Почему Советский Союз отказался от производства трёхосной полноприводной Колхиды ?

Почему Советский Союз отказался от производства трёхосной полноприводной Колхиды ?
----------------
Добро пожаловать на канал АВТО REBEL , здесь Вы найдёте для себя много интересного : техника СССР ,автопром современной России , новинки мирового машиностроения , авто восстановление , топы и подборки, легковые авто , грузовики , тракторы , мото техника , сельскохозяйственные машины , ретро автомобили , автобусы , спец техника и многое другое.
▶ ПОДПИШИТЕСЬ НА НАШ КАНАЛ И НЕ ПРОПУСТИТЕ НОВЫЕ ВИДЕО :
Так же НАЖМИТЕ на колокольчик 🔔 , так точно не пропустите новый выпуск.
Мой канал на Яндекс Дзен : zen.yandex.ru/...
▬▬▬▬▬▬▬▬►
Видео загруженное на канал создано на основе принципа добросовестного использования. Все авторские права принадлежат их законным владельцам.
Если вы являетесь автором фрагмента видео или текста из выпуска и его
распространение ущемляет ВАШИ авторские права... УБЕДИТЕЛЬНАЯ ПРОСЬБА , свяжитесь со мной в контакте - e.tchels
Или по почте : [e-mail]
Мы обязательно решим этот вопрос на взаимовыгодных условиях.

[@ЕвгенийСахно-х9ю]

Он разрабатывался не для "грузинских аграриев", а для аграриев всей страны, но с перспективой загрузки мощностей Кутаисского автозавода! Думаю, идея была неплохая, но, жаль что опоздавшая!

[@Ded64]

Была в личном пользовании! У соседей до сих пор ездит! Свеклы и зерна чалили по10-12тонн.Проходимость у неё офигенная! Но пришлось полностью перетягивать Всю! Даже редуктора вынимали. Но после этого горя не знали. Продали чисто из-за того, что переехали в Одинцово. Для нашей глубинки это была вещь! Метровый сугробы раздвигала на раз.. Села на мост,, лопаткой чуть копнул и поехал дальше! Расход как у газели! Единственное сборка, как я уже говорил!

[@alexmot332]

Отличный автомобиль для сельского хозяйства!...👍

[@ВасилийГоловачев-к4э]

Ага...до первой серьезной поломки.

[@alexmot332]

@@ВасилийГоловачев-к4э Ага, как любой и каждый...🚚😢

[@Ded64]

​@@ВасилийГоловачев-к4эСерьёзная поломка это как!? Поршневая Камаз, Вкладыши Камаз, Плунжерные пары Камаз. Там своего была коробка! И то когда лопнуло кольцо повышенной, просто заварил на повышенной и все. Ей мотора и так хватало. А вот то что из-за её тихоходности Водятелы их убивали! К машине не относится! Она предназначена по полям ездить! А не формуле 1 участвовать! А Водятелы движок раскручивали до 3500тыс.оборотов!

[@ПавелЧернов-л2к]

мощности мотора не хватало для работы каз 4х4 на бездорожье с прицепом, если сделать каз 6х6 с тем же мотором, то про прицеп можно забыть. при этом 4х4 с прицепом более универсальна и дешевле, чем каз 6х6 без прицепа, кроме особо тяжелых условий и неделимых грузов. отсутствие мощных моторов -это слабое место советской авто и военной промышленности

[@AlexIvanjv]

Там должен стоять дизель восьмёрка, а не V6

[@ПавелЧернов-л2к]

@@AlexIvanjv на камазе самосвале тоже планировали ставить ви6, но жизнь показала, что какой смысл ставить маленький мотор на самосвал, который работает всегда с макс полной массой, зачастую штурмуя выезд из карьера а что там каз овского? мотор-камаз, мосты -камаз, коробки-камаз, только кабина оригинальная, к тому же не удобная и не унифицированная. в чем смысл такой машины? каз проектировался как упрощенный авто для нар хоза , способный работать в составе автопоездов на слабых грунтах, а при тяжелом бездорожье, отстегнув прицеп. при этом при малых расходах, экономя топливо, резину, запчасти каз4х4 +2 осн прицеп, стоит меньше чем камаз 6х6, а везет больше, не превышая нагрузку на поле

[@Ded64]

Та шестёрки хватало за глаза! Передаточное числа на тягу были, а не на скорость!

[@ПавелЧернов-л2к]

@@Ded64 первоначально мотор 6 цил предназначался для камаз 5511, самосвал одиночка, после первых лет эксплуатации отказались, так как падала эффективность всей машины, грубо говоря, вместо 8 рейсов из карьера на кирпич завод на 8 цил моторе, 6 цил камаз делал 6-7 рейсов

[@Ded64]

@@ПавелЧернов-л2к Честно говоря я впервые слышу, что на Камазе когда либо стоял ямз 432!

[@СергейНипарко-ш6ы]

Спасибо большое, очень интересно

[@МагамедМагамедов-т8ю]

Думаю туда надо было мотор язм 238ставить надёжный мощный, чем камазовский, и всё бы пошло норм спрос такой же хороший как газ 66 3мостами забыл правильно как тот как называли??? Случаем не газ 34поправьте забыл ато

[@rebel720]

Да, ГАЗ-34

[@ROS.161]

👍

[@zozazoza1943]

Нет страшнее зверя Рыси , чем машина с Кутаиси!!!😂😂😂

[@Крнилій]

Вот именно) разнесли казы по всему союзу а грузины фигачили на ифах...

[@Roman-45region]

Во были времена..... Придумывали, экспериментировали товарищи инженеры..... Гребаная перестройка.......

[@Mister-Boroda]

Такой себе концепт 🤔 да и вообще на хер нужен был этот Каз? идиотизм построить завод в кушарах,везти туда запчасти со всей страны чтобы собирать из них такой хлам, который в лучшем случае мог до ехать к месту работы и там встать под забор из за отсутствия запчастей🤦🤦🤦. А всё для того чтобы занять хоть чем-то этих бездельников в кепках,которые никак не хотели работать,у них шашлычный ларек на базаре любимое место наживы ☝️

[@Sonic-3000]

😂