DACIA SANDERO 2020 📱FINI LES ECRANS ! (Et si c'était ça le futur?)

POA vous révèle la nouvelle Dacia Sandero et ses nombreuses solutions malignes d’écrans qui plaisent à Julien, notre geek national, et au Président.
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Découvrez avec nous ses solutions innovantes; les nouvelles Dacia Sandero et Sandero Stepway ont tout d’une grande !
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[@dhiwal]

ENFIN une marque qui a compris comment faire. C'est un miracle.

[@mohamedms2472]

Efficacité, simplicité

[@GalorOffroad]

J'adore ! 😀 Je suis allergique aux grands écrans dans les voitures modernes et donc le fait de pouvoir s'en passer et de fermer la trappe pour avoir une planche de bord épurée c'est très bien 👌 Le petit écran au compteur suffit aux informations essentielles. Et seulement si je désire aller plus loin, le Smartphone peut prendre place, offrir l'accès à des fonctions plus avancées ponctuellement, avec une ergonomie simplifiée et le gros avantage de l'évolutivité dans le temps. Bref c'est en effet un choix très malin de la part de Dacia, je suis tout à fait client 🙂

[@anthodu44760]

Complètement d'accord, avec le média control ils ont trouvé la solution la plus adaptative possible aux différents types d'utilisateurs 👌 Avec en plus, comme tu le dit, la possibilité de retrouver un tableau de bord plus épuré

[@Walabii]

Je préfère largement ce système que les écrans tactiles des autos qui sont tous pourris ...

[@valencia911]

surtout pour le GPS , qui est très contraignant pour rentrer une adresse, et surtout pour les mises à jours payantes

[@Daddy26100]

Ça dépend la voiture mdr ma classe a j’ai pas de problème ;)

[@Cha_57]

Eux sur fiesta l’écran il est incroyablement bon

[@Daddy26100]

Charlotte M c’est vrai !

[@kentin4199]

c'est clair à part tesla le reste est moyen (renault, psa, mercedes,bmw)

[@Madmanu82]

Mince alors, depuis que les smartphones existent je me demande pourquoi les constructeurs ne proposent pas ça !

[@matthieucolas7225]

C'est clair que c'est étrange vu que ça coute que dalle.

[@hledu]

Il me semble qu’Opel faisait déjà la même chose sur ll’Adam ou c’est le smartphone qui était utilisé comme GPS

[@seb.]

Fiat l'a fait depuis un bail

[@paulvanderhaegen761]

@@seb. vw,skoda,seat le fait vw E-up par exenple

[@Lebviero]

Votre question prouve que vous savez pas tout... La Citroën AMI tire elle aussi profit des SmartPhone, par contre je me vois mal me balader avec une tablette de 17 pouces pour avoir un chouette écran dans une Tesla...

[@renaultpassion7375]

Bon simplissime et juste génial, sans deconner une marque prétendument low cost qui innove grave.

[@claudenicolas1173]

C'est justement parce qu'il ont des contraintes de coût qu'ils ont du faire travailler leurs méninges

[@nanfer3477]

@@claudenicolas1173 bah oui,c'est vrai que les autres constructeurs n'ont pas de contraintes de coûts... C'est bien connu... Mdr

[@MrRigaga]

Je suis certain que toutes les marques y ont pensé mais pas question de renoncer à leurs marges sur une ribambelle d'options électroniques. Bravo Dacia ! C'est dans l'air du temps et ça économise des ressources naturelles.

[@claudenicolas1173]

@@nanfer3477 Chaque constructeur a ses contraintes de coût, que ce soit Skoda ou Bentley, mais elles ne sont pas les mêmes.

[@bchkta9292]

Très bonne idée que renault va transferer sur ses modèles.

[@anthodu44760]

J'ai été vraiment surpris par leur solution de pouvoir interagir avec la voiture depuis son smartphone ! En plus l'espace dédié au smartphone et le placement de la prise USB semblent vraiment bien pensé ! En conclusion ils ont cherché une solution maline, ils l'ont trouvé. Et c'est sans compter leur application qui semble bien construite, ergonomique et bien complète 👌 J'aurais jamais crû trouver autant de points positifs sur un produit de la gamme Renault /Dacia ! Ps :je suis pro Mercedes de base 😅

[@GusBounas]

James: Good news! The new Dacia Sandero has a smartphone integrated system Jeremy: Right... next news, the new Lamborghini Centenario!

[@alfredzanini]

GusBounas t’as oublié le what? Qui rend la blague géniale

[@azdine9073]

CarPlay et Android Auto sans fil sur une Dacia, avant les autres (sur segment B), bravo 👍

[@magnifiquelulu3190]

Pour celui qui n'aime pas avoir un gros écran en permanence, c'est vraiment une super idée le smartphone que l'on met sur le tableau de bord que si on en a besoin.

[@alfie_kicks]

Tout simplement bravo ! Je valide ! Toujours à jour, la résolution de l'écran toujours meilleur sur le smartphone. Dacia devient plus clever que skoda...

[@hubertblanchetete1661]

L'idée est excellente !! Limiter le nombre d'écran pour ne pas perdre l'utilisateur et le laisser dans son environnement déjà connu ... Juste ouf

[@mickaeldelahaye4360]

Très très malin chez dacia. Le dacia média control c'est top. Nous avons pratiquement tous un ordinateur dans la poche autant le connecté a la voiture et l'écran est souvent bien plus beau! Merci POA pour le sujet.👍😁

[@arnaudmichel4668]

Pratiquement comme vous dîtes la cible visée par Dacia a quand même un certain âge pas dit qu'ils en ont tous un.

[@mickaeldelahaye4360]

@@arnaudmichel4668 si Dacia le propose c'est qu'il connait mieux sa clientèle que nous.

[@trostrtt6366]

@@arnaudmichel4668 Il y a toujours la possibilité d'avoir un écran sur la gamme supérieure. Certes un peu plus cher que la version sans écran mais toujours moins cher que n'importe quelle autre auto de la gamme.

[@mickaeldelahaye4360]

@@clementschildt1760 en effet.

[@franckdebzh7608]

@@clementschildt1760 J'allais l'écrire : cette application est susceptible d'attirer une clientèle plus jeune. Et sans, elle rassurera les seniors qui préfèrent un tableau de bord épuré, sans fioritures et qui va à l'essentiel.

[@billycroquette]

Vraiment geniale! Ce ce que je réclame depuis l'invasion des écrans! C'est economique et intelligent!

[@huneto]

C'est presque dommage d'avoir mis un écran dans les version haute xD perso je préfère largement ce système a ce qui est fait partout aujourd'hui :)

[@yannickbelaid2657]

C'est moi ou l'intérieur a l'air d'être sympa vraiment bien fini pour une dacia. Ça s'améliore vachement vite c'est plutôt cool pour une marque low-cost.

[@papatango5085]

C est la version haute de la gamme

[@hervelauer6145]

Enfin un constructeur qui a réfléchit Fonctionnel et simple MALIN quoi !!!!

[@remyglenat1519]

Mais c est clairement le futur en réalité 👍

[@rrrr-bv8fg]

La twingo le fesait il ya 5 ans lol

[@remyglenat1519]

@@rrrr-bv8fg Oui c était ressemblant mais ce n est pas vraiment la même chose. Et l intégration est bien pensé je trouve ici

[@rrrr-bv8fg]

@@remyglenat1519 c'est la même chose ça été repris du groupe Renault

[@remyglenat1519]

@@rrrr-bv8fg Renseignez vous.

[@whoszeyn]

Ça existait déjà sur la UP/MII/Citigo

[@sum_cut194]

TYPIQUEMENT ça me parait être une auto incroyable et futuriste dans le low-cost.

[@Dante-up2jy]

Faut voir la consommation. Les moteurs actuel tournent autour de 8L/100. Mais effectivement elle est plus belle que l'ancienne.

[@martswift1813]

@@Dante-up2jy je tourne a 5.6l... perso :)

[@Dante-up2jy]

@@martswift1813 ce n'est pas ce que je lisais ^^ Tu as quelle motorisation ? J'ai pris autre chose du coup :p

[@martswift1813]

@@Dante-up2jy j'ai le 1.2 je crois 75 CV Logan 2013 12v

[@martswift1813]

@@Dante-up2jy qu'à tu pris ?

[@Phalco427]

Pour faire de nombreux événements tech j'ai l'habitude des présentations de nouveaux produits. Sauf que c'est souvent la catastrophe quand j'entends certains chefs de produits. La C'est agréable d'entendre un chef de produits qui connaît le sujet sur le bout des doigts. Bravo à Renault car sur la partie connexion c'est top . Rien que du carplay sans fil c'est très rare pour ne pas dire élitiste. Bonne vidéo , bravo POA.

[@NEEDFORCARS]

C’est franchement bien pensé!! Respect 👌😊

[@LightninGard_FR-Nimes30]

Le futur de low cost ! C'est tout !

[@sketchy64]

Ce qui est génial c’est que dans 10 ans ta bagnole sera toujours à jour alors qu’avec les médias intégré et à l’allure où va la techno, toutes les autres seront à la ramasse ! En effet, très malin !

[@medmejri1985]

Je valide 👍 je n'ai jamais arrivé à digérer les écrans des automobiles

[@fredericpavy4327]

Cool👍...fallait y penser et en plus ça a l'air d'être bien plus simple que certains écrans compliqués de certaines Deutschecars😁

[@ovomaltine5450]

J'en ai rêvé, Dacia l'a fait.

[@lucamalfi]

C'est tellement plus classe sans écrans !!!

[@jeremiepaquelet4044]

Malin ce système. Je ne reste pas fan des écrans mais ce système à le mérite d'utiliser un outils que tout le monde (ou presque) possède. Ca reste plus discret que les écrans intégrés à la va-comme-je-te-pousse et comme dit Julien si on change de téléphone, bah on change du même coup le système. En bref ça reste constamment à jour. Ca permet de proposer une voiture à bas prix mais bien équipée en multimédia. J'adhère

[@Blackorion76]

Franchement c'est vraiment pas con ! J'adore ce concept là. A répliquer partout ! Je mettrais même un support dos au tel une fois placé pour une recharge sans fil pour les tel compatibles :)

[@nileju5061]

J'aime bien à 15:45 Renaud demande à Julien qu'il pense de tout ça et il met le micro dans la boite à gant donc on entends pas un mot de Julien 😂

[@chastronaute1212]

il met Julien en boîte

[@denisbouvard3658]

c'est extra ça et cela laisse le choix au conducteur de décider très bonne idée bravo Dacia :-)

[@mic6103]

Il faut cette option d'écran smartphone sur toutes les voitures !

[@ludocattin2788]

J’ai une Mazda 2 BVA, mais j’aime bcp cette Sandero. L’ergonomie intérieur de la Sandero me fait penser à l’ergonomie de ma Mazda 2. Je suis fan de ces ergonomies simples et efficaces. Si la Dacia semble sympathique sur la vidéo, je pense que l’on ressent tout de même les différences sur la route : déjà ce petit moteur Renault n’est pas exceptionnel (moins agréable que le 1.5 Mazda), les boîtes CVT sont généralement critiquées (je serai tout de même curieux d’essayer, car je roule normalement), l’insonorisation est certainement perfectible, la note Euro NCAP sera certainement limitée (4 étoiles avec le protocole 2020 serait exceptionnel pour Dacia, mais je pense plutôt 3 étoiles). Selon les données de mon assureur, il paraît que les Dacia ont aussi tendance à rouiller. Bien souvent, à la moindre petite touchette, la voiture est en dégât total, car ça coûte trop cher de refaire (plus cher que la valeur de l’auto). Bref, Dacia fait des choses sympathiques et propose des prix agressifs, mais il y a aussi des concessions à faire...

[@mohamedms2472]

Des les premiers kilomètres tu vas vite déchanté...

[@hichamamrani7509]

Vraiment génial... hate de la voir en vrai👌👌👍👍

[@jeromemartinez1266]

L’essentiel Je fais plus de 60000km par an en 208, je n’utilise l’écran que pour changer de source audio, là où un bouton suffirait... J’utilise mon téléphone pour waze (je n’ai pas CarPlay) et c’est largement suffisant

[@mikeazay3164]

@@jeromemartinez1266 Et moi c'est tout l'inverse c'est pour ça que le monsieur de la vidéo à dis que il y aura pour tout les goût et que madame michu avec son Nokia 3310 sera aux anges. C'est quand même énorme de voiture Carplay en sans-fil sur une Dacia ça met la honte à tous les autres constructeurs. Si les prix reste contenu elle va connaître un succès monstrueux

[@jeromemartinez1266]

Slaine Cumasach Pour moi CarPlay est la solution la plus intelligente, sans avoir besoin d’un énorme écran, d’autant qu’effectivement les interfaces des constructeurs sont très vite obsolètes.

[@mikeazay3164]

@@jeromemartinez1266 Carplay c'est top mais à l'heure actuelle la majorité des modèles sont uniquement compatible Carplay filaire ce qui n'est pas pratique et là Dacia à réussi à intégré la version sans fil ce qui est top même les constructeurs haut de gamme n'ont pas tous cette fonction.

[@Anatolie66]

Ce que vient de faire Dacia avec son Dacia Media Control peut rendre jaloux pas mal de constructeurs. C’est très très intelligent comme système, très ingénieux, good job Dacia👏👏👏 J’ajouterai que ce système pourrait être très compatible avec les petits roadsters 2 places: pas besoin de grands écrans avec ce genre de bagnoles. Le client devrait au moins avoir le choix d’utiliser que son smartphone ou tablette dans son véhicule.

[@hgmylifeisfamily5635]

C'est le meilleur système de placement de smartphone, c'est ça du génie

[@damienlouveau4081]

Chez Dacia ils ont bien écoutés Floriane .

[@claudenicolas1173]

Il est difficile de ne pas être sensible a ses arguments.

[@areyoumad]

D'ailleurs où est-elle ? Ca fait un moment qu'on ne l'a pas vue au gouvernement...

[@ipodtouch78]

Le concept BYOD (Bring Your Own Device) à la sauce Dacia

[@bonneausebastien9833]

Cette innovation du média control tient du génie : elle tient du concept « mais comment on a pas pu y penser avant » et de « trop simple pour y avoir pensé » C’est une claque majeure pour les dérives « du tout écran » du type Mercedes et cie...... Je pense que Dacia va en ces temps économiques contraints répondre parfaitement aux consommateurs raisonnables de notre époque On pourrait avoir devant nous la prochaine voiture la plus vendue en Europe

[@elvine2149]

Super astucieux et audacieux à cette époque où on met des écrans partout, on a encore des vrais compteur en plus, c'est cool. Après, j'aime pas trop l'avant de la voiture.

[@ThierryAZIMUTTT]

bien votre vidéo. quand on a l'option avec ECRAN, a-t-on également la gestion via l'application DACIA si on le désire? merci.

[@sirius0156]

J'en rêve depuis 10 ans que quelqu'un mette ce système en place, je ne cesse de répéter que tout les écrans embarqués sont obsolète en 3 ans ! Les mises a jours coutent un bras, sont compliquées a mettre en place et foire une fois sur 2 .. Seul le smartphone est mis a jour de façon permanente, et de plus on a le choix de sa taille et surtout on a l'habitude, car tout les écrans embarqués sont d'un complexité phénoménale. Il faut passer une demi journée pour apprendre comment ça fonctionne, et encore des fois c'est une semaine pour tout découvrir. Je comprends l'enthousiasme de Julien. Ho oui !!! Fini le calvaire de tout ces écrans inutiles et couteux. s

[@denisbouvard3658]

Mais mais vous etes fou videos a 6h du mat je suis choqué 😊👍👏😎

[@thierrygilles97]

Genial le fait de pouvoir utiliser le smartphone de cette façon, un grand bravo, il fallait y penser !

[@jujuldr35]

pas mal! apres j'utilise l'ecran de controle juste pour Waze et la radio j'ai pas besoin de plus... grace à ça fini les freeze de l'ecran! j'ai un S10 autant en profiter plainement plutot qu'un ecran de base qui beug! et pas besoin d un cable pour passer à android auto du coup 👍

[@nathangaonach9006]

La meilleure marque européenne dans le rapport prix prestation... plus que jamais. Merci a ses concepteurs pragmatiques...

[@vincentdelacroixvaubois1404]

Bonjour à toute l'équipe, Merci beaucoup pour votre explication très intéressante. J'espère que je pourrai avoir un lecteur cd en option pour écouter mes artistes préférés sur la route. Je vois qu'il y a un levier de vitesse qui vient du Duster 2 ainsi que le combiné de chauffage aussi.

[@ludocattin2788]

Certains conducteurs qui se revendiquent access premium ferait bien de s’inspirer de Dacia et de l’ergonomie Dacia. Leur écran a l’air top, surtout l’interface. En outre, Dacia propose aussi des équipements sympathiques comme l’alerte angle-mort ou le keyless. Sur une 208, les capteurs d’angle-mort sont disponibles uniquement en option sur la version GT-Line... un scandale. Perso, je n’aime pas trop Android Auto. D’abord, il n’y a pas bcp de choix de navigation. Par exemple, c’est impossible de mettre TomTom dans Android Auto. Je trouve que Google Maps ou Waze n’est pas exceptionnel. Ensuite, sur ma Mazda 2, la navigation intégrée est répliquée sur l’affichage tête haute (HUD). C’est vraiment un bénéfice important. Or, la navigation d’Android Auto ou Apple Car Play n’est pas répliquée sur l’HUD. L’application Dacia Media Control a l’air intéressante, bien copiée d’Apple Car Play 😂, ce qui est très bien. Ce serait intéressant si Dacia Media Control pouvait remplacer Android Auto (afficher le contenu du smartphone sur l’écran 8 pouces), notamment pour choisir la navigation que l’on souhaite. Enfin, comme l’employé a fait la démonstration avec un smartphone Huawei, savez-vous si l’application sera disponible dans le store Huawei ? Avec l’embargo de Trump, il n’y a plus d’accès au Play Store sur les nouveaux Huawei.

[@skunkworks4126]

2:51 mdr la pub Volkswagen

[@jag60200]

"c'est une innovation Dacia". Ce système existe déjà sur les petites triplettes du groupe VW (VW eUP!, Skoda Citigo, Seat Mii) Mais leur Dacia Media Control a l'air bien plus évolué. Perso je trouve ça génial

[@dodoqv]

Et sur la Fiat Panda ;)

[@cnefracasse1632]

Top. J’avais mis un petit GPS Garmin sur ma 4L en 2001, et mon premier Iphone ensuite sur toutes les voitures. Il y a eu ensuite le GPS Garmin avec media Play, et au moment où j’envisage une Dacia, il sortent ce truc génial. J’espère juste que sur les hauts de gamme on pourra zapper l’écran et rester sur le support. Économies à la clé et une voiture qui ne vieillira pas sur l’interface. Penser simple et économique est une très bonne voie.

[@krakoukas38]

c'est genial oui, les ecrans integrés des voitures actuelles vont vieillir tres vite et l'interface sera vite depassée, ce qui peu meme rendre en occaz une voiture quasi invendable d'ici qq années. la il y'aura toujours un truc "actuel" et pas de risque de ringardisation precoce.

[@optam0048]

Merci pour cette très bonne vidéo ! Petite question sur le média controler. Faut-il une connexion internet sur le téléphone pour que cela fonctionne ? Imaginons que j'aie un téléphone sans carte sim, je télécharge l'application en wifi puis je me connecte un bluetooth à la voiture ? Est ce que cela fonctionnerait ?

[@johnsunshine9016]

Sympa mais cela marche sur quelle version de téléphone ? Taille d’écran ou autres ?

[@Fe_lix]

La Twingo3 avait (a toujours ?) la même option en version de base et une app très similaire !

[@trostrtt6366]

Pas aussi poussé il me semble si ? Car il y a un autoradio classique

[@rrrr-bv8fg]

@@trostrtt6366 si c'est la même chose lol

[@cacao06123]

Génial ! Une question pour ma part quelle taille maximum pour le smartphone ? Sinon c’est tout à fait dacia pertinent !

[@rom3585]

Ca c'est vraiment malin! Comment personne n'a pu y penser avant. Il y a bien eu le GPS via smartphone sur les Up mais là on a vraiment une application bien faite et un système très simple.

[@PrinceDuParc94]

Merci pour cette vidéo. Quelle finition pour avoir cette installation (le Dacia Control) ? Cela existe même sur la Sandero de base ?

[@Damonst3r68]

De ce que j'ai compris c'est justement que dispo sur la version de base pour faire des économies

[@PrinceDuParc94]

Benji Merci pour votre réponse

[@davidnipon2873]

Et désolé j'avais pas fini .... le système dacia aplication utilisant le smart phone je trouve ça merveilleux

[@OvoNono]

Avec un galaxy note on se retrouve avec un écran Oled et la Navi dans une voiture à 10k € 😎 Mercedes viens juste de déployer du Oled dans ses dernières voitures ! Vraiment intelligent comme système et je pense que dans le future beaucoup de constructeur vont finir par utiliser cette solution

[@matthieucolas7225]

Le choix malin en effet, malin = pas cher surtout. Mais je comprend l'idée vu la cible du modèle.

[@shinryu691986]

..et ca fait moins de pollution visuelle dans l'habitacle :) de même que moins de pollution à la construction de la voiture ! géniale comme idée!

[@charlesmata7387]

Un vrai exercice de sociologie cette logique Dacia, car c’est exactement comme dans nos sociétés, les révolutions viennent toujours d’en bas de l’échelle. Intelligent, car inscrit dans une logique de décroissance. Pas plus, pas moins, ce qu’il faut, là où il faut, pour qui s’en fout clairement des bagnoles et veut du pratique. C’est bien.

[@jeanlouisfrechin5934]

Saturn 5, l’A320, le velo acatene, La pénicilline ou le vaccin contre la rage seraient donc venues d’en bas ?

[@charlesmata7387]

jean louis frechin vous parlez d’évolutions, pas de révolutions. Reprenez la définition.

[@jeanlouisfrechin5934]

Charles Mata la dacia est une innovation de deconstruction .. innovation d’usage mais surtout de procédé industriel .. copié sur la twingo 1 tomtom pour cette fonction... la peniciline est une révolution , une invention ... concorde une rupture, l’a320 une innovation de business modele ... vous confondez l’innovation par les gens ascendante qui est un détournement ou une adoption non prevu (de certeau) . Ce qui n’est pas le cas ici .. devenu un pret a penser avec le numérique avec les démarches de conception innovante (hatchuel) tel que pratiqué chez Renault

[@charlesmata7387]

jean louis frechin pas besoin de donner autant d’exemples appuyés de théoriciens, mediologues et consorts, vous n’avez pas compris le sens de mon message. Dacia (et Citroen, avec l’Ami, par ex) prennent à contrepied la logique de la production automobile qui veut que chaque voiture dispose d’une interface qui lui est propre. C’est donc une rupture, une révolution face à des codes marketing. Ensuite, cette analogie de révolution par le bas était non seulement un clin d’œil au fait que Dacia soit réfléchi et pensé par des Français (il me semble qu’en matière de Révolution, nous ne sommes pas les derniers...) mais aussi sur une reflexion face à des interfaces et des architectures intérieures qui vieillissent mal dans le temps, il suffit de se retourner sur les années 2000 pour voir à quel point les tableaux de bord des Mercedes W220 ou BMW Exx vieillissent et vieilliront encore plus mal. Bref. Pas le temps de théoriser, il n’y a rien à théoriser. Redescendez un peu, on est sur POA, pas dans un colloque à Paris P. Sorbonne.

[@jeanlouisfrechin5934]

Charles Mata aie le doigt et la lune .. commenter n’est pas faire ni comprendre.. pas grave ... bonsoir

[@MrWilliam971]

Voilà, quand c'est bien il faut savoir le dire... Bravo DACIA ! 👏

[@matissquerre9859]

En fait, mise à part le fait que Dacia ait revolutionné le low cost automobile, ils sont aussi en train de le réinventer et de manière remarquable. Aujourd’hui Dacia ne propose plus « moins d’equipements » mais « d’autres manieres d’avoir des ésuipements ».On a le même accès aux équipements numériques pour ~2x (j’imagine) moins cher que la conccurence. C’est tres fort et on risque de voir ça se développer, democratiser..

[@bobbyvietnam]

J'ai une question, quand on sera en pleine canicule, en plus de la chaleur qui se dégagera sur la planche de bord, avec la chaleur produite par le téléphone qui mouline, ça ne risque pas de faire surchauffer notre compagnon portatif ?

[@AlexP-ww6jw]

Amande pour usage du téléphone au volant comment veux-tu expliquer que tu réglais la radio ? L'idée est bien mais en pratique un peu moins.

[@Clems457]

Je trouve l'idée excellente. D'avoir un support de téléphone directement, ça évite d'en acheter qui sera péter au bout d'1 an. Et puis enfin un constructeur qui a compris que la seule chose dont la plupart des gens se servent sur l'écran de leur bagnole, c'était le clonage du téléphone.

[@paradisdstockslareunion6229]

Bonjour Poa! jusqu'à combien de pouces le smartphone peut rentrer dedans svp? Le ZFold de Samsung qui s'ouvre comme un livre il peut rentrer dedans ou c'est trop grand pour çà svp?

[@mondonthierry5700]

Bravo idée magnifique , en plus ça fait une panne de moins!

[@matthieutoprev9465]

Très Malin, C'est juste ce que l'on attend, pas plus pas moins que son SmartPhone.

[@Viktunee]

Le toit ouvrant c'est une vrai nouveautés aussi

[@martswift1813]

Ouai je presser de voir sa!

[@aladindecosterd9884]

Bravo Dacia pour le média control et cet emplacement de première loge pour le Smartphone. Je trouve cette solution idéal. J'espère que d'autres marques vont suivre.

[@domgigi9467]

C'est une très bonne idée pour minimiser les coûts de Dacia ! 👍 Le strict minimum sans écran tactile ! 👍

[@sanjiashi2783]

C'est du génie tout en étant super simple qui de mieux que Dacia pour intégrer ça.

[@patricemarty6186]

Bravo vraiment une exelente idée

[@claudeprieur3577]

Bravo, simple et efficace

[@BYFION]

Question mais niveau légalité ça va ce passé comment ?

[@je2285]

Les commandes sont au volant donc manipulation les deux mains sur ledit volant les gens n'ont jamais compris ce que la loi dit , il est interdit de tenir le téléphone en main mais on peut téléphoner si les deux mains sont sur le volant .

[@ogamiitto8627]

Simplicité, frugalité, rationalité, des valeurs dans l'air du temps.

[@nanfer3477]

Ouh,toi tu vote Lrem...

[@ogamiitto8627]

@@nanfer3477 1 : non. 2 : osef ?

[@nanfer3477]

@@ogamiitto8627 ouais ça va,c'était pour déconner... C'est juste que la "frugalité" qui est soi disant dans l'air du temps ne concerne que les pauvres.

[@ogamiitto8627]

@@nanfer3477 La modération finira par s'imposer à tous quel que soit le portefeuille, mais malheureusement ça n'arrivera pas avec "startup nation Macron", justement.

[@nanfer3477]

@@ogamiitto8627 ça c'est ce que tu crois... Que ce soit macron ou un autre, nius vivons dans un système, les partis et les hommes politiques divers ne sont que la façade...l'apparence du choix. Nous allons vers un monde ou les inégalités seront de plus en plus marquées et ou la frugalité sera imposé pour la masse uniquement. Lis 1984, si ce n'est pas déjà fait. Si tu veux prendre l'exemple des voitures, tu vois bien qu'avec le prix des cartes grises de voitures sportives, le plaisir est de moins en moins accessible mais toujours possible pour qui a beaucoup d'argent. A l'avenir tout sera comme ça.

[@Kromza]

Après ce Dacia Media Control, que reste t-il à la finition haute avec l'écran ? Ecran (sûrement low cost), qui aura très mal vieilli d'ici 5 à 10 ans alors qu'il suffira simplement de changer son smartphone pour upgrade sa voiture. Renault avait déjà commencé ça avec la Twingo qui proposait le support smartphone intégré mais là on est vraiment sur une proposition bien supérieure et très très pertinente. Alors oui, on a pas un écran qui flotte sur la planche de bord avec des bords hyper fins et une dalle OLED en 4k... mais c'est évolutif à un coût zéro puisqu'on est quasiment tous obligés de changer de smartphone au bout d'un certain temps si l'on ne veut pas être obsolète. Bravo Dacia !

[@ludocattin2788]

Je pense que la version sans écran ne peut pas proposer de caméra de recul, ni de caméra 360 degrés (je ne sais pas si ce sera disponible sur la Sandero, mais il me semble que cela existe sur le Duster). En outre, le smartphone ne fait pas 8 pouces, donc la taille de l’écran du smartphone reste petite. Après, le smartphone a une qualité d’écran et de processeur bien supérieur au système multimédia des voitures. En outre, c’est tjs à jour, ce qui n’est pas le cas des systèmes multimédia des voitures.

[@julienn.5418]

Ludo Cattin : j'imagine bien un iPad mini à la place du smartphone mais je ne sais pas si ça rentre dans l'emplacement prévu

[@JuJu-ui3io]

Enfin! Depuis le temps que j attendais ca!

[@jpguisgand4486]

Super vidéo et très bonne idée de Dacia 🙂👍👍👍

[@madianespartiate]

Bonne vidéo. L'écran central de la Stepway qui est bien plus ergonome et réactif que veux des Peugeot 3008 et 2008...

[@cyrillem.667]

belle vidéo instructive. un zoom utile.

[@ludocattin2788]

Sur la finition uniquement avec le smartphone, j’imagine qu’il n’y a pas de caméra de recul ?

[@mohamedms2472]

Avec dacia tu utilises la caméra frontal de ton smartphone

[@nairolf4653]

Et est ce qu'on peut avoir la version stepway avec le média control ?

[@ArkanumShadow]

Vu que je suis allergique aux écrans dans les voitures et que je ne brancherai pas mon smartphone comme je me refuserai définitivement à installer CarPlay et Android Auto (je suis technophobe ! lol !), l'idée de ce média control est ingénieuse. Ainsi, on peut ne surtout pas l'utiliser ! :-D Il manque plus qu'un vrai auto radio à l'ancienne, et là ce serait parfait ! :-) Une voiture à l'ancienne sans technologie embarquée, voilà le futur ! :-D ;-)

[@Clovisja]

Très malin 👍👍

[@harnelbearnaudlebot4341]

Génial ! C'est tellement évident ! Y a l'option tablette ?😂

[@manupolyv1433]

un pouce bleu pour le dacia media control et le cahier des charges qui fait émerger ce genre de solution

[@actaruspt]

A stepway vai ter de serie o sistema media controle de origem?? estou apaixonado por esse carro... vou comprar com certeza absoluta...

[@popajoel]

c'est réservé aux smartphones ou un Ipad avec puce est il connectable ???

[@adine_92]

Le dacia média control est très intéressant sa réduit les coûts pour la marque et on peut utiliser son smartphone pour la radio donc pas de problème de fluidité et de résolution, franchement c'est malin.

[@vallkiri]

Simple et efficace, c'est génial !

[@ericboissonnade5597]

Ça c’est l’avenir! Et c’est il me semble ce qui était prévu sur la citoen AMI.

[@popajoel]

peut on mettre un telephone hors abonement pour recevoir les infos de la voiture ?? merci

[@eyeful17]

Très très malin bien vue , plus moderne que certaines grandes marques de constructeur auto en France on a des idées.

[@dd-bk6ue]

bonjour, merci encore poa mais elle sort quand?

[@freds.1975]

C est l appli r and go de renault provenant de la twingo. C est ce que j'ai pour la mienne, c est très pratique.

[@julienabelcesari3712]

En fait le niveau 1 d'équipement plaît tellement plus que les niveau 2 et 3 ! Y a pas à dire, Dacua ne sait pas faire de niveau 2 et 3 😂 Rester sur le niveau 1, vous êtes au top ! A l'image les finitions et plastiques ont l'air excellents !

[@legluko3690]

Une seule question est-ce que le Spotify ou Deezer fonctionne sur cette application ? Car intégré un accès au Map, j'espère ils ont fait pareil pour la musique.