Quel bon gars bordel ! Ça fait du bien , de la simplicité , de l’intelligence de la curiosité et de l’éducation ... et quelle bagnole !!! Chapeau l’artiste !
@TheBebert314 жыл бұрын
Et je compatis , étant toulousain ; la circulation à Paris te donne envie de sortir de caisse et distribuer des bouffes à tout va ; ça insulte ça klaxonne à tout va ; un enfer ...
@espritlibre98632 жыл бұрын
Ce jeune de 19ans est formidable c'est lui l'exception Mature et en même temps décalé.....
@philippeverbeke46734 жыл бұрын
une 505 Gti en daily avec un A sur le pare brise arrière, c'est quand même un certain art de vivre :-)
@NiavlysImal4 жыл бұрын
Juste pour être chiant un pare-brise arrière ça s'appelle une lunette
@kevind75574 жыл бұрын
@@NiavlysImal oui parce qu'il ne pare pas la brise ^^
@4tpower1084 жыл бұрын
ce matin j'ai vu un a45 amg avec un A 😂😂
@kevind75574 жыл бұрын
@@danielllooouuuuppp ah non ! La custode c'est pas la lunette arrière, c'est en général une toute petite vitre de forme triangulaire sur les portes arrières
@Amgmerc119194 жыл бұрын
Jai ma mini de 88 avec le A
@mxcostadelsol36514 жыл бұрын
C est bien de voir qu il existe encore des jeunes comme lui en France!
@bernardpuccetti4 жыл бұрын
Super sympa ce jeune. Et son niveau d'éducation avec le cadeau à la fin, ça fait plaisir à voir.
@patoufet66153 жыл бұрын
oui entierement daccord tres sympa !!!
@Bleu.fr12342 жыл бұрын
C est normal, c est un gars de vire!😁
@bernardpuccetti2 жыл бұрын
Félicitations.
@quattroman88 Жыл бұрын
@@Bleu.fr1234 😅👍
@subaru11852 жыл бұрын
C'est génial! J'ai aussi 19 ans et je roule en Xantia je comprends cette passion!
@YOUENNNN4 жыл бұрын
La grande classe !!!! Quand je vois tous les jeunes de son âge qui ne pensent que AMG AMG AMG, Covering, Stage 2 blablabla du matin au soir, le contre pied est magnifique.
@martymacfly40024 жыл бұрын
De plus en plus de jeunes aiment les anciennes voitures je trouve ça bien.
@eunosnurb41234 жыл бұрын
C'est pas une histoire de génération, il y a toujours eu ceux qui suivent la tendance du moment et les autres...
@VAMOLANOHELPI4 жыл бұрын
En même temps l'AMG consomme moins que cette 505 GTI et donne plus de sensation.
@ledieu2754 жыл бұрын
VAMOLANOHELPI plus de sensation ? J’ai une 106 s16 , on m’a fait essayer une s3 de 2015 , alors ces beau et ça pousse fort , mais niveaux sensation ces bien trop feutrer , ma s16 ces brut , j’ai supprimer l’abs sur la mienne , tu freine sa glisse , tu part de travers faut la rattraper là ou l’audi ce rattrape elle même , enfin voilà y’a toi , ton volant et la route , rien pour ce mettre en travers de ton plaisir , ces juste bien trop fun pour ne plus exister , quand tu achète une voiture de sport si tu regarde la consommation achète toi un monospace ^^
@VAMOLANOHELPI4 жыл бұрын
@M. Romuald de Grizaltière Mais pourquoi t'as pas pris la 505 hybride BiTdi V8 biturbo autoreverse boîte 15 pdk, zut alors on ne t'as pas bien conseillé.
@alsqs5994 жыл бұрын
Bienveillance, gentillesse et spontanéité, un jeune de la France Éternelle !!!
@proyetoaleksandr96164 жыл бұрын
Une super rencontre, pleine de bienveillance et de simplicité. Quel remontant après une dure semaine de boulot . Merci POA
@hellmatt10264 жыл бұрын
Surement le plus authentique de tous Un vrai régal cette 505 en total adéquation avec son propriétaire je trouve c’est beau Il n’y a que les bretons et les normands pour ramener du cidre j’adore kenavo
@nemo85254 жыл бұрын
Je n'ai jamais conduit de GTI, mais j'ai roulé 505 et ça reste l'un de mes meilleurs souvenirs automobiles ! Magnifique et hyper confortable bagnole ! J'adore.
@linklaterful4 жыл бұрын
Vivement la Normandie ! Bravo Corentin, ta voiture est très belle, prends en soin! Et attention dans les ronds points :)
@Lucas17fr4 жыл бұрын
J’ai 26ans et également une 505 GTI (phase 2 de 89) et je suis très surpris quand Corentin annonce sa conso, 15-18L en ville 🤨 elle a un problème cette GTI, je suis à 11L en ville avec la mienne (et j’ai vraiment pas une conduite éco), je suis aussi assez surpris quand il dit que c’est difficile d’être à 1500tr et qu’il faut la pousser haut dans les tours pour que ça marche, alors que le 2,2L Douvrin est un moteur plein de couple...
@vincentbouyer92234 жыл бұрын
Tout a fait
@jacquesm400174 жыл бұрын
Il faut réagir vite.
@olivierblandin5482 Жыл бұрын
bien d'accord avec toi , il est plus qu'un peu marseillais le gamin
@zendohuit4 жыл бұрын
un jeune simple, qui aime sa voiture 👌👌👌 appréciable !
@domgigi94674 жыл бұрын
J'adore ! J'ai toujours admiré la 505 . Elle a une face avant très agressive ! Un confort mouelleux. C'était une voiture pour les cadres,les taxis.... merci pour cette belle vidéo !
@GTman664 жыл бұрын
Ca fait plaisir de voir un jeune petit observateur aimer une vieille dame telle que la 505 GTi ! :D superbe vidéo ! #GoPOA #TeamLive
@MaxXxoUh4 жыл бұрын
J'adore ce gars ! Elle me tente bien cette 505, tellement propre !
@michellaurans4474 жыл бұрын
Super belle ta voiture Corentin bravo c'est sympa de voir des jeunes comme toi qui s'intéresse à ce genre de voiture 👍👍👍
@marcoz634 жыл бұрын
Toute ma jeunesse bravo Corentin avec son p'tit accent Normand 😁
@philippem38854 жыл бұрын
Ayant passée mon enfance à VIRE , ayant toujours de la famille , je suis doublement ravi de voir Corentin car mon père était Peugeoiste , avec une magnifique 504 gti , intérieur cuir et toit ouvrant , et puis cet accent du bocage virois , un délice . Pour info , messieurs de POA , Vire est le pays de l'andouille , et un ancien maire de Vire disait dans mon enfance , qu'il y avait plus d'andouilles qui passées à vire que de virois ! Merci pour ce bon moment , merci Corentin pour ta sympathie
@Bleu.fr12342 жыл бұрын
Mon oncle a ete carrossier chez Peugeot a vire
@CARPAEDIA4 жыл бұрын
Ça fait plaisir de voir un jeune de 19 ans rouler dans une 505, ce sont des voitures comme on en fait plus avec de vraies sensations! Merci pour cette vidéo POA, c'est toujours un plaisir!
@christophepseudonyme4 жыл бұрын
Bonjour ,je me régale avec ces vidéos j'ai 45 ans, et j'ai bien connu ces 505!! Ahh oui super ! J'ai eu une 1986 achetée d'occasion quand j'avais moi aussi 19ans (suite à la casse de ma 323i de 79 de jeune conducteur.... je sais ça fait réver un tel démarrage)....et je l'ai conduite durant 6 ans ....et j'avais appris à conduire sur une autre 505, une GR à double carbu. Voiture très courante dans les années 80, et occasion recherchée dans les années 90, malgré la conso, très confort pour les long trajets Ces GTI avaient des moteurs tout en alu, très modernes pour l'époque (il ne manquait que les 16soupapes pour une Peugeot) les mêmes que les Renault 20 TS - "la Française de Mécanique" - c'était ça l'usine de moteur commune à Drouvin il me semble - De la tres bonne voiture, et du tres bon moteur. Juste 16/18litres en ville c'est un tout petit peu exagéré, on arrive à descendre à 14litres en conduisant calmement comme un père tranquille (surtout ne pas appuyer sur les gaz en ville sinon c'est un vrai gouffre - ne pas monter dans les 5000tours ) sur route normale on descend à 11/12L et 14L encore sur autoroute à 130 . La petite languette en métal rivetée au cendrier c'est pour accrocher le micro de la cibie, Le levier de vitesse n'est pas autant tordu et en travers à l'origine, celui-ci à juste beaucoup d'usure, ça pourrait s'expliquer avec le synchro de seconde vitesse complètement usé, le précédent proprio à du beaucoup forcer sur le levier pour enclencher le rapport !! L'éconoscope (que j'avais eu seulement sur la vieille double carbu de mes parents, disparus avec la phase 2 en 86).... moi, j'appelais ça "les idiots lights". Les V6 PRV (provenant de la même usine de moteurs) étaient commercialisés en même temps. (pas uniquement sur la dernière année, mais très peu de ventes) Ensuite un dernier détail, pour la version Turbo Injection, ce n'est pas le même moteur que cette GTI avec un turbo greffé dessus, non, la Turbo Inj avait un 2.2L d'origine américaine, un bloc moteur provenant du groupe Chrysler (appelé "N9T") à cette époque arrivaient sur ces Peugeot grâce au "mariage" avec Talbot - Matra Trouver des pieces détachées importantes pour ces moteurs américains demandait des délais très longs à l'époque, ces moteurs de conception plus ancienne, en fonte, se trouvaient aussi sur les Talbot Tagora et les coupés Matra Murena). Le turbo et l'échangeur étaient mis au point par Porsche, Chrysler fabriquait aussi une version de notre "Talbot Horizon" préparée par Caroll Shelby avec un turbo, la Dodge Omni GLH
@briZoft4 жыл бұрын
Je roule en 505 GL 1.8 et j'ai 24 ans, c'est un plaisir, alors j'imagine même pas la GTi :D Très belle voiture en tout cas ^^
@VINCENTSCHOEPFFLEMAGICIEN2 жыл бұрын
Moi je roule en 505 SR 2.0 L j'ai 22 ans.
@thephdiogene47183 жыл бұрын
Adorable ce tout jeune conducteur accro à la 505 GTI !!! Tout n'est pas perdu pour les Anciennes Voitures !!! Bravo POA que j'adore de plus en plus !
@trajean22524 жыл бұрын
Corentin au top ,super sympa , la relève en marche !
@TheMichelgolf4 жыл бұрын
Bien joué mec ! Ça fait plaisir de voir qu'il y a encore des petrolhead jeune en France!
@ericmassy-delhotel97734 жыл бұрын
+++ l'avertisseur sonore... on adore 🤣
@gerardschmitt4 жыл бұрын
Superbe voiture, quelle plaisir de voir un jeune passionné, une bouffée d’oxygène, dans cette société où la réussite des jeunes s’identifie souvent à rouler en grosse allemande en fin de vie
@nollseb9385 Жыл бұрын
SOUVENIR🥲 Mon père a été mécano chez Simca 5 ans puis chez Peugeot 35ans il n'est plus là aujourd'hui. Voir cette voiture me rappelle tellement de souvenirs, la nôtre était blanche (pas une GTI) il avait mis un interrupteur coupe circuit dans le moteur comme antivols. En même temps ma mère avait une Talbot Solara rouge. Ahhhh les voitures c'était un membre de la famille.
@Renton.Alpha994 жыл бұрын
Je le dis à chaque fois que le cas se présente, mais que ça fait du bien de voir des "petits jeunes" comme Corentin qui roulent décalé, dans une française qui plus est! Il se paie même le luxe d'être simple et bien éduqué... Y a de l'espoir pour les vieilles bagnoles!
@sputnik77164 жыл бұрын
Ça fait plaisir de voir des jeunes comme moi se faire plaisir avec des vieilles françaises Une 505 Gti, c'est quand même bien mieux sur la route qu'en musée ou en casse
@frankdaluege56434 жыл бұрын
Reportage qui déborde de sympathie et de passion "Peugeot", Corentin est de ces jeunes hommes qui donne où redonne confiance en l'avenir de notre peuple. Bravo à l'équipe.
@jag602004 жыл бұрын
énorme ! en plus on voit l'emplacement pour la cibie avec le support pour le mic. breako ! breako ! 😀
@ThePilou0074 жыл бұрын
Encore une diffusion qui me plonge dans une nostalgie profonde . Votre vidéo me rappelle la 505 SR de mon père . Ma déception de gosse c est quand mon père l'a reçu que j'ai vu le compteur de vitesse qui s'arrêtait à 180 . Je me suis presque fâché avec mon père à qui je disais bêtement qu il aurait mieux fait de garder sa 504 Ti qui , elle ! affichait 220 ! Je trouvais l intérieur de cette 505 immense et d'un confort hallucinant . Il l avait reçu neuve avant le départ en vacances . C était l époque du rodage obligatoire qu il fallait scrupuleusement respecté ! A l'aller il a tenu bon . Au retour .... il a estimé qu il fallait lui montrer qui était le patron ( expression populaire de nos tendres années ) , avec un joli 180 compteur bloqué . Je ne sais pas du moteur , ou de ma mère qui hurlait le plus fort ! Pour en revenir au sujet consacré : il y avait 2 modèles de 505 qui me bouleversait : la GTI et la ... Turbo ... injection ! La seule qui apparaissait comme une alternative crédible au dieu BMW . C était encore l époque ou nos constructeurs Francais lançaient des projets crédibles faces aux allemandes . C était il y. a 30 ans . C était donc il y a un siècle . Merci
@dros21284 жыл бұрын
La 505 Gti....Le reve de mon pere...Il n avait pas assez de sous, il s etait paye a l epoque une 505 SR...Qui marchait deja bien...Mais la mechante classe..C etait la GTI....Que de bons souvenirs.... Corentin bravo!!! Vous avez un tres bel objet entre les mains.....
@vacarmelerouge23774 жыл бұрын
j'ais 52 piges quand j`étais ado, J'avais un voisin qui avait une 505 Phase 2 V6 gris métalisé avec Jantes Alu,il avait un Restaurant et il avait réussi, qu'est ce qu'elle nous faisait nous réver, sa voiture mes copains et moi.
@michaelvaniseghem64784 жыл бұрын
@@addisth pas grave y as la place dans la malle pour les jerrican 😂 C'était une autre époque, c'est tout simplement impensable de nos jours.
@jacquesm400174 жыл бұрын
@@michaelvaniseghem6478 oui bien sûr on n'est pas un raz des pâquerettes mais si on ne s'en sert pas trop souvent 10l/100 c'est une limite raisonnable encore plus si c'était dans un v6. 200cv. Donc plutôt une voiture des années 2000. Il y aura par exemple 300€ de plus en carburant qu'une 7l diesel pour 7000-8000 km/an. C'est une différence bien sûr.
@douade4 жыл бұрын
@@michaelvaniseghem6478 oui on subit une époque de merde et cela ne va pas s"arranger....
@grpl77574 жыл бұрын
Ah, les longues portées... mon père en avait fait poser sur ses 2 505. Ça ne devait vraiment rien éclairé. J'ai revu ma jeunesse, Merci Corentin.
@michelbeauloye42694 жыл бұрын
Bien sympa ce petit jeune tout frais de sa Normandie avec cidre et camembert! La 505 16 ans plus âgée que lui et il en est si fier, à raison. Elle est (presque) comme neuve, à part l'éclairage un peu capricieux. Son déplacement a dû lui coûter cher vu la conso de l'engin, mais il était si fier de présenter SA première auto, je le comprend. Merci pour ce beau reportage.
@EXTREMEbe-ot4ev4 жыл бұрын
Magnifique de voir la jeunesse passionné par les anciennes. Comme moi (18ans)
@EXTREMEbe-ot4ev4 жыл бұрын
@Corentin OREL merci et oui elle est pas mal . Je roule en ford scorpio 😅 a 18 ans . J ai le meme delire que vous.
@olivierloubere2493 Жыл бұрын
Rhooo lalala mon père avait la même en rouge bordeaux métallisé, avec ma famille on a roulé avec caravane pour les vacances, j'y ai fait mes premières conduites en conduite accompagnée, sur les pavés humides des quais de Bordeaux, avec tête à queue à la clé.... Merci le propulsion 😂 Merci POA que de souvenirs!
@BPMCLASSICS4 жыл бұрын
La toute première 505 que j'ai vue c'était en 79 j'avais 12 ans j'étais sur mon vélo aprés l'école... Flambant neuve gris métal, rutilante, intérieur en tweed gris super classe, WOW. On n'imagine plus aujourd'hui l'effet que procuraient les nouvelles bagnoles à l'époque sur les gamins qu'on était.
@jofjof274 жыл бұрын
Super sympa comme petit observateur et adorable les cadeaux à la fin. Prudence n'empêche sur la route, car ce genre d'engin ça plie mal...
4 жыл бұрын
Il est excellent ce jeune ! Le klaxon a 5 trompettes est juste magnifique 😍
@alexlepyreneen76554 жыл бұрын
Content de voir qu’on est plusieurs jeunes à kiffer les vraies caisses , je voulais qu’on me garde la 505 sx Diesel de mon grand père étant petit pour mon permis malheureusement vendue avant ça .. Un jour j’en aurais une ! Félicitations à toi de continuer à faire vivre cette 505 !
@mickesacreniggaazz84004 жыл бұрын
Il est bon le gars, 19 ans et super nostalgique, j'ai un oncle à moi qui avait ça il l'avait prêter à mon daron une fois, elle était immense, comme quoi les vieilles voitures restent les meilleurs ❤️😍😍😍
@raphaelrqn97744 жыл бұрын
Mon père en a une de 85 que mon grand père nous a donné. C'est une merveille, elle démarre quart de tour. Les siège sont de véritable canapé et le veloir est super agréable. Cette voiture est tout simplement INCROYABLE. Super vidéo 👍👍 Vraiment, merci bcp❤
@guilhembagnolard52934 жыл бұрын
Bravo POA et Corentin, cette vidéo c’est du velours ☺️
@pierrepaul73423 жыл бұрын
J'adore cette voiture ! Ce fut ma première aussi. Et j'en ai racheté une un peu plus tard dans ma vie. Le kif! Bravo Corentin et POA !
@fonkytachini20824 жыл бұрын
La "France Éternelle" dans sa plus belle illustration... Quel kiffe !
@matthiasteich75494 жыл бұрын
Malgré son age, sa ligne ne parait pas démodée. Encore une youngtimer qui reste à découvrir. J´aime bien
@jeremiepaquelet40444 жыл бұрын
ah une 505 série 1, j'adore. C'est tellement vrai ce que dit Renaud à la fin, que Peugeot a perdu un peu de son âme a vouloir a tout prix chasser sur les terres allemandes. Suffit de regarder l'intérieur tiré à l'équerre des 505 série 2. Je préfère mille fois le kitch des séries 1. Et la réflection de Julien sur le confort des sièges, énorme. C'est bon de voir que ces voitures ont encore du succès auprès de la jeune génération. Toujours un régal ces rendez-vous du mercredi, GO POA !
@jean-jacquesb.89424 жыл бұрын
j'ai adoré ma 405 a tt juste 30 ans…. une SRDT, j'aurai kiffé (ouai, mode d'jeun's) lol trouvé une EXECUTIVE (haut de gamme de l'époque)
@denisdumuret5534 жыл бұрын
Grand merci, merci merci, tellement de merci à POA et à Corentin, cette voiture a une telle beauté classique, les jantes sont superbes, la ligne est intemporelle et ces sièges velours bleus, mon dieu, ils sont repris dans la somptueuse neo rétro E Legend. Pour l économètre, avec les 3 couleurs, il me semble que dans la 104 de 86 de mes parents ça existait aussi. Vraiment merci à POA, vous me régalez tout le temps.
@fr-tigerfangs70394 жыл бұрын
J'adore les POA. Un mélange de passion, de tenue, de classe. Toujours intéressant de les écouter parler de leurs voitures.
@stephfurious3 жыл бұрын
Super souvenir j en est eu une ainsi qu une turbo et ce velour de gene magnifique ! Merci pour cette video ❤️
@maxhola59724 жыл бұрын
"Y'o po tso chez moi" il exprime la joie se gars ! Bravo à toi mec !
@Soussmeboules4 жыл бұрын
Il y en a eu un paquet dans ma famille. Mon père avait une 505 STDT de 1989. TOP! J'adorerais une Turbo 180 ch de 1988 et les séries 1 kit PTS 200 ch bi-ton gris metal/gris foncé mais elles sont rares et chères. Malheureusement trop de 505 ont été bradées puis ecoulée en Afrique.
@atreyuidaho4 жыл бұрын
Très belle 505, reportage intéressant. Vous devriez embaucher Corentin pour quelques essais, il est passionné, ça se voit!
@VINCENTSCHOEPFFLEMAGICIEN2 жыл бұрын
J'ai une 505 SR de 1986, si jamais une vidéo vous tente ! je suis preneur ! (j'ai 22 ans)
@domherbin85624 жыл бұрын
Bravo Corentin 👍 Elle est chouette ta voiture 😎 On dirait celle de Belmondo dans Le solitaire
@fredjunca4 жыл бұрын
Bien vu 😉👍
@philippeplanashope4 жыл бұрын
J’ai eu une 505 STI 1986 au Québec phase 2 toit ouvrant, siège chauffants, automatique,clim...que de bons souvenirs..
@christophepseudonyme4 жыл бұрын
Les versions export Amérique nord étaient beaucoup mieux équipées que celles pour l'Europe... elles avaient aussi un pot catalytique bricolé par un sous traitant en arrivant chez l'importateur
@bettyweiss32314 жыл бұрын
Whouaa‼️ mes parents ont eu une version STI, le modèle juste d'avant. Une 2.2 aussi mais en 117chx, et avec le toit ouvrant électrique en option : j'étais fier comme pas possible, nous étions les rois du monde‼️😊😊🇫🇷🇫🇷✌️( avec aussi le becquet arrière avec le nom commerciale à l'intérieur 😍😍🇫🇷
@cafou9744 жыл бұрын
Tu ressemble a une personne qui m'a vendu une paire de Nike vapormax rouge sur le bon coin
@topcyclebfk2874 жыл бұрын
Super video .le jeune est juste vraiment sympa. une anecdote de ma part on avait une 505 je me suis rendu compte qu'ont pouvait changer de vitesse sans embrayage il faut juste la passer au bon moment sans forcer je me sert de l'embrayage juste pour la première et du marche arrière..du bon temps
@bricemartinon68244 жыл бұрын
J'avais 3 ans quand elle était sortie. Elle me plaît toujours. L'automobile française qui durait. PS coffre de malade !
@nicolasconstant27734 жыл бұрын
Une vraie grosse Peugeot comme on les aime.... fiabilité et confort absolue le tout avec une ligne fluide. Bravo bel achat
@seb.4 жыл бұрын
bon c'est 22cm plus court que la première 508
@nicolasconstant27734 жыл бұрын
@@seb. oui comme toutes les nouvelle auto pour la sécurité, par contre la 508 est beaucoup moins logeable que la 505 niveau passager et bagages !!!
@seb.4 жыл бұрын
@@nicolasconstant2773 non justement la 508ph2 est plus courte que l'originale 😏
@IROCMAN6664 жыл бұрын
Une des autos que je voyais souvent sur la route quand j'étais petit, ça me rappelle un peu mon enfance. J'ai toujours aimé l'avant qui a un coté "félin" assez prononcé.
@madjidhamdini81144 жыл бұрын
la 505 (hors version diesel) m'a laissée de merveilleux souvenirs...d'ailleur pour les VRAIS connaisseurs , la premiere 205 gti (200km/h max au tachy et non 220) avait le commodo de la 505 phase 1 ^^ , etant gamin (et meme de nos jours du haut de mes 42 ans) je collais mon visage (je le colle tjr) sur la vitre conducteur pour voir le tableau de bord , donc les 180/200/220/240(pour la turbo injection) j'ai bien connu....eeeh oui il fut une époque qu'entre une voiture qui marquait 160kmh et l'autre 180 avec compte tour faisait une ennnnnorme différence et ct du sérieux non de l'ésbrouffe ...on est en 2020 on voit certaine voitures , ok moteur éssence turbo mais en 1400/1600cm3 et des....260/280km/h au compteur....ooooh oui j(y crois grave....pas vous ?!!
@kiricou5151514 жыл бұрын
c’était aussi ma première voiture mais en 1988 ouch ! c’était une srd turbo , j 'ai roulé avec pendant 14 ans jusqu’à 850 000 kms increvable la bête ! ( ps: j 'en ai deux dans ma grange sous bâche deux GTD turbo . ) à vendre ? un jour peut-être .
@willlavaud57644 жыл бұрын
Voilà, ça me fait plaisir de voir ce genre de voiture !
@corvettecorvette74424 жыл бұрын
Les mains l'intérieur du volant c'est pas bien
@sylvainperez38294 жыл бұрын
super vidéo ....magnifique un jeune de 19 ans en 505 GTI en plus....Vive POA.......j'adore ce format de vidéo.
@moimoi19724 жыл бұрын
Tres bonne video comme d habitude , super interressant comme voiture , je m en souviens dans mon enfance s etait une grosse berline !!!! Et un super BRAVO pour Corentin , un vrai bon Gars dans le bon sens du terme !!!! Tres gentil souriant , vraiment une des meilleures video que j ai pu voir !!!!!!!!!!!!! Bravo et bonne route a toi Corentin !!!!!!!!!
@jean-paulbosc39554 жыл бұрын
Bonjour Corentin, Belle 505, et à bien conserver, bon choix, les fauteuils en velours sont magnifiques👍. J'ai toujours aimé ces voitures, surtout cette évolution de la série 1, plus désirable😍. Une suggestion : les longue portée rajoutés par l'ancien propriétaire cassent la ligne, c'est dommage😥. Essaie un bon réglage des phares d'origine montés avec des ampoules Philips H4 + 150 %. Il est possible que finalement tu n'aie plus l'usage des longue portée.😉 Et c'est un vrai collectionneur passionné qui parle. 😉 Bonne route. 🙂
@michaelvaniseghem64784 жыл бұрын
L'intérieur comme l'extérieur as vraiment bien vieillis c'est impressionnant pour une voiture si ancienne mais (il est vrai) Finalement peu kilomètrée
@TheRafage4 жыл бұрын
Très beau véhicule 505 et encore c'est la phase 1 ,très bien entretenu bravo !! Bon travail !!👍👍
@floriand12154 жыл бұрын
Bon choix pour ce jeune conducteur qui a voulu se faire un petit plaisir
@Amine59Dk4 жыл бұрын
AUTHENTIQUE ! Authentique et attachant. Ça fleure bon les années 80 ....
@stephane3284 жыл бұрын
quant elle est sortie, à l'époque, c'était magique.
@sebastiendemeyer24344 жыл бұрын
Très belle voiture !!! Félicitations au propriétaire ! Le paquet de bonbons dans la porte conducteur ;) Dommage que j'ai revendu ma R25 F1 Team car ça aurait été un plaisir de venir présenter une légende française.
@Melina-cl5xc4 жыл бұрын
A mon cousin Corentin 💖 bravo Mélina 😇😇
@alexandrepifelli80424 жыл бұрын
Salut POA!! Un essai vraiment nostalgique... Bravo Corentin pour ton savoir- vivre!! Le French art of life!!!
@vitalievitch4 жыл бұрын
Sa fait plaisir une petite observation géniale sa faisait longtemps comme au bon vieux temps 😂😂😂😁😁😁😊😊🇫🇷🇫🇷🇫🇷🇫🇷🇫🇷👍🏻👍🏻👍🏻
@thierrygolo29534 жыл бұрын
Sympa comme voiture a 19ans , par contre c'était pas la concurrente de la BM 328i , mais plutôt 520i aussi bien en terme de puissance que de gabarit et de standing ...
@flymetothemoon234 жыл бұрын
De la 528i même
@thierrygolo29534 жыл бұрын
@@flymetothemoon23 Non ,sans vouloir vous contredire la 528 faisait plus de 180 chevaux donc pour être en concurrence avec cette BM il fallait dégainer la 505 turbo , ou bien la V6 dans le même genre bien que moin puissante avec son prv ...
@Fe_lix4 жыл бұрын
Je voudrais également m'offusquer de la remarque de Roubaudi sur les Parisiens. Tout le monde sait bien que les Parisiens ne conduisent que pour partir en WE ou en vacances. C'est les banlieusards qui conduisent dans Paris. :o)
@rg09604 жыл бұрын
Bien minot 👍👍 La BMW française même si ma préférée c'est la Turbo Injection phase 2
@christophepseudonyme4 жыл бұрын
Celles avec le moteur américain de Chrysler, le N9T ? Histoire perso avec 505 Turbo Inj : Mon pere en avait acheté une quasi neuve - 1an et 11 000km - pour partir en vacances, J'ai pas eu le temps de la conduire.... Achetée en Avril, ....au 14juillet lui et moi, on à fait le trajet de l'Allier à l'ile de Noirmoutier pour mettre le hors bord à l'eau - donc avec remorque 5metres et 1400kg - et profiter pour passer le week end dans la résidence secondaire de pépé ... 2 semaines plus tard, 2eme trajet tous les 2, avec une caravane de 6metres et 1300kg - la maison pas asse grande pour réunir toute la famille en Aout, donc caravane dans le jardin - Début Octobre 2 autres week ends pour le retour du bateau jusqu'au lac de Vassivière (pour passer 3 ou 4 dimanches à la pêche ) et le 2ème pour remettre la roulote chez nous à l'abri... Bilan des trajets : à cause du poids tracté les perfo on oublie, le turbo enclenché absolument en permanence - même roulant à 40 dans un village - conso 23L/100 avec la caravane et 21 avec le bateau... 16L à vide.... conso d'huile en tractant les remorques 2.5L pour chaque trajet de 450km, on a refait le niveau tous les 150km ! D'après le chef d'atelier de la concession c'était logique avec autant de poids, - mon père s'attendait à cette réponse - mais pas à la suite : "dans des conditions comme ça, avec 35° dehors le turbo ne durera pas bien longtemps, à un moment il manquera d'huile.... et il nous faut 3/4semaines pour avoir des pièces importantes comme une turbine ou les roulements ou un turbo entier" Bon bahh, auto revendue en Novembre avec seulement 3000km de plus.... et mon pere n'a pas trouvé de GTI comme celle de la vidéo et il s'est rabattu sur une autre 505 une 2L avec double carbu (sur laquelle j'ai appris à conduire)
@kellylizzy4 жыл бұрын
J'en avais sauver une de la casse turbo injection 2,2 180chv 10chv une tuerie Malheureusement mal en point J'ai préféré la revendre que de la voir pourrir dans un coin, n'ayant pas les moyens de la refaire Mais j'aurais trop aimé la faire restauré Mais faut les moyens
@chriscoolTV4 жыл бұрын
Je préfère la 25 V6 turbo de tres loin .
@melodynelson72194 жыл бұрын
@@kellylizzy Les vrais passionnés, ne fond pas restauré, ils le font eux même, juste un jeux de patience ... Perso j'ai restaurer une corrado G60 et une golf gti 1.6 de 1981 première avec boite 5, gros feu arrière et encore les compteurs rond
@melodynelson72194 жыл бұрын
@@chriscoolTV Pas la même génération
@mlcs74904 жыл бұрын
J'attendais beaucoup cette vidéo, elle est magnifique 😍😍Merci POA, bonne année bagnolarde à vous ! #GoPOA
@johnmajor324 жыл бұрын
Voilà une voiture qui fait tût tût! Elle est belle et proprio très agréable.
@Musashi351404 жыл бұрын
J'adore, c'est ça l'esprit POA, merci Corentin :)
@christianostfeld37344 жыл бұрын
Très belle et statutaire Peugeot 505 gti, que mon père a eu aussi, en boite automatique. Ce modèle aura eu le bon goût de terminer sa carrière en 6 cylindres !
@Marco950004 жыл бұрын
Mon dieu, que tout cela me rappelle de bons souvenirs, Merci Corentin et POA bien sur 😉
@Padrinhodu4 жыл бұрын
C'est 1 caisse de dingue certainement ma préférée avec la 205 gti ...et la 505 turbo 1 monstre.... Force à POA 💪
@yoannt95713 жыл бұрын
BRAVO jeune homme ! ça fait plaisir de voir que les jeunes aiment encore les Voitures à l'ancienne !
@TheGel694 жыл бұрын
Merci Corentin pour ce voyage dans le temps, tout y est ou presque, les longues portees, le klaxon, la cibie (retiree) le teckel sur la plage arriere, toute une epoque. Mon grand pere a eu une turbo essence de 180 CH, qui passait tout sauf une station service....les montees au ski etaient delicates. encore merci
@LePotagerdAdrien4 жыл бұрын
Salut Suis tombé par hasard sur cette vidéo... Plein de souvenirs. J'en ai eu une. Rachetée à une banque de province après saisie. Le proprio avait fondu le moteur avant la saisie lol J'y avais fait mettre un moteur de BX 4X4 TC. Ça envoyait sévère. De grands moments.
@philippedemange30964 жыл бұрын
Très sympa Corentin ;) merci pour ta présentation de cette 505 GTI ^^
@nazja45974 жыл бұрын
Une française ça fait très plaisir ! Pour une fois, depuis la 607, je sens sens que Peugeot s'est remis à son niveau d'antan concernant les berlines haut de gamme !
@christianbulloni8764 жыл бұрын
Bravo Corentin, cool auto, j'aime beaucoup ce beau velours bleu ⛽
@kaguario4 жыл бұрын
Personnellement je commence un peu à en avoir assez de la place st Georges. l'épisode qui a eu lieu dans le bois de boulogne etait beaucoup plus agréable je trouve. Mais c'est que mon avis :)
@monsterdriver694 жыл бұрын
Le bois de boulogne c'est akram😂
@zied93574 жыл бұрын
J'aime bien cette voiture elle est ancien mais en même temps elle belle j'adore ❤ ça
@abelkhelifi16874 жыл бұрын
Merci Peaugeot , une voiture exeptionnelle qui roulait sur les routes francaises...j ais eu la chance de découvrir ces véritables bijoux de l automobile...
@davymahieux26624 жыл бұрын
Top, génial, magnifique. Continuer à nous faire rêver. Merci à tous.
@heliomartins85934 жыл бұрын
A 18 ans, ce fut ma première auto en 1998... quelle époque !