Почему мы не завариваем трещины в чугуне? Заварка ГБЦ Д240 после разморозки. Ремонт ГБЦ Горловка.

[@gbcremont]

Гарантированный ответ на вопрос здесь (в вопросе укажите почту): www.donationalerts.com/r/varuol Помощь каналу Промсвязьбанк: 2200 0305 3314 4870 Руслан Олегович В. [phone]

[@AMBIVERT42]

Привет, коллеги!!! Тоже отказываюсь от сварки чугунных головок именно по трещинам в камере сгорания и газовых каналах. Чугун перестаёт быть чугуном, когда он лопается. Монолитность и равнопрочность теряются. В таких теплонагруженных местах, как перемычки между газовыми каналами, сварка трещин-это игра на грани фола. Если нагревом головки в массе свыше 450 град. и последующим медленным (не быстрее 10 град./час) от отбела можно уйти, а заодно и хорошую растекаемость присадки обеспечить (читай-герметичность шва), то равнопрочность уже не восстановишь. Прогары по газовому стыку и прочие поверхностные дефекты, повреждения коренных постелей коленвала, трещины в водяной рубашке и масляных каналах-восстанавливаю. По межседельным трещинам-твёрдое "нет". Ибо я стараюсь быть уверенным в результатах работы, а в данном случае-уверенности нет. По сварке ГБЦ Д-240. Такую латку в водяную рубашку-лучше было бы сделать из нержи, или даже обычной чернухи. Причём, латка должна быть выпуклой, или вогнутой формы, с отбортовкой кромок. делается это для снятия сварочных напряжений в шве. Как известно, чугун имеет очень низкий показатель удлинения при разрыве. А латка, имеющая не плоскую форму-принимает все напряжения на себя и за счёт криволинейной формы и высокой (по сравнению с чугуном) пластичности-компенсирует их. Таким же способом-латаю пробитые блоки цилиндров ("рука друга"). И вот ещё что. Коллеге Андрею-на заметку. В ДВС литые алюминиевые детали выполняются из литейных кремнийсодержащих сплавов (АК, АЛ и им подобные AlSi). Но-НИКОГДА не из дюрали ( сплава алюминия с медью). Из дюралевых поковок методом обработки резанием делают различные детали гидравлических и пневматических систем. И таки да, сварка дюрали-не менее заморочный процесс, чем сварка чугуна .

[@АндрейЗолотухин-з5о]

Камера зачёт, спасибо за видос и коменты Андрея.😊

[@Шрайбикус-ь7з]

красавцы, как обычно!

[@TelwinACDC]

Присадка похоже на ПАНЧ-11 для полуавтомата, поэтому ее в косичку закрутили. Сварка чугуна дорогое удовольствие, т.к. специлизированные сварочные материалы стоят дорого, соответственно работа еще дороже стоит. е Есть риск трещинобразования.

[@ИгорьМатвей-т4д]

Варю чугун алюминиевой бронзой на переменке в среде аргона.шов не проковываю.

[@СваркаРулит]

Я слыхал ваш метод. А где присадку берете

[@ИгорьМатвей-т4д]

В интернет магазине.

[@romanhun2577]

Здравствуйте. Какую присадку использовали?

[@АндрейБобко-з3ы]

Доброго времени суток очень интересно какая присадка использовалась на чугунной головке ,заранее спасибо за ответ

[@MasterEldo]

медно никилиевая присадка. не всегда ей можно заварить. кто то еще диметом напыляет! но по факту ребята, занимаюсь этим долго и считаю что в таком случае можно делать латку ! резиновую прокладку на герметик и латка сверху! и по 4-6 болтов по периметру! но трещина если ее нужно обязательно остановить.

[@123lalamoves]

МОжно варить проволкой 0,8 мм флюсовой QUATRO ELEMENTI, греем гбц варим и тут же автогеном греем весь шов до красна, и даём долго остынуть.

[@ВладимирДудин-д2й]

Доброго здоровья автору канала. Вчера отправил на опрессовку ГБЦ Ниссан патрол Y61 рд28 . Выявили трещину в шестом целиндре, между впускным и выпускным клапаном. Возможно ли это исправить и восстановить у Вас? Заранее спасибо

[@ludmilnikolov7009]

Стоимост бу гбц сколько? Потрата ресурса обработка гбц? И на конец гбц не может прожит на половина

[@amazingit7852]

Добрый день. Что за скрученная присадка? Явно не панч 11)

[@muhammad_TIG_95]

А я знаю чем вы верите чугун!)😊

[@ludmilnikolov7009]

👍вопрос очень точный👍

[@kazaksvolichmiay4743]

👏🔥

[@АндрейСоловьёв-ь9й]

Как же деды всё делали и не были.

[@ВасилийКрючков-ь1е]

А зачем нужно проковывать шов?

[@Шрайбикус-ь7з]

чтобы снять напряжение в шве и околошовной зоне

[@ИванПраща]

1