, умеющий что-либо делать лучше всех
@MrWarlock9000Ай бұрын
Просто отличное видео. Побольше бы. Ржал как конь от nocord и ресанты - вы все мои подозрения подтвердили!
@NAlexN3 ай бұрын
Теперь осталось доходчиво объяснить, от чего, а вернее от кого зависит, то что там это работает, а здесь разваливается...
@РозаМорозова-ш7п3 ай бұрын
Вот сразу видно, что не смотрел видео, а тупо высрал комментарий. Доступно было сказано за какие деньги хотите, то и будет вам
@Kam-Kuth3 ай бұрын
Посмотрите как выглядит завод: и показывает тяжелую металлургию. И посмотрите как выглядит завод в Китае - и показывает сборочные цеха и какие-то сараи. Ты ж вроде не дурак, Матвеев. Но почему такую чушь несёшь? В Китае был, работал даже, и там всё не так сладко как ты тут чешешь. Есть и дикая нищета, и зажравшиеся олигархи. Есть идиотские правила во всех сферах жизни, с которыми нам не смириться. Твой "обзёр" Китая - это взгляд туриста ... причём довольно ограниченного туриста. Но не более. Смотреть такую идиотскую клюкву не интересно и отвратительно.
@marsikadelka65013 ай бұрын
Огромные цеха по производству всего на свете с бесконечным количеством работников поедающих на обед летучих мышей
@andreyansimov54423 ай бұрын
😂😂😂😂😂
@kinsstin3 ай бұрын
Ну вот, теперь понятно. Весь Китай и есть завод полного цикла.
@АлександрИванов-д2е4р3 ай бұрын
Он мне представляется высокотехнологичным и шумным. При этом , если отъехать от мегаполисов - деревни ( по населенности как спальники в Питере). И конечно кошкодевочки.
@Chukotanchik3 ай бұрын
Было очень интересно! Ждём продолжения про следующие бренды инструментов👍
@Tereshkindima3 ай бұрын
Девольт перестал заносить, Китай решил сам свозить. Круто
@SevaAzovcev3 ай бұрын
Перестал для рекламы поставлять? А то я испугался что деволта нет
@TheAlexdeadpunk3 ай бұрын
0:13 едет следующее поколение lada vesta NG pro lux
@stas102783 ай бұрын
😮дадаада
@xelk63723 ай бұрын
Поздравляю с миллионом, я только сейчас заметил . Наконец то ❤❤🎉🎉🎉
@ababars20293 ай бұрын
чем меньше человек пробыл в стране, тем больше он по ней эксперт :)))
@atomotron3 ай бұрын
Вай дарагой, с языка снял!
@КрасныеВаленки3 ай бұрын
Матвеев опять снял шляпу. Ни о чем... Он как инстасамка- За деньги, ДА)))
@ЕвгенийКочеев-д5о3 ай бұрын
Земляк, спасибо за видео и хорошую речь. Услышал 2х разных людей из мастерской и сейчас. Моё почтение.
@olleg6663 ай бұрын
Существует такая поговорка - Как до Пекина раком. России по технологиям до Китая действительно как до Пекина раком. Сам был в апреле в Шанхае, тоже ездили по заводам. Матвеев рассказал только одну сотую их возможностей.
@Danila_Korotkov023 ай бұрын
Ну и какие невероятные технологии вы увидели в видео?
@Сергей-ь6ж4ф3 ай бұрын
Живу в Благовещенске на границе с Китаем, приграничный яркий, веселый и красивый. Все с иголочки правда бутафории много. Ну а деревни хуже наших, любят они пыль в глаза пускать. Китай он разный😉
@INACH33 ай бұрын
Так про всю азию можно сказать. Но есть нюанс. У них деревни хоть и дремучие, но там нет повального пьянства и на перо за косые взгляды не сажают)
@pit_stop3 ай бұрын
Я тоже видел деревни и у меня противоположное мнение.
@Бабайка-щ4ю3 ай бұрын
Благовещенск 😂😂😂😂серый и грязный ,а на ту сторону с деревни вырос мегаполис привет из Сахалина 😂😂😂😂был я у вас в том году холодно пиздец и сыро Блага мне понравилось там только в клубе в сауне тёлочок потрахать а так там делать нехуй дыра дырой😂😂😂много хто во Владивосток сьебують
@Timsturbs3 ай бұрын
@@pit_stop север китая традиционно беднее
@Дмитрий-д7ф4ю3 ай бұрын
@@pit_stop Глазаааа!
@MrHudo03 ай бұрын
Заметили, что на видео нет Китайских автомобилей? Мерседес, ауди, ситроен, фольцваген. Где Москвичи и другие китайские авто ???
@ПерецТомский2 ай бұрын
Так они и есть китайские! Половина мировых брендов имеют заводы в Китае, фольксваген несколько заводов в Китае вот и весь ответ!
@PozitivForever3 ай бұрын
Запад вбахал в Китай деньги, технологии, дал им компетенции,открыл мировой рынок, не понимаю я удивление Матвеева.
@Николай-п7з3с3 ай бұрын
А мы не позволим западу вбахать в нас деньги и технологии, мы страна традиционных ценностей и духовных скрепов.
@parawaxx3 ай бұрын
@@Николай-п7з3с нам даже сраный Опель не продали в 2009 году - еще до всех санкций, сказали "нельзя продавать технологии врагу"
@Churchill79783 ай бұрын
Ну, сначала Советский Союз построил в Китае заводы и, кстати, передал технологию производства атомного оружия...
@valeryt49773 ай бұрын
Не городите чушь. Запад вбахивает деньги только в себя. Китай сполна воспользовался ситуацией "быть дешевой рабочей силой и производственной площадкой Запада". Но это заслуга самого Китая. Так или иначе они боролись, чтобы получить и вырастить технологии у себя и они этого добились!
@LegionUkraine3 ай бұрын
@@Churchill7978 Ну, сначала США построили в совке заводы и т.д.
@Ромыч-щ1о3 ай бұрын
Приятно смотреть и слышать, прям за душу берет 😊
@PozitivForever3 ай бұрын
Русские бизнесмены рассказывают какими „рыночными“ механизмами пользуется Китай в России. Из-за того, что в Китае есть дотации от государства, или очень богатые компании, входя в РФ начинают сильно демпинговать. Предприятия В России закрываются. Китай захватив российский рынок подымает монопольные цены.
@frtp36913 ай бұрын
ну "пятерочки" так от ларьков избавлялись :))
@mooncry33 ай бұрын
вполне рыночный механизм, что не так?
@сергейа-о2ц3 ай бұрын
Русские бизнесмены, если их так можно назвать, выдают произведённое в Китае за Российское. Экономист диванный. )))
@нуянея3 ай бұрын
@PozitivForever Капитализм, счастье, зaebись. К слову так делают все у кого есть возможность проблема то в чем?
@сергейа-о2ц3 ай бұрын
@@нуянея Ага. Масло масляное. 😄😄
@Divanii_expert3 ай бұрын
Работаю инженером на заводе, делаем турбины для АЭС, главной проблемой у нас считаю политику кадров. Дедушки-руководители из ссср которые не привыкли отвечать за свои действия и бездействие на производстве, бессмертные ставленники с "нужными" фамилиями а так же глупость что специалист не может зарабатывать больше своего руководителя, либо вставай на его место либо сиди ровно...Обидно что можем гораздо лучше но никому не надо...
@eserk3 ай бұрын
это в СССР то не отвечали за свои действия/бездействия? Нуну!
@nikitosbear92143 ай бұрын
У нас молодой дурак руководит, ни за что не отвечает, т.к блатной
@Ballzebbab3 ай бұрын
@@eserk да везде сидели всесильные царьки и им возносили хвалебные оды миллионы рабов в серых однотипных робах и ботинках прощай молодость
@andreyansimov54423 ай бұрын
менталитет не изменить
@Divanii_expert3 ай бұрын
@@eserk В России и СССР никогда не было "частной собственности", поэтому и ответственности за неё.
@ДмитрийБелолипецкий-н7г3 ай бұрын
Спасибо, Жень. Было очень интересно.
@нормчел-ч9п3 ай бұрын
0:45 я Китайский учу, страна эта вполне себе интересная, учитывая её историю. В городах цены на жильё выше чем в Москве в центре, технологически города очень сильно развиты. В пригороде там жёпа и лет 200 ничего почти не менялось, ну у всех телик и мобила. Сейчас китай пихает технологии куда угодно, но рис выращивают так же как лет 200, 500 назад делали.
@mandogdandoj3 ай бұрын
Это про то как Матвееву круто занесли и отвезли в Китай для рекламы какого то продукта
@DoctrDiesel3 ай бұрын
Мелкобуржуазные стоны, без регистрации и смс)
@shiza_electrica3 ай бұрын
Партия оказала вам доверие... 😂
@sok_all19263 ай бұрын
замечательное видео, слюни текли при просмотре, очкнь интересно, замечательная подача
@VILISOVIVAN3 ай бұрын
12:40 да ты просто цеха перепутал😂😂
@666MAXIMUS9993 ай бұрын
Вы походу никогда не были на заводах..)) Все эти принципы были уже 50 лет назад...)) Вы думаете на прокатном стане арматуры катают только арматуру..)) Даже прокатный стан меняют все прокатные клети за 20 минут, а спустя 20 минут уже катается уголок, а потом смотря какой заказ и объём сделают перевалку на другой профиль и уже будут катать швеллер, или всё что угодно, на что есть спрос на рынке и что можно продать. Походу для некоторых это стало откровением..)) Раньше на заводах Генри Форда конвейерную линию для переналадки на сборку другой машины закрывали на 2 недели, теперь это занимает ровно 20 минут..)) Просто центральный сервер загружает на все роботы конвейера новые параметры, проходит калибровка, и уже выпускают совсем другую машину.
@screw_and_paint3 ай бұрын
города
@attt88123 ай бұрын
- Почему китайцев так много? - Потому что у них презервативы китайские.
@сергейа-о2ц3 ай бұрын
Потому что презиков на всех не хватает )))
@makskit35153 ай бұрын
Вообще-то они просто резину делать не умеют.. (С) Старый видос Матвеева
@Олег-ю3щ4ъ3 ай бұрын
Из забавного что я узнал о производстве в Китае: если какой-то запчасти не хватает, будет использовано то, что есть сейчас под рукой. Это приводит к нестабильности качества. Наверно, так не везде, но момент забавный.
@DeadLock193 ай бұрын
отдельно напишу по поводу цены/качества - Китайцы сделают качество товара ровно таким, сколько ЗАКАЗЧИК за него заплатит. Т.е не от Китая зависит качество товара, а от ЗАКАЗЧИКА, какой материал он выберет для изготовления исходя из стоимости что ему предложат в Китае.
@АлександрСербин-ж3м3 ай бұрын
Китай, это страна...в которой делают китайцев! ,-))) А вот китайцы уже делают всё остальное. :-)
@НеуказаноНеуказано-п4ч3 ай бұрын
Это производство уже лет 20 буксует. С каждым годом всё сильнее
@СолоГудман-н3л3 ай бұрын
Делать остальное не научились ещё 😊
@graf746553 ай бұрын
@@СолоГудман-н3л ещё как научились, у нас и это произвести не могут
@СолоГудман-н3л3 ай бұрын
@@graf74655 у нас умели делать и умеют, но плешивый сказал,что нам не надо всё это, мы типо всё купить можем
@47IVAN-DRAGO.3 ай бұрын
И ещё в китае китайцы подделывают изделия из китая.
@AndreySNHАй бұрын
Отличный получился ролик. Видишь как все завидуют, что им не досталась миска рис и женщина кошка😂. Не обращай внимания на такие комментарии. Канал и контент отличный. Всегда поднимаешь настроение и радуешь годнотой!
@MrKillinghamster3 ай бұрын
Я авиа спец. и честно признаться мне страшно. Китай - это монстр, который мыслит масштабами промышленных партий, когда остальной мир считает единицы и десятки. Сейчас у них взрывной рост индустриализации, они уже активно догоняют других, в чём-то улучшают то, что было взято за основу и получают лучшее, что есть на рынке. Понятно, что очень скоро они упрутся в текущие технологии и нужно будет браться за кульманы, разрабатывая с нуля своё на новых технологиях, справятся ли они с этим? Не знаю, но то, что они скупили пол мира чертежей и разработок на условиях "покупаем партию, а вы нам всю техническую документацию" - это сильных ход, который сделал их первой производящей, а не паразитирующей/офшорной экономикой мира
@Magnum.3183 ай бұрын
"улучшение" обычно оказывается упрощением из-за непонимания или невозможности воспроизвести технологии, и получают не "лучшее" , а дешевле, чем качественный оригинал. Пока все "их" разработки разработаны далеко не китайцами, чертежи без специалистов - просто бумага.
@froman18133 ай бұрын
При отсутвии конкуренции оно бы так и работало.
@MrKillinghamster3 ай бұрын
@@Magnum.318 не могу согласиться. Я вижу C919 и это сейчас лучший среднемагистрал, в котором взяты лучшие решения с рынка и улучшили не только удешевив за счёт массовости, но и всосав все технологии, что были у других, соеденив органично в одном
@MrKillinghamster3 ай бұрын
@@Magnum.318 А на счёт чертежи без спецов - ну опять же, C919 говорят об обратном. И авианосцы их тоже. Их студенты по всему миру
@savelylive3 ай бұрын
@@Magnum.318думаю, это мнение опоздало лет на 25
@truboprowod3763 ай бұрын
Я представляю, как унылую однотипную жизнь, наполненная заводами и фабриками, со вкусной и интересной едой и классной историей. Но скучным настоящим
@япротив-й2ц3 ай бұрын
💯💯
@МаксимИванов-р3ж3 ай бұрын
Ну видимо вам стоит пожить скажем в Колумбии, Сомали, Украине ... 😂
@ИльяТурусов-ч5ю3 ай бұрын
Вы сильно ошибаетесь. В Китае как угодно, но не скучно.
@truboprowod3763 ай бұрын
@@ИльяТурусов-ч5ю это лично моё мнение
@Алексей-ю8ж8б3 ай бұрын
Мои представления: Улицы переполненные людьми ( вообще не протолкнуться ) из-за огромной численности и маленькой площади страны , постоянный смог из-за промышленных сооружений (всё по вине той же площади) Все в масках , все только в телефонах и никто ни с кем не общается , все усердно работают, ведь при таком кол-ве людей если не будешь отдавать всего себя работе, то тебя быстро сменят , маленькие зарплаты и квартиры(уже говорил почему) А из развлекух у них-это мобильные игры , алкоголь и сон , ведь не остаётся сил для активного отдыха
@metallkuz3 ай бұрын
Зверенаклонитель найден. И он в Китае. Потому и не получается его сделать
@ЕгорБайков-х9д3 ай бұрын
Как муравейник
@Krevedko0073 ай бұрын
5:35 - Ага, так и вижу -стоит Матвеев и выбирает - на какой же завод в Китае поехать?! А перед ним на коленях стоят все иминитые производители инструмента и умоляют поехать именно к ним. Ну или только Пит и пригласил за свой счёт скататься пятерым блохерам. Какая же версия ближе к истине?..
@Zvezdochet8083 ай бұрын
Куча китайских детей делающих айфоны - вот моё представление
@primat62023 ай бұрын
🤡
@Pislya_doshy3 ай бұрын
Дети работают и это хорошо. А в снг дети сидят в айфонах компах и курят электронки. Так где зло?
@Krevedko0073 ай бұрын
1:10 - "Тот кто не меняет своего мнения - не развивается" - ах, это теперь так называется... А мы, дураки, считали, что мнение того, кто переобувается на ходу - ничего не стоит, а оно вон оно как!
@vlache698323 күн бұрын
Показывая разные заводы, надо незабывать что сборка и завод - это разные вещи, и разные заводы - тоже отличаются по виду! Что-то зазвездился. А вот показать разные сборочные цеха изнутри, это было интерестно, спасибо !
@ИванБеляев-ь4ю3 ай бұрын
Я один на видео заметил ,что на заводе нет китайских машин . 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@Mihail833 ай бұрын
Есть, но мало. В Китае свои авто покупают, но процесс идет не быстро и очень большой процент - все еще не китайский.
@alexanderlam45933 ай бұрын
решили подождать пока качество подтянут
@mustdieku3 ай бұрын
Было. Но процентов 5. Остальное японское и немецкое. Вот тебе и китайское экономическое чудо.
@нуянея3 ай бұрын
@user-iq4zt6ot8x китайцы и не скрывают что их машины для них не ок, но и цену имеет недорогую(у них там в эквиваленте машина стоит меньше ляма рублей, а в РФ ее за 2 толкают). Или то что у них машины еще не ок перечеркивает все остальные достижения?
@mustdieku3 ай бұрын
@@нуянея китайцы не продают дорогие машины в России. Эти машины продают наши барыги которые покупают машины там и везут сюда. Как минимум половина цены может занимать только логистика.
@forgecraft87373 ай бұрын
КИТАЙ - огромные промышленные мощности, множество самых разных рабочих мест, с дешевой рабочей силой, вкусная и странная еда, жесткие рамки закона, реверс инженеринг уровень 9000. Много, массово и доступно. Но кнопку сделать ЗБС, за нормальные бабки при этом никто не отменял. Для меня вот это вот всё и есть китай.
@DK-uy5vd3 ай бұрын
А пока живи всю жизнь в своем задупинске
@parawaxx3 ай бұрын
Рабочая сила уже не дешевая, дороже всяких Румыний и Польш из ЕС. Суть в том, что за 25 лет использования дешевой раб.силы, все производства и инженерные школы в других странах вымерли под ноль. И обратно взобновить производство в той же Гериании или США невозмозжно - нет людей, способных построить и наладить завод массового производства ширпотреба.
@valeryt49773 ай бұрын
Дешевая сила это не про Китай и уже давно. Там дешевенькое наоборот перезакажут на аутсорс в какие-нибудь условные Вьетнамы или Индонезии.
@goodby78673 ай бұрын
На рынке. - А это кроссовки чьего производства? - Немецкие. - А вот, смотрите, внутри под стелькой написано - китайские! - Для нормальных людей - немецкие, а для любопытных - китайские.
@АлександрКирсанов-ф3б3 ай бұрын
Жрут противно, орут, пердят, рыгают и в целом всё кругом воняет специями из тухлой капусты.
@Evgeny2oo3 ай бұрын
Да скаладывается впечатление что у них поголовно проблемы с желудком.
@BULBAZAVR.3 ай бұрын
Это ты сейчас 99% своего окружения описал.
@АлександрКирсанов-ф3б3 ай бұрын
@@BULBAZAVR. в школе двойку поставили?
@GyperioN3 ай бұрын
Надеюсь китайцы уже "научились делать резину" 😅👌
@nicsonkinellman81663 ай бұрын
главное резину натягивать поверх натянутой, желательно трижды , а то бывает такая резина дает китайскую слабину в особо важные моменты
@aigasnikov2 ай бұрын
Спасибо! Как раз думал купить китайскую мини болгарку. Ну куплю, чё). В хозяйстве сгодится.
@tarag0n3 ай бұрын
Япония в 80е не была синонимом барахла, о японском магнитофоне в совке мечтали все. Об автомобилях даже не мечтали.
@BAAD4g3 ай бұрын
Чушь. Никогда япония бврахлом не была
@нуянея3 ай бұрын
@@BAAD4g после 2й мировой была, и только с барского плеча США, их электроника скаканула, а именно разработки из США в которые миллионы баксов вливались, японцам отдали без учета вложенных ранее средств.
@pit_stop3 ай бұрын
В том то и дело, что в совке мечтали о том, что развитый мир считал барахоом. И это самое печальное.
@Rom-Zecs3 ай бұрын
@@pit_stopок, назови американский, немецкий, британский, итальянский или ещё какой аналог хонда дио, чтоб через 45 лет залил бензин, сел и поехал.
@Pravdinkov2 ай бұрын
Матвеев, могешь в офигенный рассказ! Спасибо, было очень интересно