Почему VELAR самый СКУЧНЫЙ Рендж Ровер? / Обзор и тест Range Rover Velar / Сервис Land Rover

  Рет қаралды 14,228

Roman Penkov Service - База знаний Land Rover

Roman Penkov Service - База знаний Land Rover

Күн бұрын

Пікірлер: 50
@Belimbos
@Belimbos Жыл бұрын
Ведущий сидит в шикарном салоне и говорит глазу не за что зацепится )
@knowledge9506
@knowledge9506 Жыл бұрын
Все относительно :) я тоже не вижу в веларе вау эффекта, который по идеи должен был быть :)
@maxperkins8379
@maxperkins8379 9 ай бұрын
Верно подметили! Зажрался мужик совсем
@fomakinaev5654
@fomakinaev5654 8 ай бұрын
Он на весте просто ездит.
@a77exx
@a77exx Жыл бұрын
Самый красивый LR в истории. Х6 пошлятина . Не снимай больше про LR никогда.... иди иди на ... BMW F.A.Q. тут тебе не место
@fireblade3045
@fireblade3045 Жыл бұрын
По внешнему виду, Валера топ 1 из всей линейки. Дорогу держит весьма неплохо, а вот сидения да, не очень комфортные, на БМВ лучше однозначно.
@олегкозырев-к7ы
@олегкозырев-к7ы Жыл бұрын
Да и BMW сейчас стал розпаскудился!
@maximfreeman8581
@maximfreeman8581 Жыл бұрын
Джереми Кларксон классно описал Велар - эта та тачка, которая будет стоить непростительно дорого для своего сегмента, но она всё равно заставит тебя обернуться, проезжая мимо. Я катался на Веларах: они выглядят динамично, но на деле - они просто очень круто плывут над асфальтом. Он жёстче Эвока (но несильно), он точно жёстче Спорта. В нём совершенно не ощущается скорости. Внешка и внутрянка по мне - шедевральны. Там нет заявки на дерзкость и скорость - типичная английская сдержанность, которая очень круто впитала в себя технологии (здесь от смеха в обморок упали глюки бортового компьютера, коих на Веларе и соответствующих поколениях остальных Ренжей не убавилось)) и проявилась в том визуале, который, на минутку, входил в Топ-10 самых красивых авто 2017 года на 7 месте и ТОП-1 самых красивых авто 2018 года (!). Визуально он роскошный, внутренне он технологичный и правильно технологичный (опускаем проклятые глюки в этом моменте)). По управляемости - тут мне всё же Эвок и Спорт более приятны были - Велар был каким-то рваным в динамичные моменты, хотя может просто я не успел привыкнуть к его поведению. Возмущает только цена вопроса - все Ренжи недешёвые машины для владения оными. Но Велар из-за своего футуристичного, плавного и космического стиля стоит реально непростительно дорого - можно Спорт того же года взять тупо за ту же цену, либо дешевле даже, а Спорт это уже совсем другие габариты, багажник, внедорожные характеристики... Если кто посматривает на Велар после Эвока - внутри по свободному пространству разницы НИКАКОЙ - только багажник чуть длинней. Если же Велар берёте как первая машина из марки - можно брать, если по бабкам хватит:)
@АртемБондаренко-м5х
@АртемБондаренко-м5х Жыл бұрын
Очень обидно что место мало в салоне ((
@maximfreeman8581
@maximfreeman8581 Жыл бұрын
@@АртемБондаренко-м5х увы, но да. Внешне он выглядит более просторным, чем оказывается на деле.
@knightm2348
@knightm2348 8 ай бұрын
Как думаете, лучше тогда спорт взять или велар?
@Труднопроизносимоеимя
@Труднопроизносимоеимя 5 ай бұрын
​@@knightm2348да
@milochka-w4j
@milochka-w4j 19 күн бұрын
Спасибо за развернутый комментарий, окончательно определилась, что покупаю Велар🙏
@NoteB193
@NoteB193 Жыл бұрын
У меня velar 170к пробега. Если обслуживать , то все ездит:) По ощущения баржа, громосткий с плохим обзором да, но внешне просто космос как по мне.
@dimaaliev8110
@dimaaliev8110 3 ай бұрын
Кто бы что не говорил про велар это очень стильное и уютное авто , как по мне он красивее каэна , бмв х5-х6 и Таурега ТОЧНО ! Тачка моя мечта !
@andriishkrebko2572
@andriishkrebko2572 Жыл бұрын
Обзорщик конечно "от бога". Не нравится ему заливная горловина - ты хоть пробовал ей пользоваться? С одним согласен, подвеска жестковата, особенно чувствуется на 22х колесах. В остальных вопросах обзор полная противоположность действительности.
@АртемБондаренко-м5х
@АртемБондаренко-м5х Жыл бұрын
Спасибо мне это важно,жду из Европы такой вариант Велар мне нравится и надеюсь все не так плохо как пытаются навязать
@porschepanamera3629
@porschepanamera3629 Жыл бұрын
Ну ты дилетант 😂 первый обзор, где говорят, что Велар скучный 😂 у него топовая внешка! В его классе нет конкуренции, все машины бабские, всякие Маканы, Х3 и ГЛЦ, а Велар - сдержанная роскошь, элегантный и точно не женский. Возьми на обзор черный Велар в полной комплектации R-dynamic и обязательно на 22 колесах! Как сказал Генри Форд: «колеса - это 80% стиля машины» или что-то вроде этого. В общем, на счет внешки вообще вопросов к Велару нет. Самый первый Спорт был красивый, рестайлинговый который, да, это был самый красивый Рендж, но его время прошло. Новый Спорт тоже красив, но не как Велар, а предыдущий Спорт, как у Академика, это ведро 🪣 уродливая машина. В общем, Велар внешне топ и салон нравится, особенно новый Велар, где планшет стоит, как на новом Спорте или рестайлинговый Велар, где человеческая АКП. Лучше не снимай обзоры, ибо сказать про внешность Велара «скучный», это уже клиника. P.S.: не смотрите на эти цены, заказывайте по параллельному импорту, намного дешевле, чем охеревшие автосалоны!
@litiy2024
@litiy2024 11 ай бұрын
Не согласна... Мне так он, очень нравится))). Я бы с удовольствием водила такое авто❤
@fomakinaev5654
@fomakinaev5654 8 ай бұрын
Автор видео - идиот, не понимает в стиле. Это один из самых красивых автомобилей.
@knightm2348
@knightm2348 8 ай бұрын
Лучше спорт взять или велар? Примерно одних годов они сейчас одинаково стоят. Спасибо
@Труднопроизносимоеимя
@Труднопроизносимоеимя 5 ай бұрын
​@@knightm2348да
@ZarByZanOver9000
@ZarByZanOver9000 Жыл бұрын
Почему так много агрессии в комментах? Ни в коем случае, не защищаю автора, отчасти в чем-то с ним не согласен, НО это же субъективное мнение и если отбросить личные моменты - все разложено по сути. Спасибо за ролик, продолжайте радовать контентом!
@олегкозырев-к7ы
@олегкозырев-к7ы Жыл бұрын
Сначала он мне показался супер авто! Через пол года подумал, нафиг я его взял?
@screamstream1161
@screamstream1161 10 ай бұрын
Красивый, думаю тоже вот взять его, стоит вообще ?
@Max2t
@Max2t 4 ай бұрын
Сразу чувствуется что ведущий колхозник. Салон ему скучный, ну ну!) Чтобы оценить этот салон нужно обладать хотя бы минимальным чувством вкуса. Салон великолепный, минималистичный и сдержанный но при этом роскошный.
@ЖелезкИ-й3ц
@ЖелезкИ-й3ц 11 ай бұрын
Доброго времени суток. Подскажите, вы сказали что автомобиль жесткий, а это относится к моделям на пружинной подвеске, или на пневматической тоже? А что касается архитектуры салона - сейчас да, такая же во всех моделях, но ведь впервые она была представлена именно на Велар. И по поводу полного привода, он дифференциальный на всех модификациях? Вроде при выходе модели говорили, что двухлитровые версии на муфте, а старшие уже с дифференциалом, или это не так? Заранее спасибо за ответ.
@lexfomin7089
@lexfomin7089 Жыл бұрын
Все R.R.сделаны по принципу -"Кто понял жизнь,тот не торопится"🙂👍
@олегкозырев-к7ы
@олегкозырев-к7ы Жыл бұрын
Тому и сидят постоянно на СТО!
@ПлеЯДы1
@ПлеЯДы1 6 ай бұрын
тормоза и подвеска отстой. на 2,30 моторах вообще пружины и один поршень, 320 мм передний диск. атас. кроме дизайна в этом авто нет ничего
@afanaskinalexander4877
@afanaskinalexander4877 Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста какой аналог передних рычагов на фрилендер2 Посоветуете. Спасибо!
@AlexTee555
@AlexTee555 4 ай бұрын
Глазу не за что зацепиться - салон самый койфовый в супер сочетании на черном фоне ) Не могу найти такую комплектацию на вторичке 🥹😂 Да автор, не пойму откуда у вас столь предвзятое отношение.. Был у меня LR l405 4.4 se в топе, есть чем сравнить Эмоций не вызовет 2 литровый двигатель… факт
@kanalprodengi
@kanalprodengi 8 ай бұрын
То есть все хорошие момент ведущий не заметил. Но все ему не нравится. Обзор на 1 из 5.
@aleks3379
@aleks3379 Жыл бұрын
Скажу одно, если вы сидели в новом Эвоке хорошей комплектации, то не один выше классом и ценником Ренж Ровер вас не удивит!
@deHimer1
@deHimer1 Жыл бұрын
сидел сидишь глубоко внизу ниже уровня стекла нет фирменной капитанской посадки с обширным обзором вокруг
@7903inside
@7903inside 2 ай бұрын
Автор все время ищет тут агрессию, драйв, нажать на педаль и т.д. Это все не про Лэнд Ровер. У них машины для спокойных уверенных людей и для комфортного передвижения. Хочется драйва и агрессии - это к БМВ. Мне, допустим, дизайн салона очень нравится своей сдержанностью, качеством и неким намеком на консерватизм.
@Brisk005
@Brisk005 Жыл бұрын
по проходимости он сильнее эвока? шутка наверное, свесы у эвока лучше намного, он легче и муфта халдекс там отличная надежнее чем у велара 5тая без фильтра
@Brisk005
@Brisk005 Жыл бұрын
Отличный салон
@ИльяСалахов-о9т
@ИльяСалахов-о9т 9 ай бұрын
Самый красивый авто, ты вообще как такое видео мог выложить
@KostyaKai
@KostyaKai Жыл бұрын
Охеренная машина
@romanfomenko4654
@romanfomenko4654 Ай бұрын
Лучший Лэнд ровер который у меня был ...но настало время купить что то новое ..продаю 2018 велар 20 диски , 50000 км не был в авариях
@GrinYuri
@GrinYuri Жыл бұрын
Kogda u tebja Škoda Kodiaq
@user-ng4kc6pk4d
@user-ng4kc6pk4d 8 ай бұрын
Типичный бмвшник 😂 скучно ему бл
@МихаилНикитин-р7ч
@МихаилНикитин-р7ч Жыл бұрын
Ведущий явно не в себе🤦🏻‍♂️ Сам ты ни рыба, ни мясо)
@Stephan-lo1vu
@Stephan-lo1vu Жыл бұрын
Охуенная машина
@МаксимЕгоров-г3ы
@МаксимЕгоров-г3ы Жыл бұрын
Тебе обзор на москвичи делать нужно. Олень!
@freegen9160
@freegen9160 8 ай бұрын
Бесспорно классная машина для своего.
Range Rover Velar | Достоин ли он быть мечтой? Разбираемся вместе.
29:48
Первый Видео Авто Рынок
Рет қаралды 23 М.
贝贝帮果果剪头发! #斗罗大陆#贝贝 #果果 #唐老六 #shorts
00:33
唐舞桐与唐老六
Рет қаралды 4,8 МЛН
Hoodie gets wicked makeover! 😲
00:47
Justin Flom
Рет қаралды 130 МЛН
Walking on LEGO Be Like... #shorts #mingweirocks
00:41
mingweirocks
Рет қаралды 7 МЛН
【看護師国家試験対策】第100回 午前問題10 過去問解説講座【クレヨン・ナーシングライセンススクール】
11:07
看護師国家試験対策クレヨン・ナーシングライセンススクール
Рет қаралды 9
God Bless the V8. Range Rover SVAutobiography Dynamic.
24:55
AcademeG
Рет қаралды 2,3 МЛН
Гламур и дисплеи: тест-драйв и обзор Range Rover Velar 2018
23:22
Range Rover (Б/у) или новый Китаец. Что лучше? Anton Avtoman.
44:32
Антон Воротников
Рет қаралды 125 М.
贝贝帮果果剪头发! #斗罗大陆#贝贝 #果果 #唐老六 #shorts
00:33
唐舞桐与唐老六
Рет қаралды 4,8 МЛН