Toyota Carina E, 1992 | Подержанные автомобили

[@СергейМакаров-ф2в]

Езжу на Короне 92 года уже 15 лет, и могу сказать только одно - не променяю ни на что, потому что Эталон надежности! Вот просто ничего не ломается, если делать всё вовремя. Занимался улучшайзингом, поставил подогрев обоих седений, руль от Камри 40, на него подогрев, шлейф подключил к магнитоле, зеркала 11к, которые с подогревом, регулировкой и вибрацией, логотип Тойота , который проецируется на землю при открывании двери, ну и так, по мелочи. Самое главное - машине сейчас 32 года, а в задней подвеске я менял только задние стойки, которые прошли 22 года, стойки и втулки стабилизатора, а всё остальное стоит до сих пор родное!!! Спереди менял рычаг и стойку правую, потому что дтп было, слева по подвеске также всё родное, я просто в ах...е от этой машины! До этого была 2110, теперь я в такие вёдра не сажусь, и не понимаю людей, которые покупают их ещё и новые

[@orelorlov8567]

Лиса, ты не права, у этой тачки нет недостатков! Это самый надёжный Авто за всю историю японок!

[@АрманНукенов-з8к]

Orel Orlov холодная только

[@Расамах]

Автопрома 😀

[@ЮрикБ-х1ъ]

Полностью согласен.

[@Racer1989]

Это вечная машина

[@Valid-kp8ut]

Думаю машина хорошая владею пол года

[@bmwmotor3029]

Супер надежный автомобиль. На всю жизнь хватит

[@ПашаБелый-я9й]

Это точно! А если мотор 4А-FE, то бензин не ест, а просто нюхает

[@gmdgmd_9765]

toyota carina E 2.0 3s-fe 👍

[@Емеля-ь5ф]

Ты собираешься купить такую и на всю жизнь?

[@Емеля-ь5ф]

@@ПашаБелый-я9й Точно. У некоторых владельцев вообще ни грамма не расходует. Но я знал одного, у него наоборот, бензин прибавлялся в баке и он раз в неделю его просто сливал.

[@ПашаБелый-я9й]

@@Емеля-ь5ф шутки шутками, а по городу 8.3 трасса 5.7 ела у меня эта машина

[@nikolajgrebenjuk3616]

С 1998 по 2016 владел такой. Мотор 4аfe, 1,6 ... Самые теплые воспоминания!!!

[@ДмитрийПетров-т7м]

Вибрация двигателя не заебала?

[@Емеля-ь5ф]

Не горячие?

[@Jason-rn2ti]

А какой меньше жрёт 1.6 или 1.8?И какой у 1.6 был расход?

[@Zhenya-BOND]

@@Jason-rn2ti 2.0 (это не шутка)

[@МаксимШадрин-ш5ч]

​@@Jason-rn2ti 1.8 и 2 удачнеее вплане тяги и расхода это 4s и 3s. 1.6 тоже не плох, ресурс большой, расход +- тот же, но тяги меньше

[@АндрейЕфимов-я7ч]

Карина огонь! Тачку эту не убить!

[@Емеля-ь5ф]

В смысле хорошо горит?

[@ЮрикБ-х1ъ]

Я одну умудрился такую убить.... Переворотом.... Вылезли без вреда для здоровья, она ещё потом до места стоянки своим ходом добралась.Кузов погиб, а еë деталями до сих пор пользуюсь.

[@xpen-mopxivi]

хуету несет, была такая тачка с 95 года по 2005, прошла больше 600 000 км, нихера ничего не ломалось, масло поджирать стала с 350 000 км, менялись только расходники. До сих пор стоит на даче, за грибами на ней гоняю, это не убиваемый автомобиль.

[@автоновости-ю2э]

Аналогично тока у меня пр руль 1,8 на палке прошла 400000 масло особо не хавает тяга пропала х зн форсунки помыл получше наверное насос а так авто неубиваемая меняю тупо расходники

[@kostyagulic4141]

Полностью поддерживаю, нехера не шарит,она масло вообще не жрет,по каталась бы потом болтала.

[@ElectricNail]

Реально половина хуета...6 лет катаюсь и кайфую.Да старая да не на столько комфортно.. Но! Не ломается и запчасти не дорогие.

[@Емеля-ь5ф]

Ты лично 600 000 проехал? В день по 1000 проезжал?

[@Емеля-ь5ф]

@@kostyagulic4141 Точно. У некоторых вообще уровень масла даже поднимается. Сливать приходится.

[@ВиталийВепренцев-ь2п]

Была у меня такая Toyota Corona 1993 года с мотором 3s-fe до сих пор вспоминаю..

[@johnkornilov5572]

Это просто танк!!!Я за семь лет эксплуатации поменял только диск сцепления(покупал уже с еле живым).Гонял и в хвост и в гриву!!!Вверх ногами только не ездил.

[@kapacuk30]

Актуальность ролика выросла. Спасибо за работу.

[@АлексейЗю-в4з]

найти такой аппарат в живом виде - из разряда фантастики уже. Их либо не продают, либо ушатали уже до неузнаваемости. А так да, тачка одно из лучших тойотовских творений в плане практичности. короллы, карины, короны, калдины - машины для того, чтобы человек не думал о машинах и не тратился на них до пенсии.

[@ИванНовиков-ф3т]

На этой карине можно ещё 20 лет ездить 1000%

[@dmitriy8338]

Если не сгниет

[@kaumtv6830]

@@dmitriy8338 и если хорошо ухаживать за ней вовремя менять расходники и масла

[@Емеля-ь5ф]

Да ну, ты что?! Она ещё лет 80 отработает запросто! 10 000 процентов.

[@bandy-6169]

@@dmitriy8338 Не сгниет, не бойся.

[@dmitriy8338]

@@bandy-6169 с чего такая уверенность? Они в основном гнилые до дыр уже

[@птицеводюный]

Золотой век автомобилестроения в те годы легенд хватало: Камри 10, ауди с4,б4, персы 124 и 140, е 34, Максима 33 кузов да даже мазда кронос или вектра дадут огромную фору нынешним консервным банкам

[@ВасилийЗимба]

А что за Галант в 7 кузове скажите?

[@ОлегОлег-ъ3э1н]

BMW e46 e34 e38

[@vadim4ik938]

​@@ВасилийЗимба обычный Галант который шел с 1992 по 1997 год

[@sachabatrubiov736]

У меня была такая машина 9 лет! Все правильно сказала!Браво!

[@migelpesroso6259]

Лови большой респект, Лиса, за обзор легенды и синонима простоты и надежности Карина Е!

[@ИванИванов-х8с8ъ]

Эта тачка просто бомба.до сих пор.15 лет гоняю и менять на современое говно не собираюсь.единствинный недостаток кузов.купил старого хозяина спросил в коробке масло менял нет, а зачем.ну и я не менял проехал 250000 так что Лиса это мега надежный авто и с тобой со многим не соглашусь.менял пыльник шруза оказался перелли 96-97 год вот оно качество.шаровые 555 ориг отходили 190000.

[@shepa_1]

Когда не до чего докопаться,минусы-грязь попадает под капот😄

[@ИванЮрьевич-я6ш]

Она не сказала что карина нескольку моделей например ат 190 ст 190 е 190 и есть праворукая st 190 125 л 1.8 движок

[@АлександрМицук-я3и]

Ну не знаю как у всех,я купил корону бочку,там стоит защита двигателя снизу,так что у меня не проблем с грязью под капотом😅😅😅

[@ЕвгенийНиколаевич-ы2ъ]

Была такая. Крепкий, надежный автомобиль! Ремонтируется легче и проще чем жигули. Ни чего не сказала про LB моторы.

[@АртурВалитов-ч3я]

Праворукий вариант "Корона-бочка" пожирнее в комплектациях этой "Карины-Е" будет. Крепкие машины. У нас до сих пор бегают. Попадаются даже в очень хорошем состоянии.

[@ЮрийПопов-о9щ]

У нас в Приморье бочек ещё много, многие живее всех живых. Удивляюсь этой феноменальной живучести.

[@vadim4ik938]

Бочка это Ауди 80 запомни

[@qweqweqwe456]

@@vadim4ik938 это у гейропейцев бочка это ауди. у нормальных людей бочка это корона 190

[@АлексейГнездилов-и9о]

Год назад взял и по сей день езжу и не парюсь. Про подкаподку... Что есть то есть.

[@КлэберКарно]

Первый раз вижу отзыв от этой дамы на нормальный автомобиль

[@ЮрикБ-х1ъ]

Я тоже.

[@МаксимМагомедыч]

Автомат 500 000 служит?! Это привет современным которые едва до 250 000 доживают

[@Емеля-ь5ф]

Она поскромничала. ЭТИ АВТОМАТЫ МИЛЛИОНА 3 ХОДЯТ ЗАПРОСТО.

[@ПетяВасечкин-г2у]

Двигатель 4afe 1.6 с мощностью до 115 л.с, а 1,8 это скорее 7afe, с мощностью до 120 л.с. но с большим моментом на низах. Двигатели отличные с хорошим ресурсом, хорошо капиталятся. В общем машина что надо, владею короной с тем же кузовом больше 10 лет, расставаться не собираюсь.

[@РоманИльенко-х2ж]

Ну вот минусы перечислили, а вот о плюсах совсем не сказали. Эту машину берут за то, что у нее просторный салон, огромный багажник, расход топлива на 2,0 сейчас зимой у меня средний 8 литров!!! А так же копеечные запчасти и ходят они дольше чем на русских машинах. Вот моя страничка, если хотите, убедитесь www.drive2.ru/r/toyota/893048/

[@alinasugurbaeva5233]

Хорошая машина, никак не могу преобрести себе такую, при первой же возможности обязательно возьму такую или что-то побобнее типа короллу или корону тех годов, пока катаюсь на ваз 14)))

[@ЗагорелыйКрасавчик]

Корона, корона SF, калдина. Супер надёжные и неприхотливые тачки!!!

[@talgatsar7255]

Как всегда граматно и точно👍

[@humanwright9582]

У нас в Казахстане Карины-Е стоят как Камри-30. Очень ценятся.

[@СергейБондаренко-м8и]

Я как раз владею тойотой корона в кузове ST 191, брал за 115 тр в 2017, и не в обиду любителем ВАЗ хочу написать, что чувства сожеления от покупки я не разу не испытывал. ДВС 3 SFE (пробег 490, жор масло есть но не критичен! Не дымит чёрным кстате хз почему) это действительно лошадь. В крутую горку скорость наберает, что по прямой. Не спорю пришлось устранить недостатки прошлых хозяевов, но в целом за 115 тр ты получаешь не хороший, а отличный авто. Отдельно, багажник в ней реально большой: 4 балона на дисках 14 р, влазиют и место ещё есть. Всем добра и удачи на дорогах.

[@ЮрийВолоснов-з7г]

У жены Калдина 94 г. Да.4s-fe. 125 л.с. масло, если нормальное заливать - не жрёт. Пробовал zic -он угорает. Расход по смешанному - 7-9л. Двигатель щебечет. Если у кого такая бибика, раз в100 т.км. надо клапана регулировать. Если пренебречь этим, можно попасть на ремонт или замену гбц. У супруги бибика на мкпп -аппарат просто огонь. Рейку меняли, правда. Круче только с 3s... Машинка продаётся, жена права не продлила. Водить больше не хочет.

[@kazakkazak4099]

Был выбор купить карину е 1996 года или ладу гранту 2014. Раньше никогда не приходилось поездить на ладе гранте, заманивало то что более свежее все таки 2014 подумал я. И вот поехал смотреть гранту прокатился и понял что карина е 1996 года будет лучше наверное любой лады 2020-2030 годов) . Купил карину е и очень рад что не ошибся. Плюсов у него очень много 1. Расход топливо с зимней резиной, весь день с печкой и по пробке в городе где то 8,5 ну максимум может быть 9, а летом думаю 7-7.5, а по трассе 6-6.5. достаточно огромный салон и багажник, идеальное сбалансированное управление, хоть и мотор 1.6 всего достаточно шустрая, очень простая и комфортная. Из минусов масло жрет, кстати предыдущий хозяйн купил эту машину в 2007 году и ничего в ней не делал но ездил очень мало на ней. В машине все родное кроме ходовки ( втулки,серьги). Из минусов этой прекрасной машины только то что старая, и эта долбанная кнопка стеклоподьемника водительского стекла. А все остальное только плюсы такие машины и на подобие их не выпускают уже давно так как им не выгодно почти неубиваемая тачка которая бережет ваши деньги и нервы и никогда не подводит

[@ЮрийПопов-о9щ]

Замени блок управления стеклопдьемников.

[@Killakan45]

В Казахстане такой автомобиль в 3 раза дороже стоит.

[@yntymaknoob1850]

Дааа примерно 250-300к рубль

[@БерікЖүнісұлы]

У нас они по ценам авто 2000-х годов)))

[@azzeken88]

почему?

[@ЕрохаБайрон]

Да киздят они... Я свой универсал 93г.в. за 800 000 тенге отдал,в южную столицу уехала.

[@ElectricNail]

Да братан...у нас от ляма до полтора.

[@علاءالبصرواي-ج2ق]

احب هاي السياره تيوتا كروان الله يرزقنا واياكم مثله

[@Doraemonster]

вот я щас смотрю это видео и понимаю, что про многие моторы и слова не сказала. А как же 1.8 на 125 сил? 2 литра не 133 силы а 135-140, смотря какая генерация мотора. если бы у меня такой машины не было, я бы думал что все что она говорит, это правда...

[@ЛенаПлакун]

Таета Карина е просто шик. Никогда не у стареет.

[@АлександрПопов-з9о3д]

Сложно найти такие машины, в удовлетворительном состоянии.

[@РоманИльенко-х2ж]

ну на Д2 в принципе почти все в норме. www.drive2.ru/r/toyota/893048/

[@YuriyVolvoCars]

Александр Попов мне попалась в идеальном кузове,93 года. Двигатель немного привести в порядок и идеал вовсе. Ни чуть не жалею)

[@АлександрПопов-г8р]

у моего брата бочка с правым рулём в достойном состоянии

[@kent49region]

+Александр Попов у нас одна осталась в городе бочка прям в охуенном состоянии что по кузову что по салону что бл по ходовке с двиглом в ней даже не курили некогда охуенный

[@皮皮島]

"ЛИСА" ВОТ НЕ ТВОЁ ЭТО, НУ НЕ РАЗБИРАЕШЬСЯ ТЫ В ЯПОНСКОМ АВТОПРОМЕ, НУ НЕ ЛЕЗЬ, НЕ ПОЗОРЬСЯ. ОБОСРАТЬ ОДИН ИЗ ЛУЧШИХ АВТОМОБИЛЕЙ ТОГО ВРЕМЕНИ. ЭЛЕКТРОПРОВОДКА СЛАБАЯ, КАМУШКИ НА РЕМЕНЬ, КАРДАНЧИК ОТ ДИГУЛЕЙ, ПИПЕЦ ПРОСТО, ПО ДВИГАТЕЛЯМ, ЭТО ВООБЩЕ ЧТО ТО. ШЛЯПА КОРОЧЕ.

[@ҚАЗАҚСТАНЕЦ-й2к]

тоже присматриваюсь к карине, правда цены кусаются) от 150 до 250к.

[@ЭдуардЮдинцев-б6л]

АРҒЫН ҚАЗАХ! Ого у вас цены,кстати в Сибири примерно также стоят, это Москва они все уже переваренные

[@AnonymousAnonymous-bk1oh]

У нас в норм состоянии не меньше 300к руб. Сам с Казахстана.

[@Donovan777]

В тенге от ляма и выше.

[@ЕрохаБайрон]

Весной продам,за 900000kzt

[@merey6364]

Ероха кай каладансын? Корейик)

[@ALEXus71084]

А нахера ей датчик масла, если она его не хавает. Сам проехал 300 тысяч на 2.0 ни грамма не ела масла. Тачка на века👍

[@user-kot-t13]

Там же датчик УРОВНЯ масла.Это ток в 2.0 л ставили.

[@АлиАли-ф8т]

этим оброзщикам попроси элементарную опору шаровую поменят 98процентов просто не знают с какой стораны подойти откручивать

[@ДмитрийУнгурян-о1ы]

У меня на сотку 3литра масла ела))) Пришлось переберать,зато щас все в ажуре!!!

[@homersimpson2165]

У меня тоже кушает не плохо!особенно если газу поддать,если не топить то меньше,вобщем делать не чего не собираюсь!просто поменяю движку и все как умрет

[@АлиАли-ф8т]

вобщем у меня самый лучший мотор 3с фе

[@ТётушкаСирануж]

Али Али 3s-ge пижи мотор. У меня на селике стрит

[@АндрейРадченко-ж1н]

Не лучше 4A-FE

[@kiler4053]

4age с чаржером вот это двигатель

[@Емеля-ь5ф]

Император завидует тебе?

[@Емеля-ь5ф]

@@ТётушкаСирануж Все тебе завидуют!!!

[@ЭдуардЮдинцев-б6л]

Это мёртвая Карина видел её на авито. Кстати Карина ED больше подходит для спортивного стиля, сам на ней гоняю.

[@Емеля-ь5ф]

Ты точно заметил. Её стихия гонки на треке.

[@АсылбекУсембаев-х1б]

У меня тож карина 94 года. За 2 года невкладовал ничего. И проехал 43 тысячи . И мне на х.й не нужен новые рио....акцент....

[@СергейКузнецов-н3и5ж]

У меня Карина Е 95гв. Купил в феврале 08года. Свежепригнаную с пробегом 180тк. Сейчас пробег 401тк. Расход масла как был при покупке 400-500гр. От замены до замены масла,так и осталось. За 15 лет 2раза поменял сцепление ,ремень ГРМ. Помпу, радиатор ну и расходники. Машина вечная👍

[@ИванГрозный-в9з]

в 2023 покупать Карину 1994 года актуально? посоветуйте

[@Андрей-и6г4б]

Вполне возможно

[@Daihatsu70]

Живую не найдёшь. Продают отжатый хлам

[@ВасяВасин-к5ж7ъ]

У меня Калдина 1996, на дворе 2024 год, живее всех живых!

[@Иван-ы9й6т]

Смотря по каким дорогам ездить на этом надёжном авто , а судя по возрасту , раз в год , точно будеш заезжать в мастерскую , и. Скажите мне , а как с запчастями у нее , ее давно сняли с производства , где купиш запчасти если изломится вот вопросс , так что не все так просто !

[@sava6357]

Не сказал бы что подвеска шумная, довольно мягкая и комфортная. Если сравнивать с пассатом к примеру тех лет, то Карина на много мягче и комфортнее.

[@АлександрСнегарев-ь5с]

утраиваю

[@АлексейЗю-в4з]

да там кроме подвески и салон офигительный. мягкий без говняного пластмасса и не скрипучий

[@user-kot-t13]

@@АлексейЗю-в4з ,у лифта ток полочка так тииихо может погрякивать.Лечу силиконом.

[@ЕрохаБайрон]

Ты бы ещё с УАЗиком сравнил🤣

[@vadim4ik938]

С Пассатом тех лет это Б4? Он родом из 80х на нем подвеска от 2 гольфа но зато он очень практичный

[@MaMa-xx105do]

Good job

[@mired7546]

пыльник двигателя же есть. и не будет так засирать подкапотное. карданчик когда менял, одел пыльник шруса от ОКи. теперь он "вечный"

[@user-up6jq5xm3f]

Лена, здравствуйте. А сможете помочь в выборе машины ? Мне для себя. В районе 3000$. Живу в Киргизии. Авторынок есть, а вот знаний в выборе и как отличить нормальное от хлама и битья - нет! Приезжайте! Встречу. Жильё найдем.

[@riki7288]

Был у меня ниссан сани 2.0 d , потом поменял на дизельную карину , одинаковые двигатели . Неубиваемые двигатели . Только время сьедала кузов в наших регионах

[@meinypilgynomeinypilgyno8957]

Toyota Caldina ST195 CZ 3SFE МКПП 4wd 1993 года выпуска 💪

[@hjsghe7390]

Лутший из лутших

[@РинатСайфутдинов-з2э]

Здравствуйте. Самый надёжный двигатель на этой модели какой маркировки? Спасибо!

[@Miksterio]

Как по мне 1.6,да и лично по моему мнению 1.6 на большинстве машин один из самых надёжных,но может здесь есть те,кто считают по другому, может они скажут свое мнение)

[@selmanbabaev]

4s fe (субъективно)

[@philheath9391]

В интернете нашёл статью по которой Лиса рассказывала про Ниссан Лиф,,,, где была ошибка про коробку передач.

[@ФанатКшиштовского]

Девушка богиня!!!

[@vwvw5111]

Самые богатые комплектации Япония делала для себя с правым рулём самые жирные комплектации

[@aslanarsenov607]

только кайфуешь от карины одним словом

[@Емеля-ь5ф]

От карин, наташ кайф конечно.

[@JDM2781]

смотрел до 5 минуты, потом все бросил, половина все не так и не правильная инфа!

[@ОлегМорозов-ж4ш]

Лучшая машина в мире )

[@PolnocnyWiatr]

На 800к пробега начала кушать масло, не критично но всё же решил сделать капитальный ремонт движка. Как итог залегли маслосъёмные. Теперь ещё 28 лет проедет :D

[@you_SpawN]

Да да 250 тысяч 😂😂😂 только миллион скручен ещё

[@Rosscouss]

Текст прочитан четко по одной из архивных статей в интернете, нового ничего

[@МайклМайкл-ъ3к]

ЛИСА Я ТЕБЯ ЛЮБЛЮ И РЕВНУЮ

[@blackmeren6068]

Очень приятная женщина и говорит очень приятно, где бы найти вас

[@VAGODROCHER-k2r]

В бордель

[@JohnGeldmayer_]

Сделайте пожалуйста обзор на Toyota Carina "Зубило" AT175 '1992, 5 поколение рестайлинг.

[@m9ftb646]

3 года назад , за сотку , Ешку !?? У тебя с головкой всё в порядке , лиса !????

[@МаксимЧацкий-ц3д]

Тачка прекрасная, у меня бочка. Купил бы новую такую же с радостью. ❤

[@Емеля-ь5ф]

Как варёное яйцо?

[@МаксимЧацкий-ц3д]

@@Емеля-ь5ф 😁 круче! 😁

[@Емеля-ь5ф]

@@МаксимЧацкий-ц3д Может у тебе не бочка, а кадушка?

[@МаксимЧацкий-ц3д]

@@Емеля-ь5ф на Дальнем Востоке её зовут -бочка.

[@vadim4ik938]

У тебя Ауди 80? Потому что только она бочка и никакая другая

[@ВасилийЗимба]

Помогите пожалуйста определиться с выбором. Что купить ? Галант в 7 кузове, Цивик 95-97 года или Карину техже годов. Рассматриваю ещё акорд и Ровер 620.

[@АстанаЖумагулов]

Карина и Цивик был Карина лучше намного чем Хонда

[@ВасилийЗимба]

@@АстанаЖумагулов спасибо.

[@konstantin2316]

была у меня карина е 97г. с пробегом за 270 000 ,когда я ее брал, не советую сейчас брать такую .кондишн не работал ,печка еле теплилась,мотор по ходу был уже изношен ,а может он такой и есть 106л.с. ,не тянет нифега .

[@леон-в2й]

у меня был опель астра 97г дизель, 3 литра масла на 200 км))

[@ДмитрийВекшин-у4т]

Минус ремень ГРМ)) это вообще о чём.? Раз в 100 тыщ поменять ремень это вообще не проблема. У меня виста 3s-fe и в замене ремня ГРМ вообще ничего сложного не вижу. Надо подушку только открутить да двигатель поддомкратить и все. Сам менял помпу и ГРМ первый раз поменял часа за 3 с перекурами не торопясь. Долго герметик старый от блока отчищал. Ремень Гур тоже нормально ходит. У меня потрескавшийся так я купил новый а он больше оказался. Ну плюнул поставил старый натянул и ездит уже месяца 4 как. Руки не дойдут поменять. Единственное что у меня сопливит насос ГУР. Вот его поменять ещё та камасутра. В целом машины тех годов очень хорошие. Но и выбирать надо очень внимательно. Укатанных экземпляров очень много. Про рулевой карданчик тоже чушь. От жигулей встаёт без каких либо проблем. Стоит 150 рублей. Замена рублей 500 если не охота самому возиться. Главное смазки набить побольше.

[@aleksandrromanov6771]

В коробке делаю замену каждые 40тс. Оригинал лью Тоёта масло. В моторе каждые 7тс. Лью TCL.

[@graywolf996]

Лиса не права по поводу замены масла в кпп что нужно менять при 60 тыс, это же автомат, один раз залил и забыл

[@alban1656]

Всем салам. Можете помочь, у меня когда ездишь мотор не тянет, мотор прылкает прям обороты не берет, и когда именно прылкает 2 свеча не реагирует а все остальные работают. У кого была такая ситуация? В чем проблема? 1.6 мотор, 96 года.

[@АндрейМихайлов-ч7ц]

Было нечто подобное. Пробило прокладку под ГБЦ. И при этом машинка потихоньку, за фурами, но довезла нас до дома, проехав с такой ситуацией более 100км.

[@АлмазДжайлобеков]

Зря так говорить об этой машине , реально не убиваемое авто ! Уже 2 -й год ТАКСУЮ !

[@batvunnt249]

Алмаз Джайлобеков а у вас случайно гос номер не 499 86

[@TheYerkanat]

Все еще на ходу?

[@ruslantrusov7179]

Подскажите чем отличается Тойота пикник от Тойота Карина Е , какая практичнее ? Есть ли смысл переплачивать за пикник?

[@ИльяЕрмоленко-ш5д]

Я бы взял карину, как ни как она надежнее

[@Ероха-в8г]

Пикник на автомате , советую . когда купил пикник пробег было 205000км когда продал 455000км.за 250000км я только два раза менял серьги.

[@edwolz9316]

Впервые слышу чтобы Елена ничего о подвеске не сказала) Карданчик, резинки и добавить нечего))) Да, раньше была техника! Сейчас же маркетиго-пластико-электронико-ненадежность( Опель круче фольксвагена стал, Лексус надёжней Порше, БМВ и Мерседеса...

[@МаксатОскенбаев]

О

[@коляроса-с7л]

Ресурс подвески 130-160 т.км проверено слабое место в подвески стойки а не втулки стабилизатора примерно 60-70 т км

[@Емеля-ь5ф]

Ты как усилил слабое место?

[@ElectricNail]

Лиса при всем уважение к тебе половину поломок это чушь...ломают Карину только конченные придурки. Супер надежный автомобиль 6 лет езжу и кайфую.

[@НурланТурлубеков-в9р]

Семь лет отьездил на Карина Е 1,6 107 л.с. GLI Британка, 1994 года с ГБО. Из поломок- обрыв тросика стеклоподъёмника водителя, прогоревшие насвечники. По ходовке- только замена одного переднего нижнего сайлентблока. До сих пор вспоминаю с теплотой об этой удивительной машине. Порой жалею, что продал. Попалась бы "живая"- купил бы не задумываясь

[@ElectricNail]

@@НурланТурлубеков-в9р да брат машина огонь 🔥

[@НурланТурлубеков-в9р]

@@ElectricNail Не могу знать, 350 000 км чисто моего пробега это много, или мало. Сколько прошла до меня- неизвестно. Покупал в 2005- м с пробегом 200 000 за 13 лет пользования, наверняка был либо скручен, либо- второй круг))). Один раз напугала масложором, до 3 литров на 10 000 км, чуть было не откапиталил двигатель. Как оказалось, просто с моей жигулевской манерой езды просто залегли кольца. Этот мотор любит большие обороты. Перестал жалеть двигатель, так как всё равно решил ремонтировать. Стал гонять её на 3-4 тыс об/мин., ездить 140- 160 км/ч и, о чудо! Кольца раскоксовались и масложор пропал))).

[@ElectricNail]

@@НурланТурлубеков-в9р в итоге я проездил на ней 7 лет и в прошлом году продал своим знакомым. Он доволен я отдал свою машинку в хорошие руки и на дня даже видел её))) супер машина!

[@ElectricNail]

@@НурланТурлубеков-в9р зайди е на мой канал там я делал печку. Вытащил кондей не рабочий и забитый

[@aleksandrromanov6771]

Сделайте пожалуйста обзор на Корона Премио мотор 7а Фе. 98г. Купил в 20г за 310р.

[@ДенисЖданов-х2и]

Это бочка, какая Карина, Карина это улыбка

[@АртеиОрлов]

Это тойота карина е

[@vadim4ik938]

Бочка это Ауди 80

[@aslanzagashtukaev4495]

Это лучшая машина

[@ДжексонАлексеич]

В Японии эта машина называется Тойота Корона. У нас на ДВ их прозвали Бочками. Машина просто хорошая. Больше сказать не чего. И милая девушка, оптитрон и электронная панель это разные вещи

[@vadim4ik938]

Бочка это Ауди 80 и никакая другая

[@BorisBlade38]

Ed и Е из общего только имя Карина и двигатель, абсолютно разные машины, Е это корона "бочка", а ЕД это целика в кузове седан

[@ДмитрийПисаник-б2д]

лажовый обзор,много неверной инфы!!!

[@АлександрПопов-г8р]

@Кон Сав про электрику бред.

[@ВалерийКовалёв-ц8в]

@Кон Сав реально много неточностей,сам на такой езжу,только с правым рулем

[@АлексейЗю-в4з]

а меря прикалоло моторы делятся по силам от 99 лс до 107. с самыми слабыми надо быть аккуратнее, их насиловали ))))))

[@ВалерийКовалёв-ц8в]

Алексей Зю ага,одни гонщики на таких машинах ездят же))его вполне хватает для нормальной езды,правда у меня 1.8)))

[@hidekimotosuwa7106]

сейчас присматриваюсь к карине может подскажет кто клуб или форум где купить можно ? (Питер)

[@МаксимДамаев-щ2ш]

Сразу видно человек лично машину не использовал, читает текст, всякая лабуда какой тросик стеклоподъемника и тд))) сам обладатель короны, все что сказано не было таких проблем. Поставщиков много, но они все Г. .. подвеска не шумная, так называемые болячки нету таких у нее) корона двойник карины, а может наоборот ?) Взяли бы бочку для обзора, больше ништяков в ней. На внутренний рынок тачки шли круче, чем на внешний

[@ВолодяБерезин-ъ7э]

НАХВАТАЛАСЬ ГДЕ ТО ,ЧТО ТО .ПРЕЖДЕ ЧЕМ О ЧЁМ РАСКАЗЫВАТЬ НАДО УЗНАТЬ ОБ ЭТОМ .А ТАК ПРОБЛАКАЛА ПУСТОЕ . ПРО ДВС ВООБЩЕ ВООБЩЕ В НЕБО. У МЕНЯ Т.КОРОНА . БОЧКА 1994.г ПР . РУЛЬ.С 2002 КАТАЮСЬ НА НЕЙ НАКАТАЛ 150.Т . ПРОБЛЕМ НЕТ ВСЁ РАБОТАЕТ. РЫЖЬЯ НЕТ НИГДЕ . У МЕНЯ ОНА 16 ЛЕТ .

[@ЕрохаБайрон]

@@ВолодяБерезин-ъ7э не путай праворульку с европейкой.Епошки на порядок прочнее своих троюродных сестёр 😆

[@sergeygorshkov4497]

До 1995 карины е собирались в Японии, потом в Англии завод открыли и другие поставщики комплектующих пошли и отличия в некоторых деталях. Так что с 1992 по 1994 шла настоящая японка, хоть и с левым рулём, вин начинается с JT.,позже уже англичанка, которую в 1998 переименовали в авенсис.

[@Error-rz2dz]

по идее в общем карина е самый и надежный машина я так думаю у нас карина 95 год впуска почти полавина миллион проходили

[@АндрейБереснев-у7ы]

спробегом 250 рассмешила

[@ЕрохаБайрон]

450-в реале😄

[@KIRIllType]

Ероха Байрон это как минимум

[@птицеводюный]

@@ЕрохаБайронэто тоже сказка она там 0 забыла ну или 1 в начале

[@Nikanoff]

у меня 92 ого пробег 673000 и это еще похоже на правду а там скручен 100%

[@Anton_Lomonosov]

Она имела в виду на 3м кругу😂

[@Valid-kp8ut]

Кто не был хозяином этого Авто то не поймет и не узнает что это за Машина Легенда 90Г и по ныне .

[@harvardi9981]

Dont know how i ended up here but i was searching for a whindshieldwiper engine for this car

[@Игорь-й7ь6м]

старенькое видео, сейчас лиса поднялась, даже не посмотрела бы на нее😏

[@Алекс-к4у2ц]

Карина шикарная машина!!!

[@orelorlov8567]

Тойота корона - королева дорог!

[@Емеля-ь5ф]

Все останавливаются и кланятся?

[@vladsevens3358]

Представим товарищи как Люленочка моет своими крючками свою пипи

[@rauandogdyrbek1381]

Не хэтчбек, а лифтбек!!! Госпаде, не путайте!!

[@Стасян-я5б]

У меня на 215 калдине такой мотор 3sfe 135л.с.за 5 лет не каких проблем с ремнями грм, генератора и гур небыло. Езжу там где макар телят не пас. Тайга пески и грязи. Не какие камни не в какие ремни не попадают. С электрикой некаких проблем. Тойота впринцыпе безпроблемная, и при должном уходе неубиваемая. Для тех кому важен результат а не понты.

[@user-vk8mm2cz6d]

Карина хорошая мягкая

[@antonborodkin7782]

плохо подготовилась Лиса

[@Sergei-kn7ov]

Езжу на короне 93 г пять лет. Двигатели серии А - говно, 3s u 4s - миллионики спору нет, ходовка очень мягкая и ходит достаточно долго, защита подкапотки достаточная (если весь пластик на месте), 1,8 объем если она про 4s то там 125 лосей, 3s от 135 лосей, капиталить такие движки нецелесообразно т.к. хороший контракт стоит в разы дешевле капиталки, по кузову - не хватает жёсткости - на 150км.ч. начинает моргать датчик открытой двери, на 180 характерно слышится свист, по масленке она не права - если уровень мин. то маслёнка загорается даже на япошках. Ну а так в целом все правильно, машина огонь, безотказная, простая в обслуживании, не прихотливая и самое главное лучше даже нынешних тазов.

[@Sergei-kn7ov]

Про электрику тоже бред, один раз пред перегорел на бензонасос за 5 лет

[@danillebya2719]

Что про Ашку затираешт старые японские двигатели все много ходят даже Е серия

[@Sergei-kn7ov]

@@danillebya2719 ашки любители пожрать масло и склоны к перегреву если давать просраться, серия эсок намного выносливее

[@АлександрПопов-г8р]

В А мотор лей нормальное масло и меняй почаще и будет всё норм.400 тысяч на 5а лично сам проездил.

[@дмитрийвелотурист]

подвеска у нее кстати мягенькая

[@ПётрСилантьев-ь3т]

Ага европеики жёсткие

[@ПётрСилантьев-ь3т]

Виста или камри мягкая тех лет но не Карина е

[@дмитрийвелотурист]

@@ПётрСилантьев-ь3т всё относительно. Понятное дело что Камри и виста мягче . Но для своего класса Карина достаточна мягкая . По сравнению со всякими кредо тошнотами типо рио- Солярис. Поло. Рапид. Альмера . Веста . Логан . Они жёсткие