Почему вездеход Литл? Отзыв за 1,5 года эксплуатации.

Рет қаралды 15,921

Гросс Сергей.

Жыл бұрын

Пікірлер: 47

@user-ty9us6ki6f 8 ай бұрын

Спасибо. Очень интнресный у Вас воздушный фильтр. Я тоже переделывал, но по другому 🤝🤝🤝

@user-tn5is1ho3u Ай бұрын

Лаготип супер

@user-br8pu5zs4c 6 ай бұрын

Зорро чоли?

@user-nz4nt7ve6o Ай бұрын

Привет, снимите видео как вы грузите литл на прицеп, и про раму платформу по подробнее пожалуйста.

@user-sp4zh4nu2g Ай бұрын

Я ещё в госпитале лежу, надеюсь к августу выпишут то сниму.

@V_Pyc Жыл бұрын

Здравия!чтоб двигатель вытащить в случае чего,нужно будет его вырезать болгаркой с рамы из под сиденья???

@user-sp4zh4nu2g Жыл бұрын

Нет, откручиваешь и вперёд из под сидения вытаскиваеш

@user-nz4nt7ve6o 17 күн бұрын

Добрый вечер, подскажите пожалуйста какая у вас стоит звезда, и какую посоветуйте, тяговую,среднию,или скорастную?

@user-sp4zh4nu2g 17 күн бұрын

Тяговую

@peoples-brotherhood 10 ай бұрын

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, потянет он езду в горной местности?

@user-sp4zh4nu2g 10 ай бұрын

Потянуть то потянет на тяговой звезде, но я бы для горной местности что-нибудь пошире и помощьней поискал, устойчивость при сильных боковых уклонах у него не очень.

@peoples-brotherhood 10 ай бұрын

@@user-sp4zh4nu2g понял, спасибо.

@user-mf2hv7zz3g 3 ай бұрын

Здравствуйте, какой прицеп используете для перевозки Литл, размеры?

@user-sp4zh4nu2g 3 ай бұрын

Ну мне пришлось платформу варить под вездеход , у меня прицеп был уже, мзса, размеры 1,5 на 3,5 , немного не влазил по ширине, а лучше конечно по размеру взять такой как ССТ - 7132-20 , у него ширина 182 , и длина 2,5 , вездеход как раз выходит хорошо.

@user-mf2hv7zz3g 3 ай бұрын

Фото платформы нет?

@user-zi5zq8ir8k Жыл бұрын

Здравствуйте. Какие размеры прицепа?

@user-sp4zh4nu2g Жыл бұрын

1,5 на 3 метра кузов , борта приходится снимать и раму ставить, вездеход впритык между крыльев заходит.

@user-ck9ix7ph8i 11 ай бұрын

Привет! Мосты от чего стоят?

@user-sp4zh4nu2g 11 ай бұрын

Жигулёвские

@user-vs3xt2pg9t Жыл бұрын

А в рейку вода не попадает при плаваньях?

@user-sp4zh4nu2g Жыл бұрын

Нет, там во первых пыльник и до неё вода не достаёт на плаву, там все узлы получаются защищены рамой, шрусы, звёздочка , цепь, вода только до рамы при полной загрузке .

@user-hp3bb1ip1c 6 ай бұрын

Здравствуйте а как у него резина на прокол?

@user-sp4zh4nu2g 6 ай бұрын

Здравствуйте, она же низкого давления, ни коряг, ни чего не боится, если только специально ножом не протыкать.

@Hobby-yk1bm 2 ай бұрын

Цена этого аппарата?

@user-sp4zh4nu2g 2 ай бұрын

По моему сейчас если как у меня комплектация где-то 560 тысяч.

@user-mf2hv7zz3g 3 ай бұрын

Блокировки стоят у Вас?

@user-sp4zh4nu2g 3 ай бұрын

Только в переднем мосту.

@user-eo2vr7wv8m Жыл бұрын

Статья в Русском охотничьем журнале,за март месяц.Моя статья.Почему выбрал Литл.Вам респект и уважение Суровые места.Но резоны выбора такие же.Литл номер 156.Размер Литла обманка.Больше и не надо.Хочешь ехать покупай свой.Какая у вас шестерня?Литл вытаскивается стяжкой грузовой они до трёх тонн бывают.С лентой.Поставил лебёдку из подъёма грузовой запаски.Есть на форуме в Контакте.Излишняя.Знал бы раньше,про стяжку грузов,не ставил бы.

@user-sp4zh4nu2g Жыл бұрын

У меня тяговая звезда стоит

@vitalydanilov1343 Жыл бұрын

Спасибо. Хорошо бы курить Вам бросить. Попробуйте, получится, обязательно!

@user-sp4zh4nu2g Жыл бұрын

Чтобы курить бросить надо захотеть , а я пока не хочу, надо же хоть что-то вредное в жизни делать.🤣

@karel693 Жыл бұрын

В карбюраторе конденсат.....

@user-fq3sq8ns5i Жыл бұрын

Мотор хилый и цепь, а в целом хороший тарантас.

@user-sp4zh4nu2g Жыл бұрын

Мотора хватает на тяговой звезде , а цепь смотря как ездить, по болотам , грязи , торфу ничего не делается, а вытягивается только если по мокрому снегу по пояс дубасить часа три как в последнем видео, немного растянулась, но это расходник, раз в два года поменять можно.

@user-fq3sq8ns5i Жыл бұрын

@@user-sp4zh4nu2g цепь по тому и держит что мотор слабый.

@KAV76 7 ай бұрын

Владею Дикарем, гемора в нем немало. Есть сиысол покурать если хороший сварщик и маляр.

@user-sp4zh4nu2g 7 ай бұрын

В любой технике геморроя хватает, нет идеальных. Главное чтобы на охоте не подводил . В этом сварщиком не надо быть, но нужно автоэлектриком быть 😁

@KAV76 7 ай бұрын

Электрика,в нём на уровне каменного века, разберётся школьник. А то что граната в узле перелома мнёт стопор, и на хорошем изломе шары в разные стороны, фиксации телег отрывает по сварке, закон Ома не поможет. То что в раму через клёпки натекает вода и на морозе её рвет, метал покрыт херью и ржа прет со всех сторон - электрика вряд ли поможет. Колёса с биением 5-7 см. Звезды приварены к валам, от сварки биением 5-10 мм. Подшипники, цепь, тормозной цилиндр, крестовина, всё пылники, всё резинки самое говнище вроде Koff, сразу навыброс. Мосты, кпп, карданные валы бу с огромной выработкой. Даже шлиц от сцепы на главный вал КПП слизан напрочь. Тормоз вариатора сразу в помойку. Куда не плюнь всё надо переделывать. Сосед купил почти за эти деньги и в тоже время CF, только ездит и не дует. Ураган Дикарь это позор Череповца, и ничего там не изменится т. к. Рыжий спит до обеда, на производстве не появляется и всё кругом дураки особенно покупатель, т. к. он великий инженер. На месте только дочка, вчера школу закончила и ИП то-же на ней чтобы по суду дешевле отвечать. Хочешь научится всём премудростям производства караката, купи Ураган Дикарь и заставь его проехать!

@user-sp4zh4nu2g 7 ай бұрын

@@KAV76 ну у нас таких проблем нет, один раз переделал проводку и всё, три года ни одной поломки, цепь только поменял через два года эксплуатации и в этом году звезду надо поменять, на три года её хватило, но это расходники считаются. А так езжу и только радуюсь.