Подъемный кран. Расчет условий опрокидывания крана. Габаритные размеры.

В видео представлен расчет условий опрокидывания крана, позволяющий оценить грузоподъемность и условия безопасной работы, а также эскиз с габаритными размерами.
1 часть :
• Подъемный кран своими ...
2 часть :
• Подъемный кран своими ...

[@freefree9221]

9:20 НЕ ВЕРНО!!!! ЭТО ВСЕ ДЛЯ СОСТОЯНИЯ ПОКОЯ, ПОКА ГРУЗ НИКУДА НЕ ПЕРЕМЕЩАЕТСЯ!!! Теперь надо почитать как ведётся расчёт нагрузок на кран. При подъёме или опускание груза его масса меняется (это и проявлялось в виде колебаний пластины в узле ступицы. Поэтому для начала надо определить какая будет масса груза в моменты когда проходят фазы покоя или фазе когда груз останавливается тогда сила приложена у точке подвеса будет зависит от его начальной скорости - в эти фазы и будет максимальная масса для расчёта. Потом надо открыть справочник и посмотреть какой коэффициент запаса прочности используют при подъёме груза. На вскидку по расчётам максимум 60кг, на практике не более 50. И не забываем что расчётный коэффициент надёжности применим для металлоконструкций изготовлены с соблюдением норм и материалы используются соответствующие, а при изготовлении в гаражные условиях коэффициент надо ещё увеличивать.

[@user-el1jb4gj9s]

Спасибо за видео,на мой взгляд, можно сместить точку f правее, потому как нога остаётся неуравновешенной,и возникают колебания более сильные.

[@MrSergeiss]

Всё понятно и всё логично :) Прикидываю, как это может быть в моих условиях, для моих потребностей... Таки есть планы сделать нечто подобное. Я бы или удлинил ноги немного, или добавил хотя бы съемные удлинители для них. Чтобы можно было поставить, когда нужно. И сделал бы возможность быстрой регулировки наклона стрелы, за счет второй лебедки/тельфера. Оба этих изменения помогут как брать груз дальше, так и класть его ближе.

[@user-uu6bj7xx8t]

Совершенно согласен, переделать можно многое, все зависит от целей для использования крана.

[@staryi5119]

Свои мысли я высказал под предыдущим видео. Здесь же уточню. 900-160=740 мм. Диаметр ног 1260 мм. Я бы ноги расширил до 1480 мм минимум, чтобы противовес ходил внутри круга образуемого ногами. При случайном обрыве груза (гипотетически) ваша конструкция будет более стабильна.

[@user-uu6bj7xx8t]

Центр масс противовеса должен находится внутри опор, от 740 нужно отнять 260, это середина груза, там и находится цент масс груза, тогда при обрыве груза кран не перевернется.

[@staryi5119]

@@user-uu6bj7xx8t Хозяин-барин. При обрыве троса, вектор ухода ЦТ будет направлен немного наружу, а не строго вниз.

[@user-sz8qm4oz4w]

Сразу видно что школу не прогуливал 😉

[@user-uu6bj7xx8t]

Спасибо, школу прогуливал.

[@igorsysoev4543]

Условие опрокидывания механической системы - это выход центра масс за пределы опоры.

[@user-uu6bj7xx8t]

Совершенно верно, при каком грузе на крюке центр масс выйдет за опоры, если быть точным.

[@user-hy8pq4dx6d]

Хочется посмотреть переделанный кран, очень интересно.

[@user-uu6bj7xx8t]

Ну пока не переделал, сниму видео обязательно.

[@user-hy8pq4dx6d]

@@user-uu6bj7xx8t в ближайшее время сам собираюсь делать кран. В ютубе смотрю, у всех расскачивается стрела при подъёме. Хотелось бы узнать, как решить эту проблему.

[@user-uu6bj7xx8t]

@@user-hy8pq4dx6d В какой плоскости идет раскачка в вертикальной или горизонтальной?

[@ninaburlay4909]

Все молодцы !!! Критика на высоте ... А кто сможет выполнить полный расчёт с подборам материала по техническим условиям ? Или все сдулися !!!!????.... Есть желающие ? Буду очень признателен .

[@user-uu6bj7xx8t]

А зачем?

[@ninaburlay4909]

@@user-uu6bj7xx8t Да.... Вопрос довольно риторический . И крайне лаконичный . А зачем вы это делаете ?

[@user-uu6bj7xx8t]

@@ninaburlay4909 Если вы о строительстве дома, то хочу в нем жить.

[@ninaburlay4909]

Как расчетать балки

[@user-uu6bj7xx8t]

@@ninaburlay4909 Конкретизируйте вопрос, если хотите получить ответ

[@user-eu4wk8tu5r]

Если установить на кузове автомобиля жостко как изменится расчет подскожите пожалуйста

[@user-uu6bj7xx8t]

Расчет всегда будет зависеть от базы опор, тэ расчет производится по самой близкой опоре к центру вращения. и обратите внимание резиновые колеса(автомобильные) плохая опора, опора должна быть жесткой.

[@women-s-repair]

Вы не расчитали боковую устойчивость и устойчивость стрелы.

[@user-sb1eh8mq9n]

Груз поворачивается вместе со стрелой.зачем тогда считать боковую устойчивость?

[@Mirk047]

@@user-sb1eh8mq9n предположу что при ветре стрела относительно корпуса может гулять влево-вправо

[@user-cz6uk1cr4z]

А высота ноги в расчёт не берётся?

[@user-uu6bj7xx8t]

Расчет делать нужно, но только на изгиб опорного столба, чтобы он не согнулся при изменении нагрузки. Но в моем случае прочность трубы на изгиб избыточна.

[@pr5698]

Здравствуйте. Можете помочь с расчётами?

[@user-uu6bj7xx8t]

Здравствуйте, могу помочь но только осенью, сейчас нет времени.

[@pr5698]

@@user-uu6bj7xx8t спасибо. До осени нет времени. Со дня на день начну.

[@user-uu6bj7xx8t]

@@pr5698 Пожалуйста, там все просто на самом деле, принцип рычажных весов с центром вращения на опоре между грузом и противовесом. Учитываете массу помноженную на расстояние до опоры.

[@Rashitoff]

какой максимальный противовес можете поставить чтобы стрела не согнулась?

[@user-uu6bj7xx8t]

50 полуторных кирпичин, силикатных. Почему стрела должна согнуться?

[@Rashitoff]

@@user-uu6bj7xx8t я очень не понял Вас! Стрелы гнутся, машины переворачиваются, башни рвутся - это всё манипуляторство

[@user-uu6bj7xx8t]

@@Rashitoff Я, честно говоря, Вас не понял. Какое отношение противовес к стреле имеет? Если посмотреть на схему любого подобного крана, нагрузка на стрелу прикладывается вдоль самой стрелы и только при повороте возникает боковая нагрузка, ну так примите меры к ее компенсации, а при чем тут противовес?

[@Rashitoff]

@@user-uu6bj7xx8t вот у меня стрела 8 м, машина весит 6200 кг, лапы от центра выдвигаются на 1.5 суммарное расстояние от одной лапы до другой 3 м. Какой вес можно взять мне при вылете 8 метров чтоб машина не опрокинулась?

[@user-uu6bj7xx8t]

@@Rashitoff описания мало, нужен чертеж