Немного скажу в свою защиту! Рама сломалась потому, что я сам забыл проварить - было просто на прихватках. В остальном по раме проблем не было. В горах у меня отключилась плата бмс на аккуме, но и у Никиты отрубалась тоже, просто он в видос не добавил) Зато в сами горки я заезжаю лучше, т.к. задние колеса редукторные и хорошо тянут. На массу влияет еще то, что аккумулятор у меня Li-nmc и весит всего 12кг (у Никиты li-fe и 70кг, хотя емкость выше только в 2 раза). На тормозах просто стерлись колодки, поменял и теперь тормозит отлично. Боковая устойчивость действительно плохая, но это не было сюрпризом, неизбежный минус такой компоновки. Тросики, скорее всего, поменяю на жесткие тяги, уже и шс-ы купил. Спасибо Никите за то, что вдохновляет нас на такие самоделки! Ждем реванш на гонках в следующем году 💪 И подписывайтесь на мой канал!))
@blackevilangel134 ай бұрын
У тебя получился крутой аппарат 👍
@RusSabit4 ай бұрын
А категорично налысо постричься не хочешь?
@TemnayaFAZA4 ай бұрын
Посмотрим, посмотрим, кто кого)) я у тебя подглядел способы облегчить. И тоже себе велосипедные колеса поставлю от шоссейника! 😀
@North_Wind7774 ай бұрын
Есть очень хорошие редукторные мотор колёса 1квт и 60 вольт, лёгкие и мощные, можно из каждого 3квт выжать. И батарею поменять на NMC и будет тебе счастье‼️😉
@piranha.solarcar4 ай бұрын
@@TemnayaFAZA ну давай-давай! Точно победишь - все противники сойдут с трассы от смеха 🤣
@narusskomyazyuke4 ай бұрын
Мне нравится этот второй парень! Спокойный, логичный, с юмором
@Trevis_Bikle4 ай бұрын
который на алюминиевом мобиле?
@soplyamily4 ай бұрын
не то что автор канала, всем видом показывающий своё огромное чсв
@narusskomyazyuke4 ай бұрын
@@Trevis_Bikle да, который на алюминиевом мобиле.
@XsardasG4 ай бұрын
Отличного парня он нашёл себе!
@blablabla24363 ай бұрын
@@XsardasG😂 совет, да любовь
@umni_kot4 ай бұрын
в итоге самый грамотный оказался мотоциклист с палаткой)
@jurybur_bobkov4 ай бұрын
ну спать с ногами вверх, как Никитос реально вредно для сердца. у меня как-то кровать была немного под наклоном из-за неровного пола. дак голова болела несколько лет. я потом просто перевернулся на другую сторону чтоб наоборот ноги были ниже головы и норм. лимфа там скапливается или чтоли. хотя это мизерный наклон его даж глазом не видно
@umni_kot4 ай бұрын
@@jurybur_bobkov да
@piranha.solarcar4 ай бұрын
Самый грамотный потому, что мы с Никитой по очереди везли его палатку с раскладушкой 🤣
@tarag0n4 ай бұрын
@@jurybur_bobkovотек ног менее вреден?
@North_Wind7774 ай бұрын
@@piranha.solarcar Тем более грамотный💯‼️ Распределил груз‼️👍
@doctor87184 ай бұрын
Все видят соревнования, а я вижу обмен опытом Мужик строил шоссейку, а Никита кроссовер, в итоге побеждает дружба)
@nikcage21473 ай бұрын
Красавчики!
@iva_xara23 күн бұрын
в итоге победил мотцикл
@mileniuz24 ай бұрын
Молодцы, вам надо двоим взять плюсы у друг друга, и собрать лучший солнцемобиль.Удачи....
@ГусьХ-х3г4 ай бұрын
титан, карбон, 2 кооеса спереди
@Юрий-м2ш6й4 ай бұрын
Никита, твой Анубис конечно крепкий и подвеска серьёзная.. но есть что улучшить.. У Александра великолепная крыша, которая поворачивает панели от руки в желаемую сторону.. Это прям кайф.. ну ты и сам понял что можно тяжёлые стёкла заменить + боковины корпуса и прибавить + 30 % хода по трассе! Вообще ты монстр разработок и идей и смотреть тебя - удовольствие! Я Юрий из СПб, слежу за тобой.. и молодец что даришь людям велосипеды - это прям уважение!
@ДмитрийМакеев-б8я4 ай бұрын
Мужик сделал все максимально технологично, без колхоза
@AleX_Priest4 ай бұрын
но не практично, посадка не очень, устойчивость еще хуже, надежность тоже не лучше, технологично было у Антона на соларджини.
@alexnikotin58344 ай бұрын
Мужик проиграл😂🎉
@ДмитрийМакеев-б8я4 ай бұрын
@@AleX_Priestдля такого веса все сделано очень грамотно, У цигана же все собрано по типу -нашел арматуру, приварил...
@noune1m1864 ай бұрын
Руль на тросиках не колхоз?😅
@ДмитрийМакеев-б8я4 ай бұрын
@@noune1m186 в угоду малого веса отличная идея
@Iron_Jeps7774 ай бұрын
Мужик реально все придумал, не стал калхозить и сделал очень надёжно и эстэтически красиво
@devolan25244 ай бұрын
Это Креосан
@Ildaranri4 ай бұрын
Креосссан на минималках
@ПавелЖабин-к5о4 ай бұрын
А как же тросики? Представляете, что будет если он порвется на трассе? Потеря управления, ладно сам изобретатель отойдет в мир иной, но может забрать и других.
@Iron_Jeps7774 ай бұрын
@@ПавелЖабин-к5о согласен, тросики это действительно лажа в это случае
@DimulyaPlay4 ай бұрын
ну как показало видео, совсем не надежно, но очень эффективно и удобно
@МаркЭргин3 ай бұрын
Пиранья ехала с наклонённой к солнцу крышей с СП заряжаясь, ещё + 1 Пиранье за функциональность. Никита вёз крышу как балласт.
@alexmr57693 ай бұрын
Ну ,балластом назвать ее нельзя. Не полный кпд ,как при перпендикуляре к солнцу, однако определенный заряд идёт.
@MURAWEY6664 ай бұрын
Я уж подумал лысый креосан приехал 😂
@Im.heater4 ай бұрын
Похож ))
@Recycling-ey1yc4 ай бұрын
креосан здорового человека
@ОлегСергиенко-у3ц3 ай бұрын
😂
@Cyborg_44443 ай бұрын
KREOSAN-ы деградировали в двс-ное вело-говно...
@dimaivanov17213 ай бұрын
@@Cyborg_4444 это точно
@dragykz82914 ай бұрын
Более 500км на одном заряде - это отличные показатели, не все электромобили столько проедут. Никита... к тебе приехал гость, а ты как дитя - у меня то лучше, это крепче...А вот насчет шоссейных шин с малым качением действительно стоит призадуматься.
@Borismolotov4 ай бұрын
Учитывая сколько раз Никита съезжает с дороги, можно и не задумываться. У него аппарат должен и по степи и по пустыне ехать.
@_Carbonmark4 ай бұрын
Покрышки нужны Continental RaceKing RS на колёса. Это универсал по асфальту/грунт с малым качением и хорошей прочностью
@88vok4 ай бұрын
@@_Carbonmark онитам 99+% на асфальте ..какой грунт ? але ... вопрсо лишь именно в поставке и или именно 2х камерка (типо *прокора *) атакт и полу фетовые ж бывают слики даже правильнее (полу слики но они убошенсва сликами сичтаются те как на мотогрубоговоря сликах редкий тако вырез виде полосок или тп )
@alk67734 ай бұрын
Это не гость, а плагиатчик. Никитос когда узнал о нем, сразу затеял расправу👊
@_Carbonmark4 ай бұрын
@@88vok ну если хотите чисто по грунту, тогда X-King
@ДвернойКлавишник4 ай бұрын
Никита на протяжении 43 минут доказывает, что его солнцемобиль лучше
@ilya37694 ай бұрын
но на самом деле это не так и он это знает)
@РоманМихалюк-ь5щ4 ай бұрын
На протяжении всего видео Никита унижает другой солнцемобиль.
@nesvarbu69644 ай бұрын
Молодец москвич, неплохой получился солнмобиль❤
@Abvgd_abvgd4 ай бұрын
Он бы лучше видео выкладывал в 30 кадров, ютуб тормозит спасу нет, в 480 смотреть приходится
@jurybur_bobkov4 ай бұрын
@@Abvgd_abvgd у меня и 480 тормозит, хотя инет мобильный. говорят мобильный типа еще работает. что интересно тормозят не все видео, а лишь некоторые
@vw20024 ай бұрын
Человек проехал 1000км и асе путем. Но при встрече с Циганом начались странные дела 😂
@vinterwoltern46374 ай бұрын
Проткнутый аккумулятор превратил человека ветер и солнце, в человека факел и уголь😅
@Ютубоман4 ай бұрын
Никита специально водил его козьими тропами )
@KostyaDenDron4 ай бұрын
Хорошо не на коне прискакал :)
@Naitu13th4 ай бұрын
"Оно сломалось.Оно треснуло. Оно сломалось" 🤣
@karuselcheg4 ай бұрын
Кто такой циган?
@Grog-nc5cj27 күн бұрын
Всем ребятам респект особенно мотоциклисту который помогает этим бедолагам в хорошем смысле этого слова 👍🤝
@ИзделияИзКожи4 ай бұрын
Максим Галкин помолодел, и занялся электромобилем😂
@yobanivrot10103 ай бұрын
😆
@welder76853 ай бұрын
А кто это, максим галкин?
@ИльяИльин-м9и3 ай бұрын
Точно Максимка лучшей версии,этот наш,нормальный чувак😂
@Ravil-VakhitovКүн бұрын
Толи цыган Толи еврей😂
@gennadyplyushchev14654 ай бұрын
В каждой фразе Никиты слышна зависть. 😂
@Sheikh-Said4 ай бұрын
Так цыган же.
@cripsoid4 ай бұрын
Нет. Я Никите завидую. Он красава. Сделал крутую солнцемашину.
@dgdimaspro4 ай бұрын
Согласен, Более того видео построено так что мы едем едем, и вот он Саня сломался смотрите. Потом едем едем у Сани колесо пробило смотрите! А про неудачи Никиты замалчивается и не показывается. В итоге все подстраивались под Никиту. Скорость пробег заезды перерывы. Не было такого что Саня сказал: Никита предлагаю поехать, Никита предлагаю покушать там..))
@cripsoid4 ай бұрын
@@dgdimaspro Пофигу, Никита красава, поддердиваю культ личности Никиты
@Law31703 ай бұрын
@@dgdimaspro Это же его канал..
@Aleks-474 ай бұрын
Пётр Юрич красавчик! Прально, надо отдыхать с комфортом😊 В независимом эксперте Пётр Юрич лучший!
@alhimika4 ай бұрын
Спасибо!
@BG_2_4 ай бұрын
А я смотрю знакомое лицо😃
@Ваше-величество-мой-хозяин4 ай бұрын
Тачка Цыгана тоже не подходит для городской повседневной езды) Ну и цыган, как ребёнок, пытается принизить солнцемобиль человека, который сделан технологично, а не из говна и палок. Говорит он, а стыдно мне. Инфантилизм зашкаливает
@lifuhen99133 ай бұрын
Он по дружески, по доброму. Просто для видео 😊
@wackpurr2 ай бұрын
в каком месте он его принижал, он критиковал автомобиль как соперника
@The1Grant14 ай бұрын
цыган очень агрессивный и злорадный, хотя на первый взгляд такой добряк, не зря его креосан попёр метлой!!!
@edrenbaton38163 ай бұрын
Лучше агрессивный и злорадный Цыган,чем подленький Керосин.
@85v12 күн бұрын
Креосан сектант найобщик
@MrHiver20104 ай бұрын
Цыган сначала делает, потом пытается доказать что его лучше, потом все же признает, что сделал херню. Это как 5 стадий принятия. Отрицание, Гнев, Торг, Депрессия, Принятие "агрессия ))))
@tonylazutto57944 ай бұрын
У тебя 6 получилось
@ВалераСергей4 ай бұрын
Точно
@MrHiver20104 ай бұрын
@@tonylazutto5794 агрессия потом, когда будет думать как... )))
@Andreizver4 ай бұрын
Так как и у "странника Артура"
@Ivan_Sidorov4 ай бұрын
он доехал без поломок. значит лучше. а если облегчит стекло и обшивку будет ещё лучше.
@обрывкипамяти-б6ш4 ай бұрын
Пиранья молодец. Уважение таким. Мне понравилось 👍
@zhorabrus4 ай бұрын
Блин нц пиранья реально круче!) Никита красава что стал мотиватором для других!
@Яеблсамовар4 ай бұрын
У Новенького солнцемобиль прикольный. Видно что делался для победы в гонке. Многим пожертвовал в угоду облегчения и эффективности. Применяются интересные решения, кароче пиранья прикольная. У Никиты Анубис действительно "для души", юольше подходит для постоянного движения. Хотя я думаю анубису тоже не помешала бы рама из алюминия. Если сделать все так-же жирно как новенький то будет не менее надежно, но более легко. Ниже автор пираньи написал что проблемы с его рамой вызванны не достаточно крепкой сваркой, он на точки ее посадил, так что можно сделать крепко. Кстати Автор Пираньи чем-то на креосана похож, с ним никита когда-то работал. Креосан тоже не глупый, но замучал со своим чернобылем, и подача у него как для молокососов. Я от него давно отписался
@ВасилийСоколов-р6о21 күн бұрын
Ребята, вы мастера на все руки! Солнцемобиль просто космос! Выглядит настолько необычно и в то же время завораживающе, что глаз не оторвать. Кататься вокруг озера на таком творении - это чистая магия! 🔥
@Promptisneeded4 ай бұрын
Чтобы пролежать всю ночь в одном положении, нужно изрядно прибухнуть ))
@МистерПельменная-з5с4 ай бұрын
А я наоборот, когда синий, кручусь вчю ночь
@YanYasnyi4 ай бұрын
Я нормально сплю в одном положении всю ночь. Главное, чтобы матрас мягкий, комфортная температура и подустать желательно, хотя не обязательно.
@ИгнатЧердаков4 ай бұрын
Итог, каждый дрочит как он хочет
@вячеславникитин-л3я4 ай бұрын
😂😂😂
@КапитановТВ4 ай бұрын
Ну мужик молодец, хорошая тачка. И в итоге ваша задача - создать что-то среднее между вашими машинами. И надёжное и лёгкое и с высоким КПД
@cripsoid4 ай бұрын
3) Просто развиваться дальше и плодить конструкции делая контент, катаясь где попало и по кайфу.
@alexandrkruglyak4 ай бұрын
Нашел коллегу что бы померятся солнцемобилями 😂 А в целом красавчики, именно из-за таких энтузиастов прогрессирует человечество.
@Quartz_Komputers4 ай бұрын
Какой же изобретательный человек! Таких в интернете единицы. Никита ты лучший! Ты представляешь сколько людей ты вдохновил. Сколько идей придумал. Какой вклад в технологии и будущее ты сделал! Просто красава!
@ВелобродягаАнатолийАй бұрын
Прекрасный ролик !👍👏. Оба аппарата достойны похвалы. Молодцы ребята ! 👏👏👏👍
@craftspirit4 ай бұрын
Ребят, вы такие молодцы! Просто офигенно. В очередной раз убеждаюсь - одна голова - хорошо, а две - лучше! Вот вы вдвоём объединитесь в поисках идеального сбалансированного варианта - и сделаете ЧУДО!
@sklurem4 ай бұрын
Сразу видно, кто грамотный инженер, а кто гаражный самоделкин.
@yury.kolchin4 ай бұрын
А кто диванный комментатор)
@Sgardo-t3h3 ай бұрын
Колхозят фсЕ кто что-то делает, каждый по своему , и нехрен на колхоз бачу катить
@Aquariusrus4 ай бұрын
Самый прикол, что почти по всей Карелии федералка двухполосная и почти везде сплошная. Представьте лица людей, которые за ними ехали...
@EmptyPocketsRUS4 ай бұрын
Надеюсь они не в пятницу/воскресенье ехали…
@foreveryooong79364 ай бұрын
Ну мб они сьезжали на обочину, если видят поток машин сзади. Да можно гудок дать чтоб пропустил, в чем проблема
@АлексейТихонов-ъ5и4 ай бұрын
Пока никто не видит,из потрульных, все объезжают их и ничего страшного в этом нету
@GolodnyiKot3 ай бұрын
Эти тс приравниваются к тихоходным. Ну или велосипедам. Объезжать такую дичь можно хоть через твой дом.
@BomBom-pb6sw19 күн бұрын
Ты видимо в Карелии мало бывал, я как житель Карелии ответственно заявляю - места и пространства для обгона куча, нет у нас так много сплошных как ты тут рассказал) Места такие есть, но это не по всей Карелии, а так лишь малая часть
@GulimmatAkmanov4 ай бұрын
цыган твоя машинка оказывается не городская а колхозная 😎
@jurybur_bobkov4 ай бұрын
он и её раздолбает
@ВасилийШтольц-з9ц4 ай бұрын
Колхозный КиберПанк.
@СергейЖиркевич-ч5ю4 ай бұрын
😂😂😂
@UA-lf4ln4 ай бұрын
Я как увидел этого парня , эти лысины, подумал - наверное Саня звать, как Креосана, и не прогадал 😂
@АшотСвободный3 ай бұрын
Этот новый Саня он лучше чем Креосан сейчас , напоминает Креосана в молодости 😅😁больше видео с ним и экспериментами 👍
@exies4 ай бұрын
ну у мужика неплохой получился, если бы добавил чуть прочнее колеса и нормальный руль без вот этих тросов, то очень неплохо в классе солнцемобилей
@v61kz4 ай бұрын
Тросы наверное самое слабое место. Хотя по асфальту что им будет?🤔🤔🤔
@exies4 ай бұрын
@@v61kz по асфальту согласен и алюминиевая рама выдержала бы. он для города неплох, но ехать на оффроад было фатальной ошибкой. вроде умные ребята, но вечно тянет на приключения😂
@artemmadrid4 ай бұрын
У него концепция лёгкого мобиля
@koltkolt054 ай бұрын
Для бездорожья и грунтовок на электромобиле такое себе концепция с учетом что нужно буксовать, ямы переезжать, в холмы забиратся. Все таки для бездорожья нужна тяга и мощь а это серьезный бензиновый движек
@piranha.solarcar4 ай бұрын
Почему меня все называют мужиком? Я еще не такой старый 😭 С тросиками на удивление вообще не было проблем, они рассчитаны на гораздо большие усилия. Но можно заменить и на жесткие тяги, конструкция позволяет.
@ВаноИванов-к1ю4 ай бұрын
Фаза такой ты просто зло!чувак 1000 проехал до тебя а ты ему оф роуд.я,я,я...у меня,меня,меня такой ты
@bers9914 ай бұрын
Какие мы нежные... Ребята шутят, выявляют плюсы и минусы своих аппаратов, без негатива, а вы придумываете фигню
@ВаноИванов-к1ю4 ай бұрын
@@bers991 ага
@Viper029YT4 ай бұрын
Ты ещё не знаешь, как он с Даником подрался из-за Олеси
@ВаноИванов-к1ю4 ай бұрын
@@Viper029YT есть где глянуть?
@danek_hren4 ай бұрын
@@Viper029YT без ссылки недействительно.
@StrDimka4 ай бұрын
40 минут видео как Никита обсирает чужое изобретение и восхваляет своё. Милейшей души человек
@Виталийсамодельщик3 ай бұрын
Лысый круче на много сделал, легче и экономичнее, более узкий и наклоняется в обе стороны, можно ездить с наклонной панелью
@nestacarta27454 ай бұрын
Начал смотреть. У меня на Пиранью просто термоядерный стояк. Вот именно так я себе и представлял подобные авто - легкие, собранные из говна и палок, но тем не менее вполне пригодные для дальних поездок. Итерации с третьей с учетом всех ошибок наверняка соберется просто огонь. Буду досматривать эпопею. Сане респект, продолжай в том же духе.
@МастерКузнецов4 ай бұрын
Крутой видос! Интересный маршрут! Мужики, вы пример для думающих и практикующих увлечённых больших и маленьких приключенцев! Много хороших эмоций и мыслей подарили ! Удачи и побед вам
@原田山口4 ай бұрын
для справедливости эксперимента надо было Никите на той же скорости въехать в ту же яму.
@cripsoid4 ай бұрын
Читать дальше... Никита красава. Я бы с ним покатался, когда-нибудь найду возможность.
@Maxim_Slim3 ай бұрын
ахахаха-х
@NIGERUNDAYO_SMOKEY-k5w4 ай бұрын
Наконец я допер то что Никита делает музыку с помощью нейросети
@cripsoid4 ай бұрын
@edrenbaton38163 ай бұрын
😮
@Antsurkov4 ай бұрын
Чтобы лобовое из поликарбоната не затёлось, его можно оклеить прозрачной бронеплёнкой(автомобилисты оклеивают ей фары), и эту пленку можно менять по необходимости
@Hirugva0074 ай бұрын
Главное подходящую качественную пленку брать, чтобы не замутнила и не исказила видимость
@piranha.solarcar4 ай бұрын
Пленку пробовал, она все-таки искажает обзор, картинка становится немного "волнами". В телеге рассказывал, делал видос
@Master00074 ай бұрын
Поликарбонат мутнеет от ультрафиолетового излучения Солнца.
@Timm69video3 ай бұрын
Что бы лобовое из поликарбоната не зашоркалось его надо раз в пару лет менять. поликарб не ахти каких денег стоит ..греть, гнуть - свои руки .. бронепленка дороже. выйдет.
@Drunno14 ай бұрын
Похоже Никита создавал свой Анубис вокруг лобового стекла, который он где-то раздобыл. Т.е. все остальные детали подгонялись к этому стеклу. Теперь же Никита вдруг осознал, что стекло слишком тяжёлое и его надо заменить на поликарбонат. Но тогда смысл всего Анубиса теряется. Там всё тяжёлое, начиная от рамы и заканчивая панелями, остеклением и колёсами. Так что если начать облегчать, то проще спроектировать и изготовить солнцемобиль с нуля.
@ГусьХ-х3г4 ай бұрын
это эволюция "Египетской силы" 🙂 всё есть на канале Темной фазы
@ac130kz4 ай бұрын
руль на тросиках и велосипедные, хоть и серьезные колеса конечно смущают, но в целом конструкция отличная, а запас хода космос
@SnowBars-e7zАй бұрын
Советую посмотреть что такое редбулл рампэйдж ипонять что делают на велосипедных колесах. Кстати эти колеса мтх были в свое время одними из самых прочных.
@RASMUS.LIAWWY4 ай бұрын
Путешествия Никиты показывают нам трудности простых конструкций, которыми изначально мы пренебрегаем, поэтому нам нужно учиться на его опыте. Спасибо Никита, ты сохраняешь наше время и деньги!
@АндрейКирилюк-с1ж4 ай бұрын
Санёк молодчина!! Реально крутой аппарат.
@Мойканал-ц1и4 ай бұрын
Пётр Юрьевич за любой кипишь 👍😂 Со всеми Питерскими блогерами тусует! Красава👍😂
@alhimika4 ай бұрын
Спасибо, польщен.
@СергейБыканов-ю2о4 ай бұрын
Никита - производитель солнце танков!!! Следующий будет из чугунной ванны, колёс от камаза и с полуприцепом для 5 тонн батарей и 100 кв.м. солнечных панелей с электроплитой и джакузи. И всё это абсолютно автономно в "солнечной" Ленбласти! )))
@Gamer_20_084 ай бұрын
За одно Никите спасибо, открыл нам чувака интересного, за которым хочется наблюдать. По горло уже этот нарциссизм
@takeprofit83264 ай бұрын
Надо признать, у Никиты более продуманная конструкция электромобиля, благодаря более богатому опыту. Все эти детские болячки, которые случаются у его друга, мы видели в прошлых созданиях Никиты, которые колесили по казахским степям.
@ikompotik4 ай бұрын
Никита большой молодец что вдохновил столько самодельщиков!
@gennadyplyushchev14654 ай бұрын
Классная машина у мужика. Молодец. И это без огромной поддержки подписчиков!
@Gosha-c3h9 күн бұрын
Чувствуется правильная конкуренция и это радует. Ребята всю дорогу рассуждают что лучше и в дальнейшем соберут крутой солнце-мобиль 😎
@VLADRYZHKOV-qh9lg4 ай бұрын
Молодцы, ребята ) Давно и с интересом наблюдаю за ежегодными солнечными гонками. Вызывает уважение и ваш оптимизм, и техническая грамотность, и вообще сам факт освоения экологически передовых технологий. Позволю себе единственный совет для всех - практический опыт показывает, что схема колес "обратный трайк" с ведущим задним мотор-колесом намного устойчивее, чем расположенное спереди одно рулевое. В этом плане, да и в плане продуманности конструкции мне больше всего нравится аппарат Монтаны с прошлого сезона. Всем удачи ! )))
@dumb_nauka4 ай бұрын
11:00 события, развивающиеся с этого момента, это шедевр отечественного сюра 🤣
@sergeyivano2254 ай бұрын
За надёжность нежно платить. ИЛИ ВЕСОМ ( черный метал) Или деньгами ( титан +работа мастера)
@nenegodyay4 ай бұрын
Думаю этим видео анубис доказал свою состоятельность, а Никита свою гениальность ))) А самое главное, буквы больше не отваливаются )))
@РасслоениеМозжечка4 ай бұрын
По поводу отваливающихся букв, думаю, Никита исходил из принципа «шутка, повторенная дважды, в два раза смешнее»
@putman774 ай бұрын
ОГОНЬ ! ЛЮТЫЙ ОГОНЬ !!! Так держать ! Спасибо за супер видео !
@Zibatop4 ай бұрын
Привет! Очень неожиданно было встретить вас с товарищем под Приозерском, вы там ещё на плитке что-то варили на остановке) Удачи в Монголии)
@AlexanderBodry4 ай бұрын
Класс! Вы оба молодцы!Александр классно придумали сделал свой солнцемомибиль, мне он дажебольше понравился. Вы оба морлодцы что сделаи такую гонку.
@MixailBogdanov4 ай бұрын
Не хочу говорит палить гараж, в итоге гараж в 14км от его местоположения( Токсово), вокруг дома,два из которых зеленые, напротив 94-95 гаражи😂
@СтаниславЕльников4 ай бұрын
Ппц ржал из-за пчелы:"Изо рта ногу высунула!"😅
@yuriyromanchenko2854 ай бұрын
Это юношеский дебилизм
@АндрейТрусов-ь8м4 ай бұрын
Никита ты большой молодец Я за тебя переживаю надеюсь на твой успех Пусть все твои проекты будут удачными
@battleflint2 ай бұрын
Пацаны как я вам завидую! Саня молодец, позитивный человек! Удачи вам по жизни!
@МаксимМальков-ю4ц4 ай бұрын
Спасибо за фильм! Удачи в строительстве и дорогах!
@zemlyanskiy1164 ай бұрын
Петру Юрьевичу респект!!!. На стольких каналах всегда в помощи.. пора свой открывать!
@alhimika4 ай бұрын
Приветствую. Таки велком! он у меня давно есть...
@МихаилЮрьевич-з8э4 ай бұрын
@@alhimika а как канал называется?
@NataliaAntonowa3 ай бұрын
@@МихаилЮрьевич-з8эжмите на аватарку и попадёте на страницу
@olegkess6523 ай бұрын
@@alhimikaда, поделитесь, пожалуйста
@andelss4 ай бұрын
Цыган нашёл себе криосана
@_vorontsov4 ай бұрын
Ахахахах
@_Tualatin_4 ай бұрын
Да, тоже себя поймал на мысли что он очень похож Креосана. Зовут Саня, худой, спокойный, грамотный, манера речи такая же, ещё и лысоват.
@minion74404 ай бұрын
Решил отыграться хоть на фальшивом Крысосане ))
@Epic.Fail.4 ай бұрын
То что у Сани панели поворачиваются без использования домкрата тоже облегчает конструкцию. К тому же в обе стороны. Вообще аппарат узковат и неустойчив при такой высоте
@piranha.solarcar4 ай бұрын
Ага, тут верно. Буду добавлять поперечный стабилизатор на заднюю подвеску.
@kamchatkanitro4 ай бұрын
@piranha.solarcar Чуть шире и центр тяжести пониже
@flipper80684 ай бұрын
@@piranha.solarcar Ещё сделай ниже. Сантиметров на 10? Слишком высокий центр тяжести для трассы. Или передок как то разделить на 2 колеса. Трёх колесная техника заманчиво, но обычно ложилась
@ВячеславСлава-я4л4 ай бұрын
Ребят,вы оба молодцы,вам нужно взять самое лучшее у этих транспортов и построить один почти идеальный,вот и всё.
@GenriEnter4 ай бұрын
ОРУ В ГОЛОСИНУ! с припева, "едем мы между лесами, в том что мы собрали сами"😆😆😆😆
@mr_joe1124 ай бұрын
мама: у нас уже есть креосан дома. креосан дома:
@jurybur_bobkov4 ай бұрын
креосан делает постановочные события. прямо так неприятно смотреть
@6n-thorus9454 ай бұрын
креосан скатился года с 18 где-то (или когда они там в припять ездить начали)
@Borismolotov4 ай бұрын
Креосан всегда был говном постановочным.
@kiri4ek4 ай бұрын
@@6n-thorus945 Раньше гордился что он тоже из Луганска, после того как он начал общаться с киевскими Скунсами презираю
@МаксимСмірнов-в5и4 ай бұрын
*Велик с ременным приводом - это просто шикарное решение :) Ездил на Жигуаре 2106 с цепью и на Жигуаре 2105 с ремнём так по шуму две огромные разницы. Но когда ремень оборвался (2105) на середине пути - это была просто ж * па... а вот цепь на 2106 до сих пор не рвётся ))) Выбор за каждым свой.*
@yuriyromanchenko2854 ай бұрын
На велике нет клапанов и поршней....😂
@PostoiParovoz4 ай бұрын
Во-первых сравнил не сравнимое Во-вторых велоцепь тоже рвётся, не редкие случае, правда её починить можно на месте гвоздём и молотком, но лучше выжимкой цепи. А ремень немного весит и можно возить запасной.
@motomaniak19644 ай бұрын
Двигатель 1,2?
@МаркЭргин4 ай бұрын
Цыган установил регламент для гонок - продвигаться не менее 200 км за день, но проезжает эту дистанцию при зарядке от соперников !!! 😄😆🤣 В реальной гонке безусловная победа "Пираньи", более соответствующей солнцемобилю !
@Михаил-19793 ай бұрын
Пётр Юрьевич, ты ЛУЧШИЙ! Привет Георгию Санычу!
@Dr.GrumelTRD4 ай бұрын
Всегда мечтал соорудить удобную комфортную машинку и прицеп к ней напичканный аккумуляторами и разворачиваемыми солнечными элементами..Он бы машинку и толкал бы..🧐🤔😀 Как сделана вещь зависит от создателя. Никита - ты делаешь практично ..браво, молодец! "Пиранья" слеплена бестолково👆"раскладушка" крепче.😅
@sander49314 ай бұрын
Креосан здорового человека
@trigger3374 ай бұрын
До травмы в 1991
@АлексейРешетников-к9б4 ай бұрын
@@trigger337 А что там было?
@faraday4104 ай бұрын
@@АлексейРешетников-к9бродился антоха...
@Neo-Eon22184 ай бұрын
Да, а чё там? @@trigger337
@Lev1afan14 ай бұрын
Эт рофл@@АлексейРешетников-к9б
@Delfinaik4 ай бұрын
Петя из Независимого Эксперта как-то умудряется вписаться в каждый блудняк)
@alhimika4 ай бұрын
Имею активную жизненную позицию.
@matveymishmail4 ай бұрын
Блин то то знакомым кажется человек
@LgreeNDasH4 ай бұрын
Нотки лёгкой циганской зависти ощущаю я 😂😂
@АлександрБуг-с4щ4 ай бұрын
Никита - молодец. Ему люди по 200 - 1000 рублей переводят, а он по 70 "тыр". велосипеды дарит (да ещё и не по одному). Я думал будет розыгрыш только одного! Никита, спасибо за видео и создание экологичного транспорта. Успехов тебе в твоих начинаниях.
@anonanon1705Ай бұрын
Наивные глупцы думают, что электромобили это экологично)
@anonanon1705Ай бұрын
Про утилизацию дохлых аккумов , про "экологически чистое" производство солнечных панелей и многое другое мы конечно же, не знаеи
@АлександрБуг-с4щАй бұрын
@anonanon1705 да, про это всё я в курсе, но, работая, на СТО и, видя, как водители избавляются в машинах от нейтрализаторов (от выхлопных газов, аж глаза режет), кажется, что всё-таки электро транспорт "чище".
@ASDBoards4 ай бұрын
Никита покинул лигу рукожопов, но нашёл приемника😂 Саундтреки огонь 🔥 вообще)
@ivanenkovictor4 ай бұрын
Нейросеть
@Ermknyshchaus4 ай бұрын
@@ivanenkovictorа где можно его скачать / слушать?
@ivanenkovictor4 ай бұрын
@@Ermknyshchaus нейросеть suno точка ai ничего сложного нет. Можно выбрать или самому прописать стиль генерации музыки, инструментов, женский или мужской вокал. Можно генерировать инструментал или написать текст песни, любой стих или даже текст из книги и нейросеть сама подберёт ритм и римфу.
@Perekup_KZ_093 ай бұрын
Как всегда Цыган показал себя с наихудшей стороны. Токсичный и завистливый человек
@МаркЭргин4 ай бұрын
Никите обидно проигрывать гонки по Казахстану 2 года подряд. Его самолюбие пытается отыскивать недостатки конструкции соперников. Наоборот нужно понять и принять успехи гонщиков, не только брать их решения на заметку. Приоритетом обозначить массу, аэродинамику, расположение СП. Австралийские солнечные "черепахи" с кокпитом самые продвинутые в гонках. С бортов можно установить складные 2-х этажные рамы-плоскости для СП.
@АлексБыковский3 ай бұрын
Первое впечатление, Галкин что-то говорит т.к. звук вначале был выключен.. А потом понял, что автор так сильно похож на него, что сразу не поймёшь ху есть ху...Но то, что и песню сочинили и ещё и прокатились на этих чудо-мобилях-это вообще бомба. Да грязевой протектор-это ошибка! Знаю по велосипеду, насколько трудо-затратнее крутить колёса с такими протекторами. А вообще люблю видосы где всё сделано руками и технологично! Молодцы все кто это создал и обкатал. Удачи во всех начинаниях. У меня раньше была мечта сделать веломобиль и по путешествовать. Но это круче и педали не крутить..
@veloman4437Ай бұрын
Очень интересное и позитивное видео. Посмотрел как всегда с удовольствием. В этом году я начал знакомство с электротехникой, купил себе электротрицикл(грузопассажирский), а так всё на мопедах ездил
@Napalm32rus3 ай бұрын
у цыгана одна задача- принижать чужое достоинство и инженерию и восхвалять себя любимого
@сергейпогремушкин-к9ц4 ай бұрын
Песни супер, текст классный и подача ОГОНЬ !!!
@Sky_Bread4 ай бұрын
Нейропесня
@ivanenkovictor4 ай бұрын
Да ещё ударения в словах, нейросеть неправильно ставит: спускАх
@ИсламМаннанов-д7э4 ай бұрын
Хуже этого еще не слышал.
@jamescleave70244 ай бұрын
Что касается облегчения - буду ждать когда Никита прокачается до Игоря Негоды, и сделает следующий солнцемобиль из карбона и титана
@sailorf5854 ай бұрын
лет 70 ждать) раньше Даник сделает титаново-карбоновый солнцемобиль
@Zizor1044 ай бұрын
Круто что у тебя есть единомышленники, дает возможность посмотреть на проект по другому и выявить уязвимости
@lifeinrussia47982 ай бұрын
Молодцы ребята,сделали интересные проекты,даже соревнуются с таким интузиазмом
@differentone_p4 ай бұрын
Это прям как какой-то киберпанк, будущее, где два человека построили собственные космические корабли и тестят чей больше подходит для выживания и передвижения по космосу
@yugorxtv95524 ай бұрын
Идея для подушки вместо бутылки: можно купить надувную подушку от матраса. В сдутом состоянии места практически не занимает, а спать на ней комфортнее
@oleksii33564 ай бұрын
В бар заходят Саня, Адвокат Егоров и Креосан. Бармен, глядя на них, спрашивает: - Это что, новый сезон «Назад в будущее»? Который из вас Марти МакФлай?
@Esc_apist3 ай бұрын
Очевидно что Пиранья треснула, из за того, что пришлось её парковать в зарослях, из за разряженного Никиты. По своим же характеристикам запаса хода, он с легкостью может парковаться где захочет
@alexxkonst32443 ай бұрын
Никита как судовой механик одобряю привод тросом. Т.к. на многих маломерных судах используется такой на привод баллера ( руля ) судна
@Liutov4 ай бұрын
Всегда глядя на эти конструкции думаю как быстро можно покинуть эти гробы в случае возгорания АКБ, думаю кремация пройдёт успешно 😂😂😂
@subscribers10millions4 ай бұрын
я тоже не понимаю, нахера акб внутри, сделали бы их снаружи где нибудь сзади или под полом. и места больше бы освободилось и центр тяжести лучше и безопасность выше
@tretyak5674 ай бұрын
А вы представляет какой мобиль сделал Саня из из Анубиса.Вот что значит дилентанты.Саня чуствуеться авиационная школа.
@ВячеславСлава-я4л4 ай бұрын
Ну я думаю что самый адекватный там среди вас был, человек на мотоцикле 😂
@docmezensev4 ай бұрын
Крутые парни! Завидую! У вас энтузиазма океан! Молодцы!!!
@Summer_name3 ай бұрын
обьективно- анубис - надёжнее, 180км хода уже хорошо, 230- прям ништяк, а вот ломаться каждые 150км (учитывая наши дороги) нифига не вариант) в плане ночлега- я бы всё же подзадумался еще, выглядит не очень, но дня 3-4 поспать без проблем для здоровья можно. Однозначно лайк за зеленую электроенергию!
@КириллТрофимов-ш1й4 ай бұрын
Мне больше нравится вариант Никиты, может у него и тяжелее и аккумулятор садится быстрее, зато надёжность гораздо лучше, да и сама конструкция лучше продумана
@Вадим-ф8о3с4 ай бұрын
Спать неудобно. На бок не повернёшься. Но, в целом да, меньший запас хода компенсируется более надёжной конструкцией.
@Borismolotov4 ай бұрын
Вот зря они делают спальные места в машине. Сильно ограничивают себя в компоновке и возможностях.
@ОлегСкипин-л8э4 ай бұрын
ну у него класс другой, он типа как Мантана в той гонке ,тяжелый. Это как эндуро и питбайк сравнивать,вроде очертаниями похожи но по факту разные вообще