По жидкому лесу в "Большая Фанагорийская пещера" на Hilux

Сегодня решили поехать в Большую Фанагорийскую пещеру.
Выехали в 8 утра и были на месте в 15, 7 часов рубились в лесу, обратно кстати доехали всего за 2 часа, т.к. обратный путь был больше вниз, а не в верх, когда ехали туда.

[@user-hn5gy5cn5k]

Классно у меня тоже хайлюкс 2008

[@user-hn5gy5cn5k]

Машина классная

[@user-ub7yy2vl3i]

танки!!! хайлаксы супер

[@alexanderbusch6803]

Нормальное видео но надо ходом брать.

[@RomanSemechev]

Alexander Busch, ходом очень опасно, т.к. можно порвать полуоси, тачку может снести или палкой пробить что нибудь. Палкой как-то уже отрывали шланг обратки...

[@sergei8214]

В шортах - значит отморозить нечего))

[@zorro9501]

Какие размеры шин?

[@GARRALD]

Роман, что используешь для съемки?

[@BelowmoreChannel]

привет! го вместе катнем куда-нибудь, у нас тоже хайлюксы есть)

[@mrjan4984]

Hy there! is this a standard hilux or it's modified? 2.5 or 3.0? the best hilux videos I found in KZbin, great! 👍

[@RomanSemechev]

Hi, this hilux 2,5, standard except lift suspension 2 inches. Thanks for comment ;)

[@IVANIVANOV-ou3td]

Видео затемненное какое-то. Половина препятствий на доходам брать хорошим.

[@user-vc4ie9bz7r]

Привет.что задвижка на кузове рулонная где купили?

[@RomanSemechev]

Барислав Нависки, привет, обычная роллета, приехал в фирму, где их делают, дал размеры, мне сделали и я установил, но скажу сразу, она не герметична.

[@user-xx5rm4cw6d]

Ну подскажите, как блокировки у этих автомобилей работают? Межосевая и заднего моста? или межосевая и двух мостов? или эмитация блокировок?

[@RomanSemechev]

Межосевая и заднего моста, передний мост свободный дифф

[@user-xx5rm4cw6d]

Спасибо 👍

[@usikdima9066]

Роман подскажи размер твоих покрышек пожалуйста)

[@RomanSemechev]

Usik Dima, 31х10,5 R15

[@usikdima9066]

спасибо)

[@konstantinlukashev2316]

С хайлюксами на л200 возьмёте? МТ + Лебедка, лифта нет

[@RomanSemechev]

Я думаю нет, т.к. мы на хайликах не ездим оффроад, эти выезды были, как "тестовые", чтоб понять, как они едут по бездорожью. Чтоб когда поедем в путешествие, понимать, проедем там или нет.

[@tirannozavr2093]

Надо было цепи одеть

[@RomanSemechev]

Vit N, на цепях легко порвать полуоси, проще лебеднуться 10 раз, чем стоять в лесу со сломанной полуосью и потом покупать её новую за 25 тысяч...

[@vanchezzz1830]

Хорошее видео! Только я так и не понял, как проехали это место 7:39

[@RomanSemechev]

Мы это место не проезжали, решили не рисковать и развернулись, там есть другая дорога, они сходятся потом дальше.

[@pajeronvrsk8896]

Травить колеса однозначно ! И наплевать на этот сантиметр клиренса потерянного .

[@RomanSemechev]

PAJERO NVRSK, однозначно, что машина едет лучше на стравленных колесах, но не понятно, столько авто теряет см в клиренсе, возможно скоро будет видео, где я покажу на сколько падает клиренс..

[@pajeronvrsk8896]

В клиренсе теряешь всего ничего , а вот разница в проходимости просто колоссальна. Смысл в том что резина работает как "гусеница" , увеличивается пятно контакта . Ну и протектор сильно лучше очищается. Клиренс тут вообще не при делах . Заехал в лес = травись. Это табу.

[@RomanSemechev]

PAJERO NVRSK, насчет того, что слабо теряется, плохо вертится, а про остальное знаю

[@pajeronvrsk8896]

тут остальное явно выигрывает , над тем , что слабо теряется и плохо верится .

[@RomanSemechev]

PAJERO NVRSK, совсем не соглашусь, если машина лежит на днище, то никакое сцепление не поможет ей двинуться с места, а вот если она днищем не цепляет, то накаченные м/т шины, хоть как-то, но смогут толкать машину вперёд

[@user-ju6df7ij8i]

Скучновато, мотра не слышно как вы так ездите!?

[@pesty666kt]

что за лебедь на кевларе?

[@RomanSemechev]

kzbin.info/www/bejne/e2eoiZ9tebRqrJo

[@user-hn5gy5cn5k]

Для мужиков

[@dimitrijbitner1123]

В гробу я видел такие шашлыки