Pod modrým majákem #11. Jízda k DN, Chodov

Pod modrým majákem #11. Jízda k DN, Chodov - Dolní Počernice

Рет қаралды 5,603

2 ай бұрын

Chcete vidět jak vypadá pohled řidiče auta s právem přednosti jízdy? Schválně co říkáte na reakce ostatních účastníků silničního provozu, udělali byste něco jinak?

Пікірлер: 41

@maroon_thefox2018 2 ай бұрын

Měli by zavést příkazovou dopravní značku na dálnicích a v obtížných úsecích k vytvoření záchranné uličky v případě rychlosti nižší než průměrná maximální rychlost nebo při zastavení.

@prazskaspalovna 2 ай бұрын

klasika s uličkou, tvoří ji až když jedou majáky a to už je pozdě.. Nenaučí se to a nenaučí

2 ай бұрын

Smutné jak je problém udělat uličku při zpomalení (ještě před zastavením) a pak sledovat provoz i za sebou :-(

@er1on383 2 ай бұрын

Ty řidiči za to ale nemůžou, vytvoření záchranný uličky je dost náročný, já se to naučil až po 5 letech na VŠ a po získání jak bakalářského, tak magisterského titulu z oboru "Vytváření záchranářské uličky". Byla to dřina, ale už dokážu zastavit u pravého kraje vozovky.😃

@user-nl1os3hs2j 2 ай бұрын

Opět spanilá jízda.Dzung😊

@entishka2434 2 ай бұрын

U kolon má být ta ulička automatická a ne až na poslední chvíli.... já nedokážu na video koukat a nerozčilovat se. Ta bezohlednost na silnicích roste 🤬

@KlokanJack 2 ай бұрын

Ano, to jeden z důvodů proč ty videa vznikají. Doufám že se na to lidi podívají a uvědomí si co dělají špatně a příště to budou dělat správně.

@Michalxxx999 2 ай бұрын

@@KlokanJack No tak to budeš doufat dlouho.... pokud to nebude Policie tvrdě vymáhat, tak je to házení perel samicím prasat... Příklad z dneška: Jedu zpět do Phy a na cca 24km D1 kolona. Já v pravém pruhu zajel automaticky ke kraji, abych utvořil uličku. Byl jsem jedním ze dvou, kteří tak udělali. Ten druhý byl stříbrný WV Touran cca 25 aut předemnou. Za mnou nevím, neb soudruh z RO se na mne nalepil a myslel jsi, že budeme tvořit tři proudy...

@KlokanJack 2 ай бұрын

@@Michalxxx999Tak debil zůstane debilem, ale třeba i kdyby jeden člověk si na to vzpomněl a začal se tím řídit, tak je do dobrý. Mě to zase tolik práce nestojí. 😉

@Michalxxx999 2 ай бұрын

@@KlokanJack Jo to máš pravdu. Taky jsem dal pár videí s dashcam tématem ven a říkám si, že třeba si z toho někdo něco vezme.

@tairikuokami 2 ай бұрын

Ja nemam ani ridicak, jezdim jenom v ETS2 a v kolonach ulickou automaticky delam, co je na tom tezkyho? Ma to vyhodu i v tom, ze pokud nekdo neubrzdi, ma kam uhnout.

@smrtvolsmrtak6973 2 ай бұрын

Je hrozně smutný jak někteří řidiči reagují až když je sanitka těsně za nima. Prostě oni koukají před sebe a nezájem co se děje za nimi. Jinak obdivuju řidiče sanitek a vůbec záchranného sboru jste machři.

@jaroslavsevcik3421 2 ай бұрын

Tak ako prvu vec sa treba naucit radio nevypeckovat naplno. Ako druhu vec sa treba naucit obcas aj kukat do zadu a nielen pred seba. A ako tretiu vec staci trochu rozmyslat.

@filipparoubek2283 2 ай бұрын

toto konkrétně je dispečink DPP

@mikVR 2 ай бұрын

Ja ty videa miluju, jezdim po Praze denne, mista znam :D je to neco co clovek jinde opravdu nevidi, skvely content. Jinak nekdy clovek v aute fakt neslysi, kor kdyz ma zavrena okna, huci mu klima a hudba.... tak se muze stat, ze si vsimne na posledni chvili. Ale diky temto videum by se mohlo hodne ridicu zamyslet a davat na to vetsi pozor.

@user-yw3im7iv3f 2 ай бұрын

Hmm cestovanie po Prahe je hrôza 🍀👍👌👨‍🚒❤️‍🔥🍀⛑️

@beatamrozkova 2 ай бұрын

Ono můžu říci sama za sebe, že když člověk za sebou uslyší majáky, tak jako první myšlenka: kam uhnout. Stalo se mi párkrát, že jsem musela v úzké cestě v obci překročit rychlost, abych našla vhodné místo k uhnutí a neblokování sanitky. To je v pořádku, bezpečný průjezd IZS je primární. Co se týče záchranářské uličky.. Ono stačí, když řidič před sebou vidí, jak zpomaluje provoz a začíná se tvořit kolona, tak automaticky tvořit uličku pro průjezd IZS, je to jednodušší, než se pak v nahňahňané koloně snažit někam uhnout, když už pak jsou ty auta na sobě nalepené a moc manévrovacího prostoru nezbývá. Děkuji Vám za Vaši trpělivost a za práci, kterou děláte, věřím, že to kolikrát musí být náročné se k místu DN nehody dostat. Z hlasu obou pánů v sanitce jde slyšet, že jsou vyrovnaní a klidní i přes ne vždy snadný průjezd. Pěknou neděli.

@Michalxxx999 2 ай бұрын

Tohle není sanitka, ale dispečerské vozidlo DPP. 🙂

@venagarazmistr111 2 ай бұрын

@@Michalxxx999 Je úplně jedno jestli jsou záběry pořízené ze sanitky ,dispečerského vozu DPP nebo z vozu plynařské či elektrikářské poruchové služby Jednou to auto jede na modrý světla a signál(VRZ) tak má právo přednostní jízdy a nikomu z řidičů nic není po tom proč jede na VRZ. Protože pokud je auto vybaveno VRZ tak je součástí IZS a v Praze je to nutnost i u plynařů či elektrikářů aby byli schopni se dostat tam kde je potřeba jejich odborný zásah ať už uzavření plynu při poruše nebo překopnutí potrubí při výkopech zrovna tak elektrikáři. A dispečerský vozy DPP je to to samé bylo krásně vidět jak se provoz na tak frekventované silnici téměř zastavil v čase cca 10-15 minut od vzniku MU v provozu. A věř tomu že pokud k takové MU dojde tak řidič autobusu má tolik povinností že na to aby vylez z vozu a řídil a usměrňoval dopravu i když mu to v tomto případě zákon o provozu na pozemních komunikacích dovoluje nemá čas protože priorita je bezpečnost cestujících a udržet je ve voze aby neběhali po silnici aby je nesmetlo nějaké auto. A co se týče provozu busů u DPP tak je jen jedno auto s VRZ ostatní dispečerský auta mají oranžový majáky u tram je to jiné tam mají VRZ dispečeři a tzv. rychlá rota což jsou tuším dvě auta kterými jezdí technici kteří jsou schopni pokud dojde k poruše tram ji nějakým nouzovým způsobem zprovoznit aby byla schopná buď vlastní silou nebo sunutím pomocí jiné tram odjet z místa poruchy někam kde nebude překážet provozu.

@Michalxxx999 2 ай бұрын

@@venagarazmistr111 sorry ale nemusel ses tak rozepisovat. Já jen Beátě upřesňoval že je to s dispečerského vozu. Sám jsem řidič vozu IZS. Takže to znám i z této strany.

@venagarazmistr111 2 ай бұрын

I když propálíš červenou na semaforu aby jsi udělala místo pro IZS tak je to v pohodě samozřejmě při zachování maximální bezpečnosti. Kdo jezdí se VRZ nemůže být nervák a musí být schopný se klidně a věcně rozhodovat i pod tlakem jízdy na VRZ. A každý kdo tohle jezdí potvrdí že ta míra stresu je o dost větší než když jedeš bez. Ale ty se tím nesmíš nechat ovlivnit protože pokud se necháš tím zvukem vyhecovat a pojedeš jako hovado tak je dost velká pravděpodobnost toho že na místo určení nedojedeš a kolegové pojedou někam sbírat i tebe.

@beatamrozkova 2 ай бұрын

@@venagarazmistr111 Ano, s tou červenou na semaforu taky souhlasím :) Prostě udělat místo, jen je třeba vždy používat to, co má člověk v lebce ;)

@Altisek 2 ай бұрын

Nevím, ale když poslední dobou jezdím dálky (z Ovy do ústeckého kraje) a blížím se ke koloně, tak automaticky najíždím ke krajnici (když jsem v levém tak to narvu až ke svodidlům). Občas to řidiči předemnou i za mnou pochopí a začnou taky najíždět ke kraji, jiní prostě stojí jak idioti. Dokonce jsou experti (šlo vidět málem i ve videu 9:34 - možná chtěl v bavoráku přejet do pravého, ale taky se mi stalo jak expert zneužil záchranářskou uličku). To mně dostává k otázce. Když bloknu člověka, který zneužívá záchranářskou uličku a on mně nabourá, kdo je vinník? Já nebo on?

@KlokanJack 2 ай бұрын

Tak předně nemáte právo někoho blokovat nebo vychovávat, to byste mohl narazit na nějakou horkou hlavu a zbytečný konflikt. Osobně vychovávače typu ja jedu na dalnici v levem 130 tak nikdo jinej rychleji nepojede apod.nesnáším. Takže nějaké blokování rozhodně nedoporučuji. ☝️ Pokud by došlo při Vašem manévru k ohrožení ostatních účastníků, tak samozřejmě za to můžete Vy. Ale to je spousta aspektů které o zavinění rozhodují a takhle obecně se nedá říci kdo bude viník. To ze se někdo dopouští přestupku ještě neznamená že je tím pádem viník dopravní nehody. ☝️😉

@TheWestDESIGN 2 ай бұрын

A jak ze svého auta poznáte, že tu uličku zneužívá? :) Třeba k tomu má dobrý důvod. Lepší ať si to nějakej debil občas zneužije a projede, než blokovat někoho v krizový situaci. To si radši zanadávám, co to je za debila, než riskovat konflikt nebo nehodu :D

@Jadzim27 2 ай бұрын

S čím to jezdíš? To je záchranka nebo policie??

@Sivatv420 2 ай бұрын

Myslim ze je to MHD pohotovost, Dispečeři s bílejma čapkama a na boku auta maj NEHODY s červeným pruhem

@KlokanJack 2 ай бұрын

Ano je to tak.👍

@jawabasic 2 ай бұрын

Spíš tři fotky mobilem a odtlačit dachnu nebo co to je za krajnici, autobus stejně taky není v konečným postavení na vyšetření to nemá vliv, netřeba s tim čekat půl hodiny než někdo přijede a udělá to samý...

@KlokanJack 2 ай бұрын

Ano to jsme právě hned po příjezdu udělali. Přesunul se autobus zleva doprava k tomu nabouranemu osobaku a tím vznikly krásné dva pruhy na prujezd, ale to by lidi museli používat mozek. 🤷‍♂️