#Водитель попросил показать какие проблемы механизма включения делителя оказывают воздействие на плохое включение передач делителя Камаз. Виктор Илюшкин.#
Пікірлер: 59
@Eydar-m5t4 ай бұрын
Салам 👋. Д. Вить спасибо 🤝 большое вам живи 1000 лет
@andranikchnavayan3605 Жыл бұрын
Благодарю вас за такие видео пояснения. Здоровья вам крепкого
@АкмалБекназаров-е9й4 жыл бұрын
Спасибо дядя Витя! Завтра с утра всё разберу ! Посмотрел третью часть сборки я и не знал что в коробке столько много запчастей?
@викторилюшкин-с6с4 жыл бұрын
Завтра выставлю сборку коробки.
@РадикРамазанов-ц3ф3 жыл бұрын
Спасибо за информацию 👍
@Izotov7774 жыл бұрын
👍👍👍
@shakirkaev98713 жыл бұрын
Спасибо за обзор хотел спросить сильно играет роль шпонка фиксации на гитаре когда крепишь к делителю она прижемается к корпус делителя
@викторилюшкин-с6с3 жыл бұрын
Вы наверное говорите о направляющем штифте. Я думаю, что в большей степени служит для изначального направления, облегчения при установке. Дальше держат болты. Можно поставить любой подходяший по диаметру кругляк.
@shakirkaev98713 жыл бұрын
@@викторилюшкин-с6с спасибо просто когда снимал гитару она выпола я потерял такая круглая концом и пружина стоит в нём
@викторилюшкин-с6с3 жыл бұрын
@@shakirkaev9871 понял. Это фиксатор, блокировка. Пружина и стаканчик они блокируют вал при включении передачи. Без этого стаканчика могут выскакивать передачи. Ставить надо. У нас они в продаже есть.
@shakirkaev98713 жыл бұрын
@@викторилюшкин-с6с спасибо большое дядя Витя
@АлександрГорбунков-ъ9ъ4 жыл бұрын
Бывали случаи неправильной установки больших " тарельчатых" манжетой!
@АлександрГорбунков-ъ9ъ4 жыл бұрын
МанжетоВ..
@викторилюшкин-с6с4 жыл бұрын
Вы правы, порой приходилось сталкиваться с чудесами. Даже забывали ставить сухари на вилку и синхронизатор. А потом - Чё делитель не работает?
@АлександрГорбунков-ъ9ъ4 жыл бұрын
Вообщем нужна ещё правильная сборка если даже детали без износа!
@викторилюшкин-с6с4 жыл бұрын
@@АлександрГорбунков-ъ9ъ Конечно. Приступая к ремонту надо всё таки иметь определённые знания.
@СергейЕсенин-х5ц6 ай бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста КамАЗ 53212, делитель старого образца,стал замечать когда долго едешь на второй пониженой передачи без нагрузки по ровной дороге при оборотах 1000 , встаёт машина в нейтраль,что первое посмотреть,нижний узел сменил может, поршень перепускает? подскажите пожалуйста
@викторилюшкин-с6с6 ай бұрын
Возможно проблемы не в механизме, а самом делителе. Механизм включил и дальше держат механизм блокировки вала и синхронизатора. Я бы проверил регулировку болтов на механизме, а потом через лючок посмотрел состояние внутри. На бортовом конечно не очень удобно.
@kuandyktemirbayev99062 жыл бұрын
Здравствуйте Виктор Александрович. После сборки кпп начал пениться масло. Маслу слили и залили новый Тад -17 точно такой фирмы. Опять начал пениться и уровень расти. От масло может быть?
@викторилюшкин-с6с2 жыл бұрын
Может и качество масла, может и где то большое трение и от высокой температуры.
@Виктор-л2м3п9 ай бұрын
Добрый вечер, была такая проблема масло в каробке пенилось, после мойки у меня было ,с фери мыл кпп 152
@ДмитрийИванов-г5ц2 жыл бұрын
Здравствуйте Виктор Александрович у меня вопрос перебрали делитель оставили старый синхронизатор он в хорошем состояние поставили на машину включается пониженная скорость при движении становится в нейтраль может это быть из за потери воздуха в гитаре ?
@викторилюшкин-с6с2 жыл бұрын
Нет.
@ДмитрийИванов-г5ц2 жыл бұрын
@@викторилюшкин-с6с проблема получается в синхроне и12 15-1770190 Муфта синхронизатора ?
@викторилюшкин-с6с2 жыл бұрын
Я бы начал с регулировки болтами хода вилки на механизме включения. Потом открыл лючок и посмотрел как включается синхрон.
@ДмитрийИванов-г5ц2 жыл бұрын
Спасибо за ответ синхрон заходит до конца потом постепенно выходит из зацепления
@АлександрПавлов-в2т3 жыл бұрын
Почему выбивает пониженную на средних оборотах
@викторилюшкин-с6с3 жыл бұрын
Это началось после какого-то ремонта или просто в процессе эксплуатации?
@6x6_offroad3 жыл бұрын
Здравствуйте. Как с вами связаться? У меня с делителем проблема. Все железо в идеале, поставил новый МППД, пониженная вылетает все равно. Хотел бы поговорить с вами
@викторилюшкин-с6с3 жыл бұрын
Телефон и ватсап 89282757073.
@СергейКоваленко-к5б1у2 жыл бұрын
@@викторилюшкин-с6с Дядя Витя я ваш подписчик пожалуйста подскажите хруст делителя и не переключает на пониженные Эвро ручка стоит без тросика
@викторилюшкин-с6с2 жыл бұрын
Надо сразу проверять регулировку клапана включения или кнопки под педалью. Проверить работу золотника механизма включения. На заглушенном слышно его перемещение. Открыть лючок на делителе. Будет видно работу синхронизатора и состояние первичных валов. При отпущеных гайгах на перв валах также плохая работа делителя.
@ОсмонКарадуманов3 жыл бұрын
Дядя Витя здарова паминял и ремколект гидару и пгуу пракачал ципление принажатие ципление двараза три раза АНО неричит а четвертый раз нажатие педаля ципление ричит чо может быть
@викторилюшкин-с6с3 жыл бұрын
Делитель включается со скрежетом, ударом?
@нельсанманделла2 жыл бұрын
Здравствуйте! У меня не включается пониженная,,щелчок есть при нажатия сцепления ,не доключает.подскажите пожалуйста что это может быть.
@викторилюшкин-с6с2 жыл бұрын
Как это началось? Проверить регулировку клапана включения, регулировку механизма включения. Я бы открыл лючок на делителе и посмотрел как работает синхронизатор и вилка. Бывает и сухари стирает от неправильной регулировки.
@нельсанманделла2 жыл бұрын
@@викторилюшкин-с6с скажите пожалуйста,можно ли менять синхрон не снимая делитель.после снятия коробки?
@викторилюшкин-с6с2 жыл бұрын
Я никогда не практиковал и не видел. Много лет назад мой товарищ говорил, что менял. Помню снимал гнездо и задний подшипник пром вала. Вал немного опускался. Наверное снимал или отпускал вилку, не помню. Но то, что он так менял, это точно.
@нельсанманделла2 жыл бұрын
@@викторилюшкин-с6с благодарю!
@СергейЛебедев-ж4т4 жыл бұрын
Здравствуйте. У меня из сапуна переключателя этого кидает масло, из за чего может быть?
@викторилюшкин-с6с4 жыл бұрын
Две причины. Или компрессор кидает с воздухом масло, или пропускает уплотнительное кольцо масло из коробки. Это кольцо, что установлено в корпусе механизма включения где стопорное кольцо.
@johnt39693 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, почему делитель переключается со скрежетом типа скырр и переключился?
@викторилюшкин-с6с3 жыл бұрын
Первая причина регулировка клапана включения. Делитель начинает включаться раньше, чем выключилось сцепление. Если регулировка клапана нормально, то плохо работают тормоза синхронизатора. При переключении делителя завод рекомендует делать быстрый, резкий выжим сцепления.
@викторилюшкин-с6с3 жыл бұрын
Возможно высокое давление воздуха. Не работает регулятор давления.
@johnt39693 жыл бұрын
@@викторилюшкин-с6с дядь Вить спасибо. Щас делитель не переключается. шипит он через клапан сброса который смотрит в сторону самой коробки , когда нажимаю кнопку под педалью сцепления. Так и катаюсь на повышенной. Тяжело без делителя.(
@викторилюшкин-с6с3 жыл бұрын
Если воздух уходит через сапун, это мех переключения, завернуло манжет.
@artembondarenko43323 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста почему повышенная включается с хрустом
@викторилюшкин-с6с3 жыл бұрын
Как я понимаю пониженная включается нормально. Но тем не менее всякое бывает и изначально все регулировки делителя начинаются с регулировки сцепления и регулировки зазора на клапане включения. Дальше это проверка давления воздуха редукционного клапана. На выходе 4- 4.5 атм. Можно сразу открыть верхний люк на кожухе делителя и посмотреть процесс включения и состояние деталей. Возможно причина внутри делителя. При отпущенной гайке на первичном валу 50 шестерня имеет большой разбег и возможно плохое включение. Видно будет синхронизатор и износ сухарей вилки и т.д.
@artembondarenko43323 жыл бұрын
@@викторилюшкин-с6с коробка только сделана , сцепления новое ,кнопка, клапан и машинка перебрались , зазор между пятаком и выжимным где то в толщину спички , пониженная нормально а вот повышенная включается со скрипом
@викторилюшкин-с6с3 жыл бұрын
@@artembondarenko4332 В таком случае я бы все таки посмотрел через люк как работает. Скрежет при включении может происходить при плохом контакте тормозов шестерни и синхронизатора. Через люк это будет видно.
@artembondarenko43323 жыл бұрын
@@викторилюшкин-с6с ещё за метил что с сапуна не много шыпит, который на коробке
@викторилюшкин-с6с3 жыл бұрын
@@artembondarenko4332 надо ремонтировать механизм включения. Не держит кольцо внутри камеры. Находится под шайбой где стопорное кольцо.