ПОДЪЁМНО-СКЛАДНЫЕ ВОРОТА - 2. ОСОБЕННОСТИ ИЗГОТОВЛЕНИЯ

РАССКАЗЫВАЮ О НЕКОТОРЫХ ОСОБЕННОСТЯХ КОТОРЫЕ НУЖНО УЧЕСТЬ ПРИ ИЗГОТОВЛЕНИИ ПОДЪЁМНО-СКЛАДНЫХ ВОРОТ
#воротасвоимируками #подъёмноскладныеворота #воротавгараж #гараж #делайсам #своимируками

[@user-fk3tb6cn3x]

Просто молодец, рассказал все, лучше этого ролика ненашол,СПАСИБО БОЛЬШОЕ!!

[@user-ed3qb9dz2d]

Отлично

[@selsovet71]

Спасибо,хороший обзор.👍 Тоже думаю себе делать, ненравится что щели кругом светятся,большие теплопотери,придётся чтото колхозить,а так всё по уму.🤝👋👋

[@Life-qi1kv]

Щели закрываются уплотнителем. В этих воротах не закончил. Так всё плотно и не дует.

[@user-wm3uw2vn3e]

Здравствуйте. Было очень интересно. Спасибо. Если Вам не трудно сделайте короткое видео как открываются маленькие ворота. Очень часто результат по факту сильно отличается от теории.

[@Life-qi1kv]

Как нибудь сделаю, но если честно не вижу смысла. Они открываются также как и большие!!! У них пропорции одинаковые. Нижняя часть в верхней части в горизонте, верхняя под углом. Проем уменьшается сантиметров на 12.

[@vadimjcb3cxmurmansk]

Нащельники сделай из утиплителя на трубы вспененого чегото. Короче в магазах продается. Я делал так все супер

[@user-bx8zp9dx4t]

Очень хорошая работа.А грузоподъемность лебёдки какая?

[@Life-qi1kv]

125 кг, через блок 250 кг

[@user-yz8zc6qp5u]

Спасибо за познавательное видео. Планирую сделать подобные ворота, но значительно тяжелее. Есть несколько вопросов: 1) для чего нужна верхняя деревяшка, уменьшающая проём по высоте. Для плотного прилегания верхней части двери в проёме можно было выбрать четверть в газобетоне или есть ещё какие-нибудь подводные камни? 2) дверь не плотно прилегает в проёме снизу. На сколько я понимаю, уплотнитель к полу приделывать нет никакого смысла - быстро износится колесами автомобиля, а если к двери прикрутить? 3) возможно ли щели (сделанные специально по бокам в нижней части ворот в районе роликов) чем либо закрыть или это конструктивный недостаток, с которым придётся "жить"? Ну, и рекомендация - надёжность любого троса не бесконечна и автоматическую фиксацию створки (с помощью любой другой страхующей системы) в верхнем положении стоит предусмотреть для безопасности себя и близких. Всего Вам хорошего.

[@Life-qi1kv]

Да, можно сделать вырез в газоблоке, обрамить уголком и всё будет работать. В моем случае прикрутить глухарями доску было быстрее и проще. Двери? Какие двери? Думаю речь о воротах.... Снизу ворот будет уплотнитель. Также на порог кину уголок 50й, чтобы уплотнитель к нему прижимался. Снизу поддувать не будет. Щели в районе колес будут перекрываться накладкой с внешней стороны при закрытии (надо доработать). Про трос. Он ходит по роликам, на разрыв 950 кг. Вес в 85 кг для него ничто. Однако думал сделать страховочную качергу сбоку на пороге, типа фиксатор. Может сделаю в дальнейшем.

[@maksM1]

А вынести крепление троса в нижней части ворот? Ролики опустить вниз, и трос будет всегда вертикальный?

[@Life-qi1kv]

Интересно, но ничего не понятно.

[@user-ly5hp7ff9f]

Всем привет. Я по месту варил .

[@MrMAZDA816]

Всё хорошо, мне нравится как сделано у вас. У меня вопрос. Лицевая сторона верхней створки при полном открытии отходит от стены, из за того что петли расположены выше верхнего проёма. Получается что, если козырёк крыши будет короткий или располагаться высоко над проёмом, то в образовавшийся проём между верхней створкой и стеной над проёмом ворот, будет попадать вода и снег?

[@Life-qi1kv]

Да будет попадать, ну и ничего страшного. И то, если открыть в снегопад или ливень (процент минимальный).

[@user-gf1jx1gy5d]

Также делаете лёгкий каркас из полосы до верхних петель и зашиваете. Сверху получится самый минимальный зазор

[@MrMAZDA816]

Спасибо за совет@@user-gf1jx1gy5d

[@strroysam27]

Доброго ... Подскажите, как вы рассчитали разницу высоты створок?

[@Life-qi1kv]

Как таковой формулы я не знаю. Считал примерно так: высоту от низа до верхних шарниров делим на 2, получается середина и от середины до верха проема, это будет верхняя часть. Потом надо будет поиграть +-3-5 см, в зависимости от высоты крепления роликов и не забыть про зазоры сверху и снизу, а также между створками. Удачи.

[@strroysam27]

@@Life-qi1kv Спасибо ...Всего доброго

[@user-ir8zq7ti7e]

А что если плоскость по которым катятся ролики сместить . то есть по диагонали проема.во внутрь гаража.типа вот так/.и вектор подъёма изменится и колеса смещать не надо

[@user-xc4qv6ul6w]

Я так и сделал.

[@saitavr]

Можно ли скачать файл для скечапа? Спасибо

[@Life-qi1kv]

Да там скачивать нечего. Воротный проем и край воротины, чтобы видно было как складывается и какие зазоры

[@vanvan356]

СПАСИБО🙏за Обзор но как работают не показали Однако!

[@Life-qi1kv]

Это дополнение к основному видео! Здесь рассказываю про изготовление! Как открываются и закрываются здесь: kzbin.info/www/bejne/mqWkiWeld7WXqtk

[@vanvan356]

@@Life-qi1kv Я имел в виду именно эти маленькие 3.0-2.40.

[@Life-qi1kv]

@@vanvan356 точно так же как и 3.2 на 3

[@user-pe6cc5je3n]

Проем дерево ято бы не промерзало а сами ворота то что из металла это нечего 😂😂😂

[@user-th9qk3xf5f]

Звук?

[@Life-qi1kv]

Что то не так?

[@user-th9qk3xf5f]

Ок.Заработало.

[@user-bt2jv2il7x]

Вы изготовили стапель, но не верстак)

[@Life-qi1kv]

Пускай так)

[@user-wf8io7sf6b]

Капец ты навертел... ни продуманно. У меня два троса, механический противовес с направляющими и щелки минимальные 1мм между створками. И утеплитель комбинированный как практика показала за несколько лет эксплуатации. Ну у тебя щели капец, позвал бы спеца приварить петли.

[@Life-qi1kv]

Всё максимально просто. Навертел - это когда два троса с противовесами и направляющими.... Механизм подъёма никак не влияет на зазор между створками. В моём случае зазор оставлен специально для проклейки уплотнителя 0.8 мм. В конечном варианте щелей нет совсем, даже снизу.

[@user-ez8fr1by3b]

Косячная конструкция.

[@vadimjcb3cxmurmansk]

Куда ты ее так задрал??? Мицубу. Фонарь у плеча!!!! Смотри чтоб не сорвало шлицы соединения кпп и раздатки

[@Life-qi1kv]

Морда на 2.5 см, жопа на 5 см. Такую купил, с 18 го года катаюсь, все нормально.

[@vadimjcb3cxmurmansk]

@@Life-qi1kv принял

[@user-wm3uw2vn3e]

Значит какой то косяк. 100% . ПОд углом.. так жее.. 12 см. а показать никак. но вы ставьте лайкии подписывайтесь.

[@Life-qi1kv]

Никакого косяка нет! Такая конструкция! Читайте название ролика - ОСОБЕННОСТИ ИЗГОТОВЛЕНИЯ, я показал всё что мог, что ещё показать?) Кстати за подписку не слово НЕ ВВОДИТЕ МЕНЯ В ЗАБЛУЖДЕНИЕ))

[@vadimjcb3cxmurmansk]

Делика у него праворукая походу

[@Life-qi1kv]

конечно)

[@vadimjcb3cxmurmansk]

@@Life-qi1kv у меня леворульная!!!!!

[@vadimjcb3cxmurmansk]

@@Life-qi1kv так гордо конечноооо

[@user-xc4qv6ul6w]

​@@vadimjcb3cxmurmanskа такие бывают ?

[@vadimjcb3cxmurmansk]

@@user-xc4qv6ul6w а ты че с луны прилетел?? Бывают говорит 🙈. На европу она имеет друго название Но все ее называют делика

[@user-uk5jb3kp5p]

Щели, конечно, портят всю картину

[@Life-qi1kv]

Щели закроются уплотнителем. Все будет плотно прижиматься к порогам и по низу тоже. Летом доделаю.

[@vadimjcb3cxmurmansk]

@@Life-qi1kv как решить с шелью по вертикале в низу ворот?

[@vadimjcb3cxmurmansk]

Электромотор можно установить на расстоянии от стены а передавать угол через ролик вот и все и тогда нет нижней щели

[@Life-qi1kv]

@@vadimjcb3cxmurmanskя думал за такой вариант. Ролик это ещё минимум 5-7 см от проема заберет. И все равно в верхней точке угол троса будет почти в горизонтальной плоскости.

[@Life-qi1kv]

@@vadimjcb3cxmurmansk будут перекрываться пластинами с уплотнителем по внешней стороне. Это как я вижу. Может вы надумаете свои варианты.