Обычно эйфория от покупки нового авто через месяц проходит, эйфория от покупки Нивы уже семь месяцев держит, автора уже 13 лет не отпускает
@MishaPhaeton8 ай бұрын
Я на Омеге 11й год кайфую, ваще не отпускает
@ВераБожко-и6ъ11 ай бұрын
Являюсь счастливым обладателям новой Нивы,с апреля, каждая поездка как праздник, звуки запахи всё своё, родное, даже музыку мне не надо,звуки Нивы это музыка для моих ушей,13 лет ездил на современных иномарках
@ПикачЮ-к2ъ11 ай бұрын
Надеюсь ты так смешно стебёш.....имею 21213 чисто на рыбалку раз два в квартал в лес на озеро но не более того.....Прадо второй генерации основная машина,её тупо жалко об ветки царапать а так ездил бы и на нём
@yrg2911 ай бұрын
Я в машине музыку совсем не слушаю, если только разговорное радио иногда!
@ЮрийИльин-ф4у7у11 ай бұрын
@@ПикачЮ-к2ъ А вообще на какой лях покупать машину на которую в гараже смотреть и пыль с неё стирать махровым полотенцем ведь она с каждым годом теряет свою цену.
@ОлександрБоцвін11 ай бұрын
Гребанные тазики, автохлам.
@alexafanasyev193711 ай бұрын
Хорошая шутка😂
@petrshnyr316811 ай бұрын
Марат спасибо за видео. Такой формат, действительно очень интересно воспринимать. Душевные разговоры, о жизни о ниве. Как говорит мой папа, ниву ещё сто лет будут выпускать. И согласен с вами, многое зависит от хозяина.
@ДядяМиша-т1я11 ай бұрын
Ибо Нива не просто вещь, а вещь советская☝. Была бы плохая, про нее бы и не вспоминали.
@BablchLife11 ай бұрын
Хорошо сказано👍
@НиколайНиколай-э1и11 ай бұрын
Тоже нива под навесом стоит. В дровяник загоняю. Осадков нет , солнца нет , проветривается. Я думаю меньше ржавеет.
@den286811 ай бұрын
У меня нива 2017г вся гниёт на глазах хотя пуш салом обработал, продал, хорошие нивы шли инж с 2006 по 2011г кузов метал поставляли на автоваз качественный, а потом шлак пошёл, щас новая нива металл пальцем продавливаеься и качество покраски очень тонкий
@Автомобиль-к3з11 ай бұрын
Все правильно говорите. Нива, она как была востребованной, так и останется, тем более, с нашими дорогами и снегопадами, особенно в сельской местности. Это проверенный и надежный автомобиль, который решает все проблемы. У меня самого Веста 2016 года, продавать не собираюсь. Недавно сделал антикор, записал видео. У брата Гранта 2017 года, пробег 100 000, вообще ни одной поломки, проехал как на одном дыхании. А брать кредит и покупать китайца за 3 млн. меня вообще никто не заставит, потом еще непонятно как ремонтировать и где брать запчасти.
@farafara380111 ай бұрын
Марат здравствуй! Так-же являюсь счастливым обладателем Нивы . Это седьмая по счету машина (Нива - первая , стаж 30 лет ). Поймал себя на мысли, что эйфория после предыдущих машин, растворялась через две - три недели , а с Нивой, уже полтора года , эйфория не проходит- это не объяснимо , душа поет !!!
@Frost-wu4gf11 ай бұрын
Тоже самое уже 7 лет))
@Adrenalin-w2t11 ай бұрын
Я думал у меня одного так.@@Frost-wu4gf
@Mladshoi918 ай бұрын
согласен...Нива она как наркотик...
@AlexShyn11 ай бұрын
Да. Сцепление для внедорожья -слабое место.Автоматические коробки в этом смысле лучше, надёжнее. Нива отличный автомобиль. Я купил можно сказать случайно 2 года назад новую и очень удивлен тем насколько это "достаточный" автомобиль. И расход топлива (а у меня смешанный цикл это сельские дороги + поля + автострада и совсем немного город) меньше 10 литров, и снежные заносы в сельской местности не проблема. И проехать 1000 км за раз - абсолютно норм.
@waldemarscharf4811 ай бұрын
Конечно, новая нивка предпочтительнее, если играть в долгую. Нивки, также выхаживают 350-400 тыс. км, если только зад возить. И потом у нивы три дифференциала, а у логана один. Кстати, Марат, моторчик ровно и бодро прослушивается. Респект.
@roadexplorer396511 ай бұрын
Классное видео. Как итог разговор за рулём, когда едешь по трассе это самое интересное))) смотрю и пересматриваю уже не первый год )
@НовиковСергей-п7ъ10 ай бұрын
На нивах езжу с 10 года . Качество комплектующих очень сильно упало . Сейчас трех дверка . На 18000 умер главный цилиндр сцепления , ни чего его кончину не предвещало . Просто педаль упала в пол и все . Дотащил друг на лямке до дома , убрал запаску и ба цилиндр пластиковый и рабочий тоже пластик . При нынешней цене в мильон завод продолжает снижать надежность авто . Посмотрел ролики на ютубе -у многих такой геморой и отхаживает эти пластиаски от 18 до 30 тыс. Итог на улице -27 меняю ГЦС , цена вопроса 2800. Интересно сколько еще удешивлений снижающих ресурс заложил завод .
@ЛюбовьАлекс-л7ш10 ай бұрын
А знаеш почему тебе лайк не ставят, а потому что здесь собрались фанатики сатанисты, чтобы послушать как оправдать свои глупые вложение в тубуретку новую, а смысл новую брать нет😅Хотя ты сказал факт,Это как спорить кто в церковь ходит
@alexafanasyev193711 ай бұрын
Автор! Мне кажется ты травишься парами бензина! Только так могу обьяснить твое бодрое настроение и безответную любовь!
@РейИванов-я4т11 ай бұрын
Вождение НИВЫ это в кайф братишка,отвечаю.
@AltaiAngler11 ай бұрын
Машина неплохая, у меня шнива с близким пробегом, но устал от постоянных упражнений в гараже... КПП уже третий раз подводит.
@AAR198711 ай бұрын
Как всегда спасибо за видео!!! Прошло всего 4 месяца как продал Ниву, а уже в голове мысли опять купить😅
@МихаилКирьянов-д9ъ11 ай бұрын
Здравствуйте. Подскажите Как решить вопрос с примерзанием вентиляторов охлаждения двигателя. Перепад температур - примерзают, едешь в снегопад - примерзают, едешь позади другой машины по трассе и за ней поднимается снег - примерзают. Приходится каждый раз оставляя машину заведенной даже на очень короткое время проверять вентиляторы проворачивая их рукой. Неужели у всех так?
@МайБолдырев11 ай бұрын
Если не ломать машину и правильно ее эксплуатировать она ломаться не будет удачи
@artemovich280311 ай бұрын
Моё мнение насчёт Нивы заключается в том что бы взять максимально живой кузов по минимальной цене. Можно найти за 100-150 т.р. а новая стоит сколько? 1 млн? В старой можно все под себя сделать, как ты хочешь и за ту разницу в 750 т.р. можно 3 Нивы с нуля собрать, имея кузова. В новой не вижу смысла, только лишь из за девственности...
@П.М-н1ы11 ай бұрын
Совершенно верно! Я брал 20 ти летнюю за 110 т. р. и вот уже 6 лет авто справляется с поставленными задачами, а новую просто было-бы жалко использовать на металлокопе.
@ВесёлыйЧеловек-ч2ц10 ай бұрын
Что есть то есть !
@ЛюбовьАлекс-л7ш10 ай бұрын
1.2м уже стоитню новая, 10ый год 450тыс, за150тыс это дрова до 94г в другом кузове и с другими кишками.Ты ен под себя не сделаещ нормально.Опоздали мы с покупкой, нажо было брать пару лет назад, причем не важно новую или б,у.
@artemovich280310 ай бұрын
@@ЛюбовьАлекс-л7ш да фигня, это конструктор, можно хоть чё сделать с ней.
@АнатолийРогулин-й1б11 ай бұрын
Марат, здравствуйте. Выкладывайте "болтовню" почаще! Заходит такой легкий монолог.
@_islamicdigest_11 ай бұрын
Масло LL-04 подходит только для стран Бенилюкс, т.е. Бельгия, Нидерланды, Люксембург, ввиду чистого топлива и незагазованной атмосферы, согласно мануалу изготовителя, в наших широтах используется масло LL-01 в основном.
@Marat-11611 ай бұрын
Сейчас топливо нормуль. Если конечно не заправляться где попало. Чаще менять и нормуль. LL-4 это малозольник. Каталик и форсунки скажут спасибо
@DmitriyDragga11 ай бұрын
Поставь магнитолу с блютус и держатель для смартфона. Вот тебе и олдскул с ИИ. У меня двенаха считай с навигатором, интернет, ютуб там... борт компьютер на мониторе, в приборке. Ну как в приборке : ложу туда смартфон-вот тебе и Тесла.
@АлександрШаманский-м4г11 ай бұрын
Владел Нивой 20 лет .Тоже очень любил свою судорогу. Плюс то что её не жалко гробить по лесу. Расшатал её в хлам и продал за бесценок. Как второй авто пойдёт.
@МаксимЦветков-в2э11 ай бұрын
Спасибо за видио и настроение,за Нивас тоже спасибо
@skoshee10 ай бұрын
Сегодня снежный коллапс под Казанью. Так я на своей Ниве в деревне за вечер Тигуан полноприводный с брюха снял и Спортейдж полноприводный из сугроба выдернул. Спокойно со двора выехал и обратно заехал) хотя бы один день в году кайфанул на Ниве
@Ramazanovich11 ай бұрын
Каждый день езжу и кайфую! Жду большого снега, чтобы ещё больше кайфовать! И теперь летом мне пляжи все покорны куда все дебилы с музыкой не проедут😂
@ГригорийНаумов-и8з11 ай бұрын
Спасибо Марат,отличный ролик,спасибо от души! 🤝
@artemkolychev62488 ай бұрын
13.6-13.7в мало для аккума, надо энергомашевскую шаколадку и будет 14.4в. если вольтаж меньше 13.8 аккум не заряжается
@АлександрОвсянкин-ю2й11 ай бұрын
Марат. Привет. Хорошие видео. Всё по делу. Без лишней болтовни и жувания моментов типа а э и тому подобное. Хорошо излогаете свои мысли.
@МаксимИ-д8б11 ай бұрын
Здравствуйте Марат! Интересная манера езды. Смажьте уже педаль сцепления, а то портит представление о машине. А так, нива-огонь! Езжу на Хонда Интегра, но давно уже мечтаю о ниве.
@АндрейОболенский-д4р8 ай бұрын
Да ты прав, за 60 лет гул раздатки не смогли устранить. Мощность двигателя только в 2024 на экспериментальной модели нивы начали делать.. 60 лет надо что бы сделать на ниве ни чего. Вообще ничего. Сиденья поменять. Да приборку.
@VasoOrenburgskiy565611 ай бұрын
Спасибо !! Очень интересно как всегда !
@urijmartynow393611 ай бұрын
Нива шеви 2008г.имею трейлблейзер 14г.и опель2013г. Езжу90℅ на ниве😊
@ЮрийИльин-ф4у7у11 ай бұрын
Если менять масло через шесть тыс. км можно лить Лукойл .Хорошее и проверенное масло.
@photodenz555511 ай бұрын
Да нива это душевная машина
@садовод-нивавод11 ай бұрын
Чётко было с пробкой!
@Fizkulturnik-c2x11 ай бұрын
Хорошо прокатились, Марат, спасибо!
@egorvorobey11 ай бұрын
Марат, приветствую. Спасибо за ваши видео. Подскажи пожалуйста по своему видеорегистратору, в видео ранее не рассказывал о нём (или я пропустил?).
@ВасилийМихайлович-ш2ъ11 ай бұрын
В этом видео нива на какой резине едет,размерность?Подскажите пожалуйста
@serga373411 ай бұрын
Приветствую! Попробуй лить 95-й. Приемистость и динами вырастет, а расход должен еще упасть. А по деньгам, так на так, примерно также и будет. Я на двух Нивах это испробовал. И до сих в свою ШНиву 95-ый от заливаю. Удачи.
@MrMikeLite11 ай бұрын
Тоже нива 11 года, заливаю 95-й, больше нравится!)
@ЛюбовьАлекс-л7ш10 ай бұрын
Попробуй 92 и 98ой 50/50
@дмитрийборисов-х4ж11 ай бұрын
ну как так то один дворник зимний второй летний 😟😟😟
@ilgiz474211 ай бұрын
Мороз и солнце день чудесный 🎉
@3APEBO11 ай бұрын
У меня аккумуляторы дольше 5 лет не живут.
@1PainIsLife111 ай бұрын
Всем добрый день! Какие лучше обороты держать на шеви ниве в городе ? Стоит ли докатываться до перекрестка если горит красный на нейтралке скидывая со второй передачи КПП ? 2000 оборотов если спокойно едешь на 3 передаче нормальный ли это режим для города или лучше ехать на 3000 оборотах на 2 передаче ? Вопросы может глупые, но у меня первый автомобиль пузотерка с АКПП. Купил ниву как второй автомобиль, но теперь вот езжу на ней постоянно, понравилась.
@СергейНиколаевич-ю4п11 ай бұрын
Если вы не пробиваете колею после снегопада, то крутить до 3000 на 2 передаче нет никакого смысла. В условиях города: 1 передача для троганья (хотя можно и со второй)), далее 2, километров до 15-20, обычно на ней ездишь по дворам; 3 передача на Шниве самая длинная, при определенной сноровке с нее можно трогаться (но не нужно), обычно на ней едешь километров до 50/час, далее 4, после 70 - можно и 5 включить. Обычно в городе раскручиваешь движок выше 3000 на обгонах, крейсерский режим 2000-2700, слушайте мотор, нужно чтобы он урчал, а не орал или захлебывался). Летом конечно же надо использовать накат, зимой по ситуации, газ сбрасываешь и тормозишь двигателем. Все цифры конечно относительные, для спокойной езды🤝
@1PainIsLife111 ай бұрын
@@СергейНиколаевич-ю4п Спасибо большое, очень подробно и доступно
@АндрейМалецкий-т5в11 ай бұрын
Асалямаалейкум Марат как всегда ваши видео очень полезны позновательны сами ездием на ниве очень нравится удачи вам
@Marat-11611 ай бұрын
Ва- алейкум ас- Салям. Рэхмат
@RuslanZainullin11 ай бұрын
@@Marat-116салам алейкум Марат В общем знакомая продаёт ниву Шевроле 2014 года пробег 37 тыс 650 тыс Или новую ниву легенд лучше купить? Что посоветуете?! Какая движения по проходимости? Читал, что нивы 3з дверки ржавеют быстро (рыжики появляются в стыках) Вот поэтому думаю стоит отдавать 1 🍋 за новую трехдверку
@Marat-11611 ай бұрын
@@RuslanZainullin ваалейкум ассалям. Если кузов крепкий, не ржавый, то шевик будет лучше. В то время американцы следили за качеством. Главное, кузов, остальное не сложно
@Колч-ъ6ю11 ай бұрын
Нива всем хороша. Но большей расход.
@vVivarussia11 ай бұрын
Если менять то только на джили монжаро единственный автомобиль который подходит для зимы и бездорожья и не жалко если шо то отломаешь
@Антон-Юрьевич-Лужнов-Депутат11 ай бұрын
Спасибо за видео!!
@ИльдарУрманов-б1я11 ай бұрын
Привет, якташ! С удовольствим смотрю, готовлюсь к покупке)
@Andrey163rus10 ай бұрын
Марат, на допуски нн смотрите, лейте то что дешевле))) 😅 база одна, присадки одни. Допуски, в угоду экологии и маркетинга😅 летом sae30, 15/40, зимой 5/40 уже Татнефть. Текучесть у 15/40 до -20 в лёгкую.
@МихаилЗюзин-н2ф11 ай бұрын
Марат, спасибо за Ваши видео!!!! Покажите как или посоветуйте как ездить по заснеженной дороге, трассе. Ехал на днях, не понимаю как ехать. До этого ездил на переднем приводе.
@Marat-11611 ай бұрын
Посмотрите. Думаю, интересная информация kzbin.info/www/bejne/epvWpHirqZ2Be7Msi=GOVO3GacA2Z6WhT6
@mobimobi424811 ай бұрын
Зачем такая машина на которой едешь и думаешь выживешь или нет!! Я хотел купить ниву но после этих всех видео не то что покупать, на дороге держусь по дальше от этих неадекватных колымаг😢😢😢
@АлександрГасанов-я3в11 ай бұрын
@@mobimobi4248зачем тогда вообще жить если всего бояться? Можно выйти из дома и в тебя разряд молнии ударит, или даже дома сердечко в один прекрасный момент встанет... Дело не в машине а в водителе! Нива вполне адекватная машина, нужно знать как ездить, некоторые водятлы даже на переднем приводе ездить не умеют, и поверь, таких намного больше...
@snap250111 ай бұрын
Запасные части для автомобиля Нива уже не такие доступные и "копейки" уже' не сто'ят , они подорожали в два , а то и три раза . Вот так вот . Хотел поменять радиатор системы охлаждения , а он сто'ит уже' в два с половиной раз дороже и не факт , что новый радиатор не замокреет , не закапает через не большой промежуток времени , потому что алюминиевые трубки радиатора соединяются с металлическими боковинами через резиновую прокладку , сранная резиновая уплотняющая прокладка может непредсказуемо дать течь . Придется самостоятельно ремонтировать имеющийся радиатор , благо я знаю его устройство и его слабые места .
@Marat-11611 ай бұрын
Копейки по сравнению с иномарками. Всё относительно
@snap250111 ай бұрын
@@Marat-116 На иномарку тот же радиатор охлаждения разработан технически грамотно , собран из необходимых материалов , на совесть , а на автомобиль Нива разработан на оть€бись и собран из того что было . Ресурс иномарочного радиатора будет сравним с двумя - тремя , а то и четырмя радиаторами автомобиля Нива и по финансовым затратам будет примерно одинаково . То же самое по другим силовым агрегатам , подвескам , ходовкам и кузову .
@Marat-11611 ай бұрын
@@snap2501 Мицубиси Каризма/Лансер: радиатор расходник от наших реагентов. У меня на БМВ радиатор кондиционера на пробеге 80 т. потёк. Список могу продолжать
@snap250111 ай бұрын
@@Marat-116На 80 000 км. пробега потёк радиатор кондиционера ?! Вот это качество ..... ! На моей первой Ниве за 68 000 км. пробега я два раза менял радиатор системы охлаждения : 1) новый алюминиевый , 2) новый латунный (медный) , который в первую же морозную зиму потёк и его пришлось снимать , опрессовывать , перезапаивать оловом . Ещё два раза менял алюминиевый радиатор отопителя салона автомобиля . Как оно Вам ? Трудозатраты , деньги и самое дорогое - ВРЕМЯ ! Единственное хорошее в Ниве - это пригодность в самостоятельном ремонте , а иначе без штанов останешься при каждодневной эксплуатации в не лёгких дорожных и климатических условиях .
@Marat-11611 ай бұрын
@@snap2501 видимо зависит от условий эксплуатации. У меня на Ниве родной радиатор прослужил 160 т км. и дальше бы служил, если бы не моя педантичность
@ЗефирныйЧеловечек-и1п11 ай бұрын
Тонесо или татнефть лучше? Или газпром масла?
@МаксимСоловьев-н4с11 ай бұрын
Да Ниве без разницы, лиж-бы было какое-нибудь!
@ВесёлыйЧеловек-ч2ц10 ай бұрын
Лучше бэушную взять с достаточным запасом денег чтоб доработать и доделать всё самому . Чем новую за 1200
@СергейСипун-п7м11 ай бұрын
Удачной дороги😉🙂😉
@АндрейМиронов-ф5л11 ай бұрын
Именно шулай коллега 🎉👍💯🙋♂️
@ВладимирПетров-ж4н11 ай бұрын
Марат привет, пробег 1000 км вибрации с 85 км/ч, лезть или подождать, или к дилеру? Обкатка сейчас
@Marat-11611 ай бұрын
Привет. К дилеру. Пусть смотрит. Скорее всего центровка нарушена
@ВладимирПетров-ж4н11 ай бұрын
Спасибо
@ПикачЮ-к2ъ11 ай бұрын
Заедь на яму и проверь крестовины либо хорошим фанариком посветить на места крепления раздатки,возможно сместилась либо не закручена
@ВладимирПетров-ж4н11 ай бұрын
@@ПикачЮ-к2ъ спасибо, совсем время нет 1000 накатал всё по ночам в январе загляну, Так-то обработал, локера , туда сюда сделали, отдавал человеку, самому некогда, зима, думаю заплачу, чем лета ждать. Кстати свернул не меняя скорости наизаснеженную полосу, и вибрации вроде пропали, может показалось, надо колёса то-же проверить
@birskoks319211 ай бұрын
Как средство передвижения вполне подходит. Тем более в современных условиях купить что-то импортное весьма подорожало. Да и нет "одноклассников". Ну... хотя вот Джимни, да, ее предпочел бы больше. Из нив предпочел бы шниву, она хотябы с дверями сзади, комфорту больше, прочей "мишуры" и примочек. Обратите внимание, печка работает как двигатель - шумно, приходится кричать чтобы было слышно. Но зато простая в конструкции, ремонтопригодная по мелочи, теплая зимой, лучше бездорожные качества. За такие (тоже немаленькие) деньги альтернативы нету
@Artem_Poverenov11 ай бұрын
Марат привет. А как правильно заводить машину в мороз, что бы не сажать аккумулятор? Как вообще следишь Ты за аккумулятором )
@Marat-11611 ай бұрын
Привет. Всегда завожу сам. Автозапуск не использую, хотя стоит
@СергейНиколаевич-ю4п11 ай бұрын
Архангельская обл., Машина (Шнива) постоянно стоит на улице перед домом , езжу каждый день. До - 25 просто садишься и заводишь (масло везде синтетика), до -30 выжимаешь сцепление и заводишь, вчера было -33, поэтому в 11 вечера сбегал погрел машинку, когда мороз под 40 и больше снимаю аккумулятор на ночь и заношу в тепло. Осенью обязательно полностью заряжаю аккумулятор ЗУ. Если акк. крутит, то Нива/Шнива обязательно заведется))
@ВалерийЦарев-и4с11 ай бұрын
Нива класс
@Dima-cs4ht9 ай бұрын
Спасибо за ваши видео. Подписался
@Baykeruga11 ай бұрын
Повезло просто, как на заводе соберут, одни без проблемные, другие сыпятся
@СергейПучин-п1ч11 ай бұрын
Д.В.С. Марат какое масло льёш в ниву. Надо переходить ликви моли очень дорлго стало.другого масла авто не видела.2131 8 год.Пробег ка у вас.
@Marat-11611 ай бұрын
Танеко премиум 5/30. 191 т.км
@ЛевВласов-э4я11 ай бұрын
Ты молодец так старался. Я и сам хочу купить ниву. А по поводу жены; Лично я первую жену выгнал, тупила причем конкретно. Взял вторую , думал хоть она наверно будет по умнее, тем более она была татаркой. Тоже выгнал. Взял третью жену , слава Всевышнему, живём дружно. Родила троих детей.
@auez-r1g11 ай бұрын
Салам Марат. Хороший контент, мне понравился. С уважением из Казахстана
@snap250111 ай бұрын
Если руки растут откуда положено , то можно рассматривать покупку автомобиля Нива . Если руки " пахнут " , то Ниву брать нельзя , потому что многие по незнанию и технической малограмотности будут эксплуатировать её вдали от автомастерских , вдали от асфальтированных дорог .
@ПетрХо-ы9з11 ай бұрын
Цены конечно стали. Больше чем в два раза за пять лет машины подорожали. Комплектация хуже
@rezidium11 ай бұрын
Удачи Вам...
@valerashatohin703311 ай бұрын
Сегодня официалы звонили на 1ТО приглашали,(тоже нива)до этого стоило 9990,сейчас 6700,видимо перестали к ним ездить на ТОшки
@Marat-11611 ай бұрын
Сейчас смутное время. Нет конкуренции на рынке, вот и ломят. Время, когда продавец будет бегать за покупателем непременно придёт))
@valerashatohin703311 ай бұрын
@@Marat-116 полностью согласен.в видео был приятно удивлён расходу,на моей 13.5 расход 95 бенз,надеюсь как обкатку пройдёт тоже упадёт расход, пробег 7000
@Вячеслав-ю8ч1в11 ай бұрын
Что за скрип при переключение передач, он ещё вам ненадоел,а так спасибо,очень полезный коментарий.
@And5663711 ай бұрын
@@Вячеслав-ю8ч1впедаль скрипит
@valerashatohin703311 ай бұрын
@@Вячеслав-ю8ч1в у меня такого нет,передачи очень чётко включаються
@АлександрВасильев-е2н9з11 ай бұрын
Друг скажи, на трассе как едешь, какие обороты держишь, 3000-3500 норм для нивы?
@Marat-11611 ай бұрын
Самое то
@АлександрВасильев-е2н9з11 ай бұрын
Спасибо!@@Marat-116
@Владислав-с8о5о11 ай бұрын
А что не так с такими оборотами? Я по трассе на Шеви езжу 130-140! Там оборотов 4+ и ничего, если где ускорится надо то вообще обороты даю по 5-6к даже и никакие сальники никуда ничего не вылетело кто бы что не говорил
@АлександрВасильев-е2н9з11 ай бұрын
Интересен опыт людей, я недавний владелец нивы @@Владислав-с8о5о
@TMGeMeN11 ай бұрын
......на Бронте сотку держу по трассе,очень комфортно. Спокойно разговариваешь с собеседником,ни какого шума. А больше давить на Ниве не вижу смысла.
@negativ_factor11 ай бұрын
Ездить можно, но сильно шумная она конечно
@evgenykorzh181611 ай бұрын
Приходится перекрикивать трансмиссионный вой!
@ivankonyukhov54911 ай бұрын
При переключениях передач что за визг? Педаль сцепления такое издает?
@Marat-11611 ай бұрын
Ботинок - коврик))
@ЕвгенчикАрхАнгел11 ай бұрын
езжу на джили кулрей, на ниву менять не собираюсь))
@kashalot336511 ай бұрын
Марат привет! Можно с вами созвониться? Спасибо! От ДУШИ!!!
@Marat-11611 ай бұрын
Приветствую. +7 927 039-04-79
@viktorpavlovich231611 ай бұрын
Сделай двойную шумоизоляцию
@Автомобиль-к3з11 ай бұрын
У меня был знакомый, который сам ездил на Приоре, но у него было увлечение ходить на тест драйвы иномарок, при чем, не дешевых. Когда его спросили, хотел бы он поменять Приору на иномарку, если придется брать кредит, а также с учетом стоимости владения, запчастей, ремонта? Он сказал, что не стоит, Приора его устраивает. А он уже много автомобилей протестировал, и удивить его нечем.
@Александр-н5ю5э11 ай бұрын
Сказки какие-то. Кто-то и на ниве гоняет только по асфальту и надёжностью не пахнет
@иванбудаев-щ8з11 ай бұрын
Думаю у вас больше трассы, чем города. Поэтому машина в таком состоянии.
@АлександрАнисимов-щ4д11 ай бұрын
Видно же по видосам, за всей своей техникой ухаживает, и за технической частью следит и за кузовом.
@Marat-11611 ай бұрын
У меня смешанный режим. Но всегда на оборотах))
@иванбудаев-щ8з11 ай бұрын
@@Marat-116 Марат стал ездить как вы. Удобно. Сначала казалось, что быстро. Затем почувствовал, что нива стала более управляема, как то сразу можно стартануть.
@victork665411 ай бұрын
Скажите, фаркоп на обычную ниву нужно регестрировать в ГИБДД?
@Marat-11611 ай бұрын
По закону да. Ставьте съёмный
@victork665411 ай бұрын
@@Marat-116 Съёмный фаркоп тоже придётся регестрировать в ГИБДД?
@Marat-11611 ай бұрын
@@victork6654 если машина стоит на учёте, то не обязательно. За 16 лет не было вопросов ни разу. Вопросы могут быть только при регистрации
@ВладимирЛучинин-ц9е11 ай бұрын
Не надо регистрировать! Она приспособлена под него!
@den286811 ай бұрын
Не надо не чего, главное чтобы на фарком сертификат был и всё
@glek239911 ай бұрын
Оплетка от холода и проскальзывания помогает?
@Marat-11611 ай бұрын
От холода нет. Старый с замшей был лучше))
@321resez611 ай бұрын
Марат, а что у тебя с зеленым циферблатом- часы?
@Marat-11611 ай бұрын
Часы, температура воздуха, вольтметр
@MihailBMV11 ай бұрын
Кофе отличный на Татнефти!!! Масло не пробовал!!! 😎
@ЖораИванов-в7д11 ай бұрын
болтайте.....как говориться...., но мойте чаще.
@snap250111 ай бұрын
Электроника в современных автомобилях может не ломаться , а требовать перенастройки и обучения после того , как автомобилю дали от души просраться . В программах электронных блоков управления заложены только строго определенные параметры с алгоритмами , если автомобиль выходит за них при бешенной рулежке и бешеной просрачке то , требуется обучение с перенастройкой определенных электронных систем автомобиля , потому что все ж.к. дисплеи засветятся , замигают и запищат всеми возможными значками , системы встанут в аварийный режим работы . А заново обучить и заново настроить определенные электронные системы могут не во всех дилерских автоцентрах .
@Владислав-с8о5о11 ай бұрын
Вы сами то в это верите? Хоть как эксплуатируй авто, никакие блоки не должны выходить в аварию, иначе это не машина, а балласт
@snap250111 ай бұрын
@@Владислав-с8о5о Я то сам работал несколько лет автоэлектриком - диагностом в Тойота центре если что . И некоторые электронные блоки автомобилей с подобными сбоями переобучал , настраивал , производил адаптацию . Чем проще автомобиль , тем лучше .
@РейИванов-я4т11 ай бұрын
НИВА ЭТО КРУТО!!!
@Biser196010 ай бұрын
Альтернативы нет, как и денег!
@ВладимирБегунков-ж6ы11 ай бұрын
Новую Ниву? На 2000км коробку заменили по горантии. Машина хорошая! Руки вырвать тем уродам которые комплектующие закупают. Собирают корявыми иуками
@friedenbraun11 ай бұрын
С ростом скорости пришлось увеличивать громкость на компе, чтобы расслышать говорящего 😂 ох! Нива ))
@Дибиляткооднако11 ай бұрын
Нива прёт 😂
@bolotovski11 ай бұрын
вот так вот раздают горе советы горе люди, которые ни черта не соображают но при этом советуют что либо, купить новую ниву, так будет лучше говорит, от новой будет больше разочарования чем от старой, качество уже не то, собирают из того что есть что привезли с китая, а привозят говно полное а не запчасти, и те люди которые сейчас скажут что у них новая нива и они уже проехали вокруг земли и все нормально, вам просто повезло, вам попалась более менее качественная нива, это техника и одинаковой она быть не может поймите это, лично я купил бы лучше старую ниву, сейчас 2013-2015 года нива стоит не больше 500 тысячи рублей, это в 2-2,5 раза дешевле новой, начерт она нужна то? при том что состояние у старой будет не чуть не хуже новой, осоьенно если хозяин нормальный и все расскажет что он с ней делал
@Marat-11611 ай бұрын
Сначала купи, сделай и покажи. Потом раскидаешь, а мы посмотрим чего ты стоишь?
@АндрейК-ж2л11 ай бұрын
С какой скоростью двигаешься на ниве? Видно что наваливаешь
@America_Cap11 ай бұрын
Здравствуйте! У меня только один вопрос. Даёте слово пацана? 😊
@МихаилАлексеев-к8л11 ай бұрын
Хорошо что наших жён не выпускает автоваз
@CHAS8711 ай бұрын
На 60 орать надо, я конечно все понимаю, но нива без шумки и доработок это помойка. Без обид, мое мнение.
@MihailBMV11 ай бұрын
Сам на Шкоде так не гоняю, как автор на Ниве!!!🤔
@SerTiMasSTM11 ай бұрын
нива ломается еще как... чел просто еще не понял что это за машина. ибез рук из нужного места это просто баблажор а не машина
@КонстантинЛяшев-я6л11 ай бұрын
Какой у вас рост?
@АлексейПлотников-ъ5й11 ай бұрын
🛠🛠🛠🤙✊👋
@ВалерийГоршков-ч4м11 ай бұрын
Привет! У кого доход тысяч сто? Милион четыреста, может нормально? Твои видосы для кого? 😮 Для алигархов? 😅
@ВалентинОлегович-ф4и10 ай бұрын
Для таких же как и он, с доходом от 200тр в месяц.