Немного скажу в свою защиту! Рама сломалась потому, что я сам забыл проварить - было просто на прихватках. В остальном по раме проблем не было. В горах у меня отключилась плата бмс на аккуме, но и у Никиты отрубалась тоже, просто он в видос не добавил) Зато в сами горки я заезжаю лучше, т.к. задние колеса редукторные и хорошо тянут. На массу влияет еще то, что аккумулятор у меня Li-nmc и весит всего 12кг (у Никиты li-fe и 70кг, хотя емкость выше только в 2 раза). На тормозах просто стерлись колодки, поменял и теперь тормозит отлично. Боковая устойчивость действительно плохая, но это не было сюрпризом, неизбежный минус такой компоновки. Тросики, скорее всего, поменяю на жесткие тяги, уже и шс-ы купил. Спасибо Никите за то, что вдохновляет нас на такие самоделки! Ждем реванш на гонках в следующем году 💪 И подписывайтесь на мой канал!))
@blackevilangel133 ай бұрын
У тебя получился крутой аппарат 👍
@RusSabit3 ай бұрын
А категорично налысо постричься не хочешь?
@TemnayaFAZA3 ай бұрын
Посмотрим, посмотрим, кто кого)) я у тебя подглядел способы облегчить. И тоже себе велосипедные колеса поставлю от шоссейника! 😀
@North_Wind7773 ай бұрын
Есть очень хорошие редукторные мотор колёса 1квт и 60 вольт, лёгкие и мощные, можно из каждого 3квт выжать. И батарею поменять на NMC и будет тебе счастье‼️😉
@piranha.solarcar3 ай бұрын
@@TemnayaFAZA ну давай-давай! Точно победишь - все противники сойдут с трассы от смеха 🤣
@narusskomyazyuke3 ай бұрын
Мне нравится этот второй парень! Спокойный, логичный, с юмором
@Trevis_Bikle3 ай бұрын
который на алюминиевом мобиле?
@soplyamily3 ай бұрын
не то что автор канала, всем видом показывающий своё огромное чсв
@narusskomyazyuke3 ай бұрын
@@Trevis_Bikle да, который на алюминиевом мобиле.
@XsardasG3 ай бұрын
Отличного парня он нашёл себе!
@blablabla24362 ай бұрын
@@XsardasG😂 совет, да любовь
@umni_kot3 ай бұрын
в итоге самый грамотный оказался мотоциклист с палаткой)
@jurybur_bobkov3 ай бұрын
ну спать с ногами вверх, как Никитос реально вредно для сердца. у меня как-то кровать была немного под наклоном из-за неровного пола. дак голова болела несколько лет. я потом просто перевернулся на другую сторону чтоб наоборот ноги были ниже головы и норм. лимфа там скапливается или чтоли. хотя это мизерный наклон его даж глазом не видно
@umni_kot3 ай бұрын
@@jurybur_bobkov да
@piranha.solarcar3 ай бұрын
Самый грамотный потому, что мы с Никитой по очереди везли его палатку с раскладушкой 🤣
@tarag0n3 ай бұрын
@@jurybur_bobkovотек ног менее вреден?
@North_Wind7773 ай бұрын
@@piranha.solarcar Тем более грамотный💯‼️ Распределил груз‼️👍
@doctor87183 ай бұрын
Все видят соревнования, а я вижу обмен опытом Мужик строил шоссейку, а Никита кроссовер, в итоге побеждает дружба)
@nikcage2147Ай бұрын
Красавчики!
@MURAWEY6663 ай бұрын
Я уж подумал лысый креосан приехал 😂
@Im.heater3 ай бұрын
Похож ))
@Recycling-ey1yc2 ай бұрын
креосан здорового человека
@ОлегСергиенко-у3ц2 ай бұрын
😂
@Cyborg_44442 ай бұрын
KREOSAN-ы деградировали в двс-ное вело-говно...
@dimaivanov17212 ай бұрын
@@Cyborg_4444 это точно
@ДмитрийМакеев-б8я3 ай бұрын
Мужик сделал все максимально технологично, без колхоза
@AleX_Priest3 ай бұрын
но не практично, посадка не очень, устойчивость еще хуже, надежность тоже не лучше, технологично было у Антона на соларджини.
@alexnikotin58343 ай бұрын
Мужик проиграл😂🎉
@ДмитрийМакеев-б8я3 ай бұрын
@@AleX_Priestдля такого веса все сделано очень грамотно, У цигана же все собрано по типу -нашел арматуру, приварил...
@noune1m1863 ай бұрын
Руль на тросиках не колхоз?😅
@ДмитрийМакеев-б8я3 ай бұрын
@@noune1m186 в угоду малого веса отличная идея
@Iron_Jeps7773 ай бұрын
Мужик реально все придумал, не стал калхозить и сделал очень надёжно и эстэтически красиво
@devolan25243 ай бұрын
Это Креосан
@Ildaranri3 ай бұрын
Креосссан на минималках
@ПавелЖабин-к5о3 ай бұрын
А как же тросики? Представляете, что будет если он порвется на трассе? Потеря управления, ладно сам изобретатель отойдет в мир иной, но может забрать и других.
@Iron_Jeps7773 ай бұрын
@@ПавелЖабин-к5о согласен, тросики это действительно лажа в это случае
@DimulyaPlay3 ай бұрын
ну как показало видео, совсем не надежно, но очень эффективно и удобно
@Юрий-м2ш6й3 ай бұрын
Никита, твой Анубис конечно крепкий и подвеска серьёзная.. но есть что улучшить.. У Александра великолепная крыша, которая поворачивает панели от руки в желаемую сторону.. Это прям кайф.. ну ты и сам понял что можно тяжёлые стёкла заменить + боковины корпуса и прибавить + 30 % хода по трассе! Вообще ты монстр разработок и идей и смотреть тебя - удовольствие! Я Юрий из СПб, слежу за тобой.. и молодец что даришь людям велосипеды - это прям уважение!
@mileniuz23 ай бұрын
Молодцы, вам надо двоим взять плюсы у друг друга, и собрать лучший солнцемобиль.Удачи....
@ГусьХ-х3г3 ай бұрын
титан, карбон, 2 кооеса спереди
@Ваше-величество-мой-хозяин3 ай бұрын
Тачка Цыгана тоже не подходит для городской повседневной езды) Ну и цыган, как ребёнок, пытается принизить солнцемобиль человека, который сделан технологично, а не из говна и палок. Говорит он, а стыдно мне. Инфантилизм зашкаливает
@lifuhen99132 ай бұрын
Он по дружески, по доброму. Просто для видео 😊
@wackpurrАй бұрын
в каком месте он его принижал, он критиковал автомобиль как соперника
@dragykz82913 ай бұрын
Более 500км на одном заряде - это отличные показатели, не все электромобили столько проедут. Никита... к тебе приехал гость, а ты как дитя - у меня то лучше, это крепче...А вот насчет шоссейных шин с малым качением действительно стоит призадуматься.
@Borismolotov3 ай бұрын
Учитывая сколько раз Никита съезжает с дороги, можно и не задумываться. У него аппарат должен и по степи и по пустыне ехать.
@_Carbonmark3 ай бұрын
Покрышки нужны Continental RaceKing RS на колёса. Это универсал по асфальту/грунт с малым качением и хорошей прочностью
@88vok3 ай бұрын
@@_Carbonmark онитам 99+% на асфальте ..какой грунт ? але ... вопрсо лишь именно в поставке и или именно 2х камерка (типо *прокора *) атакт и полу фетовые ж бывают слики даже правильнее (полу слики но они убошенсва сликами сичтаются те как на мотогрубоговоря сликах редкий тако вырез виде полосок или тп )
@alk67733 ай бұрын
Это не гость, а плагиатчик. Никитос когда узнал о нем, сразу затеял расправу👊
@_Carbonmark3 ай бұрын
@@88vok ну если хотите чисто по грунту, тогда X-King
@vw20023 ай бұрын
Человек проехал 1000км и асе путем. Но при встрече с Циганом начались странные дела 😂
@vinterwoltern46373 ай бұрын
Проткнутый аккумулятор превратил человека ветер и солнце, в человека факел и уголь😅
@Ютубоман3 ай бұрын
Никита специально водил его козьими тропами )
@KostyaDenDron3 ай бұрын
Хорошо не на коне прискакал :)
@Naitu13th3 ай бұрын
"Оно сломалось.Оно треснуло. Оно сломалось" 🤣
@karuselcheg3 ай бұрын
Кто такой циган?
@ДвернойКлавишник3 ай бұрын
Никита на протяжении 43 минут доказывает, что его солнцемобиль лучше
@ilya37693 ай бұрын
но на самом деле это не так и он это знает)
@РоманМихалюк-ь5щ3 ай бұрын
На протяжении всего видео Никита унижает другой солнцемобиль.
@nesvarbu69643 ай бұрын
Молодец москвич, неплохой получился солнмобиль❤
@Abvgd_abvgd3 ай бұрын
Он бы лучше видео выкладывал в 30 кадров, ютуб тормозит спасу нет, в 480 смотреть приходится
@jurybur_bobkov3 ай бұрын
@@Abvgd_abvgd у меня и 480 тормозит, хотя инет мобильный. говорят мобильный типа еще работает. что интересно тормозят не все видео, а лишь некоторые
@The1Grant13 ай бұрын
цыган очень агрессивный и злорадный, хотя на первый взгляд такой добряк, не зря его креосан попёр метлой!!!
@edrenbaton38162 ай бұрын
Лучше агрессивный и злорадный Цыган,чем подленький Керосин.
@gennadyplyushchev14653 ай бұрын
В каждой фразе Никиты слышна зависть. 😂
@Sheikh-Said3 ай бұрын
Так цыган же.
@cripsoid3 ай бұрын
Нет. Я Никите завидую. Он красава. Сделал крутую солнцемашину.
@dgdimaspro3 ай бұрын
Согласен, Более того видео построено так что мы едем едем, и вот он Саня сломался смотрите. Потом едем едем у Сани колесо пробило смотрите! А про неудачи Никиты замалчивается и не показывается. В итоге все подстраивались под Никиту. Скорость пробег заезды перерывы. Не было такого что Саня сказал: Никита предлагаю поехать, Никита предлагаю покушать там..))
@cripsoid3 ай бұрын
@@dgdimaspro Пофигу, Никита красава, поддердиваю культ личности Никиты
@Law31702 ай бұрын
@@dgdimaspro Это же его канал..
@ИзделияИзКожи3 ай бұрын
Максим Галкин помолодел, и занялся электромобилем😂
@yobanivrot10102 ай бұрын
😆
@welder76852 ай бұрын
А кто это, максим галкин?
@ИльяИльин-м9и2 ай бұрын
Точно Максимка лучшей версии,этот наш,нормальный чувак😂
@MrHiver20103 ай бұрын
Цыган сначала делает, потом пытается доказать что его лучше, потом все же признает, что сделал херню. Это как 5 стадий принятия. Отрицание, Гнев, Торг, Депрессия, Принятие "агрессия ))))
@tonylazutto57943 ай бұрын
У тебя 6 получилось
@ВалераСергей3 ай бұрын
Точно
@MrHiver20103 ай бұрын
@@tonylazutto5794 агрессия потом, когда будет думать как... )))
@Andreizver3 ай бұрын
Так как и у "странника Артура"
@Ivan_Sidorov3 ай бұрын
он доехал без поломок. значит лучше. а если облегчит стекло и обшивку будет ещё лучше.
@МаркЭргин2 ай бұрын
Пиранья ехала с наклонённой к солнцу крышей с СП заряжаясь, ещё + 1 Пиранье за функциональность. Никита вёз крышу как балласт.
@alexmr57692 ай бұрын
Ну ,балластом назвать ее нельзя. Не полный кпд ,как при перпендикуляре к солнцу, однако определенный заряд идёт.
@RASMUS.LIAWWY3 ай бұрын
Путешествия Никиты показывают нам трудности простых конструкций, которыми изначально мы пренебрегаем, поэтому нам нужно учиться на его опыте. Спасибо Никита, ты сохраняешь наше время и деньги!
@Aleks-473 ай бұрын
Пётр Юрич красавчик! Прально, надо отдыхать с комфортом😊 В независимом эксперте Пётр Юрич лучший!
@alhimika3 ай бұрын
Спасибо!
@BG_2_3 ай бұрын
А я смотрю знакомое лицо😃
@КапитановТВ3 ай бұрын
Ну мужик молодец, хорошая тачка. И в итоге ваша задача - создать что-то среднее между вашими машинами. И надёжное и лёгкое и с высоким КПД
@cripsoid3 ай бұрын
3) Просто развиваться дальше и плодить конструкции делая контент, катаясь где попало и по кайфу.
@GulimmatAkmanov3 ай бұрын
цыган твоя машинка оказывается не городская а колхозная 😎
@jurybur_bobkov3 ай бұрын
он и её раздолбает
@ВасилийШтольц-з9ц3 ай бұрын
Колхозный КиберПанк.
@СергейЖиркевич-ч5ю3 ай бұрын
😂😂😂
@LgreeNDasH3 ай бұрын
Нотки лёгкой циганской зависти ощущаю я 😂😂
@Яеблсамовар3 ай бұрын
У Новенького солнцемобиль прикольный. Видно что делался для победы в гонке. Многим пожертвовал в угоду облегчения и эффективности. Применяются интересные решения, кароче пиранья прикольная. У Никиты Анубис действительно "для души", юольше подходит для постоянного движения. Хотя я думаю анубису тоже не помешала бы рама из алюминия. Если сделать все так-же жирно как новенький то будет не менее надежно, но более легко. Ниже автор пираньи написал что проблемы с его рамой вызванны не достаточно крепкой сваркой, он на точки ее посадил, так что можно сделать крепко. Кстати Автор Пираньи чем-то на креосана похож, с ним никита когда-то работал. Креосан тоже не глупый, но замучал со своим чернобылем, и подача у него как для молокососов. Я от него давно отписался
@Aquariusrus3 ай бұрын
Самый прикол, что почти по всей Карелии федералка двухполосная и почти везде сплошная. Представьте лица людей, которые за ними ехали...
@EmptyPocketsRUS3 ай бұрын
Надеюсь они не в пятницу/воскресенье ехали…
@foreveryooong79363 ай бұрын
Ну мб они сьезжали на обочину, если видят поток машин сзади. Да можно гудок дать чтоб пропустил, в чем проблема
@АлексейТихонов-ъ5и3 ай бұрын
Пока никто не видит,из потрульных, все объезжают их и ничего страшного в этом нету
@GolodnyiKotАй бұрын
Эти тс приравниваются к тихоходным. Ну или велосипедам. Объезжать такую дичь можно хоть через твой дом.
@Promptisneeded3 ай бұрын
Чтобы пролежать всю ночь в одном положении, нужно изрядно прибухнуть ))
@МистерПельменная-з5с3 ай бұрын
А я наоборот, когда синий, кручусь вчю ночь
@YanYasnyi3 ай бұрын
Я нормально сплю в одном положении всю ночь. Главное, чтобы матрас мягкий, комфортная температура и подустать желательно, хотя не обязательно.
@ИгнатЧердаков3 ай бұрын
Итог, каждый дрочит как он хочет
@вячеславникитин-л3я3 ай бұрын
😂😂😂
@zhorabrus3 ай бұрын
Блин нц пиранья реально круче!) Никита красава что стал мотиватором для других!
@craftspirit2 ай бұрын
Ребят, вы такие молодцы! Просто офигенно. В очередной раз убеждаюсь - одна голова - хорошо, а две - лучше! Вот вы вдвоём объединитесь в поисках идеального сбалансированного варианта - и сделаете ЧУДО!
@UA-lf4ln3 ай бұрын
Я как увидел этого парня , эти лысины, подумал - наверное Саня звать, как Креосана, и не прогадал 😂
@АлександрБуг-с4щ3 ай бұрын
Никита - молодец. Ему люди по 200 - 1000 рублей переводят, а он по 70 "тыр". велосипеды дарит (да ещё и не по одному). Я думал будет розыгрыш только одного! Никита, спасибо за видео и создание экологичного транспорта. Успехов тебе в твоих начинаниях.
@exies3 ай бұрын
ну у мужика неплохой получился, если бы добавил чуть прочнее колеса и нормальный руль без вот этих тросов, то очень неплохо в классе солнцемобилей
@v61kz3 ай бұрын
Тросы наверное самое слабое место. Хотя по асфальту что им будет?🤔🤔🤔
@exies3 ай бұрын
@@v61kz по асфальту согласен и алюминиевая рама выдержала бы. он для города неплох, но ехать на оффроад было фатальной ошибкой. вроде умные ребята, но вечно тянет на приключения😂
@artemmadrid3 ай бұрын
У него концепция лёгкого мобиля
@koltkolt053 ай бұрын
Для бездорожья и грунтовок на электромобиле такое себе концепция с учетом что нужно буксовать, ямы переезжать, в холмы забиратся. Все таки для бездорожья нужна тяга и мощь а это серьезный бензиновый движек
@piranha.solarcar3 ай бұрын
Почему меня все называют мужиком? Я еще не такой старый 😭 С тросиками на удивление вообще не было проблем, они рассчитаны на гораздо большие усилия. Но можно заменить и на жесткие тяги, конструкция позволяет.
@sklurem3 ай бұрын
Сразу видно, кто грамотный инженер, а кто гаражный самоделкин.
@yury.kolchin3 ай бұрын
А кто диванный комментатор)
@Sgardo-t3h2 ай бұрын
Колхозят фсЕ кто что-то делает, каждый по своему , и нехрен на колхоз бачу катить
@ВаноИванов-к1ю3 ай бұрын
Фаза такой ты просто зло!чувак 1000 проехал до тебя а ты ему оф роуд.я,я,я...у меня,меня,меня такой ты
@bers9913 ай бұрын
Какие мы нежные... Ребята шутят, выявляют плюсы и минусы своих аппаратов, без негатива, а вы придумываете фигню
@ВаноИванов-к1ю3 ай бұрын
@@bers991 ага
@Viper029YT3 ай бұрын
Ты ещё не знаешь, как он с Даником подрался из-за Олеси
@ВаноИванов-к1ю3 ай бұрын
@@Viper029YT есть где глянуть?
@danek_hren3 ай бұрын
@@Viper029YT без ссылки недействительно.
@Perekup_KZ_092 ай бұрын
Как всегда Цыган показал себя с наихудшей стороны. Токсичный и завистливый человек
@Quartz_Komputers3 ай бұрын
Какой же изобретательный человек! Таких в интернете единицы. Никита ты лучший! Ты представляешь сколько людей ты вдохновил. Сколько идей придумал. Какой вклад в технологии и будущее ты сделал! Просто красава!
@原田山口3 ай бұрын
для справедливости эксперимента надо было Никите на той же скорости въехать в ту же яму.
@cripsoid3 ай бұрын
Читать дальше... Никита красава. Я бы с ним покатался, когда-нибудь найду возможность.
@Maxim_Slim2 ай бұрын
ахахаха-х
@обрывкипамяти-б6ш3 ай бұрын
Пиранья молодец. Уважение таким. Мне понравилось 👍
@alexandrkruglyak3 ай бұрын
Нашел коллегу что бы померятся солнцемобилями 😂 А в целом красавчики, именно из-за таких энтузиастов прогрессирует человечество.
@Drunno13 ай бұрын
Похоже Никита создавал свой Анубис вокруг лобового стекла, который он где-то раздобыл. Т.е. все остальные детали подгонялись к этому стеклу. Теперь же Никита вдруг осознал, что стекло слишком тяжёлое и его надо заменить на поликарбонат. Но тогда смысл всего Анубиса теряется. Там всё тяжёлое, начиная от рамы и заканчивая панелями, остеклением и колёсами. Так что если начать облегчать, то проще спроектировать и изготовить солнцемобиль с нуля.
@ГусьХ-х3г3 ай бұрын
это эволюция "Египетской силы" 🙂 всё есть на канале Темной фазы
@СергейБыканов-ю2о3 ай бұрын
Никита - производитель солнце танков!!! Следующий будет из чугунной ванны, колёс от камаза и с полуприцепом для 5 тонн батарей и 100 кв.м. солнечных панелей с электроплитой и джакузи. И всё это абсолютно автономно в "солнечной" Ленбласти! )))
@NIGERUNDAYO_SMOKEY-k5w3 ай бұрын
Наконец я допер то что Никита делает музыку с помощью нейросети
@cripsoid3 ай бұрын
@edrenbaton38162 ай бұрын
😮
@takeprofit83263 ай бұрын
Надо признать, у Никиты более продуманная конструкция электромобиля, благодаря более богатому опыту. Все эти детские болячки, которые случаются у его друга, мы видели в прошлых созданиях Никиты, которые колесили по казахским степям.
@dumb_nauka3 ай бұрын
11:00 события, развивающиеся с этого момента, это шедевр отечественного сюра 🤣
@sergeyivano2253 ай бұрын
За надёжность нежно платить. ИЛИ ВЕСОМ ( черный метал) Или деньгами ( титан +работа мастера)
@ВелобродягаАнатолий15 сағат бұрын
Прекрасный ролик !👍👏. Оба аппарата достойны похвалы. Молодцы ребята ! 👏👏👏👍
@МаркЭргин2 ай бұрын
Цыган установил регламент для гонок - продвигаться не менее 200 км за день, но проезжает эту дистанцию при зарядке от соперников !!! 😄😆🤣 В реальной гонке безусловная победа "Пираньи", более соответствующей солнцемобилю !
@StrDimka3 ай бұрын
40 минут видео как Никита обсирает чужое изобретение и восхваляет своё. Милейшей души человек
@Виталийсамодельщик2 ай бұрын
Лысый круче на много сделал, легче и экономичнее, более узкий и наклоняется в обе стороны, можно ездить с наклонной панелью
@СтаниславЕльников3 ай бұрын
Ппц ржал из-за пчелы:"Изо рта ногу высунула!"😅
@yuriyromanchenko2853 ай бұрын
Это юношеский дебилизм
@Antsurkov3 ай бұрын
Чтобы лобовое из поликарбоната не затёлось, его можно оклеить прозрачной бронеплёнкой(автомобилисты оклеивают ей фары), и эту пленку можно менять по необходимости
@Hirugva0073 ай бұрын
Главное подходящую качественную пленку брать, чтобы не замутнила и не исказила видимость
@piranha.solarcar3 ай бұрын
Пленку пробовал, она все-таки искажает обзор, картинка становится немного "волнами". В телеге рассказывал, делал видос
@Master00073 ай бұрын
Поликарбонат мутнеет от ультрафиолетового излучения Солнца.
@Timm69video2 ай бұрын
Что бы лобовое из поликарбоната не зашоркалось его надо раз в пару лет менять. поликарб не ахти каких денег стоит ..греть, гнуть - свои руки .. бронепленка дороже. выйдет.
@Gamer_20_083 ай бұрын
За одно Никите спасибо, открыл нам чувака интересного, за которым хочется наблюдать. По горло уже этот нарциссизм
@nestacarta27453 ай бұрын
Начал смотреть. У меня на Пиранью просто термоядерный стояк. Вот именно так я себе и представлял подобные авто - легкие, собранные из говна и палок, но тем не менее вполне пригодные для дальних поездок. Итерации с третьей с учетом всех ошибок наверняка соберется просто огонь. Буду досматривать эпопею. Сане респект, продолжай в том же духе.
@ikompotik3 ай бұрын
Никита большой молодец что вдохновил столько самодельщиков!
@MixailBogdanov3 ай бұрын
Не хочу говорит палить гараж, в итоге гараж в 14км от его местоположения( Токсово), вокруг дома,два из которых зеленые, напротив 94-95 гаражи😂
@Мойканал-ц1и3 ай бұрын
Пётр Юрьевич за любой кипишь 👍😂 Со всеми Питерскими блогерами тусует! Красава👍😂
@alhimika3 ай бұрын
Спасибо, польщен.
@differentone_p3 ай бұрын
Это прям как какой-то киберпанк, будущее, где два человека построили собственные космические корабли и тестят чей больше подходит для выживания и передвижения по космосу
@GenriEnter3 ай бұрын
ОРУ В ГОЛОСИНУ! с припева, "едем мы между лесами, в том что мы собрали сами"😆😆😆😆
@tretyak5673 ай бұрын
А вы представляет какой мобиль сделал Саня из из Анубиса.Вот что значит дилентанты.Саня чуствуеться авиационная школа.
@Delfinaik3 ай бұрын
Петя из Независимого Эксперта как-то умудряется вписаться в каждый блудняк)
@alhimika3 ай бұрын
Имею активную жизненную позицию.
@matveymishmail3 ай бұрын
Блин то то знакомым кажется человек
@andelss3 ай бұрын
Цыган нашёл себе криосана
@_vorontsov3 ай бұрын
Ахахахах
@_Tualatin_3 ай бұрын
Да, тоже себя поймал на мысли что он очень похож Креосана. Зовут Саня, худой, спокойный, грамотный, манера речи такая же, ещё и лысоват.
@minion74402 ай бұрын
Решил отыграться хоть на фальшивом Крысосане ))
@МастерКузнецов3 ай бұрын
Крутой видос! Интересный маршрут! Мужики, вы пример для думающих и практикующих увлечённых больших и маленьких приключенцев! Много хороших эмоций и мыслей подарили ! Удачи и побед вам
@Zibatop3 ай бұрын
Привет! Очень неожиданно было встретить вас с товарищем под Приозерском, вы там ещё на плитке что-то варили на остановке) Удачи в Монголии)
@nenegodyay3 ай бұрын
Думаю этим видео анубис доказал свою состоятельность, а Никита свою гениальность ))) А самое главное, буквы больше не отваливаются )))
@РасслоениеМозжечка3 ай бұрын
По поводу отваливающихся букв, думаю, Никита исходил из принципа «шутка, повторенная дважды, в два раза смешнее»
@PeterIvanovich3 ай бұрын
Ехать с наклонной крышей....интересно интересно...от фуры сдует его нафиг, 160 кг...машину то сдувает порой. Бля ну и смотреть на мизинец с ногтем пиздец как противно...
@semka7773 ай бұрын
человек целиком фрик но приятный! а вот мизинец прям блевать тянет!)
@gennadyplyushchev14653 ай бұрын
Классная машина у мужика. Молодец. И это без огромной поддержки подписчиков!
@МаксимМальков-ю4ц3 ай бұрын
Спасибо за фильм! Удачи в строительстве и дорогах!
@ac130kz3 ай бұрын
руль на тросиках и велосипедные, хоть и серьезные колеса конечно смущают, но в целом конструкция отличная, а запас хода космос
@SnowBars-e7z19 күн бұрын
Советую посмотреть что такое редбулл рампэйдж ипонять что делают на велосипедных колесах. Кстати эти колеса мтх были в свое время одними из самых прочных.
@Crionis123 ай бұрын
мама: у нас уже есть креосан дома. креосан дома:
@jurybur_bobkov3 ай бұрын
креосан делает постановочные события. прямо так неприятно смотреть
@6n-thorus9453 ай бұрын
креосан скатился года с 18 где-то (или когда они там в припять ездить начали)
@Borismolotov3 ай бұрын
Креосан всегда был говном постановочным.
@kiri4ek3 ай бұрын
@@6n-thorus945 Раньше гордился что он тоже из Луганска, после того как он начал общаться с киевскими Скунсами презираю
@МаксимСмірнов-в5и3 ай бұрын
*Велик с ременным приводом - это просто шикарное решение :) Ездил на Жигуаре 2106 с цепью и на Жигуаре 2105 с ремнём так по шуму две огромные разницы. Но когда ремень оборвался (2105) на середине пути - это была просто ж * па... а вот цепь на 2106 до сих пор не рвётся ))) Выбор за каждым свой.*
@yuriyromanchenko2853 ай бұрын
На велике нет клапанов и поршней....😂
@PostoiParovoz3 ай бұрын
Во-первых сравнил не сравнимое Во-вторых велоцепь тоже рвётся, не редкие случае, правда её починить можно на месте гвоздём и молотком, но лучше выжимкой цепи. А ремень немного весит и можно возить запасной.
@motomaniak19643 ай бұрын
Двигатель 1,2?
@jamescleave70243 ай бұрын
Что касается облегчения - буду ждать когда Никита прокачается до Игоря Негоды, и сделает следующий солнцемобиль из карбона и титана
@sailorf5852 ай бұрын
лет 70 ждать) раньше Даник сделает титаново-карбоновый солнцемобиль
@yugorxtv95523 ай бұрын
Идея для подушки вместо бутылки: можно купить надувную подушку от матраса. В сдутом состоянии места практически не занимает, а спать на ней комфортнее
@АндрейТрусов-ь8м3 ай бұрын
Никита ты большой молодец Я за тебя переживаю надеюсь на твой успех Пусть все твои проекты будут удачными
@Liutov3 ай бұрын
Всегда глядя на эти конструкции думаю как быстро можно покинуть эти гробы в случае возгорания АКБ, думаю кремация пройдёт успешно 😂😂😂
@subscribers10millions3 ай бұрын
я тоже не понимаю, нахера акб внутри, сделали бы их снаружи где нибудь сзади или под полом. и места больше бы освободилось и центр тяжести лучше и безопасность выше
@АндрейКирилюк-с1ж3 ай бұрын
Санёк молодчина!! Реально крутой аппарат.
@Esc_apistАй бұрын
Очевидно что Пиранья треснула, из за того, что пришлось её парковать в зарослях, из за разряженного Никиты. По своим же характеристикам запаса хода, он с легкостью может парковаться где захочет
@VLADRYZHKOV-qh9lg3 ай бұрын
Молодцы, ребята ) Давно и с интересом наблюдаю за ежегодными солнечными гонками. Вызывает уважение и ваш оптимизм, и техническая грамотность, и вообще сам факт освоения экологически передовых технологий. Позволю себе единственный совет для всех - практический опыт показывает, что схема колес "обратный трайк" с ведущим задним мотор-колесом намного устойчивее, чем расположенное спереди одно рулевое. В этом плане, да и в плане продуманности конструкции мне больше всего нравится аппарат Монтаны с прошлого сезона. Всем удачи ! )))
@olegzver65033 ай бұрын
Никита, ты реально спишь под углом 45 %?)) Давление крови в каждом сосуде головы не мучают пока????? А судороги в ногах????? Проконсультируйся с хорошим врачом, пока не поздно, братан! Береги себя!
@putman773 ай бұрын
ОГОНЬ ! ЛЮТЫЙ ОГОНЬ !!! Так держать ! Спасибо за супер видео !
@ASDBoards3 ай бұрын
Никита покинул лигу рукожопов, но нашёл приемника😂 Саундтреки огонь 🔥 вообще)
@ivanenkovictor3 ай бұрын
Нейросеть
@Ermknyshchaus3 ай бұрын
@@ivanenkovictorа где можно его скачать / слушать?
@ivanenkovictor3 ай бұрын
@@Ermknyshchaus нейросеть suno точка ai ничего сложного нет. Можно выбрать или самому прописать стиль генерации музыки, инструментов, женский или мужской вокал. Можно генерировать инструментал или написать текст песни, любой стих или даже текст из книги и нейросеть сама подберёт ритм и римфу.
@АшотСвободный2 ай бұрын
Этот новый Саня он лучше чем Креосан сейчас , напоминает Креосана в молодости 😅😁больше видео с ним и экспериментами 👍
@Napalm32rus2 ай бұрын
у цыгана одна задача- принижать чужое достоинство и инженерию и восхвалять себя любимого
@oleksii33563 ай бұрын
В бар заходят Саня, Адвокат Егоров и Креосан. Бармен, глядя на них, спрашивает: - Это что, новый сезон «Назад в будущее»? Который из вас Марти МакФлай?
@kirillsamer28463 ай бұрын
Крч у Никиты получился прочный и тяжёлый солнцемобил, а у его друга легкий но нежный
@aname56953 ай бұрын
И ласковый
@cam_b_llioke20263 ай бұрын
Не нежный а первичная версия Цыган уже лет 5 строит эту хрень все понять никак не может что: Вес, аэродинамика и площадь панелей это главные его враг Только на сей раз он решил на эту 300кгшный велик поставить колеса от машины Спрашивается, зачем там такое избыточное сцепление? Там должны стоять тонкие как у гостя колесики дабы сцепление не сжирало пробег велосипеда (или как это назвать) Ну а про то что цыган все еще не понял что нужно делать каркас из алюминия я вообще молчу так же как и про лобовое стекло К слову аэродинамика у обоих говно Ни 1 из них не попытался скруглить корпус что в свою очередь дало бы халявные 5-10 процентов пробега
@kirillsamer28463 ай бұрын
@@cam_b_llioke2026 ну если сравнивать самый первый солнцемобиль и Анубис то навыки Никиты колосально возросли
@cam_b_llioke20263 ай бұрын
@@kirillsamer2846 нечего там не выросло он по сей день не понимает что нужно для эффективной работы конструкции В его схеме нету нечего ОКОЛО идеального/правильного Я понятия не имею какие там АКБ но я уверен что его панели за 1 солнечный день не потянут все 100 процентов заряда следовательно толку от такого кол-во акб мало ибо когда он сядет будешь заряжать его 100 лет а с точки зрения пробега я так думаю даже вредит судить не буду этот момент ибо детально его ролики не смотрел ибо подход к делу паршивый
@vinterwoltern46373 ай бұрын
Рама из алюминия это не нежность это технологичность и прочность
@Epic.Fail.3 ай бұрын
То что у Сани панели поворачиваются без использования домкрата тоже облегчает конструкцию. К тому же в обе стороны. Вообще аппарат узковат и неустойчив при такой высоте
@piranha.solarcar3 ай бұрын
Ага, тут верно. Буду добавлять поперечный стабилизатор на заднюю подвеску.
@kamchatkanitro3 ай бұрын
@piranha.solarcar Чуть шире и центр тяжести пониже
@flipper80683 ай бұрын
@@piranha.solarcar Ещё сделай ниже. Сантиметров на 10? Слишком высокий центр тяжести для трассы. Или передок как то разделить на 2 колеса. Трёх колесная техника заманчиво, но обычно ложилась
@veloman4437Күн бұрын
Очень интересное и позитивное видео. Посмотрел как всегда с удовольствием. В этом году я начал знакомство с электротехникой, купил себе электротрицикл(грузопассажирский), а так всё на мопедах ездил
@AlexanderBodry3 ай бұрын
Класс! Вы оба молодцы!Александр классно придумали сделал свой солнцемомибиль, мне он дажебольше понравился. Вы оба морлодцы что сделаи такую гонку.
@zemlyanskiy1163 ай бұрын
Петру Юрьевичу респект!!!. На стольких каналах всегда в помощи.. пора свой открывать!
@alhimika3 ай бұрын
Приветствую. Таки велком! он у меня давно есть...
@МихаилЮрьевич-з8э3 ай бұрын
@@alhimika а как канал называется?
@NataliaAntonowa2 ай бұрын
@@МихаилЮрьевич-з8эжмите на аватарку и попадёте на страницу
@olegkess6522 ай бұрын
@@alhimikaда, поделитесь, пожалуйста
@МаркЭргин2 ай бұрын
Никите обидно проигрывать гонки по Казахстану 2 года подряд. Его самолюбие пытается отыскивать недостатки конструкции соперников. Наоборот нужно понять и принять успехи гонщиков, не только брать их решения на заметку. Приоритетом обозначить массу, аэродинамику, расположение СП. Австралийские солнечные "черепахи" с кокпитом самые продвинутые в гонках. С бортов можно установить складные 2-х этажные рамы-плоскости для СП.
@alexsegal43673 ай бұрын
Пётр Юрьевич , глядя на 2 солнцемобиля вполне сможет создать свой, превосходящий по параметрам
@jurybur_bobkov3 ай бұрын
с двигателем на воде
@UB6HJO3 ай бұрын
На раме....
@alhimika3 ай бұрын
На бензиновой тяге и гусеницах. Проверочное слово #Мотогусь
@ВячеславСлава-я4л3 ай бұрын
Ребят,вы оба молодцы,вам нужно взять самое лучшее у этих транспортов и построить один почти идеальный,вот и всё.
@battleflintАй бұрын
Пацаны как я вам завидую! Саня молодец, позитивный человек! Удачи вам по жизни!
@ВячеславСлава-я4л3 ай бұрын
Ну я думаю что самый адекватный там среди вас был, человек на мотоцикле 😂
@sander49313 ай бұрын
Креосан здорового человека
@trigger3373 ай бұрын
До травмы в 1991
@АлексейРешетников-к9б3 ай бұрын
@@trigger337 А что там было?
@faraday4103 ай бұрын
@@АлексейРешетников-к9бродился антоха...
@Neo-Eon22183 ай бұрын
Да, а чё там? @@trigger337
@Lev1afan13 ай бұрын
Эт рофл@@АлексейРешетников-к9б
@andrey_getmanenko3 ай бұрын
14:45 - нет, не искуплен. Там у пираньи 180 км и еще 70% заряда, а ты сдох)
@romanbugor65282 ай бұрын
Мужики, вы молодцы! Безусловно, что вам придётся доработать своих коней, но вас всё получится, по-любому!🔥
@Михаил-19792 ай бұрын
Пётр Юрьевич, ты ЛУЧШИЙ! Привет Георгию Санычу!
@EccentricEcologist3 ай бұрын
Никита завёл телегу! Я в шоке))) а помните прошлое лето и заявления по соц сетям?))
@alhimika3 ай бұрын
Это не его. фальшивка.
@сергейпогремушкин-к9ц3 ай бұрын
Песни супер, текст классный и подача ОГОНЬ !!!
@Sky_Bread3 ай бұрын
Нейропесня
@ivanenkovictor3 ай бұрын
Да ещё ударения в словах, нейросеть неправильно ставит: спускАх
@ИсламМаннанов-д7э3 ай бұрын
Хуже этого еще не слышал.
@КириллТрофимов-ш1й3 ай бұрын
Мне больше нравится вариант Никиты, может у него и тяжелее и аккумулятор садится быстрее, зато надёжность гораздо лучше, да и сама конструкция лучше продумана
@Вадим-ф8о3с3 ай бұрын
Спать неудобно. На бок не повернёшься. Но, в целом да, меньший запас хода компенсируется более надёжной конструкцией.
@Borismolotov3 ай бұрын
Вот зря они делают спальные места в машине. Сильно ограничивают себя в компоновке и возможностях.
@ОлегСкипин-л8э3 ай бұрын
ну у него класс другой, он типа как Мантана в той гонке ,тяжелый. Это как эндуро и питбайк сравнивать,вроде очертаниями похожи но по факту разные вообще
@Dr.GrumelTRD3 ай бұрын
Всегда мечтал соорудить удобную комфортную машинку и прицеп к ней напичканный аккумуляторами и разворачиваемыми солнечными элементами..Он бы машинку и толкал бы..🧐🤔😀 Как сделана вещь зависит от создателя. Никита - ты делаешь практично ..браво, молодец! "Пиранья" слеплена бестолково👆"раскладушка" крепче.😅
@АлексБыковский2 ай бұрын
Первое впечатление, Галкин что-то говорит т.к. звук вначале был выключен.. А потом понял, что автор так сильно похож на него, что сразу не поймёшь ху есть ху...Но то, что и песню сочинили и ещё и прокатились на этих чудо-мобилях-это вообще бомба. Да грязевой протектор-это ошибка! Знаю по велосипеду, насколько трудо-затратнее крутить колёса с такими протекторами. А вообще люблю видосы где всё сделано руками и технологично! Молодцы все кто это создал и обкатал. Удачи во всех начинаниях. У меня раньше была мечта сделать веломобиль и по путешествовать. Но это круче и педали не крутить..
@ИгорьБерезин-ы8з3 ай бұрын
Техника молодёжи годы так 70 тые. Там была машиночка, через всю Австралию проехала. Вот у неё дизайн был очень хорошь. Не плохо бы ознакомиться с этой статьёй. И солнечные батареи были встроены в корпус, а не качающаяся крыша.
@jurybur_bobkov3 ай бұрын
ща уже так не сделают. продвинутая цивилизация канула. осталась не продвинутая, которая даж не понимает, что те делали. ещё и врут с три короба, чтоб случайно вновь не стать продвинутыми
@ВасилийШтольц-з9ц3 ай бұрын
Возможно это солнцемобиль Quiet Achiever, по дате примерно совпадает, и вроде как это первый солнцемобиль, пересекший Австралию от края до края. Но у него дизайн очень похож на те аппараты, на которых мужики устраивали заезд в Казахстане, и если из него что-то и можно почерпнуть, то скорее всего какие-то мелкие нюансы конструкции. Я бы сказал, что технологически он даже немного хуже. Та же самая наклоняемая крыша с солнечными панелями в теории позволяет более эффективно заряжать аппарат во время стоянки.
@ИгорьБерезин-ы8з3 ай бұрын
@@ВасилийШтольц-з9ц Нет. Крыша не наклонялась. Элементы вставлены в корпус. Хотя, может быть на остановках часть корпуса приподнималась и наклонялась. Не помню я точно. Давно это было. Ещё была похожая разработка в России в девяностые годы. Видел к каком-то журнале: ТМ, За рулём и т. д.
@yuriyromanchenko2853 ай бұрын
Никита никогда не читает коменты, никогда не использует здравый смысл и опыт других людей. Помню я тот солнцемобиль, который по Австралии бегал, еще в те годы читал про него, конструкция на голову выше, чем у Цыгана
@ИгорьБерезин-ы8з3 ай бұрын
@@yuriyromanchenko285 Последнее время замечаю, никто из блогеров чужой опыт не использует. Некоторые делают видос когда год назад сделан качественнее. Кто то ошибку на ошибку лепит, и другие косяки. Просто БЯДА!