Забился салонный фитр, неприятный запах с кандиционера, слабый поток воздуха, заходит пыль в салон через печку, Тойота Карина Е, замена салонного фильтра своими руками
Пікірлер: 78
@user-lg6em8lc5h4 жыл бұрын
Я откручивал все шурупы со стороны пассажира,боковая крышка печки. И там все видно. Так и фильтр поставил. Протер там хорошо влажно от пыли и мусора. Паралоны поменял ,новые поставил. Нет утечки потока воздуха. Герметично получилось.
@SerikTazhibaev Жыл бұрын
ДД! Тоже хотел полностью почистить внутри, но не смог боковую крышку открыть. Потому что после вентилятора корпус обдува сверху что то держить.
@user-cs5vw6og3o Жыл бұрын
Красавчик чётко обяснил спасибо брат
@user-px7ro6ob7t Жыл бұрын
Третью зиму езжу на машине. и только сейчас произошли сдвиги с печкой. Первую зиму ездил совсем мучился - дует холодный воздух с передних дефлекторов и на лобовое стекло по краям щели. Салонного фильтра не было и кто его снял неизвестно. Машину брали в 2003 году отцу. (из германии). Центральный дефлектор затыкал поролоном. вообщем мучился. Летом запахло в салоне и появилась вода под коврами. Оказался забитый слив с кондиционера. Пришлось снимать ковры и сушить. Параллельно почистил дренаж и залил средство для чистки кондиционера из баллончика предварительно зубной щеткой как мог почистил грязь где должен стоять фильтр. Который потом поставил. С левой стороны над лючком убрал Z рычаг и зафиксировал как указано на видео роликах. С правой стороны (со стороны пассажира) рукой поджал рычажок. Стало лучше - в центральный дефлектор подул теплый воздух в боковые более теплый. Посмотрел еще ЮТУБ. И подтянул тросик со стороны пассажира, таким образом совсем ликвидировал люфт на нем. И о чудо. Холодный воздух больше не дует. На улице -30 в машине температура поднимается до +18. при этом поездки по 5-7 км. На ХХ температура двигателя падает. т.е. идет тепло съём с печки. летом менял термостат по этой же причине. Термостат держит. Следующим летом планирую забраться в печку со стороны пассажира и там все хорошенько вычистить. Некоторые пишут что вход и выход горячие . Так не должно быть. Выход должен быть холодней. Может и сама печка внутри забита. Машины старые и неизвестно кто и что в них лил и как эксплуатировал. Всем удачи.
@user-tb2el4ep5u Жыл бұрын
А как тросик подтянуть, я не нашёл?
@Abikentus-wd2kh5 жыл бұрын
Сначала лайк
@arlen.films5054 жыл бұрын
Спасибо, понятно все объяснил 👍красавчик
@LutyiBugor Жыл бұрын
Ну все, теперь спать не буду, буду думать какой там писец творится...
@Toyota_Ekb2 жыл бұрын
Есть видео как этот радиатор кондиционера снять?
@shtirlits312 жыл бұрын
у меня тоже хреново дует печка, фильтров не было, сделал самопальный из проволоки и фильтровочной ткани в 6 слоев на впуске под жабо.... сколько же черноты и просто грязи было на этом самопальном фильтре!!!! капец!!! главное, что при разматывании фильтра при замене, два нижних слоя абсолютно чистые! а из слота для фильтров высосал пылесосом листьев, иголок и прочей дряни столько, что капец!!!
@-darku5 жыл бұрын
Спс
@Punknotdead894 жыл бұрын
Можно почистить баллончик продается называется очиститель кондиционера, вытаскиваешь фильтр , через трубку задуваешь этот очиститель кондиционера тяпкой заткнув отверстия , ждёшь она потом стекает через шланг слива вниз
@musvan93333 жыл бұрын
80 % грязи остаётся на месте.
@shtirlits312 жыл бұрын
этот очиститель удаляет только бактерии! но не грязь!
@user-mk4nn3kr5e5 жыл бұрын
Покажите как снять рампу на тайоте Карина е
@Rauan.837 Жыл бұрын
Рахмет точно также, ветер слабый идёт на радиатор а так горячий и мозги ибё..
@MrGL1977 Жыл бұрын
В печке есть дренажная трубка она забивается и конденцат остаётся в печке по этому воняет, а еще люди не продувают печку летом после использования кондея.
@repairtime9020 Жыл бұрын
Все верно
@genreford31354 жыл бұрын
Не греется все сделал коробку поставил рычак вниз потянул радиатор почител
@dosaskarov35886 ай бұрын
А печка карина е подходит на авенсис 99 года??кто знает
@user-yt9ls7fv2d3 жыл бұрын
Советский пылесос с узким сушкин забором жало всё всё вытягивает
@dwalkman24 жыл бұрын
А я собираюсь промыть не снимая. Через крыжку у ног водителя задуть химией. Потом смыть при помощи опрыскивателя садового. Думаю все получится. Дренаж там есть. Так что вода в салон не потечет. Можно лить сколько угодно воды.
@Toyota_Ekb2 жыл бұрын
Получилось? Ща та же проблема
@dwalkman22 жыл бұрын
@@Toyota_Ekb Да получилось. Грязи вытекло на землю через дренаж очень много. И морозит хорошо. И греет теперь лучше.Кстати там еще есть троик на заслонку зажат клипсой. Если тросик переставить то заслонка летом откроется на 130% и тогда ваще замерзать будешь )
@Toyota_Ekb2 жыл бұрын
@@dwalkman2 каким средством пользовался?
@dwalkman22 жыл бұрын
@@Toyota_Ekb сначала водой. Потом шуманитом. И смыл водой
@user-ev2gu5fy1q5 жыл бұрын
Может знаешь хитрый способ замены салонного фильтра. Ну очень тяжело? Заранее спасибо!
@bekzatkhalilayev58123 жыл бұрын
С водительской стороны, там есть крышка, снимаешь
@user-jo6sc7tc2c3 жыл бұрын
Я машина купил там саллонный филтр нету. Подача, обратка горячи но серовно холодно дует
@Toyota_Ekb2 жыл бұрын
Как вопрос решил?
@userpdator Жыл бұрын
Заслонка значит на холодный воздух не закрывается. С правой стороны она, где пассажир. Сбоку планочка,сними её и там тросик. Увидишь
@user-cp4ix4gz1z5 жыл бұрын
Привет подскажи что может быть, течь моторного масла из выпускного коллектора, из 4 цилиндра, газу даешь и мокрит сильнее, прям из прокладки двиг 7а-фе лб
@repairtime90205 жыл бұрын
Диванный Автоподбор РФ привет, я так понял что у тебя мокреет масло с одного патрубка коллектора а остальные в норме. Я встречал такой случай что слетал маслосъёмные котпачек и масло по ножке клапана стикало в низ и выплевывалось дальше по выхлопной системе , но при этом мотор дымел и тоже мокрело, я думаю тебе первым делом нужно все осмотреть если масло попадает в калектор то прикинь как мотор должен дымить! Мож у тебя просто клапанная крышка подтекает на калектор, если не подтекает тогда только снять коллектор и заглянуть в выхлопной канал
@user-cp4ix4gz1z5 жыл бұрын
@@repairtime9020 Да ни где ответа не найду, тоже думаю что колпачок слетел, но еще пишут что направляющая клапана разбита, дым есть только когда заводишь на холодную, как прогреется дыма нет, но масло жрет пиздец, течь именно из 4 цилиндра, коллектор снимал заглядывал, заводил, течи нет, коллектор ставишь покатаешься минут 20 и все забрызгивает.
@user-cp4ix4gz1z5 жыл бұрын
@@repairtime9020 вот еще думаю клапан картерных газов поменять, может быть из за него давит со всех щелей
@repairtime90205 жыл бұрын
Диванный Автоподбор РФ а когда снимал коллектор ты не смотрел на клапан , по нему масло должно было течь
@repairtime90205 жыл бұрын
Диванный Автоподбор РФ у меня когда клапан зимой примерз , тока завел то сразу с под клапанухи масло ручьем потекло на коллектор что аж дым с подкапота пошел
@SerikTazhibaev Жыл бұрын
ДД! У меня на радиатор печки подача и обратка оба горячие, стоит алюминиевый. Но дует теплый воздух. Какие варианты, где смотреть, подскажете еще что-то?
@repairtime9020 Жыл бұрын
Проверьте воздушные заслонки , до конца ли они закрыты, возможно подмешивается холодный воздух в общий поток. Или внутри радиатора печки образовался налет грязи и ухудшилось теплоотдача
@SerikTazhibaev Жыл бұрын
@@repairtime9020 спасибо за совет, пока в Алмате мороз держит еще, как потеплеет сразу же проверю
@mirasshaikov5503 Жыл бұрын
@@SerikTazhibaev земляк, как успехи? У меня карина е, дует холодным. Помоги пожалуйста что сделать
@SerikTazhibaev Жыл бұрын
@@mirasshaikov5503 спасибо хорошо все, кроме печки )) сначало посмотреть два троса, один под капотом на подаче горощего, второй под пассажирским сидением, холод/ горяч переключается. Я у себя визалкой подтянул. И по середине отключить морской бриз
@orbit27273 жыл бұрын
У меня Карина е без кондера. А, что получается, что радиатор кондиционера там всё равно стоит?
@bekzatkhalilayev58123 жыл бұрын
На панели есть кнопка вкл/выкл кондиционера?
@userpdator Жыл бұрын
@@bekzatkhalilayev5812 а как она выглядит?
@trewis2208 ай бұрын
корпусы печки одинаковые просто для удешевления производства, базовой версии просто стоят заглушки под трубки кондиционера и испаритель не установлен, но отсек для его установки имеется, то есть по сути корпус универсальный. То же самое как с заглушками на торпеде вместо отсутствующих кнопок, обогрева стекла, сидений и т.д.
@wlad24843 жыл бұрын
Чаще нужно продувать фильт,менять фильтр нужно раз в год.
@user-jk1yx3px7k4 жыл бұрын
Здравствуйте. У меня Тойота Карина АТ171 не работает печка, предохранители целые, говорят что-то с проводкой, не можете ли вы помочь со схемой, машина 1992г. Спасибо.
@repairtime90204 жыл бұрын
Костя Сарычев добрый день я с этим не когда не сталкивался , ищите схему в интернете, сделайте контрольную лампочку и проверяйте ей питание на моторчик вентилятора, а то мож проблема с моторчиком а не с проводкой.
@asetkisikov42534 жыл бұрын
У меня тоже самое ездил к авто электрику он прозванивал провода сказал обрыв под торпедои,так как это все надо снимать он мне сделал так,2проводка с предохранителем вроде на 30если не ошибаюсь один конец на моторчик а другой на замок зажигания и вуаля работает.просто предохранитель возле рулевои колонки поставил под щитком чтобы удобно было вставлять, когда зима наступает весной вытаскиваю.зажигание вкл.печка сразу работает
@rond65303 жыл бұрын
А не проще замутить самодельный фильтр под капотом??
@repairtime90203 жыл бұрын
Так уже сделано
@rond65303 жыл бұрын
@@repairtime9020 как делал?
@repairtime90203 жыл бұрын
@@rond6530 оставались обрезки материала двух слойного с паралончиком . Материал используют для оклейки потолка авто. Этот материал закрепил канцелярскими зажимами на шахту воздухозабора что находится под декаротивной защитой где дворники . Лето отъездил в салон пыль не попадает. И легко менять
@userpdator Жыл бұрын
@@repairtime9020 а нормально дует воздух в салон? Не слишком плотный поролон, хорошо продувается? И скажите ещё где этот тоннель находится, по центру за жабо? Нужно полностью его снимать с дворниками да?
@user-zm9gk3yd1l4 жыл бұрын
Что будет если доп.насос поставить?
@repairtime90204 жыл бұрын
Кайрат Ахмединов будет заметно теплее
@user-jc5wo5si9x2 жыл бұрын
Не советую. Даванет антифриз где нибудь.
@userpdator Жыл бұрын
@@repairtime9020 а зачем второй насос? Патрубок на выходе из печки успевает остывать что-ли настолько что рука держит? Значит печка забита внутри. Я промыл свою и вообще красота стала, на выходе чуть холоднее чем на входе, и дует горячий воздух
@userpdator Жыл бұрын
Какой насос? Там же помпа качает нет?
@erlankalynov2202 Жыл бұрын
айдап тур
@darik14485 жыл бұрын
Все Карины е холодные, было 4 шт. Есть у них понятие холодный бриз его никак не устранишь
@repairtime90205 жыл бұрын
Дарик К возможно тебе попадались такие машины , там можно подрегулировать хода заслонок и будет норм.
@darik14485 жыл бұрын
@@repairtime9020 регулировали холодный поток уходит в ноги
@repairtime90205 жыл бұрын
Дарик К значит не то регулировали, попозже наверно сниму видосик как убрать холодный бриз и и тоб с центра шел жар
@a787lan54 жыл бұрын
REPAIR TIME друг как снять радиатор от кондера. Нужно торпелу снимать?
@a787lan54 жыл бұрын
REPAIR TIME а все понял, досмотрел до конца. Так получается у кондера два радиатора один на морде второй здесь понял спасибочки, кажется я понял почему дует плохо да еще и теплый воздух.
@russoturistas38963 жыл бұрын
Х...ли там придумывать две нижние части засунь и по бокам паралончиком обклей , вот и всё решение.