Позор, реклама мошенников рекламируешь, лучше прокладки рекламируй с пятëрки и то лучше

Спасибо тебе огромное ты молодец

kzbin.info/www/bejne/op65mad3eLKlgNU граф Никита Дракула😂😂

Привет,смотрю тебя давно ещё с канала креосан,и я понял одно ты сумасшедший мать его jimy neytron в хорошем смысле этого слова😅

Мы на обычных велах за день приезжаем 170 км пересеченной мечтности. И это мтб а не шоссейники. Если брендовая трансмиссия не самого низкого класса это однозначное надёжнее полувела с явно трансмиссией не лучшего уровня

Гроб на колесах😅

В очки себя эту рекламу забей

А по-моему промокоду ..... Хрен тебе а не просмотр

Говно рекламу неуд, и дизлайк 1000раз

Ехать на солнце-мопеде осенью-ошибка Ехать на солнце-мопеде осенью в холодную Моннголию -фатальная ошибка

Надо ещё разработать домик для велосипеда с солнечными панелями как у немецкого путешественника

Никита первый раз смотрю ваш ролик Вам говорили что вы на М. Галкина похожи👌👍

На самопальной электро машине ,гораздо лучше путешествовать .

Правильно зимой в Монголию. Само то . Ветра снега степь наст 0 видимости холодина. 🎉

Насколько мерзко смотреть как ты превратился в креосана Ты должен был бороться с стихами а не примкнуть к ним Пожалуйста ещё 1 такое и отписка

Как панели подключены ? К контроллеру ? Или к аккумулятору?

Представляю картину: Идет кто-то по трассе ночью, а на обочине гроб стоит, а в нем кто-то разговаривает внутри xD

Зачем тебе отрощенный ноготь на мизинце?

24:45 povtornij test s akumuljatorom vnutri!

17:00 nado zaroprochnij atvod

раз 8 пересмотрел мопед. Хоть убей не вижу там ретро. В каких элементах оно там?

А ещё подумай над капсулой чтобы от дождя при движении как тук-тук

Граф ЭлектроДракула, лол.

Дизлайк за рекламу игровых площадок по одурачиванию людей, тебе за рекламу дали сотку а недолекие люди скинут туда денег миллионы!

14:45 Arduino mozet zapisivatj v retain pamjatj i mozno i log v SD kartochku pisatj.😮

Skolko kWh akumuljator? Skolko projehal 11:50 Skolko berjet kW na 15-20km/h?

Bilo bi u nas v EU 4kW razresheno. U nas daze mopedi nado registrirovatj :(

Гениальный изобретатель, великий бизнесмен!

Никитос! А напомни, пожалуйста, своим старым зрителям, что там с электрическим Москвичём? Ты, помнится, начал на него лепить всякие ненужные хрени, типа голосового управления. А не лучше ли было вернуться к нему в формате: Б/у батарея от лифа, штуки 2-3. Ровным слоем размазаные по всему кузову. Мотор от Лифа и мозги (их уже перешили на простое управление без лишних заморочек) . На капот, крышу и багажник солнечные панели. А в прицеп (типа енот) дизельный мотор (старый дизель который легко работает на фильтрованой отработке) с генератором киловатт на 20. И прописать всё это в формате PHEV . Ну и сам прицеп тоже накрыть панелями. То есть полностью заряжаться от розетки, и ехать. А во время движения аккумы могли бы принимать заряд и от панелей и при необходимости можно запускать дизель (отработка смешивается с бензином 4/1) . И ты можешь не прекращать движение для зарядки и тратишь бензина (примерно 1.5л / 100 км, а отработка бесплатная. Единственное что эту смесь надо прогнать через 3фильтра тонкой очистки, можно использовать обычные магистральные фильтры для воды). Итого мы получаем полноценный автомобиль с надежностью и комфортом. Тишину в салоне, полноценный отопитель и всё такое прочее. В морозы аккум может подогреваться от дизеля, а в жару остужаться (кондей может работать от компрессора на дизеле.) Итого: можно получить полноценный электрокар с огромным запасом хода, а нсли возникла необходимость то можно завести дизель на 2-3 часа и он, расходуя около 1 л бензина(масло не учитываем оно бесплатное) / час ты передвигаешься практически бесплатно! 2х лифовских акб для эксплуатации вполне достаточно и стоят они очень недорого (относительно новых ячеек). Старый дизель ( пежо, рено, Фольксваген, Тойота и проч стоят около 70.000₽.) прицеп 15-20тыс. Лиф мотор 15-20 тыс. Акб лиф б/у, которая жива на 50-60%(250-300тыс). Их надо 2 для того чтобы не убивать их и проходить большее расстояние от розетки до розетки, а уж если не доехал, то завел дизель и поехал. Вот этобыл бы реально очень интересный проект ( и такое реально можно осуществить практически каждому) машина может быть любая хоть Ока, хоть Волга, хоть Линкольн. Но чем легче тем лучше. И экологичеость будет на сверхвысоком уровне! И экономичность тоже! И подойдёт такой вариант для ежедневной эксплуатации вообще без заморочек и проблем!!!! Подумай.

U nas V EU mozno tolko 1kaw maz mochnostj i pedali ljubije ruchnije, noznije objazatelno. Na 1kW kokaja etomu max skorostj mozet bitj?

Какую инновационную усыпальницу ты себе придумал ))

На редукторных моторах так удобно делать датчик температуры. Выкидаваешь датчик скорости и за место него ставишь термометр.

Даже титры в конце, крутой фильм. Никита опять в спартанских условиях. Круче будет лишь, восхождение на Эльбрус на электрическом снегоходе. 😅🥶🥶🥶

Следующее видео! Я взберусь на велосипеде на Эверест! Тут же! - Я старался, я приехал в чём мне помогла самая лучшая доставка ПеК, но я не смог подняться и на 100 метров! Жизнь меня к такому не готовила! Но я пытался! Как так могло получиться, о боже!!!

Ты не брат Галкина?

И чтобы оно езало только в солнце и прямо и без подьемов и желательно в спуск!)

По первому дню сразу стало ясно , что этот велосипед мне даже даром не нужен.

Никита в самарской области проводят зимний мотофестеваль сноудогс, может приедешь из Питера в Тольятти на этот фест, будет хорошая реклама среди мотоаудитории

Делай что хочешь, ни кого не слушай. Молодец

Никита ты просто КРАСАВЧИК 100500%🎉😅😊

Ну ты поэт🎉🎉🎉🎉 За музыку особенно респект!!!🎉🎉🎉🎉🎉

Почему ты не на вайне

Помню как ты обматерил пэк теперь рекламирует их

Заехал бы к "гвоздям" они над тобой поугарали бы, что Питерские чюдят).

Колёса на прицепе хотя бы на нормальных втулках собрал(хотя бы Шимано/Квандо) а лучше промах. Ну и гигиеническую помаду рекомендую, чтобы губы не трескались.

Бесполезная шляпа кароче: тащишь прицеп с панелями и тем садишь свою вундервафлю, мне кажется обычный гревел был бы эффективнее с нормальной физухой.

Наушники не "бУдс", а "бАдс". Ох уж эти цыгане.

ПАРАЛЛЕЛЬНО!!! НУЖНО ИСПОЛЬЗОВАТЬ АККУМУЛЯТОРЫ ПАРАЛЛЕЛЬНО!!! МЕНЬШЕ ВНУТРЕННЕЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ, МЕНЬШЕ ПОТЕРИ В 4!!! РАЗА!!!

Когда есть падём, обязательно будет спуск )) Красавчик, за тебя держу кулаки .

Култук он такой 😂