Висновок з цього відео та коментарів в мене такий: Кароче всі автомобілі хороші по своєму, все залежить від прокладки між рулем і сідлом, та житєвих обставин. Одні власник хвалять своє авто другі ні, все залежить від людини та експлуатації нею його автомобіля, дякую за відео, теж планую в майбутньому щось взяти такого типу сімейного каблука,
@vladmen29395 ай бұрын
@@ndreizhoglo2592 абсолютно прав!
@1amigogaucho3839 ай бұрын
Канго 1.5 дизель мотор К9К неубиваемый и прост в ремонте и замене ГРМ кузов оцинкованый. высокая подвеска .хороша машина для села.Да шток переключения КПП находится внизу и если сальник плохой то может быть течь с коробки 2006 г.в.
@маматолік8 ай бұрын
На щот як гріється 1.5 dci.це не правда він гріється краще бензинки,ии їде набагато краще 1.4.та 1.6 бенз.к9к мотор 500тищ.вихожує.лехко аби дивитись за ним
@МиколаМиклащук-б8х8 ай бұрын
8хж @@маматолік
@vadim4ik9387 ай бұрын
@@маматолік 1.6 бенз шустріший
@micklemazay40589 ай бұрын
Берлинго 1,4 бензин /газ, задняя балка менять подшипники вовремя не ждать пока развалиться, блок bsm неремонтопригоден реле встроенные в нем, спереди подвеска как у всех, вентилятор резистор печки слабое место, двери кузов нет проблем складные сиденья за 10 секунд, максимальный комофорт и обзорность в отличие от ларгуса, но обслуживание дороже
@ЗапечаталСтаместкойАй бұрын
у меня berlingo 1.6 турбо дизель,пробег почти 400000,турбина родная garet,расход 4,7-5 л/100 км.Очень резкая машина,я просто счастлив.Да тяги ручки коробки поменял один раз.Год выпуска 2006.Ничего нигде не течёт,мотор сухой.
@КонстантинПлетниченко10 ай бұрын
Приветствую Михаил, очень рад , что Вы вновь делитесь с нами своим опытом и знаниями👍С нетерпением ждем новых полезны видео от Вас
@podbor10 ай бұрын
Спасибо, Константин! Ваша обратная связь очень важна для меня. Спасибо за комментарий.
@user-negoda19 ай бұрын
Я владелец ФИАТА, 1.6 , хороший автомобиль. Тольки вовремя ГРМ менять нада. Подвеска очень крепкая
@sergey_ru_Z4 ай бұрын
Берлинго м59, переделка в пассажира. Простой 1.9d. брал с сильно скрученным пробегом. Слабое место балка. Замена подшипников на тракторные. Замена прокладки ГБЦ, шлифовка головы. Родной топливный фильтр сосёт воздух из-за пластикового корпуса, лучше заменить на любой другой нормальный фильтр. Автомобилем владею 6 лет, одни плюсы. Расход 7л средний. По трассе если тошнить 85-90 можно вписаться в 5л... ТНВД Лукас нормальный но надо следить за проводкой датчиков ввиду возраста отгнивают, но есть замена на разборках. Когда начнет течь ищите топливщиков у них есть ремкомплект замена сальников и поехали дальше. Для семьи/коммерции наверно самые лучшие автомобили. В городе тоже огонь, удобно парковаться ввиду компактных размеров, надёжные и неприхотливые. Запчастей море... Лучше б их выпускали вместо современных. Берегите каблуки
@orehvitaminovich2 ай бұрын
А что с балкой бывает ? При каком грузе ? И реально ли её усилить ?
@andreygaraschenko9 ай бұрын
Хороший обзор. Сам езжу на фиат добло. 2011год, брал в магазине, использовал и в комерции и в постройке дома принял самое полное участие, на данный момент пробег 320 000 и менять не собираюсь. Двигатель 1.4 вообще проблем нет, многое зависит, кто как относится с 2011 года только расходные материалы, масла фильтра, колодки и замена в круг амортизаторов один раз за такой пробег о многом говорит.
@alexandertach80768 ай бұрын
Масло подъедет?
@andreygaraschenko8 ай бұрын
@@alexandertach8076 от замены до замены 10 000 от максимума до минимума доливаю 0.5 литра
@ReN-tv.Volsk37 ай бұрын
Масло подъедает ,то же хочу узнать ,у меня гранта 19 г седан брал новую пробег 120 т.км ежу и скажем в чем смысл я брал новую и все болезни знаю на изусть, если брать б/ у то будешь думать что с ней было и как над тачкой издевались и какие были в итоге вложения ...
@andreygaraschenko7 ай бұрын
Масло на 10 000 не доливаю
@Dimetriyrib6 ай бұрын
@@andreygaraschenko за масло, ну не пеликай на гармошке🤥
@user-wy1li6ir8k10 ай бұрын
1,5 дці хороший двигатель, купил с пробегом 170т сейчас 296т. За все время менял 2 форсунки на бу, по 130€ за штуку, ремонтировал один раз 4 форсунки 35€ за штуку, менял в 2019г тнвд 160€ сам привез с Австрии, менял грм на пробеге 188т км, 261т, 274т в 2019 году, тогда также менял турбину за за сколько купил не записал и не помню. Масло заливаю мотюль 10w40 через 8т или полгода. Движок берет 1,5 л масла на 8000т.
@podbor10 ай бұрын
Спасибо, что делитесь опытом. Тем кто выбирает машину, будет очень полезно.
@prestigio7159 ай бұрын
Роскажи про опель комбо. Буду ждать відео.
@vitaliyn47972 ай бұрын
Особо не чего рассказывать, снимаешь вакуумный насос, промазываешь герметиком вокруг, что бы не шла вода в салон и ездишь. Не обязательно брать топливный фильтр за 500 с направляющими, за 100 ре на эту же модель аналог без направляющих вполне становится.
@ВзЛьвівАй бұрын
Експлуатую в жорстких умовах, безжалісно, 12 років Пежо Партнер 2004 р.в, дизель - не вбиваєма машина! Не гниє. Пробіг авто не відомий але двигун , МКПП досі рідні та без ремонтів. З проблемного лише перемикач поворотів.
@Kripto_7776 ай бұрын
Жути нагнал будь здоров. За любой машиной если не следить, сломается. И если покупать любое авто для семьи это одно, а если для работы это естественно совсем другие расходы .Если брать данные авто для семьи то владельцы о многих рассказанных проблемах и не узнают никогда а если работать на любом каблуке из названных он себя и отремонтирует и окупит и прокормит. Все они в целом нормальные, главное если брать б/у то проверять нормально
@АдамСташ-п5ю9 ай бұрын
мне тужен нужен такой авто для малого бизнеса, хотел купить фиат но глаза открыли )) спасибо , отличный отзыв
@podbor9 ай бұрын
Рад, что видос оказался полезным
@micklemazay40589 ай бұрын
И купил ларгус
@АдамСташ-п5ю9 ай бұрын
@@micklemazay4058 ларгус лучший вариант но он то и стоит на много дороже
@СергейИсаев-т8ф8 ай бұрын
220 тыс пробег, Фиат Добло 1 рестайлинг. Вообще нет масложора . От слова, совсем. Там других проблем хватает. Подвеска самая крепкая из "одноклассников" Еврокуб влазит с поддоном. Рессоры. Короче, не подбор, а оправдание выбора ренохи)))
@АдамСташ-п5ю8 ай бұрын
@@СергейИсаев-т8ф Я тогда до конца не досмотрел, а автор влип с ремонтом и не малым, все эти перечисленные варианты я отмел и не куплю, я куплю универсал Ларгус или форд фюжен
@John_The_Revelator.8 ай бұрын
Партнер с двухлитровым дизелем - вечный. И Добло с 1.9 дизелем.
@igorsh56117 ай бұрын
В отца кенго2007 год полный пассажир 1.4 і пробег с магазина 145 тыс У меня был берлинго2004 год2.0 хди пробег был 90 тыс Продали с пробегом 380 тыс В брата был Фиат Добло 2006 год пробег140 тыс 1.3 мультиджет75 лс Сейчас у меня новый Фиат добло18 год с салона пробег на24 год 165 тыс Итог ездил на них всех особенно на Берлинга так как был мой Самый лучший был Берлинга не убиваемый двигатель ( к стати ездит по сейчас с пробегом500+ ) все родное от форсунок до турбины Ходовая задняя переделывается раз в жизни и забыл как звали Коробка вечная Сцепление 200+ тыс Передок такое себе родное 150 тыс после как повезет Кенго отца Сцепление 120 тыс Сайлент задний так же родной простоял Бензонасос 60 и точка Пробивает прокладку головки Возможно попадание масла в тосол а так машинка для пенсионера и дачи самое оно Добло Хороший багажник Цепь 180-200 тыс Зад там нечего нет кроме амортов Передок как у всех При выборе нового автомобиля я выбрал новый Фиат Добло махи дизель Это самый лучший вариант цена качество За такую же комплектацию ккадди был на 9 тыс$ дороже а за что не знаю 😂
@Немецкаяовчаркавчастномдоме5 ай бұрын
У Кадди есть багажник.
@БорнЗартАй бұрын
@@Немецкаяовчаркавчастномдоме у Добло нет багажника?
@НемецкаяовчаркавчастномдомеАй бұрын
@@БорнЗарт У Кадди есть 7 мест и багажник
@UHTEPECHO-w8i8 ай бұрын
Фиат Добло 2010 г. Масло он ест, если стоит коробка с короткими передачами и водитель крутит двигатель 3000+. Ставишь "легковую" коробку и расход масла 300-400 грамм на 7000 км. Этот автомобиль для спокойной езды до 100 км/ч, желательно не городской. По шоссе 6,6 л расход пропана, не важно с грузом или нет. Встречный ветер +2 литра к расходу, из-за своего лба аэродинамика ему не страшна)). Про кузовщину можно забыть совсем. Подвеска жесткая, очень жесткая) на плохой дороге он вытрясет из вас всю душу тем более если пустой, лучше заменить родные сиденья на более удобные и мягкие. Родной свет хороший. 5 лет, пробег 220000, машина надежная!
@БорнЗартАй бұрын
Какие сиденья подойдут?
@UHTEPECHO-w8iАй бұрын
@БорнЗарт Честно, даже не знаю с какой машины у меня сиденья. Зашёл, выбрал, немного перенесли отверстия чтобы с кузовом совпали и всё. Искал с Рено Еспейс но на тот момент не нашёл.
@БорнЗартАй бұрын
@UHTEPECHO-w8i спасибо.
@damirtulemija9128Ай бұрын
Есть ли у Фиат Добло проблемы с коррозией? Спасибо за ответ
@UHTEPECHO-w8iАй бұрын
@@damirtulemija9128 Проблем с коррозией нет, 14 лет машине, днище в идеале. Если есть сколы, то подкрасить и всё. Если скол "пробил" до металла цинковый слой, то естественно коррозия расползется, главное вовремя обработать. У них болеет задняя дверь. Нужно ручку задней двери по периметру обработать герметиком, чтобы на мойке не попадала вода внутрь самой двери. Так же не забывать чистить дренажные отверстия внизу обоих дверей, чтобы там не собиралась влага.
@andreigurin84143 ай бұрын
владею добликом 3 года 1.3 да туповат газ но он работяга. слушаю тебя и херею, кузова +- одинаковые. а вот двигателей аж 3 модели которые я знаю .бенз.1.4 и 2 дизеля 1.3 и 1.9 последний самый четкий. и при выборе рабочего компактвена мы с коллегой обращали внимание на грузоподъемность автомобиля.И вот чудо. по ценовой категории подошел только доблик , и он на рессорах!!!!! он как ишак прет хоть т тихоход.С ПРИЦЕПОМ 5ю не включайте ,ИСПОРТИТЕ КПП, это ишак, сприцепом езжу на 4й 3000 оборотов максимум даю. если кому интересно спросить за +- пишите. за что знаю отвечу
@SerjShvediuk19 күн бұрын
Что самое затратное в вашем случае Добло, за 3 года?
@romanpon499218 күн бұрын
Турбина, форсунки 500 у.е
@СадыКрыма-ь9к5 сағат бұрын
Почему не расмотрели форд конект?
@krasin8884 ай бұрын
Партнер с 8 клапанным дизельком 1.6 hdi просто конфетка. Трасса 4.6, город 6.2. Ломаться особенно нечему.
@НовокузнецкС9 ай бұрын
Канго 2 , 1,5 л турбо. Расход по трассе 3,5 лит на сотку 😊, правда скорость 90 км в час
@podbor9 ай бұрын
У него даже паспортный 5 литров. Чудеса.
@micklemazay40589 ай бұрын
Дизель, в долг дает
@CARSSUCK-PRAY4EUC8 ай бұрын
Этот расход у тебя по компьютеру виден или откуда он взят?
@НовокузнецкС8 ай бұрын
Привет, ехал по трассе, с Воркуты до Москвы, всю дорогу держал 90 км в час, хотя только сейчас начал задумыватся что когда едишь 90 а по навигатора покажет 85 км в час. На пятой скорости и по прямой без пробок. Посчитал и вышло 3,5 л мож 3,7 . Написал правду мне нет смысла кого-то обманывать
@АртурМ-у8м7 ай бұрын
@@micklemazay4058в долг тебе в другое место дают. ОСЁЛ
@эфирэфирович3 ай бұрын
Спасибо, очень интересный ролик. Особенно процесс выбора.
@ЛеонидПешков-ж6к5 ай бұрын
еще вариант Xsara Picasso, сидения снимаются в одно касание и длинномеры до 2 метров ложатся без проблем
@ВолодимирЛуцький-ы9м7 ай бұрын
Фиатовский 1.9 дизель с турбиной 8 клоп . А также 16 клоп который с 2005 года ставился на Опеля Зафира ,вектра ,Астра мошностью 150 л.с . Считаються одними из безкосячных дизелей . Из всех каблучковых дизелей только РСА 2.0 ndi составит конкуренцию 1.9 jtd.
Голос на скорости 1.5 похож на Доренко очень сильно. Спасибо за подробный обзор
@Adriano-gh1zh4 ай бұрын
Какой самый объемный багажник Берлинго, партнёр, канго, напишите пожалуйста...
@damirtulemija9128Ай бұрын
Fiat Doblo
@aglufacovich81333 күн бұрын
Ездил на cangoo 1.9d двиготель f8q,1999 года выпуска.Грузовой фургон ,пробег заявлкнный 460 т. Брал с фирмы.Отзыв такой.Машина износилованная ,думал что осилю но за владения двух лет ,все таки нервов не хватило.Но купив уже 06года не могу нарадоваться.
@АлексейМухин-о5д3 ай бұрын
Спасибо тебе большое за видос
@ОлксандрПипич4 ай бұрын
Ну а на кенго про пильники на полуосях с кпп несказав? Поребав масло витикло.
@АлексейВолошин-в8о8 ай бұрын
Самый надежный это Рено Канго но с двигателем 1.9 дизель 55лс и в дорестайлинговом кузове с другими фарами. вот у тех и оцинковка потолще, и мотор очень экономичный.
@kolesnikoven8 ай бұрын
Только ремонт дизеля в разы дороже зажигалки))
@CARSSUCK-PRAY4EUC8 ай бұрын
Скажи по экономичности какая будет разница с Твоим 1.9 в R kangoo и R traffic
@fisher15248 ай бұрын
Ага, расскажи какой надёжный дорестайл 1.9 с топливной Лукас🤡🤣
@vadim4ik9387 ай бұрын
Лучше уже поискать 1.4 бензин на 75 лошадок, и да доресты как раз гниют
@vladmen29397 ай бұрын
@@kolesnikoven10 лет владею Канго 2006 1.5 dci. С топливной вообще нет проблем. 300к пробег. Брал бу. Зажигалка и рядом не стоит!
@beatmusic8884 ай бұрын
Добрый день, а что вы скажете о opel combo 2005 год CDTI ???
@tarasstarass8028Ай бұрын
шляпа
@Dobriy_Kaktus6 ай бұрын
У напарника Добло мультиджет, объем не помню. Никакого масложора нет. 6 литров расход . Сразу после покупки были проблемы с топливной и сажевым фильтром. Не помню сумму, но ничего заоблачного по деньгам не было. Ездит на ней уже три года и улыбается после субарика с расходом 14 литров на сотку. По поводу бензин или соляра. Автор, ты просто не ездил нормально на дизелях. У нас в семье Пежо 206 с дизелем 1.4 турбо. 4.5 капли на сотку. Ремонт копеечный и точно не связан с двиглом. 12 лет в семье, на приборке уже 350к - полет нормальный. Даже масло не жрет после замены прокладки. До замены поллитра на 8к км, Прокладку поменяли, потому что стартер стало часто заливать.
@ДмитрийГраф-з6з9 ай бұрын
Хорошая речь, лишних слов нет, только по делу. Много инфы. Полезный контент. А в каких городах автоподбор делаете?
@podbor9 ай бұрын
Спасибо. В Москве. Немного в Питере, но там дороже.
@kirillnikolaev60567 ай бұрын
Очень и интересная и полезная информация. Тема с комерческим транспортом очень интересна, но еще интереснее тема финансов! Для себя сделал давно такой вывод - машину надо брать обычную, на повседнев, которая нравится и удобна. А для всего остального есть прицеп! Фаркоп, даже скрытый - ставится практически на любое авто, и прицеп покупается на очень долгон время!
@ДаниилЛаврентьев-ц7мАй бұрын
Прицеп хорошо, если у вас есть гараж ил дом.
@ЕвгенийЗайко-г6ф2 ай бұрын
Каждый раз все меньшую цифру слышу по замене вклвдышей, где вы нашли эту информацию?
@next88038 ай бұрын
Фиат 1.4 бензин, 239000 км., расход масла 0
@НиколайСвиридов-ф3рАй бұрын
У этого мотора (k7j)есть большой косяк, трещина в блоке где масло канал, это болячка у них
@user-mg6yf3yf4v7 ай бұрын
Бегите от Добло подальше. Ужастная машина - неудобная, жесткая, неустойчивая, запчасти дорогие. На 1,3 Мультиджет если не хотите рисковать то цепь ГРМ желательно менять каждые 100-120 тыс.км -дорогое удовольствие, если не менять то обрыв и смерть двигателю. Добло в 263 кузове это не луччше - сначала кажеться больше, устойчивие и удобнее, но потом приходит понимание что оно имеет много новых недостатков. У нас на фирме добло 223 и 263 кузав 1,3 диз было около 30 шт - сейчас меняем по мере финансов на РЕНО Докер (Экспресс). Докер это по сравнению с Добло просто Лексус. Кстати есть на фирме и десяток Берлинго М59 1,9Д -конечно двигатель очень слабый, для трассы очень медленный - но машина хорошая, есть с пробегом уже 450 тыс .км
@MersikOleg2 сағат бұрын
Як на мене то автор боїться дищельних двигунів, дорого в ремонті і т д , в мене вже иабуть 7-8 авто дизельна і на бенз я не ливлюсь взагалі !!!! Да не дешевий ремонт коли прийдеться, але питання чи воно прийдеться при дбайливому відношенню до авто ... Хоча люблю погоняти не завісимо від місто чи траса , люблю швидкість. Із асіх пвто один раз лише буда проблема щ турбіною на машині яка колись купалась (взнав вде після купівлі) ..... Кенго , да не погана автівка, але вона менша .... Ну таке, мені не подобається, зоча будо два Кенго з 1.9 і з 1.5 , не з тим не з тим не иав проблем, лише розхідники , але не зочу більше Кенго, не сподобався в загальному
@user-wy1li6ir8k10 ай бұрын
Рено канго хорошее авто, владею с 2010г 2005г 1.5дці отличное авто, покупал как первую машину, окупила себя очень давно, пробовал ездить на добло он рулится как то странно
@podbor10 ай бұрын
Спасибо за мнение. Вы помогаете другим автолюбителям сделать свой выбор.
@РустамБагаутдинов-я9б4 ай бұрын
Посмотрел на обзор, передумал вообще рассматривать эти машины😂😂😂
@ВадимВадимыч-у2у2 ай бұрын
Про Добло понты, всё в норме
@vladmen29397 ай бұрын
Только Канго
@Сухарик-ъ4т8 ай бұрын
Добло 1.6 заводской метан за год 48 т машина супер
@animatoff8 ай бұрын
Интересно ваше мнение по поводу Ларгуса
@СлаваКатоликов-ж6ш16 күн бұрын
Биток Кенгу с деформацией ланжерона даже минимальный рассматривать вообще преступление опыт владения Кенгу 2005г к9к мотор дизель 1,5л 520 000 пробегом проблема была ремонт топливной дорого
@electropapaelectron45154 ай бұрын
Все они пожованные вмотла. С пробегами великие тыщи. Ищите состояние. Владел разными, ничего не ломалось спонтанно, всё предсказуемо. И едет до последнего, поэтому и укатывают их до соплей, а новый хозяин потом вкладывает во всё. Ресурс в них заложен очень большой.
@ВолодимирЛуцький-ы9м7 ай бұрын
Почему на комерческий транспорт ставятся дизеля? Много ездят ,мало берут ,хорошо тянут , моторесурс больше . Если ты любишь бензин -НЕ НУЖНА ТЕБЕ ТАКАЯ МАШИНА
@Р.М-о5т9 ай бұрын
Спасибо! - отшептали от покупки 🤝 . Уж лучше недофранцуза Ларгуса взять, там хоть по зч и ремонту не разорит.
@alexandr20905 ай бұрын
сгниет быстро
@БорисР-д6х3 ай бұрын
@@alexandr2090он полностью оцинкован, это же не гранта.
@vladimir775917 күн бұрын
ларгус на мкпп только прошлый век
@andreigurin84143 ай бұрын
автор! а давай я тебе интервью дам Как владелец добо 1.3 собственный авто работяги мне кается есть что сказать.
@egor17362 ай бұрын
поломки рено все как ты рассказывал про поломки ситроен берлинго поздравляю ты выбрал понадёжней с узким кузовом и гремучим пластиком
@alloallo54937 ай бұрын
Коммерция ,- только дизель!!!
@vladimir775917 күн бұрын
почему? на газ поставил авто и все
@АлимЛукманов-щ9я5 ай бұрын
А если на Добло поставить двигатель 8кл от ваз
@Віталій-ц4к9ч5 күн бұрын
то будет добловаз)
@Amanitamuscaria-w5q9 ай бұрын
Автор, вы считаете, что оцинковка у пежо и ситроена разная? Нет! абсолютно одинаковая и это точно! У них полная двухсторонняя оцинковка.
@podbor9 ай бұрын
Я говорю есть горячая, холодная, гальваническая и т.д., а вы про какую-то "полную"... Такого типа оцинковки не существует.
@Amanitamuscaria-w5q9 ай бұрын
Здравствуйте! У этих автомобилей полная двухсторонняя гальваническая оцинковка.@@podbor
@podbor9 ай бұрын
@@Amanitamuscaria-w5qперед тем, как утверждать подобное, следует знать, что у разных поколений (годов выпуска) разный тип оцинковки
@egor17362 ай бұрын
ситроен берлинго до 2002 года то есть до рестайлинга горячая оцинковка
@александрзапольский-ю5тАй бұрын
И к соляре он неприхотлив
@АдамСташ-п5ю9 ай бұрын
есть же еще один одноклассник форд турное ?
@МащенкоВолодимир8 ай бұрын
..и он лучше!!))
@vadim4ik9387 ай бұрын
Форд Транзит Коннект
@3DeRender6 ай бұрын
@@МащенкоВолодимирИ гниет лучше
@СадыКрыма-ь9к5 сағат бұрын
@@vadim4ik938как он вообще?
@bagadm2 ай бұрын
Четко ✊🏼
@SerjShvediuk19 күн бұрын
Спасибо за развёрнутое пояснения...
@александрзапольский-ю5тАй бұрын
Враньё за Пежо топливная там не дорогая там простые форсунки это 1.9
@ВолодимирЛуцький-ы9м7 ай бұрын
Видно что автор не ездил на дизелях и боится их . О том что вечный дизель без турбины ,который тупой как валянок поетому на хер не нужен . Турбины не надо бояться . Турбины ходят по 200-300 тыс . Современные дизеля не такие уж и дорогие ,кроме пьезофорсунок , которые на данны авто не ставяться.
@micklemazay40589 ай бұрын
Из каблуков ларгус самый неприхотливый но вы не купите его менее 500 тыс р а нормалтный стоит под 1 млн р
@vadim4ik9387 ай бұрын
Ларгус ведро он классом ниже чем эти каблуки, это Логан универсал
@Dobriy_Kaktus6 ай бұрын
С каких пор Ларгус стал каблуком?
@БорнЗартАй бұрын
Ларгус- длинная, низкая кишка.
@Underdinner2 ай бұрын
Между ними разница тока в шильдике😂
@АнтонГриценко-с3х5 ай бұрын
Абсолютная ерунда У меня партнёр 2000 года пробег 650 тысяч владею машиной больше 5 лет и ни одной проблемы сказанной в видео нет , топливная ходит долго и без вопросов балку за ремонтировал один раз работаю курьером езжу много лучше чем Рено это точно
@ВадимВадимыч-у2у2 ай бұрын
Если руки из заду, тогда всё, что говорил правда
@animatoff8 ай бұрын
Познавательно
@ОлександрРаца-м2ч6 ай бұрын
Відео 3 місяці, а розгляд добло 2009 року. Це прикол? 🤡🪗🪗🪗 Хоча, зрозуміти можна: санкції, ніжки Буша і т.п.
@dzysyak6 ай бұрын
А что смущает? Он же ищет бу в свой бюджет...
@phryso20624 ай бұрын
Якщо Ви продивились відео російське- то вам було цікаво як мінімум. І на початку відео автор сказав, чому саме така вилка. Я все розумію, але підʼйоб не по темі, чувак.