ПОЧЕМУ ломается КОЛЕНВАЛ на двигателях Land Rover 2,7 и 3,0

В этом выпуске мы расскажем вам о том, почему именно ломает коленвал на двигателях Land Rover 2,7 и 3,0 литра.
========================================
Track Max Brhon - The Future [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.
Watch httpsyoutu.bedRe_rS19E04
Free Download Stream httpncs.ioTheFuture

[@e227682]

Тема сисек не раскрыта. Как уже писали: причем тут охладитель и третья шейка. В каком месте ломает коленвал и почему? Для чего было показано 3 вала, есть различия в валах, но как они влияют на долговечность? Эмоциональные кадровые врезки больше раздражают. Идея хороша, но слишком увлекаться не надо. Роме выдайте хорошую петличку. Постоянная музыка фоном мешает прослушиванию. Найдите те кадры, где она действительно нужна.

[@politicazlo8926]

и еще пусть научаться звук монтировать - то орет то нихрена не слышно !!!!

[@user-gr9xy5ie3v]

Сумбур в основном. Хотели сказать про масляное голодание 3-го корня? Так дело в насосе и масле... или теплообменник не справляется со своим назначением? О чем вообще видос? Про валы? Конкретики немного от слова «совсем»

[@IIIypuk45pyc]

Я думаю тут смыл ясен ! Масленое голодание ! И плохая охлождаемось ! Нагрев Перегрев и конец ! Но опять же это происходит постепенно ! Со временем !

[@Den001moroz]

​@@IIIypuk45pyc этого можно избежать как-то или 70т км пройдёт и все по новой делать?

[@DeDMotors]

Мыть радиаторы раз в год, менять термостат раз в 3-4 года

[@Den001moroz]

@@DeDMotors спасибо, т е купил машину все работает, сразу снимаю радиаторы мою, далее меняю термостат и езжу не парюсь год. Далее все по новой, верно? Почему спрашиваю, потому что есть желание купить данное авто, но стоимость капиталки отбивает все желание))

[@DeDMotors]

@@Den001moroz сразу мойка радиаторов и замена термоса. Далее раз в год мойка радиаторов только. Масло заливать при замене 6.3-6.5 литров и менять каждые 8.000 км. желательно.

[@vadimy8256]

Самое главное было сказано вначале, о том что двигатель был спроектирован для более лëгких авто. Для 3х тонного внедорожника у него недостаточно запаса прочности и вся остальная лабуда про скручивание и изгиб колена, не причина, а следствие. Любой коленвал будет пополам, если его перегрузить. Личный, многолетний опыт работы мотористом в крупной автобазе на крайнем севере.

[@user-mx4ht4dt1p]

Добрый день! Подскажите на f Pace 2017 года двигатель 3.0 дизель проблема с проворотом вкладышей и коленвалом осталась?

[@DeDMotors]

Влад Влад К сожалению проблема осталась. И внимание! Приезжают авто с пробегами до 100.000 км. со сломанным валом...

[@user-fh8gz8en9w]

Вы Молодцы! Полезный контент! А какой объём масла лучше заливать при смене его на ТО при замене в движок 3.0 ?

[@DeDMotors]

Александр Иванов Мы рекомендуем в 3.0 заливать 6.3 литра

[@user-fu1gq9dg1i]

Дед молодец! " мойте радиатор, меняйте термостат " Вся причина перед носом кто внимателен! Деду большой респект!

[@user-rb6nb4kk7h]

Вы серьёзно? Температура даже 150 градусов для вала критична?

[@user-bc8gk8cw7d]

Родной 2,7 прошёл ровно 250 ткм... Дальше - колепополам.. При вскрытии - мотор в идеале кроме КВ... Собрал на родном блоке с родными поршнямии шатунами и бошками с валом Генмот. После капиталки прошёл 174 тыс км...дальше не знаю, продал дискаря.

[@igorg2786]

Скажите пожалуста а на дискавери 5 эта проблема на моторе 3л осталась или бензиновая версия лучше? И второй вопрос на дискавери спорт рестаил двухлитровые моторы надёжнее дизельные или бензиновые?

[@DeDMotors]

Бензиновый 3.0 не очень хорош. Про 2-х литровые бензиновые моторы мы редко что слышали, а вот дизеля 2.0 не очень

[@user-tg4nd4df5u]

Сам контент не особо годный... Но Ребята стараются и говорят языком профи, который не всем понятен. Но я уверен!!С такими знаниям они обязыны поменять понимания ленд ровера на KZbin! Спасибо вам за работу!!

[@Rostislav.....]

Ребят , доброго времени суток 🖐️ а как можно проверить при покупке состояние вкладышей,??? Если я правильно понимаю по давлению масла??? Поправьте если не прав, за ранее спасибо, успехов в работе

[@DeDMotors]

Ростислав Шамтеев Проверить никак. Только вскрыть мотор

[@user-tb9rr2fj8s]

Уважаемые мастера,есть ли какая статистика,какой процент у этих моторов ломается коленвал?Спасибо.

[@DeDMotors]

Закир Хансеидов 2-3 авто из 10. Но чаще Проворот вкладышей. Средние пробеги до поломки вала или проворота колеблется от 120 до 180 тысяч километров

[@iowimusic]

@@DeDMotors подскажите пожалуйста, 2.7 2005 год. Пробег на родном движке 280000.ремонтов никаких не было. все время на кастроле 5.30. Как продлить ему жизнь?

[@DeDMotors]

Vyacheslav IoVin К сожалению без разбора и замены всего , никак..) Евро3 ходят больше чем евро4. Так что если не планируете ехать на дальняк, то лучше не лазить в мотор , а кататься и наслаждаться Лэнд Ровер

[@foodiezhub4446]

Мне понралось,молодцы.С меня лайк

[@rrrusl1]

Подскажите какая очередь нынче на ремонт моторов?

[@DeDMotors]

Руслан Ч. Сейчас максимум 3-5 дней и в работу.

[@user-df7tl6sw9x]

Спасибо, что ответили на Главный Вопрос: почему... 👍👍👍

[@sunnyb260]

😂😂😂😂😂

[@user-ug8no4wp9w]

А Вы можете подсказать как можно решить проблему масляного голодания? Я лью 6 литров, промывка радиатора и замена термостата не понацея.Все дело в устройстве масляной системы. Я немного модернизировал масляную систему и теперь масло горячее не больше 10 градусов, и при запуске на холодную лампа горит не более 2секунд а на горячую гаснет сразу и нет страшного грохота гидрокомпенсаторов. Дискавери 3. 2,7 2006г Покупал 3 года назад накатал 60 тысяч провернуло вкладыш на 5 цилиндре. Купил контрактный двиг поменял сам в огороде без снятия кузова ! Привет из Тамбовской обл.

[@ondar-zf5gb5zr1j]

Здравствуйте, провернули после модернизации?

[@user-ug8no4wp9w]

@@ondar-zf5gb5zr1j нет.до ремонта в теплообменнике было лишнее сверление, масло шло мимо теплообменника. Не остужалось.

[@alexvoll9702]

Здравствуйте! Скажите, возможно ли замена коленвала Дискавери 3, 4 снизу, не снимая мотора?

[@DeDMotors]

К сожалению это невозможно

[@Lapandrua]

Как его можно снизу заменить? К нему маховик снаружи прикручен.. снизу можно только шатунные открутить и поршня сверху достать.. например, для замены колец..

[@user-tt5rk1cu2m]

Ору просто с комента!! А можно поменять колено не открывая капота?!

[@alexvoll9702]

@@user-tt5rk1cu2m На одном из форумов, типа 4×4, человек умудрился поменять колено таким образом. Так что, ори дальше.

[@DeDMotors]

Продолжим орать)

[@Nepell1]

Уважаемые дед моторс, скажите пожалуйста какое масло вы рекомендуете заливать в такой 3.0 мотор? Бренд, вязкость и тд, хотелось бы узнать ваше мнение на этот счет.

[@DeDMotors]

Мы заливаем Q8 Formula Elite 5w30

[@user-lp3tg2wb9p]

@@DeDMotors а в 2.7 какое советуете?

[@anaryusifov1187]

@@DeDMotors здравствуйте. Я тоже Q8 только заливаю который с присадкой. Или они разные для дизеля? У меня новый Дискарь 2017го и спорт супруги 2011го.

[@DeDMotors]

@@anaryusifov1187 ну мы льём Formula Elite 5 w30

[@anaryusifov1187]

@@DeDMotors понятно. А сами где находитесь?

[@user-fe2ng4zv7p]

Всем привет! Парни молодцы! Объясняют поломки!немного не в тему, ребят подскажите машина Toyota Town Ace Noah 1998 год,двигатель дизель 3СТ ,будет китайский коленвал ходить?

[@DeDMotors]

Мы только с Лэнд Роверами занимаемся. Как будет ходить китайский вал мы хз)

[@user-gb6tl5pi9h]

Всем привет, вопрос по поводу вкладышей, есть ли смысл менять те самые вкладыши если оригинальных нет, а альтернатива не внушает доверия... И может кто менял подскажите номера детальки подходящей...

[@DeDMotors]

Смотреть корня нужно. Номеров нету. Дорабатывать приходится

[@user-gb6tl5pi9h]

@@DeDMotors , предлогают какие-то корейские аналоги.. 🧐 На канале может видео есть, где затрагиваете эту тему...

[@DeDMotors]

Не. Этот вопрос мы не обсуждали. Есть Кинг вкладыши, но они ходят недолго так как алюминиевые

[@jjlogistics1560]

Здравствуйте! Вы когда либо сталкивались с тем, что в 3.0 двигателе стоит коленвал от 2.7? Мне сегодня вскрыли мотор а там по всем маркировкам колено от 2.7. До этого всё работало нормально, ехала хорошо. Как так то? Чем рискую если буду собирать обратно с этим коленом?

[@DeDMotors]

Был один такой мотор. Сошлифовали с блока 1 мм. 3.0 вал туда уже не поставить. А с учетом того что 2.7 валов больше не будет никогда... блок в помойку или искать вал 2.7 в идеале

[@DeDMotors]

Ну или можно отторцевать поршень на 1 мм. и тогда можно поставить вал 3.0

[@jjlogistics1560]

@@DeDMotors извините за не грамотность, но зачем шлифовать блок или в каких случаях его шлифуют? Если у меня мотор до разборки работал без проблем кроме стука в двигателе, то мой блок уже шлифовали? Завтра буду отвозить блок с коленом на проверку, хотелось бы знать что и как. Спасибо Вам за ответ 👍🏼

[@DeDMotors]

@@jjlogistics1560 если вам в блок 3.0 поставили вал 2.7, то блок шлифованный на 1 мм. У валов 2.7 и 3.0 ход разный. Завтра я думаю вам объяснят что и как

[@jjlogistics1560]

@@DeDMotors я Вас понял. Спасибо большое 🙏🏼 а принципе можно ездить без проблем с таким валом, хотя и должен быть другой? Я понял, что по большому счёту уже ничего не сделать, получается что можно ездить без проблем и этим валом и в эксплуатации ни какой разницы не будет?

[@sergii5332]

Где можно купить оригинальный коленвал, если он отдельно не идёт как запчасть?

[@DeDMotors]

Потратить 5-6 лет жизни на поиски и всё можно найти…)

[@user-sc9oe7wt1f]

Напишите пожалуйста моменты затяжки корней и шатунов, спасибо.

[@DeDMotors]

Ну вообще это коммерческая тайна. 80ньютонов+ доворот 90 градусов

[@user-sc9oe7wt1f]

@@DeDMotors спасибо

[@alexshi4372]

Спасибо за видео. А причину износа 3го вкладыша надо бы написать хотябы в описании :)

[@user-je7ej1id4v]

Мужики. Вот планирую покупку Дикавери 3 с мотором 2,7. Догадываюсь, что все помрет довольно быстро. Хочется знать стоимость переборки с коленом от 3 литрового, новыми вкладышами, новым маслонасосом повышенной производительности и масляным теплообменником. Какая на 2022 год цена под ключ с запчастями? Спрашиваю, так как нужно понимать, сколько держать в резерве? Второй вопрос другого толка. Я караванер, то есть езжу с домиком на колесах. На хвосте 1,5 тонны, то есть возрастает нагрузка на мотор и коробку. Потому и хочу дизель. Как переживает это дело мотор 2,7?

[@DeDMotors]

Готовит за мотор 330.000 примерно, а вот автодом это не очень хорошо для такого маленького моторчика. Могут опорные кольца не выдержать. Или иметь прицеп с демпфером

[@user-je7ej1id4v]

@@DeDMotors ну неее, дома хоть и тяжелые, но накатом идут легко. Расход топлива растет лишь в 1,5 раза, да и то, потому что большое сопротивление воздуха. Просто не надо рвать с места. Сейчас таскаю с дизельным мотором 2,2 битурбо. PSA DW12BTED4 - 170 сил, 370 Нм. Его достаточно для этих задач. Просто ищу большую комфортную машину с дизельным мотором на полном приводе. Фактически вариантов два, Дискарь 3 и Вольза ХС90. Дискарь нравится больше, но это проклятое колено делает меня тревожным )

[@DeDMotors]

@@user-je7ej1id4v а на Вольво моторы не ломаются?)

[@user-je7ej1id4v]

@@DeDMotors все моторы ломаются, но все же у Д5 репутация получше )

[@DeDMotors]

@@user-je7ej1id4v Время покажет. У нас уже много гарантийных моторов 2.0 дизель лежит на складе) А 3.0 …🤔 Время покажет

[@yuryleonov4567]

Всем доброго времени. "Лайк". (IMHO): 1. Галтели предотвращают концентрацию напряжений в углах - то есть, концентрацию напряжений в одной точке (поэтому, например, в самолётах иллюминаторы без углов - иначе из углов трещины пойдут, и поэтому, чтобы остановить развитие трещины, надо засверливать её вершину); 2. Посмотрев на коленвал, предполагаю, что вал ломается из-за расположения противовесов - противовесы расположены на краях вала - это в-принципе не правильно для детали, испытывающей нагрузки на скручивание, соответственно, крутильные напряжения будут концентрироваться в середине вала. Надо просто равномерно распределить массу вала добавлением противовесов в середине, как показано здесь (06:48)-(06:54);

[@jjlogistics1560]

Спорт 3.0д 2011.02 год. Какой масляный насос должен стоять? Нового образца? Какое поколения считается уже нормальной и можно не думать о замене? Пробег 212тыс

[@DeDMotors]

У вас стоит насос 3-го поколения

[@jjlogistics1560]

@@DeDMotors, спасибо! Этот насос нормальный или нет?

[@DeDMotors]

@@jjlogistics1560 да вполне себе норм насос

[@jjlogistics1560]

@@DeDMotors спасибо 👍🏼

[@TheMaximBond]

На каком пробеге обычно начинаются эти проблемы? 50 тысяч км ? 100? В последней генерации моторов, которые ставят на Роверы с 2018 года проблему устранили? Или все такая же безнадега и тлен?

[@DeDMotors]

По разному. Бывает до 50 не доезжает, с бывает и после 100

[@user-bb3qd5jb6z]

Здравствуйте. Смотрел канал "Эльдар автоподбор" про Рендж спорт и там он вещает, если ломает коленвал, то в природе нет зп, как вкладыши, коленвал, поршня, шатуны отдельно в продаже, только в сборе покупать блок со всеми причиндалами. Так ли это? Благодарю.

[@DeDMotors]

Да, все верно, но если потратить 5-6 лет на поиски, то можно все найти , но не по каталогам ЛР…) Так что Эльдар молодчик)

[@marcelofrisco9203]

Hello can i put motor from jaguar xf 2,7 to land rover discovery 3 ?

[@DeDMotors]

Мы не понимаем по английски...

[@marcelofrisco9203]

@@DeDMotors Можно ставить motorr ot Jaguar 2,7 на Лендровер discovery 3-2,7 diesel?

[@DeDMotors]

@@marcelofrisco9203 Да

[@user-qf6pn1xh7g]

Скажите пожалуста подходит коленвал от ситроена С5 на дискавери3

[@DeDMotors]

Мы без понятия. У нас оригинал от ЛР только

[@rambad6158]

Здравствуйте! Ценник какой всего ремонта под ключ? В принципе я так понял можно и турецкий вал ставить?

[@DeDMotors]

Мы ставим только оригинальный Вал. 2.7-290.000₽, 3.0-310.000₽ Гарантия 3 Года или 70.000 км. пробега

[@rambad6158]

@@DeDMotors спасибо! А находитесь вы где?

[@DeDMotors]

@@rambad6158 Москва, Нововладыкинский проезд 2 строение 2 Территория автоалеи, первый шлагбаум от алтуфьеского шоссе, охраннику сказать в ДеД Моторс.

[@mmun6553]

Так это цена под "ключ" или только за ремонт ДВС?

[@DeDMotors]

@@mmun6553 цена подключ

[@user-jz8gd2zi5e]

Здравствуйте! Почему ломает коленвал? два раза ломала . Мазда Титан двигатель SL.

[@radmir_operator]

Мы конечно специализируемся по ЛР, но вам скорее всего нужно сделать постель коленвала

[@marcus3878]

В 2011 у меня провернуло вкладыш 5 цилиндра D3 на 98000 км, через полгода окончания гарантии. Пришлось покупать шорт блок у официалов - тогда запчастей не было. Сейчас появились запчасти на ремонт? С уважением,

[@DeDMotors]

Да, сейчас все есть

[@TheSlavaBalu]

@@DeDMotorsкакие сейчас валы ставите и какой бюджет?

[@DeDMotors]

@TheSlavaBalu Оригинал ставим. Бюджет обсуждаем в личке

[@BazaMavrodi]

Отличная полезная инфа. Всё очень доходчиво и вообще похоже на правду, благодарю! (А сопли в комментах пускают, судя по всему, только малые детки, привыкшие смотреть "качественный контент" совершенно бесполезных в сущности блогеров -- болтунов).

[@radmir_operator]

Спасибо на добром слове 😊 Рады что вам понравилось👍

[@mmun6553]

Какой мотор надёжней 2.7 или 3.0

[@DeDMotors]

Думаю что 2.7 всё таки более надежный чем 3.0 так как у 2.7 мощность меньше....имно

[@snooplife3675]

Не силён в тех.части и может вопрос будет глупый но все таки. Можно ли забыть о страхе поломки тысяч на 150-200 пробега, если после покупки дискаря 4 сразу поменять вкладыши,колено и маслонасос? То бишь до того как старый сломается? Спасибо

[@DeDMotors]

Да. Но никто не даст такую гарантию. Самый максимум это у нас 70.000 км. пробега

[@FunnyFishies]

Интересное видео! Объяснили специалисты доходчиво и показали, как оно все там устроено. А вот если коленвал цел, а только вкладыши провернуло, то коленвал старый всё равно надо выбрасывать, или он ещё может поработать, если подремонтировать всё другое, что сломалось?

[@DeDMotors]

Коленвал в помойку так как после пробега 100.000 км. Там 100% будет трещина на щечке

[@andreyorlov1363]

Много умных и очень интересных слов. Тема не раскрыта.

[@DeDMotors]

Если почитать комментарии , то можно понять что мы имели ввиду... Мойте радиаторы 1 раз в год и меняйте термостат 1 раз в 3-4 года

[@user-qi3it9yc6h]

Молодцы ребята.

[@user-xz2ec6cp5b]

Ниче не понял так турецкий норм можно ставить вместо оригинала? И какая стоимость у обоих. Чугун из китая я так понял не вариант вообще

[@DeDMotors]

Мы про турецкий ничего не говорили. Назвали только минусы что у него обратная галтель

[@radmir_operator]

У меня турецкий стоит, 80 тысяч уже побежал, т-т-т...

[@djan246]

Всё понятно рассказали.

[@user-gw1wx3rs3t]

Роман пополнел,а ты Дмитрий не изменился совсем)Удачи в вашем деле!!!Рекомендую данных ребят

[@CoppuMen]

Не знаю читаете ли вы спустя такое время но все же Думаю взять дискаря 3 по верху рынка Сразу вкладыши поменять, промыть радики, маслонасос замена и термостат ну и масло залить ликвимолли (6.3 литра, а стоит ли, а то начитался всякого) Правильный ли подход и стоит ли вообще эту машину рассматртвать к покупке в нынешних реалиях? Не заоблачных ли денег все на нее стоит? Да и пробеги у них уже в самых лучших мечтах и фантазиях чуть за 200 тысяч Езжу мало, порядка 7 тысяч в год. Нахожусь в соседнем городе, планирую к вам после покупки машину сразу везти

[@DeDMotors]

Читаем) Не имеет смысла менять вкладыши и тд. Если коленвал не менять, то смысла в этом я не вижу так как года 3-4 назад у нас была услуга «доработка» и это тоже самое что и капиталка но без замены коленвала. Хватало на 30-50 тысяч километров и вал ломался по противовесу. Так что лучший вариант купить с убитым мотором и строить авто под себя…

[@CoppuMen]

@@DeDMotors я думая дня три Решил что проще взять 4.4 У него по сути две проблемы - налог и расход, но банально капиталка 2.7 мотора это 500к, то есть 10 лет налога на 4.4, а расход компенсируется отсутствием сложной топливной системы и турбины, да и не очень то он и большой расход этот Только 4.4 гады подороже будут тысяч на 300) Спасибо за ответ, приятно был удивлен

[@gamerdroidmalayalam5522]

Отлично! Не теряй хватку... Продолжай в том же духе!

[@TuvsenTuvsen]

Какой должна быть рабочая максимальная температура масла ?

[@DeDMotors]

95-110

[@TuvsenTuvsen]

@@DeDMotors аа понял по антифризу же желательно чтобы больше 98 не достигало , теперь надо и температуру масла смотреть ) а если температура масла больше 98 что начинается? Антифриз же кипеть начинается , а масло

[@DeDMotors]

@@TuvsenTuvsen теряет свои смазывающие свойства

[@TuvsenTuvsen]

@@DeDMotors понял, спасибо , и ещё вопрос ,на сегодняшний момент капремонт у вас сколько будет ,в среднем

[@DeDMotors]

@@TuvsenTuvsen Звоните

[@sergeifedotov2003]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста сколько у вас будет стоить подобный ремонт. У меня 2.7л дискарь 2011г/в. Пробег на данный момент 200т. Км.

[@DeDMotors]

Капремонт двигателя 2.7 290.000₽ с гарантией 3 года или 70.000 км

[@gray3377]

Так может надо превентивно вкладыши менять не дожидаясь катастрофы?

[@DeDMotors]

Как вариант

[@gray3377]

@@DeDMotors Ну просто на 105-х ДАФах такая же беда -ближе к миллиону вкладыши кончаются неожиданно,вот и приходится заранее ,чтобы не капиталить.

[@Youtubbar777]

А сколько стоит поменять колненвал на 2,7 л 2008г?

[@DeDMotors]

Доброго времени. На 1 Сентября 2021 цена 300.000₽. Почему на 1 Сентября?) Очередь…

[@user-px5yr8ex7g]

А где вы оригинальный коленвал взяли Б/у ?

[@DeDMotors]

юрий соколов Нет, не б/у. Новые у нас есть.

[@user-px5yr8ex7g]

Я собирал парочку моторов на бритпартах. Оба не походили, на одном правда на 5 форсунках предвпрыск увеличен в 4 раза отходил всего 12000.

[@luckyteenpattitricks]

Интересно, талантливо, спасибо!

[@perosj7851]

Полезное видео, подписываюсь)

[@TV-rs8lm]

А вот подскажите, как себя показывают двигатели на велар 2.0 180лс дизель и 2.0 240лс дизель??? Что можете о них сказать, какие проблемы и какой ресурс на них???

[@DeDMotors]

АРХИТЕКТОР TV То что ставят на велар 2.0 дизели вообще ужасный ужас!!!) на этих моторах Вал смещён относительно цилиндров и идёт постоянная нагрузка поршневую группу. И ещё есть проблема с балансирными валами...Так что категорически не рекомендую.

[@TV-rs8lm]

ДЕД МОТОР спасибо огромное, а какой тогда двигатель вы посоветуете??? Или у них вся линейка ужасная??

[@DeDMotors]

АРХИТЕКТОР TV ну 3.0 на 150 тысяч километров хватит. Вообще самые надежные дизеля у Лэнд Ровер это 3.6 и 4.4

[@NVGworkshop]

Полезное видео! Но ё-моё! Мужики, работайте над звуком!

[@DeDMotors]

Работаем, второй микрофон уже заказан, ждём

[@batman1242]

Сначала лайк, а затем просмотр грамотного видео от Дедов!!)) Удачи Вам, парни. Я Ваш клиент! Профи мало, Вы мастадонты по LR!!

[@user-ir7yv2ep4m]

Так в чём проблема слома колена или проворота вкладышей? В масле или масленном насосе?

[@DeDMotors]

Масло, масляный насос, охладитель в развале, забитые радиаторы

[@user-ir7yv2ep4m]

@@DeDMotors спасибо.👍

[@tarkos27]

Спасибо за видео! Но в итоге я не понял, что нужно делать, чтобы не сломался коленвал???

[@DeDMotors]

В очередной раз отвечаем на вопрос!!!! Меняйте термостат и промывайте радиаторы с разбором?!

[@zden59]

@@DeDMotors если я правильно понял, подогреватель масла, который напрямую связан с третьей шейкой, влияет на вал пагубно? Можно ли как-то модернизировать? Отказаться от подогрева/охлаждения?

[@DeDMotors]

@@zden59 охладитель масла напрямую зависит от чистоты радиатора и правильно работающего термостата. Мойте радиаторы раз в год и меняйте термостат 1 раз в 3 года

[@user-sh1ju5dt6m]

Перегрев . Из за недостатков системы. Следствие расширение места 3 шейки , колебание и облом . Но машина не ремонтно пригодная в отличии от L322 mama , там не нужно отрывать кузов .

[@evgeniykeld4094]

ЛР тут не при чем думаю , так как двигателя разрабатывались на коммерческий транспорт , а там еще больше нагрузки . Например почему на Фрилендере2 2.2дизель не ломает коленвал , хотя масса авто меньше всего на 600кг, а в пропорциях к 3.0-ех литровому мотору это норм. Тут причина поломки в другом . Вы правильно сказали , что инженеры запихали мотор в машину, где стоит передний редуктор ….. а далее целое следствие причин поломки … так что думайте сами-гадайте сами , потому что вы же спецы😂подсказку я дал

[@PubgLitez]

Спасибо что делаете такие видео! жду еще выпуски :)

[@antoneyt]

Зачетное видео!

[@user-ri8jb3cw5r]

А подскажите сколько будет стоить откапиталить ДВС 3 л Дискавери, и запчасти ваши.

[@DeDMotors]

Вы пришлёте мотор всборе или авто целиком? Цена на мотор всборе 290.000₽ Автомобиль подключ 310.000₽

[@zva2003]

Ничего не понял, но очень интересно))) А напарнику бы микрофон выделить, а то он пытается что-то добавить, откомментировать, а его местами вообще не слышно 🤷🏻‍♂️

[@DeDMotors]

zva2003 Работаем над этим вопросом) Роман не часто будет в кадре появляться, но микрофон второй уже заказан.

[@user-gs7vc6cj1p]

А за чем напарника слушать,лучше музыку послушать..

[@vlademarcepeshmanovich8322]

Первый адекватный канал на эту тему! Спасибо!

[@S6DGAMING]

С меня лайк. С тебя новое видео

[@kahaberkandelaki7468]

Какой смысл с оригинальных валов . если они ломаются ? я слыхал турецкие не плохие .

[@trickymathsbyvikramsinghvi6930]

Автор лучший

[@manivlog7623]

Хороший у вас канал!

[@user-tg9lk1tw7v]

Добрый день. Сколько стоит ремонт такого двигателя?

[@DeDMotors]

2.7 270.000₽ 3.0 290.000₽ Гарантия 3 года или 70.000 км. пробега

[@user-hn2xv4mx4u]

@@DeDMotors ой , душу согрел! а то орут все как кони задроченные 500тыщ 500 тыщ... 290 потянем =) можно не ссать =)

[@user-xo4id3pm6w]

Отличное видео!!! Подскажите , а как понять, что мотору нужна профилактика? или ездить пока не сломает колено?

[@DeDMotors]

Семен Семеныч Гоняйте пока не провернёт или не сломает вал) Профилактика не помогает так как через 20-30-40 тысяч километров вал сломается...(

[@user-xo4id3pm6w]

@@DeDMotors спасибо за совет)) удачи Вам)) отлично делаете))

[@user-xo4id3pm6w]

@@DeDMotors а в Екатеринбурге у Вас есть партнеры, которые снимут двигатель и отправят к вам на ремонт, а потом все в обратном порядке)

[@DeDMotors]

Семен Семеныч Есть такие. Но чёт давно их не слышно...

[@MrRussel82]

@@DeDMotors какое интересное утверждение. И на каком пробеге должно провернуть или сломать? А то я вот 260тыков отгонял, а все не хочет ломаться или поворачивать. Или может мне начать масло менять раз в 15 тыс, как рекомендует диллер. Или ещё лучше не доливать, как это многие делают. Вы хоть совет дайте как сломать побыстрее.

[@justclips821]

Хороший монтаж! Давай еще видео

[@xrhstos5318]

Cool

[@FATIMA_BASHEER]

Подписался, колокольчик нажал! Надеюсь, не пропущу следующий ролик.

[@vladimira6582]

Так почему его ломает, почему увеличиваются зазоры? Ответ так и не прозвучал.

[@DeDMotors]

Vladimir A Уже писал в комментах...) Меняйте термостат раз в 3-4 года, мойте радиатор 1 раз в год.

[@qmjir2006]

Было интересно, но музыка уж очень громкая - мешает.

[@u_s_e_r84]

Ничего не понятно, но очень интересно

[@ippv7479]

Здравствуйте ! А если поставить дополнительно вентилятор на охлаждение ?

[@DeDMotors]

Да проще стандартную систему держать в нормальном состоянии

[@user-du1kh8mm6h]

в 2014 купил новый Дискарь 3.0 сейчас пробег 340 т км мотор пока живой , замена масла каждые 6т км с двс делал только турбины на пробеге 250т км вот как то так, думаю надо продавать )))

[@molodoy4939]

Ещё не дриснул, какой сейчас пробег?

[@davasyella7760]

Клёва

[@eola_7955]

Мойка у них, я был помощником моториста руками всё мыл, детали как с завода чистые были.

[@Zzwolkzz]

Cпосиба, а кокой момент затажки

[@DeDMotors]

Затяжки чего?

[@Sanya-dizelist]

Мужики, не надо вставлять эти вставки из фильмов. Отбирает время.

[@alekseymiliutin6107]

Контент полезный и интересный, а вот нарезка всякой солянки, на мой взгляд , ни к месту . Что за красненький станок , вспоминаю на форуме lr Вы анонсировали его запуск на февраль 2020 и увлечение гарантии. Есть повод сделать еще одно видео .

[@DeDMotors]

Aleksey Miliutin Красненький станок уже давно у нас стоит. Данный станок растачивает и хонингует постель коленвала. Гарантию мы уже сделали 3 года или 70.000 км. Ещё 3 станка плывут к нам. Так что видео об увеличении станочного парка будет я думаю не раньше конца мая, а то и Июня...

[@user-ri8jb3cw5r]

Вы в каком городе, и как свами свезацся.

[@DeDMotors]

Мы в Москве. Москва, Нововладыкинский проезд 2 строение 2 Территория автоалеи, первый шлагбаум от алтуфьеского шоссе, охраннику сказать в ДеД Моторс. Мы работаем понедельник-пятница с 12:00 до 21:00. Суббота и воскресенье выходные дни. 89037299285 Михаил мастер-приемщик

[@user-bq8db1hc4l]

Осталось 2 вопроса: 1. Почему так плохо слышно Романа? 2. Почему стирается вкладыш, у которого прямой канал? Разве он не должен дольше всех ходить?

[@DeDMotors]

Виктор Маликов Виктор, ну так как прямой масляный канал у 3 корня и на него попадает очень горячее масло которое почти потеряло свои смазывающие свойства, а далее к 1 и 4 корню оно успевает немного остыть. Мойте радиаторы ( 1 раз в год ) и меняйте термостат раз в 3-4 года

[@DeDMotors]

Виктор Маликов Для Романа к ближайшим видео уже заказан второй микрофон)

[@xgc17]

Не поможет ли установка более холодного термостата в плюс к чистке радиаторов?

[@radgakuzekpaev5321]

Где вы находитесь?

[@DeDMotors]

В описании к каналу есть вся инфа же) Москва, Нововладыкинский проезд 2 строение 2 Территория автоалеи, первый шлагбаум от алтуфьеского шоссе, охраннику сказать в ДеД Моторс. Мы работаем понедельник-пятница с 12:00 до 21:00.

[@user-gw1wx3rs3t]

Ребята молодцы,делают на совесть👍

[@biongangel7391]

Мне было очень интересно))

[@shalomaleichem2]

Спасибо за выпуск, ролик на высоте)

[@furiousgaming8958]

Ещё не начала смотреть видео, но сразу лайк

[@sergvrn3193]

Спасибо за познавательное видео. Но у меня вопрос. Дизель в принципе сам по себе трудно перегреть. И если бы был не исправен термостат, машина бы кипела, и здесь я с вами согласен, что был бы перегрев масла. Из за забитых радиаторов тоже может быть перегрев. У нас в организации ровер с мотором 2.7 прошёл 418000 без капремонта, меняли только расходники, ГРМ ролики, в двс вообще не лазили. Масло меняем каждые 12000, масло Castrol EDG А5., 5W30. Летом как-то водитель начал жаловаться, что машина уходит в аварийный режим, загоралась вся гирлянда, к сожалению ошибку уже не помню, что то по топливу. По трассе ехал было всё нормально, с кондиционером, но как въезжал в город машина падала в аварию, меняли подкачной насос, не помогло. Потом помыли радиаторы и проблема ушла. На драйв 2 читал, что там умельцы собирают более производительные масляные насосы, и ставят обратные клапана, в картер и в корпус масляного фильтра, чтоб всё масло не сливалось в поддон. Говорят в системе остаётся где-то литр масла, когда заводишь двигатель, чтоб не было масляного голодания. Так за счёт чего может быть перегрев масла? Или эта конструктивная ошибка этих двигателей?, и что вы думаете об более производительном насосе, и обратных клапанах?.И стоит ли купить эту машину себе?, ведь пробег у неё 418000 без капремонта. И если знаете скажите какой ресурс у этих моторов 2.7.

[@DeDMotors]

Ну скажем сразу что при пробеге за 400.000 км. мы думаем что с вероятностью 99% меняли масляный насос... и грм с роликами... Скорее всего у Вас сервис с достойной репутацией и меряют Масло как положено, а не так как в мегаполисе ( скачал 3 литра ) а остальное к себе в карман... Достойный пробег Авто

[@DeDMotors]

Про масляный насос... Ничего плохого не скажем , но приехал Авто после установки 19,5 масляного насоса 4.000 км. и Вкладыши провернуло.

[@DeDMotors]

Ну и последнее)! Моем радиаторы с разбором каждый год и меняем термостат каждые 3 Года!

[@sergvrn3193]

Скажите у нас ещё есть одна проблема, стал плохо заводится на горячую, начинаешь крутить стартером как будто не хватает аккумулятора, на дисплее в магнитоле высвечивается значок аккумулятор, может завезтись с 2-3 раза. На холодную проблем нет, если даже машина стоит 3-4 дня.Стартер стоит родной, с ним нечего не делали, машина 2007 года. Может вы сталкивались с проблемой? Или все таки проблема с коленом увеличиваются зазоры на горячую идёт биение, и поэтому так заводится. Просто есть мысли купить эту машину себе.

[@DeDMotors]

@@sergvrn3193 как вариант минус где то проседает или стартеру приходит кирдык.

[@user-xj2ld6yw8r]

Блок чугун, вал сталь по вашим словам. у них разные температуры расширения.

[@spytechfilmskochibypassjun8230]

Супер, топ, с меня лайк

[@user-uh5xk2gn1m]

А почему на 4 коренной постели нет замка?

[@user-tj3yk4vy9h]

Какой момент затяжки коренных шеек

[@DeDMotors]

60 ньютонов + 90 градусов

[@user-tj3yk4vy9h]

Спасибо за информацию!

[@AKHMAT_25RUS]

Ребята у вас заказать колено можно оригинал. Дискавери 4 2.7 турбо дизель. 2010г

[@DeDMotors]

Да, можно) Но у нас только оригинал для 3.0 колено

[@nov9303]

Смотрел других специолистов с ходос авто они говорят что замки делать бессмысленно так как давление масло очень большое все равно провернет!

[@user-fh8bt8tw5n]

Замки не от проворота, а для позиционирования вкладыша

[@DeDMotors]

Конечно! Для этого после 2014 года ЛР придумал по 1 замковому вкладышу на каждый бугель! И потом прокричал что они решили проблему с проворотом!)))

[@user-uq8zg7yn9c]

Если я правильно понял все, что прочёл в ответах на комментарии, через 150-180 тыс. пробега мотор после ремонта все-равно сломается.

[@user-yj8vn8pe6o]

Нет не ломается. Если все правильно сделать ( устранить проблему) у меня сейчас 230 и все норм все работает, ломается не собирается.

[@user-yj8vn8pe6o]

Проблема та что не раскрыта парнями. Прощет в масляном насосе. Надо поднять нижнее давление и все будет норм

[@sever4962]

​@@user-yj8vn8pe6oсейчас как обстоят дела??

[@singingflowers3418]

хорошие логические размышления.на 3 и 2 был зазор в 1-3 мм.....от чего? с таким люфтом любои движок крякнет...и еще часто вкладыша приваривает это 100 процентов масляное гоёодание....от чего? наверное правда он не для 3 тонного монстра.

[@hichambouzerouata]

спасибо за видео

[@newclassy]

норм

[@Abaddon_Revenge]

А что за красный станок? 😄

[@DeDMotors]

Ремонт постелей коленвалов в блоках)