Почему на мотошлемы ставят средневековые застёжки

Почему на мотошлемы ставят средневековые застёжки | Голос Бездока

Рет қаралды 42,102

Голос Бездока

Күн бұрын

Пікірлер: 267

@ВладимирКаширский-щ5й Ай бұрын

Это круто когда реклама в конце видео! Видео посмотрел начал смотреть комменты реклама прошла все довольны.

@whiteboy5601 Ай бұрын

О, на канале реклама появилась, значит дела идут в гору, это очень хорошо😊 И да, рекламу посмотрел всю, чего и вам советую..

@surmuzhsurmuzh3607 Ай бұрын

посмотрели то всю, да, но бады для сна за 3к это конечно да, сильно

@whiteboy5601 Ай бұрын

@surmuzhsurmuzh3607 лучше так, чем никак... Москва не сразу строилась

@АмирАлиев-ж9й Ай бұрын

Смотрим рекламу, чтобы автор отработал денежку. Но не ведемся, на всякое.

@ТАКТИКА-я4к Ай бұрын

@@surmuzhsurmuzh3607 БАДы для сна на основе кофеина - это да, это прям супер

@ТАКТИКА-я4к Ай бұрын

Просто чел набрал аудиторию и теперь решил стричь бабосики. В анус такое счастье - я уж лучше FN в оригинале смотреть начну.

@Каналбезканала Ай бұрын

Почему я ощущаю так, что я обязан досмотреть рекламу до конца? Просто потому что меня никто не пытался наебать*зачеркнуто* удивить, вставляя нативку и продакт, а просто чел, голос которого мне уже как родной, говорит, ща реклама, смари, рекламирую вот чего... Ну и посмотрел полностью, ну и не жалко.

@solo_drone_movie Ай бұрын

Солидарен 🤝

@Kyp-Myx Ай бұрын

Я на бантик завязываю

@solo_drone_movie Ай бұрын

😅

@АлександрАнатольевич-ы3щ Ай бұрын

@@solo_drone_movie я в обе сую, выбираю натяг и обратной петлёй на кнопочку.

@ОльгаТрушкова-б1т Ай бұрын

Я без шлема, только с бантиком езжу!😂

@k0rv1n_19 Ай бұрын

@@ОльгаТрушкова-б1т девочкам можно!)

@greenwind1574 Ай бұрын

О Бездок !!! Наконец то я тебя увидел!!!! О Бездок)))

@simonearht2032 Ай бұрын

Ай-яй-яй! И в более ранних выпусках автор являлся) Срочно пересматривать всё!

@АдмиралМандарин Ай бұрын

очень хочется чтобы канал жил, поэтому коммент в поддержку!

@alexmorzh9040 Ай бұрын

Дружище, твои ролики (перевод) - то что я пересматриваю по несколько раз и рекомендую друзьям. Покрытие три из трех: 1Позновательно, 2Качественно, 3Весело. Но прошу тебя от всей души, не матерись в роликах пожалуйста, даже если в оригинале мат. То что придает тебе индивидуальности, это именно умение виртуозно обойти мат, нисколько не умаляя эффекта крепкого словца. Здоровья, средств, времени!

@simonearht2032 Ай бұрын

1:39 - забавный трёхэтажный полудом 😁

@ksalnikoff Ай бұрын

По-моему так себе замер, потому что усилие на винте ромбовидного домкрате меняется нелинейно и становится тем меньше, чем больше домкрат "разложен"

@golosbezdoka Ай бұрын

Да, я тоже об этом думал. По-идее усилие же передаётся по синусоиде. Но хрен знает, Райан физик, я информатик)) Может, он знает что-то, чего не знаю я)

@Валерий-й9н2ц Ай бұрын

А если длина ленты во всех случаях одинакова, то измерения похожи на правду ±

@ДимаДима-ц9н Ай бұрын

@@Валерий-й9н2ц она растягивается, причем солидно

@forgrubin7926 Ай бұрын

Вот именно, там на видео видно, что длина везде разная@@Валерий-й9н2ц

@nikandfor Ай бұрын

Ну начинал он, похоже, с одинакового положения, когда домкрат был квадратным, то есть тут примерно 1 к 1 усилие. Потом, чем прочнее, тем дальше она от квадрата искривится. Погрешность определенно есть, и не маленькая, тем не менее что первое порвется, застежка или замок, это дает понять.

@badcompany1482 Ай бұрын

Жду каждый выпуск как соловей лета

@arttvich Ай бұрын

Соловей ты сейчас где?

@muzzy109 Ай бұрын

Жду перевод про кирпич как 2 соловья лета. Ребята, спасибо за вашу работу.

@SandBetweenTheTeeth Ай бұрын

Почему-то прочитал "как солевой лета".

@muzzy109 Ай бұрын

@@SandBetweenTheTeeth Мсье знает толк в развлечениях)))

@Tyrwot Ай бұрын

Проблема мне кажется действительно в переусложнении конструкций. Два кольца легко делаются из стали, а вот хорошую засегушку из стали уже сложнее сделать, в ход идёт пластик и алюминий, подвижные части. Но конечно я бы голосовал за удобство, как в случае с магнитом, пусть даже и с небольшим ослаблением конструкции, в конце концов какая разница с какой силой вам сломает шею в попытке сдёрнуть шлем: с 370кг или 420кг)) А вообще круто было бы увидеть какую-то статистику медицинскую по этим случаям, если таковая ведётся.

@golosbezdoka Ай бұрын

Райан часто показывает если что-то находит. Видимо, по застёжкам данных нет. Только заявления производителей. Их-то и проверили)) Интересно ещё, а сама лямка в шлеме так же крепно держится? Как она вообще крепится и почему не вырывается?))

@ФедорКонюхов-э5з Ай бұрын

Меня вот в универе учили - чем проще механизм, тем надежнее

@Tyrwot Ай бұрын

@@golosbezdoka Хм.. а может быть там и есть специальное звено, которое отрывается раньше, чем отрывается голова)

@sba230 Ай бұрын

@@golosbezdoka Там клёпки к внешней скорлупе. Ну по крайней мере у моего nolan так. Думаю у всех примерно одинаково. Может, кстати, и сорвать эту лямку с клепки, если в правильном направлении усилие будет.

@КонстантинЧёрный-я6р Ай бұрын

Магнитная так же держит, видно из теста, что сломало не место сцепки а крепление к ленте, которое легко усилить(а возможно просто был брак) по этому Райн в некотой степени обманул

@billfildy9734 Ай бұрын

На дороге трещотка удобнее, но в мотоспорте только 2д, с трещоткой до старта не допускают в мотокроссе например)

@DerzhiPetushka Ай бұрын

Какой ты умный, про это в видео говорится

@ВадимЗиверт Ай бұрын

Кольца, трещетки... А какова вероятность, в случае ДТП, что будет срывать шлем, с головы, тогда как больше 50% травм это травмы нижней части тела? А, на какой скорости это было? А, на каком классе мотоциклов? Тема, для обсуждения, интересная, да и сама подача от автора всегда радует..)) Но, вот, насколько это все актуально, кроме как весело позвиздеть? Пану Бездоку - огромная благодарность!

@golosbezdoka Ай бұрын

Вероятность крайне мала))

@nicksolomon3544 Ай бұрын

Бездок, ты, как всегда красавчик! Спасибо за работу!

@theatrum4910 Ай бұрын

Лайк автору за интересную подачу и перевод. Так держать!

@SuperA2kat Ай бұрын

На шлемах для промальпа стоит фастекс + переключатель нагрузки на ремне. Чтобы при зацепе каской не произошло удушения ремнем. Как по мне при сильном первом ударе уж лучше пусть шлем сорвет, чем ремнем оторвет голову

@dmitriysorokin7289 Ай бұрын

На шлемах для арбористов фирмы Protos установлена застёжка fidlock. Довольно удобная штука. На моём старом мотошлеме установлены D образные скобы, неудобно, но привык к ним.

@Каналбезканала Ай бұрын

@@SuperA2kat ты чем смотрел? Сама лента порвется, если усилие будет достаточным для отрыва башни. Проверялась прочность именно замка!

@SuperA2kat Ай бұрын

@@Каналбезканала , ты думаешь для отрыва головы нужно усилие в 400 кг?

@Каналбезканала Ай бұрын

@@SuperA2kat сук…. У меня аллергия на тупиц. Видос, блять, посмотри со звуком.

@bulletflight416 Ай бұрын

После сильного первого удара может последовать наезд колесом большегруза, так что кто его знает...

@ДмитрийКузнецкий Ай бұрын

Молодцы, переводите дальше.

@bolwoi83 Ай бұрын

Каждый раз продевая лямку в эту застежку на шлеме, думаю какого черта, неужели нельзя было придумать что то получше, ведь и шлем то не дешевый какой тот там, а оно вот оно что! Все не просто так оказывается!

@Dmitrij_Yurev Ай бұрын

Хорошая серия! Про застёжку интересно, даже не думал об этом.

@KyZZMI4 Ай бұрын

А мне два кольца нравятся, привык к ним за пару недель и уже много лет с ними, быстро и удобно, опять же каждый раз подтягиваешь как надо.

@Good_Old_Fashioned_Aroncheg Ай бұрын

Зато, если захочешь хорошенько чихнуть, придётся сопли и козявки собирать с визора: быстро снять шлем на кольцах не получится.

@Shnoll13 Ай бұрын

Тоже переходил с трещетки Шуберта, на кольца AGV.. Время привыкания заняло, ровно два раза застегнуть :))

@KyZZMI4 Ай бұрын

@@Good_Old_Fashioned_Aroncheg А я в подшлемнике всегда, да и визор можно открыть.

@viaestvita Ай бұрын

"Чевому"👍

@taras_dankov36 Ай бұрын

Ага😂

@vsandality Ай бұрын

Спасибо за ролик! Рад слышать вас снова! :)

@АндрейКостин-я5п Ай бұрын

Чувак, тебя приятно слушать!

@GaMaDr1L Ай бұрын

Спасибо что продолжаете освещать мото тематику)

@АндрейВедерников-ы6е Ай бұрын

Пасиб, познавательно👍🤙 У меня два американских шлема: O'Neil и Icon, стяжка и Д-шка соответственно. Различие в основном, в назначении касок, т.е. Icon например, для скользячки на скоростях трассы и D-образный его замок-застёжка, реально не будет потраченным зря пока на жопе ровно, на излёте. O'Neal же, второй, имеет абсолютно другое своё назначение: эндуро, ралли, кросс... Там принцип "стяжки" (как пластиковые хомуты). Самое прикольное, что хомутики очень часто ломаются, от UF(солнышко) и минуса по C°. Имеется и третий шлем, СОВЕТСКИЙ(импортный). Ему больше 30 лет, как и мне😅 Так вот он для кросса и имеет в своём арсенале D-образную застёжку, без вые...ов и всё такое... Выводы: «Дёшево - сердито». И шляпу снимают на поминках 🤠 Всем ровных дорог 🤘😜👍🤙

@АлександрКлимов-в1щ Ай бұрын

Чётко, спасибо за труды)

@vseimenazanjalisuki Ай бұрын

Спасибо, друг, за проделанную работу и интересный материал! Кстати, продукт в конце ролика реально заинтересовал 👍

@justturboracer8713 Ай бұрын

Вообще даже не рассматриваю шлем к покупке без двух D образных колец.

@sunduque Ай бұрын

ну у немецкого Шуберта со всеми возможгными сертификатами безопасности стоит трещётка, а немцы своей репутацией вряд ли бы стали рисковать, хм...

@golosbezdoka Ай бұрын

Видимо, сертификация не включает процесс срывания шлем с головы. Всё-таки слишком редкий случай)

@StanislavEZ Ай бұрын

@@golosbezdoka Если некая сила потянет шлем за подбородок с усилием в 200 кг, застёжка будет последней из проблем. Шея не выдержит, нет никакого смысла в застёжке способной переварить 400+ кг.

@boogeymanua Ай бұрын

@@StanislavEZ смысл есть всегда- взять товарища на буксир))

@Sj-kg4hd Ай бұрын

Ну шуберты все же популярны в первую очередь в сегменте модуляров, а модуля для комфорт ы в первую очередь и хоть даблд круче держит но вот застегивать застегивать один хрен никакое сравнение медленней и не удобней чем трещетка, но получается появился компромис между даблд и трещеткой и это интересно

@Azrael157 Ай бұрын

На Шарках тоже частенько трещётки стоят на модулярах вроде нормально всё выдерживают, но это не точно.

@pa8173 Ай бұрын

Шикарно, как всегда👍🏻

@nodzen2628 Ай бұрын

Спасибо за перевод !!!

@black_raven_7679 Ай бұрын

Хороший контент , лайк однозначно

@СаняМельников-ъ2я Ай бұрын

В поддержку канала!!! Жду новых выпусков.

@Azrael157 Ай бұрын

Для полноты эксперимента надо было конечно от шлема отрывать(но понятно что это дорого), потому что к шлему стропа тоже чем то крепиться, а не вокруг головы обёрнута, хорошо бы понимать сколько выдерживает и это крепление. Возможно что оторвёт раньше чем застёжку.

@MotoDizzy Ай бұрын

Езжу только со шлемом D ring . Просто и надёжно , а трещёткам недоверяю .

@viserst5065 Ай бұрын

Есть трещетки с металлическим язычком, их забыл потестировать

@3lische Ай бұрын

Отличный видос, огромное спасибо:)

@sergeyoldyrev8473 Ай бұрын

Интреееесный момент- ну и ФОрт Найн в своем реертуаре)))) спасибо за перевод!)

@SValexandr Ай бұрын

Трещотки тоже разные бывают, тут я не совсем понял она или пластиковая, или алюминиевая. У меня стоит стальная, мне кажется она бы показала другой результат, в том месте точно не лопнула как в видео, хотя может показала бы слабину в другом месте.

@northwardcore Ай бұрын

Спасибо за перевод!

@pangolizard Ай бұрын

Шея обычного человека хорошо если 300 кг на отрыв выдержит без фатальных последствий. Тут-то под своим весом в петле Глиссона так себе ощущения.

@Ramis_Rustamovich Ай бұрын

В наших реалиях пока врачи скорой в глухой деревне снимут шлем пристегнутый 2D они шею доломают.

@golosbezdoka Ай бұрын

Да, тоже есть думаю, что их там не учат нормально расстёгивать шлемы и вытягивать из них головы. Особенно когда шлемы сидят плотно, как положено.

@АндрейМаксимкин-ч1б Ай бұрын

Как сказал Чужой: -" беспечный ездок, без прав и без док")))

@ЕвгенийЛизогуб-ц4е Ай бұрын

Благодарю за творчество!

@izel4422 Ай бұрын

Однозначно 2 кольца. Чувствуешь, как шлем прижат к голове. Достаточно быстро научился застегивать одной рукой, после того, как прочитал в одном комментарии, что человек застегивает одной рукой. На клепку (пластиковую) только тяжело попасть, когда холодно и воротник у куртки высоко поднят (практически, в шлем затолкнут), или бафф. Мне кажется, что 2 кольца не нравятся ещё и тем, у кого самшлем вызывает дискомфорт. С трещеткой шлем меньше прижимается.

@iurii-wind Ай бұрын

И это прекрасно! Спасибо! Круто! ✌️

@Максим55-ж5ч Ай бұрын

Всем доброго времени суток. Интересная информация. Было бы классно. Если-бы момент разрыва показали в замедленном моменте.

@АлександрНовиков-б9п6р Ай бұрын

Я без трещетки шлем даже не рассматриваю. У меня случается нервный срыв при продевании через кольца😂😂, ну никак я не могу, никак. Shoie gt air, прекрасный шлем, с трещеткой😊

@golosbezdoka Ай бұрын

Я тоже в перчатках не могу)) Приходится снимать. Или надевать шлем до перчаток)

@АлександрНовиков-б9п6р Ай бұрын

@@golosbezdoka поэтому уже более 25 лет, только с трещетками. Было небольшое дтп, перелет через капот непропустившей королы, шлем в порядке, никаких проблем, трещетка выдержала. И потом у трещетки тоже плавная регулировка, щелчков там много)

@technotoulon Ай бұрын

Слишком шумно?

@w0osai Ай бұрын

@@golosbezdoka так это норма, одевать шлем, а потом перчатки) дело даже не в застёжке, тупо удобней голыми руками нацепить балаклаву и шлем, чем делать это в перчатках))

@georgiymaksimov8653 Ай бұрын

Мне 50 лет, всё теплое время года на велике. Блин, как мы выжили, гоняя без велошлемов? (велокасок)?

@golosbezdoka Ай бұрын

Так это же кто выжил. Были и другие. Были))

@Andreyk2500 Ай бұрын

Спасибо !!! Коммент в поддержку !!

@SpeedFireARL Ай бұрын

Раскрывает замки не статическая нагрузка, а сочетание вибрации и нескольких пульсация нагрузки.

@petergrankin Ай бұрын

Очень интересно! Спасибо!

@V--N Ай бұрын

Первый шлем был с трещеткой, потом купил shoei с dd - понравилась плавность затяжки и компактность механизма в целом

@ИлназАманов-е5х Ай бұрын

У меня на шлеме была застёжка трещётка, во время аварии шлем выдержал удар треснул и улетел куда-то, а застёжка была целой.как то так

@Shnoll13 Ай бұрын

Была трещетка на Шуберте, сейчас кольца на AGV. На мой взгляд, принципиальной разницы нет вообще по удобству.. Сложно перейти в первый день.. Это как переход с обычных велосипедных педалей, на контактные.. Больше разговоров, чем проблем реальных :))

@Gyffy2500 Ай бұрын

Коммент в поддержку канала!

@fishsayswhatsgoingon Ай бұрын

Выбирал мтб фуллфейс. Один из них был с 2D, остальные с разнородными фастексами. Из всех реально понравилась 2D, люблю всё простое.

@M1LKQ_moto Ай бұрын

Долго думал с выбором застежки на моем первом шлеме, и не прогадал выбрав "2 дырки"🤣🤣

@edwardskvortsov538 Ай бұрын

Ура, новое видео🎉🎉🎉

@5002ification Ай бұрын

Интересный видос ! Пользую трещетку, просто удобнее чем продевать (всовывать) .. думаю в скором будущем придумают просто выдвижной подбородок от шлема к шее….

@АртемАртем-я7е Ай бұрын

Гайз, те кто не знает, DD застежку не обязательно каждый развязывать. Ее можно просто растянуть до кнопки и снять с головы шлем. Это все ещё не так удобно как решетка, но сильно легче чем каждый раз продевать ремешок в кольца.

@АртемАртем-я7е Ай бұрын

И, кстати, у меня 2 шлема с DD. Так вот на эндурном шлеме тор очень легко заново продевать, очень легко стягивать. А вот на тур шлеме от Араи видать лямки полное фуфло, постоянно перекручиваются затираются... Так, что ещё от этого зависит

@WladzimirHrybok Ай бұрын

я даже испугался, когда первый раз лямка полностью расстегнулась, подумал сломал :)

@The_Alik_ Ай бұрын

Я один услышал что двойное кольцо это лучший вариант!!! ??? Канал конечно огонь, супер! Я за поддержку! Но есть не ясность. 2:58 Застёжка должна держать 408кг нагрузки, по параметрам шва(крестового квадрата) нейлона. выше он просто оторвет голову. Но вот в какие единица нужно переводить Нм? Из опыта выходит что застёжка должна держать до конца! И это получается двойное кольцо!!! Там порвался нейлон! Короче немного запутано получилось, особенно если читать КОММЕНТЫ) Думаю уточнения от авторов не помешали бы

@golosbezdoka Ай бұрын

Там в конце есть таблица, где показаны переведённые значения. (Если они переведены правильно) Да, Райан считает, что кольца лучше всех. Мне тоже нравятся кольца. У меня есть шлемы, на одном кольца, на втором трещётка. Раньше тоже была трещётка. В целом кольца лучше именно из-за регулировки. Ну и там сложно что-то сломать)) Но лично мне не ясно, а сколько выдерживает крепление стропы к шлему?)) я просто не знаю как оно устроено там. Может оно само не выдерживает 408, тогда не важно сколько держат остальные все)

@СергейПискунов-й7ш Ай бұрын

Раин брат ты нашь...,был голос бездога,а сейчас ты открыл голос бездога....,😁☝️👏

@banderprofi Ай бұрын

DD - я уже привык к этому дерьму) и меня всё устраивает. Хотя у не давно анонсированного AGV K7 - трещотка. И у Shoei GT air 3 тоже трещотка (микрометрическая застежка они так называют )

@banderprofi Ай бұрын

@sgm_447_nmV5 подбородочный ремешок с застежкой Micro Rathcet из нержавеющей стали

@danilabagrov3831 Ай бұрын

Тоже думаю кому не гонять на треке и трещётки будет достаточно

@sidor_sidorof Ай бұрын

Подтягиваю ремешок велошлема регулярно. Вот как в видео брлтающимся не оставляю. Вот мотошлем с трещёткой купил и радостно использовал, удобно.

@КонстантинЧёрный-я6р Ай бұрын

Там ведь на магнитной засткжке видно, что сломалость не в месте где суепляется, а в месте крепление к ленте, там то всегда можно усилить, по мне эта застежка самая удобная, один раз отрегулировал и не паришься, особенно в перчатках

@hattori_hanz0 Ай бұрын

Spasibo.. godno

@ВикторКазанцев-м8е Ай бұрын

Вперёд))) покупаем витаминчики))

@ElBarto-v1.0 Ай бұрын

По сертификатам ece только DD,она удобная как только привыкаешь к ней. Мне пары дней хватило,чтоб одной рукой застëгивать научиться.

@Two0cha Ай бұрын

Ура как же я ждал новое видео

@wonderland8272 27 күн бұрын

при просмотре боялся, что прилетит застежка прямо лицо

@ТакАлександрович Ай бұрын

Так, а где тест застёжки по типу как ремень безопасности в самолётах?

@alexn1848 Ай бұрын

Я лично трещётки рассматриваю, на другие и не смотрю. Это очень удобно. Хрясь и застегнул, чпок и отстегнул. Да и тест показал что вполне юзабельный.

@Макариус Ай бұрын

Меня трещётка устраивает, всё што надо она выдаёт , и удобно , вполне вобщем нормальная тема !!

@seriv5346 Ай бұрын

Если ехать на складном мотовелике типа Honda Aist от канала ZUBR, который никак не может набрать тысячу подписчиков, то шлем необязателен. Хотя и весьма желателен :)

@ВладимирГурченков-я6р Ай бұрын

Спасибо

@caferacer_vdk Ай бұрын

Спасибо Лысая бородатая голова✌️

@darkshvein Ай бұрын

Бездок, добавь опрос "какая у тебя застёжка", плиз.

@golosbezdoka Ай бұрын

Готово)

@darkshvein Ай бұрын

@@golosbezdoka спасибо

@moduletechsm-t500-px9jo Ай бұрын

Кольца это удобно на самом деле, и реально идеальное натяжение под себя.

@Mumolllel Ай бұрын

Магнитная на 350 кг тоже же норм. Тут думаю акцент все же на постоянную регулировку именно для безопасности. С "двумя кольцами" ты естественно принуждён всегда более менее затягивать крепление. В отличии от фиксированной настройки. Кстати. в ремне для брюк магнитная топчик) Раз и все.

@Nazgilias Ай бұрын

Я в ремне для штанов 2 D использую. Чтоб точно не слетели 😂 а в шлеме трещетка

@КонстантинЧёрный-я6р Ай бұрын

Ещё раз глянь пожалуйста а то, в каком месте сломалась магнитная, она ни чем не уступает DD

@Mumolllel Ай бұрын

@@КонстантинЧёрный-я6р Тут акцент на ленивые жопки, которые не настраивают фиксацию шлема каждый раз перед использованием(эт как шнурки на обуви завязав один раз, больше не меняя "настройки") а потом удивляются "как же так, при минимальном ускорении тела, без "тапок". ) Выбор, вас будут хоронить в закрытую(так как от головы ничего не осталось, просто жидкая каша, или, родные, друзья, при прощании, могут сохранить в памяти ваше последнее, целое, в полной комплектации, физио). Как то так.

@MakBychkov Ай бұрын

Я во времчя эндурных покатешуек довольно часто снима.ю шлем, чтобы потоскать мотоцикл. В этом случае d-ринг противопоказаны

@namesurname4406 Ай бұрын

Застежку DD не надо расстегивать до конца, достаточно ослабить чтобы снять

@Good_Old_Fashioned_Aroncheg Ай бұрын

У меня три шапки: две с трещоткой, одна с защёлкой типа как у ремня безопасности. Д-ринги пусть кто хочет, тот и упражняет. Потому, что потащить шлем с усилием более веса человека = повесить его, что для хомо сапиенса немножко летально для здоровья)) Разве что усилие 400+ кг с гарантией сломает шею и мучиться придётся на несколько секунд меньше. Может быть именно в этом великая идея Д-рингов?

@Good_Old_Fashioned_Aroncheg Ай бұрын

@ хорошо, не буду. Логика - это и правда не моё. В институте я кое-как освоил торадиционную формальную дедуктивную логику, так называемую Аристотелеву. А как пошли неклассические логики: конструктивная, интуиционистская - тут-то я и спёкся. Формулы там всякие, закорючечки, «А-с-палочкой - это не-А» - бррр, не моё. А вы, я сразу понял, специалист по логике высочайшего уровня.

@ВасилийСтарков-т2м Ай бұрын

Спасибо за видос, интересный, но не объективный) регламенты мото жипи и все такое это конечно хорошо, 2кольца говорите быстро и удобно?) в таком случае когда будете сваливать от ментов, то поедете без шлема, проверено))))

@РоманГудков-и4ф Ай бұрын

Трещотка топ 1, хоть что мне говорите ...

@MadDriver55 Ай бұрын

Согласен. D ринги это дрочь

@daytonaaew6562 Ай бұрын

Ну а мне не очень, удобно и быстро, но отрегулировав ремешок врезается в скулу трещетка. Все же она громоздкая

@vitiash0 Ай бұрын

Комментарий в поддержку прекрасного канала! И тоже, рекламу досмотрел до конца, ибо автор старается, а что могу сделать я? Лишь лайк, коммент и рекламу глянуть)

@yrahanter6043 14 күн бұрын

Петля удобна тем что шлем можно на замок на раме закрыть

@Denis-mq6eg Ай бұрын

you are the best

@БогданЯремко-н1г Ай бұрын

У меня американский HJC c 2D, сначало долго одевал, потом привык. Кстати на шлемах Мотоджыпи и Супербайк тоже только 2D.

@Epox9396 Ай бұрын

Определенно нужно было использовать весы

@Mikhail_Koks Ай бұрын

Дабл ринг 👌🏻👍🏻

@павелмл-у5в Ай бұрын

за 9 мотосезонов такие D образные застежки на шлемах видел может 1 или 2 раза ,везде и всюду на немецких французских итальянских китайских шлемах всюду трещетка стоит .

@ZXC-iu5cv Ай бұрын

Трещетку не допускают к гонкам мото джи пи

@adalagor Ай бұрын

трещетки стоят в основном на дешманских шлемах.

@павелмл-у5в Ай бұрын

@@adalagor тот момент когда пиздеть не мешки ворочать, дешманский шлем это какой, Нолан карбоновый за 1000евро?

@sergeiaddoms7957 Ай бұрын

У меня на Шуберте стоит трещетка c3 pro

@АдамБайк-г2у Ай бұрын

Кольца надёжней, всегда сомневался во всяких застёжках.

@forgrubin7926 Ай бұрын

Я вообще никогда не застёгиваю эти веревки, потому что ещё при покупке их срезал со всех своих шлемов) на эндуро нет таких скоростей чтоб шлем сорвало