Подъём в Шагол

Это тренировочный подъем, если здесь машина вывезет, то есть вероятность, что до Уфалея доедешь. max. подъем 11тыс. 2тэ10М-2199 после ремонта, можно сказать одна из лучших. Были бы все такие, наверно бы забыли что такое "тренажер на колесах". Доехали без единого "косяка"

[@GENAGAL]

Локомотивщик (у тепловозников вдвойне) работа для настоящих, крепких мужиков!

[@user-so5eg5pb5d]

Молодец машинист на маневровом режиме заходит в гору не издеваясь над машиной красавец лайк👍

[@user-xw8ge5er4y]

Гриша а че это за маневровый режим?А то 30 й год машинистом работаю впервые услышал

[@user-kx9yg6re7z]

​@@user-xw8ge5er4yна ТГМах,, (3,4,6) есть маневровый и поездной режимы. Ну здесь дядька что то попутал.

[@vladimir9391]

Хорошее видео, спасибо, лайк!!!!!!

[@donveryaskin]

Отличное видео!

[@i-love-trains]

Класс, зачетное видео!)

[@user-pm8fb2xy7n]

Пересматриваю в 2022,интересный видос, Родненький ЧГРЭС...

[@sergunya2312]

Супер! Надо было еще из дизельного снять.

[@user-pc5pj5ww2d]

2199 помню как работал на этом тепловозе хорошо машина возила и нагружена была неплохо

[@Razbashandrey]

Интересное видео!

[@DirectX1997]

Автор красава видео кул!

[@MsOperus]

@TheOCDreY001 Этот скачек был из-за отключения-включения реле переходов, ослабления магнитного поля тяговых электродвигателей-- в результате изменение нагрузки на дизель, как Вы говорите "чихнул"

[@MsOperus]

Знаю такого, наверно до сих пор работает, давно его не видел

[@munkusardyk1217]

Красава!

[@TheOCDreY001]

@MsOperus Cпасибо, теперь ясно! а чихает на теплоходах)

[@Misha_Spiridonov]

Ух эта музыка контроллера

[@MsOperus]

@zarechnuy Сначала до 11, а весь подъем на 13, там маленько указатель позиций( круглая жестянка на штурвале), не совпадает.

[@awaken77]

ЧГРЭС родной! знакомые места

[@MsOperus]

где именно на ней работал, в Оренбурге?

[@awaken77]

откуда там подъем начинается, сразу после моста через Миасс?

[@gkossloff1]

а, перед подъемом, смотрю горела лампа сброса нагрузки, верно?

[@user-kl3hh1sg4i]

Неплохой лайнер. А какой поезд, какой бугор?

[@user-tq9zv1fd5n]

На десятке можно вытянуть, переключить на аварийку и пошëл

[@user-tq9zv1fd5n]

Вот это машина, а сейчас игрушки, ещë пару лет и больше не увидим немца

[@MsOperus]

Да, там серьезные подъемы, если машина так себе, то придется понервничать и побегать

[@user-hd3uv6jo7w]

Приходи нужно включить

[@user-ww3in5cb7n]

А что бес песочка въехали?

[@user-pc5pj5ww2d]

когда на двойника 6000 тонн тащили руду к вам на 236 км у вашего машиниста Бабушкина одна секция сдохла вторая сбросила,и мы на себе все это тащили ладно что хоть 2тэ№181 хорошая машина тогда была и везла 5 км/ч но ехала а когда в Уфалей прибыли пошел ходовую смотреть и выявил 3 МОП смазка не поступала и пришлось одну секцию у вас оставить.

[@user-pc5pj5ww2d]

Я сейчас в тч-2 не работаю ,сейчас я работаю на оао чцз (это подъездные пути со 2-й минуты справа),а до этого в депо челябинск в выводной коллоне у тчми (шамренко,коробов,кузнецов)сейчас кто тчми не знаю .

[@zarechnuy]

Так весь подъём на 12ти палках преодолевается?

[@user-ti6sy6tl1u]

У нас помню стоял судовой дизель SKL в сборе правда переделанный

[@MsOperus]

Все понятно) Как там дела на ЧЦЗ, работать можно, на хлеб с маслом хватает?)))

[@user-tr5cq3hq1w]

1500 квт- нормально нагруженная

[@user-pc5pj5ww2d]

На жизнь не жалуюсь ,кстати я с вашим Уфалейцем работал Юра Присягин он переехал в челябинск с Уфалея я с ним первый помощником работал.

[@user-xn4dr9uq1r]

Тоже так перли чпу 16 по переездам шли

[@user-vp3nx8ch7g]

А сколько вес Поезда??

[@user-pl7uj5vw5x]

И всего 12 позиций -мощность отличная для 10 д100.А подём какой?

[@TheOCDreY001]

Захватывающе видео, спасибо за показ! А вот что был за скачок по Амперметру на 4:10 ? по звуку как дизель "чихнул" или как ?

[@kt6el]

Буксанул чуток

[@user-pc5pj5ww2d]

А ты с Уфалея ехал ? а то с Маука это уже спуск идет.

[@max1111111000]

В 14м году стал красного цвета...

[@user-pc5pj5ww2d]

нет в тч-2 в челябинске .

[@user-oz9bm7xb4w]

Юго восточному от Донкова до Янешева тоже подем

[@MsOperus]

Значит в одном депо работаем))

[@user-wo9fd3zp3g]

Привет от тч 14

[@serzmihlev5239]

убитые тепловозы как и состояние путей было двухпутный сделали однопутный видно как у нас экономика развивается при падение в низ

[@user-wx9kr2dx1x]

Serz Mihlev там только один путь был, с момента постройки, второй для вывозной работы, для обслуживания предприятий (уралмост, комус и т.д) чтобы перегон не занимать

[@SlavaVy0]

А можете в деталях описать, что может случиться при подъеме в гору. Ну и если остановиться на горе, потом не тронуться?

[@user-ww3in5cb7n]

Если встанет, без вспомогательного не тронется

[@user-jn3cg7jt9t]

Смотря какая погода

[@user-gw5zb4qu3r]

05:18 там мой друг Митя Шишков Недолего живет

[@MsOperus]

№389/390 забрали.Не удобно ни нашим, ни челябинским бригадам. Выкидывают по 40 мин., т.к. не выходит отдых, зарплата не сколь не увеличилась, что на выводке было, что с пассаом. А у наших мужиков теперь работы не хватает, летом правда хоз. работы спасают, а зимой придется на простое сидеть)

[@user-pc5pj5ww2d]

СОГЛАСЕН СЕЙЧАС В ТЧ-2 ТАКОЙ БАРДАК (МУЖИКИ ГОВОРЯТ)А У НАС ЧЦЗ РАССЛАБУХА ПОЛНАЯ.

[@user-ww3in5cb7n]

Что даже без песка набрали скорость?

[@MsOperus]

Вовремя ты ушел)))

[@MsOperus]

Чем не понравилась температура масла? Что за слово такое "споражником", если имеешь ввиду "порожняк", то нужно с начало правописанием заняться, а потом уже внимательно посмотреть видео, там можно увидеть по ВУ-45 и вес, и оси, сколько порожних и груженых вагонов.

[@MrJrvin]

Нагрузка плавает не из-за ремня ли СПВ это?

[@kt6el]

Подбуксовывает

[@nikolajsborscs6193]

интересно .какой вес? без пробы тормозов .по 1 позиции .точно резервом .на 15 можно гугу по колектору получить.тебя-бы на Медвежую гору спределом 1200 с подталкивателем

[@user-rh5cw7qn9y]

Сколько там 5 на 5

[@MsOperus]

После автомобильного моста свердловского проспекта.

[@user-xn4dr9uq1r]

MsOperus однозначно тоже с тех краев

[@Sergus28]

Какой там перепад высот? Хочу увидеть штурмовку нашего перевала от Тигрового до Фридмана

[@user-wn7do2wg1o]

Поработал на хозработах Челябинск Троицк

[@MsOperus]

Точно не помню, 2800 или 2900 т. Что там за гора такая страшная "Мдвежья"? Думаю страшного ни чего не будет, если вес не выше критического.

[@user-xn4dr9uq1r]

MsOperus не скажи

[@user-pc5pj5ww2d]

КСТАТИ ВИДЕЛ Я НЕДАВНО ПРИСЯГИНА ОН ТЕПЕРЬ НА "МЕЧЕЛ" УШЕЛ СИДИТ НА ЛЕВОЙ "ЛУНКЕ" ИЗУЧАЕТ ЗАВОД,ЕГО КСТАТИ ТАК-ЖЕ КОМИССИЯ СПИСАЛА ПО СЕРДЦУ КАК И МЕНЯ,

[@rawesome7569]

Как еще движок не долбанул:D

[@user-pc5pj5ww2d]

Я СЛЫШАЛ ЧТО У ВАС КАКОЙ-ТО ПАССАЖИРСКИЙ ПОЕЗД ЗАБРАЛИ ,И ТЕПЕРЬ ЧЕЛЯБИНСКИЕ БРИГАДЫ БУДУТ ДО СВЕРДЛОВСКА-ПАССАЖИРСКОГО ЕЗДИТЬ.

[@TheRibachok]

евро 5 нервно курит в сторонке

[@Jeka-Ivchenko]

одна из лучших а А,Х не работает после ремонта!на ручном смотрю едут)нагрузка плавает переходы видать звонят)

[@MrJrvin]

Вряд ли переходы, СПВ ремень отвечаю=)

[@max1111111000]

Профиль адовый конеш

[@user-dv2kt6zn2y]

идёт не более 30 а выхлопа перец почему?

[@o3eroff]

передача не жесткая

[@user-pc5pj5ww2d]

а ничего нормально на 12 позиции 1400 квт выдает.

[@MrJrvin]

Какой х порожняк?вы внимательнее посмотрите=)

[@bmwdriver2927]

Сам себя еле тащит. Мощь блин.

[@user-jn3cg7jt9t]

Не умничай, максимальный вес и рассчитывается на минимальную скорость под полной нагрузкой 25кмч

[@Vitaliy_72rus]

ладом. 1500 Кw выдает секция

[@Kozloban]

я вот сума схожу от таких цифр) Мощность гэс на выходе с московского моря(иваньковская гэс) - около 20 мегаватт. А тут локомотив в две секции три мегаватта захерачивает! Уму не постижимо)

[@Kozloban]

1500кв = 1.5мвт

[@Vitaliy_72rus]

так и есть. 3000 л.с 2000 к ватт . примерно

[@user-fl5gc4ek5n]

1500КВт=0,15МВт

[@dimkamechanik8678]

А что это такое тикает как метраном ?

[@Vitaliy_72rus]

это скростимер. (черный ящик локомотива))))))

[@dimkamechanik8678]

+vetal balhaw Приветствую Вас, спасибо за ответ. Ужасно противный звук.

[@user-zv4mb6xy1u]

Дмитрий Гусев локомотивный скоростемер 3СЛ-2М. Адовый девайс!)))

[@user-st9xi4ox1p]

Gusev Live, это предатель стучит. Вал привода скоростемера.

[@kt6el]

Вода 100

[@user-dl7sh8dz1t]

При такой скорсти пол поезда разворуют.

[@aleks31628]

Вот смотришь..............как будто сам за контроллером !!!!! ...............сейчас на пенсии, А ВСЁ ПОМНИТСЯ...........

[@aleks31628]

..........помню............гору " смерти " прошли----теперь доедем !!!!!!!!!!!!! Когда тащишь критический вес ............

[@user-rh3bl9tl7x]

Зачем мучить локомотив.Уменьшили состав и на нормальной скорости быстро заехали.Это скоростной транспорт ,а не трактор.

[@user-jn3cg7jt9t]

Скоростной это интерсити, а грузовой это прибыль для жд, резервом можно и 100кмч лететь, а смысл? Вес рассчитывается с максимальной нагрузкой и минимальной скоростью не ниже 25кмч,что бы не перегревать тэд, иначе экономически невыгодно, тепловоз дороже в эксплуатации в два раза, если не больше

[@AnubisFALL]

Какой состав??? Ни хера, вас "грузят" !!!

[@user-pc5pj5ww2d]

ДА ЧТО РУКАМИВОДИТЕЛИ В ЮУЖД НЕ ДЕЛАЮТ ВЕЗДЕ ХЕРНЯ ПОЛУЧАЕТСЯ

[@qw7100]

коптилка она и есть коптилка, себя в пригорок еле тащит ;))

[@wowankasachstan2030]

Что ты понимаешь в этом

[@nikolajsborscs6193]

т-масла .на 1секции .позор споражником

[@user-dz9bq5ey6n]

Для меня 2тэ11666 лучше