Подрезал по 5 витков пружины на тросах и все держит Нажимаеш на педаль тормоза и только тогда тяниш рычаг ручника! Просто привыкнуть, всегда так ставить на ручник.
@ГешаТутошный-у3д2 жыл бұрын
Не поможет. В таком варианте сразу разбирай задние барабаны. Вместо этого кирпича с ключем, обычная длинная головка. Далее по схеме: Отпускаем полностью ручник. Убеждаемся что троса не закисли и цилиндры не текут. Сводим цилиндры. Снимаем старые колодки. Ставим новые колодки. Одеваем барабаны. Несколько раз нажимаем на тормоз. снимаем барабаны. Отверткой отталкиваем планку в сторону задней колодки. Видим, что планка не достаёт до передней колодки на какое то расстояние. Супротив края колодки на планке делаем риску. Снимаем переднюю колодку, вынимаем планку и завариваем щель до полученной риски, обрабатываем болгаркой или напильником. И паз на распорной планке для задней колодки и рычага (широкий) надо молоточком сбоков сжать, что бы колодка и рычаг стояли в нем плотно, но не зажато. Ставим назад планку и колодку, одеваем барабаны. Нажимаем на тормоз. Проверяем вращение барабанов. Натягиваем ручник до 3 щелчков. Всё.
@UseFultat2 жыл бұрын
Спасибо!
@shalope56882 жыл бұрын
Машина троит и никуда не едет после нескольких км. Глушишь заводишь и ещё пару км можно катать нормально, после опять троит и еле разгоняется. Дмрв новый. Датчик холостого и дроссельной заслонки новый. Прибор показал пропуск зажигания 1 цилиндра. Поставили новые свечи провода все также. Винили форсунку, достали ее проверили шприцом баллончиком аккумом работает отлично. Не знаю что делать.
@ГешаТутошный-у3д2 жыл бұрын
@@shalope5688 Для начала. Вспоминаем с чего всё началось. Как правило, с чего началось, с того и ремонт. Далее. Заливаем в бак нейтрализатор воды. Проезжаем км 10. Затем, меняем фильтр тонкой очистки топлива и фильтр в баке. Пробуем ехать. Не прошло? Проверяем давление бензина в рампе. Снимаем свечи, смотрим состояние. Нагар,отложения должны быть одинаковыми. Если на первом свеча (или другом) отличается от остальных, мерим компрессию в цилиндрах. Если компрессия разная, брызгаем масла в дохлый цилиндр, опять проверяем компрессию. Поднялась, ремонт поршневой. Не поднялась, смотрим клапана. Если компрессия одинакова, ищем хорошего диагноста - электрика, ибо трактат о ремонте, не поместится в рамки комментария.
@shalope56882 жыл бұрын
@@ГешаТутошный-у3д спасибо
@Сергей-т1н3ь Жыл бұрын
Модуль зажигания меняй 100% было такое. Я и свечи менял, провода , и топливный фильтр, и спирт в бак лил. Всё это хуйня.
@fok672 жыл бұрын
спасибо большое 😅
@Турист-д6ц2 жыл бұрын
Круто спасибо
@UseFultat2 жыл бұрын
Спасибо
@Турист-д6ц2 жыл бұрын
Лайк
@UseFultat2 жыл бұрын
Спасибо
@unknownunknown-bb8ob3 жыл бұрын
Я до конца затенул аж ручник не подымается но все равно не держит
@UseFultat3 жыл бұрын
Надо менять колодки
@unknownunknown-bb8ob3 жыл бұрын
@@UseFultat меняли и колодку и барабан и ценидр палочи тоже меняли
@UseFultat3 жыл бұрын
Тросы старые?
@unknownunknown-bb8ob3 жыл бұрын
@@UseFultat новые может быть трос по длинее?
@UseFultat3 жыл бұрын
Других идей нет.
@петрпауль Жыл бұрын
У меня терпенья не хватило смотреть на этого бедного мастера лучше сдохнуть чем рожковыми крутить)) Жесть!!! Головка с удлинителем на 13 и даже резинки не снимаю с резонатора Попрробуйте
@РамзанБитурбов8 ай бұрын
Где ты видишь рожковый? Эта трещетка
@vasildoviryak9973 жыл бұрын
Не засоряй інтернет
@РамзанМамаев-ы1р2 ай бұрын
И всё ?
@АлександрКулигин-ъ3е6 ай бұрын
Мастер не в курсе! Пустой треп
@mihailgavrilov17072 жыл бұрын
Та же хуня , только моей 9 ке 29 лет ...
@денисникитин-т4й3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/q5yceKKMZtF7aMU и перестаньте заниматься херней
@АлександрТ-г6и6 ай бұрын
@user-cq4pt4bk7u Не правильно там показано. Заклинят тормоза рано или поздно.