Kei Car | LA SOLUTION ANTI MALUS ?

[@Lunaris2142]

Etant un des rares Français à rouler en Kei car, j'ai adoré ce reportage. Bravo et merci. PS : si vous pouviez me ramener des jantes BBS pour ma Copen se serai top 🤣✌️ V à tous.

[@madaratobi23]

Et encore toi tu sais prendre l'autoroute avec ta Daihatsu. Les vrais kei car ne monte pas aussi haut il me semble

[@madaratobi23]

@Lunaris2142 Par contre toi qui t'y connais en voiture, j'ai vu cette kei car à Kamakura, tu connais la marque ? 🤔 Je trouve qu'elle déglingue pour une micro voiture zupimages.net/up/20/05/q63k.jpg

[@chefchaudard3580]

Des jantes? Il suffit de piquer les roulettes d'un caddy dans un supermarché : elles ont la même taille, non?

[@Lunaris2142]

@@madaratobi23 C'est la nouvelle Daihatsu Copen

[@bobygrant5703]

@@Lunaris2142 et bien... la première version est nettement plus qualitative niveau design.

[@ronanmry5680]

Mais cette chaîne KZbin !! Incroyable, c'est calme, tranquille, passionnant. Je me suis beaucoup attaché à cette chaîne, à vous, à la communauté hyper bienveillante. Merci encore !

[@airacomet]

Grace à POA on voit ce que l’on ne verra jamais ailleurs. Merci les amis

[@picloppiclop2810]

Merveilleuse série. Japon + Poa = Grand bonheur de vous voir dans le pays de mon coeur ! Merci beaucouo d' être vous, d' être bagnolards, d' être fous, d' être beaux, d' êtres classes, d'être drôles ... Merci ! Merci merci merci.

[@nadydee854]

Excellent !!! Renaud est comme un gosse dans un magasin de bonbons ! Il touche à tout partout, court de voiture en voiture et s’extasie (chanson d’accompagnement et petits cris en bonus), sur le moindre petit détail. C’est tellement rafraîchissant cet enthousiasme.

[@214guigui]

J'adorerais voir plus souvent des kei-car en europe qui sont bien plus joli et certainement plus sécurisant que les voitures sans permis.

[@lolicool6920]

Là je suis d'accord avec vous et puis les moteurs de ces kei car sont bien plus performants 👍😎

[@julosx]

Dans un sens, leur équivalent européen sont les Smart. En définitive, l'idée est ancienne puisque bien connue en Italie aussi où l'on aime les petites cylindrées et ce, dès les années 50.

[@214guigui]

@@julosx Il est vrai qu'on peut considérer la gamme Smart comme étant les Kei car européen. Mais ce qui rend vraiment intéressant les Kei car c'est qu'il en existe pour tout les genres, que ça soit des familiales, des SUV, des coupés/roadster etc mais c'est aussi toutes la politique tarifaire appliqués sur les Kei car au japon qui les rendent intéressantes comme les assurances moins chères, leur contrôle technique etc. Je peut paraître idéaliste mais j'aimerais que ce système soit aussi appliqué chez nous en France, ça permettrait à beaucoup de foyer de baisser significativement leur coût d'usage d'un véhicule sans devoir sacrifier leur sécurité. Mais je pense pas que ça arrivera un jour ^^'

[@bravolima7766]

Absolument génial ! Le Japon me manque, on n'y déteste pas encore le matériel roulant. Merci POA J'ai juste un peu transpiré quand j'ai vu le Président jouer avec le "petit tube rouge" qui est une fusée de détresse ahahah

[@sumpatrix]

Je rentre de vacances du Japon, j'ai loué pendant une semaine une kei car (honda N-BOX), c'était tellement drole, j'ai adoré. Du coup, je me suis souvenu de ce reportage d'il y a 4 ans, et je suis revenu le voir, par nostalgie...POA on vous aime

[@MrChoubdia]

Je me suis signé tellement POA me régale. La vraie vie, les vrais gens. Quel plaisir 👍🏻😇

[@terencegros6326]

Le Japon est un vrai pays de bagnolard et les Kei Car je les trouve très mignons . En tout cas très beau reportage .

[@jeanlouisbelnoue1990]

Messieurs vous avez fait mon bonheur. Mille mercis à Samuel. Des K-car, une R32 magnifique et une Suzuki air/carbu qui déboite (elle m'a fait penser aux premières 400 Bandit qui m'ont fait rêver adolescent et à la 600 Bandit qui est mienne depuis 20 ans)...mille mercis...Messieurs.

[@olivierallender1569]

Décidément j'adore votre émission, ça sent l'amour de la bagnole mais surtout des gens et ça, ça fait vraiment plaisir... Vous me faites voyager et rêver, ne changez rien..ou alors en mieux

[@freeman31z]

9:50 très sympa ce vendeur ! et 1 abonné de plus au pays du soleil levant !

[@mysterion38]

Merci d'avoir dédié une vidéo à ces petites merveille méconnu et snobé par des gens (audiphile) car elles ne font que 3m, le charme ne se résume à des mastodonte de luxe Pour le truc rouge c'est une fusé de detresse, quand il y a un accident il en mette par terre, c'est un peut comme notre triangle, il y à en revanche presque toujours un extincteur dans leur voiture J'ai voyagé pendant 2 mois en auto-stop au Japon, j'en ai vue des merveilles et des merveilleuse personne =)

[@henryperez4236]

Merci pour la découverte tellement rafraîchissante de ce Japon qui m'était inconnu. J'ai pris beaucoup de plaisir à découvrir les Kei cars. Toujours et encore plus de plaisir à suivre vos créations.

[@diegofernandesvaz5465]

3:50 pour vous éclairer il s'agit d'un triangle de panne à la sauce japonaise ça envoie des étincelles c'est une fusée de détresse

[@LaFritePerreGoat]

Exact!

[@RCDrifter60]

oui c'est un fusée de détresse j'ai eu peur quand il a voulu l'ouvrir dans la voiture

[@jeremvergn3130]

Yes, j’en ai un aussi dans ma R33 GTR :)

[@okinahana3267]

Yep Heureusement qu'il ne l'a pas tourné plus ah ah ah !

[@tomjoad1363]

@@okinahana3267 C'est une des raison pour lesquelles les japonais nous considèrent comme des barbares : "nous" touchons" à tout sans savoir, un peu comme des singes devant un ordinateur. ON touche et ça manque de nous péter à la gueule.

[@aoum_]

J'avoue que je suis un peu comme Cédric sur les Kei cars... mais alors la R32 !! ça m'a tellement fait rêver quand j'étais ado que je ne peux que vous remercier de vous etre arreté dessus !! Merci et GO POA

[@jpcls4031]

Salut , j’ai plus de 50 balais, Grand Bagnolard, j’en ai eu plein, plus d’une quarantaine... et c’est pas fini. Mais en ce moment, je roule en Toyota IQ, j’habite le centre ville d’une belle ville du sud de la France, dans laquelle je me déplace majoritairement en moto, mais ma micro Toyota, je l’adore ! C’est la première auto, que j’ai envie de garder, ce n’est pas la plus belle , la plus chère, mais elle est exactement ce que je rechercher pour les déplacement urbain de qualité... elle porte très bien son nom. Je comprend totalement le marché Japonais, et quel plaisir de voir des formes différentes de nos SUV clonés . Bravo aussi à vous d’avoir cette sensibilité sur l’esthétisme et d’essayer de la partager au plus grand nombre.

[@laurent8414]

Du POA à l'ancienne dans un merveilleux road trip !!! MERCI :D

[@julien_7535]

Oh des Daihatsu Mira ! J'ai roulé 10 ans avec une Daihatsu Cuore de 2009 (la dernière importée en Europe) , 10 ans de bonheur ! Un rapport volume encombrement incroyable, une banquette coulissante, une consommation ridicule, des pneus en 13" ... elle me manque 😭

[@stephane4237]

J'ai une Daihatsu Materia, les années et les kilomètres passe sans panne 😘 Ça fait 7 ans que je l'ai et je me dit que si je voulais changer... Humm... Pour acheter quoi un truc banal que l'on croise tout les 100 mètre et qui pose problème passé 3 ou 4 ans... Non merci pour le moment je la garde. Quand je vois les collègues de boulot et la famille rouler en voiture française est passé 20 mille et avoir déjà des CV problème. Vive les japonaise pour leur originalité et leur fiabilité 😀

[@julien_7535]

@@stephane4237 sans compter que la Materia est un collector ! J'adore cette voiture, unique en son genre ! Vous pourriez la remplacer par une Nissan Cube, tout aussi rare

[@stephane4237]

@@julien_7535 Collector est un grand mot... oui dans le sens où qu'il y a très peu à vendre sur leboncoin 😁 De plus les prix sont abordables. Pour la Nissan Cube j'y avais pensé au moment d'acheter la Materia, il y en avait une Cube à vendre dans un garage près de chez moi mais *le problème c'était le moteur diesel donc Renault* Donc heureusement que je me suis pas trouvé une Nissan Cube essence car le jour où je suis revenu de Paris avec ma Daihatsu Materia quelqu'un avait acheté la Nissan Cube du garage et on s'est croisé. J'habite dans une commune de 4000 habitants et 2 Nissan Cube aurait été une de trop 😋. Alors que là on est une Daihatsu Materia et une Nissan Cube c'est parfait !

[@ardav951]

Faut que je vous dise un truc: vous m’avez fait aimer à nouveau les voitures. Pour tout ce qu’elles représentent, l’esthétique, l’amour de la vitesse, l’élégance, la technologie et enfin une vraie liberté de mouvement, même à l’arrêt. Fou de bagnoles depuis mon enfance, après 30 ans de conduite et une dernière Abarth biposto pour fêter ça je n’ai plus que des motos. Les restrictions et les bouchons qui m’ont éloignés de la voiture, n’ont fait que me rapprocher de mon autre passion, la moto. A ce propos, qu’est-ce qu’il nous manque à nous motards une chaine de la qualité de POA, pas bobo ni vulgaire, sérieuse mais joyeuse, et surtout glamour, précise et légèrement nostalgique, malgré un futur technologique qui s’annonce encore passionnant. Merci

[@philippeclusan8070]

Génial une vidéo sur les Kei Car! Faudrait en faire une plus poussée avec toute l'histoire.

[@stephanesojurocrety1817]

Bon, je profite pour vous remercier pour l'ensemble de votre travail. Vous êtes un vrai bonheur quasi quotidien. Et cela dure maintenant pour moi depuis 5 ans ( mais je me suis fait le plaisir de back up la quasi totalité de vos vidéos). Du plaisir gourmand, de l'enthousiasme, de la curiosité. Gràce à votre chaine , et malgré mes réticences de prime abord , je me suis intéressé à l'électrique alors que je suis fondamentalement vieille auto-XJ 4O boy- ou plus exactement, le truc qui tombe en panne comme dirait ma conjointe. La bagnole, c'est l'innovation depuis son origine. Donc, en résumé, merci. Et tip top les Kcars.

[@denisdumuret553]

Franchement félicitations , on se régale, cette visite du Japon, on a l impression d y être physiquement. C est un tel bonheur. La vie, les gens, Des histoires de bagnoles

[@julien_7535]

En tout cas on ne peut pas dire que Cédric est "transporté" par l'univers des Kei ! C'est le problème des monomaniaque du plastique moussé 😂

[@chigadeteru]

Vous reconnaissez pas une R32 GTR la te-hon !! 😛 Elle est magnifique en tout cas. Et la Suzuki c’est pas du tout cafe racer on appelle ce style Kyūsha, c’est le style de modifications pratiquées par les bōsōzoku, les gangs de motards japonais dont l’âge d’or remonte aux années 80 ! Emmenez-moi la prochaine fois 🙏👀💦 Merci pour la balade en tout cas ^^

[@djabeyamabushi]

Merci à toi âme charitable, je cherchais justement qui allait en parler dans les coms avant moi. 👍

[@bloodydavid007]

Quelle régalade ces vidéos au Japon 🇯🇵 👌 merci POA ! arigato gozaimasu !

[@pulv715]

Merci POA pour ce genre de reportage ! En tant que FAN de Kei Car c'est plus que génial de vous voir en présenter et essayer, encore encore et encore !

[@pulv715]

@@marc9080 Car être fan de bagnole c'est pas juste être fan d'un moteur avec 4 roue, il n'y a pas une philosophie de bagnolard mais plein de différentes, je rêve d'une suzuki cappucino ou d'un cactus-m pour partir en week-end pendant les beaux jours, j'aime les bagnoles plaisirs et atypiques !

[@Fever_105]

Vos vidéos japonaises me font voyager et me mettent d'une si bonne humeur

[@marieaudreyduchamp8839]

Magnifique .... ça fait trop plaisir de vous voir comme des gosses devant ces petits bijoux 😅

[@francoispallud1215]

ce sont des voitures très intelligentes ,très bien pensées ,bravo POA reportage qui amène de la fraicheur

[@1trepid]

J'aime beaucoup le contraste entre la première partie de la vidéo, consacrée à l'automobile-objet qui transporte d'un point A à un point B. Et la deuxième partie où l'on voit la voiture et la moto de passionné !

[@nicolascousin1086]

Merci pour avoir remis en mémoire X-OR, toute ma jeunesse fin primaire début collège lol, mythique cette série :-D ! Hors mis cette petite aparté, les Kei Cars sont mimi et fonctionnelles ça donne envie d'en essayer une, merci pour ces visites et les infos toujours aussi intéressantes et informatrices!

[@martinneumann7783]

J'adore de vous suivre par le Japon... C'est superbon!!! Kei Car - la solution ? Quelle question ! Mais oui ! Qui a besoin d'une bagnole grande et lourd ? Une famille peut être. Peut être... Bon voyage les gars ! [excusez mon français et les fautes que je fait]

[@passionquebecetdecouvertes3370]

merci POA vous nous faites découvrir des bagnoles que l'on ne voit pas ici et c'est aussi ça que j'aime chez POA . Et quand on aime les bagnoles , on est pas incessible à ce que vous nous montrer . Je les trouve craquantes les K Car en plus j'aime surtout les Daihatsu c'est en faite des Toyota çar on retrouve tout la technologie de la maison mère . Le Japon est attachant .vivement le prochain épisode .

[@thierrycalandre2493]

:) comme des gamins les gars de POA ! autant de plaisir devant ces Kei que devant des monstres 10 fois plus chers ! j'ai eu une suzuki Alto , formidable

[@davidbermond4406]

génial comme toujours ,merci pour votre humour et vos vodéo bien trop rare sur les chaines publique !!!!! bientôt peut être !,!, chuuuuut !!!

[@crottindchevre]

Je roule tous les jours en Mia électrique j'approuve totalement ce type de voiture merci de ce reportage.

[@agnissanraoul3089]

Je kiffe tout simplement . Merci de nous permettre de découvrir.

[@coqfier]

Je suis comme un gosse quand je vois cette vidéo ce son des voitures tellement minimaliste en extérieur et tu rentre dedans tu te crois dans un cinéma avec thx x)

[@juujle]

belle bande de potes que vous faîtes ... merci à vous (vs me donnez envie d'y retourner) !

[@proyetoaleksandr9616]

X-or et son 4x4 Suzuki , toute mon enfance . Mais c’est surtout son magnifique side qui m’a fait rêver . Merci pour la bécane , elle est magnifique . Go poa . Et coucou à lunaris .

[@amine1918]

J'adore les vidéos comme ça ou on en apprend. Merci

[@nazja4597]

Prochaine étape: "POA sur Mars on teste le mode 4×4 du robot prêté par la NASA"

[@FABDST1]

qu'est ce que je vous adore bon sang ! merci POA

[@shockedhamster4811]

La R32 (montrée dans la vidéo) à des feux avant plus en amande, et les feux arrières en " O - O" La R33, pour la reconaître, les feux arrières ont bien sûr les 2 ronds, et une barre en bas, genre ça fait un " O_O " La R34, à des feux plus rectangulaire à l'avant, et n'a pas de "barre" à l'arrière, " O o " La R35, plus connu sous "GT-R" est c'est qu'on connait tous, une GT-R bodybuildée comme jaja

[@alexistourn9050]

Déjà que POA est un méga bonus à soit tout seul alors si en plus on a bonus et bonus du bonus... on a un level de ouf 😅 c’est vraiment top... vivement la suite 👍🏻

[@axlm.808]

Alors, pour la Skyline GTR en bonus : RB26 (DETT) = 6 en ligne 2.6l biturbo C'est le bloc moteur qu'on retrouve sur les GTR R32 (celle de la vidéo) R33 et R34 D'origine, il développe "officiellement" 280Cv (gentlemen agreement des constructeurs japonais pour le marché intérieur) mais en vrai, il sort entre 300 et 400Cv d'origine selon les versions et époques Et préparé, il y a des modèles à plus de 1000Cv en gardant le bloc d'origine Au passage, super condition pour une voiture de plus de 25ans

[@apollo6460]

J'ai kiffé la vid. Poa et le Japon, le combo parfait 🔥🔥

[@brifon08]

Merci pour ce magnifique road trip ,merci gopoa

[@oli2aoli2b19]

Génial 👍👍👍 super vidéo. Vue le nombre de personnes qui sont seul dans leur voitures en ville, il faudrait adapter le principe chez nous: petite voiture non polluante détaxée.

[@bastien0818]

Très intéressant de découvrir ce genre d’auto !! Merci POA !!

[@shinryu691986]

Enfin un sujet positif sur ces engins bourrés d'ingéniosité! merci POA! sinon, c'est une R32 GTR dans le bonus :)

[@AlexGotham]

Mais j'adoreee cette idée du petit tour des concessionnaires ! Merci, un régal :) Pouce bleu obligatoire

[@LaFritePerreGoat]

Pour ceux qui se pose la question pourquoi il n'y a pas de kei en france. Simplement la vitesse maxi au japon est 100kmh et les bagnoles font a 80% de la ville a cause de la densité d'habitant au mètre carré de ce pays. Donc ni besoin d'encaisser de deformation de caisse a 130kmh comme sur nos belles autoroutes payantes. Ni de grosse influence de l'aerodinamique sur des grandes distances comme pour la france ou pire les us.

[@StingrayParis]

Vous êtes au top de chez top ! Merci de nous faire voyager et partager notre passion de bagnolare...;) Mais vos épisodes sont trop courts....;)

[@MaximeVergnaud]

Super toute ces informations sur le Japon 👍 Les Kei car sont vraiment intéressantes, hâte de voir la suite Merci #gopoa #teamlive

[@gopromax4719]

Un Samuel en guide local, un Julien en sachant impressionnant, un Cédric en mode ... 😁 et un Renaud en mode enthousiaste et joyeux, on a l’impression de faire partie de votre bande de copains. Merci POA de nous prendre par la main et de nous emmener ailleurs 🙂

[@michelb4014]

Le tube orange j'ai vu ça aussi au japon, pour moi c'est pas un extincteur mais une fusée de détresse! Ca se pose au sol quand on est en panne ou qu'on a un accident, c'est incandescent et très efficace même sous la pluie. En gros ça remplace le triangle qu'on a en France.

[@pierrelemaire3861]

J adore merci une bouffée d 'air . Un vrai bonheur.

[@shooby02]

Certes, j'adore le côté décalé des Keis, mais en Europe, elles ne marchent pas. Nissan a essayé avec sa Cube, Daihatsu aussi, ils se sont tous cassés les dents. Et puis il faut savoir que si se sont les championnes de la miniaturisation et de l'astuce, cela a son revers : les crash tests ne sont pas au top, par exemple

[@davidquoniou283]

Hello Si le marché mondial comprend que pour la ville et les petits déplacements cela suffit je suis sur que l'industrie automobile pourra faire comme Smart et réussir le passage du Crash test.

[@ericboissonnade5597]

Waouuuhhhh! Démarrage au kick...👍👍👍

[@aneonyme9826]

C'est vrai que c'est sympa, ces petites bagnoles cubiques, pratiques et toutes moches 😉 L'ami Freour a boudé toute la vidéo, il était aussi mal à l'aise que dans une station de recharge électrique par temps de pluie 😂😂🤪

[@thedollar78]

Je les trouve pas moche personnellement, elles sont spéciales certes mais ça a un certain charme.

[@aneonyme9826]

@@thedollar78 Oui elles ont leur charme, dans une interprétation utilitaire et désacralisé de la voiture. Elles ont un côté dessin animé. Mais bon, disons que c'est pas des Ferrari ni des Mustang, ce qui n'est nullement un problème pour les fans de Dacia comme moi 😉

[@hugoboff3478]

Y'a pas que des "cubes"... La Copen par exemple, mais aussi, à l'ancienne, la Beat et la Cappuccino :-)

[@hugoboff3478]

Y'a pas que des "cubes"... La Copen par exemple, mais aussi, à l'ancienne, la Beat et la Cappuccino :-)

[@autossudiste2084]

"Elle rigole pas la Mitsubishi" : effectivement elle a une sacrée gueule, ça m'a bien fait rire !😂

[@Luluuu833]

AUTOS SUDISTE ça m’a fait pensé à un chat qui aurait pris un coup de patte dans le museau tout boursouflé haha

[@r.p.2977]

@POA encore une fois, bravo pour ce reportage. Esthétiquement parlant, c'est du travail bien fait, votre complicité et vos tranches de rigolades font que l'on aimerait être dans votre équipe mais il manque l'essentiel lorsque l'on pose la question de savoir si les keijidosha sont l'avenir de l'automobile sans évoquer, ne serait ce que succintivement, le pourquoi d'un tel succès de ce type de véhicule au Japon. La fiscalité : lorsque vous parlez Twingo, Fiat 500 ou Panda, nissan Micra etc. Tous ces petits véhicules motorisées en 1000 cc (le plus souvent à 990cc) sont taxées annuellement à environs 450 euros. Le montant de la taxe augmente en fonction de la puissance du modèle. Le poids du véhicule influe également sur la taxe à l'achat (un véhicule au Japon est taxé de partout dans ce pays) et enfin, un contrôle technique, Samuel en a parlé dans la vidéo précédente, coûte un bras. Pour les modèles mentionnées précédemment, comptez entre 800 et 1500 euros (selon les travaux a effectuer) Tous ces frais sont nettement moins élevés sur nos kei cars. Taxe annuelle = 10 000 yen soit a peine plus de 100 euros. Idem pour le contrôle technique qui s'avère être moitié moins cher et je ne parle pas de taxe relative au poids. Certains péages routiers ont également des tarifs préférentiels pour ces petites machines. On comprendra alors que le monde rural plébiscite également et plus qu'en ville les kei cars Je profite de mon intervention pour corriger deux trous trucs. Daihatsu ne fait pas que des keijidosha, le Rocky que vous présenté dans la vidéo est un suv basique. Le sticker posé sur le flanc près de la porte du camion de pompier indique à quel kilométrage a été changé la courroie de transmission . Cordialement.

[@tsotopoland3307]

C’est ultra compact une keicar ! Une caterham S3 est tout juste au niveau de la longueur, et dépasse d’un poil en largeur (ça dépend ça dépasse 😇). Chouette vidéo 👍👍👍

[@romd9501]

La GT-R R32 mais quelle beauté ! Dans un état exceptionnel qui plus est ! Vive le Japon !!!

[@brunon7988]

Ces petites voitures ne m’attirent pas extérieurement parlant en revanche l’intérieur est plaisant. J’aime beaucoup le concept de la moto façon lego ! 😉

[@manu.yt25]

Génial cette vidéo, effectivement perso j'adore les Kei cars, je comprends même pas pourquoi on a pas ça chez nous quitte à les limiter à 80km/h (car effectivement en cas de choc frontal, RIP)....

[@lucegan6965]

Excellent travail !!! Alors petite précision sur la Gtr elles ne font pas 280 ch mais bien plus Toutes les caisses style supra lancer etc ne dépassent pas les 280 ch théorique En réalité les constructeurs japonais ce sont tous mis d’accord pour ne pas respecter cette lois interdisant de dépasser la limite des 280 ch théorique dû à une réglementation visant à baisser le street racing au Japon durant les années 90 Donc la plupart des caisses JDM sont bien plus puissantes dans la vraie vie que sur le papier notamment cette GTR

[@lucasy3585]

J'ai roulé 10 ans en Daihtsu feroza , que du bonheur un 4x4 compacte mais son être aussi petit que le jimny et heureusement . il à 23ans mais je dois le changer à regret le travail à eu raison du châssis mais il n'a jamais démérité . et avec les nouvelle norme il faut plus récent pour se déplacer , dommage pour lui mais il servira peut être encore à d'autre fin ;)

[@toyosan22]

Merci de montré les kei car j'adore ces voitures jouet, joyeux et en plus très technologiques, j'aime les voir quand je vais au Japon mais dommage qu'on en ait pas importé plus comme la copen.

[@paulopipouf]

5 places dans un minimum d'espace avec des petits moteurs qui consomment pas grand chose... pour moi c'est une legislation incitative pour ce genre d'auto qu'il faudrait en france :)

[@hellsing56666]

Merci pour cette découverte! C'est inhommologable chez nous mais ça doit être fun a conduire!

[@t.mp.i9467]

Trop excellent !!! J'adore 😍

[@jacquesm40017]

Super les nouveaux petits observateurs au Japon

[@matieuris]

Merci les gars, top le no3 ! Je veux un Daihatsu!

[@freeman31z]

Top la Nissan R32 ! c'est vrai qu'elle a superbement vieilli ! :-p

[@Bordel-oire]

EXCELLENT !!!!👍 Go POA! 😁

[@Duke9027]

Quelques petites données supplémentaires concernant les kei-cars (source émission tv japonaise : Samurai Wheels, NHK). 40 % du parc auto. jap. est constitué de kei-cars. 65 % de ces voitures sont conduites par des femmes. Top 5 K-cars en 2015 : 1 - Honda Nbox* 2 - Daihatsu Tanto* 3 - Nissan Dayz* 4 - Suzuki Alto* 5 - Suzuki Spacia Sur les dix modèles de voitures les plus vendus au Japon en 2015, six étaient des kei-cars* (+ Daihatsu Move et Suzuki Wagon R).

[@alhassanait1749]

Je crois aussi que le Diesel est interdit chez eux .

[@tro3310]

La R32 c'est clairement une des plus belles caisse de l'histoire à mes yeux, pas d'artifice rien que du charisme

[@Amine59Dk]

Ah ... l’essais en voiture, j’aurai bien vu les Beatles pour la musique : Yellow Submarine ! Toujours des surprises avec POA

[@binouze29]

Quelqu'un se lancerait dans la vente des keys cars en France !!! Sur que ça Fonctionnerait, une vraie voiture de ville !!

[@okinahana3267]

7:03 ATTENTION !!! Ce n'est PAS un extincteur, MAIS un tube Pyrotechnique !!!! (cela remplace les GJ et triangles).

[@TheOrangeEliseCup250]

L ' aventure continue 😉👍

[@MrKeke2502]

@4:45 Pour les Kei Car électrique, il y a la Mitsubishi I-MiEV notamment, que l'on connait mieux sous le nom de Peugeot iOn et Citroën C0 en Europe. La version japonaise fait bien 3,4m, elle a pris quelques centimètres en arrivant en Europe pour les besoins esthetique.

[@ludovic9477]

J'adore tout des Kei car en passant par la Gtr (mythique),

[@MrAlgerian38]

À l'époque c'était 280 ch

[@freddolamenace]

Avec ma micra k11 cest un peu une key car 😂 continuer ces sorties authentiques c'est tro cool... merci

[@crottindchevre]

On vient d'acheter une Suzuki wagon R + pour notre famille de 4. Ça mériterait une vidéo dédié elle est superbe.

[@emmanuelserafini4982]

EXCELLENT MERCI POA

[@jonibravo9004]

Ce serait trop bien que tout le monde roule là dedans pour les trajets du quotidien, et que du coup personne ne nous emmerde si on souhaite avoir un véhicule plaisir en supplément pour se balader le weekend

[@yohannmercier4907]

Oui pas mal ce petit Road Rip même si je préfère très largement les essais Vous devriez en faire plus à mon goût. Anna un bon et bienveillant

[@WalkNeverAlone]

Une voiture comme ça et je suis heureux! Comme avec ma C3 de 2012!

[@hgmylifeisfamily5635]

C'est super comme voiture, il faut savoir qu'en Indonésie il y a des modèles qui sont absolument magnifiques, pour ceux qui aiment allez voir sur KZbin la Toyota allphard, c'est une voiture qui va vous faire craquer

[@ludocattin2788]

Audiman dit que cela ne passe pas les crash-test et le test de l’élan. A voir, parce que la Smart ForTwo n’a aucun problème d’homologation.

[@okinahana3267]

9:28 C Zero / I miev / Ion sont des Kei thermiques au Japon, et pour pouvoir être disponible en Europe les voies ont été élargies, les pare-choc majorés, idem pour les systèmes ABS et ESP ! Et Airbag ?

[@HarikenRed1]

2:27: X-OR avait un Suzuki SJ410 cabriolet rouge (qui est en gros un Samurai avec un moteur 1 litre), ancètre du Jimny.

[@dhauche]

Et pour la version cabriolet du Jimny qu'on voit, c'était construit par Santana en Espagne sous licence. Production arrêtée en 2009.

[@HarikenRed1]

Les Jimny cabriolets étaient faits par Santana, et les Jimny fermés ailleurs? Pour les Samurai et SJ c'était l'inverse. Les cabriolets étaient fabriqués au Japon, et les version fermées chez Santana en Espagne (et en plus rouillaient encore plus facilement). Mon SJ 410 cabrio est lui un vrai modèle japonais...

[@dhauche]

@@HarikenRed1 Je parle des Jimny de 1998 à 2019: les tôlés au Japon, les cab en Espagne.

[@ericboissonnade5597]

J’en ai même vu avec une carrosserie de Citroen type Hy...👍😊

[@dadis1013]

Je suis tellement fan de ces voitures. J’ai adoré la Nissan Cube. Il fait aimer .... dommage que les motorisations ne suivaient pas en Europe. Mais ces véhicules ont un avenir malgré les normes européennes de sécurité routière (crash test)

[@ericboissonnade5597]

🚗🔨⛏Les brises vitres sont les pointes des appuies têtes démontables...👍dans nos autos