Почему перегревается мопед (Выявление проблем)

В этом видео я вам расскажу о наиболее частых причинах перегрева мопеда.
Подписывайтесь: / @vgarage
Наша группа Вконтакте club97862391
Как настроить карбюратор: • Как настроить карбюратор
Как выявить проблему в сцеплении: • Выявление проблем со с...
Как настроить сцепление: • Как отрегулировать сце...
Как перебрать головку и проверить клапана: • Перебираем ГБЦ и настр...

[@m0s1fx76]

Единственный блогер, который ради подписчиков разбирает свой мопед и тщательно все объясняет

[@user-bt8ec9jc2u]

Без лишнего пиздежа, чётко и по факту

[@svbmvdaunbas9647]

@@user-bt8ec9jc2u xaxaxa

[@user-nw6yo8ck7v]

@@svbmvdaunbas9647 хахаха смешно блять

[@user-yq6ou4xg6p]

Разобрал бы ещë на них правителей

[@user-tv8nf8sd6w]

Я бы четвёртую причину добавил: грязь на цилиндре, головке и блока.

[@lackilacki6821]

Вот это да... Свой мопед вообще лучше всегда чистым держать тот же амортизатор на Пит байках, если не чистить пизда ему быстро наступит)

[@yurgen.magadan]

Просто мегачувак, здоровья тебе👍🏻

[@user-kj8pj5db3y]

Уважуха.Разжевал все тщательно,приятно слушать.

[@user-yb8ky1de1l]

Молодец! Как всегда,коротко и ясно объяснил..

[@VassiliySmith]

дядя разбирает двигатель мотоцикла "школьными ножницами" но то, как он это делает и каков его запал - мне толко завидовать. Чувак, браво! Удачи

[@tytirka]

как всегда все четко и понятно!спасибо.

[@MrZooMerzone]

Вот спасибо то! А то голову ломали люди почему же накал на выходе в глушителе так толком и ни кто подсказать и не мог.Спасибо помог!!!!!

[@user-zl9yq7yv9p]

грамотный чувак, лайк

[@suzannaelpy2466]

сама пока не рискну в движок лезть, но теорбазу пополнила, за что спасибо и лайк!

[@user-zi4bk7tp2t]

СПАСИБО БРАТОК ЗА ХОРОШЕЕ ВИДЕО !

[@Razzgon]

Очень толковое виде, приятно смотреть и слушать. Все четко и по делу, ничего лишнего. Спасибо за проделанную работу. подписался на канал =)

[@VGarage]

+Razzgon Спасибо, нам тоже приятно слышать такое о нашей работе.

[@user-cw8nx6kq7n]

Конечно Лайк ) жду следуйщих видео !

[@user-hf4cc2tn4b]

Заморочился не зря . ЛАЙК однозначно.

[@stepanalabugin1167]

Отличный спец 👍🏻 доходчиво и толково, ты талант

[@igorzenyuk5404]

Вот молодчина , всё чётко показал .

[@user-lo1hn8ml7k]

Спасибо тебе ! толково и коротко и главное наглядно понятно

[@VGarage]

Рады, что Вам понравилось)

[@bulichka4784]

Красавчик особое восхищения причисон класс молодец мастер

[@user-pr2zr7yy1o]

Настоящий мужчина за борода лайк👍

[@user-nv3zr1wt1o]

Молодца--вроде мне и не надо но почему то посмотрел .Очень хорошо рассказываешь.Удачи!

[@lackilacki6821]

Я на будущее смотрю, эти знания понадобится в отличие от школьных:)

[@iliaglibchuk6802]

Больше обнаженки двигателя в кадре! Спасибо ребята!

[@VGarage]

Илья Глибчук Да не за что, рады были помочь)

[@user-eo4hr6cv7y]

Мне 60 с такой техникой не имел дел .(верховина-6)С вашими ребята видео сам разобрал и собрал дельтовский мопед 72куб Вы ребятишки суппер.!

[@DSound32]

Кучу разных видео добавлял в избранное по грм, свечам, клапанам, бензину, маслу и т. д. Теперь я это всё удалю и добавлю это видео :) - все четко и понятно, без лишних соплей! Отличный гайд\памятка.

[@TheSnos15]

ага. недавно увлёкся ещё и мото-тематикой, поэтому стал смотреть такие видосы. тоже скрольнул до комментариев чтобы написать, что пацан действительно грамотно рассказывает и по делу, а также показывает. побольше подписчиков и лайков тем, кто знает и умеет объяснить, а не непонятно каким балаболам. и автору канала: не съедай звуки, проговаривай лучше, а то бывает непонятно что говоришь

[@thelizard7765]

@@TheSnos15 Его звуки, как хочет так и ест.

[@user-fe9rc9fb5j]

Карбюратор может быть?

[@user-nm4xr5on3q]

Красавчик коротко и ясно

[@user-kd1bf8hg6n]

ты просто крут! спасибо тебе большое,жаль ты не в моем городе живешь)))

[@user-qb3kz3dp5b]

Талантище.Благодарю.Лайк.Подписка.

[@denis08576]

Спасибо VGarage, за полезные советы, проблема была в клапанах впускных (прикипели от перегрева) , разсухарил и притёр клапана пастой для притирания, грубой и после мелкой, ещё чуть сбрызнул WD40 для плавного хода, всё насухо протёр, компрессора нету, поэтому дул ртом через резиновую ручку от вело-руля, чуть пропускал какой-то клапан, но всё же решил всё собрать... Завёлся, компрессия не 10, но и не 3, ну почти 5 (всё теже клапана думаю пропускают), заводится сразу. Притирать клапана нужно НЕ 10 минут, а подольше на каждый потратил чуть меньше часа, главное трубочку резиновую подобрать подходящую, а лучше сразу на каждый клапан одеть сразу. Катаюсь на скутере Yamaha Xmax125 2012 года. Ещё раз спасибо за советы... А первоначально скутер начал греться из за потери охлаждающей жидкости (заливал воду не в нужные места, поэтому в радиатор вода не поступала, вот и перегрел мотор)...

[@VGarage]

Время притирки клапана зависит от степени его "убитости" если грубо говорить) На скутере лучше не трубочкой и дрелью а руками притирать качественнее получается.

[@olegmoroz9155]

Благодарю за то что поделился опытом👍🙏🙌😁

[@user-mj6lg6cj3r]

Спосибо всё понятно объяснили👍

[@user-ct3xz3wr7t]

Не совсем грамотно , но в целом ВЕРНО! За что и ЛАЙК))) От себя еще добавлю, что ДВС может греться от нарушений в искрообразовании.( раннее или позднее зажигание, свеча присмерти....)Причины могут быть разные- шпонку сорвало, комм утатор глюкнул....

[@johnnydepp7762]

У меня двигатель V-50 перегревается и клинит. Почему ?

[@programmer6970]

Вот на счёт свечи - у меня уже вторая свеча за месяц накрылась, при этом был перегрев - поставил третью свечу -> скутер даже бодрее начал ездить, даже в горку прям рвёт, до этого как будто не тянул - но при этом перегрев всё ещё есть. Вот даже не знаю - толи свечи были плохими, хотя первая накрывшаяся свеча была иридиевая, но далеко не новая, и из-за чего может быть перегрев, или может просто погода такая - +35 в тени, не знаю что думать, свечи заканчиваются.)) Свеча от перегрева может накрыться?

[@Suleymanov415]

Спасибо большое для токого чувака и 10 лайков мало

[@user-gs2ud7du7d]

Уважаемый блогер. У Вас по теме, пожалуй, самое ценное видео. Именно благодаря Вам я определил, что заклинило маслонасос. Разобрал левую сторону и заменил на грм его шестерню, верх которой уже съело. Разобрал правую сторону, почистил и снял корзину сцепления и поменял заклинивший маслонасос. Снял головку и проверил клапана. Они держали. Но после того, как я их рассухарил, поменял маслосъёмные колпачки и засухарил, впускной клапан стал немного мокнуть. Поменял распредвал, поставил нужные зазоры на коромыслах и поставил головку. Хоть с трудом, но завёл. Поездил. Ничего не изменилось. На малой скорости до 30-35 км/ч мопед едет и греется не очень сильно. С увеличением скорости начинает тормозить и на большой скорости работает рывками, как будто исчезает подача топлива и греется весь двигатель и картер. Греется сильно. Может вообще остановиться и не заведётся пока не подостынет. Думал опять маслонасос заклинило, но вскрыл крышку, качнул киком и масло потекло! Впускной клапан? Он мок чуть-чуть, а раньше вообще держал и всё было тоже самое. Очень прошу Вас. Не киньте старого инвалида пенсионера. Если Вы сталкивались с чем-то похожим, ответьте, в чём может быть причина. С уважением, Алексей А.

[@motomiha3442]

Аналогично

[@makareus7176]

Зажигание страдает или сосёт воздух

[@user-wi9ex4ub5n]

​@@makareus7176а где может сосать воздух. Зажигание не регулируется. Я заменил только кольца. Но правда половинил. Стал греться сильно. До этого был тепловат. Может думаю в кольцах нет зазора?

[@user-zs5pq2gh8z]

Скарее всего трение цепи, деталей не торопись перед разборки и зборки двигателей итд❤ стержень свечки должен быть кирпичным цветом и будет счастья вам всем добра👍🤝💪🙏🙏🙏

[@bohdanantonov4366]

Лучший Блогер!)

[@user-vw8we3cv3e]

парень молодец!

[@artem_live]

Подскажите. У меня такая проблема мопед дельта 110 кубов. Заедает первая передача, не дает переключить на нейтралку или на вторую. Если тронутся, то можно со временем включить вторую или нейтралку. Но если я в пробке уже встал и на первой, то никак не отпустить сцепление. Почему это может происходить? Скажу сразу, что обычно скорости четко включаются, особенно на холодном мопеде. А вот если часик покатать по городу на повышенных оборотах, начинает заедать. У меня мопед дельта стандартные звезды как в магазине поставили (ведущая 14 наверное, а ведомая 41(вроде). На 60 у меня уже 7000 оборотов на 4й, соответственно по городу 7- 7.5 тысяч оборотов держится Мне кажется, что проблему надо решать заменой звезд, для того чтобы рабочие обороты двигателя снизить. Других версий нет. Сцепление настроено. Карбюратор тоже. Работает холостые держит, тяга есть. Помогите с вопросом ❤

[@sergematis8309]

Вообще для проверки плотности клапанов всю жизнь использовали керосин, у него проходная способность выше.. А так все по делу.. Информативно

[@yriyyriy8489]

керосин это перебор для клапанов, такя плотность излишне для нормальной работы.

[@user-tq4hw7sm4c]

Спасибо щяс проверю однозначно подписка и лайк

[@youtubehuynia]

Молодец парниша

[@user-zj6cv4nr8x]

Все в точку.

[@thelizard7765]

Для контроля уровня масла, мот должен стоять просто на колёсах, в естественном положении при движении.

[@user-hl3fj2pn7i]

Спасибо!!!!!

[@endrukinsboro9570]

От меня лайк все правильно обьяснил и показал но после горе мастеров все это не работает. Попросили меня посмотреть на мопед по причине пергрева (клинил после 500м). Как всегда спрашиваю что делали в ответ ничего. После длительных поисковпричины (то что я знаю и ты расказал не сработало) решил разобрать мотор (почти новый) . И каковоже было моё охренение когда на сливной пробке я обнаружил кусок тряпки!!!?... Просто "супер мастер" сам поменял масло . Сорвал резьбу на пробке и подложил тряпочку . Тряпочку обрезало и затянуло в заборник.

[@user-ki6ub9tu9v]

Неугомонный ЧЕЛИК, ЛАЙК!

[@user-ne4tm2dg9e]

Установила двигатель от дельты на муравья ,группа новая грееться 140 -145 градусов , нужно ставить кулер от ПК? Или обкатаеться будет нормально? Или кулер ставить по-любому

[@user-sj8su1hc3c]

Дабы посмотреть поступает ли масло в головку цилиндра, не обязательно откручивать боковые крышки "головы", достаточно открутить крышку (для регулировки) впускного клапана и завести двигатель, если масло брызжет из отверстия,значит всё ок.

[@greywolf9483]

Это вы про четырёхтактный рассказываете,вот не плохо было бы и про двухтактный рассказать!

[@olgtim]

Есть продают щупы с термометром, такой ставить и поглядывать на температуру,ещё можно колпачёк впускного клапана открутить и посмотреть качает масло или нет

[@user-rf5di7kn1o]

Доброго дня, а какой должен быть ИДЕАЛЬНЫЙ зазор в паре цилиндр-поршень? То, что брать цилиндр и идти на рынок и подбирать это понятно, тут ещё вопросик- какие тепловые зазоры на кольцах должны быть на 110 кубах? И есть ли разница на белом компрессионном кольце верх и низ? Как-то они обозначены?

[@user-sh1ml6cp7x]

Добрый день я спросил просто ты знаешь мастер класс,моя скутер Хонда причина глушитель выхлопных белый дым и расходов масло???

[@user-xx3zm5um1g]

Красава!!!

[@Rashid_Rachimov]

Меня на новом мопеде насторожило появление побежалости на приемном колене глушителя. Является ли это признаком перегрева двигателя или неправильным сгоранием топлива?

[@rambitbitshow7132]

Куплю когда нибуть себе агригат и буду у тебя все проблемы возможные с агригатом выявлять!!

[@user-ye7xd7to5q]

Подскажите, почему пробивает прокладку ГБЦ, на альфе уже не знаю что это может быть, плохо тянет шпильки зажаты норм

[@bagdaguldusebaieva1688]

Добрый человек

[@tov.Andrey]

Зачёт сдал!

[@myhajlo.danihlenko-songwriter]

полезная инфа

[@user-mu2uq7ie8s]

скажи при обкатке греется сильно двигатель -это норма? езжу первую сотку километров.

[@user-me1wc2xm7j]

Что это за мопед у тебя Ямасаки ? Первый раз такой вижу . Это что тоже разновидность китайских мопедов ? А что за приблуды висят у тебя между баком и двигателем , для чего они ?

[@user-eo4hr6cv7y]

У меня такой вопрос.На мопеде расточили целиндр на0.25 ,поставил новый поршень,заводится с пол об.-начинает через 5 минут греться.как обкатывать правильно?Головка новая клапана выставил 0.05 и 0.05 вып.клапан цокотит.как настроить.пробовал бльше -0.07до 0.08 .все равно цокотит он прикладывал к уху отвертку.Жду от вас совета и помощи.Греется боюсь ехать .на месте раз5-6 заводил мин по5-10 с остановками на малых оборотах.

[@VGarage]

На китайском мопеде? На китайском мопеде цилиндр надо не растачивать а сразу менять ибо ремонтных колец и поршней на них нет а стук может появиться из за увеличенного зазора.

[@user-eb2pl8dd6n]

У Вас увеличилась степень сжатия. И превышает расчетную. Добавьте прокладку.

[@user-ot4rd4qx6k]

доброго времени суток подскажи вроде все по меткам а бигунок в каком положениикоторый подает сигнал на искру Работал двигаьель ровно не пчихал не стрилял тупо заглох ивсе не мгу завести даже не схватывает искра есть

[@vanieamalanciuc7562]

Здравствуйте а подскажите пожалуйста как проверить на 200 кубовом двигателе поступает масло в головку

[@user-xp4ue4hg2t]

Полезное видео

[@bob200979]

Поршневая и головка кипяток, и колено от карба до головы, 10-15 минут на холостых, движок прогревается постепенно, масло гонит, свеча чуть богатит, что остаётся , поршневая и клапана?

[@user-dr5sr7lm8e]

Добрый день! хочу в вас спросить, почему греется мотор после замены новой поршневой и головки? по замене прошло 5 недель! Все настройки мотора были сделаны по вашим видео ...! И не могу понять в чем дело !?

[@leonkirill7455]

Прокладка скорее всего

[@user-pv1tj9pw7o]

Здравствуйте можно вапрос купил себе Новый мотоцыкал и столкнулся с такой проблемой он глохнет и плохо держит холостой ход и сильно греица

[@user-ht1ec7ms5k]

мне нужно задать тебе вопрос как мне с тобой связаться? не бесплатно

[@user-ht9nw9bn8m]

К сожалению на альфе черная свеча не имеет отношения к качеству смеси, подозреваю что для применения низкотехнологичного материала сделали низкую степень сжатия и компрессию. Ещё 100 бензин исключает перегрев любой мототехники ( термостабилен)

[@user-my8nz9fc4o]

А что умвас стоит за турбонадув, что он дает?

[@smolsmol5699]

Я для того чтобы меньше грелся в бензин добавляю масло. И от перегрева помогает и спасает от некачественного бензина

[@journey9901]

Это же 4 тактный двигатель

[@user-tr9oe4te4x]

Здравствуйте, помогите пожалуйста решить проблему. После переборки ЦПГ, завела двигатель, стал дымит, сильно перегрелась выхлопная труба в месте крепления и также нагрелся провод, который вставляется в свечу. В чем может быть проблема?

[@user-lg9ms5xo4u]

+VGarage можешь подсказать вот я колол двигатель (менял коробку), собрал он завдится нормально но греется быстро, окло 400 метров проедешь а он нагрелся люто, может я чтото не так пставил?

[@VGarage]

+Коля Надеев карб отрегули, проверь фазу грм и проверь идет ли масло.

[@user-ib4tw8vo6k]

Огонь

[@user-fe5oq8ol9k]

VGarage скажи если у движка был неоднократно перегрев, гбц тоже под замену (именно из-за бедной смеси)

[@VGarage]

Ну как... Если нормально работает, то не трогай)

[@yplid]

На ДВС с воздушным охлаждением рабочая температура 120-130 гр. И критическая 170 гр.

[@user-ne4tm2dg9e]

Поставила с дельты 100 куб на муравья новая цпг . грееться до 145 , иногда даже глохнет ,ну это если ехать километров 5 . Обкатаеться? Или ставить по любому кулер от ПК говорят как вариант для охлаждения

[@yplid]

@@user-ne4tm2dg9e ставьте систему охлаждения масла. И масленный радиатор можно охлаждать сильными куллерами, типа с серверных

[@user-gd5hr8pj4e]

Здравствуйте можете подсказать у меня скутер ямаха Джон са 16 проезжает 8-10км и глохнет бывает и меньше проедет, на улице жара 34 , сразу не заводится хоть и стартер крутит и с кика не заводится, а когда постоит 15 минут где то то заводится и едет, на поршне есть задиры снимал глушитель там видно. Что может быть подскажите заранее спасибо.

[@muxtorxajiyev383]

Новый Альфа до ремонта сколько км ехать можно? И Между Лифаном есть разница по качествам Альфа?

[@ivanivanovij7527]

есть разница , будешь ухаживать за мото , и Альфа прослужит долго .

[@sergeysergeev8250]

Подскажите кто то пожалуйста, после замены простыни на клапанах, очень сильно греется, буквально сразу начинает раскалятся так что яйца можно жарить, может быть из-за не правильно установленных зазоров???

[@user-hy8hc3np6h]

Сними пожалуйста видео, как выпрямить руль.

[@sergeysgs]

я постучал по нему молотком через дощечку, можно еще колесо переднее зажать, например, в заборе и повернуть руль.

[@Lfilmsfamily]

Проблему перегрева я решил просто: поставил масляный радиатор. И хотя датчик температуры у меня стоит на цилиндре, с слхлаждением масла температура цилиндр греется меньше. Температура упала на 10-15 градусов. Советую.

[@Legend-zg7iv]

К примеру я Проехал на мотоцикле 10 км без остановки,двигатель горячий и не могу я до него дотронуться.Сколько нужно остывать?И это нормально что я не могу дотронуться? Пробег 950км

[@user-ed8mk4hz3e]

Здравствуйте, у меня на мопеде сильно греется двигатель(коробка передач), я думаю вы поняли, подскажите пожалуйста что мне делать? И возможно что могли диски сцепления слиплись(просто я два года на нём не ездил)?Заранее спасибо)

[@mehdixaqani7782]

Вы решили эту проблему? У меня так же в том месте сильно греется.

[@user-qc5dq7mh5n]

Не плотно прилегающий или прогоревший клапан даст о себе знать трудностью запуска двигателя.

[@user-oy1lh1jj2x]

Пятая причина, может под забита выхлопная, если ей 10лет, шестая причина поменял головку была 110куб.поставил с 72куб.может грется, может. Думайте дальше, что ещё может быть прчина

[@indochinawarsandtravel4488]

Спасибо большое! Очень грамотно и доступно. Правильно ли я понял что все это справедливо и для 4х тактных скутеров? У меня Yamaha Nuovo1 и Yamaha Mio Ultimate.

[@VGarage]

Да, конечно

[@user-mw5giddy]

7:11 дырка в жопе, а в головке ДВС отверстие. А так видео зачетное. Лайк

[@Iliagalinskii]

У тебя уже кратер, потому что твои друзья тебя хорошо обработали

[@user-ef6nb9ug7b]

Здорова Мастер, скажи пожалуста,вот почему когда хочеш завести 110кубовую альфу кикстартером,он в этот момент проскальзовает вниз будто сцепление выжато,а ведь всё нормально,двигатель пиребрал всё норм,подскажи,пожалуста,и удачи.

[@user-ne4tm2dg9e]

Подстрой сцепления

[@TheVasya70]

На мотофоруме прямо баталии, измерять уровень масла на ввёрнутом щупе или на не ввёрнутом.

[@VGarage]

А такое ощущение что по-разному. На Альфе я измерял по неввернотуму, на скайвейве-при ввернутом. Я делаю так-сливаю все до последней капли, заливаю ровно по мануалу и смотрю уровень при ввернутом щупе потом по нему и ориентируюсь.

[@TheVasya70]

VGarage Спасибо.

[@user-ml2bd7xy5b]

Подскажи пожалуйста, у меня на мопеде по щупу если смотришь, то уровень масла нормальный, а в смотровом окне на двигатели масло в нижний части окна, его почти не видно.

[@VGarage]

Сергей Кулаков Скорее всего мопед криво стоит. Нужно поставить на оба колеса ровно.

[@denis08576]

Привет VGarage, после того как проехали вдвоём с женой за день 170км, скутер Yamaha Xmax 125 , 23000км 2012 года начал греться, до этого всегда ездили по одному, но тут видимо дали маху и теперь понял что 125 расчитана на 70кг а не на 140кг. Вообщем на след.день стрелка температурная начала ползти вверх.пПриходилось останавливаться, через пару дней ещё и оранжевая лампочка загорелась, подумал что поршневой хана. Заказал новый поршень, цилиндр, кольца и поменял, пришлось шприцом в свечное отверстие бензинчику заливать, поигрался час и завёл, Вообщем греется и новая поршневая. Вот не знаю в чём беда. Зря купил оказываеться. а ещё с новым не так плавно работает, может я промахнулся на звено, когда ГРМ выставлял? Газ даю и резко отпускаю и глохнет. На холостых работает НЕ плавно. Может кто поможет куда смотреть?

[@VGarage]

СМотри на качество смеси. Может подсос воздуха где поэтому смесь бедная вот и перегрев. И проверь подачу масла.

[@ermak-tut]

Четвертая причина это не то актановое число бензина, пятая причина увеличение степени сжатия по причине замены поршневой без замены головки!

[@user-wi9ex4ub5n]

Друг! Ты меня направл в нужноенаправление. Блин поменял кольца в третий раз и появился явный перегрев. Ломаю голову где накосячил. Спстолько головка при чем? Ее же не трогал. Может зазор в кольцах ? А наверно конец хонинговки😂

[@ermak-tut]

@@user-wi9ex4ub5n чего написал сам читал?))

[@user-jw9jm3te7c]

чёрточки на цилиндре называется ХОН

[@VGarage]

+ингар капалинский Хонинговка, если точнее, ага, я об этом в некоторых видео говорил. Назвал "черточками" или "царапинами" просто, чтобы было понятнее.

[@Rashid_Rachimov]

Хоном называется не черточки, а инструмент, которым производится хонингование.

[@thelizard7765]

@@Rashid_Rachimov Кто как хочет так и дрочит, главное что суть ясна и всем понятна.

[@Lfilmsfamily]

@@Rashid_Rachimov он так назвал следы хонингования

[@user-im4bo3bi4q]

Можно ли в масло доливать антифрикционные присадки не будет ли буксовать сцепление

[@user-ne4tm2dg9e]

Если до 125 куб то не будет

[@user-ne4tm2dg9e]

Скутер Хонда Дио 34 опять та же фигня ,новый коленвал ,новая группа , даже смесь богаче сделала . Проехала 150 км и правда раз 5 км ехала 50 ,и потом дзвон . И вскрыла ,опять сипаратор ,но делов не наделал ,но иза чего рассыпался если палец все выборе с группой было .. Правда коренные подшипники не меняла ,они так сказать на четверку. Что делать чтоб не было сипаратор.. Начались проблемы с ним как отьездила 7 тысяч на скутере он с контейнера , и потом начались сыпаться эти сипараторы

[@user-lg9ms5xo4u]

+VGarage спасибо

[@user-pw5bs1ht7i]

К коленвалу масло поступает отдельно сквозь крышку через сцепление

[@Ekspert_po_vsem_voprosam]

Братан, почему у меня альфа медленная когда на улице тепло. А чуть ьыстрее, когда прохладно.

[@m1sternoname668]

Причина в карбюраторе

[@oleg-ln8jm]

Причина в массовом содержаниикислорода в атмосферном воздухе. т.е. ему надо дать больше воздуха (обагатить немного)

[@veeedroid]

У меня также проблема

[@user-lb4lj7qo3e]

Это не проблема кислорода больше, на дизеле на машине тоже ощущается с утра прет как бешаный а обед не едит, голову не грейте.

[@dimasitalo9878]

Постарайтесь поддерживать движ. В нужном температурном режыме и сделайте все для этого.

[@Akcent.]

Пойду за уровнем чтоб масло проверит в карторе

[@evgenshelest8748]

Может ли влиять на перегрев масло которое не менялось после обкатки?

[@VGarage]

Evgen Shelest Разумеется. Масло, особенно, на котором проводилась обкатка, теряет свои свойства и перестает нормально смазывать.

[@evgenshelest8748]

VGarage Подскажите что за проблема. Поменял поршневую мопед дельта было 72 куба поменял поршневую тоже на 72 кубика до замены поршневой обороты были в норме сейчас прошел обкатку и у меня большие обороты карбиратор регулирую винтом холостого хода оно не помогает только когда винт смеси полностью закручиваю винт холостого хода регулирует холостые,тахометра нету обороты холостые большие как снизить обороты? А на холодную обороты нормальные.

[@VGarage]

Либо иголку подклинивает где-то, либо карб просто забился. Мб еще подсос воздуха где-то.

[@megalodonjoker8946]

👍