вот такими и должны быть обзоры, а не эти "тут кнопочока блестящая, тут сидушка удобная". Молодцы.
@Kot_v_laptayh4 жыл бұрын
Просто формат другой. В плане информации ничего нового. Войлок, что ли, показали? Да есть целая куча любительских видео, где эти "Весты" дорабатывают, там и не такое можно увидеть. Обо всём этом известно уже - года 4, наверное. Мотор просто вынул и потыкал в него пальцем. Вот, мол, одни иностранные комплектующие. Разобрал бы его на 50 тысячах пробега и показал состояние агрегата. Каждого винтика. С анализом и выводами по надёжности и ремонтопригодности. Вместо этого вынул португальский предохранитель и показал. Охуеть контент. Форсунок то оказывается не 8, а 4! Открыл Америку! Да в любом сервисе про эти "Весты" тебе такого забесплатно нарасскажут. Также, на фоне балалаек с водкой (что сразу говорит об особом отношении ведущего к соотечественникам), возникает вопрос - почему не 1.6 на механике? Самый востребованный. Там слова про: "Сермягу", "Скрепу" и "Православие" заходили бы не так мощно? Ведь на таких агрегатах полстраны ездит. Могут в комментариях и на дреколье поднять. Развлекательное кино, не более. Из того же жанра, где по полчаса про новую "мультимедию" говорят. Вдобавок - это такое же рекламное видео, призванное увеличить капитализацию автора, как и у всех остальных. Только малолетние дурачки могут считать, что им тут глаза на правду открывают. P.S. За первую половину 2020 года, "Лад" продано 141 000.
@ДмитрийАлексеев-ж3ь4 жыл бұрын
@@Kot_v_laptayh Так видосы на Ютубе и должны быть познавательно-развлекательными,если рассказывать без развекалова - просто и скучно,видео не будут смотреть.А на счет "на сервисе забесплатно расскажут" - там зачастую работают такие уроды,что они бесплатно пальцем не шевельнут,не то чтобы что-то рассказывать и показывать
@NertsWoT4 жыл бұрын
@@Kot_v_laptayh Так сделай лучше видео, а мы посмотрим. Или слабо?
@admin45454 жыл бұрын
Ну и ходовые качества. Трасса-город-просёлок. Тоже интересно. Тогда будет мегаобзор ) Только начал смотреть, вдруг да есть всё, просто не добрался
@zov-3013 жыл бұрын
@Сергій Шемет Я так понимаю ты из укроины и тебе побольше помой на ладу и вообще все российское и ты заживешь?
@Инглия4 жыл бұрын
Это не машины дорогие, это мы нищие. Если будете писать ответ, пишите марку и модель, своей машины, посмотрим сколько владельцев лад за лям.
@DmitriyFlegantov4 жыл бұрын
Только вот данное утверждение не умаляет количество транспорта в нашей стране, которое все увеличивается, особенно Вест)
@dennisthemenace91334 жыл бұрын
@@DmitriyFlegantov ... и новостроек. Новостроек, в которых квартиры раскуплены на стадии котлована. Нищие, ага.
@АлександрСолдаткин-ш2м4 жыл бұрын
@@DmitriyFlegantov согласен, у всех моих соседей, по две - три машины И голодающими они не выгледят
@DmitriyOsipov-e4d4 жыл бұрын
@@DmitriyFlegantov кредитные жеж
@чудикюдик-б9б4 жыл бұрын
@@dennisthemenace9133 в ипотеку многие берут
@RosFinNick4 жыл бұрын
Единственный канал про автомобили, где ролики мотаю не вперед, а назад, дабы пересмотреть интересные моменты. Спасибо,Илья, за Ваши труды! На канале всего неделю, а роликов 30-40 я уже пересмотрел, всё очень интересно, познавательно, информативно и позитивно, совмещение отдыха с полезной информацией! Так держать, однозначно лайк!
@alexman4654 жыл бұрын
На пузо илюхи насмотреться не можешь?
@АндрейИванов-с3г6п4 жыл бұрын
А я наоборот, скорость поставил на 1.5.Интересно, но о-о-о-оченнь долго.
@АлександрРедько-ь1д4 жыл бұрын
Да, отлично работают парни. Смотрю с удовольствием
@КотикиШахматисты3 жыл бұрын
Уже год пролетел!!! Как быстро идёт время...
@andreypetrov48682 жыл бұрын
Когда я слушаю профессионала мне похрен на его пузо а также цвет кожи, разрез глаз, и на каком языке он говорит (с переводом на русский или английский конечно).
@СергейМишин-ы2о Жыл бұрын
Как печально смотреть этот ролик спустя почти три года! Кому то повезло с тачкой, а я и тогда себе её позволить не мог, ну а теперь ..... . Классные видео, Илья! Если увидишь этот комент, то спасибо за твою работу!
@forpost452 Жыл бұрын
Радуйтесь, где вы сейчас найдете запчасти Валео, Бош и Лукас на неё?
@ГенрихАйхенвоцен Жыл бұрын
Велик. А так вторичка за 300-400. Есть куча сайтов с авто вторичкой.
@КсенияКим-з2в Жыл бұрын
@@SanyT74 Так кто то там говорил что санкции не работают,а где же тогда запчасти?
@sunglelive Жыл бұрын
Дык веста все еще производится, запчасти вроде как поставляются, но дороже
@СергейМишин-ы2о Жыл бұрын
@@sunglelive судя по многим обзорам в интернете и комплектации и качество намного хуже. А цена....
@КойотизСевернойДакоты4 жыл бұрын
Раз пошла такая пьянка, разберите еще бюджетные машины( можно солярис, рио, поло, рапид). Спасибо вам и вашей команде. Молодцы!!!
@DarkFenomenoFuF4 жыл бұрын
Я тоже не понял какая пьянка
@АлександрГлебов-з9х4 жыл бұрын
+1 за соляру
@Zolotoy25044 жыл бұрын
Поддерживаю!
@ИгорьИгорев-е5й4 жыл бұрын
Солярис на столб!!! Ой, это не тот канал... ))
@Ronin-g5u4 жыл бұрын
Солярис и рио бюджетные тачки???????
@СвойвДоску-щ9х4 жыл бұрын
Самый качественный контент!!! Ни разу не мотаю) Ну очень уважаю!!!!
@jonnyj45854 жыл бұрын
Спасибо, суй в доску!
@Heze-Astra4 жыл бұрын
Я даже 2 раза смотрю, честно!
@MurZZZilla4 жыл бұрын
Да, смотреть можно, потому что он не выкрикивает в середине ролика "А спонсор нашего канала компания ИКС БЭТ..."
@ЕвгенЕвген-ш5г4 жыл бұрын
Я тоже не мотаю, только ставлю на скорость 1.5
@ВасилийАнтонов-ы3о3 жыл бұрын
В начале была одна машина с целым бочком,а потом вдруг уже другая.
@РоманОрлов-о9ъ4 жыл бұрын
Самое честное объяснение, что Автоваз давно и далеко не российский. Спасибо!
@SmirnovSB4 жыл бұрын
Если не ошибаюсь, в среднем по концерну Renault-Nissan в России локализация была порядка 70% ещё в позапрошлом году. На Авто-ВАЗе повыше. Да и Vesta - это не реношный B0 как XRay, а своя собственная разработка, едет и рулится значительно лучше.
@СергейВ-п8с4 жыл бұрын
Так же как Шкода, давно и далеко не чешская. И, что?.... Чехи, должны плакать по этому поводу?.....
@MultiZaeb4 жыл бұрын
@@SmirnovSB рено ушёл с автоваза, из за того что автоваз у государства деньги осваивает по карманам.
@SmirnovSB4 жыл бұрын
@@MultiZaeb Куда ушёл? :) АвтоВАЗ на 100% принадлежит Alliance Rostec Auto B.V., в котором доля Renault-Nissan составляет две трети.
@Андрей-о1т9в4 жыл бұрын
Это было очевидно задолго до видео.
@VadimVergasov Жыл бұрын
Хороший авто 🎉 но это было давно. Настало время повторить и сравнить как отличается новая веста от этой 2020. Ждем сравнительный обзор от Дяди Ильи !
@vigorstell1756 Жыл бұрын
За два года ценник вырос на x-2!!😕🤯
@олегшуляковский-щ9с Жыл бұрын
думаю ситуация стала ещё хуже
@IRUSIvan Жыл бұрын
Чё, серьёзно? Настолько продвинутые у вас на ТАЗе технологии? За пару лет? 🤣🤣🤣 Вы за всю историю только "Нива" и создали, из более-менее надёжных ...
@VadimVergasov Жыл бұрын
@@IRUSIvan создавали много чего, но в серию попала только Нива. В СССР разрабатывали интересные пвтомобили но технологий для массового выпуска не было (ЗАЗ, ЗИЛ 111 «Юность»(Эрик Сабо), УАЗ-3171, УАЗ-3172 и внедорожник-амфибия УАЗ-3907 «Ягуар»
@IRUSIvan Жыл бұрын
@@VadimVergasov , спасибо! Я имел ввиду только завод ВАЗ! И конечно автомобили для населения! Один только прохиндей Березовский, сколько бюджетных денег спёр на ВАЗе!
@evgeniy00804 жыл бұрын
Не думаю что ладу за миллион покупают на последние деньги. Многие блогеры спрашиваю почему именно ладу sw cross, что денег не хватило!? Ответ не однозначный. Это как кто то живёт в квартире и машину за 3 миллиона паркует под окнами дома, другой живёт в доме хранит свой уаз патриот, снегоход, мотоцикл в теплом гараже. У всех задачи разные. Всем удачи!
@олегдремин-ъ3д4 жыл бұрын
80% машин берут в кредит. Так что как то так.
@АлександрПеров-ь1щ4 жыл бұрын
для кого то машина это средство доставки из точки А в точку Б. А для кого то это состояние души драйв эмоции и т.д. Ясно одно, что одни никогда не поймут других!
@imhoteb7774 жыл бұрын
Днегег не хватило, это когда двадцатилетнюю четырку покупаешь, иди гранту, если новые авто брать
@vladrtr49294 жыл бұрын
Просто те кто не ездил на японском авто те и берут эту лада говно которое отстало от японцев лет на 10 по развит в пример гибридные японцы
@ВладимирФоменков-й7р4 жыл бұрын
@@Alex16Nov ууу, сударь, если у Вас есть возможность откладывать в месяц 42 тысячи, но при этом ещё и чем то питаться, а может даже и где спать и что то носить, и так 2 года...Вы молодец) удачи там, в Москве
@vadimherneac4873 жыл бұрын
Как мой друг владелец сервиса говорил, что устаревшие технологии иногда, а зачастую надёжние и ремонтно пригодные чем новые технологии.
@Клубныйсервис3 жыл бұрын
Так и есть
@Antoschka-ASG3 жыл бұрын
Согласен но не всегда. Американцы в большинстве случаев на своих автомобилях десятилетиями оставляют те же самые детали подвески и прочее так что разных поколений моделей машин запчасти взаимозаменямы. Но! Не всегда слабые места устраняют. Например, на Крайслере Вояджере извечная проблема с датчиками ABS. Эти датчики обычные магнитные и на корпусах ШРУСов шестерёнки зубчатые. Они выходят из строя каждый год. А на Рено Лагуне датчики с магнитными кольцами и они не доставляют никаких хлопот и проблем. Вот что и так.
@Hunter-ip8xr3 жыл бұрын
@@Клубныйсервис То что запчасти не Российских брендов ,не значит ,что они произведены не в России .
@ВасилиоГневный3 жыл бұрын
@@Hunter-ip8xr полностью согласен!
@olegv94003 жыл бұрын
@@Hunter-ip8xr судя по качеству запчастей наших машин, их делают на коленке в Китае.
@SibArtMedia4 жыл бұрын
Это не Илья. Это "мистер Факт". Одни факты, никаких скулежей про подлокотники и неудобные кнопочки. Только факты и большей часть технически. Огонь 🔥
@DvOtDi4 жыл бұрын
Уважаю! Все таки смогли собрать обратно! Каюсь, не верил...
@ДождикОсенний-ш8х4 жыл бұрын
Я тоже...😆
@OlegaTor634 жыл бұрын
Да все наши машинки в гаражах под водочку за день раскидают и соберут. Я в 90х сам менял и колодки и тормозные диски и карбюратор...
@АнатолийИ-м2ч4 жыл бұрын
@@OlegaTor63 Я в 21й волге движок капиталил в гараже. Холодном 3х6. Но летом. Остальное в любую погоду. В Сибири.
@АлексейГ-щ1в4 жыл бұрын
Я калину годовалую разбирал в одно лицо и собирал, хоть долго но сам,.. Имея опыт работал в ниссане⛔
@user-ml2rb9eb9n4 жыл бұрын
А чего тут верил-неверил, клей момент рулит :)
@SamatVad4 жыл бұрын
Катаюсь на Веста SW уже 135 тыс. км. с 2018 года, я очень доволен автомобилем. Поставил метан. Посетил два раза Грузию, Казахстан, в этом году планировал Турцию, Узбекистан, но увы пандемия. Из Башкортостана раз 5 ездил в Сочи. Кстати поездка из Мелеуза до Сочи, а это 2300 км, обходилось мне 2700 рублей в одну сторону). Хочу сказать очень удобное водительское сиденье с поясничным упором, на что дальние расстояния преодолеваются легко). Меняю почти каждые 20- 25 тыс. втулки стабилизатора и стойки стабилизатора, стоит не дорого. На 106 тыс. поменял ремень ГРМ и все что с ним связано, два раза передние тормозные колодки и на 120 тыс. поменял один модуль зажигания ( по моему так называется, на свечу одевается ) Вообщем я доволен.
@dimaivanov58584 жыл бұрын
На механике или вариаторе?
@АртурАбдулов-в8ф4 жыл бұрын
Проехал 100 тысяч на 18 г. Веста и не менял ещё не втулки не стойки стабилизатора))
@SamatVad4 жыл бұрын
@@dimaivanov5858, механика, движок 1.6
@SamatVad4 жыл бұрын
@@АртурАбдулов-в8ф, круто 😉
@vladimirsolodovnikov69604 жыл бұрын
@@SamatVad а в видео был разговор о цепи-авы пишите поменял ремень ГРМ,как так?
@Испытатель-е7п4 жыл бұрын
Респект за Весту, а теперь давайте Гранту с 8клп ДВС и нашей мкп, вот где шок и трепет.... Поддержим идею лайками!
@sasafarov4 жыл бұрын
Был обзор пару лет назад
@213tula4 жыл бұрын
Испытатель зачем нужен обзор зубила - про них и так всё известно. гранта это калина которая в свою очередь сделана из зубила (08,09,099 и т. д.) а двигло вообще из классики пришло.
@yurov_andrey4 жыл бұрын
по-моему это как раз самая нормальная машина из всей линейки
@saditre4 жыл бұрын
@@yurov_andrey помоему это дрова полные
@DARGO_O54 жыл бұрын
@@213tula так то все у всех авто ноги откуда то растут. По твоему получается это классика что ли?😂
@ОлегАндрианов-ш7г Жыл бұрын
Пересмотрел это видео еще раз спустя два года, поплакал😢
@vladislavyablokov88745 ай бұрын
А чего ?
@РоманАндреев-т4и4 ай бұрын
стоит такое теперь 2)))
@-Made_in_USSR-3 ай бұрын
@@РоманАндреев-т4иза 2 лучше 3-5 летку витару присмотреть
@user-uq1of1ch3v3 ай бұрын
От цен?)
@АликберНасиров2 жыл бұрын
И вот прошел год и Илья полностью оказался прав. Сейчас такую машину дешевле 1,5 млн не купить... а есть прициденты что и по 1,8 ее выставляют
@ДенисКазарин-т4ч2 жыл бұрын
Фиг знает, у меня сестра купила за 1.3 млн, только не универсал, а седан.
@ПаблоИванов-т8т2 жыл бұрын
@@ДенисКазарин-т4ч универсал как раз 1.5 и стоит))
@АлександрУшаков-ю4т2 жыл бұрын
У меня друзья китайца за 1,5 взяли в кредит 5 лет по 20 с плюсом платить
@easymoneykiller2 жыл бұрын
@@ДенисКазарин-т4ч ну и чо? ты себя слышишь ? миллион 13000000
@ДенисКазарин-т4ч2 жыл бұрын
@@easymoneykiller слышу, а что ты хотел чтобы она стоила 500 тысяч? Учитывая что больше половины деталей импортные которые покупаются за валюту, сейчас во всем мире идет повышение на все и вся и эта новая реальность. Вот крузак за 12 лямов меня лично смущает намного больше, ибо вот там реально афигели
@МуратбекЕсимов-и1р4 жыл бұрын
Походу скоро дилеры увидев Илью будут сами ему давать деньги и говорить: "Только не покупай и не разбирай, пожалуйста!" )))
@Morok55RUS4 жыл бұрын
отличная бизнес-модель для канала!))
@maxim_zhidkih4 жыл бұрын
@@Morok55RUS Не не не, что ж мы смотреть будем то !!!!
@hiwe4ka5034 жыл бұрын
причём тут дилеры, ты вообще о чём школьник?
@Sergey.SU.694 жыл бұрын
А ни факт !! Могут наоборот зарядить денег ,что бы разобрал конкурента .... То есть ,Илья два раза заработает )))
@some-x4 жыл бұрын
а разве этот ролик антиреклама? По моему в целом оценка позитивная
@distrowatch814 жыл бұрын
Это ролик порвал ютуб, ещё не завершившись в просмотре. Илья, самый жирный лайк, не глядя!
@windy3184 жыл бұрын
Илья самый жирный, лайк не глядя))
@ВладимирСлободенюк-я5м4 жыл бұрын
Если запятую поставить не там.. смысл координально меняется))
@КириллПугачев-ю7с4 жыл бұрын
@@ВладимирСлободенюк-я5м Кардинально,вообще-то...
@dolzhenkodmitry83644 жыл бұрын
Молодец, Илья! Отлично поставленная речь, без мата и словесного мусора. Есть и интрига, с начала показалось, что отзыв будет отрицательным... Спасибо за объективность и профессионализм. Было интересно!
@АндрейКтунов4 жыл бұрын
@@windy318 ахах, спасибо, поржал)
@АрсенийБорон2 жыл бұрын
Илья как хороший хирург от Бога, только в сфере автомобилей!!! Всегда приятно смотреть, слушать и быть в курсе!!! СПАСИБО!
@IvanBruev4 жыл бұрын
Сейчас отправлю всем своим друзьям, знакомым, родственникам и вообще всем, кого только знаю! Топ!!!👍🏻
@МудрыйЛис-й3б4 жыл бұрын
Ну конечно, отправь видео для чайников, автор даже не знает, что у к4м привод ГРМ ременной.
@ЕвгенийБункевич-к8ж3 жыл бұрын
Я могу ошибаться, но мне кажется что АвтоВАЗ не решает откуда закупать ему запчасти, думаю что это решает альянс Рено Ниссан
@СлавянинНикольский3 жыл бұрын
СОБСТВЕННО ПОЭТОМУ ОНИ ЗДЕСЬ.
@Victor-k4b3 жыл бұрын
решает только сраная гранта а веста эт не наша машина и позор России кроме калины превращенную в гранту сделать они так ничего и не смогли
@MrKristmas3 жыл бұрын
@@Victor-k4b надо гранту разобрать. Узнать что там да как
@aprilmay88863 жыл бұрын
Ты не ошибаешься. АвтоВАЗ - это дочернее предприятие Альянса под его ПОЛНЫМ контролем. Все модели АвтоВАЗа развиваются и производятся исключительно в рамках стратегии Альянса. Никакой русской отсебятины тут и близко нет.
@alexeyolshevsky70323 жыл бұрын
я тоже в этом уверен, оккупирован французами
@sospotrom48254 жыл бұрын
Когда все автоблогеры мусолят ведeрко Сhery Exeed, а Илья как истинный патриот разбирает Lada Vesta. Хороший ход, ближе к народу.🙂 Лайк
@dmitryra12854 жыл бұрын
Просто другим блогерам заплатили
@shishkabmw4 жыл бұрын
@@dmitryra1285 золотые слова, под противно порой, как резко начинают ВСЕ петь диферамбы одной и той же модели )))
@m_ayday4 жыл бұрын
@@shishkabmw ну а что поделать, если эта марка за 10-20 лет существования - ушла далеко вперед, а легендарный и грозный автоваз продался французам, которых все так любят хейтить - и все, на что сподобился за 50 лет - это таки веста с шлангом, сделанным в Ижевске. За миллион. Патриотичненько)
@shishkabmw4 жыл бұрын
@@m_ayday иметь свое мнение, и думать СВОЕЙ тыковкой))
@m_ayday4 жыл бұрын
@@shishkabmw ну раз иметь мнение и рассуждать, что таз лучше просто потому, что он родной - то да, все продались. И октахе новой продались заодно) По-моему достаточно просто быть объективным)
@Ross0021 Жыл бұрын
Пишу из 2022 г. декабрь месяц. Цена такой весты 2млн рублей. Средняя зп жителя Сверхдержавы 30-35 тр. За такую цену можно прикупить 3х комнатную квартиру с нормальным ремонтом в провинции. Автомобили стали снова роскошью. Спасибо за стабилтность
@lami-f9g Жыл бұрын
На сегодняшний день средняя а точнее зарплата 20 -25 это в лучшем случае в худшем 15 и с этой суммы заберут 13%Вот такая сверх держава к большому сожалению!
@АлексейЛесков-э4ж Жыл бұрын
За 2000000 я привезу подержанный японский Форестер или rav4 с пробегом не более 50000 и буду себя отлично чувствовать.
@spacedarik Жыл бұрын
@@АлексейЛесков-э4ж привези сказочник, я куплю
@АлексейЛесков-э4ж Жыл бұрын
@@spacedarik переводи деньги
@cross_fire Жыл бұрын
@@valentinshy8444 работаю фельдшером, г Удомля, ЗП 26тр! Жена детский логопед, ЗП 28тр, работает в Твери!
Нефть дешевеет - топливо дорожает. Нефть дорожает - топливо дорожает 🤣
@boka3097 Жыл бұрын
За полтора миллиона можно хорошую поддержанную иномарку можно купить .
@ИванСеврюгин-н8с Жыл бұрын
Наедалово конкретное. Уже 2.5 млн стоит это гавно😂😂😂
@IRUSIvan Жыл бұрын
Русским барыгам не страшны ни какие законы РЫНОЧНОЙ экономики! Мне помнится, что и большинство граждан, в 90-е ЖАЖДАЛИ эту рыночную экономику!!! Забыли, лохи? Вот и наслаждайтесь!
@АКУНАМАТАТА-д4у Жыл бұрын
@@boka3097 , за лям тоже возможно
@kyojima71904 жыл бұрын
То что в автомобиле применяется куча комплектующих со всего мира - это совсем не упрёк: Бош, Валео, Континенталь, Хитачи, Айсин, Денсо, Които, Денсан и проч. - эти конторы собаку съели на производстве комплектух для любых брендов. Зашквар здесь в том, что в Росии за всё время так и не появилось ни одного бренда комплектующих, известного по всему автомиру. Спасибо Илье за очередной разбор-обзор.
@aisy13224 жыл бұрын
Так это вина Ваза?Заводы лепят говно,сами не хотят совершенствоваться,вкладываться в PR.Привыкли как в оветские времена,когда конкуренции было 0
@1GR-FE4 жыл бұрын
Ак-47 известная деталька по всему миру😉
@modronmk22894 жыл бұрын
Ничего "зашкварного" Сэр! У КНР и Индии тоже нет "бренда", исторически сложилось так что наши страны не интегрировались в мировую экономику, а делали бюджетные копии заботясь о внутреннем потребителе. И пусть в той же Поднебесной нет именитых брендов, зато можно купить копию практически чего угодно, а в последние годы это "ободранное" и "сворованное" частенько выходит не только дешевле оригинала но ещё и лучше по качеству.
@pilsneryotov68534 жыл бұрын
То что АВТОВАЗ входит в концерн Рено-Ниссан Альянс, это наглядно показывает это видео. Илья хороший пример показал. Упрекать АВТОВАЗ в этом нечего. Нормальная история и практика, где со всего мира собранные достойные за своё цена/качество компоненты сверху перечисленных компаний. Русские брэнды есть , известные по всему миру, только они не на Весте красуются, и не через Весты и т.д познаются. В рекламе эти брэнды не нуждаются! АВТОВАЗ развивается постоянно, и модернизация идёт всегда, пускай медленно и не так как нам хотелось, но надо знать автоисторию, и что конкретное происходило на самом деле, связанных смежных отраслей, причастных к АВТОВАЗ!
@КонстантинТерехин-щ4п4 жыл бұрын
то что в РФ это хотя бы появилось заслуга концерна, а вот в остальном не мешало бы и импортообещалкиным зашевелить булками, но мы их сами расслабили голосами...
@ЮрийЛи-и7ц4 жыл бұрын
Это было феноменально!!! Я испытываю смешанные чувства!? Илья в очередной раз показал всем блогерам как надо
@AMISODARking4 жыл бұрын
Я с Тольятти. Помню когда все кричали о "импортозамещении" в период санкций, ваз стоял из-за отсутствия комплектующих с других стран...
@ДмитрийСамара-п6х4 жыл бұрын
А запчасти Валео и Форесия на Весту идут с тольяттинских площадок данных заводов?
@Клубныйсервис4 жыл бұрын
Угу
@shishkabmw Жыл бұрын
Прошло два года, Веста стоит 1.8 🍋. Пора на разбор 2106 искать. 1/5 часть суши стала ещё труднее для жизни. Но зато, многие научились ценить то, что имеют СЕЙЧАС.
@tonymontana.6524 жыл бұрын
5 минут прошло ... а уже 2500 просмотров! Вот это скорость !Вот что значит --хороший блогер!!!
@srgg.76324 жыл бұрын
Могу поспорить, что владельцев какбыиномарок на просмотре с блестящими глазами и слюнями на подбородке, собралось больше , чем владельцев Весты....
@ruslanmukhachev50114 жыл бұрын
Он интересен тем, что показывает автомобиль не как смартфон, а как автомобиль.
@АлеханЧураевский4 жыл бұрын
Илья лучший
@ВЕТЕРПРО-л9я4 жыл бұрын
@@srgg.7632 я вас умоляю не пишите всякую хрень
@СергейФилимонов-п8в4 жыл бұрын
Прошёл один час, и 80 тысяч просмотров!
@АлександрСтоянов-щ6ъ2 жыл бұрын
Благодарю Илья за правду. За державу обидно, сдали страну без боя. Я десять лет назад говорил что так будет когда ещё работал на АвтоВАЗ. Мне не верили, радовались что иностранцы купили, мечтали как сыр в масле кататься, а оказались все на улице в итоге. Из 140 тысяч человек на заводе осталось 30-40 и тех регулярно сокращают и набирают других за более низкую зарплату. Мы народ гениев первыми покорили космос , выпускали лучшую военную технику. Могли бы и автомобиль выпустить не хуже чем в Японии, но продажная верхушка решила всё за нас. Нам деды оставили страну, а что мы оставим своим детям ? И будут ли у нас внуки?
@Chastity_Belt2 жыл бұрын
Извини, но ты неправ. Тех 140 тыс. человек держали на автовазе пока он был российским полугосударственным и выполнял скорее социальную функцию - занимал делом крестьян, чтоб от безделья не страдали. Это была его основная задача, а не выпуск автомобилей. А теперь посмотри что выпускал автотаз до того как его выкупили французы, и что он выпускает сейчас. Да, современные лады - это скорее локализованные иномарки, чем российские машины. Но они качественные и при этом очень дешёвые. По мировым меркам это вообще копейки какие-то за вполне себе обычный европейский бюджетный автомобиль. И главное - качественный. Это не корыто которое всё сгниёт до основания и будет требовать ремонта каждых три дня. А при совке всё было ещё хуже. Поэтому рассказы о том что просрали великую страну можно засунуть в одно место. Напомнить какие машины в совке производили и сколько они стоили? 412 москвич и 21 волга стояли на конвейере аж до конца 80х годов, когда они уже морально устарели, эти модели отстали от мирового автопрома лет на 20 а то и 30. И при этом все совковые машины - это копии иномарок. Москвич - сборная солянка из европейских моделей фордов, вазы - это вообще чистокровный фиат адаптированный под совковые условия. Волга - начисто содрана с американцев. УАЗ и тот передрали с джипа (да, даже буханка подозрительно смахивает на маленький грузовичок Jeep Forward Control - конечно это не полная копия, но всё равно очень заметно откуда ноги растут). Из исконно своего разве что нива, да и то это по сути полноприводный жигуль, то есть фиат. Да и как автомобиль нива - то ещё убожество, если быть честным. Её единственный плюс только в том, что это наверное одна из самых дешёвых в мире полноприводных легковушек. На этом плюсы заканчиваются. Я объясню почему так сложилось. Потому что при совке не было свободного рынка, партия решала сколько и каких машин нужно выпускать. Когда свободный рынок появился, оказалось что всё своё безбожно устарело, а ничего нового в ближайшей перспективе родить не получится. Отставание от индустрии в 30 лет за полгодика не наверстаешь, ведь нужно не просто начертить новый автомобиль, для выпуска новой модели нужно всю производственную цепочку заново организовывать и перестраивать, а это уже очень дорого. А где брать деньги, если текущая продукция не выдерживает конкуренцию? Это вообще чудо что ГАЗ и УАЗ удержались - всё-таки дешёвые полноприводные машины и дешёвый коммерческий транспорт спросом пользовался и конкурировать ещё как-то мог. Да и то, они сейчас в тупике и никуда по сути не развиваются. Потому что на полномасштабную модернизацию производства денег нет и заработать их концерн сам не может, а кредитов ему никто не даст за разумный процент - слишком большие риски что модернизация не окупится достаточно быстро. А для долгосрочных инвестиций политическая ситуация не располагает. Кто станет рассчитывать бизнес на 20-30 лет, если тут непонятно что ещё учудит режим для сохранения власти и под какие санкции он попадёт в следующих 5-10 лет? Это ещё нужно сказать большое спасибо, что европейские санкции не касаются поставок комплектующих для того же автоваза, и что московские умники не додумались поиграть в импортозамещение, иначе бы через 5 лет не было того автоваза. Семёрку обратно на конвеер поставить уже не получится даже если захотеть.
@Chastity_Belt2 жыл бұрын
@Саня Корень Да он не в курсе очень многих вещей. Что можно хотеть от старого чекиста? Он же верит только в ту информацию, которую ему приносят в папочках другие чекисты. Интернетом он не пользуется, даже мобильного телефона у него нет, и что самое удивительное - эти факты пропаганда когда-то даже пыталась выставлять в качестве достоинств. Типа, серьёзный человек, не то что всякие там Обамы и Трампы пишущие в твиттер всякие глупости для крестьян. Ну и куда это его завело? Кстати, перечитал собственный коммент месячной давности. Про новые санкции и о том что в россии невозможно ничего прогнозировать даже на 5 лет вперёд - это я прямо как в воду глядел. И про поставки для автоваза тоже. Правда пока что концерн рено уходить из рф вроде как не планирует, но перспективы от этого лучше не становятся. Впереди очень глубокая и большая Ж у всей страны и даже у всего региона. Россия всё-таки страна большая, на дно за собой многих потянет. 90-е покажутся золотыми годами по сравнению с тем, что ждёт рф в ближайшие десятилетия. Даже если вдруг пожилого чекиста прямо завтра положат в мавзолей рядом с другим бандитом, удар по экономике всё равно нанесён настолько сильный, что аукаться будет ещё долго. Даже если санкции снимут - слишком много толковых и молодых людей из страны уже свалили или собираются сваливать, это ставит крест на развитии. Все современные экономики растут за счёт инноваций, за счёт молодых активных мозгов. А без роста будет только болото, страна третьего мира с зарплатой на уровне Киргизии (не в обиду киргизам).
@Chastity_Belt2 жыл бұрын
@Саня Корень Как чекист попал сначала в кресло премьера а потом стал и.о. президента хорошо известно. Никакое ЦРУ его не назначало. Он просто был очень выгодным кандидатом для уходящего на покой Ельцина, он был своим человеком, уже проверенным. Но семейка не подумала, что чекист дорвавшись до власти поставит везде своих друзей из бандитского петербурга.
@Николай-ю6у3н2 жыл бұрын
Понятно... Мы - белые и пушистые, а виноват как всегда - барин...
@Николай-ь3ю3в2 жыл бұрын
@@Николай-ю6у3н нет,барин как всегда не виноват а виноваты мы епта....
@АлексейКривенко-щ1е4 жыл бұрын
Как владелец трёх вест, могу сказать, что она стоит своих денег. Одна Веста проехала уже 450 тыщ, вторая 180 тыщ, третью взял неделю назад и проехал немного, всего то каких то 5 тыщ, как раз сегодня поменял первый раз масло!!!
@ТатьянаМитрофанова-м4г4 жыл бұрын
Тоже таксуете
@GM-Opel.GARAGE4 жыл бұрын
На первой понятно время пришло, а. На второй почему так мало откатал?
@Sergey.SU.694 жыл бұрын
Первый раз на первой ???
@sanek84844 жыл бұрын
Чуть чуть не повезло, сейчас бы эту забрали
@ИванИванов-ч8ф1ю4 жыл бұрын
Вариатор ?
@abdulabdulov54592 жыл бұрын
Единственный человек, кто без лишних слов все раскладывает все по полочкам.
@КапитанДжек-л3ф Жыл бұрын
Как раз лишних слов много
@vitalin5953 Жыл бұрын
В прямом и переносном смысле
@ДенисКузнецов-з2р4 жыл бұрын
А у меня гранта, и мне совершенно всё равно что обо мне думают😊. Всем ДОБРА.
@ВасяПупкин-к3б4р4 жыл бұрын
Тоже недавно взял, люкс автомат. Вроде норм, даже после б/у иномарки старой.
@dedinside28494 жыл бұрын
Лучше чем в общественном транспорте толкаться
@ВасяПупкин-к3б4р4 жыл бұрын
@@dedinside2849 сейчас так уж тем более)
@ДенисКузнецов-з2р4 жыл бұрын
@@ВасяПупкин-к3б4р и у меня люкс акпп. в декабре 2018 с некоторыми улучшайзингами ( ева ковры, антикор, руль в кожу и сидения снимал чтобы качественно обтянуть кожей молодого дерматина) обошлась в 675т.р.- все знакомые пальцем у виска крутили- а мне ...😆
@GoRoDLiP484 жыл бұрын
@@ДенисКузнецов-з2р красава
@Abborncat4 жыл бұрын
Мечтаю ездить на Мерседесе, а денег только на "девятку" и то на Балтику)))
@aleksey63854 жыл бұрын
А может слезешь с дивана, и пойдёшь начнёшь получать нормальные бабки. Запомни, либо ты пашешь на дядю за еду, либо заставляешь других на тебя впахивать, кидаешь им подачки, а сам ездишь на мерседесе.
@анастасиясевастьянова-т9м4 жыл бұрын
а я и не мечтаю
@Alex-pk7ep4 жыл бұрын
@@aleksey6385 вот потом такие и приходят работать, кидают тебя и ты ездишь на уазе и на подачку уже от другого дяди!
@ВасилийЗайцев-и8ы4 жыл бұрын
@@анастасиясевастьянова-т9м Уже ездишь?
@АРКАДИЙППП-н7ц4 жыл бұрын
ГОЛОСОВАЛ ЗА вв?
@КудряшкаСью-я9ф4 жыл бұрын
Клубный сервис настолько крут , что механиком у Вас Джейсон Стэтхэм подрабатывает
@Клубныйсервис4 жыл бұрын
Ага:)
@Скорпион-66894 жыл бұрын
@@Клубныйсервис а на генераторе написано так то NISSAN а не бош
@AlexAlex-iv7sp4 жыл бұрын
@@Скорпион-6689 а для ниссана его сделал бош
@andreycherekaev96324 жыл бұрын
@@Скорпион-6689 дык альянс Reno-Nissan жеж. А теперь и Ваз входит туда
@nonamenosurname86944 жыл бұрын
@@Скорпион-6689 Ниссан написано на самой наклейке, а на корпусе выбито Бош, смотрите внимательней)
@сергейлебедев-ъ2ъ2 жыл бұрын
Зашёл на канал первый раз и....получил удовольствие. Всё по делу,без воды и мата. Спасибо,немного осталось вменяемых каналов. Думаю задержусь и посмотрю другие видео.👍
@SuperBambula4 жыл бұрын
Польщен таким прекрасным и тотальным до мелочей обзором, жаль рубль на дне и машина будет только дорожать... Приятно видеть, что автор канала читает комментарии. Мы тоже от этого получаем удовольствие:)
@aisy13224 жыл бұрын
Ну е до мелочей,либо вы невнимательный зритель и готовы внимать всему,что говорит автор))У коллеги веста и сидел и катался...Посмотрел ролик и даж забавно стало)))
@GamesTV-ke4tb4 жыл бұрын
Автор ни про салон нихрена не рассказал и не проехался, видимо кто то шумку на Весте заказал, а тратить время на подробный обзор - западло.
@ХОЗЯИНХРЕНОВ4 жыл бұрын
Вот это я понимаю, обзор. А не тупое засирание от фраера Давидыча.
@АртёмТуловчиков-х6б4 жыл бұрын
Быдливыч я его называю
@АндрейСтрыгин-Гималайский4 жыл бұрын
тут больше Маратыч Бородатыч подоходит)
@АртёмТуловчиков-х6б4 жыл бұрын
@@АндрейСтрыгин-Гималайский еще не легче
@DARGO_O54 жыл бұрын
@@АндрейСтрыгин-Гималайский да😂
@Michael-sx6wv4 жыл бұрын
Зато он присесть может 2000 раз )))
@user-Stepan-q7n4 жыл бұрын
Давайте в топ!!! Ставим лайки и пишем комменты, пусть узнают об этом канале!!! Отличная тема, эти разборы авто👍👍👍🤝🤝🤝
@viktorlozovskyy2 жыл бұрын
Потери российской армии в Украине Источник: Министерство обороны Украины 04.03.2022 Танки - 251 ББМ - 939 Самолеты - 33 Вертолеты - 37 Пушки - 105 Автомобили - 404 РСЗО Град - 50 Средства ПВО - 18 БПЛА - 3 Цистерны с ГСМ - 60 Корабли (катера) - 2 Личный состав - 9166 человек, более 200 пленными
@OKEAH-Yugoria2 жыл бұрын
@@viktorlozovskyy и чего ?
@МаксимМалышевский2 жыл бұрын
Вот сегодня конец июля 22 года и я стал счастливым обладателем такой же коричневой Весты кросс за полтора миллиона), правда моя более русская потому что с вазовским 1.6 на ручке, а на вариаторе вообще по 1.8 мил. продают и дешевле только гранта за миллион.
@generationpepsi3952 Жыл бұрын
Счастливым обладателем этого куска говна
@АндрейКарасев-е6ш4 жыл бұрын
Совсем оказалось не плохо и совсем не страшно! Ай да Илья, ай да Молодец !!!👍
@Ant3.0.0.5.4 жыл бұрын
Кроме вариатора всё в этой машине хорошо!
@Xandr9864 жыл бұрын
@@Ant3.0.0.5. в тойоте тоже вариатор
@Ant3.0.0.5.4 жыл бұрын
@@Xandr986 но не jf 015 же. И кстати, с jf 016 я бы и сам взял.
@носвмуке-ц5ж4 жыл бұрын
@@Ant3.0.0.5. этот вариатор можно очень не плохо доработать, благо сервисов хватает. До 100т.км он думаю доедет и так, потом вкидываешь 50-60 и в толковом сервисе который занимается вариаторами тебе его делают почти бессмертным. У меня кстати больше вопросов к мотору, на форумах и группах сандеро и Логана с этим мотором многие жалуются на не малый расход масла и тонкие стенки клапанов, которые долго не выдержат езду на гбо например
@Ant3.0.0.5.4 жыл бұрын
@@носвмуке-ц5ж с меня хватит! Я робот дорабатывал, сейчас всё норм, но робот и дешевле доработать и как то, надоело покупать новыйавто и коробку ещёдопиливать, надоело!
@СергейЯмов-о6ш4 жыл бұрын
Ради релюшек из Португалии стоило конечно закрыть НАШ ВЛАДИМИРСКИЙ АВТОПРИБОР, молодцы наши чинуши, вот их бы в капот вместо кабыл....
@sput4324 жыл бұрын
Сам погибай,а португальцев выручай.Ведь они тоже люди.
@Jeweller-f2q4 жыл бұрын
Работал я на этом заводе, жаль что он закрылся
@Bubaylo4 жыл бұрын
Ну так чинуши тут причем? Завод то у частника в руках. Не смогли делать по качеству/цене так же, вот и закрылись.
@SuperZerror4 жыл бұрын
да чинуши не при чем. Просто Альянс Рено-Ниссан решил сменить производителя, да и все. Автоприбор умер в итоге.
@СергейГорбачев-е6е4 жыл бұрын
... или в Калуге, АВТОЭЛЕКТРОНИКА. Которая делает практически все датчики и эл/компректующие на тазоавтопром
@naipdzhelyalov97504 жыл бұрын
Я переживал в мометы когда Ваша рука ложилась на открытый капот.
@DikoeSchastie Жыл бұрын
Было бы неплохо разобрать новую весту произведенную в 2023 году, чтобы можно было сравнить как веста изменилась после введения санкций!!!
@viktorbodryantsev9902 Жыл бұрын
Блин!Но это будет фанера и олифа! 😮Так не сравнить....
@ВасилийБогачев-ь5ж Жыл бұрын
Ага, часть запчастей просто убрали, такое как абс есп. Остальное либо как и было, либо Китай. России больше не станет
@ПанКоцький-ъ6с Жыл бұрын
Конечно в лучшую сторону. Или Вы не верите ???
@ИгорьАгафонов-т7к11 ай бұрын
Было бы неплохо взорвать новую ...уесту 23 года😂
@TheDikiymen11 ай бұрын
Уже есть ролик на канале
@ДмитрийХованов-п3ж4 жыл бұрын
Я думаю вы обязательно должны сделать обзор на лада гранта,так как это самый массовый автомобиль и первый по продажам.
@АлександрЖуков-ъ4ф4 жыл бұрын
Уже был
@ДмитрийХованов-п3ж4 жыл бұрын
@@АлександрЖуков-ъ4ф как найти это видео?
@ФидаильГаббасов4 жыл бұрын
Там нечего делать дно...все от восьмерки... пожалел что купил,и сразу продал
@ИвановИван-ш5х6ь4 жыл бұрын
Зачем, все ясно
@emilmaratovich45324 жыл бұрын
Точно
@Red_Kron4 жыл бұрын
Илья, спасибо за ролик! У меня Веста СВ с отечественным движком 1,6л и отечественной МКП. Уже 1,5 года отдыхаю от ремонтов на сервисах ломучего говна Шкоды Фабии 2 (2 раза двигатель чинил и ещё куча всего и это при годовом пробеге в 6000 км). Веста нормальная машина с охренительной рулёжкой и подвеской. Ваше разочарование, что отечественных комплектующих практически нет полностью разделяю. Это говорит об сильном упадке производства в стране. Отсутствует коммулятивный эффект, когда один большой завод, кормит сотни средних, а они тысячи мелких. Деньги уходят Жанам за бугор, а Ванькам остаётся голая фига. Нет рабочих мест = растёт безработица. Это в свою очередь уменьшает уровень жизни для большинства. И снижает уровень образования (не нужны инженеры и высоко квалифицированные рабочие, если нет заводов). Дефицит кадров на заводах уже сильно сказывается. Я 20 лет инженером-конструтором работаю и вижу всё это изнутри. Грустно...
@АндрейТаушканов-э2ъ4 жыл бұрын
Всё верно...Спасибо пукину за это!
@МаксСлавянский-е5р4 жыл бұрын
У меня брат купил поло седан 9 лет назад, мне тогда было 22 , я на ней в отсечку топил по городу постоянно, за городом 140-160 , брат до сих пор только колодки и масло меняет) ваг и корейцы топ по надежности, их используют в такси, а на отечественных недоразумениях ездят только диванные патриоты)
@theziec4 жыл бұрын
а какой у вас двигатель на шкоде был?
@Рома-т7н6б4 жыл бұрын
@@МаксСлавянский-е5р слышь орёлик, ты бы про поло и корейцев помолчал, а то сразу понятно, что ты ни хр.на не понимаешь в авто, только и можешь изредка использовать чужие машины!!! Веста в несколько раз лучше этого говна, а говорю так, потому что имею в собственности веста св(1,6.,5 мт, 2020), опель астра (1,4.,5 мт, 2013), рено каптюр (2,0., 6 мт, 2019), хонда аккорд 9 (2,4., 5 ат, 2013). И был у меня к моему великому сожалению рио, дак там су.а катализатор начал крошится к 21 тыс.км, хорошо вовремя проверил, а так бы попал на капиталку!!! Так что вот такие чудо комментаторы, как ты лучше бы молчали. Вам вообще нужно создать свою секту, и общаться там.
@Рома-т7н6б4 жыл бұрын
@@jitrcn полностью согласен, и едет нормально, и расход умеренный.
@ГеннадийГнеушев-ф2л4 жыл бұрын
С удовольствием посмотрел до конца и ни разу не перемотал в перёд. Илья, вам опять 5 баллов за подачу материала. Как говорил Пётр Ручечник - тебе бы книжки писать начальник.
@МудрыйЛис-й3б4 жыл бұрын
А за знания матчасти двойка, двигатель к4м привод ГРМ ременной, а цепной у н4.
@slavach62889 ай бұрын
Январь 2024 . испытываем чувство национальной гордости, даже за 2 ляма теперь подобную машину не купить.... Теперь все хорошо😂
@ЮрийМестный4 жыл бұрын
Войлок и WV используют по сей день. Ценовая категория такая, а не технологии и год выпуска. Канал прекрасен!
@poiu6964 жыл бұрын
Просто в Калуге запасы войлока неискончаемые. В этом и есть одна из сотен различий между Шкодой и Ф-вагеном и Калугомобилем с шильдиком WW.
@ГригорийКондраков4 жыл бұрын
@@poiu696 ну вы и фантазер батенька
@АндрейСавинов-ж4ъ4 жыл бұрын
Скажу больше, войлок использует и БМВ и Мерседес до сих пор
@КузьмаКузьмич-ч6с4 жыл бұрын
В Форде фокусе войлок толстенный см 2+
@poiu6964 жыл бұрын
@@ГригорийКондраков 😂 да нет. Я как раз из тех кто выбирал давиче шкоду между Калужской и Чешской сборкой (для жены). Глаза продавца (как у совёнка) никогда не забуду. Помимо войлока, сорванные болты крыльев, сверху просто краской налили из баночки. Уплотнители резинок дверных-из коровьего прессованного навоза, качество окраски кузова, подгонка дверных замков и многое, многое другое. Желаю здравствовать! 💪
@avto....4 жыл бұрын
Не знаю как вам парни но мне Веста нравится .
@ТатьянаМитрофанова-м4г4 жыл бұрын
Она всем нравится, просто многие в этом не признаются
@Александр-ь2с3л4 жыл бұрын
200к уже проехал. Правда у меня седан с вазовским мотором 1.6 и роботом. Но она пока даже не чихает. Маслице менее литра за 10-13 к просит. Мне нравится.
@Виктор-и1ж8щ4 жыл бұрын
Классная тачка,св кросс вообще бомба👍,я на Б класс вообще не смотрел но эту бы взял,и возму новерное,фл подожду🙂
@spartak36314 жыл бұрын
@@Александр-ь2с3л нормас пробег на роботе 200к, у меня 1.8 на роботе
@Александр-ь2с3л4 жыл бұрын
@@СергейХортица скоро производить у вас начнут.
@HalamBalamMIR4 жыл бұрын
И все же, по прежнему ,Лада веста в кузове универсал не самое плохое предложение на рынке!! лайкос конечно однозначно))!
@hiwe4ka5034 жыл бұрын
что есть хуже?
@denismatjunin37864 жыл бұрын
@UCCiW76I0LBNCxyHhqMKy93A в природе не существует
@yuriimakarenko2094 жыл бұрын
Только взять обычный св, в средней комплектухе за 850 и вот тут он выигрывает у всех
@detalex734 жыл бұрын
@@yuriimakarenko209 я весной взял с салона SW Cross 1,6 МКПП Комфорт 2020 года за 765 тысяч. Вполне доволен, несмотря на то, что пересел на неё после Митсубиси и Мазды
@yuriimakarenko2094 жыл бұрын
@@detalex73 у меня двое друзей ездят на обычной св в первой комплектухе и ещё один ездит на св кросс в максималке, у всех 1,6 мкпп, все довольны пока, пару лет правда всего катают.
@Algert-uk7hw Жыл бұрын
Пророческое видео когда смотришь в 2022, заиграло так сказать красками)))
@abuhanif_kavkaz Жыл бұрын
@@ВладимирОбручев-т5д серьезно? Надо просто поменять на российские? Так просто? Да ты гений...срочно доведи эту новость до всех российских производств.
@ivo_spb5923 жыл бұрын
Многоуважаемый Илья, я думаю настал тот час, чтобы найти Весту с пробегом 100 тыс + и посмотреть, что же с ней стало
@СергейРоманчук-я6ц3 жыл бұрын
делюсь опытом,моя веста с 2018 года и абсолютно ничего не" стало",рл гарантии поменял "потушку "двигателя и стабилизатор,дешевле конкурентов,богаче комплектация...
@ivo_spb5923 жыл бұрын
@@СергейРоманчук-я6ц у тебя какая из вест и какой пробег, раз подушку поменял
@СергейБабкин-у8и3 жыл бұрын
Самое ценное это то что сотка не предел Сам удивился но п осле Тойоты 2000 года не сказалбы о разницеЗа свои деньги нормалтно
@ГригорийСтепанюк-н3и3 жыл бұрын
Привет. У меня Веста 2016г, пробег весь мой- 220 000, сразу заменил скрипучие сайлентблоки со скобами, установил от KIA Soul, и дальше только расходники
@ОлегВанов3 жыл бұрын
@@AbdulAshur шЮтник,однако)))
@skibidiskibadu50694 жыл бұрын
лада веста, такаяж Русская как дочь Пескова!
@РоманБаусов-п5к Жыл бұрын
👋👋👋👋👋👋👋👋👋👋👋👋👋👋👋👋👋👋👋👋👋👋👋👋👋👋👍
@ПавелКутарев Жыл бұрын
Бмв такая же немецкая как и китайская... И это везде . даже китайский Хуавей и то на половину тайваньский))) .
@vladimir8244 Жыл бұрын
Где запчасти брать на неё 2023 году 😂😂😂😂
@ПавелКутарев Жыл бұрын
@@vladimir8244 Если положат на патенты то запчасти не проблема. А ложить пора было еще с 14 года.
@Диман-ч4о Жыл бұрын
А то у других изготовителей тачки чисто национальные, становится смешно, читая такие коменты.
@MrDemetrius754 жыл бұрын
Ничего удивительного: автомобили давно производят концерны, а не страны. Вот только почему бачок от логана не поставили, непонятно
@КириллПугачев-ю7с4 жыл бұрын
Чья-то рационализация
@ИванПетрович-э9ю4 жыл бұрын
А учитывая, что у нас нет концернов, то и машин своих нет! И работы ты даёшь своим врагам!
@MrAlcoholekz4 жыл бұрын
@@ИванПетрович-э9ю уж лучше тем врагам, чем нашим - которые себе яхты и виллы покупают или усадьбы в подмосковье строят.
@КрасныйПартизан-з3ж4 жыл бұрын
@@MrAlcoholekz а думаешь собственники концернов не покупают себе вилы и яхты???Такие же эксплуататоры как и наши!
@vasilytretiakov89434 жыл бұрын
@@ИванПетрович-э9ю Не врагам, а партнёрам! Хотели хороший таз - получите. Не 1 десяток лет думали и дошли как собрать дешево и чтоб работало: отказаться от русских зап. частей. А металл оставить. Дизайнера наняли заграничного небось. Bosch хорошо делает вещи. С ними и с Siemens у руководства страны хорошие отношения, так что есть шанс что и при санкциях будут ЗЧ. С французами в-принципе тоже. Постепенно они на разборки попадут и всё будет хорошо.
@АлександрКашапов-ы8ю2 жыл бұрын
Прошло 2 года, цена весты приблизилась к 2 миллионам.
@ИгорьАгафонов-ь3х Жыл бұрын
Прошло 4 года. Цена Весты приблизилась к 4 миллионам.
@vadikosl88114 жыл бұрын
Смотрим с удовольствием!!! Это эксклюзив на ютуб! Здоровья и успехов Вам!!!
@lebed-x14 жыл бұрын
да не, не экслюзив, разбирали уже, и гораздо подробнее.
@СандрКассандр4 жыл бұрын
Надо ввести это в золотые стандарты автообзоров, вместо рекламных бла-бла-бла с маркетинговым нагребаловом.
@Calduntur4 жыл бұрын
Респект за улучшайзинг) вы не блогер!? Вы сервисмен!! Но это для слова, на деле - специалист! И это многого стоит) спасибо Вам, Илья!!!=)
@Veles8454 жыл бұрын
Миллион это очень много для среднестатистический семьи недавно хотел взять кредит и купить гранату на автомате чтоб жена с детьми ездила посмотрел условия примерил к возможностям и полюбил свою девяточку так как понял что у нас с ней в переди ещё многое!
@sasafarov4 жыл бұрын
Надо было брать Приору
@user-bo8zi1ty9g4 жыл бұрын
Ну гранта 580 на акп, минус трейл ин 80, минус семейный авто - ещё минус 10 процентов, итого 442 тыс, если на 5 лет, то платёж тыс 5 в месяц
@gariksibilev4 жыл бұрын
@@user-bo8zi1ty9g 7500, это если без процентов, а так 10 в месяц
@Veles8454 жыл бұрын
В"Трейд ин" не хочется отдавать своего старого верного друга денег много не дадут, а техника которая всегда довезет тебя прицеп в любую точку России нужна, без первоначального взноса только тинькофф соглашается с тобой иметь дело у этого банка не работают гос программы и +страховка жизни в районе 150тр на 5 лет 17 с хером в месяц, это я так просто ради эксперимента сходил
@ЮрийЕмельянов-р4т4 жыл бұрын
@@user-bo8zi1ty9g в АвтоВАЗ так не бывает. Минус 80, минус 10.... Попробуйте купить без допов, которые тысяч на 50 плюс минус 10 потянут.
@Dapashlivisosvoimipsevdonimami6 ай бұрын
Смотрю это 16.05.2024.😢 Просто рыдаю. За лям яб её прям сейчас взял. Во времена.
@КириллПугачев-ю7с4 жыл бұрын
Количество комментов просто запредел!Учитесь,автоблогеры!
@KOL0VOROT2 жыл бұрын
Очень приятно, что у нас есть специалисты должного уровня понимания. Желаю Вам процветания и всевозможных достижений в вашей профессиональной деятельности!
@ВладиславСергеевич-б6ы4 жыл бұрын
ДЯДЬКА МОЛОДЕЦ. ТАКИХ НЕТ. МНОГО РАБОТЫ ПРОВОДИТ.
@КостСоб-ш3л Жыл бұрын
У отца был автобус пазик . Из русских агрегатов были двери автоматические тормоза кузов проводка И каждую неделю они именно чинили тормоза , ремонтировали двери , варили кузов . Все что было иностранное работало четко
@ГенрихВалье Жыл бұрын
Без сомнения, иностранные партнёры делали это для развала российского автопрома.
@GA17life4 жыл бұрын
Посмотрел. Ну вообще интересно так. Выходит Веста даже поинтереснее всяких поло и солярисов получается. Да и внешне это первая Лада, которая мне понравилась. Особенно Sw cross.
@СаняКент-н7т4 жыл бұрын
Св кросс вид , бомба.
@СаняКент-н7т4 жыл бұрын
@@ВасилийИванов-ц4т вот и это тоже, хотелось бы движок на ней двушку и автомат, и чисто настоящее японское. Улёт был бы.
@Виктор-и1ж8щ4 жыл бұрын
@@СаняКент-н7т и цена + 300р😄
@ДмитрийСамара-п6х4 жыл бұрын
@@Виктор-и1ж8щ и чтобы полный привод от VAG.
@СаняКент-н7т4 жыл бұрын
@@ДмитрийСамара-п6х 😂
@ИгорьАндреевич-у2и3 жыл бұрын
Единственный обзорщик, которому я верю. И всегда смотрю с неизменным удовольствием.
@viktorlozovskyy2 жыл бұрын
Потери российской армии в Украине Источник: Министерство обороны Украины 04.03.2022 Танки - 251 ББМ - 939 Самолеты - 33 Вертолеты - 37 Пушки - 105 Автомобили - 404 РСЗО Град - 50 Средства ПВО - 18 БПЛА - 3 Цистерны с ГСМ - 60 Корабли (катера) - 2 Личный состав - 9166 человек, более 200 пленными
@MultiRasmusen4 жыл бұрын
Автосервис - не автосервис, если в нём нет музыкального центра из 90х))))
@atisozolins87714 жыл бұрын
Smotrim
@yu-os6eyg4 жыл бұрын
Совершенно с Вами согласен (где РОМАТИК ?)
@tropa19814 жыл бұрын
@@yu-os6eyg У нас на канале попробуйте поискать)
@ИоМио-г1ы4 жыл бұрын
И плакатов с голыми бабами
@Ekb0014 жыл бұрын
Техникс
@user-irvin65262 жыл бұрын
Спасибо Илья за показ. Как всегда всё чётко,с юмором и содержательно🖐👌
@sedvik744 жыл бұрын
сначала подумал: "а где же медведь?", а потом все понял
@T.G.M.724 жыл бұрын
@Студент 🤣🤣🤣👍👍👍
@spb1784 жыл бұрын
Я тоже сначала не понял, а потом как понял!
@vavini_gudini4 жыл бұрын
Если б его нашли, он бы был кортавым.
@dvinvlog94134 жыл бұрын
БРАТАН ВЫПУСК💥💥💥💥💥💥💥Я ТАК ЖЕ СНИМАЮ ПРО 12 , ЗАЛЕТАЙТЕ НА КАНАЛ , ПОДДЕРЖИ МЕНЯ !
@СКакадумывсевАДУ3 жыл бұрын
Обычная не богатая семья не может в нашей стране купить себе Авто за миллион
@ВВСМоздок88943 жыл бұрын
+
@shadeix45953 жыл бұрын
хах, шутишь?
@rinatrafikov99323 жыл бұрын
Шах и Мат!!! 👍
@Двигатель9сил3 жыл бұрын
Лям сто как минимум😂😂
@shadeix45953 жыл бұрын
@@АндрейКазаков-л7ф8я ну 100 т.р. это уже прям хорошо, но если реально знаешь своё дело и хочешь работать то и 150+ посильный результат
@sergey61304 жыл бұрын
Обзор бомба, говорю как бывший владелец Весты SW, только с приоровским двиглом и на механике. К слову нареканий за год использования и 36000 пробега не было. Что у нового хозяина не знаю.
@not_found_14 жыл бұрын
Теперь на чем ездишь?
@vladimirprofi31024 жыл бұрын
Я новый хозяин! Хочу сжечь твою бывшую весту св!!
@UserName-de9hm4 жыл бұрын
@@ВасилийИванов-ц4т ну как же) как говорят диванные эксперты, лада уже с салона сыпется и гниет
@iliabrandt69184 жыл бұрын
@@ВасилийИванов-ц4т это ты себе новые мерседес и бмв не покупал, из тех что подороже... Там, порой, и 30 т.км за счастье
@АнтонИгонин-о5л4 жыл бұрын
@@ВасилийИванов-ц4т многие кто брал новые тачки в последнее время, через 2-3 года их продавали за сколько брали
@megusta62786 ай бұрын
смотрю из 2024 года и плачу, сейчас в такую цену только гранта((
@thepokemonedok3 ай бұрын
Зато теперь уровень локализации весты (процент комплектующих, произведённых в России) составляет 85% против 46% в 2020 году. Так у нас всегда: иностранное - плохо, дорого; своё российское - плохо, опять дорого. Люди забывают, что иностранные производители совершенствуют свои комплектующие больше 100 лет, а у автоваза было около 50 лет, из которых 10 - глубокий кризис в стране
@yanej804 жыл бұрын
как уже повелось, именно та серия самая интересная, в которой машину разбирают. однако после каждой серии остаётся чувство, что она короткая, и можно было обо многом рассказать более детально. Я уже как-то об этом писал тебе Илья, возможно эту серию стоит сделать часовой, и разделить её на две получасовых серии. ведь это можно сказать уникальный случай на Ютюбе, такого никто не делает.
@keri69194 жыл бұрын
За то все в дырочку.кратко и ясно.
@MegaNikolay19824 жыл бұрын
Зачем придумывать велосипед, делается одна серия как сейчас, а другая развернутая часа на 1.5.
@igorschi7574 жыл бұрын
Насчет того что никто не делает не совсем так. Есть канал "В гараже у Сандро", там авто разбираются после дтп, показывается и оборудование, и что с металлом (прочность, коррозия). Весту там в 2-х сериях была.
@yanej804 жыл бұрын
@@igorschi757 это как сравнить ..уй с пальцем)) без обид, но совсем разные подходы
@aisy13224 жыл бұрын
@@MegaNikolay1982 Заклюют за плагиат Академика
@DM-fp1iy4 жыл бұрын
Илья, после Весты хотелось бы посмотреть изнутри на Рио/Солярис
@АндрейРоганин-с5з4 жыл бұрын
Kia к5 была на обзоре от нее уже можно отталкиваться
@sergik64704 жыл бұрын
@@АндрейРоганин-с5з Да,только стоит к5 как 2 Соляриса
@Ckok14 жыл бұрын
Да❗ про солярис посмотрел бы))
@АндрейСавинов-ж4ъ4 жыл бұрын
@@АндрейРоганин-с5з нельзя, цена опрелеляет используемые технологии и решения. Боюсь после ауруса Тойота будет смотреться как Жигули
@prometejv32544 жыл бұрын
в них-то что нового ты хочешь увидеть? Там уже всё показано и рассказано давным-давно.
@boloman83824 жыл бұрын
"На балалайке хоть я играть и не умею, но пить водку я мастер"🤣
@sulymanaman27854 жыл бұрын
🤣
@nordik8005034 жыл бұрын
Я подумал, что так и скажет
@Chernomor08094 жыл бұрын
После водки и на балалайке можно запросто😂
@АлексейМоя-м2ы4 жыл бұрын
Водка маде ин не наша!? 😁
@leonidnikolaev47202 жыл бұрын
Пересмотрел, уже почти 3 года эксплуатации, проблем нет. На гребенке постукивает подвеска, все остальное работает исправно. ТО проводу через 7.5 т км. Масло не ест. Из замен, ближний свет 2 раза, задние стопы 1 раз, все остальное в рамках ТО. Был когда-то бюджетный вариант - теперь цена кусается. На вторичен моя стала дороже, хотя и цены изменились.
@Ideal_nyy_remont10 ай бұрын
Здравствуйте какое масло заливаете? скажите пожалуйста! Неделю назад купил такую же на вторичке через 3.000 км предстоит замена моторного масла
@ОлегВашинин4 жыл бұрын
Ростов на Дону приветствует всех будьте здоровы 😎
@zugzwang36764 жыл бұрын
И тебе тоже желаю!
@VoviToss4 жыл бұрын
Привет с Новочеркасска земляк
@TheKAMnOT2 жыл бұрын
6:10 не за горами тот день когда мы будем покупать эту машину за 1.5 млн рублей. Как в воду глядел )
@АлександрТайлаков-е3ф2 жыл бұрын
хз 1.350 в максималке, пока в салоне :))))
@АлександрТайлаков-е3ф2 жыл бұрын
@@alankokoev3683 1.480 сегодня в максималке по калькулятору, ещё держимся)))
@МихаилЕремин-ю9ш2 жыл бұрын
АвтоВАЗ встал - нет компонентов забугорных...
@AH_TO_XA2 жыл бұрын
Май 2022 доллар 70, но цены пока держатся) Компонентов нет, обещают Ниву и Гранту без подушек и АБС
@АлександрТайлаков-е3ф2 жыл бұрын
Мужики, есть ли смысл ехать на то к дилеру и есть ли толк от гарантии в данный момент, если ни запчастей, ничего нет?)
@Timur8124 жыл бұрын
Через пару лет на канале: Покупаем новый Роллс-ройс за 25 млн, разбираем, клеим шумофф, меняем динамики на "Урал", продаём кому-то из подписчиков за 23.
@saffariproff1154 жыл бұрын
😂😂😂
@maxims8324 жыл бұрын
Хорошо бы, чтобы не "Покупаем новую Весту за 25 млн"
@Antonioivse4 жыл бұрын
Купившему Роллс Ройс - новые диски в подарок, плюс зимнюю резину, коврик в багажник, магнитик на холодильник и Весту СВ Кросс люкс-престиж.
@saffariproff1154 жыл бұрын
@@maxims832 все возможно Россия страна возможностей
@youpelm4 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣
@РобертоВелобаджо2 жыл бұрын
Чёрт возьми. Как же ты прав Илья. Действительно уже 1.5 ляма и выше эта машина. Местами до 2 доходит.
@АлексейРюмшин-щ4щ4 жыл бұрын
Блогеров много. А таких профессионалов, как Илья, раз-два, да и обчёлся.
@resistancereve27344 жыл бұрын
Недолюбливаю ваз, но веста в кузове универсал выглядит неплохо
@UserName-de9hm4 жыл бұрын
@@ВасилийИванов-ц4т маленький спрос..
@TERMOGAD4 жыл бұрын
@@UserName-de9hm полный привод поставили бы, и их заметили бы субари.
@AlexanderMarchenko-y1z4 жыл бұрын
Если очень приглядеться на скошенную крышу, можно и предположить, что это хетчбэк с увеличенной жопой
@UserName-de9hm4 жыл бұрын
@@TERMOGAD дак дело еще же в движке Ей нужен либо турбмотор, либо 2 литра
@UserName-de9hm4 жыл бұрын
@@ВасилийИванов-ц4т это обычные весты разбирают, но не версию шпрот)
@АртесФрок4 жыл бұрын
Искренне благодарен, Илья, за ваше БОЛЬШОЕ дело в этой рубрике (разбор новья). Снимаю шляпу. ПС: всяческих успехов вам, большой Человек.
@Ponas-te5yd4 жыл бұрын
Теперь знаем, что, Веста из неплохого теста. Спасибо Илья!.
@163city4 жыл бұрын
Что то мне подсказывает. Что ларгус, на рено моторе, да и по технологии все таки лучше этой шалушайки, за лимон, которую делали русские. Вышло не плохо, но могли бы и лучше, а вышло как всегда.
@ВасилийВасильев-в4ь4 жыл бұрын
@@163city С дивана виднее
@alexsavitsky2034 жыл бұрын
@@163city Ларгус на Рено моторе не купить уже к сожалению
@evgenyperervin75724 жыл бұрын
@@163city ларгус морально устарел ещё на момент выпуска, там кроме объёма ничего интересного
@АЛИДЖОННБ4 жыл бұрын
После вашего обзора на Веста св кросс покупателей станет больше! Это самый лучший👍💯 обзор на марки Ладу! Сделайте обзор на шкоду Карок!?! Спасибо заранее!
@MrAlecZ14 жыл бұрын
Кому Курок нужен, это же Тигуан
@СтаниславКазанцев-ь2ж4 жыл бұрын
А еще лучше поло или рапид
@McArsen124 жыл бұрын
@@MrAlecZ1 так вот потому и нужен, что он дешевле
@DaimonF14 жыл бұрын
Она от этого разбора лучше чтоли стала? Нет
@DaimonF14 жыл бұрын
@Stratus Prime это не шумка а подкладки завода от дребезка деталей обшивки, не более
@rakurskamni26342 жыл бұрын
Парни с завода которые не поленились и впрыснули антикор,,Вы услышали!!!???Продлжайте в том же духе
@rakurskamni26342 жыл бұрын
Начнем автопром поднимать не гласно
@ТехСервис-ь2к2 жыл бұрын
Какой антикор? В салоне шумку отдери приклеена на голый металл,и даже влага под ней.Под краской нет грунтовки.
@Змей-г9л2 жыл бұрын
@@ТехСервис-ь2к это не шумка а виброгаситель что б это корыто хотя бы гремело по меньше
@zritel14152 жыл бұрын
😂
@СергейИванов-й7д1ш2 жыл бұрын
Мне вот интересно, за что с меня взяли в салоне 173 тысячи под пунктом антикор, если он идет с завода. Второй положили? Хотя признаки есть.. например подушки двигателя и немного генератор антикором забрызган.
@Arlloys2 жыл бұрын
Как же он был прав, что это не придел и 1,5 ляма это будет нормой
@АлександрБоков-с7ч4 жыл бұрын
Шел 6 год санкций, импортозамещение в полном разгаре!
@АнзорМирзоев-н7у4 жыл бұрын
Это рывок путина.
@ribaribovich24304 жыл бұрын
@@АнзорМирзоев-н7у некоторые и таврии перестали делать, но везде в сети всех обсуждают и учат...
@димондимон-й2ю4 жыл бұрын
@@АнзорМирзоев-н7у В бункере дышать нечем от рывков.
@dfhgjjk4 жыл бұрын
@@АнзорМирзоев-н7у Эти машины недавно в Запорожье начали собирать. Россия поставляет свои машинокомплекты, украинцы собирают.
@ДмитрийФедотов-п9н4 жыл бұрын
Господи, наконец-то встали с колен! Ура, товарищи! Слава плешивой крысе!
@ПетровичПетрович-о2ч4 жыл бұрын
Меньше минуты прошло уже набежали все. С такими успехами и неважностью какой курса рубля для кое-кого сверху мы будем скоро ездить на общественном транспорте
@GA17life4 жыл бұрын
Ну или менять реже машины. Моей машине 15 лет и я как-то вообще не вижу смысла менять. Лучше по ом к Илье привезу на антикор и ещё поменяю себе магнитолу. Да м в целом все. Машина будет не сильно отставать от современных по начинке, а по надёжности так и будет на голову выше.
@SuperZerror4 жыл бұрын
не знаю, как Вы, а я уже )))
@МихаилАлексеев-о4т4 жыл бұрын
КАК СКАЗАЛ КОЛА БЕЛЬДЫ=== АВТОБУС ХОРОШО А ОЛЕНИ==== ЛУТЧЕ \\\\\
@Аллёша-т3п4 жыл бұрын
За проезд, в Самаре по крайней мере, на общественном транспорте грозятся начать изымать больше, да и уехать на нем далеко не всегда и не везде можно, поэтому есть опасения, что пешком ходить будем 🙁
@ЕвгенийКузьменко-ц5т4 жыл бұрын
Петрович Петрович да ладно! Нет у меня денег на покупку общественного транспорта!
@РусланСахаветдинов-у9р4 жыл бұрын
Здравствуйте спасибо вам за хороший обзор. Я сам работаю на заводе LADA Ижевск и сабираю данные автомобили согласен с тем что автомобиль не идеальный но неплохой.
@ПавелСедов-п5з4 жыл бұрын
Да по нашим дорогам и танка жалко ушатывать...
@foreigner7774 жыл бұрын
Таз с болтами в красивой обёртке ,я езжу на 600 sel 140 в Лонг версии 1992 года и не променяю ни на что) . Ничего личного но удачи )
@РомаКР-и8к4 жыл бұрын
@@foreigner777 Так кто согласится на такое ведро меняться. Тоже ничего личного, удачи )
@АлександрСынков-ф1л4 жыл бұрын
@@foreigner777 ОХРЕНЕТЬ большими буквами и че хотел сказать то.
@РобинБобин-ч3б4 жыл бұрын
@@РомаКР-и8к пхахах урыл
@СергейСергей-р3р9п2 жыл бұрын
Без проблем купил такой бачок в первом же магазине за 600 рублей. Сделан в России. Кстати, езжу на СВ Кросс уже 2,5 года. Из поломок-помпа на 63500 км. Поменял заодно и ремень грм. Помпа, бачок, набор грм плюс работа 17800₽. По тем временам 230usd. По-моему не дорого
@АндрейОвсянников-б8ф3 жыл бұрын
Илья, премного благодарен Вашему коллективу! СПАСИБО за честный обзор!
@AlexAnder-hb5rz4 жыл бұрын
Ну наконец-то! ))
@Johann_Weis4 жыл бұрын
С языка снял!
@АнтонСимонов-ъ3у4 жыл бұрын
Короче я так понял что в этой машине плохо только то что половина комплектующих импортные... ну такой себе недостаток. Сомнительный) Моё мнение - это первая русская машина за которую сегодня не стыдно
@shonenblade58774 жыл бұрын
наверное стоило весь автопром закрыть ради 1 Ваза??)
@POTOPTAEV4 жыл бұрын
Вот именно что не стыдно. Но наши дорогие сограждане ссутся от гнилых иномарок и хрен их убедишь что Веста отличная машина. Им хоть член на лбу вырасти, всё равно иномарка это лучше.
@РазрушительМифоф-щ6п4 жыл бұрын
И внешне оч круто выглядит)
@ВячеславЛеонидович-о1н4 жыл бұрын
@@POTOPTAEV "иномарка" это очень обширное понятие )))
@ТарасП-у9с4 жыл бұрын
@@POTOPTAEV Ага, коробку поменяешь за свои тысяч через 30, и загордишься машинкой.
@AGD642 жыл бұрын
Езжу на такой машине, только 1.8 механика. 5 лет. Никаких поломок и ремонтов, кроме плановых ТО. Полёт нормальный.
@КосмическийРэйнджер-л3з4 жыл бұрын
Я владелец Лады Весты 1,6 МКПП 2018 год пробег 50т. км Боялся в начале смотреть обзор Весты, думал что Илья не одобрит.. Но пронесло. Веста прошла проверку)) На этот канал подписан очень давно, раньше была Сузуки Гранд Витара 1,6л Мкпп 2010 на ней проехал 150 тыщ и продал её в 2018 году.. Вспоминаю тот момент как продал Сузуки и купил Новую Весту... Еду я домом на Новой Весте и чувствую отечественный автопром.....(( Веста ломается по мелочи, но едет. Дилеры Ваза это кошмар
@bratezzuy4 жыл бұрын
Только у тебя и мотор и коробка, всё другое...
@Nazarkaras4 жыл бұрын
Здравствуйте Космический рейнджер, а какого плана поломки? Благодарю✔️
@КосмическийРэйнджер-л3з4 жыл бұрын
@@bratezzuy Да у меня патриотичная версия весты с нашим мотором и коробкой... Хорошо это или плохо, время покажет... Но как есть
@spbkanon4 жыл бұрын
А поломки то какие?
@ИванИваныч-ъ6ф4 жыл бұрын
Да про диллеров автоваза это вообще отдельная тема для разговора, а так у меня веста св с отечественными агрегатами 2018 года пока всё нормально.
@АлександрСахаров-у9б4 жыл бұрын
Ездил на гордости,собраной полностью из отечественных комплектующих:Москвич,ГАЗель...Спасибо,не надо.Весь мир собирает машины из комплектующих мировых брендов,не зависимо от производителя.Спасибо,что в Ладу впихнули по максимум.
@MrVovanli4 жыл бұрын
США производит авто Тоёта, большая часть комплектующих своего производства
@МаксимМаксим-р1о4 жыл бұрын
Все заводы расположены в РФ 😉 то, что на гене написано бош, это не значит, что он немецкий... Преображенка 😉 ну и валео как бы Тольятти 🤭
@sir53274 жыл бұрын
Завод Таката стоит в Ульяновске, тут же в области делают сцепу на 1.8 МТ ( оно же Ниссан Кашкай), подголовники, тоже отливают в Ульяновске. Щас любое авто (да и не только) локально, а именно на одном заводе, не производят. Нет такой техники что бы все до винтика делалось на одном предприятии, кончились те времена. Я стал обладателем сего авто в 18 году( 1.8 МТ) проехал уже 150тыс км и ни грамма не пожалел. Все что поменял- ГРМ, и стойки стаба, они же "яйца". Цена вопроса + - 5тыс Рублёв.
@jonsnow28614 жыл бұрын
@@МаксимМаксим-р1о На компрессоре кондиционера написано чехия, с коробкой какбы тоже вопросов в происхождении не возникает, у нас за 40 лет так и не научились коробки делать чтобы они не выли даже новые.
@shahshah55334 жыл бұрын
@@sir5327 гайки из румынии привозят
@tolyac65692 жыл бұрын
Илья и команда как всегда на высоте. Обьяснил четко, ясно без воды. Всегда с интересом смотрю его общеобразовательные видео.👍
@РусланСоловьёв_укр Жыл бұрын
Замечательный видео обзор. Честно, смело , профессионально, отличная подача информации, грамотно поставленная речь. Да, перед нами практически иномарка с русскими "бантиками". Создаётся впечатление, что в этом автосервисе люди умнее чем на заводе. На заводе просто менеджеры. Спасибо Илья.
@MrIVANTSAREVICH4 жыл бұрын
А кто и за что ставит дизы? Зачем? Что могло не понравиться? Рассказано всё, показано всё, интересно как всегда
@DimONTimOFF4 жыл бұрын
за предвзятость и невежество!
@kukkan7524 жыл бұрын
Я бы за глупость мнения поставил бы, но не буду. Глупо спрашивать машину российскую у предприятия где часть акций у западных инвесторов и им это не надо. А тот автопром о котором мечтает погубил он сам и такие же, когда ныл про дерьмо и ржал с фирмы. Теперь у фирмы отличная стратегия, как у ВОЛЬКСВАГЕНА. У меня гольф- 2, собиранка такая же, с миру по нитке, может локализация и по меньше и не в главных запчастях, но есть и заметная. А это фирма не ВАЗ, а реально одна из топовых. Но про это никто не ноет, задолбала эта избирательность и машина реально хорошая. Я считаю это умно не надо плестись в хвосте если сделал хуже коробку, бери по- лучше, хоть у Мерседеса. А так набегут идиоты и начнут, что у Мерседеса лучше и засирать, про то что у остальных тоже хуже будет молчек.А это вредит фирме. Тут и сказать им нечего, облом. Начни срать, так засрешь Рено или еще кого).
@Shturman-radio4 жыл бұрын
за дилетанские рассуждения в области шумоизоляции (глупые высказывания про войлок). хотя я диз не ставил.
@НафаняДомовой-з1е4 жыл бұрын
@@kukkan752 Болтун, не неси чушь, Volkswagen Golf II , выпускался не только в Германии, но и во Франции, Нидерландах, Великобритании, Испании, Австрии, Швейцарии, Югославии, Финляндии, Японии и США и по этому там есть запчасти производителей разных стран, там где выгодней фирме, покупать или производить это детали. А ты слышал что не будь о программе импорта замещения?