Победа над плавающими холостыми оборотами Пассат б3

[@ДамирДусмаилов]

Хозяин молодец,сколько смотрел твои видео,все на своих местах как надо,отличный пассат,руки растут откуда надо 😁👍,респект

[@Гараж47]

Спасибо

[@Ivanautoblog]

Классный Пассат.. Ухоженный. Тоже люблю когда всё чистенькое. Сразу видно отношение владельца к технике.

[@Гараж47]

спасибо, стараюсь

[@multimoro999]

Отличный Пассат, просто отличный 👏👏👏

[@user-gm9fc5gw8fvaz]

Спасибо за инструктаж👍👍👍

[@СаняМартыненко-к7ш]

Здравствуйте подскажите почему на холодную обороты двигателя очень малые прогреется все нормально пассат б3 1.8 можно два датчика синий и чёрный

[@aleksandrpan3508]

Сам ездил на китайском ДПДЗ 1,5 года но все равно не нравилось как машина работала, потом заменил нижнию часть и стала работать на холосты хорошо. Так что оригинал есть оригинал. Видел на форумах бесконтактный такой датчик но он стоит 80$ и я бы согласился с отзывами что он сыроват так как идет без корпуса.

[@Антон-у9ы5я]

Приветствую!!! до смены средней части моника обороты плавали на холодную или прогретый двигатель, у меня начинают плавать после 70 градусах

[@АлексейМакаров-н5т]

Здорово, а где такие фары взять

[@seregggaema605]

Добрый день. Подскажите, у меня пассат б3 2е , по приборке МФА показатель темп.масла 92-94-98-102-106 градус. А темп. ОЖ 92-94 постоянна. Показатель масла двигателя в норме? что по трассе -что в городе ,вот такие показатели. Это норм? Заранее спасибо

[@BloodySkylinee]

Меня спасло от тгм правильная адаптация и нормальный бензин, так тоже долго проездил добавляя осушитель в бак

[@Гараж47]

Я только 95м заправляю, в баке держу миминум половину чтобы не мог конденсат собираться

[@BloodySkylinee]

@@Гараж47 а забыл, еще сетку для мойки посуды запихал в сапун, так и моник чище, и вся жижа обратно в мотор А у вас по видео обороты стоят как вкопаные, завидую:)) У меня на RP все время плавают 830-850

[@Гараж47]

@@BloodySkylinee ершик на зиму лучше снимай, иначе конденсат и эмульсия замёрзнут и ой как не хорошо будет

[@comixzone7773]

Что за адаптация?

[@BloodySkylinee]

@@comixzone7773 греешь мотор до включения вентилятора, глушишь, скидываешь клемму мин на 10-15, накидываешь, все электропотребители выкл, включаешь зажигание на пару сек, выключаешь, заводим драндулет и кипятим так же до включения вентилятора, не трогая педаль газа и электропотребители, глушим, вуаля

[@ktoetot]

Замена серединки и помогло, а отдельно датчик заслонки поменять не пробовал?

[@sherbatarpeda7003]

Приветствую! У вас фары хорошо светится?

[@ВиталийМельман-у8ы]

Я вообще себя чувствую не хорошо, когда у меня в машине меньше пол бака😱

[@zaicev_365]

а у нас бенз по баксу за литр так что когда в баке 15-ка мне уже хорошо)

[@ВладКоломойцев-ы5у]

Дружище подскажи где фары такие брал если не секрет?

[@galymzhankayrbekuly1945]

Они очень мало

[@ishel1243]

А подскажите пожалуйста, вытеснитель влаги с бака, эта смесь в продаже есть или вы сами сделали?

[@ВиталийМайка-ь4з]

Спасибо заранее

[@НурбекБейшенов-ж1и]

Здравствуйте Пассат игрушка конечно у вас . У меня вопрос при работе двигателя на холостом ходу на долю секунды какбутто искра проподает почти не заметно , а при разгоне подёргивание происходит в чем причина может быть ? За ранее спасибо .

[@stephankirchhoff4699]

Sehr schönes vidio gute Erklärung Bleib gesund Grüße aus Deutschland Stadt Paderborn in Nordrhein-Westfalen

[@НиколайРыженков-л8ы]

Добрый день , машина работала нормально заглушил ,завел и стали большие обороты, что может быть ???

[@СерикКасенов-з9ф]

Я уже говорил повторюсь машине повезло с хозяином. Еще бы блок двигателя покрасить вообще было бы картинка! Покажи как не будь салон, думаю так тоже всё ухожено. ✋👍👍👍👍👍👍

[@Гараж47]

Спасибо, по весне планирую доставать мотор)

[@АндрейСусло-е4е]

Разницы нет, как заполнен бак! Бензонасос стоит в стакане, в который он же подкачивает топливо и получается не зависимо от уровня в баке, насос всё время в топливной ванне...

[@Гараж47]

правильно он подкачивает, и тем временем конденсат который может быть в баке, его так же подкачивает в насос, проходили у друга на его пассате, и как только залили вытеснитель влаги, авто стало работать подабающе ему, а так ломали голову и не могли понять что с ним, так что я не исключаю и этот вариант

[@БатырбекСулеймен-м4в]

@@Гараж47 когда заводиш на холодную тройт как прогрерается хорошо работает чем может быть причина спс за внимание

[@Гараж47]

@@БатырбекСулеймен-м4в конкретно я не могу сказать в чём причина, так как их может быть многт, мой совет проверяй всё по порядку исключая возможное, мне лично помогла замена средней части моновпрыска и регулировка дпдз.

[@БатырбекСулеймен-м4в]

@@Гараж47 спс я вниз поменял монапрыска верхный част свой поставил проста когда холодный троит прогрется не троит как будта нечево не была спс за внимание

[@ZERO4292]

А как выставляются прогреаочные обороты? У меня всегда на 900 оборотах холостых зимой и летом

[@СергейБирюков-р1ь]

У тебя все хорошо

[@-L_A_A-]

Считается ли подсосом из под датчика который по середине на форсунку, там фишка на резине... ? Можно ли на герметик ставить верхнею крышку (черепаху)?

[@kirill5421]

вот это кайф подкапотка. всё как в моих влажных мечтах))

[@sashsash3201]

От конденсата воды в бензобаке помогает литр спирта на почти полный бак. Вода растворяется со спиртом и проходит ч/з сетку бензонасоса

[@Гараж47]

Про это вкурсе, но не у всех есть возможность достать спирт, я к примеру лил вытеснитель влаги

[@РасулбекСалымбеков]

Я уже год этой причиной мучаюсь спосибо

[@user-se7kr7yc8x]

У меня гольф3, тахометр еле держит, сегодня вообще не завелась машина. Свечи провода менял. После замены кольца и поршней началась такая фигня, после ремонта эбу вроде норм стало, но проходит неделя опять началось тяга газа и не заводится. Моно сказали в норме. Незнаю где копать. Как узнать что сосёт воздух в прокладке моно?

[@Граф-м9в]

Добрый вечер, скажите пожалуйста сзади моновпрыска две трубочки от них куда идут шлангочки ? Где я живу моновпрыск никто не делает у меня страшно дёргает плавающие обороты появляется чёрный дым подскажите пожалуйста.

[@ВалерийСоколов-й9ъ]

Вы уже разобрались с трубочками? А то я все про них знаю, могу рассказать

[@vovasidenko7686]

Здравствуйте! Можно вопрос. Пассат б3 1,8 RP. Завожу двигатель и он глохнет, либо работает 5секунд и глохнет. Клему + вую снимал, ключ зажигания без чипа, разёмы и штекера с проводкой вроде целы!

[@Гараж47]

Если нет холостого впервую очередь смотри рхх возможно нп рабочий или нет питания на него

[@Kostiantyn_Ts]

Датчики регулятора подогрева воздуха ещё изнашивается, но можно восстановить www.drive2.ru/l/6880698/ А на заслонке не только мембранны выходят со строя www.drive2.ru/l/10113926/

[@alexandranoshkin3567]

День добрый! Хотелось бы с Вами проконсультироваться по поводу панели приборов.с 1.8 все панели подходят или нет. Т. к у нас сложно найти панель старого образца механика и поворотники с низу.

[@Гараж47]

Нет, если повороты снизу, то не подойдёт, нужны переделки какие именно сказать не могу уже, если повороты сверху как у меня то намного проще, взял и поставил другую

[@ВиталийМельман-у8ы]

Приветствую!

[@PitStop777]

механическая приборка подойдёт с эл. часами и тахометром.

[@alexandranoshkin3567]

Спасибо Вам!!! И с наспившим новым годом!!!

[@fiting74]

Где брали "быструю" приборку?

[@АлександрДавыдов-ъ9ь]

На холодный запуск авто ведёт отлично по мере прогрева начинают плавать обороты какая беда не знаю

[@КазимирСтецевич]

Какой то звук мотора громковаты или так камера передаёт а так молодец за состояние большая 5+

[@СеняАрсенин-п5м]

Вот спасибо!

[@ВиталийОсиновский]

Привет, не подскажите, в чём может быть проблема или причина, гольф 3 1.8 моно-мотроник, падают обороты при прогреве движка, где-то с 70гр, и пока не прогреется до 90, менял всё почти всё, начиная с дтож и тп, топливную также всю смотрел, заслонка работает. Результата никакого.

[@ilyashulko8312]

Та же история, при прогреве начинают падать вплоть до 600-700 об. Не знаю из-за чего так...

[@ВиталийОсиновский]

@@ilyashulko8312 я решил вроде

[@ilyashulko8312]

@@ВиталийОсиновский поделись, думаю у многих такая проблема...

[@ВиталийОсиновский]

@@ilyashulko8312 спирта залил граммов 300, вроде после этого прошло, вот зиму езжу проблем пока нету

[@ilyashulko8312]

@@ВиталийОсиновский попробую тоже, спасибо

[@_love9043]

Добрый вечер, подскажите при какой температуре должен перекрытся клапан подачи горячего воздуха в фильтре, на своём так и не дождался, но при от соединении трубки вакуума флажек перекрывал подачу холодного воздуха

[@Гараж47]

На какой конкретно температуре не скажу, одно видел что даже на прогретом авто он может открываться не много, внутри датчика этого пластинка биметалл и она очень чуствительна к температуре, поэтому и открывается, закрывается по разному

[@МаестроКрид]

Приветствую у меня не работал датчик зима лето в крышки поставил другой и все прошло.а так спасибо за информацию.

[@Гараж47]

Пожалуста

[@БорисВайткович]

Где взял?

[@МаестроКрид]

@@БорисВайткович на разборе у нас в городе есть ещё.

[@РоманРодин-о9ж]

Где такие фары брал

[@ВиталийМайка-ь4з]

Какие должны быть обороты на холостом ходу ? У меня 07 по-моему маленькие и расход топлива 10 трасса что можно сделать

[@Pavel1984100]

Не знал что у приборки с МФА столько функций! Даже обороты видит! Это только на быстрых приборках или с троссиком и 1 лампой поворотах - есть? ЗА ВИДЕО ЛАЙКОС!!!

[@Гараж47]

Нет, даже на старой приборке б3 было такое, приборка должна быть с мфа, электронная

[@Pavel1984100]

Их было несколько видов! Просто думаю стоит ли тросссиковую панель с 9А мотора менять на что то ...Потому и спросил про троссиковую ( спидометра ) и первых выпусков! Была ли там функция тахометра?

[@comixzone7773]

Эта средняя часть моника бывает двух видов, более пустотелая и наоборот. Для чего это, не подскажешь?

[@Гараж47]

Увы не знаю

[@Turan2022]

Панель приборов от Пассата В4?

[@Гараж47]

Да, самая редкая на сей день, быстрая, + mfa

[@Lenyvoronin]

​@@Гараж47на б3 пассат не подойдут дверные карты от б5?

[@Алексей-й9и7ы]

Здравствуйте, такой вопрос, моно впрыск двигатель АВС, постоянно моник мокрый в районе серой фишки, сапун чистый на крыше клапанов

[@Гараж47]

Серая фишка где именно

[@Алексей-й9и7ы]

@@Гараж47 Над коллектором со стороны крышки кдапанов

[@Гараж47]

@@Алексей-й9и7ы может имееш ввиду 4х контактный разьём форсунки дтвв? Если она, то у меня под фишкой если снять масло собирается иногда, если об этом речь, то практически на всех пассатах данная фигня

[@Алексей-й9и7ы]

@@Гараж47 Спасибо

[@VerderGame]

Привет , есть вопрос , машина не греется больше 85 градусов , термостат рабочий , датчики все рабочие обороты в норме , в чем может быть проблема , мотор 1.8 abs

[@PitStop777]

датчик температуры по-любому , я два новы купил поставил один одно показывает один другое))

[@VerderGame]

@@PitStop777 попробую тогда ещё раз , это уже 6 )

[@VerderGame]

@@PitStop777 спасибо

[@Гараж47]

@@PitStop777 тут может быть как датчик врать, так и приборка, на первой приборке у меня всегда 70 показывало температуру, сменил и норм, а в такое время сейчас авто и не будет греться сильно темболее

[@PitStop777]

@@Гараж47 да согласен👍

[@antonschevhenko8814]

Здаров, какой у тебя фирмы температурный датчик (ДЖОТЖ)

[@Гараж47]

1й стоит beru st030, 2й на запас, вернет, артикул не помню уже

[@Samako88]

Пассат б3 1.8моно включается фар или поворотники мотор заглохнет?

[@igorsgarage2346]

Молодец 👍👍

[@mixalbl4978]

мне помогло только после разборки рхх и чистки контактов.

[@Мишаилуспатапович]

Причём диафрагма

[@bakdauletbahbergen6323]

где найти такие фары?

[@ГоплитДарийский-ф1я]

скажите у меня после ремонта двс на сто поставили неправильно патрубки отопителя т.е вход на выход а на выход вход ! только заметил . и греет вроде хорошо .обязательно ли ставить как положено зима лесть неахота ! у меня от головки патрубок идет к печке трубке которая ближе к монику ! с.у ответьте мне это важно!

[@Гараж47]

По сути ничего не меняется если шланги стоят наоборот, то поток будет в обратную сторону, но если внутри радика стоит вермишель то поток будет чуть затруднен, я бы конечно переставил патрубки быстро местами назад, дел не много, потом только пробку выгнать и всё

[@ГоплитДарийский-ф1я]

@@Гараж47 спасибо!!!!!!!!

[@ЛЕОПОЛЬДИВАНОВ-з2ф]

А на двухлитровой не больше диаметр заслонки?

[@Гараж47]

По 2е не подскажу

[@Maestroun7]

У меня при сырой погоде и при снегопаде обороты падают и хочет заглохнуть

[@Alexandr.Plastinin]

Попробуй: посмотри заслонку на воздухоочислителе, температурный датчик на моно прозвони и может собираться влага под крышкой трамлера

[@АлексейМакаров-н5т]

У меня тоже шумно работает, не знаю почему

[@АлександрЗябрин-с4е]

Расход топлива видно увеличелся на прогрев пол бака ушло

[@azamaturazaliyev3934]

Есть телеграмм у тебя?

[@МаксОгонь-ю7ф]

Где взял спедометр такой

[@Гараж47]

Приборка с б4 пассата быстрая

[@pavel4178]

А беларашке есть клуб пассата водов?

[@МедетКупенов]

Здравствуйте у меня такая проблема зимой по крышкой трамблер собирается конденсат чем может быть проблема я и крышки менял таже проблема зарание спасибо

[@Гараж47]

Перепад тепмературы, от этого никто не застрахован, у многих влпга бывает там, снял вытер крышку и дальше едь, она веть не каждый день там собирается

[@Alexandr.Plastinin]

Кода снимаешь крышку между корпусом и крышкой стоит пластиковая защита бывает что часть отламывается и воздух проходит свободно . ещё советуют вытереть от пыли и тонким слоем прорезать моторным маслом соединение между корпусом и крышкой и саму крышку внутри.я промазал маслом только трансформаторным пока норм)))

[@ЮрийДещиц]

Может есть видео как фары сделали такие

[@Гараж47]

Это оригинальные тюнинг фары, просто их найти почти не реально

[@bobstark7897]

Это фары Hella , делались для фольцев . Если найдёте цена будет 350-400 евро , дефицит . А самый шик Hella Black , с тёмненькими стёклами . Не помню , то-ли дальний , то-ли ближний от bmv , один в один . В этой оптике одна фара больше другой . Просьба , только не колхозьте от жиги , смотрится ущербно . Видел несколько пассатов , с исполнение разной прямоты рук их хозяев , хочется хозяину сказать , нет денег на фары - не мучай тачку , купи Жигули . На Драйве много блогов , где в родную оптику ставят линзы Morimoto . Вот где раздолье для фантазии , главное правильно настроить свет .

[@ЕвгенийКоньков-и4р]

Здравствуйте а что у вас с уровнем топлива когда двигатель прогревался на оборотах 1050 уровень топлива показывал 65л а потом на оборотах 950 меньше 30л

[@Гараж47]

несколько видео роликов просто, сснимал я их в разное время, поэтому можно подумать что с датчиком что то происходит)

[@vertel4465]

Евгений на время посмотри, съездил заправился

[@АлександрЧерный-ю1к]

У меня перестала работать заслонка горячий холодный,походу придется искать крышку на моник.Но двигатель работает ровно.

[@Гараж47]

я сильно устал уже искать эти крышки честно говоря или датчик по отдельности, вроде посмотриш работает, помоеш , поставиш, поездиш пару дней и опять не работает, по случайности у 1го механика валялась как раз крышка эта, и о чудо уже езжу месяца 3-4 и всё супер, я даже не промывал датчик, поставил и не трогаю.

[@Alexandr.Plastinin]

Может ещё прорваться диофрагма на самой заслонка на корпусе воздухоочислителя я у себя второй раз клеял.

[@-L_A_A-]

У меня на холодную плавают обороты после прогрева нормализовывается в чём может быть причина? 1.8 abs , 93год

[@Гараж47]

Не подскажу, потому как много факторов влияет, это не одна причина может быть. Проверять сопротивление дтож, дтвв, дпдз ч первую очередь

[@-L_A_A-]

@@Гараж47 нашол дымом что травит через шланжики за корпусом моно. Установить другие ?

[@ГеннадийТретьяк-у1д]

Здаравстуйте у меня такой вопрос нету прагревачных оборотов зазоры на дхх савподают на холодную траит чуть прогреется всё равно дотж в норме что может быть

[@Гараж47]

у меня точно такие же симптомы были не много подтраивало авто при прогреве, и это очень раздражало, эту проблему пытался решить долгое время, мне помогла замена средней части моновпрыска, естественно при этом я всё полностью настраивал и пересматривал все возможные нюансы как я говорил. Тут , может быть любая мелочь, и даже не факт что если заменишь на другой моник, то обороты также могут плавать, ввиду износа уже

[@ГеннадийТретьяк-у1д]

А если заменить дхх даст какой нибудь результат

[@ГеннадийТретьяк-у1д]

И ещё при езде как будто за машину зацепили якорь

[@Гараж47]

@@ГеннадийТретьяк-у1д врятли, так как если авто прогревается у вас и всё нормально, причина не в нём

[@PitStop777]

@@ГеннадийТретьяк-у1д зажигание , ставить по страбоскопу при том что все метки норм стоят, свечи крышка трамбплера

[@ДетскийфутзалКараганды]

Приветствую! Моник с 2литрового нам подходит?или нужно доработать? Дв рп

[@Гараж47]

С 2х литрового всё отличие в даметре форсунки, сопло с 80ки чуть больше чем на пассате, можно просто перекинуть свою форсунку на моник с ауди и всё тоже самое будет

[@ДетскийфутзалКараганды]

@@Гараж47 Спасибо Вам большое! Так и сделаю

[@mr.f1st540]

Как найти человека, который нормально разбирается в пассатах и готов досконально его, по этим плавающим оборотам, просмотреть и найти проблему. Я устал каждый раз, когда пытаюсь его починить, вникать в проблему. Единственные минусы у этой машины, это Моник, которым всем людям голову имеет и постоянно ломающиеся ручки! Минорные : мерцающие фары, радиатор, приборная панель где переключатся режимы скорости обдува воздуха, который частенько отходит от контакта.

[@TheTahir4]

Два часа работы и чика в пуку😁

[@ДетскийфутзалКараганды]

У Вас какого года?

[@Гараж47]

Пассат 93го

[@СэмАмрин]

Вчем победа 🤔сказалбы миняите моник полностью

[@Makflyri]

Подскажите пожалуйста - как вы заменили мембрану в корпусе воздушного фильтра? Их нигде нет в продаже. Не знаю как быть. В автосервисах руками разводят как обычно, им это не нужно.

[@Гараж47]

Я не менял её, у меня корпус не разборный был, а есть разборные корпуса, там отщёлкиваеш защёлки по кругу, снимаеш и смотриш, если порвана, то кусок резиновой плотной перчатки и 88й клей, клеиш, собираеш и радуешся дальше

[@Makflyri]

@@Гараж47 Спасибо за ответ. У меня как раз разборный. И мембрана порвана. Спасибо, буду пробовать. Не знал что так можно.

[@Гараж47]

@@Makflyri есть видео на канале по ремонту , поищи

[@ДмитрийКрасильников-х8ъ]

Фары с жигулей что-ли поставили?

[@Гараж47]

Фары Votex погугли

[@ДмитрийКрасильников-х8ъ]

@@Гараж47 хорошо светят?

[@Гараж47]

@@ДмитрийКрасильников-х8ъ да, лучше штатных

[@technoman6624]

А стоять столько времени под окнами и коптить, это видимо в ваших краях норма?

[@Гараж47]

Это не дизель чтобы коптить, все стоят греют авто, так что ехать в поле?) Не обоснованная претензия

[@ВиталийМельман-у8ы]

Извини что на ты, но тебе надо прочистить или поменять гидрокомпенсаторы, тарабанят.

[@Гараж47]

Согласен но пока не хочется лезть, попробую минералку залить, как советовали

[@dmitriysandash4962]

@@Гараж47 а сейчас что залито?

[@ДмитрийВехтерман]

@@Гараж47 мне не помогло, только больше засрал мотор, хоть и летом заливал и не колхозную, кастроловскую минералку.. этот стук не гидриков, у меня тоже мотор жестковато работал, у товарища еле слышно, хоть и пробег у моего был вдвое меньше... мне думается это особенность определенных моторов(по маркировке), но могу и ошибаться... Немного нивелирует эту проблему смесь топлива, а именно на 50л 95го добавлял 12/15л 92го... работал чуть мягче почему-то...

[@TheTahir4]

Это мотроник,а не джетроник

[@Гараж47]

Мотроник с вакумным демфером?

[@TheTahir4]

@@Гараж47 Дяденька вот сначала изучи мат.часть. А потом рассказывай людям чё да как. Причём здесь демпфер и вообще сам процесс работы впрыска. Демпфер служит лишь для того чтобы ловить дроссель,во первых плавно снижать обороты, во вторых чтобы твой концевик на РХХ как можно дольше оставался живым

[@ディマミスター]

Моник продашь старый?

[@Гараж47]

Старый на запас лежит

[@Goshovski]

Думал увижу в видео что-то новое и интересное, однако увидел только то, что автор плохо разбирается в вопросе и дает советы, которые можно услышать везде. да и в видео отчетливо слышно, что на горячую обороты все-равно немного плавают...разочарован.

[@Гараж47]

Обороты не плавают

[@Goshovski]

@@Гараж47 тембр звука меняется, возможно это огрехи записи. так или иначе ничего не было сказано ни про правильную регулировку, ни про лямбду, ни про зажигание, а это важно.

[@Гараж47]

@@Goshovski изза лямды обороты плавать не могут, а лиш жрёт бензин. Про зажигание согласен, при не правильном зажигании будут плавать обороты и может глохнуть

[@Goshovski]

@@Гараж47 ну вот я и говорю, что у вас поверхностные знания. Из-за лямбды могут плавать обороты причем довольно заметно, в случае если она, например, отравлена или просто старая, и медленно реагирует на изменение смеси. особенно ярко выражено на старых поколениях эбу.

[@arailymmoldagul1161]

Здравствуйте

[@gorgecopachini9094]

Серый, покрась пороги в чёрный цвет!!!)))

[@Гараж47]

Ай не, мне так нравится больше

[@evgen_vag5125]

@@Гараж47 Здравствуйте.Двигатель 1.8 моно ABS, такая проблема, в сапуне налет масла,из щупа выходят картерные газы(проверил обычным пакетом вот такkzbin.info/www/bejne/qIGai6qio5mJfqM),исключил все засоренные клапаны(крышки клапанов,черепашки,клапана картерных газов,все хорошо продувается),в чем может быть проблема?

[@Гараж47]

@@evgen_vag5125 налёт он и будет, его периодически нужно смывать, как вариант в вашем случае, в клапанной крышке сетка многослойная, как слоёный пирог, чистить нужно физически так сказать, прожигай а затем внутрь каким нибудь ершом чистить, я использовал старый трос ручника, предварительно его распушив

[@evgen_vag5125]

@@Гараж47 Клапанную крышку я проверил,она чистая,и свободно пропускает воздух.И ещё в последнее время кушает масло,не дымит.

[@evgen_vag5125]

@@Гараж47 Большое спасибо за отзывчивость и помощь!!!

[@maybii5600]

Стук двигателя как на всех рп, необьяснимый

[@УмидКурбанов-ж2е]

Компрессоры стучат

[@МаестроКрид]

Извиняюсь у тебя рп двигатель к примеру у меня аам и у меня прогревочные обороты 800 а рабочие 500 вот так

[@Гараж47]

На тросике газа фиксатор стоит, передвинь его на пару делений к себе, обороты поднимуться

[@МаестроКрид]

@@Гараж47 спасибо я знаю об этом у меня по заводу двигатель на 15 ЛС меньше чем рп двигатель поэтому и обороты такие.

[@МаестроКрид]

Извиняюсь а можешь сфотать свой ЭБУ хочу попробовать поменять ЭБУ у себя и распред вал от рп поставить ,у тебя 35 ножек на ЭБУ. Хочу с аам сделать рп потому что всё остальное такое же как у рп у друга есть но у него эбу25 ножек и трамблёр вакуумный.

[@РусланПутинцев-н2п]

У меня гольф 3, мотор аам и обороты хх ~800. Сам чтоли накрутил до 500? Его же колбасит вроде на таких оборотах🤔

[@Maestroun7]

Как на 500 ездить? У меня800 и то низкие я считаю.Трогаться в горку сложно

[@DrFreedomFree]

У тебя прям мания все провода в гофру прятать) Даже с ВВ заморочился) У меня под капотом такой чистоты нет, зато клапана по гидрикам не лупят. У людей, замороченных на эстетике, тех. состояние почему-то всегда на второй план уходит.

[@Гараж47]

Про гидрик знаю но пока нет времени туда лезть

[@pavel4178]

Блистит как катовы яйца

[@ishel1243]

🤣🤣🤣

[@УмидКурбанов-ж2е]

Падушки сечас алуменвие вечние

[@Geely86]

А люльки в железках?))..... о чем дальше речь))

[@Гараж47]

ну если вы не вкурсе то пробейте номер вв проводов в интернете и посмотрите как они идут с завода, после этого уже умничайте))

[@Geely86]

@@Гараж47 я знаю как они идут.... А экраны эти для чего ? И какие они создают помехи порой? ....я то знаю о чем я говорю)))

[@Гараж47]

@@Geely86 я не вдавался в подробности, стоят и стоят, и что же за помехи они создают, просвяти

[@Geely86]

@@Гараж47 я не скажу тебе языком электрика.....так как механик я) а по поводу их было на моей практике 5 машин где были пропуски зажигания .... И решалась проблема удалением этих вот экранов ....как связано ... Хз эт надо спрашивать электриков....) Почему я был удивлен что они стоят на этой тачке....))

[@munarayryskeldievna5902]

Это жигулевские фары.

[@Гараж47]

Нет, это пассатовские, есть видео на канале

[@munarayryskeldievna5902]

Классные фары.