Почему текут маслонасосы на E-Tec ах‼️

Рет қаралды 6,632

Денис Абударов PRO-STOR

4 ай бұрын

Пікірлер: 32

@igorrio932 4 ай бұрын

Напишите пожалуйста телефон для связи. Тот что в описании не работает

@kazantipa 4 ай бұрын

Денис, привет из Айхала! Какой выход, что можно сделать, как самостоятельно устранить данную проблему не покупая новый насос? Или забить и не обращать внимание на эти капли? Всем Добра!

@user-qp1jt5jf1m 4 ай бұрын

Такая же проблема. Эти капли в конечном итоги попадают на ремень и как по мне из-за этого рвется. За 1 тысячу поменял уже 2 571. Тоже очень бы хотел понять решение проблемы без замены насоса так как новый может быть такой же

@vasiliiivauov694 2 ай бұрын

Здравствуйте а можете рассказать про топливный насос для снегохода скандик 600 wt 2003-2005 года выпуска,ротакс 593.

@Burangarage35 3 ай бұрын

Привет. А возможно такое ,что это специально сделаны дренажные отв . Чтобы плунжер внутри работал коректно . Конструктивно так сделано .

@user-be3zy9xr8b 4 ай бұрын

Денис, вечер добрый, как к вам можно отправить двигатель 552 и коробку в ремонт?

@Kesha.E 3 ай бұрын

Денис добрый день, как можно с вами связаться, хотелось бы проконсультироваться, может вы с таким сталкивались: summit t3 800 e-tec, проблема в следующем при резком нажатии на газ в самом верху есть пропуски и после небольшого времени выскакивает ошибка по датчику выхлопных газов, по ощущениям нехватка топлива, начали все проверять, уже и новый насос с фильтрами поставили а проблема не уходит, других ошибок нету, мощностные клапана чистые и прописаны. Спасибо

@No-vh1nn 4 ай бұрын

Запаять не? Новую выточить?

@user-yz3wt9zj2e 4 ай бұрын

Была такая фигня. Намазал этот цилиндрик герметиком и собрал. Два года прошло,пока не течет.

@user-su7er8ev5k 4 ай бұрын

Денис как отправить вам на ремонт технику скажите пожалуйста

@alexkoles97 3 ай бұрын

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, не могу никак разобраться. Skandik 550 внезапно глохнет во время езды , двиг стоп включаешь отключаешь дальше едет. Кнопку отсоединял проблема не ушла. Может весь день ездить не глохнет. А может за день раза 4 заглохнуть. Заранее спасибо.

@user-gn6lg6zv2d 4 ай бұрын

Пропаять-зачистить, это же просто корпус в котором поршенек двигается.

@pro-stor6592 4 ай бұрын

Да можно. Но у него калибровка боюсь собьется

@user-ph4fm7sq7p 4 ай бұрын

👍

@user-sb4wf1nj5j 3 ай бұрын

Как с вами связаться по ремонту?

@user-tm4gb5tt1e 3 ай бұрын

Добрый день Денис можно ваши кантакт для связи

@user-nm9ld7wr8w 4 ай бұрын

Здравствуйте подскажите пожалуйста 3 провода желтых с магнето не пометил какой где стоял . Как теперь определить кокой от куда?

@pro-stor6592 4 ай бұрын

Привет. Не имеет значения

@user-nm9ld7wr8w 4 ай бұрын

@@pro-stor6592 спасибо большое.

@user-bh9by6db6p 4 ай бұрын

👍👍👍👍👍👍👍👍🤝👌🤝

@georgiieverskov6120 4 ай бұрын

🤔разрезанную гильзу бы глянуть

@typii2688 4 ай бұрын

Приветствую. Раз тема поднята, то может кто подскажет от чего rotax 600 sdi жрет масло литрами? Насос не бежит, магистраль сухая, насос выставлен по рискам, на холостом газу шток возвращается на свое место, но расход масла уже подходит к соотношению 1/20, сильно дымит даже на рабочих температурах. Пробег двигателя 17000+ без ТО.

@pro-stor6592 4 ай бұрын

Сальники коленвала внутренние проверить нужно. А насос выставляется не по рискам а по миллиметрам на рубашке тросика

@typii2688 4 ай бұрын

@@pro-stor6592 спасибо. Тоже есть предположение что сальники коленвала подошли к своему концу)) А если не секрет, то на сколько миллиметров нужно довести до рубашки, а то визуально там тросик оголен до нескольких сантиметров. И для чего риски тогда нужны на насосе?

@typii2688 3 ай бұрын

@@pro-stor6592 если тросик рвется, то насос блокирует подачу масла или же как и на лодочных моторах переводится в режим обильной маслоподачи?