Почувствуй себя машинистом немецкого поезда

  Рет қаралды 64,618

Машинист в Германии

Машинист в Германии

Күн бұрын

#lokführer #eisenbahn #машиниствгермании #железнаядорога
Очень долго просили меня, многие ждут это видео с самого первого дня. И вот настал тот день - я решился и выложил его! Вид из кабины поезда от первого лица.
Скорее подписывайся на канал и не пропускай новых выпусков.
// Мы в контакте: lokfuehrer
// Группа "Русский в Кёльне": masbiz
// Сайт: duschaffst.de
// Инстаграм: / jung.swjatoslaw
// Инстаграм 2: / du.schaffst
// Тикток немецкая версия: / jungsviatoslav
// Тикток русская версия: / duschaffst
Пишите свои новые вопросы в комментариях под этим видео!
На самые интересные я буду отвечать новым выпуском.

Пікірлер: 337
@StudioPetroglif
@StudioPetroglif 2 жыл бұрын
Смотреть до конца! Финал - обворожительный!!! :)))))
@DuSchaffst
@DuSchaffst 2 жыл бұрын
😂
@egor_kurskiy_46
@egor_kurskiy_46 2 жыл бұрын
@@DuSchaffst 👍👍👍 А что за лок? Traxx?
@DuSchaffst
@DuSchaffst 2 жыл бұрын
@@egor_kurskiy_46 да
@БудуРядом-э5ч
@БудуРядом-э5ч Жыл бұрын
Чем финал обворожил?
@StudioPetroglif
@StudioPetroglif Жыл бұрын
@@БудуРядом-э5ч , всем.
@Weaselpro
@Weaselpro 2 жыл бұрын
Спасибо, формат - супер!!! Прям отдушина в мире всего этого ужаса. Продолжайте, Святослав!
@АлексейАнтипов-ж9ю
@АлексейАнтипов-ж9ю 2 жыл бұрын
На сколько всё организовано, спокойно и слажено. (работаю машинистом, смотрю на твою работу - просто релакс). Отличный сюжет, спасибо🤝👍🤟.
@MrKrabs-b3t
@MrKrabs-b3t 2 жыл бұрын
Отличные видосы, приятно смотреть, а особенно когда есть с чем сравнить. Работаю в РЖД 15 лет, на данный момент машинист. Разница конечно колоссальная. Удачи вам в работе !!!
@Prince-it6pv
@Prince-it6pv 2 жыл бұрын
Константин, а в чем колоссальная разница? Если подробнее. Заранее благодарю
@samaelvolk45
@samaelvolk45 Жыл бұрын
@@Prince-it6pv да хотя бы холодильник работает, а не как у нас с отрезанным проводом, микроволновка которую не могут придумать как закрепить и на торможениях она просто летит на пол и вдребезги
@БудуРядом-э5ч
@БудуРядом-э5ч Жыл бұрын
@@Prince-it6pv Разница в том что в РЖД даже дворники на стёклах и сиденья в кабинах чаще всего сломаны. В остальном не лучше.
@ЕкатеринаЛяйрих-п8у
@ЕкатеринаЛяйрих-п8у Жыл бұрын
Микроволновки и холодильники втепловозах есть, только все разграбленное всё.
@ИванИванович-г3р9б
@ИванИванович-г3р9б 2 жыл бұрын
Посмотрел видео в несколько заходов, с удовольствием. Нескучно и позитивно. Молодец!
@DuSchaffst
@DuSchaffst 2 жыл бұрын
Спасибо 😎👍🏻
@VeksTrainz
@VeksTrainz 2 жыл бұрын
@@DuSchaffstСкажите есть ли на жд в Германии военизированная охрана как в РЖД и как там относятся к тем кто снимает поезда на фото и видео? Спрашиваю просто ради интереса
@DuSchaffst
@DuSchaffst 2 жыл бұрын
@@VeksTrainz нету тут такого. Относятся? Нормально… фоткают и видео снимают. Без проблем.
@VeksTrainz
@VeksTrainz 2 жыл бұрын
@@DuSchaffst Так здорово что у вас нету такого маразма, спасибо за информацию
@НиколайЩепетильников-ь9й
@НиколайЩепетильников-ь9й Жыл бұрын
@@VeksTrainz А что у нас за маразм? Постоянно снимаю поезда на фото и видео без проблем.
@Mexanik_Key
@Mexanik_Key 2 жыл бұрын
Отличный взгляд из кабины, так хотелось встречным погудеть!
@Suess-Dorf
@Suess-Dorf 2 жыл бұрын
Я в восторге! Очень интересно и познавательно, полезно. Смотрел бы как сериал несколько раз в неделю)))
@kdm-h3q
@kdm-h3q Жыл бұрын
Для тех кто любит тишину и спокойствие и поезда) прям садо мазо)
@Vyacheslav11975
@Vyacheslav11975 2 жыл бұрын
Спасибо за видео! Посмотрел от и до. Я подписался на канал и поставил лайк! Буду смотреть все твои 😊👍
@oksanabuchweizen5886
@oksanabuchweizen5886 2 жыл бұрын
Спасибо за видео. Сейчас учусь в Dispo и для меня это видео очень познавательное. Увидела многие моменты которые мне были не понятны.
@Kalvarija
@Kalvarija 2 жыл бұрын
Мне очень понравилось такое видео. Именно с повествованием всего, что делаешь. Так интереснее смотреть
@slonpioner2129
@slonpioner2129 2 жыл бұрын
Чтобы после остановки быстрее успокоилась жидкость в бочках,можно после остановки подержать состав на тормозах минуты 3-4.Я так делаю всегда.
@DuSchaffst
@DuSchaffst 2 жыл бұрын
Ага, так тоже делаю иногда. Если знаю, что стоять долго.
@cordeli-f8d
@cordeli-f8d 3 ай бұрын
Кондюх есть в кабине?
@markmassahutov3544
@markmassahutov3544 Жыл бұрын
Спасибо большое за старания и видео!
@ОлегМильшин-с9м
@ОлегМильшин-с9м Жыл бұрын
Большое вам спасибо за интересные ролики. Вот так бы всегда было и повремени по больше.
@АлексейКурицын-л4б
@АлексейКурицын-л4б Жыл бұрын
Уважаемый... ты не ездил на на троллейбусе в России...Вот там пипец😂
@romanmoskalyk1698
@romanmoskalyk1698 2 жыл бұрын
Классный формат. Смотрю и сравниваю со своими покатушками в Zusi 3, очень много чего нового можно узнать )
@megalifts
@megalifts 2 жыл бұрын
Я тоже от Цузи))) очень интересно смотреть!
@ЕвгенийМашинист
@ЕвгенийМашинист 2 жыл бұрын
Однозначно , писать ещё такие видео ! Очень познавательно для меня , как для машиниста в РФ ))
@Stiven_spb
@Stiven_spb 2 жыл бұрын
Очень интересное видео, нравиться такой формат с разговором!
@olegmenshikov9349
@olegmenshikov9349 Жыл бұрын
Привет, понравился твой ролик, я тоже хотел стать машинистом электропоезда, но мед. Комиссия не пропустила, переживал очень, удачи тебе на железной дорге!
@Zombyara
@Zombyara 2 жыл бұрын
Классное видео, 2 часа пролетели незаметно. Продолжай, может другая серия локомотива будет, сними.
@turxanhuseynov3170
@turxanhuseynov3170 Жыл бұрын
Я тебя очень прошу. Снимай в таком формате) это намного интереснее
@trial_bot
@trial_bot 2 жыл бұрын
Отличный формат, спасибо за видео!
@kleker_real
@kleker_real 2 жыл бұрын
Очень классный видос, надеюсь будут ещё такие. Зелёной улицы! (Ну или как у вас в Германии там принято говорить😃)
@_ValikS_
@_ValikS_ 2 жыл бұрын
Видео очень классное) За концовку отдельный плюсик)
@Эндрю-й8б
@Эндрю-й8б 2 жыл бұрын
огонь, по ютубу научился водить поезда в России, потом в Бельгии, теперь в Германии, снимай все подряд и удачи!!!
@Alexandr_Gabershtein
@Alexandr_Gabershtein 2 жыл бұрын
По ютубу ничего не научишься там очень много нюансов всяких. Никто не показывает запуск поезда чтобы всякие подростки не лезли.
@MaxMax007
@MaxMax007 2 жыл бұрын
Скиллбокс бля
@SLEND5252
@SLEND5252 2 жыл бұрын
@@Alexandr_Gabershtein ну не скажите, в ютубе может и нет, а в Train Simulator полный запуск как в оригинале.
@Sagyn_ve
@Sagyn_ve 2 жыл бұрын
Так приятно смотреть. Как будто я еду с вами в кабине
@alien7836
@alien7836 2 жыл бұрын
спокойная работа) Вроде всё налаженно:) Не плохо коллега:)
@Zver-gsxs1000f
@Zver-gsxs1000f Жыл бұрын
Самое афигенное видео да еще с такой сьемкой - я думаю это самый лучший формат от первого лица 👍 спустя год можешь убедится по просмотрам что это видео зашло больше всего🎉
@DuSchaffst
@DuSchaffst Жыл бұрын
Просмотры растут, да... рад, что понравилось
@karfaks1235
@karfaks1235 2 жыл бұрын
Конечно, в Германии не сигналят! Не могу представить себе немку, которая тащила бы тачку картошки, выращенной на даче, и сумку с закрутками. При этом перелазящую под стоящим грузовым составом, чтобы успеть на электричку до города. А у нас это в порядке вещей. Видео класс! Просто огонь! И да, я смотрю до конца. Но за один раз посмотреть не получается. Домашние дела не позволяют от корки до корки за раз посмотреть. Так что приходится дозировать по кусочку. И думаю, так у многих. Возможно поэтому, ютуб и показывает просмотры по 10-15 минут, а не целиком
@DuSchaffst
@DuSchaffst 2 жыл бұрын
Зато так можно сразу прочувствовать рабочую атмосферу. Но про короткие видео я тоже думал…
@railwayfanlatvia662
@railwayfanlatvia662 2 жыл бұрын
Как мне нравится как Сименс звучит! Мёд для ушей 😌... Особенно Таурус👀
@DuSchaffst
@DuSchaffst 2 жыл бұрын
Возможно... Вот только в видео не Сименс :)
@railwayfanlatvia662
@railwayfanlatvia662 2 жыл бұрын
@@DuSchaffst Да очень похоже был 👀
@alexbaysha2586
@alexbaysha2586 Жыл бұрын
Спасибо! Очень интересно! Первый раз такое видел!
@СергійВолодимирович-й7б
@СергійВолодимирович-й7б Жыл бұрын
Видео клас! А по торможению скорее всего "ноют" машинисты 50-летних вл-10, которые то и с 20 км/ч тормозят 10км :) , а у вас же "свежий" высокотехнологичный локомотив. И действительно, подобные ролики машинистов из бывшего озвучены ту-ту/фа-фа у каждого "столба"...
@Vovapitbaiker
@Vovapitbaiker Жыл бұрын
СПАСИБО БОЛЬШОЕ ВЫ САМЫЙ ЛУЧШИЙ СНИМАЙТЕ ЕЩЁ ТАКИХ ВИДЕО НУ ПРЯМ ТАКИХ
@ИгнатФарфаламев
@ИгнатФарфаламев 2 жыл бұрын
Топ контент подъехал, спасибо)
@DuSchaffst
@DuSchaffst 2 жыл бұрын
Ееее! Приятного просмотра)
@Дикаядичь-й9д
@Дикаядичь-й9д 2 жыл бұрын
Хочу еще такой же формат. Круто!
@dima4567
@dima4567 2 жыл бұрын
Руки дошли до видосика наконец-то,как всегда все было круто 👍👍👍👍
@SampleStudio-BackingTrack
@SampleStudio-BackingTrack 2 жыл бұрын
Даааа дружище, такими темпами точно сам с собой будешь говорить ))))
@DuSchaffst
@DuSchaffst 2 жыл бұрын
Есть такое :))
@КонстантинСтаниславский-э9г
@КонстантинСтаниславский-э9г 2 жыл бұрын
Как всё сложно и непонятно всё, как я благодарен АЛСН, САУТу КЛУБу-У и БЛОКу. В России всетаки лучше и продумано всё. Единственное только в советских электровозах окна и двери дуют)
@DuSchaffst
@DuSchaffst 2 жыл бұрын
Можно :) Но проще сходить куда-то перекусить, в кафе, ресторан и тд
@Витяй-о4ф
@Витяй-о4ф Жыл бұрын
Бро, ты лучший😅 видос улёт особенно цак цак , делай вещи дальше, тормоза самая важная часть в нашей работе всё правильно разъяснил, удачки тебе во всем 🤟💯💥 всё интересно 2:01:38
@АлександрПехов-с2э
@АлександрПехов-с2э 2 жыл бұрын
Хорошее видео, Святослав.
@КирилТаран-г9и
@КирилТаран-г9и 2 жыл бұрын
Привет Святослав. Я тоже работал на железной дороге. Сейчас проживаю в Кёльне. Спасибо за полезный контент.
@ПавелЩанов-я4с
@ПавелЩанов-я4с Жыл бұрын
Спасибо! Видео шикарное. Было бы неплохо еще знать начальную и конечную станции. Интересно посмотреть на карте потом.
@Вадим-т7б2ч
@Вадим-т7б2ч 2 жыл бұрын
Сууппеерр😎👍👍👍 все классно , в россии бы за такую сьемку уволили бы прям о скандалом упреками , молодец отличный ролик , как будто вместе в кабине проехал
@memprus
@memprus 2 жыл бұрын
Кстати, у пилотов из развитых стран есть присказка: "посадка - это прерванный уход на второй круг". Так и здесь - "всегда надо быть уверенным, что сможешь остановиться в любой момент"
@portusdelphini
@portusdelphini Жыл бұрын
Ещё! Ещё! Такие монологи просто бомбезные!
@deyzi8733
@deyzi8733 21 күн бұрын
1:57:02 продолжаю , потому что ты в этот момент проезжал мою станцию 😮😅
@komrad1983
@komrad1983 Жыл бұрын
Необоснованно мало просмотров и подписоты. Как пилоту в США интересно посмотреть на жд в Германии.
@andrewkorolev4936
@andrewkorolev4936 2 жыл бұрын
"Никто ничего не забыл? Жалко" ахахаха кайф! Контент топ!
@BaiKir
@BaiKir 2 жыл бұрын
Термо кружка у тебя крутая)))) Спасибо за видео))))
@trstmiramare2803
@trstmiramare2803 2 жыл бұрын
Спасибо большое. Формат супер
@СергейШвандер-о8э
@СергейШвандер-о8э 9 ай бұрын
Единственное что наверное не хватает это локомотивного светофора! А что за прибор с права где лежат бутерброды?
@Alexandr_Gabershtein
@Alexandr_Gabershtein 2 жыл бұрын
Спасибо ролик классный! Посмотрел полностью.
@Olegofrenov
@Olegofrenov Жыл бұрын
Было бы ваще прикольно говорить топологические названия всяких речушек, городков и пр. объектов. А совсем круто еслиб в начале карту маршрута вставлять. А вообще так угарно позалипать под видосы. Я подпишусь.
@Alexandr_Gabershtein
@Alexandr_Gabershtein 2 жыл бұрын
Мне кажется с локомотивным светофором меньше сложностей со светофорами. Для машиниста Локомотивный предупреждающий и все. Единственно дело в тормозах они у нас старые и не такие сильные.
@Polosatiy_Varan
@Polosatiy_Varan 2 жыл бұрын
Разумеется, АЛС - большое подспорье для машиниста, особенно в неблагоприятных условиях (плохая видимость, множество городских огней и т.д.).
@slivkobanderlog2158
@slivkobanderlog2158 Жыл бұрын
Блин. Ща получаю CPL на гражданской авиации. Но, блин, это что то. Столько заморочек.
@АндрейРуденко-ь8ф
@АндрейРуденко-ь8ф 2 жыл бұрын
Братик привет.вообще случайно наткнулся на тебя здесь,наблюдал только в тик-ток.а тут все подробнее рассказываешь,оооочень интересно.молоток👍
@DuSchaffst
@DuSchaffst 2 жыл бұрын
😂 как говорится: вашу маму и тут и там показывают…
@АндрейРуденко-ь8ф
@АндрейРуденко-ь8ф 2 жыл бұрын
@@DuSchaffst да да!сижу тут поколено в снегу и завидую как у вас тепло и солнце))
@DuSchaffst
@DuSchaffst 2 жыл бұрын
@@АндрейРуденко-ь8ф а мы иногда снега хотим 😀😅 в этом году вообще не было. Как и в том. Разве что на несколько часов выпало. Где то местами сыпало чуток. И сразу растаяло.
@WladekZWarszawy
@WladekZWarszawy Жыл бұрын
Приветствую! Отличное видео, большое спасибо! А все же, что за машина? Кабина внутри похожа на Traxx, но снаружи не похоже. На боку вообще надпись Вектрон
@DuSchaffst
@DuSchaffst Жыл бұрын
Traxx. Br186
@NIKORus68
@NIKORus68 2 жыл бұрын
Вот это контент)) Спасибо!
@kdm-h3q
@kdm-h3q Жыл бұрын
Ничего не забыл?) Жалко)))
@kdm-h3q
@kdm-h3q Жыл бұрын
Спасаны и ласточки ездиют...
@olegkiselev6262
@olegkiselev6262 2 жыл бұрын
Работа мечты :-)
@rymlianynkyivskyi
@rymlianynkyivskyi Жыл бұрын
Всегда смотрю видео ж/д тематики до конца 😉.
@faruklezgi4743
@faruklezgi4743 2 жыл бұрын
Очень крутое видео, продолжай также снимать 👍👍👍
@TBLRS
@TBLRS 2 жыл бұрын
#37:10 ох уж этот убаюкивающий налив)
@ЮраВерещагин-ч6у
@ЮраВерещагин-ч6у 2 жыл бұрын
Просматриваю видео,и нигде не видно на локомотивах у машиниста зеркал заднего обзора.Неужели не нужно осматривать состав в кривых участках пути.Или об этом уже был ролик или разговор об этома я его пропустил.
@DuSchaffst
@DuSchaffst 2 жыл бұрын
Осматривать ничего не нужно. А так есть камеры.
@ЮраВерещагин-ч6у
@ЮраВерещагин-ч6у 2 жыл бұрын
@@DuSchaffst Спасибо
@garricksviridoff
@garricksviridoff Жыл бұрын
Для того чтобы видеть сигнал семафора из далека и не дергать лишний раз диспетчера, просто необходимо иметь маленький театральный бинокль.
@cat_bite
@cat_bite 3 ай бұрын
База
@hdv8947
@hdv8947 2 жыл бұрын
Изучая российские ласточки, было тяжко по немецкой документации) У них нет вроде деления- напорная магистраль, тормозная магистраль, как у нас. Это к тому, что люди пытаются навешать терминов. Я может, конечно, об этом этом пропустил информацию, но сделай небольшой ролик о нестандартной ситуации и твоих действиях в них. Например- при отправлении не отпускает удерживающий тормоз. И условно сломал токоприемник об оборванную струнку
@DuSchaffst
@DuSchaffst 2 жыл бұрын
Я боюсь себе представить такую картину, что сломаю токоприёмник. Про неотпущенные тормоза - возможно где то я что-то не так сделал. В любом случае система напишет в чем проблема.
@housedark5819
@housedark5819 2 жыл бұрын
видос класс давай еще
@СашкаКолесин
@СашкаКолесин 2 жыл бұрын
Очень понравилось вечером перед сном отлично
@Romie04
@Romie04 2 жыл бұрын
расскажите пожалуйста о звуковых сигналах, когда подаются и что означают. заранее спасибо!
@DuSchaffst
@DuSchaffst 2 жыл бұрын
1 раз это внимание. Три коротких это остановка для всех немедленная. Ну и все :) из основных…
@Romie04
@Romie04 2 жыл бұрын
@@DuSchaffst спасибо
@СергейРадченко-к7к
@СергейРадченко-к7к Жыл бұрын
Святослав, сходи в музей, ждем)
@He_BagHo
@He_BagHo Жыл бұрын
Блин 1000м))). На Ермаке за 1000м с 58 цистернами на 5173тон, со скорости 90км Задача невыполнимая😂😂😂
@karfaks1235
@karfaks1235 Жыл бұрын
Так тормоза потому что гавно.
@dmitrysavkin5981
@dmitrysavkin5981 2 жыл бұрын
Спасибо. Привет из Берлина
@savagden
@savagden 2 жыл бұрын
Ставлю лайк, и ложусь залипать под видос.😉
@DuSchaffst
@DuSchaffst 2 жыл бұрын
Приятного просмотра...
@TheRepconn
@TheRepconn Жыл бұрын
КОНЦОВКА ВИДЕО ТОПОВАЯ)
@ВасилийПупкин-о8з4ж
@ВасилийПупкин-о8з4ж Жыл бұрын
Вот я понимаю у людей 21 век,ничего не тресется и не отваливается в отличии от наших,,не фига себе условия для работы
@АндрейСилаев-ф7з
@АндрейСилаев-ф7з 2 жыл бұрын
Машинист из Германии.! Здоровья вам и удачи!
@AlexAlex-zj6ph
@AlexAlex-zj6ph 2 жыл бұрын
Шикарный контент!
@barakialgaming9918
@barakialgaming9918 Жыл бұрын
Сколько времени заняло обучения ? Где ты обучался и знал ли ты язык ?
@karfaks1235
@karfaks1235 Жыл бұрын
У него есть видео на канале. Курсы машиниста 9 месяцев.
@КирилТаран-г9и
@КирилТаран-г9и 2 жыл бұрын
Да я знал что это работает всё по другому, но чтоб на столько!! Куда нашей жд! Лучших успехов тебе!!
@KinolognaDom
@KinolognaDom 2 жыл бұрын
За 3 дня досмотрел до конца))) Отличный обзор повседневной работы. Сам формат видео спорный, от постоянного верчения головой оператора смотреть не очень комфортно. Как вариант подошло бы похожий ракурс съёмки, но со штатива. Но интересно. Большое спасибо! 👍
@4tsrsgs
@4tsrsgs Жыл бұрын
Искал видео про ZUSI 3 И нашел лучшево 👍 Пожалуйста, продолжайте снимать на GoPro 👍
@alekseypintar5682
@alekseypintar5682 2 жыл бұрын
Приветствую Святослав! Где там ананас 747, в Австрию убежал а про нас забыл)))?
@DuSchaffst
@DuSchaffst 2 жыл бұрын
А я его секретарь?)
@papuass4878
@papuass4878 2 жыл бұрын
формат огонь!!!!
@МаксРжевский
@МаксРжевский 2 жыл бұрын
Хорошая штука цак цак
@РомаПалецкий
@РомаПалецкий 2 жыл бұрын
С коментами просто супер
@УставшийОптимист-ю7ч
@УставшийОптимист-ю7ч Жыл бұрын
Скорее не тормозная система под каждый поезд подгоняется, а скоростной режим. Умататься как накладно под каждый маршрут менять тормозную систему 🤣
@ЮраВерещагин-ч6у
@ЮраВерещагин-ч6у 2 жыл бұрын
Все мы люди,все мы человеки-так у нас говорят в таких случаях.
@alexandr86rus1
@alexandr86rus1 2 жыл бұрын
кабина идентичная Tsw 2,хорошо запомнилась система AFB и сифа или сифу
@nikolaik4319
@nikolaik4319 2 жыл бұрын
туалет есть на поезде?
@ilja_oblomov
@ilja_oblomov 2 жыл бұрын
Ещё смотрю, но уже хочется написать заметочку. Формат классный и хорошо Святослав, что Вы всё комментируете. Без живого голоса на рутине при солнечных бликах можно уснуть. Единственный минус - зауженное поле зрения и на скорости не успеваешь среагировать на внешнюю обстановку. Для любителей наблюдения за приборами и действиями локфюрера👍. Бонн реально опасный вокзал, если проходить на скорости, даже визуально, не очень приятно. Вишенка на торте, рассказ про действия при появлении неадекватов на путях и последствиях. Напомнило истории про часовых в армии. За четкое выполнение служебных обязанностей награждаетесь двухнедельным отпуском😉.
@shekur911
@shekur911 Жыл бұрын
попробовал покатать zusi3 - прииииикольно
@rsgrey
@rsgrey 2 жыл бұрын
Семафоры, какая прелесть
@v_mayer
@v_mayer 2 жыл бұрын
Vielen Dank!
@PashkaEP20
@PashkaEP20 2 жыл бұрын
Чтобы днем не слепнуть в тоннеле мы яркий свет включаем в кабине перед тоннелем.
@Vovapitbaiker
@Vovapitbaiker 6 ай бұрын
Это грузовой поезд вы ведёте?
@ЖДперевозчик
@ЖДперевозчик 2 жыл бұрын
Прекрасно! Лучший формат. Вам петь надо.
@mikerogulin
@mikerogulin 27 күн бұрын
А почему в Германии машинист работает без помошника? Это из-за высокой степени автоматизации?
@yramakarov3897
@yramakarov3897 2 жыл бұрын
Очень классный формат. Правда долго по времени. Как пример можно смонтировать видео на интересные и разговорные моменты. Тогда и камеру на голове не придется долго носить)
@DuSchaffst
@DuSchaffst 2 жыл бұрын
Это был пробник 😅
@yramakarov3897
@yramakarov3897 2 жыл бұрын
@@DuSchaffst Все понимаю. Сам работаю в РЖД на тепловозах. Очень интересно смотреть как устроено все в другой стране. 😄
@Production1992nr2
@Production1992nr2 Жыл бұрын
1:39:41 wird Lorelei gesprochen 😜
@DuSchaffst
@DuSchaffst Жыл бұрын
😄 jetzt weiss ich schon 😄😄😄
Не смотри это видео! Очень скучно... / Машинист в Германии
33:21
АЗАРТНИК 4 |СЕЗОН 3 Серия
30:50
Inter Production
Рет қаралды 956 М.
Angry Sigma Dog 🤣🤣 Aayush #momson #memes #funny #comedy
00:16
ASquare Crew
Рет қаралды 51 МЛН
Will A Guitar Boat Hold My Weight?
00:20
MrBeast
Рет қаралды 203 МЛН
Minecraft Creeper Family is back! #minecraft #funny #memes
00:26
Как стать машинистом в Германии? | Вид из кабины
1:10:43
Машинист в Берлине
Рет қаралды 12 М.
Видео для тех, кто тут учится / Машинист в Германии
1:30:45
Машинист в Германии
Рет қаралды 22 М.
Как я работаю на грузовых поездах / Машинист в Германии
45:50
АЗАРТНИК 4 |СЕЗОН 3 Серия
30:50
Inter Production
Рет қаралды 956 М.