ПОДЪЁМ АВТОКРАНА И ПРИЧИНЫ МАНЁВРА/ дтп Борисенко 100 л.

  Рет қаралды 126,102

DVOECHNIK VDK

DVOECHNIK VDK

Күн бұрын

Телеграмм чат Крановщики Д.В. и России👷‍♂
#Крановщики #манипуляторщики #японскиекраны #россия #германия #дружныйколлектив
t.me/kranovou
Перейдите по ссылке, чтобы вступить в мою группу в WhatsApp: chat.whatsapp....
Music from Tunetank.com
AHOAMI - The Last Kingdom (Copyright Free Music)
Download free: tunetank.com/t...
Music from Tunetank.com
DreamRecord - Progeny (Copyright Free Music)
Download free: tunetank.com/t...
#КРАНОВЩИКИ #АВТОКРАН #ДТП #РАБОТАДВУМЯКРАНАМИ #КОНСТАНТИН ПРО

Пікірлер: 202
@1194-s1v
@1194-s1v 2 жыл бұрын
Крановщик правильно сделал что положил набок а ьак сколько смертей было бы
@Илья-л9ц8е
@Илья-л9ц8е Жыл бұрын
совсем голова бо бо ?
@Bupyc43
@Bupyc43 Жыл бұрын
Ситуация хреновая главное без жертв а остальное всё решаемо ,надеюсь уже на ходу и крановщик не уволился ,как говориться работа такая ))))
@Андрейзолотухин-б6м
@Андрейзолотухин-б6м 9 ай бұрын
У меня был опыт - хотел заехать на горку,в поле,ивановец 25 тонн шоссейник,не хватило 10 метров,как учили - успел включить заднюю передачу,но если бы была прямая,а то подьем извилистый был,кран назад как на видео летит,тормоза бесполезно - юзом тащит также,рулем пробуешь начинает разворачивать еще хуже ,в итоге вот так скольжу,лечу вниз , в итоге задом влетел в сугроб,слава богу не завалил на бок,на следующий день трактором гусеничным вытянули наверх,порвал чалку за которую гак цепляют и бампер погнул немного,но это все поправилось,итог никого не надо слушать и конечно своя ответственность,вину ни на кого не перекладывал,но лучше не спешить и перепроверять
@ЮрийНеверов-п4х
@ЮрийНеверов-п4х 2 жыл бұрын
На вопрос "зачем?" возникает вопрос а где были дорожная служба, песок закончился?
@timabananshik3069
@timabananshik3069 2 жыл бұрын
Как всегда неуспевает
@Barsik186
@Barsik186 2 жыл бұрын
Сэкономили как всегда
@TB0Y_0T4IM
@TB0Y_0T4IM 2 жыл бұрын
Откуда в России песок? Это дорого
@СашаРябков-т8п
@СашаРябков-т8п 2 жыл бұрын
Овоидная стрела хороша при поднятии, чалки не режет)))
@ИванБровкин-е2м
@ИванБровкин-е2м 2 жыл бұрын
Ну то что не посыпан подьем ,это сто пудов дорожники и подать в суд на них ,только факт дтп должен быть зафиксирован гайцами и дорожные условия то же.
@user...777...
@user...777... Жыл бұрын
Самый главный косяк, не снят противовес. С ним передвижение запрещено. Поднимать нужно за опоры, подлаживать под него прокладки.и дальше ставить на колеса. Что касаемо противовеса , при перегоне снимайте его, не ленитесь.
@СергейФедюнин-н4ц
@СергейФедюнин-н4ц 2 жыл бұрын
Еще походит....А резина тут не при чем.... У камазов такая хорошая коробка, что можно не попасть в передачу....Может шёл на повышеной, да не вытянул....хотел переключиться, не попал в нужную скорость....и дальше погода сделала своё дело....
@JamesBond-bj7wc
@JamesBond-bj7wc 2 жыл бұрын
Поэтому сначала включил а потом в подъем.
@РустемМингалимов-я3о
@РустемМингалимов-я3о 3 күн бұрын
Дороги надо бы песком сыпать ! Я сам крановой так же ложился, произошëл обвал насыпного грунта! Самое главное сам живой а металла до х....! Удачи Вам!!!
@ПетрДмитриев-м6ы
@ПетрДмитриев-м6ы Жыл бұрын
Для данной машины эти шины это лучшие что можно эксплуатировать просто гололёд был слишком сильный!
@afanasiyivanov6368
@afanasiyivanov6368 2 жыл бұрын
Крассавцы молодцы уважение вам ребята 👍
@АлексРусос
@АлексРусос 2 жыл бұрын
Двумя всегда опасней,у одного срыв или обрыв и второму ломает стрелу или переворачивает
@Dimitriy43
@Dimitriy43 2 жыл бұрын
На 8ой минуте ждал обрыва стропы у дальнего крана, т.к со второй стропы нагрузка ушла, но всё хорошо, выдержала, но и риск был большой. Думаю оценка 5+ это везение.
@vovanKot29
@vovanKot29 2 жыл бұрын
Самые умные как обычно с телефоном в руках.
@XamroQulmatov
@XamroQulmatov 2 ай бұрын
Красавчики, проста отлично👍🎉
@dinoelvotsuk8051
@dinoelvotsuk8051 2 жыл бұрын
Мне как крановщику,было интересно))) лапы надо было блокировать фиксаторами перед выездом
@ДмитрийАлександрович-ъ2н
@ДмитрийАлександрович-ъ2н 2 жыл бұрын
Был бы ты крановщиком знал бы что ниодин крановщик никогда не стопорит их
@dinoelvotsuk8051
@dinoelvotsuk8051 2 жыл бұрын
@@ДмитрийАлександрович-ъ2н каюсь!) Я их тоже не фиксирую! Но я работаю только на ЖК. Не выезжаю за пределы стройки
@dvoyechnik_msk
@dvoyechnik_msk 2 жыл бұрын
Верно
@СергейШакалов-г4ы
@СергейШакалов-г4ы 2 жыл бұрын
@@ДмитрийАлександрович-ъ2н И далеко не на всех кранах предусмотрены стопора.
@AlexAlex-wi7nk
@AlexAlex-wi7nk 2 жыл бұрын
у меня гидрозамками стопорятся, я немного удивился почему вышли аутригеры.
@Рав-в6к
@Рав-в6к 2 ай бұрын
Даа. Работал на камазе вездеходе, реально после обычного, он хуже держится на гололёде. Еще, если МОД задней тележки и рулевой оси не заблокирован то на подъёме и скользкой дороге, пробуксовывать начинает рулевая ось, а задние четыре колеса вовсе стоят без дела, так и получается, вроде вездеход а крутит только передний мост.
@МухитдинРахмонов-р3е
@МухитдинРахмонов-р3е 2 жыл бұрын
Жалко новинки palfinger шасси 6+6 центр подкачки прямо заряженный прокачоний камазик сним даже гору можно подняться 🤔🤔🤔
@евгениймен-я6н
@евгениймен-я6н 2 жыл бұрын
Вот это крановые,молодчики!!!
@вячеслав-ю1з7е
@вячеслав-ю1з7е 8 ай бұрын
это краны классные, кобелко и като
@dennschtainer8403
@dennschtainer8403 2 жыл бұрын
Странно, а почему КамАЗ не праворульный? Непорядок...
@DimaIvanovKarelia
@DimaIvanovKarelia 2 жыл бұрын
Жалко... камазюка то свеженкый... Не бит не крашен...Удивительно....но КамАЗ ведь полный привод full-time так сказать т.е. постоянный привод.... Правда ЕСТЬ ещё понижайка , ЕСТЬ ещё межосевой блок и межколесная задняя блокировка.
@olegsolovev3229
@olegsolovev3229 2 жыл бұрын
Хрено толку от всех этих блокировок, резина эта для грязи и зимой на обледенелом асфальте намного хуже обычной дорожной. Ещё и в подъем
@aleks._
@aleks._ 2 жыл бұрын
Да где же у него постоянный то привод? У него подключаемый полный
@DimaIvanovKarelia
@DimaIvanovKarelia 2 жыл бұрын
@@aleks._ Если в раздатке похимичить и сделать заварку то да, можно и подключаемый сколхозить, а так там всегда полный привод и Если снимишь кардан ведущий на передний мост или флянцы с передних карданов равных угловых скоростей ( что стоят в передних колесах),то и не тронешся с места...,нужно блокировку межьосевого дифференциала включить и тогда только будет движ....
@dimondt5478
@dimondt5478 2 жыл бұрын
@@DimaIvanovKarelia на урале у мегя тоже так! Не включая блокировки на урале можно тронутся только если задний мост отключить сняв кардан и вытащив полуоси чтоб просто как ленивец сзади , для экономии горючего так и езжу,
@DimaIvanovKarelia
@DimaIvanovKarelia 2 жыл бұрын
@@dimondt5478 я Когда перегонял КамАЗ из Махачкалы в Петрозаводск ( 3тыщ.км) так снял передний кардан и флянцы с передних колёс.... включил блокировку межьосевого и в путь...три дня и две ночи - полёт нормальный... На канале ЕСТЬ плейлист с этим камазом - проект камаза восставший из Газа....
@ДмитрийПлюснин-о6й
@ДмитрийПлюснин-о6й 2 жыл бұрын
Молодец Крановой что не стал ловить Задом. Машины.
@user-Colhchim
@user-Colhchim 2 жыл бұрын
Это всё из за того что нет ответственности ни у кого! Ни у владельца крана и ни у дорожников. Вот и сошлось,распиздяйство одного ×тоже самое другого и результаты на лицо. Хорошо хоть не убило ни кого.
@ХасанБоташев-п6ч
@ХасанБоташев-п6ч 3 ай бұрын
ДА НЕЖДАННО ПОПАЛ В БЛУДНЯК. ПОВЕРЬТЕ, НИКТО НЕ ЗАСТРАХОВАН.ЕСЛИ СУЖДЕННО ТО БЫТЬ ТОМУ НЕМЕНУЕМО. А КРАНАВОМУ С ПОНИМАНИЕМ ОТНЕСУТСЯ ДУМАЮ. ВСЕМ ДОБРА И УДАЧИ!!!!
@ФаридАрдаширов-д8х
@ФаридАрдаширов-д8х Жыл бұрын
Эх такой красавчик помялся надеюсь и Крановщик живой из-за безолаберности каких-то не хороших людей
@ЛеннуТорз
@ЛеннуТорз 2 жыл бұрын
У нас тогда не было времени поднимать краны, в Чернобыле молодые просто ложились , и потом тоскали весь этот новый метал в могильник закапывали.
@keltfix9131
@keltfix9131 2 жыл бұрын
У камаза кардан отвалился от моста . Гордость дакара😂😂😂
@PaweLT66
@PaweLT66 2 жыл бұрын
Посмотри внимательно, вначале когда экскаваторов его оттаскивают,то кардан на месте, а потом уже открутили,что бы его тащить.
@keltfix9131
@keltfix9131 2 жыл бұрын
@@PaweLT66 а чем это он мешал ???
@keltfix9131
@keltfix9131 2 жыл бұрын
@@PaweLT66 да и даже если так то зашквар этой отрыжки меньше не становится . Говнище а не машина.
@АлекКерен
@АлекКерен 7 ай бұрын
@@keltfix9131 смазка на КПП не будет
@artikgamidov5791
@artikgamidov5791 7 ай бұрын
Ничего страшного, бывает главное не падать духом, а кран можно и поднять и отремонтировать 😁
@rasul060267
@rasul060267 2 жыл бұрын
кобелко класс!!! я в артеле амур 2 сезона отработал , делал вещи ни один отечественный кран на это не способен
@BAR-n7e
@BAR-n7e 2 жыл бұрын
Работодателю выгодно иметь использовать студентов. Требуется стрессоустойчивые, вежливые, исполнительные, обучаемые, желательно с собственной недвижимостью и движимостью итд.
@5t6y7u8i
@5t6y7u8i 5 ай бұрын
Такая петрушка была . Надо заднюю передачу было и получилось бы не так печально . В своё время успел сделать это! Тут 6:6 у меня 2:4 и то в кувет съехать удалось !
@ЛианаЧертоева
@ЛианаЧертоева 2 жыл бұрын
Надеюсь крановому не влетит от собственника. Спасибо всём кто так или иначе учавствовал-посодействовал в спецоперации.
@dvoyechnik_msk
@dvoyechnik_msk 2 жыл бұрын
Крановщика в такие погодные условия выгнал на работу собственник ему и чихлиться. Там на кране даже резина не соответствует погоде и сезону.
@АлександрАлек-ъ8м
@АлександрАлек-ъ8м 2 жыл бұрын
@@dvoyechnik_msk если кранового отправили на словах куда-то то это спорный вопрос(???) Как обычно начальники стараются соскочить!!! Если путёвки нет то крановому трудно будет доказывать свою невиновность!!! Обычно крановой в меньшинстве!!! А барыги с деньгами и связями!!! Сочувствую коллеге!!!
@dvoyechnik_msk
@dvoyechnik_msk 2 жыл бұрын
Путёвка есть
@tarwustorus4016
@tarwustorus4016 2 жыл бұрын
После такого если есть претензии от работодателя по поводу денег. Шлёшь его на х... И увольняешься. И пусть потом судится сколько угодно.
@Евгенийевгеньев-к9я
@Евгенийевгеньев-к9я 2 жыл бұрын
я шел груженый трактором и покатился назад,еще круче бровку цепанул и них не кувыркнуля,заднюю передачу вклучайте чайники.
@АнатолийАнохин-ы9ъ
@АнатолийАнохин-ы9ъ 2 жыл бұрын
Примая вина дорожников которые не обеспечили безопасное движение
@зубровод
@зубровод 2 жыл бұрын
Мосты надо включать все .передок шлифанул, и стал камаз . Там подурному сделано ,надо чтоб передний мост только включался , а постоянно работали задние мосты ,как на простом камазе .лично я включал все мосты на подъёмы,
@зубровод
@зубровод 2 жыл бұрын
Не такие подъёмы поднимались ,хуже было
@СергейВиниченко-в9з
@СергейВиниченко-в9з Жыл бұрын
Ты вообще знаком с транс миссией Камаза вездехода? Там постоянный полный привод. Ты не можешь включить передний мост потому что он и так постоянно включён. Ты можешь только включить блокировки на раздатке и на среднем мосту и у тебя будет одинаковое тяговое усилие на всех мостах.
@зубровод
@зубровод Жыл бұрын
@@СергейВиниченко-в9з я друг чтоли вам.
@зубровод
@зубровод Жыл бұрын
@@СергейВиниченко-в9з где я ездил на вездеходе камазе одиночка с прицепом. Вам и не снилось такие подъёмы
@ДимаШевцов-к9ц
@ДимаШевцов-к9ц 2 жыл бұрын
Таки когда валишь кран страшно только первый раз)))
@dvoyechnik_msk
@dvoyechnik_msk 2 жыл бұрын
Да так есть👍
@ИгорьСлавинский-и3ы
@ИгорьСлавинский-и3ы 2 жыл бұрын
Подлечат и в работу удачи 🖐🖐🖐🖐
@ПавелЧистикин
@ПавелЧистикин Жыл бұрын
Всё чётко без лишней суеты
@АнатолийМальков-с2щ
@АнатолийМальков-с2щ 2 ай бұрын
Тут кардан походу заглох а не двигатель и из-за этого он и не смог забраться в гору.
@ruslan116
@ruslan116 2 жыл бұрын
Главное все живы, рама и стрела целая остальное починится.
@АльбертНугаманов-у3д
@АльбертНугаманов-у3д 2 жыл бұрын
Не факт что раму не повело при опрокидывании.
@АлександрЗалогин-я8щ
@АлександрЗалогин-я8щ Ай бұрын
Классно крановые сработали. Ничего, КаМАЗ SANY можно отремонтировать.
@АлександрК-ы6ъ
@АлександрК-ы6ъ 2 жыл бұрын
ПУСТЬ НЕ ПИЛИКАЕТ КОЛЛЕГА, ДВИГАТЕЛЬ У НЕГО ЗАГЛОХ НА ПОДЪЁМЕ, БОЛТЫ КАРДАННЫЕ У НЕГО СРЕЗАЛО, НЕ ВИДНО ЧТО-ЛИ???, А НА ТОРМОЗАХ НЕ УДЕРЖАЛ. СМОТРИТЕ 1:4 .
@PaweLT66
@PaweLT66 2 жыл бұрын
Смотри вначале,когда экскаватором его тащат, кардан на месте.
@ХасанМахаев-ф9в
@ХасанМахаев-ф9в Жыл бұрын
Красавчики мужики
@Alksey_
@Alksey_ 2 жыл бұрын
К сожалению водителя посадят на пожизненно, или смертная казнь с конфискацией имущества!!!...
@dvoyechnik_msk
@dvoyechnik_msk 2 жыл бұрын
Водитель если я не ошибаюсь уже трудится в другой компании🤣🤣🤣
@Alksey_
@Alksey_ 2 жыл бұрын
@@dvoyechnik_msk в трудовой колонии...
@dvoyechnik_msk
@dvoyechnik_msk 2 жыл бұрын
Нет
@Alksey_
@Alksey_ 2 жыл бұрын
@@dvoyechnik_msk Ну и слава Богу, лет 5О будет отрабатывать, а потом ещё его дети и внуки...
@Миг-ы1т
@Миг-ы1т 2 жыл бұрын
Новый камаз изуродовал
@MrDjmachila
@MrDjmachila 2 жыл бұрын
Как получилось сто у него лапы выдвинуты, на скорости хоть, а то на дорогу поставили 😉
@Dottag12
@Dottag12 2 жыл бұрын
Давайте также похвалим насильников которые насилуют но не убивают своих жертв?
@йожиквтуманин
@йожиквтуманин 2 ай бұрын
Какая нахрен разница,чо маленькие машины по гололёду проходимей... Сыпать нужно гололеды,особенно подьёмы и спуски...
@дедмазай-н1о
@дедмазай-н1о 2 жыл бұрын
Профессионализмом водителя тут и не пахнет. Профессионал в таких ситуациях не оказывается. У камаза в арсенале столько всего, что не подняться , без прицепа просто сложно.
@СергейК-т4е
@СергейК-т4е 2 жыл бұрын
Верно!!!!!
@ВикторСавин-ф5ф
@ВикторСавин-ф5ф 2 жыл бұрын
С дивана хорошо судить
@СергейК-т4е
@СергейК-т4е 2 жыл бұрын
@@ВикторСавин-ф5ф Вы хотите проверить??
@АндрейЕ-и8ч
@АндрейЕ-и8ч 2 жыл бұрын
Он заглох
@ФаргатЗемлеройщик
@ФаргатЗемлеройщик 2 жыл бұрын
Профессионалом становишься с опытом. Невозможно быть готовым ко всему даже имея вечный стаж. Всегда бывают случаи к которым ты не готов.
@papakran5429
@papakran5429 Жыл бұрын
Дороги нужно вовремя посыпать песком и солью. А техника здесь ни при чем.
@yaigoryan3023
@yaigoryan3023 2 жыл бұрын
как по мне кажется жидковат камаз для такой установки
@Илья-л9ц8е
@Илья-л9ц8е Жыл бұрын
профессионализм крановщика ??? вы бл о чем ?? он кран завалил !!
@aleksvladivostok3859
@aleksvladivostok3859 Жыл бұрын
Дорожников повесить, но вина водителя тоже есть
@Филимон-б3и
@Филимон-б3и 2 жыл бұрын
Кранчик 😢 жалко.
@921428ful
@921428ful 2 жыл бұрын
Молодцы!
@dvoyechnik_msk
@dvoyechnik_msk 2 жыл бұрын
С праздничком вас✨️
@ВиталикСтанкевич-в9к
@ВиталикСтанкевич-в9к 8 ай бұрын
Красава
@АлександерСевер
@АлександерСевер Жыл бұрын
просто нужно было давать газу крановщику ...ОН ПРОТУПИЛ
@user...777...
@user...777... Жыл бұрын
Где оттяжки? Техника безопасности наше все...
@Pexil1982
@Pexil1982 Жыл бұрын
50т Kato и сам бы должен брать такой вес! Крановые не опытные!
@user-gy5dx3zk9p
@user-gy5dx3zk9p Жыл бұрын
Кран восстановлению ПОДЛЕЖИТ .. Кабину + колёса заменить , и Норм..
@zheka_kran
@zheka_kran 2 жыл бұрын
С массой конечно загнули. 22 тонны, какие 26
@СергейВиниченко-в9з
@СергейВиниченко-в9з Жыл бұрын
Ты невнимательно смотрел. Это китайская установка.У этого крана четыре секции и большой противовес сзади. Вот тебе и 26т.
@zheka_kran
@zheka_kran Жыл бұрын
@@СергейВиниченко-в9з и что, что китайская? Разрешённую полную массу шасси превышать нельзя так то
@СергейВиниченко-в9з
@СергейВиниченко-в9з Жыл бұрын
@@zheka_kran А сколько весит 32-х тонник на базе Камаза? Или хотя-бы 25 - тонник с 4-х секционной стрелой?Так что этот вопрос к заводам изготовителям.
@zheka_kran
@zheka_kran Жыл бұрын
@@СергейВиниченко-в9з да столько же и весит. Отсюда и такие хреновые грузовысотные характеристики. В то время как китайская 25ка с 5секционной стрелой может весить 31 тонну. А у нас всё упирается в грузоподъёмность шасси, которая никудышная
@aleksvladivostok3859
@aleksvladivostok3859 Жыл бұрын
И да, КАМАЗ завод должен отвечать
@ПавленкоСергей-ф1щ
@ПавленкоСергей-ф1щ 6 ай бұрын
Иводятел не справился с управлением как на подъёме, так и при спуске задом...
@Евгенийевгеньев-к9я
@Евгенийевгеньев-к9я 2 жыл бұрын
и лапы выехали бла)))))))(рашен техника,что гидрозамков даже нет😂😂😂😂😂
@ШамильКарачаев
@ШамильКарачаев Жыл бұрын
Вопрос черная легковушка, он или она не могли назад подать 😤🤔
@шухрат-б8я
@шухрат-б8я 2 жыл бұрын
Когда успел выдвинут опоры
@dvoyechnik_msk
@dvoyechnik_msk 2 жыл бұрын
Они у него выпали.
@шухрат-б8я
@шухрат-б8я 2 жыл бұрын
А разве отпускает выдвигаюшие цилиндри
@aleksvladivostok3859
@aleksvladivostok3859 Жыл бұрын
Владик))))
@НиколайТерентьев-ю4щ
@НиколайТерентьев-ю4щ 11 ай бұрын
у него оборвало кардан основной если Вы внимательно на видео посмотрите и конечно на одном мосту не вытянул в горку весь вес на зад всегда у крана
@dvoyechnik_msk
@dvoyechnik_msk 9 ай бұрын
Кардан сняли для транспортировки
@evgenlis2580
@evgenlis2580 2 жыл бұрын
Я то говорит знаю,стрела прицеплена по этому ни куда не уйдет))))))))))хохмачи)
@БендерРодригес-о9ю
@БендерРодригес-о9ю 2 жыл бұрын
Всегда за стрелу ставят
@ГерманГерман-с4ч
@ГерманГерман-с4ч 2 жыл бұрын
Жалко автокрана
@ИванПитров-у8ъ
@ИванПитров-у8ъ 5 ай бұрын
Кран это те 2 которые поднимали,а это ... Шасси к крану должно быть а не кран на шасси
@user-je5yh9wy4x
@user-je5yh9wy4x Жыл бұрын
Сами знаете как учат ся в институтах, потом в руковадители😢
@alexandrmarinesco
@alexandrmarinesco Жыл бұрын
Японские краны,такие маленькие и на 45т.
@АлександрК-ы6ъ
@АлександрК-ы6ъ 2 жыл бұрын
Пока лежал на боку, хоть кардан бы кто нибудь додумался прикрутить, сейчас поставили на ноги, лезте теперь ползком.
@dvoyechnik_msk
@dvoyechnik_msk 2 жыл бұрын
Кардан они открутили для транспортировки крана.
@PaweLT66
@PaweLT66 2 жыл бұрын
Кардан наоборот специально открутили
@System1678
@System1678 2 жыл бұрын
Мда.... За кабину циплять, это ума надо иметь) только за стрелу , а то кабину бы оторвал бы к чертям
@ВикторГрачёв-л2р
@ВикторГрачёв-л2р 2 жыл бұрын
Хотели приподнять платформу, чтоб стопорный палец застигнуть, попробовали непошло
@vladislavmstoyn728
@vladislavmstoyn728 2 жыл бұрын
Виновен водитель и еще у камаза сорван кардан так что все понятно
@БендерРодригес-о9ю
@БендерРодригес-о9ю 2 жыл бұрын
Мы же как то 25 ми справляемся
@ОлегМедведев-э4щ
@ОлегМедведев-э4щ 7 ай бұрын
Японские краны конечно более совершенны, причём во всём, и крановщики похоже опытные, а вот мужики, цеплявшие в начале упавший кран за буксировлчные петли, явно дятлы...
@BozhokinMikhail
@BozhokinMikhail Жыл бұрын
Поворот на миллион :(
@Серж-п9р
@Серж-п9р 2 жыл бұрын
Вопрос почему он заглох?
@rasul060267
@rasul060267 2 жыл бұрын
раме досвидос ((( надо 2мя кранами застрелу брать , мы делали не раз на севере
@berezov27
@berezov27 2 жыл бұрын
вы вообще пояснение слушаете он заглох это электронный камаз еще наверное какой нибудь бошш или еще хуже каминс работал на таких тоже с этим перисекался г...но полное
@GM-Opel.GARAGE
@GM-Opel.GARAGE 2 жыл бұрын
на первый взгляд пострадал не критично. а вот почему лапы вышли непонятно
@dvoyechnik_msk
@dvoyechnik_msk 2 жыл бұрын
Он лежал на боку три дня, они под своим весом выскочили.
@ХонорСамсуе
@ХонорСамсуе 2 жыл бұрын
Во. Это я хотел спросить 😁
@GM-Opel.GARAGE
@GM-Opel.GARAGE 2 жыл бұрын
@@dvoyechnik_msk крановщик теперь круглую сумму должен?
@dvoyechnik_msk
@dvoyechnik_msk 2 жыл бұрын
Не должен
@dvoyechnik_msk
@dvoyechnik_msk 2 жыл бұрын
Нука обьясни ,как это случилось?
@СергейСергей-в9ж
@СергейСергей-в9ж 2 жыл бұрын
У него кардан лопнул обратите внимание
@dvoyechnik_msk
@dvoyechnik_msk 2 жыл бұрын
Они его специально отстегнули для транспортировки.
@СергейСергей-в9ж
@СергейСергей-в9ж 2 жыл бұрын
@@dvoyechnik_msk я просто уверен что включить нейтраль проще как минимум
@PaweLT66
@PaweLT66 2 жыл бұрын
@@СергейСергей-в9ж Тогда коробке будет кирдык, масляный насос в коробке работает от первичного вала,который не вращался бы при буксировке,поэтому и отсоединили кардан.
@Собрание-з4я
@Собрание-з4я Жыл бұрын
Что то я не понял зачем они стропы за бампер цепляли???
@АлексейВеретеха
@АлексейВеретеха 11 ай бұрын
Чат вотсап есть у канала?
@keltfix9131
@keltfix9131 2 жыл бұрын
Пантера красавица. Котёнок тоже норм . Татарин дно
@АлександрДонцов-м9н
@АлександрДонцов-м9н 2 жыл бұрын
А что кардан с одной стороны висит?
@dvoyechnik_msk
@dvoyechnik_msk 2 жыл бұрын
Его отсоединили для транпортировки автокрана
@stanislaff3511
@stanislaff3511 2 жыл бұрын
Машину жалко...
@ВасяВасин-ю4п
@ВасяВасин-ю4п 2 жыл бұрын
Что за трек в конце видео..?
@dvoyechnik_msk
@dvoyechnik_msk 2 жыл бұрын
Непомню, шазам в помощь.
@ТимурКодзоев-г7в
@ТимурКодзоев-г7в 2 жыл бұрын
Где это случилось?
@АлексейБаринов-р9е
@АлексейБаринов-р9е 2 жыл бұрын
Че то не понятно почему крановщики встали на дороге , хотя можно было встать ближе на обочину. Провала лап что ли испугались .
@АндрейКазанцев-ъ7з
@АндрейКазанцев-ъ7з Жыл бұрын
Лапы почему вышли ?
@ВасилийМаксисов
@ВасилийМаксисов 2 жыл бұрын
Комментарий за кадром просто убивает, если не понимаешь снимай молча!
@dvoyechnik_msk
@dvoyechnik_msk 2 жыл бұрын
Без твоего совета обойдусь🤝
@андрейтеблоев-й6в
@андрейтеблоев-й6в 2 жыл бұрын
крановой попал на баксы
@dvoyechnik_msk
@dvoyechnik_msk 2 жыл бұрын
Почему так подумал?
@ИванИванович-к3р
@ИванИванович-к3р 2 жыл бұрын
Этот кран весит около 20 его одной 25кой можно поднять
@НаильСурашев-п4ш
@НаильСурашев-п4ш 2 жыл бұрын
23 тонны точнее
@tarwustorus4016
@tarwustorus4016 2 жыл бұрын
25 ке надо было становится вплотную. Да и не одна 25 его в не взяла. Эти то судя по писку компьютера брали с перегрузом. Тут сотка или 150 ка нужны были. Тогда вообще бы без проблем подняли и без излишнего риска.
@sainttwo88
@sainttwo88 2 жыл бұрын
бред какой
@danilka5048
@danilka5048 2 жыл бұрын
ну да ну да, видели мы таких экономистов, и второй кран лежащий рядом
@василийалибобаевич-ч3х
@василийалибобаевич-ч3х 2 жыл бұрын
великий спец разявил рот. Да ты его реечным домкратом поднял бы....специалист ля
@СимонСимон
@СимонСимон 4 ай бұрын
Мост надо было включать передний и усё
@СергейШе-п9ю
@СергейШе-п9ю Жыл бұрын
Я за стрелку поднимал. Все ок.
@mmakazakhstan922
@mmakazakhstan922 Жыл бұрын
Че за город такой красивый
@slavik4575
@slavik4575 Жыл бұрын
цепь что перекрутили.
@ИгорьРубанов-й5у
@ИгорьРубанов-й5у Жыл бұрын
Сколько всего времени ушло на поднятие и т.д.
РАБОВЛАДЕЛЕЦ ИЛИ РАБОТОДАТЕЛЬ???
8:26
Wait for the last one 🤣🤣 #shorts #minecraft
00:28
Cosmo Guy
Рет қаралды 19 МЛН
работа с перегрузом 120%
14:52
истории крановщика
Рет қаралды 66 М.
Зимники Усинска, застряли все
41:05
Аракчеев 716RUS🇷🇺
Рет қаралды 372 М.
В поле
13:07
Максим Шутов
Рет қаралды 8 М.
Крановщица о своей работе на высоте 220 метров
18:17
падение мачты
23:48
Игорь К
Рет қаралды 319 М.