Почему не идёт комплект? Почему нет скорости под мотором? Какой винт купить?

[@lejebokka]

Добрый день.. Ооо... Этого Дядю весь Русфишинг знает и Уважает. Респект такому знакомству. Мы с Женулькой в 2010 году на сайте Новосибирских рыбаков свою ветку самодельные лодки из ПВХ открывали. Алексея уже на Русфишинге знали почти все. Здорово, что есть такие человеки)))

[@dmitriydimets5590]

Во всех отраслях товаров производители и продавцы нагибают нас как хотят и ни кто за это ответственности не несёт. Как же во время я наткнулся на этот ролик . Спасибо за полезный контент. Приятно смотреть и слушать профессионалов. Ставлю жирный лайк !

[@deeonees1362]

Огромное спасибо за Ваши видео! Для меня, как для новичка, очень интересная и познавательная информация!

[@ЮрийКрылов-ы4р]

Спасибо, что Алмая пригласили, приятно познакомиться, хоть и заочно!

[@ГусарИгорьДобровольский]

Юрий, немного не так. Мы не приглашали, а сами напросились))) Но оно того стоило!!!

[@yuri_yuri0]

Очень интересная тема! Спасибо за гостя и за проделанную работу!

[@ИванОвчинников-о7ь]

Здравствуйте, спасибо, очень интересно, успехов вам и здоровья!!!

[@ВладимирБарашкин-п8м]

Спасибо за материал!!! Лопасть то с переменным углом установки!!! В корне угол большой в конце почти ноль градусов. Вы скажите, как нам проще подобрать, винт для электромотора 1кВт??? Форма лопасти самая наивыгоднейшая, угол установки в корне и крутка, общий диаметр. Может можно таблицу составить. Обороты моща, диаметр, шаг. Переменный шаг то от разности скорости движения по радиусу, чтобы подьемная сила была равномерна по всей длине лопасти, где то давно вычитал. Хотя это видно хорошо на авипропеллере, лопасть большая!!! Который мы строгали в 60-е года из бука.

[@dmir21]

Хорошее видео, но хотелось бы услышать бренды которые все-же более менее придерживаются стандартам и выпускают приблизительно точные винты, услышал только о Солексах но фирм много Шкипер и так далее

[@kogor2967]

Познавательное видео, хотелось бы еще услышать от Уважаемого Алмая некоторые советы по "пилению" входных и выходных кромок винта для улучшения скоростных характеристик .

[@ГусарИгорьДобровольский]

Спасибо. Чем больше будет вопросов, тем больше постараюсь осветить по ним ответов в следующем видео.

[@СергейЕремеев-р6о]

@@ГусарИгорьДобровольский Только не забудьте снять видео с замером скорости на не пиленном винте и пиленном.. А результат я оглашу сразу.. Эффекта 0.Видео полезное для проверки винта на биение ,и динамическую балансировку. Но на таком приспособлении она не точная. В идеале это 2 шлифованных ножа выставленных под уровень. Но винты балансируются на заводах по гидростатике.. А от сюда могут быть и разные по величине лопасти , разумеется в небольших пределах.. Не соглашусь и в проверках винта горкой.. Я раньше тоже думал что угол наклона лопасти у винта , что у ступицы , что у края лопасти одинаков.. Но почитав в интернете и книгах про винты , понял что это не так .Винт работает в основном у ступицы Если винт правильный у него будет наклон лопасти меньше к краю лопасти , для того что бы меньше вихревых потоков воды срывалось с края винта в стороны , те самым не создавая так называемую зону турбулентности вокруг винта.

[@ВасинДмитрий-х9т]

Спасибо, актуальная тема! И спасибо мастеру.

[@ГусарИгорьДобровольский]

Спасибо.

[@Dzen424]

У меня у товарища такие же шаблоны по винтам. А рассуждения в этом видео стоят больше шаблонов и оборудования. Класс.

[@Ksl850]

Добрый вечер!Не понимаю почему тут есть вообще негативные отзывы??? Для себя я ничего нового тут не открыл,но мне для этого потребовалось 2 сезона и 6 винтов что бы узнать то о чём тут рассказывают! Самая ценная,а главное бесплатная для всех информация!!! Авторам спасибо однозначно!!! Теперь все кто катался и не задумывался,посмотрев это видео-однозначно мозги себе помучают!!! Жаль что Вы не из Украины-я бы сразу три своих винта отправил!... Вам удачи на воде и всегда выжимать правильный максимум с ваших комплектов!...

[@ГусарИгорьДобровольский]

Sergiy спасибо за ваш комментарий. Негатив штука тонкая, у одних от зависти, у других от бессилия и т.д. Ваш опыт то же ценен и важен, вам есть с чем сравнить и дать оценку. Будете в наших краях, поможем чем сможем. Хорошим людям мы всегда рады. И вам зачётных трофеев и широких горизонтов.

[@TheMrRomanovski]

Дополню Игоря, не вдаваясь в подробности он раскрыл суть появления дизлайка... К счастью, почта все еще работает, так что можно смело отправлять Ваши винты Алмаю, правда тарифы за пересыл несколько завышены, увы.

[@Ksl850]

Жду второй части! С меня подписка!...

[@screw17]

Спасибо мы рады таким зрителям )))

[@ДмитрийМещеряков-е3ь]

Доброе утро у меня вопрос можно ли ставить на 15 4 тактник 4 х лопастной винт спасибо с меня лайк

[@Mr6cat]

Игорь, спасибо. Очень интересный ролик, особенно для начинающих. Жаль, что не прозвучала рекомендация винты каких производителей нужно покупать в случае необходимости.

[@ГусарИгорьДобровольский]

Пожалуйста. Надеюсь вы посмотрите и остальные ролики, возможно найдёте для себя там ответ.

[@MegaMozart13]

Игорь! Вопрос был не к вам, спасибо! Он риторический! Очень интересную тему подняли. А я думал, можно верить заводским маркировкам.

[@АндрейНебогатов-з9ж]

Спасибо поучительно. И я попал, мало того что в скорости потерял, так еще вибрация была. Теперь вожу его на всякий случай.

[@Hunter-nt7if]

у меня мотор сузуки дт 9.9 21 года,на родном винте 11 шага максимальные обороты были 5450,купил Солаз 10 шага обороты упали ещё ниже ,аж до 5350 и при сбросе газа винт сильно выл в воде,потом купил самый дешевый Джетмар 10 шага поставил,и всё стало отлично,обороты выросли до 5900,лодка бегала отлично

[@mikhails8402]

Если не хотите забивать себе башку теорией гидродинамики (числом Фруда, гидродинамическим качеством и т. д.), то скорость глиссирующей лодки с одним и тем же двигателем будет зависеть от следующих условий: 1. Общий вес комплекта с экипажем; 2. Отношение длинны к ширине корпуса и обводы днища; 3. Угол и высота установки ПМ. 4. Шаг, диаметр и качество винта; 5. Развесовка. Всё это, разумеется, без учёта внешних факторов, таких как ветер, течение, волны, коэффициент трения, аэродинамическое сопротивление.

[@MegaMozart13]

Исчерпывающий и грамотный ответ.

[@mikhails8402]

@@MegaMozart13 Спасибо

[@nikitosss86rus48]

Как всегда познавательно!!!

[@СергейКотов-п7ъ]

Очень ценная информация! Спасибо огромное!

[@РусланБарсуков-е8й]

Один раз по песку проехал - под корректировал шаг на пол дюйма) Исходя из этого соображения практически ни кто на отстроенном винте не ходит. Я каждый год настраиваю винт, и первый хороший удар - меняет ход мгновенно.

[@АлександрПечунов-я1ч]

Спасибо, интересное видео. Как раз нужно будет к сезону новый винт. Ещё бы по производителям что нибудь услышать кроме соласа на какие ещё внимание обратить. Может стальные смотреть стоит.

[@screw17]

Я так понял из фильма солас тоже не особо , походу придется брать винт и отвозить на доработки , к этому дядечке

[@ГусарИгорьДобровольский]

Пожалуйста, постараюсь и этот момент осветить, чуть позже.

[@vodnomoto]

Шикарное видео, увидел известного Алексея Николаевича под ником "almai" на Русфишинге. Многое узнал о винтах, солидарен по винту от компании "BaekSan", был такой печальный опыт.

[@ГусарИгорьДобровольский]

Спасибо Дмитрий. Было мне очень приятно познакомиться с таким человеком.

[@Aleks03hom]

Молодцы очень интересный видос, объясните пожалуйста как классифицируется эти шаги . Например мотор 9.9-15, какой винт грузовой, а какой скоростной 9ый или 11-й какой покупать не знаю лодка 360 гружу по полной, скажите что такое перекрут спасибо.

[@tlmyrmytallapov7734]

Здравствуйте подскажите пожалуйста купил микатцу 9.9 /15 поставил винт 11 шаг но не похоже на 15 говорят жиклёры можно поменять в карбюратор правда нет

[@ГусарИгорьДобровольский]

Здравствуйте. Моторы Микатсу собираемые на заводе Хайди не требуют замены жиклёров, либо карбюратора. Требуется грамотная настройка мотора по зажиганию и корректировка карбюратора винтом качества смеси и холостых. Замена гребного винта на другой шаг, необходима в тех случаях, когда мотор находится в перекруте, всё что выше 5500-5700 об/мин (шаг увеличивается), либо недокруте, всё что ниже 5000 об/мин (шаг уменьшается). Если у вас сборка с Ю.Корейского завода Busan (он же китайский завод Aingidi), то необходимо помимо настроек зажигания, проверить клапана по ограничению открытия, проверить жиклёры на соответствие 47 и 110 и настроить карбюратор. И судя по вашему вопросу, очередной раз убеждаюсь, что реклама от известной компании врёт о том, что моторы Микатсу идут уже настроенные и проверенные. Если самостоятельно не сможете разобраться, обратитесь в грамотный сервис ибо опять же, исходя из практики обращений, авторизованный сервис от указанной компании меняет масло в редукторе, настраивает зажигание и холостой ход не заводя мотор. Чему, к моему большому разочарованию, я так и не научился. Удачи вам.

[@tlmyrmytallapov7734]

Спасибо большое

[@ЖеняПарасочка-и6и]

Всем доброго времени суток! Видос зачёт! Подскажите так какого производителя винтов выбрать? Какой производитель соответствует заявленным параметрам?

[@mihailevlampiev4829]

Игорек молодец, как замутит )))! Нет слов

[@ЮрийЮрий-х2з]

Стоит ли на винте маломощного мотора заточить входную кромку алюминиевого винта?

[@ГусарИгорьДобровольский]

Попробуйте, многие получили положительный результат (чисто со слов)

[@МойКанал-е4в]

Век живи, век учись. Спасибо вам большое, скажите а как можно связаться с этим мастером у меня с винтом Солас проблема.

[@ДимаШ-ю1д]

Очень познавательное видео, есть книга гребные винты ,раньше мы сами делали винты для форсированых моторов ,вихря ,нептуна, мы лодки подводные делаем что винты неумеем что ли ,где наши 85-90 года ,

[@ДимаШ-ю1д]

Где соревнование по водномоторному спорту ?

[@MegaMozart13]

А у меня каверзный вопрос! Скажите, почему на авиационных винтах шаг не постоянный на лопасти. В середине лопасти он один, а ближе к концу лопасти шаг винта меньше. Возможно, у винта шаг непостоянный, меняющийся с удалением от оси на периферию у одних производителей и постоянный у других.... Это ещё вопрос. У авиационного винта меняется угол атаки всех лопастей. Меняя угол атаки лопастей, пилоты раньше меняли шаг винта. Этим они добивались разных свойств винта. Но на лопасти(я писал выше) угол атаки уменьшается к концу лопасти именно потому, что на конце лопасти большой рычаг, момент сил. Чтобы уменьшить сопротивление винта при вращении о воздух, шаг там минимален. Тяхи на конце лопасти почти нет. Тяга есть в середине лопасти,где лопасть с одной стороны плоская, а с другой полукруглая, она имеет специальный профиль. Подобно крылу. Возможно и лопасть лодочного мотора имеет свои тонкости. Это сложный вопрос. На него нужно искать ответ у специалистов судостроителей. К счастью моторная лодка это маломерное судно. Эти проблемы больше интересуют спортсменов водномоторников. А вообще интересная тема . Спасибо, что её подняли и осветили.

[@ГусарИгорьДобровольский]

Пожалуйста

[@Pavel_747]

А вот это пипец какое полезное видео!!!!

[@sandori7513]

нужное видео...просьба узнать у Алексея Николаевича поподробнее о "шаговой горке"

[@ГусарИгорьДобровольский]

Здравствуйте. Постараюсь узнать.

[@АлександрНиколаев-к8ц1с]

Видео в топ водомоторников!!!!

[@МихаилСериков-ъ9я]

Отличный обзор !!

[@ГусарИгорьДобровольский]

Михаил, спасибо. Надеюсь это помогает и вносит хоть немного ясности.

[@nikolainovik4035]

Добрый день какой лучший винт поставить на ямаха 4В 4л.с

[@alexanderp575]

А не задумывались, почему на 2/3 от основания лопасти меряется шаг? Потому, что переменный шаг - это нормально! И правильно. Т.к. при равной угловой скорости на меньшем радиусе линейная скорость меньше, и это нужно компенсировать большим шагом.

[@RasulMagomedov-qi6gz]

Если задуматься и представить это в уме ваш аргумент логичен

[@ГеннадийСазонов-к4ш]

Вообще то изменяемый шаг винта имеет место быть. Больший шаг у основания лопасти (линейная скорость этой части винта меньше) с постепенным уменьшением шага к краю, где линейная скорость движения лопасти выше. Это угловая скорость одинаковая.

[@ГусарИгорьДобровольский]

Геннадий, хорошо озвучили свою мысль. Если не сложно, немного разложите понимание, что бы не только я вас понимал.

[@ПавликМорозов-ж4ы]

Точно, у всех винтов шаг к концу лопасти уменьшается, из за разной скорости угловой, пусть на любой самолётный просто взглядом посмотрят и смеются, там это ярко выражено.

[@СергейЕремеев-р6о]

Совершенно верно. Это и есть правильный винт

[@aleksuzlow6583]

@@ПавликМорозов-ж4ы это не шаг уменьшается, а угол атаки. А шаг, как раз, остаётся постоянным, т.к. все точки лопасти должны проходить одинаковое расстояние (не траекторию, а путь)

[@МойКанал-е4в]

Большое вам спасибо.

[@ГусарИгорьДобровольский]

Пожалуйста.

[@СергейУразов-л1м]

Очень познавательно! Спасибо

[@ЭдуардЗимин-б4ж]

Позновательно! Больше подобного!

[@ГусарИгорьДобровольский]

Спасибо, постараюсь.

[@Евгений-ъ5ф4б]

Мужик умный, лайк. Гидродинамика, это вам не на сцене петь

[@dustinaultdustinault]

Мужик умный, лайк. Гидродинамика, это вам не ЛОБИО КУШАТЬ

[@bobrbobrov2892]

Да уж. Под завершение не думал столь грандиозности качества винтов. По крайней мере 15 лет назад Tohatsu и Solas поставляли качественную продукцию. Биения и отклонения характеристик были минимальны.

[@АлексейСмирнов-я6м]

Хороший дядька Алмай я у него винт перегибал.спасибо ему

[@VV-pl9ev]

И как попасть к этому дяди?

[@aleksandrbond2362]

Подскажи какой винт мне купить на ямаху 40xws.на тахометре 4.800 оборотов.даю газ больше получаеться.как будто захлёбываеться.стоит родной 13.

[@ГусарИгорьДобровольский]

ALEKSANDR BOND здравствуйте. Я так понимаю что родной установлен винт 11 1/2 х 13. Можно установить 14 шаг, а можно и 15 шаг. Зависит от комплекта в сборе. Но выбирая 15 шаг, можно уменьшить диаметр винта, для поддержания оборотов и скорости. Точно пальцем не ткну, бери этот и будет панацея. Либо просчитывать винт, либо путём экспериментов на воде.

[@aleksandrbond2362]

Гусар Игорь Добровольский мне другие говорят бери 12 типа он докрутит и скорости добавит.а про 14 и 15 говорят.что он 13 раскрутить не может.а 14 и 15 вообще не докрут будет.хрен знает кого слушать.

[@telektv.....]

Видео смотрю, картина в данном видео такая!!! трое гаражных экспертов😂 без обид, спасибо за информацию по винтам.Как я взял винт на Яндекс Маркет шаг 8 на ханкай 4,родной типо 6 шаг,Но при эксперименте родной винт шаг 6 ривел мотор и скорость меньше была что это такое!поставил 8 рев ушел скорость выросла и мне на слух понравилось и я на этом остановился

[@ГусарИгорьДобровольский]

Читаю комментарий очередной и... что я вижу - гаражные эксперты оказываются правы в подаваемой информации. Таким образом, лучше быть гаражным экспертом с практикой, чем дипломированным балаболом за монитором. Пожалуйста.

[@sergey2644]

Совсем непонял что вы меряли. Дайте, пожалуйста, четкое определение что такое шаг винта? Насколько мне известно шаг - это расстояние которое проходит вершинка лопасти винта при нагрузке за один оботрот. А вы почему-то меряете геометрию лопасти? Не учитывая при этом диаметра винта, угла атаки лопасти, эти величины очень важны. Что-то вы не совсем правы. И по каким лекалам у вас горка сделана?

[@ГусарИгорьДобровольский]

Думаю что тех.литература вам в помощь, как начало Википедия. Ибо сколько людей, столько и мнений, перестал у нас народ что-то читать, а вот поспорить... Про лекалам там же поищете информацию, все выкладки есть.

[@Alex-x9s1i]

@@ГусарИгорьДобровольский А ещё есть такое понятие как дисковое отношение винта.

[@ГусарИгорьДобровольский]

@@Alex-x9s1i вижу, начитались.

[@cvgtvgtu6944]

Мне тоже не до конца понятен смысл статических геометрических замеров форм лопастей. Шаг винта, это динамическая характеристика форм всех лопастей винта в совокупности . Это длина пути "врезания" в пространство за один оборот вращения винта. Что проще измерить именно этот показатель ? Не доверяясь самодельным геометрическим устройствам , которые в любом случае измеряют не шаг, а форму отдельной лопасти. Подобные замеры не могут дать представления о реальном шаге винта. К тому же и сам шаг винта не может дать реального представления о производительности данного винта без учёта соответствия размеров и формы каждого винта. Поэтому сравнивать по шагу можно только винты одного производителя. Потому что при одинаковом шаге у разных по конструкции винтов будет разная производительность.

[@хобби-е7ъ]

Сюжет-сила, очень интересное видио. На мой взгляд наоборот, это видио разгрузит головы от ненужных заморочек с балансировками.👍

[@ЕвгенийСучалко]

Спасибо. Очень толковое видео. А нельзя ли попросить уважаемого Алмая, или Вас, дать размеры этой Горки (так же толково сделать видео об изготовлении этого очень полезного приспособления), чтобы можно было изготовить ее самому. Вроде не очень сложно. Основа из плекса. Углы из жести. Думаю, я бы сумел. Мне бы для личного пользования... Спасибо

[@ГусарИгорьДобровольский]

Постараюсь в ближайшем будущем показать как сделать, не сложно на самом деле.

[@ЕвгенийСучалко]

@@ГусарИгорьДобровольский Спасибо. Полезное дело!

[@ДмитрийНазаркин-т2в]

Отличное видео , Игорь огромное спасибо ! На родном микатсу винте была такая царапина , теперь я все понял почему , еще раз огромное спасибо .

[@ГусарИгорьДобровольский]

Пожалуйста Дмитрий. Если материал помог, значит не зря снимаю и показываю.

[@amtex7713]

Отличное видео!

[@АлексейЛичкановский-ф2е]

Игорь, хорошее, показательное видео сделали, молодцы, для себя мало что нового узнал, но многим будет полезно! На форуме Ямаха 8 два такта, винты, наверно самая обсуждаемая тема, ибо обсуждать особо больше нечего. Так вот мы на данном форуме, пришли к такому выводу, что самые лучшие показатели, данный мотор выдает именно на оригинальных винтах. Я не берусь утверждать, что произведены они в Японии, особенно винты последних лет, но даже если и в третьих странах, то все равно присутствует какой то, контроль качества со стороны фирмы, чего явно нет у кучи винтов без роду и имени! Но говорить о том, что дешевые китайские винты покупать не стоит, не возьмусь! Есть у некоторых условия, при которых, винт, это действительно расходник. Это мелкие каменистые реки, где винт убивается очень быстро, в таких условиях, я думаю искать дорогой, качественный винт, смысла нет. Каких то скоростных показателей, в таких местах, все равно не добиваются, а ушатывается винт на раз! А вот если ходить по глубоким местам, где винты служат годами, то экономить на винте не стоит! Единственно, что при выборе дешевых винтов, все таки стоит обращать внимание на толщину лопасти, и не покупать те, у которых они заведомо толще, даже не из за того, что тонкие лопасти более производительные, а из побуждения сохранности редуктора, и торсионного вала, в случае удара винтом о препятствие, в некоторых ситуациях, это сможет спасти их от повреждения. Просто иногда читаешь, как народ хвалит те же Соласы, типа, вот оригинальным Ямаховским стукнулся несильно, и винт согнул, а Соласом ударил, и хоть бы хны ему! На мой взгляд, неверное понимание о качестве! С уважением, ждем продолжения!

[@ГусарИгорьДобровольский]

Алексей, спасибо. Собственно ничего не доказываю, показал с чем столкнулся. Точку зрения поддержу, много резона в тексте.

[@Але-з8н]

Здравствуйте! Хочу купить винт 9-1/4-12 шаг Solas. Для 9.9(15). Стоит ли мне его приобрести? Ваше мнение , совет не. Спасибо заранее.

[@ГусарИгорьДобровольский]

@@Але-з8н здравствуйте. Выбор шага винта зависит от показатель лодка + мотор + загрузка. Большинство считает, что чем выше шаг, тем больше скорость. С одной стороны это так, но в этой формуле не хватает диаметра винта как минимум... Поэтому такой винт будет под большим вопросом.

[@gut880]

Привет, скажите пожалуйста, если у меня на моторе ямаха был винт 9 1/4 x12-j1, он получил удар и я решил его поменять, нашёл только 9 1/4x9-1,ещё не поставил, если поставлю что изменится, повысится скорость, тяга, станет быстрее набирать скорость или что? скажите пожалуйста. Мотор ямаха 20, спасибо

[@ГусарИгорьДобровольский]

Здравствуйте. Изменение шага с большего на меньший обычно приводит к перекруту. Обороты увеличиваются, скорость уменьшается. Вам нужно установить 9.25*12, при 9.25*9 ограничить подачу газа и забыть о скорости.

[@gut880]

@@ГусарИгорьДобровольский спасибо

[@alexanderm3522]

Спасибо за видео! Но ответьте пожалуйста на вопрос: Как на ездовых характеристиках отразится установка защиты винта (редуктора)?

[@ГусарИгорьДобровольский]

Пожалуйста. Любая защита, сопротивление хода. Значит снижение скорости.

[@alexanderm3522]

@@ГусарИгорьДобровольский то есть если я за скоростью не гонюсь, то не повредит? Например, производитель лодки рекомендует мотор 15 л.с. (максимальный 30 л.с.), то потеряв 3-5 км в час, я преобрету существенную защиту, поставив данный девайс?

[@ГусарИгорьДобровольский]

@@alexanderm3522 верное направление мнения.

[@ВладимирЦветков-ж1б]

Спасибо за прозрение

[@ГусарИгорьДобровольский]

Пожалуйста.

[@РыбалкаОхота.Д.В]

Здравствуйте подскажите пожалуйста какой фирмы лучше брать винты на сузуки 9.9 - 15. ? Немогу определится

[@ГусарИгорьДобровольский]

Здравствуйте. Говорят оптимально родные, но и аналоги работают не плохо. Идеальный винт не существует.

[@РыбалкаОхота.Д.В]

@@ГусарИгорьДобровольский Спасибо..

[@igorivanovfilm1183]

Как раз недавно менял масло на 5 сильном. Обратил внимание на вращение винта родного. Купил в том году почти обкатанный. Думал показалось. Винт крутился ужасно. Сменил на тот что был в запасе, новый. Совсем другое дело. Скоро на воду.

[@ГусарИгорьДобровольский]

РЫБАЛКА.СПИННИНГ.УДОЧКА.МАХАЛКА./FISHING удачи на воде.

[@igorivanovfilm1183]

Спасибо. И Вам успехов во всём.

[@telektv.....]

Какие производители??скиньте направление пожалуйста!

[@ЭмирФ-е4ц]

Да СПАСИБО БЫЛО КРУТО ЗНАТЬ ЭТО.

[@MrDukNVRN]

Хорошее и полезное видео.Мне даже интересно кто поставил дизлайк?

[@ГусарИгорьДобровольский]

Спасибо. Если есть дизлайк, это то же показатель. Всё идеально гладко не бывает. Спасибо и за дизлайк.

[@dsmile77]

вон снизу недовольный обладатель японца (хотя наверное кАрейца) сидит

[@ВасилийСеманин]

Полезнейшее видео

[@ГусарИгорьДобровольский]

На здоровье

[@hyk6861]

Как может быть винт не того шага если под шаг винта делается матрица , матрица изготавливается в инструментальном цехе на чпу станках в дальнейшем идет отливка под давлением винта , так как ???? Это условный шаг винта они не ставят такие задачи в ноль выводить винты потому-что матрица дорогая в изготовлении!

[@ГусарИгорьДобровольский]

Если.. как так... делали бы нормально, не было бы столько вопросов. Они не ставят задачи... они это кто? любая матрица в изготовлении дорого, зачем тогда делать абы как?

[@hyk6861]

@@ГусарИгорьДобровольский они- это производители , делать дешевую матрицу выгодно, так- как это люминий который не требует доработки диаметры и массы не те да и в воде он а не воздух гоняет ,, вы хотя бы на воде эти винты проверили есть там большая разница между шаговым и не шаговым винтом !

[@ГусарИгорьДобровольский]

@@hyk6861 проверок достаточно, разница есть.

[@hyk6861]

@@ГусарИгорьДобровольский на сколько в скорости ?

[@aleksandrmukhin8085]

Спасибо Игорь, познавательное видео.

[@ГусарИгорьДобровольский]

Пожалуйста

[@subarulancaster2024]

Весёлый выпуск😂😂😂🎉

[@Zander88]

Стоп! На 25 минуте! 1 лошадиная сила расчитана на 34 кг веса + -, по многочисленным источникам.... Тогда как понимать слова оратора?????

[@ИльяКулебаев]

Спасибо за видео-обзор. Купил ,,Тоху-9.8,, с этими брэндами по винтам, есть нарекания ? Вам видней из практики и статистики. Заранее благодарю.

[@ВладимирЧеркасов-ч3о]

День добрый , подскажите какой фирмы брать винт на тоху30? ( шаг 12 или 11) сейчас стоит 13.

[@ГусарИгорьДобровольский]

Добрый, попробуйте солас

[@ВладимирЧеркасов-ч3о]

Ок, спасибо за информацию.

[@Trofeykz]

Так если не экономить что покупать? На разборках искать винты ямах которые выпускались еще в Японии?

[@ГусарИгорьДобровольский]

Владислав, смотрите дальше материал...

[@chaki8308]

Так а итог каков ? Брать винты, но не китайские, а какие тогда ? Взяли Тохатсу 9.8 так у него на штатном винте заходная кромка 3-4мм это норм? По мне она острее намного должна быть 🤷‍♂️. А так видео очень классное , спасибо 🤗

[@АлександрВалужин-л9т]

Скорость комплекта какая?

[@chaki8308]

По эхолоту показывало в районе 33км /ч , один в лодке (330)пайолы, 45 баллоны, адмирал производитель , вдвоем 24-25 км/ч

[@SalavatBik-y3f]

Спасибо Игорь за познавательное видео! Жирный ЛАЙК! Как найти дядю Алмая ?

[@ГусарИгорьДобровольский]

almai1.com Алексей Николаевич "Алмай"

[@ivcusto777]

Чем меньше кубатура мотора,тем меньше выбор винтов... Более менее выбор,на моторы от 25-30 л/с...выбор винта ,гиморное дело.. учитывать нужно все и грамотно к этому вопросу подходить,с багажом знаний...иначе,долго и дорого выйдет... Идеальных винтов нет,но под определенные критерии,подобрать можно... Единственный мотор,на который не пришлось подбирать винт,это Сельва15- ка... Он был в идеале,как тяговые характеристики,так и скоростные...чего,с другими замененными и подобранными винтами,очень сложно подобрать... Проясню...при малой загрузке ,хорошие скоростные показатели,а чуть выше средней и большой,уже потери в скорости ощутимые... С малой мощности мотора,трудно выжать скорость,каждый килограмм ощущает ... Берите мотор такой мощи,какой написан на табличке,макс.допустимый,подобрать винт и будет норма...

[@Krutyl_l_lKa]

Ив Кусто Iv Custo не понятно, на табличке лодки?

[@aleksuzlow6583]

Да, на транце он имел ввиду

[@ИгорьПрокопьев-й2и]

Очень познавательно

[@svmurzin48]

Так от какого мотора-то винт соответствовал заявленным характеристикам ?

[@ГусарИгорьДобровольский]

Сергей, если вы про винт 9 шага, то он снят не с мотора, а куплен в интернет-магазине.

[@svmurzin48]

Гусар Игорь Добровольский ок. А производитель кто ?

[@ГусарИгорьДобровольский]

Сергей, какой-то китайский завод. Производитель - Китай...

[@Сергей-з7б9р]

Купил винт солас 9.5 на сеа про 9.8 родной 7.5 скорость на казанке выросла на 5 км в одного

[@raff8529]

Бомба!)

[@Вася-н5е]

Странно. Никто в коментах не спрашивает как сделать горку. После вылета на каменистую мель, на корягу. Можно пойти в гараж и промерить винт. Или после покупки промерить и с чеком вернуть.давай видос как сделаьь горку.

[@ГусарИгорьДобровольский]

Будет оказия, покажу.

[@Ispanic-dv86]

Доброго времени Гусар, есть лодка флагман 350 нднд, эксплуотирую пока с мотором шанхай 2т 5 сил, хочу тоху 8 сил взять, какой винт посоветуете или там в стандарте всё ок?

[@ГусарИгорьДобровольский]

Здравствуйте. Лодочный мотор подбирают с учётом заявленных характеристик для каждой лодки, т.е. максимально допустимых по навеске на транец. Каждый лодочный мотор имеет стоковый винт, удовлетворяющий большинство потребностей для хождения. Всё остальное - подбор индивидуальный. Что-то советовать или сразу утверждать, будет не правильно. подбирать вам придётся индивидуально под свои задачи. Удачи на воде.

[@Ispanic-dv86]

ок

[@АндрейСуров-л2ю]

У меня тоха был 8 лет с родным винтом. На берег вылезал на веслах . В основном на водохранилище использовал винт не убил ! И в ноге масло не менял ни разу только смотрел.

[@Ispanic-dv86]

@@АндрейСуров-л2ю Спасибо

[@sergeyuw8606]

Алексей слышал что перегибаете винты ? Нужен перегиб на сузу дф 6, с 7 на 8 шаг , как это сделать (я Костромич)и во что это выльется ?

[@Alexmarkish]

SERGEY UW я уже перегибал на сузу 6, в итоге мотор не дотянул и до 5000 об.

[@sergeyuw8606]

СПС за инфу ! Будем подумать ...

[@Alexmarkish]

Пжста. Седьмой родной оптимальный, если над мотором не издеваться. А самый оптимальный 11....

[@31415tk]

Мне кажется можно в проходных условиях заменить шаговую горку углометром. Надо подумать-посчитать

[@MegaMozart13]

Угломером, а не Углометром(нет такого слова в русском языке, как и вУкраине) , черт нерусский !

[@31415tk]

@@MegaMozart13 кто то таблеток забыл принять? :)

[@ARTdixi]

Так а какие бренды нормальные?

[@panovsergei9314]

Спасибо

[@fishfisher3648]

Добрый вечер, Игорь подскажи как алмая найти жив ли здоров и занимается ли еще винтами?

[@ГусарИгорьДобровольский]

Здравствуйте, Алмая найти не сложно, в поисковике: Алмай ремонт гребных винтов. Алексей Николаевич здоров и трудится нам на радость.

[@glazun4732li]

Круто

[@offroad4494]

Объясните смысл проверки дисбаланса на вашем приборе, естественно 2 лопасти будут тянуть вниз, таким способом нет смысла проверять я думаю.

[@anatolijs63]

сам то понял что написал

[@ЛевМачнев]

При замене винта с 9ого (6180 об/мин) шага на 10шаг, обнаружил, что новый винт на 6мм больше в радиусе. Обороты упали на 850 в минуту (максимальные 5250 об/мин). Как 12мм увеличения в диаметре отразились на упористости? 11 шаг мотор не выкрутил до максимальных. 5000 об/мин и все... По моим расчетам 10 шаг должен был выйти на обороты 5500-5600...

[@ГусарИгорьДобровольский]

Лев, чем больше диаметр винта, тем больше упор, тяжелее работать мотору. Логично - требуется повышение мощности плм.

[@ЛевМачнев]

Гусар Игорь Добровольский , спасибо. Значит буду ждать когда обточится об песок и камни...😁😁😁 Но винт понравился. Тролинг ушел из списка способов ловли. На холостом ходу уверенно поднимается против течения. 😁😁😁😉

[@MotoBotSale]

а что за расчеты? Насколько я знаю нет четкой зависимости шага к оборотам.

[@ЛевМачнев]

Компания МотоБот прямая зависимость. Если винты одного производителя и соответствуют заявленным параметрам, значит честные, то получим изменения оборотов в диапазоне 350-450 оборотов. Речь идёт о максимальных оборотах. При проверке между 9ым и 11ым шагом получил разницу в 1200 оборотов, вот и рассчитывал получить 5500/5600 оборотов. Но, как писал ранее, из-за увеличенного диаметра винта, обороты упали на 950. Причина - разные производители и точность на заявленные параметры.

[@MotoBotSale]

Я слышал уже много вариантов зависимости какой из них правда? Хороший вопрос, зададим его специалистам, так ли это.

[@drsereda9818]

Доброго времени. Солас советуете к покупке? Родные на Тоху 9,8 не найти ((

[@ГусарИгорьДобровольский]

Доброго времени. Попробуйте солас.

[@anatolgun9964]

Спец Крутой видимо при Союзе учился.

[@Сибиряк-ъ3з]

😂🤣😂

[@ЭдуардКобяков-ь4ч]

Видео одним словом.бомба.Игорь это не дурят нашего брата.Это просто бизнес.И так во всех сферах нашей жизни .Еда,одежда, промышленные товары и т.д.Этот грёбаный мир.К бабке Агафьи пора уезжать.

[@Vitaliy_Khabarovchanin]

Тааак... ))) Колись, винты каких производителей покупать если чё.. )) У меня два Соласа 9 и 10 шаг в работе, в запасе второй год лежит (на воде еще не был) Е.Шанс 10,5 (будем считать, что 10). Игорь, если будет возможность, пусть Алмай осветит практические моменты. Как подправить винт, как вывести коцки с передней части лопасти после проезда по галечной косе и т.д.

[@ГусарИгорьДобровольский]

Виталий, соласа за глаза... за е-шанс не скажу, слишком много отклонений может быть. Тут с 1 мин 38 сек всё рассказано по пилению кромок kzbin.info/www/bejne/i4aloYqQq5mFaq8

[@panovsergei9314]

Посоветуйте винт на hdx 2.6 пожалуйста

[@ГусарИгорьДобровольский]

Посоветую - на маломощные моторы очень сложно подбирать, больше затрат, чем ожидания. Сто раз подумайте.

[@dustinaultdustinault]

"... МЫ ЕЩЕ ДОЛГО ОБЩАЛИСЬ. И ХРЕН БЫ НА ЭТИ ВИНТЫ, МУЖИК ЗАМЕЧАТЕЛЬНЫЙ !"

[@AlexAlex-pp7bv]

Интересно, но недообсудили как такие винты влияют на износ сальника, редуктора, подшипников? Понятно что не ес гуд , но насколько?

[@ГусарИгорьДобровольский]

Alex Alex тут много обсуждать не надо. Начинается с износа втулки в шестерне, больше нагружается игольчатый, изнашевает сальники, эмульсия в редукторе, ремонт.

[@НиколайКозлов-ж6с2ъ]

Здравствуйте.подберите мне пожалуйста винт на хонду 5.деньги вышлю

[@VVV-be3xi]

Бренды и даже солас просят столько за свои винты что мне проще купить весь набор винтов по 1500р на озоне и выбрать тот который будет у меня эффективнее, а остальные оставить на большую(меньшую) загрузку. И потом брать уже в том же магазине тот же китайский винт. У меня мелководье и камни, все винты и перо побиты

[@sunkurtsunkurt169]

Где покупать? Дайте проверенные магазины!

[@Гаспар.Су]

В итоге : 1)Балансировочный станок роляет при выборе и покупке винта! 2) Не соответствующий шаг можно довести до ума у мастера! 3) Входящую грань обработать напильником, заточить!

[@balaklawa4780]

для новичка. нормальный производитель винтов это какой?

[@ГусарИгорьДобровольский]

Дождитесь продолжения...

[@bkttbk]

Balaklawa японский всегда

[@survelors]

А где взять такую горку?

[@ГусарИгорьДобровольский]

Евгений петров можно сделать самостоятельно, с основой к токарю.

[@largom4376]

Так какой винт цена-качество???

[@ГусарИгорьДобровольский]

Дождитесь второй части.

[@largom4376]

Буду ждать.

[@belazistleha]

Так всё же каких производителей предпочтительнее брать винты? Чтоб весь рынок не скупать.А то у нас цены зависят не от качества,а от жадности продаванов.

[@СергейЕремеев-р6о]

Покупай с али и не парься Идеального винта , как и производителя нет.