Ça c'est ce que j'adore. Trés belle, fantastique. Le "Design" Français au top. Trés Bien!
@gillesmatheronpro3 жыл бұрын
"4 roues sous un parapluie"... des gens bien, avec lesquels j'ai eu le plaisir de collaborer sur des prestations touristiques (au moment du tournage de ce sujet, notamment). Super initiative, super prestations, et les touristes (de tous pays) adorent. Rien d'étonnant à ce que leur créateur ait eu l'idée de créer ce prototype. Espérons que la récente homologation des véhicules "retrofit" permettra de convertir des centaines de "deuche", qui trouveront là une nouvelle jeunesse et (c'est probable) le moyen de vivre encore très longtemps en étant "vertes".
@allovertheplace21854 жыл бұрын
Je ne sais si ce 'blog' est toujours actif, mais j'aimerai apporter une mise à jour quant à cette soi-disant première 2CV éléctrique. En effet, la première a roulé en 2008, en Allemagne, modifiée alors par un génial Carossier mécanicien, Klaus Georger, feru de 2CV. La preuve peut être vue sur le lien suivant, en Allemand: "10-07-18-18-55 hessen fernsehen maintower Hybrid Ente" Il y est précisé qu'il a parcouru 1000 (mille, oui) kilomètres sans faire un plein, en roulant une moyenne de 130kmh, le tout homologué. Klaus habite maintenant en Thailande où il s'amuse à construire des copies de voitures anciennes (Bugati et autres), toutes sur bases de châssis et moteurs de Toyota Crown 1990 ou antérieur, increvables. Et en tant que féru de 2cv, il s'est amusé à fabriquer une 2cv, à partir de tôles, modifiée en 6 cylindres et .. automatique, visible sur le bord d'une route principale aux abords de son village. A bon entendeur
@timoonn8 жыл бұрын
la musique est mixée trop fort dans les vidéo, surtout par rapport aux voix :o
@jeroenvandijk70343 жыл бұрын
Oui, la musique inutile md e jelen beaucoup. Il n'y a pas deconsideration pour les spectateurs.
@hell_mut87425 жыл бұрын
Bravo, ce bel enthousiasme accouche d'une réalisation particulièrement intéressante parce que comme le dis TomTom, c'est une porte ouverte vers le recyclage de vehicules thermiques simples et pratiques. Ras le bol de ces véhicules ultra complexes et non réparables. J'avais vu à Savoie Technolac à l'occasion des solar events (je me rappelle plus l'année ...vers 2008) une Dyane immatriculée en Suisse et convertie à l'electrique
@mybudzy5038 жыл бұрын
J'adore ! Et quel sourire ! :)
@TheRevolutionnow8 жыл бұрын
a noter que la couleur de la 2 cv est magnifique ! de plus elle est en très bonne etat . et puis cette ambiance poa, ça fait toujours plaisirs a voir !
@BraindamageLudo5 жыл бұрын
C est quand même plus jolie qu' une Mia Mr le Président ! Merci POA.
@essaislibres8 жыл бұрын
C'est vrai que les puristes peuvent crier aux scandales mais où est la France Eterrrrnnneelle avec le bruit caractéristique des 2cv !
@alexandrecwietkow53996 жыл бұрын
Essais Libres cool
@adrienadrperformance16245 жыл бұрын
Cette 2cv fait parler ;)
@singlespeedrider19105 жыл бұрын
France éternelle mouarf... :-) LOL
@stephaneleon94416 жыл бұрын
bonne idée, même si, pour avoir été propriétaire un moment d'une 2cv, son bruit caratéristique manque, par contre lourdeur absolue du 'reporter', dommage
@mpassion84858 жыл бұрын
Super vidéo P.O.A continuez comme sa j'adore 👌
@joandubois79143 жыл бұрын
Je suis dégoûter un 2cv électrique mais ou va le monde
@mozartcp18 жыл бұрын
Géniale. Merci beaucoup pour ce grain de finesse dans un monde brut. J 'adore votre émission. ;-)
@gbrnr7 жыл бұрын
Quand j'ai acquis ma Ford Mustang (modèle 1988 visible sur ma chaîne kzbin.info ) mon projet initial était de la convertir en électrique. Malheureusement je me suis rendu compte que l'homologation en électrique serait quasiment impossible à réaliser. J'ai donc fait une RTI (réception à titre isolé) avec tests àl'UTAC sur le circuit de Montlhéry... Je n'avais pas pensé à cette possibilité de travailler avec le constructeur pour faire un prototype -> merci pour votre vidéo qui m'a permis de l'apprendre. Bon dans mon cas je pense que de toute manière cela n'aurait pas été possible d'avoir la collaboration de Ford U.S.
@jupytaire5 жыл бұрын
Tente le coup onsait jamais!
@sheldonbazinga39853 жыл бұрын
Effectivement une Ford Mustang électrique c'est vachement Rock 'n roll. Pfrrrt. Il va être content Steve Mc Queen!
@nous937 жыл бұрын
Il y aurait un enorme marché potentiel concernant la conversion de voitures thermique en électrique.... Mais ni l'administration ni encore moins les constructeur n'ont envie de voir ca.
@martymacfly40028 жыл бұрын
voila une belle réinterprétation de la deuch sa me plait bien
@pascalbouchez38223 жыл бұрын
Ce n'est plus une deuch
@jeromemartinez12665 жыл бұрын
Plutôt triste.... une 2cv, son parfum, ses effluves de carburant, le bicylindre à bricoler et la maintenance d'un véhicule thermique moins dangereuse...c'est ce aussi qui faisait son charme. L'électrique est une mode, ne jetez pas les blocs originels, il faudra les ressortir :)
@lraza20123 жыл бұрын
elle est belle notre ministre
@davidautreaux59432 жыл бұрын
Une 2cv sans sont moteur c'est plus une 2cv c'est lui enlever sont âme !!!!
@mackadresse60955 жыл бұрын
Bravo. Voici la solution pour rouler en ancienne, top, Mais la carte grise on fais comment pour la mise en conformite et le control technique. En France on est bien le pays le plus stupide en matiere Automobile d'europe.
@jacqueslesaulnier55953 жыл бұрын
Bof, des joujoux pour bobos parisiens plein de fric. Les voitures électriques c est juste déplacer la pollution ailleurs, chez les pauvres.
@davidfebdx6 ай бұрын
Je viens de la vidéo sur la Mia sortie aujourd’hui 😉
@poatv6 ай бұрын
Merci David de nous suivre et de nous soutenir comme vous le voyez chez POA on a de la suite dans les idées. À bientôt
@davidfebdx6 ай бұрын
@@poatv 😉
@nicolaslemenuisier6 жыл бұрын
Super. J'ai voulu établir un dossier pour électrifier ma Cox de 1966 qui ne fait que de la ville afin d'éviter les pleins de carburant et surtout les nuisances sonores et l'embrayage. IMPOSSIBLE d'avoir l'homologation pour cause de freinage. Faut L'ABS. Je n'ai pas construit la voiture dieu merci, j'ai posé les bonnes questions en amont. On m'a certifié que ça allait coincer, comme ceux qui mettent des moteurs thermiques modernes dans de vieilles auto pour optimiser la consommation et pollution sans pour autant augmenter la puissance. Bien dommage. Je me demande comment Citroën arrive à la faire passer. On a pas tous les mêmes pouvoirs. Bien regrettable.
@leneanderthalien5 жыл бұрын
@@jupytaire ça ne sert à rien: il est impossible d'homologuer administrativement une voiture ancienne profondément modifiée car ça équivaut à homologuer une nouvelle voiture= normes actuelles...mais ça reste possible dans d'autres pays (Belgique, Hollande, et même l'Allemagne à condition de réunir la paperasse nécessaire au TUV...) à l'administration moins obtue que celle de la France...
@The-ObiFly8 жыл бұрын
C'est purement génial je trouve ! Bravo :)
@TomTom-ep6dj8 жыл бұрын
Cette 2cv sera-t-elle à l'avant garde d'une généralisation du recyclage des anciennes ? D'ici que la production automobile sera converti à une nouvelle énergie, peut-on imaginer que les garages propose "l'échange standart" thermique/électrique à nos anciennes pour leur permettre de continuer à arpenter nos routes ?Verra-t-on l'explosion d'un marché du moteur à carburateur d'occasion sur le bon coin ?Cette deudeuch électrique est plus qu'une icône mise au service du tourisme parisien, elle est la promesse que nos chères anciennes ne seront pas condamner au musée lorsque le pétrole ne jaillira plus
@Couspin7 жыл бұрын
Tom Tom je suis d'accord. Pouvoir utiliser les anciennes en limitant son impact environnemental et surtout en continuant à pouvoir rouler librement dans les grandes villes est une belle promesse pour l'avenir.
@hervespitfire12866 жыл бұрын
La politique serait réellement en faveur de l'environnement, effectivement, ce serait une idée géniale de recycler les anciennes en "E anciennes" mais voilà, le VRAI nerf de la guerre est le POGNON et le gouvernement va encore traîner les pieds sur ces systèmes révolutionnaires car il faut encore qu'on achète davantage de HDI pour qu'il y en ait encore plus sur le marché le jour où on va nous pondre que que TOUS les diesel doivent partir à la ferraille ! Sinon, il y a longtemps qu'ils auraient suivi les avis des chercheurs qui ont établi que les micro particules rejetées par les HDI et autres catalysés sont plus nocives pour l'être humain que les émissions rejetées par les vieux diesel...car on les retrouve dans le sang! Lorsqu'on sera tous leucémiques, quelque chose bougera peut être... comme pour le sang contaminé pour lequel tout le monde était au courant mais les labos devaient engranger encore et encore plus de pognon (avec l'aval de ministres....)
@grymbathym6355 жыл бұрын
Le thermique chantera toujours sur les routes, il y a encore du pétrole, et on peut faire du bio éthanol
@vintagcars80625 жыл бұрын
J espère pas que je vivrais encore le jour ou on roulera des 2cv électriques à desolé c est même plus une 2cv! 😡
@clionel8 жыл бұрын
Quelle est sa puissance puissance et son autonomie ?
@aventure0218 жыл бұрын
J'adore le concept :)
@LeNezdansleMoteur8 жыл бұрын
Trop sympa cette petite 2cv-e ; et je ne parle pas de l'équipe POA :)
@destrodestro27274 жыл бұрын
Prix du moteur 2cv électrique
@leneanderthalien5 жыл бұрын
Du point de vue homologation des véhicules modifiés, l'administration française est complètement à la ramasse et de plus majoritairement composée de gens complètement obtus voir incompétents qui bloquent quasiment tout: ainsi en Belgique et en Hollande, il se trouve des 2cv électrifiées largement plus performantes, tant en autonomie qu'en puissance, le pack batterie étant de plus disposé DANS le chassis spécialement conçu, donc masses centrées et centre de gravité bas, pas comme le bricolage low cost de ces 2cv parisiennes et ses batteries jetées dans le coffre et son moteur poussif bien moins puissant que celui d'origine et ses freins non améliorés...
@MrPierorn5 жыл бұрын
Ah, ça m'intéresse. Peux tu donner le nom d'un transformateur ou un garage spécialisé dans la conversion de 2cv? J'avais l'impression qu'en Belgique c'était aussi la galère. Merci d'avance
@danielmussard8818 жыл бұрын
MERCI POA
@claudorolaz84418 жыл бұрын
Super sympa Madame la Ministre super sympa salutations depuis la suisse
@lucasboulerne76648 жыл бұрын
Quelle étonnante surprise, bravo madame la ministre de la féminité pour cette découverte, mais le son caractéristique de la 2CV manque cruellement. Nous, les enfants de la "France éternelle", qui avons grandi parmi ces monuments de l'automobile, il nous est très difficile de concevoir une 2CV sans le son du moteur 2 pattes qui lui sied à merveille. C'est comme la place de l'Etoile sans l'arc de triomphe, la Normandie sans le Mont St Michel ou Paris sans la tour Eiffel... N'empêche que l'idée est géniale :-)
@vartolod6 жыл бұрын
Non pas d'accord, c'est comme l'arc de triophe sans le bruit de la circulation plutot, car visuellement elle est identique, comme le Mont-St Michel sans les cri des mouettes...Comparez ce qui est comparable
@mikvw423066 жыл бұрын
Pourquoi on ne parle pas du nucléaire quand ont parle d’une voiture électrique c une grosse blague sa pollue pas paris alors c bien les déchets nucléaire finissent ou on se fout de nous sa ne gêne personne de rouler avec une voiture remplie d acide chlorhydrique sa ne choque vraiment personne l hiver ont nous dit de faire attention à l’électricité que l’on consomme pour chauffer nos logements imaginez vous si on ont roulait tous à l’électricité acheter des voitures neuves électriques c bon pour le PIB tout comme l’électricité sa ne partira pas au quatar mais bien en France
@lechercheur1236 жыл бұрын
Lucas BOULERNE ss
@sheldonbazinga39853 жыл бұрын
@@vartolod Il y bien des domaines qui fasse plus de bruit que l'automobile, la bêtise par exemple. Et là, vous êtes assourdissant!
@TomTom-ep6dj8 жыл бұрын
Et un grand MERCI à Madame la Ministre de la Féminité
@Marysou648 жыл бұрын
excellent une vrai découverte bravo a madame la ministre la 2cv électrique voiture officielle du gouvernement POA ?????
@veganjess66246 жыл бұрын
hello les dissidents, savez vous ou l'on peut trouver des batteries pour les MIA svp, merci ; trop top la e-2cv
@deadlinou6 жыл бұрын
au pire , pour le bruit du 2 cylindres, on peut toujours mettre un haut parleur sous le capot et simuler le bruit authentique de la 2CV ;)
5 жыл бұрын
moi grand fan de citroen 2CV et de DS 21 , méharis tout ça. C'est génial !
@dominiquecastelain53358 жыл бұрын
Oui bravo madame la ministre .très belle initiative .continuez j adore .
@anthonydu686908 жыл бұрын
Super la deudeuche ! Mais la XJ40 est en panne ? Qu'a t-elle ?
@_Emile_8 жыл бұрын
Génial !!
@brunogrpr52596 жыл бұрын
Excellent ! 😀
@MarcM43878 жыл бұрын
Plus de voitures d'avant 1997...Voilà ce qui arrive quand les parisiens votent pour des idéologues, on est loin du Paris visionnaire des années 60/70.
@fatbast30555 жыл бұрын
Tu veux parler des grands ensembles qui sont devenus invivables ou du périphérique saturé après quelques mois d'utilisation ? 😂 Paye tes visionnaires ! 🤣
@DOUBLEPLATINE5 жыл бұрын
Merci POA. Super idée cette deux CV électrique. Perso sans le bruit caractéristique ça doit faire bizarre. Je pense que ça manque mais pour faire plaisir a Hidalgo... Après on en voit aucune a ce jour et la vidéo a plus d un an. Puisque la 2cv est collection on peut rouler avec tout le temps. Pour une société évidemment c est intéressant mais ça fait peu de monde a la sortie.
@agustinmartin95957 жыл бұрын
How many kms do you do to 80km/h? Thanks!
@mikvw423066 жыл бұрын
2cv nucléaire bio c énorme
@guyprioux72276 жыл бұрын
Mik Vw h
@pascalbouchez38223 жыл бұрын
Les centrales nucléaires ne sont pas prêt ent de s'arrêter bande de oufs
@trentedeuxanneesenregionpa34278 жыл бұрын
5 ANNEES pour avoir une autorisation sur une deuch ^^ quand meme vive la france vive la 2CV juste pour exemple en 5 annees TESLA a change le monde (tesla existe depuis 2003)
@gillesmatheronpro3 жыл бұрын
Vous pouvez aller vivre aux USA... parait qu'ils ont besoin de repeupler le pays ! Mais ne rêvez pas : en matière administrative, c'est aussi un cauchemar. Chaque Etat étant indépendant, il possède ses propres Lois, ses propres "codes de la route", ses propres tribunaux. Par exemple, dans certains il est interdit de teinter les vitres de son véhicule, même légèrement, alors que dans d'autres c'est autorisé... et certains Etats interdisent aux véhicules avec vitres teintées de traverser leur territoire. Autre exemple : dans certains Etats, il est interdit de transporter des bouteilles d'alcool dans son véhicule. Et il existe des milliers d'autres exemples de la même teneur, tout aussi idiots les uns que les autres. Autre exemple : les utilisateurs de vans et camping-cars souffrent beaucoup et doivent faire des acrobaties folles pour s'en sortir sans trop de déboires. Comme en France, ils sont souvent rejetés et interdits de stationnement et/ou de séjour. Voilà... c'est le pays de la prétendue liberté absolue. Sauf que quand on y a vécu/travaillé, on sait que c'est faux !
@singlespeedrider19105 жыл бұрын
Concept génial et écologique, le modèle devrait être copié pour d'autres anciennes voitures!! merci POA
@hervetammaro7987 жыл бұрын
Très belle histoire de la deux CV
@nemo85254 жыл бұрын
Pourquoi pas - AUJOURD'HUI - une collaboration franco-française, avec Ligier et/ou Aixam ? Pour une carrosserie 2cv synthétique (= ne rouillant pas) et une motorisation électrique - française - autorisant une certaine autonomie (pour une voiture petite et légère comme elle.. en plus confortable... cela pourrait faire une petite" polyvalente... à vitesse limitée toutefois très intéressante et susceptible d'être vendue à l'étranger je pense.
@Ismail-km3kn8 жыл бұрын
C'est bcp mieux que la mocheté que nous a pondu Citroën avec sa e-mehari !!
@tajolleofficiel6 жыл бұрын
Ismael on dirais un jouet, c'est la voiture de Barbie 😂
@larchange16574 жыл бұрын
Increvable !
@sonofbabar5 жыл бұрын
ALORS, OU EN EST ON DE LA VALIDATION DE CIRCULATION?
@pierrotdelanuit21985 жыл бұрын
Qu'est ce qu'elle est belle 😗😗😗
@richarddemotie71414 жыл бұрын
depuis quand l'électricité est-elle "Bio" ? il y en a un peu marre de cette mode débile et ridicule de coller une étiquette "bio" sur tout et n'importe quoi pour faire vendre de la merde.... On ne touche pas à la 2CV, on n'a pas le droit de toucher au patrimoine culturel et mécanique... si vous voulez des merdes électriques, achetez-vous des C-Zéro ou des Zoé, MAIS NE TOUCHEZ PAS AUX VOITURES DE COLLECTIONS !!!!
@tanguynicolascolaris73778 жыл бұрын
J'adore pas besoin de rajouter un bruit faut vraiment atterré avec ce délire
@prsmartmotors71678 жыл бұрын
+Tanguy COLARIS en ville peutetre si pour etre entendu des piétons
@tanguynicolascolaris73778 жыл бұрын
C'est une question d'habitude Fan des voiture électrique j'entends le sifflement des prius
@guillaumetauziat6447 жыл бұрын
yangut solaric effectivement c'est peut-être une question d'habitude mais pour ma part c'est vraiment pas un truc qui me plaît les véhicules électriques moi éventuellement ce que je pense être l'avenir c'est le véhicule à hydrogène éventuellement à pile à combustible après ce n'est que mon avis et concernant la 2 chevaux j'ai une Dyane et pour rien au monde je changerai sans moteur même si c'est vrai que parfois on peut avoir mal au crâne et par-dessus le marché je suis jeune je n'ai que 22 ans mais bon ce n'est que mon avis.
@julienb86857 жыл бұрын
yangut solaric il y a un gros inconvénient sur les voitures électriques que n'ont évidemment pas les hybrides C'est à dire que si on fait Paris/Marseille avec une électrique déjà on la recharge 3 fois sur le trajet et en plus il faut attendre qu'elle soit vers 80% et ça prend 1 h 30/2 h et puis j'oubliais il faut trouver la prise car pas dans toutes les aires de repos en plus celles pour les Tesla ne fonctionnent qu'avec les Tesla
@23XVI8 жыл бұрын
Tien la 2CV verte comme la Classe A..
@ericdumond59126 жыл бұрын
et voici un autre modèle de 2CV électrique : kzbin.info/www/bejne/fXK1qZqjp7emntk
@gerardballon39233 жыл бұрын
Il font chier avec leur musique on peu pas entendre le bruit qu’elle ne fait pas
@hautdits20245 жыл бұрын
André Citroën doit se retourner dans sa tombe ... Louis Renault avait dit le jour de ses obsèques : " Nous vous devons tout , monsieur ! " ... Nous devons tout a dédé ...
@PauloHeaven8 жыл бұрын
Le bruit du 2-cylindres... Faut le dire... On en est ENFIN débarrassés ! Faut avouer que ça pète les tympans un truc pareil
@guyfourcroy47155 жыл бұрын
Bah voilà pourquoi il faut pas des kit pour les voitures au lieu de changer la totalité de la bagnole
@rakoondesbois78836 жыл бұрын
nice shoes
@guilhemvuattoux81058 жыл бұрын
une très belle idée cette 2cv Electric, mais faut préciser que ta Jaguar est réparée j'en étais témoin
@zboxxa4 жыл бұрын
2cv nucléaire ☢️
@antonioliguori99062 жыл бұрын
Il mito della 2cv rivive !!!
@christianbonnaud80346 жыл бұрын
Génial
@lucmoi83567 жыл бұрын
je ne connaissais pas la 2 cv électrique LOL
@zazamomorara8 жыл бұрын
j'ai une deuch et honnêtement si je pouvais ne plus avoir de bruit moteur, ça ferai du bien ^^ , mais cela manquera certainement à quelques personnes .
@thibaultguignier34088 жыл бұрын
si t'es pas content tu la vend
@zazamomorara8 жыл бұрын
mdr je dis juste que parfois le bruit moteur ça casse les pieds pas que j'aime pas toute la voiture et puis si vous êtes collectionneur vous savez très bien que toute les autos on une histoire et que certaine vous les vendriez pour rien au monde . ( j'ai écris ce commentaire en pensant à la fois ou j'ai traversé la France pour la mondial a Salbris en 2011 ou j'ai dormis deux jour avec le bruit du moteur dans le bocal alors oui je suis passionné mais pas Sm ) après je comprend que certain aime le bruit de certain véhicule mais honnêtement sur certain trajet si on pouvait ne pas avoir le cerveaux en bouillie ces quand même mieux non?
@thibaultguignier34088 жыл бұрын
+Maxipack Zamora ok
@pascalbouchez38223 жыл бұрын
Change de voiture pauvre t.
@cK-Les5 жыл бұрын
C'EST COMME QUI )))) C'EST PAS MIA!!!!!...MIA MIA MIA MIA.....
@DGSE7 жыл бұрын
Ah 2CV verte !!!je te pince le premier !!!
@sicilianstyle28788 жыл бұрын
C'est fini "au comptoir de l'europe"
@davidlambotin6 жыл бұрын
j'a-do-re , je veux bien la meme
@j-c.l.64346 жыл бұрын
la voiture ?
@13SPAFS8 жыл бұрын
o0 JE LA VEUT !!!
@numv28 жыл бұрын
+13SPAFS la voiture?
@13SPAFS8 жыл бұрын
OUI ! MAINTENANT !
@bakimika8 жыл бұрын
les bobo en deuch mdr
@nemo85254 жыл бұрын
La 2CV électrique... il me la faut ! Où peut-on la trouver ? Quel distributeur ? (dpt par dpt).
@sheldonbazinga39853 жыл бұрын
Chez Engie
@romanjeremy51568 жыл бұрын
so frenchie... bien vu
@smallsub8 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/oXbLaaiDo7VriJY#t=200.882529 s'agit il de la même voiture ??
@pitpit87728 жыл бұрын
regarde la description de la video je pense que c la meme mes pas avec le meme moteur
@smallsub8 жыл бұрын
apparemment il ya une discorde avec la société d'origine créatrice de la 1ere voiture
@jeanmarc86857 жыл бұрын
Le moteur d'origine est un 30 cv essence d'après Yakarouler
@daviddemafate64298 жыл бұрын
E-Mehari n'est pas top, mais il y a pire en design : la Prius par exemple. Je me souviens de la Mitsubishi Miev, petite, moche, sous-équipée et hors de prix. A la Réunion, seuls des chefs d'entreprises vaniteux les achetaient pour montrer qu'ils avaient beaucoup de fric à claquer dans une belle m.... Je ne comprends pas pourquoi les constructeurs associent électrique à véhicule moche. Au début, je pensais que c'était à cause de problèmes aérodynamiques. Mais non ! Ils commencent à sortir des modèles en trois versions : essence, gazole et électrique comme la Golf.
@jfrancoisjf90445 жыл бұрын
" c'est curieux, chez les journalistes , ce besoin de faire des phrases " !!!! attendre 5mn pour voir la voiture ............................ dommage .
@didierflament55005 жыл бұрын
j'aimerais avoir un modèle de cette 2cv
@user-xx5cu8sl3m5 жыл бұрын
Шарм!
@_-Miami-Vice-_7 жыл бұрын
C est ca que j'aime pas avec les voitures élèctriques, c'est dangereux et ont ne sait pas quoi faire avec les batteries usagées..........
@sheldonbazinga39853 жыл бұрын
C'est surtout pour nous obliger à rester dans un rayon de 200km autour de chez nous...Finies les grandes ballades de 1000 km avec un seul plein d'essence.
@jeanpierrepuch57116 жыл бұрын
La 2cv sans ses inconvénients, c a d avec les caprices de son moteur à refroidissement à air qui n était pas si économique que çà, et polluant, mais c était une suspension inimitable pour nos boulevards défoncés, on absorbe les trous et bosses confortablement, ainsi que les ornières de nos petites routes de campagne, pourquoi Citroën ne s ' en inspire pas pour construire une vrai citadine ou une campagnarde bon marché, ? La ''dacia'' de Citroën, sans les gadgets inutiles de nos voitures actuelle s.
@sheldonbazinga39853 жыл бұрын
Parce que justement, ils ne veulent plus de voitures pour les pauvres et les gens du peuple!
@robert_gasser6 жыл бұрын
Il n'y a rien de bio dans les voitures electriques!
@roymadeleine99446 жыл бұрын
Bnn
@lolo1965ful6 жыл бұрын
Bio? Mon cul!!! Et l’électricité en France elle est fabriquée comment???
@pascalbouchez38223 жыл бұрын
Je possède une accadianne pas près de la passer en électrique pas près avec ses conneries d arrêter les centrales nucléaires
@richarddefour87816 жыл бұрын
Bio? Quelle arnaque! la pollution du déplacement électrique est pire que l'essence, simplement elle est en Chine et les chinois peuvent crever, hein, ils sont nombreux. Renseignez vous et réfléchissez plutôt que surfer sur les idées à la mode.
@renarddelaporte26525 жыл бұрын
J aime pas les voiture electrique c est pas des voiture ca