Поділ у 1940-х і 1950-х роках

[@user_97_Engineer]

Люблю Подол. Прогулянка Подолом після роботи - саме воно не залежно від сезону чи погоди. Навіть сил додає така прогулянка після роботи. Дякую авторам за відео!

[@VolodymyrPrykhodkoG]

Подолу повезло больше всего. Это единственный цкнтральный район, в которм НКВдшники не сожгли ни одного жилого дома в сентябре 1941.

[@АлексейКалашников-с3р]

Подол это не центральный район Киева в 1941 году.

[@НатальяГригорьева-ч7с]

Какие разнообразные маршруты у киевских трамваев! С Подола можно было доехать в любой уголок города. А сейчас? Засилье маршруток, которые отравляют воздух. Очень жаль, что разобрали трамвайные пути. В то время как в Европе продвигают экологический транспорт, у нас его уничтожают ((

[@selenaatlantic3042]

Нажаль новобудови після 60-х усе тільки зіпсували, клумба на Поштовій площі дуже гарна. Радянська влада робила маштабні проекти, нажаль тоді ще не було потреби збільшити набережну, зараз міст з Подолу, а його треба було робити в районі Лаври і через Труханів острів і далі на лівий беріг.

[@profnimnul-s4n]

Танк MkV з Контрактової площі не був вивезений під час окупації. Це радянський міф... Є фотографії зроблені вже після звільнення Міста, де танк стояв собі... Найбільш вірогідно обидва київські англійські танки були розібрані на металобрухт вже після завершення Другої світової... війни

[@Kyiv_history]

fortepan.hu/hu/photos/?id=186185 - на Грушевського в 1943 вже не було його

[@profnimnul-s4n]

@Kyiv_history Згоден, там танк був відсутній вже у 1943 році, а от на поділлі стояв ще і після визволення Києва... В мене була фотографія де біля танку цивільні та військові червоної армії при погонах, тобто вже 100% після визволення міста... Щодо першого танку, то існує ймовірність що його прибрали через те, що банально прогнив дерев'яний постаменті, якій ймовірно суттєво постраждав від води під час гасіння пожежі в 1941 році та продовжував псуватися впродовж наступних років окупації... Крім того, документального підтвердження вивезення MkV з Києва до Германії теж знайти не вдалося... За окремими свідченнями обидва танки були розібрані на металобрухт на танкоремонтному заводі в Дарниці, но документального підтвердження цього теж не має... Принаймні в мене...

[@profnimnul-s4n]

@Kyiv_history Доречі, в Києві існує та існувало багато пам'ятників з використанням бронетанкової техніки та окремих її елементів, (наприклад башт). Станом на сьогодні в силу об'єктивних та суб'єктивних причин багато з них втрачено назавжди... Було б цікаво зробити підбір й таких фото... Це теж історія нашого Міста... В мене теж є чимало подібних фотографій... Якщо надумаєте зробити такий ролік готовий поділитися...

[@igorkotenko6477]

@@profnimnul-s4n Мені батько казав, що танк на Червоній площі був після війни і слугував як громадська вбиральня

[@Kyiv_history]

Найцікавішою, мабуть, була виставка трофейної техніки в парку Пушкіна.

[@zsuzsu2657]

в контрактовому будинку при совдепії знаходилося технічне училище енергетиків №11 👍👍👍 💛💙💛💙💛💙

[@user_97_Engineer]

Сьогодні українські енергетики дивують Світ не менш ніж ЗСУ

[@zsuzsu2657]

@@user_97_Engineer я сам енергетик 34 роки пропрацював в атомній енергетиці

[@DimitrosDV]

2 рази 11 трамвай - зазначте де який рік

[@Kyiv_history]

там описка, в 1946 році з кінцевої біля Контрактового будинку ходив трамвай №16 (Червона площа - площа Сталіна), а не №11. Дякую

[@igortandur8784]

Та не "поділ" а " подол" ,заробляка.

[@nikolabrat8239]

В тi роки це була Контрактова площа а червоною стала на початку шестидисятих.