Почему в мороз заливает свечи.Возможные причины.Инжектор.На холоде заливает свечи.

Всем привет!!! Я столкнулся с проблемой что зимой на холодную начало заливать свечи...Я конечно не супер мастер, но хочу показать вам возможные причины почему это может происходить. Думаю не проблема что у меня Альфа ромео, а у вас другая марка...Строение двигателя у всех машин примерно одинаковая. Буду рад если кому то помогу!!!

[@user-ln4px1nq2y]

К корпусу термостата должен чëрный провод подходить, гайкой прикручивается, если его нет, то датчик на стрелку и лампу нормально не будет работать

[@pisyakamushkin4549]

Посмотри датчик положения дросельной заслонки : сними фишку и померяй сопротивление на верхем и среднем контактах ( при закрытой заслонке должно быть 0 Ом ) . Фильтр сеткой вверх ставится.

[@user-hx2lq7gp4u]

Молодец.

[@user-px4sl1br8j]

Фильтр продувать лучше воздухом сжатым

[@pisyakamushkin4549]

Посмотри еще форсунки , возможно забились и не распыляют как надо . Я у себя промыл форсы, поменял свечи и поставил новые провода .

[@pisyakamushkin4549]

Да , еще померяй давление топлива.

[@stabrovskyiteam]

Вывод покупай ВАЗ и радуйся, инфы куча, в любом гараже делают и детали на пенсию ведро купишь.

[@v_garage_u_temi]

привет вот раньше было проще было в автомобиле два провода и кулочки и проблем не было а теперь электроники море и не знаешь где причину искать

[@pisyakamushkin4549]

Еще вопрос : на 6.04 в коробе воздушного фильтра , что за вставка на ходе ? Её там не должно быть . И судя по положению дпдз он установлен не правильно . Надо его повернуть против часовой стрелки ( предварительно померяв сопротивление как я ранее написал).

[@SELO-STREET]

Снизу короба где эта вставка у меня одета металлическая гофра и идет она до коллектора, чтобы теплый воздух попадал в двигатель...по идеи сетка на фильтре нужна для очистки крупного мусора...да и из за вот этой вставки по другому его не поставить...Как все было с покупки так и всё стоит ,машина нормально ездила..и к сожалению сейчас я не в деревне там у меня еще два корпуса фильтра лежат ,но вроде на них таже такой штырь торчит..

[@pisyakamushkin4549]

@@SELO-STREET этого штыря быть не должно . И от корпуса идет изогнутый воздуховод в район левого переднего колеса ( по типу холодного впуска). В дмрв установлен датчик температуры воздуха . Так что теплый воздух там от коллектора не нужен .

[@SELO-STREET]

@@pisyakamushkin4549 Спасибо!!!..а датчик который дает машине понять что она не прогретая и добавляет обороты ,а при прогреве скидывает стоит в термостате? у меня там 2 датчика стоит...

[@pisyakamushkin4549]

@@SELO-STREET в корпусе термостата стоит два датчика. Один ( под фишку двухконтактную, синий /голубой)), кому как больше нравится- Это на блок управления для формирование смеси).второй -с открытыми контактами на лампочку и стрелку ОЖ. первый датчик очень важен ( вернее его сопротивление) для приготовления смеси .

[@pisyakamushkin4549]

@@SELO-STREET и еще на корпусе должна быть надежная масса , ранее Юрий отвечал ...