Очень грамотно расставил человек приоритеты и затронул важные моменты в эксплуатации. В основном обзорщики ни слова не говорят , как дорого, доступно в регионе обслуживание рассматриваемых мото, тут все четко. Лукас от меня).
@mototravel72595 жыл бұрын
Отличный обзор, для любителей данного мото, то что нужно.
@ДмитрийЯковлев-н7и5 жыл бұрын
Молодец все по делу ✌🏻 удачи, грамотный выбор и правильные критерии !
@VasiliyEfremov5 жыл бұрын
Привет Спасибо 🤘🛵
@MaxFooler5 жыл бұрын
Наверно лучший обзор на Tenere. Спасибо.
@user-lo.Nablydatel2 жыл бұрын
Лучший обзор года. Особенно для тех кто не может определиться с мотом. Спасибо. Теперь задача, где найти с малым пробегом , в хорошем состоянии и не дорого.
@VasiliyEfremov2 жыл бұрын
Это сложно сейчас
@АндрейОрлов-з1д3 жыл бұрын
Очень грамотно. «Каждый выбирает для себя: женщину, религию, дорогу.....» и главное в обзоре это информация по выбору.
@МащенкоВолодимир4 жыл бұрын
Круто! Вы, что мне нравиться, очень практично рассматриваете каждый мот, никого не слушая и не навязывая своего мнения! Молодец.
@VasiliyEfremov4 жыл бұрын
Спасибо
@yuriyradzkov5 жыл бұрын
очень крутая подача!!!! молодец!!!
@yuriiponomarev4 жыл бұрын
Удачи всем.Идеального мотоцикла нет. Подбирайте по росту ( удобству) и задачам. Возраст не причем. В путь.
@ФиларетФиларетТофф5 жыл бұрын
Да, друг Василий...Беда без круиз-контроля..И автопилота.Да и крыши нету...дрянь тачка.. А то, что малосильный-проживет дольше.Меньше поджат...Колесить на нем непереколесить.
@MrPilot625 жыл бұрын
Спасибо за обзор..надо присмотреться к ямахе! Гусь дорогой, или абс или подшипник редуктора...наелся..
@ИльяР-ь2н5 жыл бұрын
ПТФ реально зачётные, у самого такие же стоят. Свет бомба.
@aerg3fd85 жыл бұрын
Плюсую только за тему. Объективно глупо рассказывать про шатающиеся спицы и текущие сальники, когда ты не успел толком поездить на мотоцикле, да и вдобавок что поездил, но ничего не отвалилось и мотоцикл к моменту обзора перевалил за 4й десяток. Про спицы в мануале написано проверять каждое ТО. По факту их надо хотя бы проверять, хотя бы раз в год, хотя бы рукой. По вилке - все перевёртыши имеют такую конструкцию и ни у кого на вилку не одеваются пресловутые чехлы, если ездить по дорогам с твёрдым покрытием, то ничего не протечёт, если ездить по говнолину и давать ему застывать на перьях, то под манжету набьётся грязь. Это у любой вилки перевёрнутого типа, но особенно у тех кто считает что их 260-килограммовый мотоцикл кроссовый и может гонять по бездорожью. По поводу манжет редуктора, то не надо путать отпотевания и подтекания, а так же категорически важно следить за сохранностью резиновых заглушек в маятнике. Течь там по той же причине что и в вилке - набивается грязь под манжеты. Если узел держать в чистоте, то не потечёт, а если потекло, то почистить узел, без замены манжет, что актуально "в поле". От таких обзоров больше интересно не перечисление мифов с известных ресурсов, а сравнение с другой техникой. Был у тебя БМВ, а теперь ямаха, так сравни эти две модели, расскажи плюсы и минусы, особенности, а не перечисли условные у того 50/50, а мне нужно 10/90. Тут можно было просто сказать что хотел запаса по мощности )
@VasiliyEfremov5 жыл бұрын
Ну про поломки я уже сказал, что это информация с форумов мое мнение будет через год эксплуатации. По поводу почему я купил все в видео есть. Это сугубо мой взгляд на данные вещи и я не навязываю его.
@aerg3fd85 жыл бұрын
@@VasiliyEfremov понятно что не навязываешь, я свой взгляд тоже. Однако это как и про отломленные маятники у гусей. Словом в начале деревни пукнул, в конце сказали что обосрался ))
@qwwesaz5 жыл бұрын
Грамотно! Большое спасибо!
@timabpw5 жыл бұрын
Отличный выбор! Спасибо Василий! Я так понял запчасти на ямаху еще и раза в 2 дешевле будут чем на бмв )
@aerg3fd85 жыл бұрын
Все запчасти стоят одинаково. Мифы про цены, откуда вы их берёте?
@Lexx1rm5 жыл бұрын
Не ставь чехлы на перья, под ними вабще чернобыль будет, подбери лучше какую-нибудь другую защиту. А чистить сальники лучше не алишным девайсом, а вырезанным из любой Пэт бутылки кусочком, алишный больно толстый.
@VasiliyEfremov5 жыл бұрын
Спасибо за информацию
@darkhanbaizakov92182 жыл бұрын
Здравствуйте снимите пожалуйста отзыв на BMW f800 gs
@VasiliyEfremov2 жыл бұрын
Приветствую ✌️ На стриме давай обсудим и расскажу про него
@vb48765 жыл бұрын
Молодец! Обзор очень даже. Странным показалось отнесение Кросстурера к чисто асфальтовым. Мой опыт говорит о другом: мот, особенно с автоматом - это просто ... И к сравнению можно было бы добавить V-Strom, причём как литровый, так и 650-й (на спицах). Вопрос несколько дилетантский что ли - после покупки и эксплуатации Слона (Тенере) не возникает такого, как :"А других мотоциклов больше и не надо, ни Харлеев, ни Вулканов и т.д."? Или всё-таки остаётся желание иметь несколько видов. Этот вопрос скорее для тех, кто не может позволить себе сразу несколько. С благодарностью! Да, вот ещё что: на форуме Слоноводов у кого-то читал о том, что можно сделать с сальником редуктора, чтобы не сопливил. Сейчас уже не вспомню (полгода прошло точно). А про спицы - народ пишет, что подтягивать приходится с такой же периодичностью, как и цепь смазывать (если бы она была). Ещё раз - с уважением!
@VasiliyEfremov5 жыл бұрын
V-stom не включил у него хода подвески маленькие и масса большая, ну и цепь. По поводу сальников вилки вопрос даже ямаха решила, с 2016 года поменяла их. Я хочу поставить нового типа и чехлы и забыть. По спецам у меня за пробег 2600 км не одна не потерялась и не открутилась, есть решения и по ним, меняют на тюниговые и все
@VasiliyEfremov5 жыл бұрын
По поводу может турэндуро быть одним мотоциклом, каждый человек индивидуален, поэтому кому то Да мне нет. Турэндуро надо и Харлей(или аналог) это два разных берега мотосообщества
@dimondimon85475 жыл бұрын
@@VasiliyEfremov 👍 тоже считаю(уверен),что мотики необходимо плюсовать!:) Продажа мотика для меня-горе:(
@aerg3fd85 жыл бұрын
Ты перечисляешь банальные мифы с того сайта. Но по факту это три неисправности, с которыми сталкиваешься с распиздяйским отношением к мотоциклу, просто больше ничего не ломается. Спицы не беспокоят вообще, раз в год проверяю, как и манжеты редуктора.
@VasiliyEfremov5 жыл бұрын
@@aerg3fd8 Я говорю что есть на форумах, моё мнение будет через год эксплуатации
@АлексейК-н2п5 жыл бұрын
Привет! Обзор мота, прохват по Кавказу это конечно, круто👍, но было бы неплохо до кучи рассказать про туристический экип). Заметил, ты, как минимум, курту новую приобрёл) Что за брэнд, чем старая не угодила?
@VasiliyEfremov5 жыл бұрын
Привет! Да по экипу сделаю позже обзор. Куртка spidi Италия, сейчас хорошая распродажа до 50% в панавто вот и взял.
@RusCBR1000RAC5 жыл бұрын
@@VasiliyEfremov Интересно выходит. Я в 2008 году свой первый мот брал, и тоже экип там выхватил с 50% скидкой, кому потом говорил- удивлялись что так дёшево. Молодцы панавто.
@ZemleprofiАй бұрын
Василий подскажи пожалуйста по комфорту езды по трассе -что лучше африка или ямаха?
@VasiliyEfremovАй бұрын
@@Zemleprofi ямаха лучше
@san4o.4 жыл бұрын
Приветствую. Дельный обзор. Рассматриваю сутенера как замену Африки 750й-. Росту 175.Африка прям отлично по росту подходит (ноги видать не короткие) . На сутенере пока сидел только раз - там сидушка в высоком положении была и показалось, что высоковат он мне. Есть ли у вас знакомые кто ростом примерно 175 на супер тенери катает - нормально им? (да знаю, что высота по седлу в дальняке Эт ерунда, но на грунтовках если ног не хватает, то это лишний геморой)
@VasiliyEfremov4 жыл бұрын
У ямахи два положения сиденья разница 3-4 см, и есть низкое седло. Кстати из Японии приходят на низких сиденьях обычно. Здесь нужно пробовать сидеть 😏
@san4o.4 жыл бұрын
@@VasiliyEfremov спасибо. Буду искать где посидеть
@джоннибраско-ш8ь5 жыл бұрын
отличный мот и обзор хороший
@san4o.4 жыл бұрын
И ещё вопрос - мот использую 'на каждый день'. Как он в пробках греется. У нас в Сибири не так жарко как у вас. Но к примеру на Африке три радиатора, а здесь только один и то сбоку - подскажи как дела с этим обстоят.
@VasiliyEfremov4 жыл бұрын
Греется, только пробка или бездорожье сразу вентилятор включается, но я думаю инженеры которые проектируют не идиоты, все посчитали. Это двигатель высокотемпиратурный он до 120 градусов держит поэтом вот на это я бы не обращал внимание при выборе.
@ЕрмаковГерман4 жыл бұрын
На начало 20 года ценник на него начинается с 600 тыров.
@Anastasia-v2u5 жыл бұрын
Отличный отзыв
@sng14985 жыл бұрын
Привет! Тоже выбрал для себя вторым мотоциклом данный Мот. Можно для себя узнать, а что было раньше, я про Харлей.
@VasiliyEfremov5 жыл бұрын
Привет У меня много Харлеев было и дайны и софтейлы, туринги.
@sng14985 жыл бұрын
@@VasiliyEfremov значит он крайний?
@VasiliyEfremov5 жыл бұрын
@@sng1498 ну не факт
@sng14985 жыл бұрын
@@VasiliyEfremov сто процентов! Спасибо.
@boost41053 жыл бұрын
Ошибаетесь, прородитель турэндуро вовсе не bmw gs, а yamaha серии xt, к которой относится и ваш. Началось все с легендарной yamaha xt500 1975 году, это был первый в мире эндуро-приключенческий мотоцикл!
@VasiliyEfremov3 жыл бұрын
Приветствую Я отталкиваясь на всемирно признаный факт, а так любой мотоцикл можно отнести к турэндуро.
@vsimileac5 жыл бұрын
112 сил с 2014 года. У этого - 110
@havearest97065 жыл бұрын
Подскажите а какой лучше лить в него бензин 95 или 92?
@VasiliyEfremov5 жыл бұрын
Привет Нужно лить то что написано в руководстве, а это 95. И я лью 95.
@aleksandrsedov29233 жыл бұрын
Скажет мне кто-нибудь, жрет она масло или нет, кто что говорит... это меня тормозит в покупке
@VasiliyEfremov3 жыл бұрын
Приветствую Если до мотор не крутить до отсечки, то хватает от замены до замены.
@berettaberettov84754 жыл бұрын
Зачем тенеру сравнивсть с гусём 800, разные классы, тенера с гусём 1200 конкурерты
@VasiliyEfremov4 жыл бұрын
Я с 800 гуся пересел поэтому и про него рассказал
@berettaberettov84754 жыл бұрын
@@VasiliyEfremov подскажите тенера подойдёт как первый мотик?
@VasiliyEfremov4 жыл бұрын
@@berettaberettov8475 думаю не совсем, но я не знаю ваших способностей. Как второй точно пойдёт
@VasiliyEfremov4 жыл бұрын
@@berettaberettov8475 хотя если вы спокойный водитель и с головой, можно
@ЕвгенийДементьев-ы6й5 жыл бұрын
Василий! А куда Урала дел?
@tavdamototravel1815 жыл бұрын
Надо сравнить с водяным гусем 1200
@victorbaxmat84164 жыл бұрын
А afrika tvin разве не есть конкурентом пречисленым мотоциклами?
@Great-Az.4 жыл бұрын
Посмотрите еще раз видос и послушайте внимательно что автор ролика говорит по поводу выбранных им определенных конкурентов ;)
@rossanorossano6275 жыл бұрын
Имею такой же, но 2011 года. Брал новым. 40 тыс пробега, ничего не течет, никакие спицы не откручиваются.. хз мож не так езжу... В целом согласен что мотоцикл слабоват. Бесят короткие передачи, не хватает индикатора включенной передачи, но больше всего одолевает исходящий жар от радиатора который тебе так и печет левую ногу 👎👎👎👎 когда катаешь по городу 80/90 км/ч. Даже и не знаю как решить этот вопрос :((
@VasiliyEfremov5 жыл бұрын
Да индикатор кпп надо и круиз тоже охото
@alexantipov76685 жыл бұрын
Василий если не секрет сколько стоит и в какой фирме брали ?
@VasiliyEfremov5 жыл бұрын
Я брал его у дилера бмв, его по трейдину сдали, если срастётся с новым мотоциклом, буду выставлять этот на продажу со всеми ништяками, кофры навигация и тд.
@alexantipov76685 жыл бұрын
@@VasiliyEfremov тоже ямаха ?
@VasiliyEfremov5 жыл бұрын
@@alexantipov7668 переговоры веду и с ямахой и с бмв
@alexantipov76685 жыл бұрын
@@VasiliyEfremov понятно
@alexanderfilatov67134 жыл бұрын
Если со светом не разобрался тогда можешь посмотреть на готовые светодиодные линзы OPTIMA. у них есть линзы специально для мото. Я сижу и выбираю между Гусем 1250 и Тенерой. Хочу покупать но так пока не могу определиться какой из них, у каждого из них есть свои преимущества и недостатки, есть даже похожие болячки. Хочу брать новый в салоне Гусь Адвенчер 2 300 000 а Тенери 1 200 000 ну плюсом еще обвес на 200 000 так чтоб было как у Гуся. Цена конечно однозначно в пользу Тенери и тут наверное нужно смотреть что больше мне может подойти для моих длительных путешествий. Сложно выбирать. Нужно однозначно пробовать и тот и другой. )))
@VasiliyEfremov4 жыл бұрын
Приветствую Да, однозначного ответа нет, выбор за вами. За гусем технологичность, за ямахой надёжность и ремонтопригодность.
@alexanderfilatov67134 жыл бұрын
@@VasiliyEfremov Спасибо за подробную информацию и за отзыв!
@alexantipov76685 жыл бұрын
хочу себе такой же
@ПавелКатаев-г1м4 жыл бұрын
Не устраивает 800GS? Надо было тогда брать 800GSA.
@VasiliyEfremov4 жыл бұрын
Ну да но вибрации остаются
@tipstricksn4 жыл бұрын
Почему не африка твин?
@redbear19354 жыл бұрын
u Afriki cep
@ЕвгенийМаркин-ш8и4 жыл бұрын
Благодарим за обзор, а какой рост у вас? Что бы ориентироваться по удобству посадки.
@VasiliyEfremov4 жыл бұрын
184
@VasiliyEfremov4 жыл бұрын
Посмотрите второй обзор двух моделей ямах, есть на канале
@СанькаГрозный-з3р4 жыл бұрын
Расход 4.6? Это в каком режиме езды?
@bikeonoor40064 жыл бұрын
Триумф - отличный мот. Запчасти берутся по каталогам из Мелкобритании. Далее. На мой взгляд с Кросстурером ты принципиально НЕ прав. Во-первых, это v-образная четверка. Во-вторых, это ДСТ. В третьих, знаю чела из Австралии, он под сотню тысяч по грунтовкам Австралии при 30-40 градусах накатал.
@VasiliyEfremov4 жыл бұрын
Каждый мотоцикл хорош, триумф мне очень нравится. Хонда тяжёлая и ход подготовки 140мм это мало. А по грунту я знаю человека на харлеи который ездит. Каждому своё.
@Valeri_-qe7iq4 жыл бұрын
Кросстур v4 великолепный мот а какая тяга. Локомотив 👍
@Ficher_72 Жыл бұрын
Соглашусь Хонда vfr 1200 кростурер отличный мотоцикл, да тяжелый, но если умеешь кататься даже по бездорожью едет отлично по крайней мере я не отставал ни от Африки не от гуся 😊
@РусланАгаев-к9й5 жыл бұрын
Спасибо за подробный обзор!) Извините за навязчивость...Но у меня осталось пару вопросов ;) -у 800ки очень слабые низа, постоянная проблема не заглохнуть на 1 передаче, как с этим у ямахи? -как обстоит вождение в стойке? На каком удобнее? -при торможении тоже клюет? или с этим проблем нет?
@VasiliyEfremov5 жыл бұрын
По поводу глохнет, я на бмв пару раз глох а на ямахе пока такого не было. В стойке мне одинаково Хода подвески меньше на ямахе, поэтому меньше клюёт
@РусланАгаев-к9й5 жыл бұрын
@@VasiliyEfremov Спасибо)
@accauntagata5 жыл бұрын
@@VasiliyEfremov передний рычаг оба колеса тормозит ?
@VasiliyEfremov5 жыл бұрын
Привет На ямахе с низами лучше, я на бмв глох здесь нет. В стойке при моей комплектации, на ямахе удобнее, но она тяжелее. Тормоза в разы лучше, из-за колеса думаю и суппорта помошьнее, нет такого кликвка как на гусенке, но и подвеска хода меньше. Гусенок больше для грязи чем ямаха. Но для моих нужд достаточно
@VasiliyEfremov5 жыл бұрын
@@accauntagata да тормоза с распределением
@sashsash40213 жыл бұрын
Так надо было бэмвэ 1150 или 1200 брать!!!!
@VasiliyEfremov3 жыл бұрын
Приветствую Был 1200 воздушный, в них много технических проблем
@HolyBender2 жыл бұрын
Прородитель турэндуро как раз сутенёр
@КоляБоков-к6с4 жыл бұрын
Так себе аргументы
@alt0v144 жыл бұрын
ага, оригинальный подогрев :))
@vladimirvladimirski14883 жыл бұрын
А хонда на каком месте это уровень бог
@VasiliyEfremov3 жыл бұрын
Хонда хороший мотоцикл, но мне не подходит по многим параметрам.
@VasiliyEfremov3 жыл бұрын
@@vladimirvladimirski1488 не совсем понятно
@VasiliyEfremov3 жыл бұрын
@@vladimirvladimirski1488 хорошие, идеальных нет, есть свои плюсы и минусы
@вячеславнекрасов-щ9д4 жыл бұрын
Ну и взял бы гуся 1200 адвенчера .
@VasiliyEfremov4 жыл бұрын
Дорого
@redbear19354 жыл бұрын
BMW otdyxaet pered Tenere , posle 3 let garantii service takoi dorogoi sto ura , i po bezdoroshzju ne jedet.
@MAKSLASKA5 жыл бұрын
*какой же ты нудный.. всё нормально рассказал, хоть и некоторые твои заключения не верны, но очень утомительно..*
@YAMAHA1.2002 жыл бұрын
Я тоже BMWпродал. Взял себе Тенеру. Бомба. Японец есть японец. Спасибо за обзор.