MINI COOPER SE 🤔 Doit-elle craindre la RENAULT 5 ?

[@sebastiendubois5873]

Même à 35-40 000€ c’est du vol. Il faut attendre que les prix deviennent plus justes.

[@brulec7048]

C'est chero les plastocs durs .

[@TheMusique60]

Tu vas pouvoir attendre un moment c’est finit l’inflation est passée par là et +30% en 4 ans

[@mostquekarim4369]

Attendre que les prix soient plus justes est possible si deuxième main. En neuf il y a peu d'espoir d'une réduction de prix car ils ne veulent pas diminuer leur marge. En Thaïlande on est à environ 55,000 euro pour la même SE et pour l'ancienne génération Cooper S pour 72,000 euro

[@sebastiendubois5873]

@@mostquekarim4369oui alors leur volume de vente seront mathématiquement faible.

[@Didi78180x]

@@brulec7048 Made in China

[@NikoLosKopy]

43 K€ ??? Pour une mini... 😂😂😂 Et en location à 399 € par mois, sur 48 mois, maxi 10 000 Km par an ? On dépasse le niveau de l'indécence ou de l'arnaque, à ce niveau c'est presque du vi0l ! Indépendamment de ces viles considérations financières, belle et bonne vidéo, merci.

[@kulturesens7787]

En face Tesla et les chinois sont mort de rire ... 42ke un xpeng g6 full option Pareil pour un model y avec autopilot. Et même la R5 a 38 ils sont cinglés

[@NikoLosKopy]

​ La vraie différence, c'est le Pop and Bang... C'est juste à se pisser de rire dessus ! 😂

[@Enzotomobile]

Surtout que Renaud se trompe car le lien renvoit bien à une offre à 499€/mois et non pas 399€...

[@charognard37]

Bref il nous enflait de 8000€avant ! Et dire que certains se sentaient négociateurs hors pair avec -3000€ ;)

[@nikko2foo]

le prix devrait plutôt être de 35k

[@biscione54]

@@nikko2foo le prix est celui que les acheteurs sont pret à mettre dedans. Si suffisamment de personnes aisées l'achetent à ce tarif, c'est que le prix est juste.

[@nikko2foo]

@@biscione54 tout à fait. S'il a baissé de 7 000 € c'est qu'ils se sont trompés dans leurs cibles car leurs ventes ne devaient pas être à la hauteur. On verra mais je pense qu'il baissera encore un peu.

[@bobterwiliger7163]

Ce qui prouve que les primes écolo vont direct dans les poches des constructeurs et ne profite pas au clients qui se retrouvent avec des valeurs faciales délirantes. Si on veut faire des économies, il faut arrêter ces primes au plus tôt.

[@damientailhefer1253]

Encore merci Poa ! Au top, comme toujours ! Le mauvais rapport qualité prix de la mini va permettre à la R5 de prendre sa place dans le marché français !

[@TheSkyline35]

Niveau perf on s'approche plus d'une R5 Alpine, et du coup le tarif est plutôt cohérent (cohérent = absolument aberrant pour une citadine électrique)

[@fredflamerie2739]

Les plasiques noirs font Dacia Spring...50k pour ça c'est du foutage de G....

[@paper-ko4kq]

Les languettes de tissus..du tableau de bord.. c'est une reprise de la Citroën Cactus 🌵😂😂😂...au prix de 50.000 EUR 😂.. Ca calme....!!!!!!!!

[@roulio0678]

Tout à fait, Citroën faisait ce clin d'œil à la maroquinerie en 2014... comme la signature lumineuse à étage qui est devenue quasi une institution du design pour bon nombres de constructeurs ...

[@malmoth9067]

Si vous vivez dans le 16e, si pour vous Renault fait trop prolo, et si vous souhaitez aider l'économie chinoise, allez-y foncez l'acheter !

[@hervevincent2254]

Exactement. Comment hésiter entre cette chose et une r5?

[@krazywatch7913]

les prix de vente des véhicules électriques étaient élevés lors des subventions importantes, mais baissent maintenant que ces subventions disparaissent. Cela montre que les prix sont ajustés selon ce que les acheteurs sont prêts à payer. Le cas de la Mini indique que les prix vont probablement continuer à baisser, car les acheteurs potentiels ne sont pas encore disposés à payer le prix réduit actuel. Avec la fermeture du marché chinois, BMW devra se concentrer sur les clients européens, mais devra faire face à la concurrence des marques chinoises offrant de meilleures alternatives.

[@hledu]

Tant qu’elle sera productive en Chine, ce sera sans moi

[@AlexandredePellegrin]

Misère. Comme Fiat avec sa dernière 500, Mini perd l'essence de sa voiture. Où sont les chromes ? Où sont les galbes de carosseries ? La modernité a bon dos pour faire des pièces plus simples à produire et les vendre à prix d'or. Je trouve l'intérieur plutôt réussi mais est-ce là aussi l'esprit Mini ? A mon sens, le rendez-vous est raté. Il y a peut-être un truc que BMW n'a pas mesuré. La Mini telle qu'on la connait, elle a le design qu'on voyait de l'originale dans les bandes dessinées. En fait, BMW nous fait depuis 20 ans une voiture de BD et c'est juste génial. Là, c'est plat. C'est fade.

[@q.h1234]

En parlant de FIAT, en plus on dirait une Punto Grande d'il y'a 30 ans 😂😅🎉

[@gillesdebritalycars]

Émission intéressante sur une voiture... inintéressante. Bravo POA. Vous avez le don de faire les choses avec le sourire.

[@thomasplatini]

Non mais ne rêvez pas les gars , la voiture est devenue ( ou redevenu) un produit de luxe , et le restera 😢

[@Stephane-do5qd]

Moins ils en mettent, plus ils s’en mettent €€€ ! ! Plus de compteur derrière le volant, une branche de volant en tissus, toi ouvrant qui ne s’ouvre plus, pas de lumière dans la boîte à gants, des pièces de carrosserie de plus en plus simple. Avant, le capot était découpé encerclant les feux avant, maintenant plus classique ça doit couter moins cher, plus de prise d’air, de moins en moins de boutons … Du vol !! Cette mini c’est de la poudre aux yeux. Ergonomie de mauvaise facture. À l’intérieur j’avais envie de tourner l’écran en face de moi. L’affichage tête haute devrait s’afficher sur le pare brise. Vu toutes les contraintes de l’électrique (j’ai eu un Kona électrique 3 ans), une voiture que l’on branche devrait être moins chère que le thermique. Je vais acheter une BMW i3S afin de péréniser la Cooper S thermique cabriolet de ma femme !!! Son Star Wars /Disney ridicule . 50 000, comme il dit, ils prennent soins de toi 😂😂😂😂

[@Gfx34]

Bonjour, merci pour la vidéos. Le coût de revient au km est exorbitant.

[@wibifrancois7493]

Je trouve que la premiere mini electrique etait esthetiquement plus fidele aux mini thermique, et moins chere en plus ! celle-ci fait cheap

[@christophecarare3944]

La baisse du prix …du fait de la suppression du bonus est la preuve …que çes bonus entraine une hausse artificielle du prix …l’état engraisse alors des sociétés privées. Le bonus n’aurait jamais dû exister .

[@mg1984]

Le malus non plus. L’Etat n’a pas à nous dire dans quelle voiture on doit rouler.

[@kulturesens7787]

La r5 a un boulevard devant elle cote concurrence directe. Sinon y a tesla ou xpeng

[@davidjouault3587]

42000 euros pour un truc si petit… c est le prix de mon modèle Y. C est un monde de fou. Je précise ma femme a une mini 5 portes et je trouvais ça déjà hors de prix à l époque.

[@willthed5455]

Dommage les feux arrières étaient super sympa maintenant ça fait trop asiatique à mon goût…

[@jean-michelyon7927]

Inaccessible pour une grande majorité d'acheteurs potentiels, quel dommage. Et cette équation, construite en Chine, et malgré tout vendue à un prix stratosphérique est inacceptable.

[@cosseccossec7286]

Je préfère laaaargement la R5.

[@tarry-wells]

L'union jack sur une voiture allemande construite en chine, ....oui pourquoi pas😊

[@allfrederic7383]

C est ça la "mondialisation"😅

[@nicolasmolli]

Cette nouvelle Mini ne me plaît pas : même avec les remises, elle reste beaucoup trop chère.

[@q.h1234]

Bon ok, à la base , pour moi, une mini c'est quand ça ressemblait à une mini, c'àd avant la gonflette et l'embonpoint ! Après, les égouts et les couleurs 😅😅.. Mais honnêtement je trouve que Renault a fait un bien meilleur taf sur ce coup là. Y'a pas photo ! Et je ne parle pas du prix et du sentiment qu'ils étaient capables de casser 8 k€ 😮... et de continuer à gagner leur croûte.. ( comme les autres certes ! ) D'où cette réflexion : pourquoi nous vendre leurs charrettes neuves si chères ( cher! ). ? Ah ben si, comme disait l'autre, parce qu'ils trouvent toujours des couillons pour les acheter à ce prix ! ( Un peu arrangé des mots de Coluche - à propos des voitures françaises 😅) Bref, j'y viendrai, sûrement, un jour, mais pas à ces prix ! Les LOA sont des pièges ( c'est mon métier ) et le kmetrage inclus une plaisanterie si on n'est pas parisien ( ou autre grande métropole).. Le coût d'usage 😅😂😅 , va amortir 20 k en 3 ans... Et n'oublie pas de décompter les certes modestes intérêts produits sur ton LEP sur la même période, et le surcoût d'assurance avec ces délicieuses voitures dont l'ouverture se fait avec un iPhone en deux minutes..😢 Bref, amis bagnolards, que chacun trouve plaisir à son pied ( droit) , avec la charrette à piles, à mazout ou à alcool frelaté 😅😂, y'a que ça qui compte ! Pour moi, 4litres, US, L6 et carrossée comme un parpaing d'il y a 40 ans !

[@aurelpik]

Je suis un dingo de Mini, j'en ai 8, de 77 à 2006, j'ai eu des R55 & 56, F56 ... Bref pas besoin de me convaincre. J'adore la voiture en global mais le prix n'est pas possible. Même depuis les Mini/BMW et les prix élitistes, jamais on avait atteint de tels sommets. Pour une voiture fabriquée en Chine en exploitant des gens sous-payés, avec une petite batterie, même à 43000€ le prix est scandaleux.

[@barrysheene3408]

Mini, ça a toujours été trop cher pour ce que c'était, mais comme maintenant les tarifs délirants de sont généralisés, pourquoi pas continuer, hein...

[@roulio0678]

De toute manière, ça change pas grand chose que le tarif est baissé de 8.000e... ça reste hors de prix ! Je préfère de loin l'A-290 à tarif égal et produite en France pour rester chauvin !

[@R2826L]

Je trouve le capot "moteur" trop long..... Vue de 3/4 avant ou de profile elle me paraît légèrement "déséquilibrée". Même à 40 000€ c'est non, faut arrêter de prendre les gens pour de c... pigeons !!!! SE ou pas...

[@oscarligth1657]

J'adore la mini s thermique pour son dynamisme et le plaisir qu'elle apporte. Mais là, à ce tarif, même si la catégorie est différente, tesla qui offre du dynamisme, plus de perf, plus d'autonomie, plus de tout en fait me fait de l'œil.....

[@Rex-cl2lo]

15 KE max si c'est agréable à conduire ;)

[@joaches]

J’aime bien le côté lisse mais l’arrière fait agressif. C’est comme les prix. Je ne mettrais pas 42 000€ dans une citadine, soit disant premium, parce qu’elle n’en à aucun attribut, cuir, bois, velours ou alcantara.

[@m2trispoil735]

j'aime beaucoup le coté faire tester les voitures neuves par les abonnée poa qui viennent présenter leurs voitures. Ca donne de nouveaux points de vue.👍

[@Mao100982]

En fait le monde auto c'est comme en politique, les dirigeants ont le cerveau grillé et sont incapables de raisonner leurs actionnaires. De 42 à 50K pour ce modèle alors que le monde se serre la ceinture? Non mais vraiment, les gars ne savent pas combien coûte un pain au chocolat.

[@chevalierdamien5679]

La MINI COOPER SE, un véhicule électrique vendu à 50 000 € pour profiter de l'expérience MINI, laisse franchement perplexe. Si on espérait une voiture populaire ou accessible, c’est raté. La finition est passable, et le design, bien que fidèle à l’esprit MINI, est loin d’être pratique ou séduisant, tout en exigeant un prix qui frôle l’indécence. L’offre de location semble encore plus surréaliste : 400 € par mois pour 40 000 km sur 4 ans. Cela revient à payer un prix élevé pour une utilisation limitée, surtout si on a réellement besoin de se déplacer régulièrement. Et que dire de la décote ? Avec l’arrivée imminente des batteries solid-state d’ici 2026 ou 2027, ce modèle risque de se dévaloriser aussi vite qu’un smartphone. On peut se demander comment MINI prévoit de rendre ce véhicule attractif sur le marché de l’occasion, où il devra se situer entre 20 000 € et 30 000 € dans quatre ans. Kia rencontre déjà ce problème avec l’EV6 : les modèles de trois ans à 30 000 € n’attirent pas, car des véhicules neufs aux caractéristiques similaires sont disponibles à des prix proches. Enfin, il est difficile de ne pas comparer cette MINI à une Tesla Model 3, qui commence à 40 000 € avec des prestations bien plus convaincantes. MINI semble vouloir vendre un produit hors de prix, sans réel intérêt, et avec une durée de vie technologique très limitée. Une stratégie qui ressemble plus à un sabotage qu’à une vision ambitieuse pour un véhicule électrique.

[@memphisraines3668]

"Un super mélange de matériaux de modernité.." 🙄🤔🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@thomasa9737]

50k € la mini produite en Chine…ils sont complètement hors sol chez BMW Group

[@yleblond]

Remarque pour les ergonomies... Si vous avez des lunettes de vue progressives, les écrans centraux ne sont pas dans la zone de vision nette... SVP, mettez les informations de conduite essentielles face au conducteur !

[@pierrehault5287]

Sur une tesla l’ecran est central et on le voit nette avec des verres progressifs pr info

[@lucienmartin2983]

Combien !!!!???

[@DidieeRAYMOND]

Mon epouse possede le modele precedent en electrique ( 181 cv) et c'est bien suffisant pour un usage essentiellement urbain. J'ai essaye ce ouveau modèle :: qualité en baisse et train roulant moins bien affûté ( effet de couple très important dans ka direction !!!)

[@JimmyCorbiere]

Pour un prix (presque) comparable, pour l’avoir essayé, le Xpeng G6 en offre beaucoup beaucoup plus en espace en puissance en autonomie en équipement et en qualité, BMW a margé de ouf sur cette Mini.

[@Celboy78]

A ce prix,faut espérer que l'ensemble soit fiable et endurant,j'ai quelques doutes...

[@juki6377]

wow, merci du reportage, c'est vraiment reussi, mais le plus gros frein pour moi est que cela vieillit mal et surtout la reputation de fiabilite desastreuse - sur les anciens mini dans les 90's en angleterre il y avait eu une mode de faire les mini super epurees et lissees aussi,

[@PK69008]

...et en plus ils ont viré le toit ouvrant qui est devenu fixe J'avais une F56 (la génération d'avant) et j'étais déjà choqué (dans le mauvais sens du terme) par la finition inacceptable pour le prix

[@celian4116]

Achat d’une voiture sur internet ? Le plaisir réside justement dans la phase préachat (essayer le véhicule, se faire rêver, se faire conseiller…)

[@bertrandboisseuil5273]

Prix prohibitif !

[@siropderableskateshop763]

J'avais raison : je n'ai pas aimé la voiture mais j'ai aimé la vidéo 😅

[@olivierkuhnast]

Mini (BMW) a toujours voulu se démarquer des autres par un effet mode, geek ou « féministe ». Ça c’est pour le côté positif mais franchement comment peux t on justifier 50ke (même maintenant 43ke…) sur une site petite voiture, sans puissance particulière, sans grosse batterie, sans matériaux nobles (cuir, bois ou plastique moussé) et en plus faite en Chine 🇨🇳 ??? Je sais que la famille Quandt ne vie pas d’amour et d’eau fraîche mais ce niveau de marge devient indécent. Quand je vois les critiques contre Elon Musk qui vend des voitures de plus 300 chevaux avec plus de 500 kms d’autonomie en dessous de 40ke, certes avec des finitions basiques mais très bien équipée, je le dis que mon choix de rouler en TESLA est le bon

[@calixtebabeau8969]

Les essuies glaces font du bruit ?

[@smallsub]

l'alpine A290 toute optionnée est moins cher

[@Stephane-do5qd]

Pour donner un prix de loc, donnez celui de la version que vous essayez les gars !!!

[@Modoki_999]

C'est vrai que la moralité chez nous à l'occidentale et sans hypocrisie ni crimes dans le monde... 😂😂😂 faut être clean moralement avant de l'ouvrir

[@MicheleVandenwegaete]

C’est hors de prix pour une petite voiture indécent !!!!!

[@user-id1uj5fm6l]

quand on voit les prix d’occasion… 16 000€ pour 40 000km

[@brulec7048]

J'imaginais pas les plastiques durs aussi chero . Encore un fois ils se prennent une marge de malade .

[@ElCeceh]

La Chaîne EV en a fait un test montrant qu’elle a des réglages différents d’une R5 qui rendent son autonomie vraiment meilleure sur autoroute avec une très faible consommation (peut-être au détriment des autres usages mais il faudrait vérifier les chiffres dans leurs 2 vidéos).

[@pascalpiecoup7143]

En réalité, elle sera louée plutôt qu'achetée.

[@sb.3278]

Les tarifs d'achats sont élevés pour une acquisition sèche. En revanche en leasing elle met ko la R5 avec des valeurs de reprise nettement plus élevées, faisant baisser le loyer mensuel.

[@MinimusSymplexus]

Belle voiture, mignonne et réellement dans son segment de citadine. Mais entre le prix de base non négociable, la fabrication en chine, et les "détails" cheap, elle est en effet 12 K€ trop cher. Elle risque de n'avoir de public que dans les fans hardcore ! Une petite pensée à tous les early adopters qui ont acheté la voiture 8000 € trop cher et 2 mois trop tôt...

[@MoustacheColomb]

Je ne la trouve pas déraisonnable, je vis dans le 16e et je trouve que ça serait beaucoup plus délirant de choisir une Tesla ou une Xpeng. Il n'y a pas que le prix dans la vie, heureusement d'ailleurs. Esthétiquement parlant elle est agréable, d'une taille convenable pour nos villes. Je ne comprends pas les retours négatifs, OK je peux comprendre que certains puissent préférer une Alpine en design, mais sinon pour le reste c'est un peu fort

[@dany34830]

Désirable cette nouvelle Mini... intérieur très sympa, j'ai du mal avec ces feux arrières....mais 50000 balles, certainement pas !

[@memphisraines3668]

Pray For Mini.. 🙏🕊️😔🙏

[@facel57]

Il est vraiment sympa ce Guillaume… Je connais pas ses biscuits, mais rien que par son côté avenant, ça donne envie d’essayer… 🤣 Ah oui et je modifie mon message pour ajouter que 50k€, et même 40, voire 35 la dedans, pour une « chiniaiserie », c’est limite du vol !

[@chic0ur]

J’ai la chance de ne pas avoir besoin de voiture pour aller travailler mais encore 2 voitures car ma fabia combi qui ne roule quasi plus peut servir pour charger des choses qui ne passent pas dans ma tm3 Mais clairement le prix des voitures des dingues corrélé aux routes saturées c’est devenu un enfer de rouler. Je suis tellement plus serein pour faire mes 9km matin et 9 au soir en trottinette pour aller bosser La voiture c’est le week-end et les vacances mais ça craint pour l’avenir. Ça va exclure beaucoup de monde

[@phmantel10]

Ancien propriétaire d’une Mini Cooper S de 2016, je n’aime pas l’arrière de la nouvelle, on dirait une Suzuki Swift… L’intérieur avec ce dégradé de couleur sur les portières, horrible… Vraiment pas terrible…

[@johankanor5006]

C'est chère... mon meilleur ami à acheter un Porsche Maccan 2016 a 38 000 en occasion avec toute les opértions sauf le pack chrono

[@crapsbodega3414]

Esthétiquement elle me fais pensé à une volkswagen lupo gti , 43000 euros pour une citadine il faut arrêter de prendre les gens pour des pigeons . ( content du déclin des ventes de voiture électrique)

[@fm192429]

Très bien mais très chère, hélas!

[@JohnDoe-gk9xo]

Comment on fait pour justifier 43k alors que la tesla model 3 fait mieux pour des prix similaire voir moins cher ...

[@SuperCaillou88]

Un côté Suzuki Swift surtout avec cette couleur bleue Sinon j’ai été déçu par la r5 à rouler pour changer ma Model 3 trop grande mais les prix c’est n’importe quoi. Plus cher qu’un model Y

[@iquidfr]

Donc ça vaut 35k€, ils ont tous dit ça sans connaître le prix.

[@kevingay2746]

Il peuvent encore baisser de 8000, ça sera encore trop cher pour ce que c'est, pour une petite voiture électrique au matériaux bof, mais si on a les moyens pourquoi pas. Autant rester sur une thermique qui n'aura pas la batterie cuite au bout de 10 ans même avec la consommation de carburant c'est largement plus intéressant. Le bruit des hauts parleurs quel horreur Il y a 10 ans in avait une classe c a 35k€ maintenant une mini a pile pour 42. Après je trouve que l'électrification sur mini a du sens c'est déjà ça, car c'est une voiture plutôt de ville

[@lukaszg.8196]

Le prix catalogue du modèle essayé est de 42 990€ et pas 49 000€

[@garylevy7259]

Sérieux on dirait presque un melange entre une mini et un suzuki swift

[@walterz3031]

44k €??? C'est la folie?

[@Franc39A6DD]

L'extérieur est fade et sans âme. Le prix délirant. Seul truc positif, la Mini existe toujours, j'imagine la conduite est super, l'écran rond m'impressionne, je crois c'est le truc moderne le plus cool.

[@jean-lucvegrinne1222]

Cette voiture est un non sens. Elle est chère, inconfortable, elle a perdu objectivement une partie de son charme, fabriquée en Chine, du tissus à l’intérieur pour se donner un coté écologique, des gadgets stupides. Mais quand je vois que Julien et Renaud ne sont pas finalement si critiques je me dis que cette voiture va trouver sa clientèle auprès de personnes qui voudront se démarquer. Ça me fait penser à cette chanson de Boris Vian « je suis snob » qui finit par « Et quand je serai mort, j'veux un suaire de chez Dior ». En tout cas cela me conforte dans notre choix. Nous sommes livrés de notre R5 demain. J’espère de tout cœur que Renault va faire un carton. Ils le méritent car on voit qu’ils y mettent de l’intelligence, du cœur et qu’ils pensent aux clients et à leurs collaborateurs. 🇫🇷

[@PhilippeBerlez]

50.000 balles pour cette caisse de pokémon? En face, on a une vraie familiale de 440 ch pour moins cher. Quelles peuvent bien être les motivations d'achat de cette chose? La clef?.. Des lanières?.. Le bruit artificiel ridicule?..

[@MC51110]

La vidéo est toujours tout à fait actuelle... 43k€ !!

[@ardav951]

Beurk. Rendez-nous la 205 Rallye

[@abn4760]

Excellent !

[@1964Jule]

La ligne de la mini est devenu très moche avec beaucoup trop de plastique très l'aide surtout l'arrière , vraiment dommage !

[@jacquesdavan7796]

J'ai une Mini avec les feux de l'union Jack, je préfère.

[@chrisgui785]

Les chinois qui les fabrique connaissent ils le prix de vente en Europe ? 🤔. Ils seraient en droit de demander une sérieuse augmentation salariale !

[@anceb9969]

Bon reportage mais: prix hallucinant pour une petite voiture j’aurais dit 36000 €, mais pour une Chinoise, 28000 €. Prix aussi délirant par rapport à la BMW i3 malheureusement plus fabriquée et bien meilleure á mon avis. Côté esthétique, c’est un mélange de Swift et de Renault pour les portières. Elle a perdu le charme du modèle 2010 que j’ai eu en cabriolet Cooper. Enfin le côté gadget me rebute sur un véhicule alors que j’aime bien par ailleurs.

[@PASCALAGO]

Niveau prix , ca va encore baisser, les voitures électriques toute marque confondue ne se vente pas. Les stock grossissent il faut qu'ils se débarrasse de ses bouzes a piles

[@biscione54]

n'importe quoi Les ventes ont encore augmenté chez les particuliers C'est le marché pro qui est un peu en berne cette années. Et encore les chiffres de la R5 ne sont pas encore ajouté.

[@kevingay2746]

On peut presque acheter plus de 2mini japonnaise (la swift) pour ce prix, elle consomme rien et se recharge en 2 min!

[@rider9126]

Mon dieu qu elle est vilaine… fan de mini, je regrette l ancien design. Ne parlons pas du prix qui est obscène. Rendez nous la jcw 😢

[@babarsport276]

Arrêtez avec le prix des VE, examinez le coût d'usage.

[@JMR1050]

Avant de gagner sur le coût d’usage, il faut passer par le chéquier et 43 k€ (pour ce qui reste finalement une petite voiture,) ça fait cher…..

[@fredflamerie2739]

Surtout l'intérieur .... 23:35 on dirait une horloge de cuisine

[@q.h1234]

​@@fredflamerie2739😅😂😅

[@q.h1234]

Bon ok, à la base , pour moi, une mini c'est quand ça ressemblait à une mini, c'àd avant la gonflette et l'embonpoint ! Après, les égouts et les couleurs 😅😅.. Mais honnêtement je trouve que Renault a fait un bien meilleur taf sur ce coup là. Y'a pas photo ! Et je ne parle pas du prix et du sentiment qu'ils étaient capables de casser 8 k€ 😮... et de continuer à gagner leur croûte.. ( comme les autres certes ! ) D'où cette réflexion : pourquoi nous vendre leurs charrettes neuves si chères ( cher! ). ? Ah ben si, comme disait l'autre, parce qu'ils trouvent toujours des couillons pour les acheter à ce prix ! ( Un peu arrangé des mots de Coluche - à propos des voitures françaises 😅) Bref, j'y viendrai, sûrement, un jour, mais pas à ces prix ! Les LOA sont des pièges ( c'est mon métier ) et le kmetrage inclus une plaisanterie si on n'est pas parisien ( ou autre grande métropole).. Le coût d'usage 😅😂😅 , va amortir 20 k en 3 ans... Et n'oublie pas de décompter les certes modestes intérêts produits sur ton LEP sur la même période, et le surcoût d'assurance avec ces délicieuses voitures dont l'ouverture se fait avec un iPhone en deux minutes..😢 Bref, amis bagnolards, que chacun trouve plaisir à son pied ( droit) , avec la charrette à piles, à mazout ou à alcool frelaté 😅😂, y'a que ça qui compte ! Pour moi, 4litres, US, L6 et carrossée comme un parpaing d'il y a 40 ans ! Longue vie aux bagnolards, aux motards et à PEA ( dont le gouvernement ne craint pas la dissolution 🎉🎉)

[@knutrickwald9454]

On dirait une lupo... Non?

[@q.h1234]

Une Fiat Punto Grande d'il y a 30 ans 🎉🎉😅😅

[@1964Jule]

La Renault 5 est plus sympas pour sa ligne , l'électrique, c'est autre chose , je m'y ferai jamais sauf l'hybride

[@eusval70]

Là vous avez devant vous un constructeur de M.... !!!! Aucun respect !!! 50000 euros sa bouse! N acheter pas ça ! ...Bravo POA pour votre franchise!

[@AL3KS4NDR]

Quelle horreur...

[@patrickortolan6256]

Non merci , une pile a 40000

[@lofromparis]

Une laideur cette voiture, fade , comme tte les bagnoles électriques du moment. Je passe la mains sur l’automobile actuelle.

[@mariexjanick6281]

Dsl ses une chinoise

[@abn4760]

Exact.

[@abassonville]

Chouette mais trop chère même avec le nouveau tarif...

[@michelheinzelmann3457]

Mini c plutôt maxi 😂. Déjà supprimé tous les chromes intérieurs. Avec le soleil sa refletais voyait rien du tt. Ebloui. Nouvelle sa fait tristounet l'intérieur.vue le prix garde ma mini roadster cabrio

[@jfgkzfrttew7402]

Внешний вид стал безликим, очень жаль.

[@loic8106]

J'ai eu l'occasion d'aller faire un tour, la semaine dernière, à Cestas. Bon c'est punchy mais tape cul. Rien de foufou. A ce prix, je pars sur autre chose.

[@gillespicard3611]

C’est devenu totalement hors budget, de plus tu la prends en rouge et jaune t’as la caisse de OUIOUI 😢 le lifting c’est pas toujours heureux, même sur les voitures. Le néo rétro n’est plus lá.…………

[@knelletv]

Pour qui BMW/Mini nous prend ?? Il faudrait baisser le salaire des chinois pour rendre cette voiture abordable 😂😂😂. Vive la Renault 5 E-Tech fabriquée à Douai avec des salaires de Ch'tis 👍

[@mathisbarbosa5988]

Tu prends une Cooper e en finition Classic (2 eme niveau de finition) tu es à 33 000 euros Je la trouve bien placée que ce soit en prix facial ou en location comparé aux concurrentes un peu chic justement !

[@davidhumbert3229]

Elle devient de plus en plus laide et de plus en plus chère, les prix sont justes démentiels !! NON MERCI ! j'ai eu 2 cooper une de 2004 et une de 2012 qui étaient beaucoup plus belles , par contre des vraies merdes à problèmes !! plus jamais !

[@patricepnc]

du délire le prix, j'ai opté pour une smart #3 au final avec un bien meilleur rapport qualité / prix /espace / performance etc ; la partie électrique est tout juste moyenne, les matériaux décevants. Dommage estethique me plait. j'ai eu trois mini des deux dernières generations, la, en électrique elle est juste pas competitive. a voir en thermique. Le cote chinois négatif? pourquoi? ils sont devant les européens en qualité, technologies, prix...