Штатная зарядка всему виной ! Куча сообщений на форумах. У друга тоже убила два аккумулятора. Квадр у меня три года заряжаю в6, полет нормальный, ну ёмкость немного потеряли. Ну и хранить надо правильно, когда долго не летаешь. Imax b6 легко перегоняет акки в режим хранения. Заряжать можно свободно током 2А.
@AutomedeG5 жыл бұрын
Понял спасибо.
@ИВАН_ЧАЙ-й6б2 жыл бұрын
Можете подсказать у меня батарея не вздута а как ставлю на зарядку мигает красный индикатор мне стремится что это может быть
@ДубДаарскийИВААН4 жыл бұрын
Вот тут говорят, что проблема в зарядном устройстве... Но почему у меня батарейка квадра вздулась, а батарейка пульта - нет? Лежал у меня довольно долго, зарядил полностью, калибровка, включаю - хрен! моторы не работают. Биндил-шминдил - не работают. заряд почти не ушёл. Вынул из коптера еле-еле - распёрло её там. Не знаю, может батарейка в коптере чего-то навредила? А у кого-нибудь проблемы с моторами были?
@mr.zoomerzone93516 жыл бұрын
Сам всем этим пользуюсь и рад как слон)
@м001-ш4щ4 жыл бұрын
У меня было вздутие батареи от коптера после того когда я положил её заряженным примерно месяц не пользовался, потом когда начал вставить батарею она не хотела лезть в коптер и смотрю дутый такой, и я иголкой выпустил воздух потом заклеил и он у меня даже 2 минуты не держит зарядку в итоге пришлось новый заказать, вот и жду.
@AutomedeG4 жыл бұрын
Та же хрень.
@CHooooooooANAL5 жыл бұрын
Блин, та же проблема.. Думаю все что в комментариях пишут - правда. Дело в зарядном устройстве, температурном режиме и в хранении при полной зарядке
@AutomedeG5 жыл бұрын
Походу да.
@АлександрЛогинов-ч8ъ5 жыл бұрын
Да и ещё, если брать другие акки, надо смотреть, что бы токоотдача была такой же(10С), а то были случаи ребята палили регуляторы аккумами с 30С токоотдачей. Но кому то и повезло до сих пор летают, но это на свой страх и риск, вобщем больше 20С ставить точно не рекомендую.
@ДмитрийВойтюк-л4ф5 жыл бұрын
Да это точно лучше использовать штатные акумы а то контролеры горят, и еще горят гогда чтото грузишь на него типа гештатной камеры, маторы должны быть чистые и без люфтов.
@monalitzone21145 жыл бұрын
У меня тоже 3 шт вздулись.зря зарежал которая шла в комплекте.а ведь была Имакс б6
@TheDonRomer4 жыл бұрын
Дело вот в чем. Брал Хабсан такой же. 1 аккум с ним был, купил еще 3 "оригинальных". Все подписал. 3 из 4 вздулись, угадай какие....... которые докупал. Первая проблема что они подделка. Вторая перед полетом надо что бы на холостых оборотах моторы поработали секунд 30, и сразу газу не давать, постепенно. Один хрен сдохнут. Зарядник не причем. Заказал потом на ebay аккум, с синей наклейкой (ссылка устарела не открывается) чуть дороже где то за 1000 руб. обошлась и все шикарно, никаких проблем. Короче вывод "оригинальные" херня. Заводская ходит без проблем, года 4 уже. Зимой если что не летаю, только при плюсовых температурах.
@ДмитрийВойтюк-л4ф5 жыл бұрын
От нагрева. Проколите пленку иглой от шприца и выпустите воздух не глубже пленки очень аккуратно и дальше пользуйтесь.
@AutomedeG5 жыл бұрын
Да как то не особо хочется испытывать такой способ лучше новые куплю.
@mr.zoomerzone93516 жыл бұрын
они изначально не 2700 а меньше,ну а во вторых зарядка которая прилагается полное Г... Imax-b6 Вам в помощь и акб HRB-2700. Можно и другие ну у меня конкретно эти акб поэтому и советую провереные.И не заряжайте стандартной зарядкой а не летаете заряжайте на половину. Кстати акб HRB при заряде Imaxom не 2700 а больше набирают.ток заряда для них к примеру я ставлю 1амп,или чуть больше.
@ГригорийИванов-г9о6 жыл бұрын
3мин. 25 сек. "В чём причина - не понимаю". Сразу ответ: что бы понять причину надо пользоваться не комплектным зарядным устройством, а Аймакс6. И всё быстро поймёте. Расклад по каждой ячейке, Заряжайте 1 ампером и будет счастье. А аккумуляторы лучше HRB 2700мАч.
@AutomedeG6 жыл бұрын
а чем лучше HBR 2700
@AutomedeG6 жыл бұрын
?
@AleksandrBezkrovnyi4 жыл бұрын
HRB хорошие аккумы, цена-качество. Хорошо зарекомендовавшая себя фирма. Указанной емкости соответствуют, хорошо отрабатывают. Дешевые неизвестных фирм брать не стоит, которых на Али целая куча, это лотерея и в основном не в нашу пользу. Дороже HRB - не вижу смысла переплачивать, аккумы проверенные временем. А вот емкость оригинального хабсановского - вопрос спорный. От многих слышал, что нету в них заявленных 2700.
@бешиныйгонщик5 жыл бұрын
Памагите и меня у меня тоже самое тока квадрик новый но он уже литал кем-то другим мне сказали но он не вздутый листает минут 5 и все а должен 20 памагите
@AutomedeG5 жыл бұрын
завтра сниму видео
@AutomedeG5 жыл бұрын
завтра сниму видео
@бешиныйгонщик5 жыл бұрын
Способ
@бешиныйгонщик5 жыл бұрын
Спасибо я хотел сказать
@romromanov2314 жыл бұрын
Проблема понятна!
@romromanov2314 жыл бұрын
Смотрите зарядное устройство которое нам дают вместе с квадрокоптером дает перезарят акумам, из за этого вольтаж акумулятор не держит. Эти акумуляторы и зарядку проще выбросить. Чтобы акумуляторы жили вечно нужно преобрести зарядное устройство IMAX, оно как раз для литивых акумуляторов. При этом зарядном устройстве акум будет жить вечно 👌
@romromanov2314 жыл бұрын
Советую IMAX B6 мини
@ВоваИванов-г5с4 жыл бұрын
@@romromanov231 тоже буду заряжать ей. А разъемы эти выброшу есть у меня более лёгкие сразу 10-15 грамм с коптера
@ВоваИванов-г5с4 жыл бұрын
@@romromanov231 ещё вскрою оболочку и стяну скотчем убавлю длинну проводов ещё минус 10 грамм И того с коптера -5проц веса