Каждый берёт ту машину, какую он может и хочет( по финансовым возможностям в т ч. ) Спорить в данном вопросе- глупо. Всем удачи на дорогах !
@user-LV5095 Жыл бұрын
Ваш комментарий не пронизан патриотизьмом. Вон как усердно нахваливают вазовские тазики набежавшие ботофермерские прислужники.
@АгниПетров Жыл бұрын
всё быстро меняется ! и завтра кто был на коне может сам стать конём . !
@СергейСедюкевич-ж6щ Жыл бұрын
@@user-LV5095 Вампа вампа
@afanasiyhromov3481 Жыл бұрын
Господи, какая хрень😂
@IvanychV Жыл бұрын
@@dober55able 👍 Желаю от всей души Владимир, что- бы и дальше ваша машинка приносила вам радость !
@Терминатор-д2э Жыл бұрын
Взял курс на Китай и вы говорите это правильно, правильно это когда в такой стране должны делать все сами и не зависеть от Китая
@ВячеславКравченко-з6ы Жыл бұрын
Правильно это когда ты можешь выбрать что хочешь, хоть китайский автомобиль хоть ирландский
@normaldyn Жыл бұрын
Инженерные решения и тележка на которой собран авто должен подходить по надобности самого себя любимого.... А чей он пох... сейчас всё вокруг наше -всё китайское!
@Терминатор-д2э Жыл бұрын
@@normaldyn так это все время приводит к зависимости, сам же автор говорит, что ничего нет и все дорого
@normaldyn Жыл бұрын
@@Терминатор-д2э без труда не вытащить рыбу из пруда...
@вероника-ъ9й6ы Жыл бұрын
Нытик возьми и сам что то сделай
@niagara1981 Жыл бұрын
Очень приятно и интересно слушать человека, когда ни одного мата и чистая речь... Что очень большая редкость в наше далеко не лучшее время ...!👍
@Lesha1990 Жыл бұрын
Согласен!Человека приятно слушать и он реально понимает о чём говорит.
Только "то есть", "то есть", "то есть"... да и другими словами-паразитами злоупотребляет.
@Alvarez77777 Жыл бұрын
Питер йопта
@YuriyMitin Жыл бұрын
Согласен с вами полностью. Я сам сейчас езжу на Фиате - с турбо дизелем. Машина ещё свежая, но вечного нет ничего. Я уже пенсионер. Понятно, что с финансами не очень. Все эти современные навороты начинают угнетать. Иногда с грустью вспоминаю свою Пятерочку, на которой откатал 15 лет. Если б мог купить такую свежую, не задумывался бы ни на минуту. Никаких тебе компьютеров, никаких ЕГР, сажевых фильтров, дорогущих расходников. Все просто и доступно. То, что она расходовало чуть больше топлива, полностью перекрывалось стоимостью сервиса и запчастей. Я думаю, многие были бы рады иметь возможность купить авто из тех времен. А вот эти нормы - Евро 5, Евро 6, они работают не на экологию, они работают на западные концерны - гиганты. Такие как Бош и подобные.
@Серж-т5к Жыл бұрын
Именно поэтому решил переварить кузов своей 2111,8 клоп,карб,гбо,машина максимально простая,никогда в жизни не заезжал на станцию, очень просто самому отремонтировать,жаль их не выпускают больше,купил бы новую такую же
@ИвановИван-е8р Жыл бұрын
Это точно!!!!
@Наблюдатель-ъ1й Жыл бұрын
Так езжай в Тольятти , и купи восстановленный ВАЗ за 250 ...30000 тыс. руб. и будет тебе счастье .У меня уже два знакомых пенсионера так сделали , один четверку пригнал , другой семерку.
@Серж-т5к Жыл бұрын
@@Наблюдатель-ъ1й вряд-ли там есть 8 клапанные,я уже почти закончил переварку
@РустамВьялкин Жыл бұрын
@@Серж-т5к карбюратор это здорово, нет вечно сопливых вазовских датчиков, настроил карб и вперед...
@user-25region Жыл бұрын
Важно это когда на авто куча дешевых расходников . Остальное вторично , а когда жигуль стоит как Крузак , это безумие 😳
@Вреда Жыл бұрын
Да , но крузак стоит как космолёт из будущего . Это уже из области фантастики .
@СунгСам-ф4н Жыл бұрын
10тилетний прадик стоит как ларгус кросс. (2-2.5млн)
@Spravedlivy_Chelovek Жыл бұрын
@@СунгСам-ф4нв убитом состоянии забыл добавить,и стоимость владения крузака в 3раза дороже Лады!
@NefanWorld Жыл бұрын
Расходники не только дешевые должны быть, но и качественные. Иначе на постоянных заменах этих расходников потратишь больше
@Вреда Жыл бұрын
@@NefanWorld Это в идеале . Но на практике расходники стоят дороже чем авто в сборе . Пример принтер НР . Сам в своё время стоил 9 тысяч , а 4 катриджа к нему 10 ть. Так и с авто .
@АлШ-х4о Жыл бұрын
Здравый подход. Только на Х-рей кузовня, оптика дорогая. И возобновления её не будет ( в связи со снятием с производства). В Вашем выборе лучше бы наверно была Веста (у неё дальнейшие перспективы производства есть).
@amateurxxx3798 Жыл бұрын
Проще тогда уже ниву взять, там перспективы никогда не заканчиваются😂
@dmmj2774 Жыл бұрын
@@amateurxxx3798 не, тогда девятку или шаху)))
@ИгорьКулешов-ф6ш Жыл бұрын
Опытные дальнобойщики всегда советовали для работы нужно иметь такую машину которую можно отремонтировать в любом колхозе
@моё-л9п Жыл бұрын
Поэтому эти опытные дальнабои ездят на камазах ? Или прсото звиздят?
@normaldyn Жыл бұрын
Для России Рено Логан с 8 клопом самый лучший вариант! (детали ещё бы локализовать)
@АлександрПрасолов-я6х Жыл бұрын
По этому опытные дальнобойщики ездят на Вольво,Мерседес,Скания и т.д. Любой нормальный человек работающий на машине,хочет ту машину,которая будет ездить,а не ломаться в одном рейсе по 50 раз.
@кАнва-ь1с Жыл бұрын
Линейку всех KIA Rio можно отремонтировать в любом колхозе
@Valerii68 Жыл бұрын
@@normaldyn чем хорош был логан только тем что самая дешовая иномарка. И чем отличается сго иксрец от логана
@Mr.Deniska-y9t Жыл бұрын
Тоже пересел с иномарки на ниву шевролет. Хватило на год)) И когда новый хозяин уезжал на шевике, даже вслед уезжающей машине я не посмотрел)) Недавно взял 15 летнюю камри 40 и как-то спокойнее и радостнее стало на душе😊
@alm8520 Жыл бұрын
Проехал на камри 100 тыс, машина с салона не изменилась, как новая, можно сказать обкатку прошла. 100ка на нашем ведре это уже глубокая старость, а 200 предсмертные конвульсии. При всем при этом за них денег просят не малых.
@nikolaikunc2583 Жыл бұрын
Подожди, ещё не вечер😂
@РустамБалкаров-е1г Жыл бұрын
@@alm8520приди посмотри у нормальных людей АвтоВАЗ с пробегам 100-200. От нового не отличишь. Если хозяин наездник то любое можно ушатать
@4makin Жыл бұрын
Вероятно сделаю также
@alm8520 Жыл бұрын
@@РустамБалкаров-е1г я тебе больше скажу, я новый таз от старого вообще не отличаю 🤣🤣🤣
@dp_74 Жыл бұрын
У меня это 10 или 11 машина, все были иномарки кроме первой копейки. Иномарки всех видов были, от праворук до Лексуса LS430, пока деньги с неба падали, до 14 года, все было хорошо. Потом все грустнее и грустнее. Запчасти дорогие, ремонт дорогой, расходники дорогие, да еще хрен найдешь некоторые. Надоело это давление, два года назад продал Мондео и купил Весту. Пока не пожалел ни разу. Хорошо что к понтам стал равнодушен, остальное вполне устраивает.
@Fed9Fil9 Жыл бұрын
Дядь , хочу 430 взять , расскажи в двух словах
@dp_74 Жыл бұрын
@@Fed9Fil9 дорого все, ремонт, обслуживание, эксплуатация, налог. Сказать что понтово не могу, машина 20+ лет не крутая любая. А едет мягко, но разгон за счет тяжести средний.
@АлександрАлександр-к1з7б Жыл бұрын
Ну если коснётся ремонта, то мнение явно поменяется. Мой мастер приводил примеры цен на некоторые запчасти... Я в шоке, часто дороже иномарок.
@modernelectronic1433 Жыл бұрын
смени мастера
@АлександрАлександр-к1з7б Жыл бұрын
@@modernelectronic1433 если поменять мастера, цены точно снизятся? Рабочий метод?
@lvan-Petrov Жыл бұрын
По некоторым позициям дэу будет подешевле весты
@АлексЬюБ Жыл бұрын
Пару лет назад хотел поло новый для работы взять! Хорошо что взял квартиру, а не авто!
@minchelwarfely4380 Жыл бұрын
Это че за квартира такая за 700тыс?
@АлексЬюБ Жыл бұрын
@@minchelwarfely4380 Поло тогда в бомж комлектации на автомате стоил лям двести! А квартира лям семьсот однушка
@minchelwarfely4380 Жыл бұрын
@@АлексЬюБ я думал это ты писал про 5 лет назад
@АлКостин-о3д Жыл бұрын
Я в 2018 хотел купить Камри,подумал и купил двушку в Краснодаре.В тот момент стоила она 2,3 мил.рублей.Сейчас двушка в Краснодаре в районе 6 мил.рублей,а с учетом ремонта,мебели и техники еще больше.
@minchelwarfely4380 Жыл бұрын
@@АлКостин-о3д это хорошо. Потом можно сдавать квартиру и ездить на машине. А то у людей на малотритражке на бенз порой не хватает. Про замену масла вообще молчу
@antoniopresto2533 Жыл бұрын
С Китаем "любовь", до поры до времени. Любой здравый человек, это понимает.
@ЛеонидВишневский-н3и Жыл бұрын
А где она эта любовь? Китай покупает нашу нефть по дешевке и продает товары, это рыночные отношения.
@МихайлоМриглід Жыл бұрын
После виплат репараций китайський автопром на России будет мечтой
@JohnDoeCrocodile Жыл бұрын
@@МихайлоМриглід это всё, конечно, хорошо, только совсем непонятно о каких репарациях постоянно идёт речь? Кто, как и кого заставит их выплачивать? Понятно, что войну Россия скорее всего проиграет, но по самому вероятному сценарию это означает освобождение территории Украины, а не то, что ВСУ дойдут до Кремля (Бункера) и Пыня подпишет капитуляцию и будет платить репарации. С другой стороны, в случае если каким-то непонятным образом всё же получится, что ВСУ таки зайдут на территорию России, вероятность этого варианта стремится к нулю, но если даже предположить такое, то это будет означать распад РФ и дробление на отдельные государства, в этом случае в принципе будет не с кого эти репарации требовать. А какое ваше виденье ситуации, как человека, который говорит о репарациях? Как Украина сможет принудить Россию их платить? Западным странам-то это не нужно и неинтересно, Китаю, Индии и т.д. тем более.
@ОлегАндреевич-в2ш Жыл бұрын
@@JohnDoeCrocodileРаспад России если будет, то он будет не просто так по щелчку, он будет сопровождаться гражданской войной, и параллельно война с Китаем за Сибирь.
@JohnDoeCrocodile Жыл бұрын
@@ОлегАндреевич-в2ш вполне вероятно, что да, но речь немного о другом была)
@notcrazy123 Жыл бұрын
Те, кто критикует наши машины, прекрасно понимает, что машины морально устарели и цена на них сильно завышена. Это факт, всё остальное домыслы.
@vladislav-2308 Жыл бұрын
У нас нет своих хороших легковых машин. Только липовый патриотизм не дает это признать.
@РобертХайнлайн-ц4ж Жыл бұрын
Ваз гавнище, веста днище🤣
@sid8w8fc Жыл бұрын
@@vladislav-2308есть гранта, это если из новых
@fedoreliseev5591 Жыл бұрын
Интересно в чём устарели???
@Liberty_Europe Жыл бұрын
А какие есть другие варианты?
@АстрамарийСтариков Жыл бұрын
Вот этому человеку открытому светлому поставил лайк и подписался благо дарю от чистого сердца ! Это видио посмотрел с таким удовольствием как посмотрел что то новое! Продолжайте в том же духе скоро в этой теме будет большой прилив!!!
@vlll6750 Жыл бұрын
Что тут светлого.?оскарбил ниваводов.и ноет какой бедный непотянул обслуживание рено
@Дима-з2ю6ь Жыл бұрын
Киа Рио 3 5лет 200ткм ни что не ломалось. Снова надо на новую менять. Чем тазы каждый месяц ремонтировать и думать о запчастях. Главное чтобы машина была с салона а не бу.
@vanikvanik9634 Жыл бұрын
Да уж. В 1.8 практически все импортное стоит в роботе тоже если бы не кузовщина то можно было сказать ,поменял шило на мыло
@modernelectronic1433 Жыл бұрын
1.8 и робот это для безумцев.
@ВячеславСеменов-ф2т Жыл бұрын
Владел приорой 3 года(новой из салона) , вечно были ошибки и поломки, накатал 40т.к., полное гоно. Сейчас 12 лет катаюсь на королле и проблем не знаю.
@alexcastroll2567 Жыл бұрын
Я сейчас езжу на приоре, машина 2010 года, брал новую с салона, все на ходу ничего не ломается, все стоит родное по заводу ничего не менялось......Полет нормальный....
@saweqrrte Жыл бұрын
В 2020 купил Приору 2015 года выпуска, уже пятилетняя, но полностью в идеале, за 3 года никаких проблем от слова совсем. Сейчас на Весту пересел, чисто нужна была машина побольше
@alexcastroll2567 Жыл бұрын
@@saweqrrte А что веста больше чем приора универсал ?
@saweqrrte Жыл бұрын
@@alexcastroll2567 салон намного больше чем приора, на порядок
@romanmed9035 Жыл бұрын
вот таким и не понять всех прелестей современных лад. так же езжу на королле которой больше 25 лет и не хочу на ладе. и так же полно китайских запчастек как на ладу. и лью лукойловское масло.
@Kenton7799 Жыл бұрын
Цены на LADA, после просмотра этого ролика маркетологами 📈
@usalive8463 Жыл бұрын
😂😂😂
@ИгорьКотов-ц8н Жыл бұрын
Этот тип-ну просто ходячая реклама....
@SergSlavovich Жыл бұрын
@@ИгорьКотов-ц8н , у меня отец на Ладах с 1998 года, на новых, проблем нет.
@Uzer98211 Жыл бұрын
😅😂 надо успеть купить
@ФеликсРоманов-ы7с Жыл бұрын
Реклама лады.
@_ivan_ivanych_ Жыл бұрын
Цитата из Википедии: В феврале 2022 года сборка LADA XRAY в Тольятти была остановлена из-за перебоев в поставках запчастей. В июле 2022 года стало известно, что «АвтоВАЗ» возобновлять производство XRAY не планирует. Как говорится, не всё то Лада, что называется Лада.
@modernelectronic1433 Жыл бұрын
Википедия известная либерастическая помйка.Там только про ремонт унитазов можно читать.
@rmax671 Жыл бұрын
Если убрать понты стереотипы и жажду переодичного разнообразия, то машины автоваза Веста и Иксрей норм машины в своëм классе, не капризные и не ломучии. Я прожил в Владивостоке с праворульками 25 лет, а переехав жить в центральную часть России пересел на автоваз и доволен. Гранта 2016 г. с нюля, у меня до сих пор как рабочий авто, Веста св кросс 2021 г. с нуля вторая у меня машина. Езжу на них и всë норм. На гранту цены вообще улыбают и удивляют своей дешевезной да и на Весту тоже. На абоих авто ни каких поломок не было и ни разу ни подводили. Вот так вот. А Аркана иномарка то вот подвела😂, ну это конечно с любым авто может случится. Кто то ездиет и стоит в ремонте на понтах стереотипах со своими иномарками, а кто то ездиет на АвтоВазе и делает свои дела, потому как стоять в ремонте не получается😁
@РатиборСварожич-д6э9 ай бұрын
Полностью согласен. Сам в 20-м году покупал в автосалоне Весту седан 1.6 МКПП. До сих пор каких либо поломок не было. На дворе февраль 24-го года. Авто доволен. До этого была кореянка.
@НиколайСергиевский-п6в7 ай бұрын
Лада хрей 2017 г.100т км без проблем
@АлександрПередельский-ч2п Жыл бұрын
А у меня Москвич 2140 ,1982г цвет ☝️Кентавр .Зверь как и цвет 💯😂 Всем Добра 🤝
@АлександрНевский-ъ1н Жыл бұрын
У вас комплектация люкс?)
@romanmed9035 Жыл бұрын
желаю чтобы он еще очень долго Вас радовал. пока посчитаете нужным оставаться на нем. мне очень нравится эта модель внешне. и когда еще встречаю оставшихся могикан, всегда уступаю им дорогу. ведь это легенда.
@ИванИван-з3у7ь Жыл бұрын
@@АлександрНевский-ъ1н 😂😂😂
@АлександрПередельский-ч2п Жыл бұрын
@@АлександрНевский-ъ1н комплектация СССР 💯☝️
@alexsandrsaitgaleev7778 Жыл бұрын
У меня был 1986 г.выпуска, хороший танк!!!
@optimist646 Жыл бұрын
Объём масла h5h, 1,3 tce 5,5 , можно лить 5w40 acea a3/b4 допуск 710 от 2000 тысяч за 4 литра, фильтр масляный без корпусной который 170 рублей, меня сам за 20 минут, воздуха 250₽, не нагоняйте жути
@16-RT-16 Жыл бұрын
Это все что вы сказали неоригинал. А оригинал дорого стоит. Фидьтр 1000р., воздушный фильтр 700р., салонный угольный 700р.. масло 5.5 л нужно именно 5-40 по температуре выбирать для турбы и не глушить сразу , хотя там электро помпа и она продолжает работать но нужно выдержать 2минуты. Зимой прогрев как положено для двигателя, там индикатор есть синий как погас и поехал. А так машина класс , едет отлично, дорогу держит и говорит когда гололед чтоб не гнал , полный привод сам включается и выключается. Автозапуск заводской и самое главное что экономичный .
@optimist646 Жыл бұрын
@@16-RT-16 я согласен с вами это не оригинальные запчасти лью вальволайн 5/40 син пауэр, про оригинал тут такое, я как то давно заказывал на Альмеру аммортизаторы был выбор Ниссан оригинальный либо самсунг, взял оригу на коробке Ниссан написано внутри стойки самсунг, ибо он поставщик конвеера,
@ЮрийТ-д5ж Жыл бұрын
Сейчас появились запчасти и на иномарки,уж лучше переплачивать деньги и ездить в безопасности и комфорте
@ВладСиб-ц4ч Жыл бұрын
Хорошо когда есть что переплачивать, и сколько
@ARtyMGN Жыл бұрын
Скажу так, на мою Лачетти 2007 г. в. запчасти дешевле чем на васту, даже в нынешних реалиях
@merekaru3391 Жыл бұрын
У меня иномарка. Всегда отстранённо относился к родному автопрому, особенно сейчас, когда начали от бедности клепать чудеса без преднатяжителей ремней и АБС. Но послушал с интересом, как то завораживает приятная речь без понтов и мата. Временное решение на сей момент с авто - так мы теперь все во времени подвешены, как заложники, во всех вопросах жизни. И зависим теперь ещё и от китайцев. Ведь подгоны от них это совсем не долгосрочные контракты с обязательствами о долом сотрудничестве, а результат разовых поставок челноков, которые могут выключиться по щелчку.
@user-lj1nt9gtunz Жыл бұрын
Иномарка и евроремонт?😂Ну голосуй дальше на пиньке за бункерного упыря, глубинный народец 😅
@фомаделфи Жыл бұрын
@@user-lj1nt9gtunzчё написал, сам то понял?
@user-lj1nt9gtunz Жыл бұрын
@@фомаделфи я то понял, таким как ты не понять
@modernelectronic1433 Жыл бұрын
Выбор ВАЗомобиля это искусство.Хочешь бюджетно и надежно бери Гранту с безвтыковым мотором и механикой.
@lego9274 Жыл бұрын
Про заложников точнее не скажешь. Все мы тут заложники(
@BBD-px8lb Жыл бұрын
Покупал в автосалоне ладу Весту с роботизированной коробкой.Может мне такой экземпляр попался,8 месяцев мороки с ним,избавился от этого авто.Сейчас пользуюсь каршерингом и нет головной боли с содержанием и обслуживанием авто.Всем удачи на дорогах.
@modernelectronic1433 Жыл бұрын
Робот и мотор 1.8 БРАТЬ НЕ НАДО.
@Strannik191 Жыл бұрын
@@modernelectronic1433 А чем 1,8 хуже 1,6?
@vanesssbosss2453 Жыл бұрын
Езжу на Ситроен с5 уже 10 лет проблем нет, любые запчасти в продаже есть, да стали дороже как и всё другое, менять не собираюсь.
@ВладимирИнкогнито-н1т Жыл бұрын
у меня пежо-407 тоже 12 лет ездил но пороги начали гнить -скинул взял китайца
@modernelectronic1433 Жыл бұрын
что тако Ситроен?
@ВладимирИнкогнито-н1т Жыл бұрын
@@modernelectronic1433 С5 тоже что пежо 407 - только лучше -80% запчастей взаимозаменяемы есть пневмоподвеска
@Flight100100 Жыл бұрын
@@modernelectronic1433 хрень какая-то дешёвая.
@МумбаЮмбапятьзвезд8 ай бұрын
Ты сам иидор@@Flight100100
@SharmMecarenc Жыл бұрын
Да там же тоже запчасти инпортные. А Как эту будете ремонтировать?
@vpogonezahishnikom Жыл бұрын
пока не знает этого и верит что сделал все правильно )
@ВладСиб-ц4ч Жыл бұрын
Китай поможет.....
@minchelwarfely4380 Жыл бұрын
Ну не на Гранту же садиться
@SharmMecarenc Жыл бұрын
@@minchelwarfely4380 а в чем разница Гранты и Весты?
@minchelwarfely4380 Жыл бұрын
@@SharmMecarenc разница есть. У Весты современне платформа, а Гранты попроще и постарее. Веста это В+ чуть ли не С-класс, а Гранта В-класс
@romerromer9969 Жыл бұрын
АвтоВАЗ молодцы, вернули мотор от девятки- браво
@ДенисСекрет-н7ю Жыл бұрын
и цены накрутили на машины в 2 раза.
@dmitryg5155 Жыл бұрын
Как тебе восьми клоп на тяжёлой весте?))
@modernelectronic1433 Жыл бұрын
Назовите мне конкурента Гранты? За ту-же цену и не хуже качеством. Тупо НИКТО НЕ МОЖЕТ. Б\У ? ну сравните с Грантой Б/У тут ситуация еще сильнее в пользу ВАЗа.. Вам не нужна бюджетка класса В ? Это другое дело. Я тоже езжу на внедорожнике.
@NefanWorld Жыл бұрын
@@modernelectronic1433 пошлины на новые машины под 50% уберите и появятся, автоваз держится на плаву искусственно
@АртёмТуловчиков-х6б Жыл бұрын
@@NefanWorld почитай как работа.т пошлины и подумай еще раз
@ПавелШарков-д4и Жыл бұрын
Я тоже купил новую Ладу Калину в 2015 году через месяц краска облезла на левом пороге в стыке с крылом. По гарантии отправили красить за 80 км, покрасил сам. Через год полезли рыжики из под заднего стекла. Продал и перекрестился. Как лепили из ржавого железа так и лепят. На ихрее в приборку надо увеличительное стекло ставить, не хрена не чего не видно
@Макармакарич-ф3о Жыл бұрын
У Генри форда спросили , какая машина лучше? Ответ мужской и человечный , любая машина , Толька НОВАЯ.
@СергейЕрм-ъ4р Жыл бұрын
у многих официалов ЛАДА тоже Вам скажут, что будут искать запчасти, особенно на иксрей.
@artlubim5980 Жыл бұрын
То-есть он масло переливал, там 5,5литра а не 6😂заботливый наливал больше чем нужно🤣. И взял 1.8 раньше переливал теперь будет подливать.Поздравляю с удачной покупкой 1.8 на роботе
@guidofawkes6854 Жыл бұрын
Человек купил французскую машину, а только потом узнал, что там тнвд, масло какое лил, он не знает, купил ладу на роботе... Ему бы пешком ходить, он не автолюбитель.
@АлександрБаринов-с8з Жыл бұрын
@@guidofawkes6854щас бы автолюбителем быть😂, делать нехрен на кусок железа наяривать🤣
@melomann34 Жыл бұрын
Синдром Чери Амулета до сих пор сдерживает от покупки китайских авто
@ИванИванов-ф1ъ6р Жыл бұрын
Так Чери Амулет стоил адекватно в соотношении цена/качество, а нынешние ТигоЧанЛифанЫ стоят в 3 раза дороже.
@Ракетнаяпрограмма Жыл бұрын
Шедеврально😂
@АлексейГусаров-р5й Жыл бұрын
Очень рад за ваш выбор. Ездите будьте счастливы
@Лев-м5о4г Жыл бұрын
Я похоже со дня на день куплю себе первую праворукую машину, от всего что на рынке и б/у и нового за 1.5 млн просто блевать тянет извиняюсь за выражение😊
@sega89 Жыл бұрын
Катаюсь сам на правом руле, бери не пожалеешь
@Лев-м5о4г Жыл бұрын
@@sega89 уже😁
@amateurxxx3798 Жыл бұрын
Сейчас правый руль за 1.5 можно купить лишь малолитражку, если безпробеговую.
@Лев-м5о4г Жыл бұрын
@@amateurxxx3798 тойоту вокси я купил. 1,5 всё со всем вплоть до номеров в моём городе. 8 мест, вд. На дроме смотри. Там малолитражки с объёмом 0.7 от 400 т. р начинаются. За 1-1.2 тачка будет уже вроде ларгуса в жире
@ilgiz4742 Жыл бұрын
Знакомый недавно купил за 1.5млн ₽ тойоту аллион с оценкой 4,5 балла
@TAzzzRUMO Жыл бұрын
Странно, ну про аркану понятно. Но взять русскую машину в якобы экономии на запчастях. При том что в эксрее там нашего мало что есть, в основном все иностранное. У меня Хонда пригнанная с США, 2019 года. И тоже есть все детали... А масло 3500+400 фильтр...
@ДмитрийДавыдов-о3д Жыл бұрын
Согласен.Досматривать не стал.Владею солярисом 2.Завтра ровно год ему.17500 пробег.НИЧЕГО!!!!Не одной лампочки не миллиметра масла и ох.ж.Огонь!АКПП.Какая нах.Лада.или говно Китай.Было все это по молодости.по бедности.Смешно слушать.Всем удачи!
@Вреда Жыл бұрын
@@ДмитрийДавыдов-о3д Ну и что тут удивительного. ? Веста 20 тысяч и только замена масла и фильтров .
@rostahmchanov1284 Жыл бұрын
@@ДмитрийДавыдов-о3д движки китайские у этих Рио солярок
@modernelectronic1433 Жыл бұрын
Хонда ? Главное чтоб мотор не крякнул.Распредвал как новая Гранта стоит.
@TAzzzRUMO Жыл бұрын
@@modernelectronic1433 🤣🤣🤣 ни у кого еще не крякнуло. У меня до этого 10 лет был Цивик с пробегом далеко за 300 и автомат и коробка идеал. Быстрее жига в труху превратится. И пару переборок словит.
@АнатолийКузьмин-ю9м Жыл бұрын
Я тоже купил Весту с нашим мотором. С такими делами, в настоящее время этот вариант оптимален. Я имею ввиду Ладу😳
@duremar3407 Жыл бұрын
Взял четырнадцатую на полном ходу за 59, вот оптимальный вариант
@Liberty_Europe Жыл бұрын
@@duremar3407 ничего себе. Средняя видеокарта для компьютера столько стоит. И то не самая крутая. :-)
@redflag7663 Жыл бұрын
сегодня открыл Авито,продают новую резину на "Победу")))😆
@minchelwarfely4380 Жыл бұрын
@@redflag7663 Куба ))
@redflag7663 Жыл бұрын
@@minchelwarfely4380 ага,тогда я кубинец))местный авито,Запорожец надо было взять 82-год всего 40 тыр.,у людей есть всё из под дедушек))....
@Sergey-anonimov Жыл бұрын
В Смоленске диллер Рено все гарантийные обязательства выполняет без проблем и запчасти приходят довольно быстро.Особенно когда напоминаешь что не более 40 дней в году ремонт ,иначе замена машины
@ДенисЭктов-ш1ц Жыл бұрын
Инамарки тоже сейчас уже не то что раньше запчасти дорогие а качество тоже желает быть лучшего.
@АртёмСергин-л7я Жыл бұрын
Полностью согласен с вами! Все слова прямо в точку.
@radnirchik Жыл бұрын
В X-ray французских запчастей почти столько же сколько в аркане. Лучше весту. К стати прошей робот последней прошивкой 3.2 будет лучше
@pawand3722 Жыл бұрын
Иксрей это продукт рено. Перелицованный сандеро. Мотор вазовский , остальное рено-ниссан.
@tritontontronic1786 Жыл бұрын
Коробка сдохнет и все? Кузовщ ну то наши днлают на хрей или тавань?
@modernelectronic1433 Жыл бұрын
точно
@СергейВасько-у3з Жыл бұрын
Упал спутник,дом сгорел,баба ушла,и это белая полоса.))вот как я сел на ладу.И это только год прошел,Куба родина моя))
@antonkuznetsov5780 Жыл бұрын
Почти всё, что оканчивается на -о гавн-.;) Сделай сам, а потом охай!
@NefanWorld Жыл бұрын
6:22 так это проблема выбранных масла и фильтра, я как лил японское, так и лью, оно сейчас не особо дороже лукойла. Если подорожает или появятся проблемы с поставками, буду наше какое-нибудь лить, оно ж не из воды сделано, тоже основным спецификациям соответствует. Фильтр тоже настоящий японский неприлично подорожал, но ничто не мешает поставить другой сравнимого качества
@romka16637 ай бұрын
Была гранта на роботе. Очень понравился . Мой совет, при переключении передач наверх , газ немного отпускайте как на механике . И в пробке на ручной режим лучше переходить. Я так пользовался и все хорошо было!) мне нравилось
@user-pd3jq4fx7x Жыл бұрын
К сожалению, Х-рей снят с производства, в плане наличия кузовни в будущем выбор неоднозначен! Надо было брать Весту или Ларгус, их хотя бы планируют возродить, в отличии от ушедшего навсегда Рея.....
@fuckoffthe2043 Жыл бұрын
просто чел поменял румынский рено, на российский хрено. Ну сэкономил на масле, а купил по факту тцу же румынскую телегу, еще и на поганом роботе. Посмотрю, как у него будет гореть жопа, когда у него крякнут актуаторы ZF.
@modernelectronic1433 Жыл бұрын
Хрюша не лучший автомобмль
@ГеннадийАлександрович-о1ш Жыл бұрын
Здравствуйте, спасибо за ролик. Я живу на дальнем востоке сегодня 2 апреля видел как старый БМВ тянет на тросе Тойота Каролла Спасио конца 90их г.в. посмеялся , все ломается даже Тайота .
@modernelectronic1433 Жыл бұрын
Тойота очень хлипкая по деталям мотора.Если отжигать то долго не живет.
@ИванУзбек-у4о Жыл бұрын
Разумный дядечка. Хорошее решение. Иномарка стала проблемой, а проблемы никому не нужны. Сам катаю Жигуль Весту, хотя не знаю, что там есть от Жигуля кроме моторчика 2129... Всегда есть зап. части, дешевенькое масло, за работу берут 3 копейки. Меняй расходники и катайся 🤗
@Tzariu Жыл бұрын
Ну запчасти то есть, да только не дешёвые. Да и если обращаться в сервисы по обслуживанию, там точно не 3 копецки возьмут, а все 33 как минимум.
@ЖорикМайкунов Жыл бұрын
Сказочники вы ещё те...Вы в заблуждение людей не вводите в то морду набьют) Рено Ваз Нисан... один концерн был..больше Хрей не выпускается все комплектующие с Сандеро и других Реношек...от движка до коробки
@СынРыбака-ш7б Жыл бұрын
Очень разумный продал полу-Рено полу-Ладу , купил полу- Ладу полу-Рено .
@ИгорьАгафонов-ь3х Жыл бұрын
По одежке протягиваешь ножки. 😂Похоже, нашему автопрому пиз...ц наступает.
@kirilltarasov3041 Жыл бұрын
@@Tzariuда все самому можно пр мелочи менять, там конструкция продуманная, все очень просто... А мотор/коробка и серьезные узлы ходят 200к
@александрсуханов-д7э Жыл бұрын
с запчастями на иномарки как были так и есть без проблем
@саняяяяу Жыл бұрын
Согласен, его наебали 😂
@lordsomeone Жыл бұрын
Иномарка - понятие растяжимое. Всё зависит от популярности и ликвидности той или иной модели.
@villain_869 Жыл бұрын
А Вы знаете сколько стоит замена ремня, роликов и помпы на двигатель 1.8? И масло жор не избежен на малых пробегах. :(
@ЕвгенийБондаренко-ш1щ Жыл бұрын
Походу еще не знает😂😂
@modernelectronic1433 Жыл бұрын
Идиотов надо учить .не бери 1.8
@ford3121 Жыл бұрын
Ага, впереди один позитив, спасибо, буду искать 2107😢
@ken9warden707 Жыл бұрын
японские внедорожники чем не выбор?
@ford3121 Жыл бұрын
Конечно да!!!, только во Владивостоке, там настоящие! и ещё есть живые😊
@ricsson_2008 Жыл бұрын
поменял рено по сути на тоже самое рено( логан) но с шильдиком лада...народ прули везет пачками и запчастей на низ как говна за баней и ценник порой дешевле чем на ладу свежую..
@serega54 Жыл бұрын
Поучительная история ! вывод, лучше старую иномарку чем новый таз, уже не актуально ☝️
@usalive8463 Жыл бұрын
👍👍👍
@Терминатор-д2э Жыл бұрын
Я всегда придерживался и покупал новую Лада откатал три года новую
@Kycok5ku Жыл бұрын
«Старую иномарку вместо нового ваза» - это самое идиотское что я слышал)) если вы только собираетесь сидеть в салоне около дома и не заводить, то да, салон у иномарок, даже стареньких лучше. Но в плане эксплуатации новый механизм всегда в приоритете.
@АлександрНикифоров-п3н Жыл бұрын
@@Kycok5ku От человека зависит, всё субьективно. Я вот давно решил для себя катать авто не старше 10го года. Тогда их самому обслуживать можно. Ваз нах не надо, даже новый, хватит, наигрался) Япошки- форевер!
@МихаилКарнатов Жыл бұрын
@@АлександрНикифоров-п3н Согласен,у меня оутлендео 3,2012 года.чистый "яп".,брал в салоне.Я свой "мисиписи" на новую "вазУ" не поменяю.🤗
@ИгорьСузуки10 ай бұрын
Рей на 90 процентов из тех же реношных з/ч состоит, бош, валео, и тд... Сам юзаю такую же, топ престиж с мотором Н4М. Пересел с Гранд Витары, эксклюзив юбилейная, есть некоторые моменты которые бесят (например постоянно примерзающие дворники, хотя и лобовое с обогревом), пробег за 150к, ничего серьезного не было, доволен как слон, особенно после перепрошивки двигла с евро 5 на евро 2. Удачи всем))
@Андрей-э7т3й Жыл бұрын
Владею Вестой 2 года. Взял как говорят полный фарш и ни разу не пожалел. ТО обходится в 4,500 рублей. Много хвалить не буду но владея иномаркой постоянно откладывал деньги на не предвиденные обстоятельства и не дай бог их потратить , а сейчас не парюсь от слова совсем
@alexchuprunov2994 Жыл бұрын
Удачной эксплуатации автору продукции авто Таза, каждый сам для себя выбирает средство передвижения, сам езжу на праворульных японцах, и проблем не испытываю ни с запчастями, ни с качеством исполнения авто. Удачи на дорогах
@ИгорьПанюков Жыл бұрын
Почему у вас такое не здоровое высокомерие к владельцам отеч машин? Я тоже был обладателем новой иномарки шкода,и к счастью пересел на ниву 5 д,потомучто условия эксплуатации такие ,что нежные иномарки не выдерживают конкуренции,я наблюдал как владельцы иномарок трясутся от любой поломки или замены масел.Единственый минус отеч авто так это завышеные цены.
@commissioner5990 Жыл бұрын
Японцы рулят!!!
@commissioner5990 Жыл бұрын
@Морфей на наш век хватит
@dmitrys6201 Жыл бұрын
@@ИгорьПанюков и руль из бардачка ))
@ИгорьПанюков Жыл бұрын
@@dmitrys6201 чтобы руль из бардачка не торчал надо чтобы руки росли из нужного места а не из жопы,иначе можно любую тачку превратить в ведро.
@SnowLynx Жыл бұрын
Поменял француза на х рей , таже Сандера французкая)))))) на робот попробуй запчасти найти, их в России не делают, а также все импортные запчасти, такие как ремни и ролики Гейтс и прочие детали)))))))
@МихаОн-к8в Жыл бұрын
Да всё хорошо, каждый ездит на чём хочет. Вот только X-Ray это не лада, а Рено сандеро, так что мил человек пересел ты с иномарки на иномарку. Увы и ах. Но как я ранее написал, каждый сам выбирает себе путь.
@СергейКучерявый-ч9ж Жыл бұрын
Наконец-то появился абсолютно адекватный обзор ситуации. Спасибо.
@sergemoreman7806 Жыл бұрын
Чушь собачья😂 Вам лапшу на уши вешают все кому не лень,вы и рады
@СергейКучерявый-ч9ж Жыл бұрын
@@sergemoreman7806 что чушь, что не чушь я в состоянии сам разобраться, а вот что ты за специалист диванный это надо ещё разобраться. Человек привел аргументы а ты без единого довода все обьявляешь чушью. Неубедительно.
@sergemoreman7806 Жыл бұрын
@@СергейКучерявый-ч9ж я этому человеку уже все обосновал.
@igorgy Жыл бұрын
6:00- "тарахтите на своих тарахтелках", 11:20- "определился я брать ладу"))
@nobodynothing692 Жыл бұрын
Согласен почти со всем. Тоже выбрал Ладу в прошлом году.
@tritontontronic1786 Жыл бұрын
Коллега по работе поменял тойота хайс на семерку и доволен как слон)) теперь я всегда за версту слышу как ревет мотор. Ухаживат за семеркой больше, чем за японцем.даже прогревает тщательно.
@amateurxxx3798 Жыл бұрын
У меня у отца раньше была семерка, когда я был подростком, нормальная машина, мягкая, условно комфортная. Минус только один, зимой там все замерзает , салон не прогревается толком, как помню и в мороз не заведется, как иномарка. Но мы на ней зимой редко ездили, в основном, когда на улице тепло было.
@modernelectronic1433 Жыл бұрын
Классика отжила свое.Лучше Гранта или БУ Калина , та хоть оцинкована на совесть.
@александрбегунов-к7й Жыл бұрын
Рено флюенс 2013 года, до сих пор езжу и не пукаю, запчастей куча на любой вкус, подорожали конечно, но и на ваз не подешеыели
@user-aleksei-r1y Жыл бұрын
Здравствуйте, все по делу. Сам приобрел кодиак в 2021, авто классное во всём, но после ухода дилеров, содержать стало тяжко, пришлось продать. Кроме того, я считаю, что надо развивать свой автопром ровняясь на мировых автопроизводителей, чтобы 50% на рынке были авто отечественного производителя. А полностью опираться на Китай, и отдавать им основную часть авторынкане не стоит.
@vladislav-2308 Жыл бұрын
Господи, за 21 один век, вы так и не поняли, что в России не умеют вообще делать легковые машины для людей. Умеют танки, самолеты, ракеты, вообщем чем воевать, а машины не научится никогда. Даже ЗИлы в ГОНЕ гараже особого назначения давно заменили на марседесы.
@AntonKyrnaev Жыл бұрын
Почему стало тяжко содержать? Авто 2 года всего, меняй масло, фильтра да и все
@MaksimMaksimov74 Жыл бұрын
@@vladislav-2308 какие танки самолеты и ракеты,все это досталось от СССР,если в РФ не умеют элементарный автомобиль сделать,то че говорить о танках и самолетах и тем более ракетах,вон крейсер Москва тому доказательство,скольк орали о его неуязвимости а в итоге он отправился на дно куда отправился и адмирал Кузнецов который даже не воевал ,и остальной хлам совковый
@user-aleksei-r1y Жыл бұрын
@@AntonKyrnaev масла, фильтра, и до расходники поднялись в цене раз в несколько. У официалов запчастей никаких нет, они остались номинально, т.е. если что-нибудь полетит, машину на прикол и сам ищешь запчасть. Можно было конечно ездить дальше, но ......решил поступь так!!!!!
@nekto-r8y Жыл бұрын
Эх 😢... если бы к Вам прислушались...
@СтаниславГорбатовский-л7ч Жыл бұрын
Машина на каждый день выглядит так. Полдня в пробках а когда доезжаешь до места выясняется что припарковаться негде. В чем смысл? В Москве на метро можно добраться почти в любую точку!
@AVTO_RAZGOVORY Жыл бұрын
не все живут в Москве
@ПавелРеш-э4о Жыл бұрын
Так говорят, те кто недавно в Москве и не хватает денег на машину, ездят на работу часто и ещё не перешли на удалёнку. По факту выглядит это не совсем так. Скажу за себя: первые 2 года жизни после переезда сначала в Подмосковье научился спать в электричке с прямой шеей сидя и не падать стоя во сне. Маршрут например Москва Курская - Балашиха, поясню для тех кто не живёт с той стороны Москвы, это ещё не далеко всего где то 60 минут. Если не живёшь в Садовом кольце, те кто себе это могут позволить, скорее всего сами опус о вреде вертолётов написать могут. Затем когда купил квартиру в Москве стал ездить исключительно на метро (не МЦД это электричка, для пафоса названа метро) научился висеть на поручнях, так что бы при выходе толпа не вынесла на чужой станции, а если вдруг нужно возить с собой и какую то сумку, например: рюкзак с ноутбуком, то нужно уметь держать, как Монгол лошадь между ног этот рюкзак, что бы не выпустить, когда та же толпа будет выходить, при этом крепко держась за поручень. Пример почти все ветки метро, если где то ещё не так, то их в ближайшее время продлят 2-3 года и будет так же, после застройки очередного района. Если у вас есть абонемент в спортзал и вам не нужны такие виды спорта с периодической газовой атакой стоящих рядом недавно евших колбасу и далее по списку вы сами можете сообщить, что там едят пассажиры метро, если пользуетесь этим видом транспорта, машина уже не будет таким не приемлемым видом перемещения, когда сидишь комфортно пару часов в пробке слушая музыку или радио. Про парковку могу дополнить, что последние 2 года обнаружил, там где ранее нельзя было найти бесплатную парковку, сейчас такие есть, даже рядом с Красной площадью, но придётся пройти от такой парковки минут 15 пешком, дольше не встречал.
@IgorNiko85 Жыл бұрын
В СПб тоже в центр не езжу, ставлю на перехватывающей парковке и еду на метро по "Подорожнику". Вернувшись, на парковке использую "Подорожник" ,система видит, что я два раза пользовался общественным транспортом и стоимость парковки обнуляется.
@Михалыч-м2р Жыл бұрын
@@IgorNiko85 и сколько при этом добираетесь до работы? Часа 2? Да нафиг такое счастье!?...
@IgorNiko85 Жыл бұрын
@@Михалыч-м2р это когда еду не на работу. На работе есть парковка. Вот тут в течение месяца нужно было ездить на учёбу в центр. А граница платных парковок уже идёт по Обводному каналу. Я ставил на перехватывающей парковке и просто доезжал на метро.
@shawarz1997 Жыл бұрын
А в чем проблема на счёт запчастей, вроде-бы куча аналогов есть, китайских корейских?
@dmmj2774 Жыл бұрын
Абсолютно никаких проблем. Автор просто сочиняет
@Mark_Aprelij Жыл бұрын
Как на каждый день лада самый лучший вариант! Неприхотливая, не знаю как там кто че говорит но у меня уже вторая, на первой 10 лет откатал от звонка до звонка каждый божий день, плюс еще и на газу, проблем никаких, в движок ни разу не лез, исключительно расходники ну и когда что по мелочи, такие трудяжки) если машина на каждый день важно чтобы в случае чего всегда и быстро отремонтировать, тут же опять запчасти в любом продуктовом магазине можно найти) не знаю, меня никогда не подводила, ладу люблю ценю уважаю!) мнение свое никому не навязываю и никак не осуждаю любителей иномарок, там солярисов рио и прочего, катайтесь на здоровье кому на чем по кайфу, просто кому то там комфорта на хватает на ладе, и притом что эти комфортники самые агрессивные как раз таки риосоляроводы) это ж смешно, тут как минимум все ровно, а даже если допустить мысль что нет, то какой вам комфорт нужен? Очко твоё везёт, мягко, тепло все дела! Лада это машина для человека а не человек для машины, вот чем я хочу подытожить свой комментарий!
@ВасилийЕрофф Жыл бұрын
Приятно послушать Мнение адекватного человека 👍
@toyota-fiNAl Жыл бұрын
Весеннее обострение 🤣🤣🤣
@КонстантиН-л2с2э Жыл бұрын
В 18 году взял весту за 650тр. и это с допами( автозап, обработка и др. + зимняя резина) Сейчас такая же 1 500 000 с допами. Надо было две брать🤦♂️
@alexpetrov521 Жыл бұрын
Ну так и зарабатывать больше стали. Я за эти 5 лет в два раза больше получать начал. Тогда было 35, сейчас 70. Жить лучше не стал естественно, рубль обесценился
@Макс-х8л4л Жыл бұрын
@@alexpetrov521 сказочник ) зп 18-22 год одинаковые
@alexpetrov521 Жыл бұрын
@@Макс-х8л4л у адекватных работодателей растут зп. Не растут у рабовладельцев и в отсталых регионах
@NefanWorld Жыл бұрын
@@alexpetrov521 вы за 5 лет по карьерной лестнице никак не продвинулись?
@luxofIux Жыл бұрын
@@NefanWorldкарьерная лестница это что, простите? Когда на угольном разрезе работаешь?
@gelovokiluk Жыл бұрын
Вроде, всё так, всё верно, да не совсем... После Рено купил опять-таки Рено со значком ЛАДА. Ну-ну. Время покажет, правильный ли был выбор. У меня насчёт правильности этого выбора о-о-очень большие сомнения.
@modernelectronic1433 Жыл бұрын
По механике рено крепко сделаны.
@ahappyman_100 Жыл бұрын
Тойота Caldina 2001-го года выпуска. 1. Запчастей полно. 2. Замена масла не дороже (можно самому всё менять). 3. Экономична (как в расходе, так и в в ремонте). 4. Ремонтируется в любом дворе. 5. Комфортна. 6. Вместимая 7. Можно втапливать. 8. Пиздатая после Лады.
@ИгорьКулешов-ф6ш Жыл бұрын
Те кто критикует наши машины пусть не забывают насколько они ниже по цене и среднего качества неплохие среднего нормального качества до 200 000 вообще не ломаются от слово вообще
@МаратСафиуллин-в1т Жыл бұрын
Расскажите эту сказку механикам дилерских центров АвтоВАЗа, они поржут, без работы ведь сидят, бедняги, тазики -вазики уже перестали ломаться))))
@vasiliy7790 Жыл бұрын
Воистину богата земля Русская разного рода лохами и олухами
@Михалыч-м2р Жыл бұрын
@@МаратСафиуллин-в1т у нас Гранты и Весты в такси и в мвд уже без проблем прошли по 200 и даже 300 тысяч км!
@dim4ik409 Жыл бұрын
птичка поднасерила на 7 минуте !! к деньгам видимо!!
@usalive8463 Жыл бұрын
@@dim4ik409не птичка, снег с крыши оттаивает😂
@ilhomjonermatov6364 Жыл бұрын
Удачи вам. У Вас и у меня адекватный выбор, надеемся, дай Бог
@aleksandr8206 Жыл бұрын
Два дурака нашли родственные души!
@СемёнСемёнов-э5э Жыл бұрын
Лучшее видео на эту тему на сегодняшний день.Без воды и псевдопатриотизма.
@Сергей-т9р8п Жыл бұрын
У меня на весну 23 года проблем с запчастями на киа нет, на Весту фара 30 000 на мой старенький киа 8500, и езжу каждый день, просто заранее подготавливаю расходники
@Вреда Жыл бұрын
Это в виде второй тачки ? Зачем трындеть про 30 тысяч ? Это если для новой светодиодная фара. Обычная оригинал 17 стоит . У поло они 70 стоили , сейчас под сотню будут .
@СтаниславПугачев-ц1б Жыл бұрын
А почему Вы не обратились в Питере в сервис "Франс авто " по "Аркана" . Мне кажется Вам бы там помогли бы. Странная позиция. В Питере не найти запчасти на "Аркану".
@константингрецов Жыл бұрын
Д.Д. мне тоже пофиг на санкции у меня Веста св. Надёжно комфортно вместительно и все запчасти есть.
@vladislav-2308 Жыл бұрын
Насчет надежно и комфортно можно сто раз поспорить. Кому то и в телеге с лошадью комфортно.
@константингрецов Жыл бұрын
@@vladislav-2308 ну ну ,и какая машина у вас?
@gekfinn7555 Жыл бұрын
@@vladislav-2308 хули спорить? Все спецы уже признали что Весов комфортная машина и красивая , спорить он собрался.. Св Кросс вообще одна из самых красивых на дорогах РФ несмотря на Б класс..
@pavelchizhenko2531 Жыл бұрын
В конце 2008 года как раз перед поднятием цен на растоможку взял хонду стрим 2003 года с пробегом 49000 км. Езжу до сих пор. Скйчас пробег 320000. Все работает. Менял расходники. За все время сменил задние пружины, передние тормозные диски, радиатор, сайлентблоки на передней подвеске и все. Ремонтировал вентилятры СО движка (щетки стерлись), замки на передней правой и задней двери, моторчик заднего брызговика и сивртер. Все. Коробка автомат классический не вариатор и не робот. Климат контроль. Единственно чего нет круиз-контроля. До сиз пор когда сажучь за руль кайфую. К сожалению у нас таких машин не выпускают. Про надежность я вообще не говорю. Машине будет 20 лет, а многие ари встрече дают не более 10. Всем цдачи на допогах. Да и последнее расход в гоподе 10 л, на трассе 7 и бкнзин 92.
@АлександрПинчук-ъ5б Жыл бұрын
Каждый делает согласно своему карману
@Евгений-ы4м3ж Жыл бұрын
Иномарки класные просто они могут отхлебнуть(как оказывается даже новые). А наши возят нас но они говно 🤣🤣
@chaoschannel9981 Жыл бұрын
Велосипед советский возьми, он тоже будет тебя возить, но только ты на нем не захочешь ездить, с ладами также
@Serb0784 Жыл бұрын
Ладно по этим соображениям вы бы гранту взяли , но х рей🤣. Тнвд кстати ставят не только на турбо
@amateurxxx3798 Жыл бұрын
Нужно было ниву брать😅
@Sith_Warrior Жыл бұрын
То есть Веста под два миллиона - это позитив?? Позитив будет когда это ведро будет стоить 600 тысяч рублей, сколько она стоила в 2015 году, авто отечественное, а значит цена в рублях меняться не должна хоть при курсе 30 хоть 300 р за доллар
@ЕвгенийНикитин-т8у Жыл бұрын
Смотрю ролик и невольно улыбаюсь), я как раз в 19м продал свой Хрей на 1.8 и Амт(робот) именно из-за робота, ненадежная коробка, там стоит идиотский датчик температуры и в обычной пробке можно встать и всё),аварийный режим, так как диск постоянно в напряжении. Что у меня собственно и случалось, никакие прошивки не помогли, только замена сцепления, пробег тогда был всего 27т.км. Кстати дисков сцепления оказывается на неё было несколько видов, и подбирается только по винкоду, производитель Валео, и вообще в этом автомобиле очень много запчастей от Рено, перечислять не буду это всё есть в инете. Актуаторы которые переключают скорости и выжимают сцепление на этой, по сути "девяточной" коробке стоят известной немецкой фирмы ZF, что тоже не очень хорошо в данной ситуации). Дальше по двигателю 1.8 21179, минус у него не только масложор, обычную замену ремня Грм вам не сделают в любом сервисе, так как нужна спецприспособа для блокировки валов(спасибо Рено!). А так машинка очень неплохая, но брать её нужно если ездиете много на 1.6 и на механике. Продать потом на роботе просто не реально, только по низкой цене. Купите сразу у дилера комплект сцепления а то и их скоро не будет на складах), ведь Хрей это тот же Рено Сандеро, только по-нашему 😎
@ФедорМаслов-п7м Жыл бұрын
У меня иж комби 33 года 100000 пробег, нету у меня таких проблем, 16000 вложил после 5 лет простоя в гараже чтоб ездить начала, стартер заменил на новый в том году 5000 с ремонтом старого, но это конечно не на каждый день машина так в сад чего нить привезти. Смотрю на эти современные и ничего брать неохота, да и не надо))
@АлексейСолодкин-й3д Жыл бұрын
Очень содержательный ролик, всё по фактам. Не добавить не убивать. Еще и жизнь подкинула такие ситуаций.
@alastor1349 Жыл бұрын
спасибо чел, ты поднял мне настроение, санкции работают😁😁😁
@ВладимирПобедоносцев-в5п Жыл бұрын
Я недавно вынужден был поменять вновь сцепление на своей иномарке.Сам диск сцепления вместе с корзиной,выжимной и двухмассовый маховик.Почему повторно?Потому,что работнички из автосервиса(АРЦ - АвтомотивРусЦентр) и там же рядом находящегося магазина автозапчастей расположенных на ЦКАДе(на АЗС)в селении Софьино Одинцовского района Подмосковья к коим я был вынужден обратиться так как сломался рядом с ними подсунули мне(как мне думается)контрафактные детали и диск установили другой стороной.А на ими установленном и якобы новом маховике после пробега в 22 тысячи км.появилась выработка возможная только к пробегу тыщщ в полторы сотни.Упреждая советчиков скажу так: - доказать(они это прекрасно понимали)я ничего не смогу.Через 22 тысячи пробега машина вновь встала.Сцепление полностью исчезло.Я машину отремонтировал и вся работа вместе с(самое главное)деталями "встала" мне дороже цен сентября 2021 года на полтора десятка килорублей.Я думал,что встанет значительно дороже,но нет. Менять машину я не собираюсь.Из череды машин,что у меня были только первые две были отечественные и я от них до сих пор крещусь!Свят!Свят!Свят!!! Я лучше на велосипед пересяду,чем на это. Кстати: - Упаси Вас Господь обратиться к этим работничкам из этого автосервиса хоть по какому-нибудь поводу. Когда я на их сайте разместил свой разгромный для них отзыв,то их хозяин даже позвонил мне,но вместо того чтобы извиниться и компенсировать траты которые я понёс из-за их "работы" написал на сайте "ответ" свой меня дискредитирующий,а когда я указал ему,что этим он сделал себе только хуже и лишний раз показал,что его автоНЕсервис из себя в самом деле представляет,то он свой пасквиль убрал.
@Михалыч-м2р Жыл бұрын
А что за машина у вас?
@Insite2 Жыл бұрын
Поддерживаю вас, спасибо за видео. Действительно это наша реальность теперь.
@nikolaygorskiy4412 Жыл бұрын
Есть гранта 12года, заработал 250тысяч очень тяжело и вложил в ремонт гранты. Теперь у меня новая гранта с новым кузовом. А вот с салона за лям 200 таких денег нет и быть не может. Брал я её в 2012году за 285тысяч с салона новую. Откуда лям сверху нарисовался не понятно.
@ГрантГрантов-щ9ф Жыл бұрын
Правильные слова , согласен полностью, они конечно хуже но не в два а сейчас даже и в три раза , а иномарки и в пять дороже стали
@DI-mitriy68 Жыл бұрын
Почему я поменял Ладу на иномарку . Моя Лада Калина к шестилетнему возрасту покрылась вся !!! рыжими пятнами . Арки колес , пороги , днище итд. Машина хоть на вид печальная , но по годам не старая и ещё можно с неё было взять какие то более менее адекватные деньги . На следующий день после выхода объявления на Авито моя Калина обрела нового владельца. Зарекся !!!! Никаких более ЛАД ! Деньги на ветер . К этому времени я присмотрел себе Хонду СРВ 1999 г.в. А машинка то ОГОНЬ !!! Ну конечно же пришлось вложить в нее тысяч где то 50 . А теперь катаюсь и благодарю богов , что они наставили меня на путь истинный . Никаких ЛАД ! Только иномарки !
@ken9warden707 Жыл бұрын
моему товарищу от деда досталась калина 12года с пробегом в 50к, восьмиклоп он на ней дважды за год менял помпу, она у него закипела, прошибло прокладку ГБЦ и ушла плоскость на самой ГБЦ, антифриза жрала больше бензина, стойки все мертвые, новый установленный ручник помер через неделю и ко всему этому огромный почти с ладонь рыжик на двери, до кучи и сцепление умерло(ну ему пора уже было) однако он все равно ее продал за 350к
@SergSlavovich Жыл бұрын
Ну ты сказочник, рассказывай лохам про целую CRV 1999 года, это гнилушки уже мертвые.
@СергейСергеев-щ2к Жыл бұрын
ПРОСТО К СЛОВУ - у меня ваз21013 - 86 года ! - еще не крашен , только сейчас появляяются первые рыжики на дверках,,,,,,,
@SergSlavovich Жыл бұрын
@@СергейСергеев-щ2к ,вот, кто как ухаживает.
@ken9warden707 Жыл бұрын
@@СергейСергеев-щ2к ну так она может не ездила никогда и хранилась в гараже тут не автовазу камень в огород, в наших условиях в принципе невероятно тяжело создать кузов, который совсем без каких-либо проблем проживет лет 10, про большее уже молчу а у этой копейки может и дно уже устало или еще чего
@head_master91 Жыл бұрын
По такой же причине предвидя подобное продал свое шевроле и купил приору. Езжу много по 100км в день на работу и обратно, работаю на заводе за городом, и тоже столкнулся с тем что не мог расчитывать на иномарку на каждый, день, а Лада не подводит
@amateurxxx3798 Жыл бұрын
У вас разве завод не организует автобусы для своих рабочих?
@head_master91 Жыл бұрын
@@amateurxxx3798 я механик, в мои обязанности входит еще и выпуск ТС на линию, мне нужно быть на работе раньше всех. Развозка приезжает к 8:00, а мне нужно быть к 7:00 до начала выезда ТС.
@modernelectronic1433 Жыл бұрын
Назовите мне конкурента Гранты? За ту-же цену и не хуже качеством. Тупо НИКТО НЕ МОЖЕТ. Б\У ? ну сравните с Грантой Б/У тут ситуация еще сильнее в пользу ВАЗа.. Вам не нужна бюджетка класса В ? Это другое дело. Я тоже езжу на внедорожнике.
@БулатСмагулов-ц1к Жыл бұрын
@@modernelectronic1433не приувеличивай за гранту по этой цене есть равон которые конечно отличаются по качеству чуть ли не на три головы выше Кузов-прочный не гниющий как у гранты где передние стаканы с нуля уже имеют трещины,двигатель равон цепной,двойная цепь как у грузовых 16клап, чугун блок Большой ресурс двигателя чуть ли не в три раза Когда у гранты после 50тыщ .и обрыве ремня-салам алейкум двигло Кпп равон аналог Опеля f13 это очень ресурсные кпп У гранты после 50тыщ надо снимать КПП и перебирать-ужас Даже классика была надёжнее вашей хвалёной гранты Вопрос где плюсы? 4ое запчасти на равоны полно в Казахстане и Узбекистане Зачем вы хвалите не до машину?
@ДенисТ-в1у Жыл бұрын
Подал старую астру и купил новую ниву, доволен. Запчасти копейки, машина крепкая.
@micaelpetrovih7072 Жыл бұрын
Политика мировая идет к тому, что всех, ВСЕХ, на велосипеды пересадят. И будут к этому упорно идти. Для экономии энергии - личное авто в каждую семью слишком затратно для мирового производства.
@petrov377 Жыл бұрын
Владел 5 лет двенашкой , взятой новой с салона. Она не ломалась, но и радости от нее не было никакой абсолютно. То ТУТ чтото застучит - пропадет, то ТАМ засвистит- заскрипит 😂 Единственное радовало - дверки закрывались под своим весом, хотя и с тюремным лязгом. Продал с легким сердцем и даже не оглянулся напоследок
@сашасашев-ф5л Жыл бұрын
ну купи иномарку и радуйся, радостей будет полные штаны, когда продашь её)))
@Dimas-jz9ur Жыл бұрын
@@сашасашев-ф5лезжу на кобальте, радость полные штаны, не ломается и запчасти дешёвые, лучше тазиков я считаю)
@АлексейГрачев-в8х Жыл бұрын
Спасибо за интересный и честный рассказ.
@ПавелМедников-ж6й Жыл бұрын
По тем же причинам сдал свой Дастер 20го года в трейд ин и взял Весту. По комфорту кстати Веста в разы лучше.
@donglpetrov6140 Жыл бұрын
зачем успокаиваешь себя???
@ПавелМедников-ж6й Жыл бұрын
Была у меня веста до дастера. Знал на что иду.
@Ms_Kont_Andrei Жыл бұрын
А чем вас масло Лукойл не устраивает? Отличное масло. Лукойл или такое же или превосходит Shell. 9 литров Лукойла вам обошлось бы в 6 тысяч. У меня кореец, много лет лью Лукойл, всё отлично.
@johnconnor5356 Жыл бұрын
так в иксрее то что наше, кузов только и пластмасса. всё навесное и электрика - бош, валео. Сцепление - Suchs. Даже стёкла и те Турецкие - Sisecam.
@user-xi1jv7fs8g Жыл бұрын
Когда берешь иномарку надо иметь своего хорошего специалиста в автосервисе и учитывая наши природные условия дороги и стиль вождения водителей плюс отсутствие стоянок то лучше взять отечественную машину. К тому же сейчас иномарки начнут угонять на запчасти.
@izhik345 Жыл бұрын
Какого своего специалиста!!??!! Хороший за дёшево делать не будет.а хорошая машина не ломается.жиги и Волги в такси по 200 т.км проходили без серьезных поломок.о каких б..лять специалистах разговор?
@modernelectronic1433 Жыл бұрын
ага
@КурбановМедвежон Жыл бұрын
У нас ситуация наоброт, на русские машины запчасти дорогие и днем с огнем не найти, а японских, контрактных, китайских запчатей полно,, Якутия
@СемёнЧудин-ш9ю Жыл бұрын
Сам владею таким транспортом.Советую проверить подушки ДВС и КПП и зашумить подкрылки и всё будет нормально