Пассат Б3 большие оборотов двигателя датчик дроссельной заслонки.

[@zumzumich125]

Не надолго хватит этого ремонта, я около двух лет "сражался" с этим моновпрыском. В итоге мне все это надоело и проблему решил покупкой на разборке свап комплекта 1.9 тди afn, который благополучно был установлен вместо 1.8. В итоге пассат поехал намного веселей и при этом расход соляры по сравнению с бензином меня приятно удивил.

[@kirmenby]

Зачем сражаться в нём вроде ничего сложного нет. Главное изучить все. )

[@zumzumich125]

@@kirmenby Сложного то может и не чего, но практически вся оригинальная электроника выработала свой ресурс в силу возраста, а новая китайская оставляет желать лучшего. Порой прямо из коробки не работает.

[@seregggaema605]

Здравствуйте. Как правильно высавить винт ХХ на дроселе? добавка оборотов по часовой ? в какую сторону крутить что бы добавить об. пассат Б3 2е, на холстых после прогрева стрелка на 750, и малость гуляет примерно 1-2 милиметра в верх/низ. Хотелось бы добавить правильно. Выставлено все по меткам . Заранее спасибо!

[@kirmenby]

Оно всё регулируется мультиметром, а что у вас обороты плавают или что 750 это у вас датчик ОЖ стоит не оригинальный. Поставьте оригинал и забудете про это.

[@seregggaema605]

@@kirmenby Спасибо , буду знать.

[@ДмитрийЛукьянов-з9в]

Поставил карб и не парюсь, 1,5 года езжу.

[@ЭралиЁров-м3я]

Удачи вам

[@kirmenby]

Спасибо)

[@ЭралиЁров-м3я]

Не зашто

[@karmaiauto4726]

Здравствуйте! Заводишь и он иногда сам подгазовывает до 1100 оборотов примерно.На холодную и на горячую так.Что может быть?

[@kirmenby]

Похоже на датчик дроссельной заслонки, без мультиметра в него не нужно даже лезть. Но не говорит о том что нужно за новым бежать, нужно снять и почистить его, может помочь.

[@sasharagin78]

Дядька, ты перевернёшь когда-нибудь трубу воздушную от фильтра до Моника?, прям бесит.

[@kirmenby]

А что она не так стоит? :)

[@sasharagin78]

Ни так, там стрелочки есть, на сером правильно стоит, но нет защиты ГРМ, при обрыве передней подушки может порезать топливные шланги.

[@kirmenby]

@@sasharagin78 понял, будет исправлено.

[@ВладимирГришин-у6л]

Здравствуйте,пропали прогревочные обороты,дтож менял рхх менял не помогает!подскажите причину

[@kirmenby]

Ошибки сбрасывали после замены?

[@ВладимирГришин-у6л]

Да сбрасывал,и не раз

[@kirmenby]

@user-od2ek5wb3t значит не правильно сбрасывали

[@kirmenby]

@@ВладимирГришин-у6л а почему диагностику не сделаете?

[@СаловДмитрий-х8к]

Здраствуйте.а колодка диагностики заводская или сам делал? Если сам.то как?

[@kirmenby]

Сам сделал.

[@kirmenby]

kzbin.info/www/bejne/rHvdp2x-abakm9k

[@P.S.I.93]

Доброго здоров'я підкажіть будьласка вчому може бути причина авто форд оріон 1.4 1992 року з моноінжектором вебр.пустили сальники клапанів оприділив по таких причинах збільшився розхід масла дим з вихлопної і різьби свічок були в маслі після заміни сальників і гідрокомпенсаторів і ще поміняв датчик температури охлоджувалльної житкості бо зашкалила стрілка на панелі приборів працювало все нормально проїхав около 400км і бамс зозхід збільшився около 18л на 100км.пропала тяга дьоргається і троїть їде бутто ззаду причеп гружений діагностика показала такі ошибки Кондиціонер якого немає.Октанове заземлення розйом 1. Очистити каністру соленоїда. Розходомір вихлопних газів висока напруга. Датчик температури висока напруга. Електрик змене дуже поганий підкажіть будьласка зчого начинати і вчому може бути причина.

[@Sipoga]

Всегда нужно начинать с проверки компрессии, а то может пациент уже мертв

[@ОлегУстинов-н8ч]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема. Я заменил прокладку ГБЦ и после этого увеличился расход бензина. Датчик температуры (синий) проверил, он исправен, лямбда тоже грм выстовлен по метками а расход всё равно большой где-то 10-12 литров

[@kirmenby]

Не перепутали фишки на датчики. Один нам такой уже писал, тоже заменил прокладку и стал большой расход, а когда собирал попутал фишки и естественно расход увеличился.

[@ОлегУстинов-н8ч]

Фишки проверил всё правильно. у меня цвет фишек соответствует цвету датчиков. Можно ли проверить сами фишки в смысле правильно ли они подключены к ЭБУ

[@kirmenby]

Можно но это надо схему искать. Проще вам сделать диагностику чем по проводам лазить. Какого года у вас пассат б3?

[@ОлегУстинов-н8ч]

89-го моно джетроник

[@kirmenby]

Его можно продиагностировать и не париться, он выдаст код ошибки.

[@Тракторист-э2х]

Кстати Вы делаете стартовую инициализацию?

[@kirmenby]

Каким образом? Извиняюсь что так долго не отписывал, только сейчас увидел ваше сообщение.

[@Тракторист-э2х]

@@kirmenby на Ютубе есть видео посмотрите это важная часть настройки

[@Дмитрий-ц7з9х]

@@Тракторист-э2х а зачем ему ее делать? у него же комп,я думаю через него точнее выставляются режимы работы

[@Тракторист-э2х]

Здравствуйте! Опишу проблему может подскажите. Заглох на ходу двигатель. Сначала был хлопок думал что глушак отлетел такой силы. Потом он взревел и всё. Что в итоге-форсунка льет заменил на запасную ничего не изменилось.Начал измерять показания ДПДЗ показывают 4.83. Регулировки не поддается показания не меняются как ни крути. Поставил запасной тоже Китай. Показывает 0.80 и точка тоже показания не меняет. Какие ещё могут быть варианты? Пока заказал по Вашей ссылке сканер разъемы но прийдут только 25 декабря в лучшем случае

[@kirmenby]

Если не меняются показания при регулировке то похоже на датчик дроссельной заслонки.

[@mokrov20634]

У тебя и сейчас не он гинал стоит

[@kirmenby]

Возможно )