Citroen Berlingo 2019, для путешествий то, что надо!

Мы протестировали Citroen Berlingo 2019 и сравнили его с предыдущим поколением. Изменения приятно порадовали, но есть и НО!
Для связи - [e-mail]
Мы зовемся Veddro.com.
Мы путешествуем, иногда месим грязище в off-road экспедициях, снимаем тест-драйвы новинок, а также держим в курсе последних автомобильных новостей. И если ты еще не подписался на наш канал, обязательно сделай это!
Мы есть в соц. сетях и постоянно постим туда что-то интересное!
Сайт - veddro.com
Вконтакте - veddro
Facebook - / veddrocom
Twitter - / veddrocom
Google+ - google.com/+veddro

[@1980zeit]

Некотрые замечания и комментарии: 1) стекло багажника у предыдущей версии тоже открывается .. это опция 2) необходимости в 2х положениях багажной полки нет, т.к. всё-равно она хлипкая, не для груза 3) насколько я знаю задние сиденья теперь несьёмные и если в старой версии их можно снять (например используя на природе) то в новой только сложить 4) в новой версии стекло на втором ряду опускается далеко не полностью. Штроки как опция были и раньше. 5) подогрев передних сидений был. Из по-настоящему новых ощущений я бы отметил лишь водительский i-Cockpit, все остальные отличия малозначительны. Переплачивать ~4т$ за них не стал и взял один из последних сошедших с конвеера Партнеров Типи.

[@SuperKusja]

Ты прав 👍

[@alexeybochkarev6507]

И есть опция с тремя отдельными сиденьями что очень удобно!

[@user-wq8cu1xx7n]

правильные замечания, ведущий плохо знает старые версии ...

[@alekseypolonsky4018]

у ведущего цель за бабки нахвалить новый авто, пусть даже заложав старый, хотя он такой же

[@1980zeit]

@@alexeybochkarev6507 да, и каждое из них легко и быстро снимается. А спинка среднего заднего сиденья представляет из себя столик, т.е. наклонив спику сиденья получаем столик (или подлокотник) для двух пассажиров. Всего этого в новой версии нет!

[@user-vj2rr3rv5f]

Ну ребята, про ёлку в марте в багажнике это признаться для меня был номер, спасибо по смеялся от души.

[@Lubomirkin]

Всегда хотел «пирожок» и этот то что надо. Спасибо за обзор.

[@Jugin27]

Классный обзор. Мне понравился также как и сам Berlingo.

[@tokugava77]

У нас тоже был кангу. Папа до сих пор мечтает снова пересесь на новый кангу =)

[@user-tashkentbull]

Спасибо, хороший обзор.

[@user-hv5yn8xj3y]

Очень-очень хочу себе такой👍

[@DS.220]

Тоже люблю подобные автомобили, мне кадик нравиться. Очень удобные авто.

[@alexandervisochinskiy2885]

В предыдущем берлинге есть шторки на боковых окнах, заднее окно тоже открывается, подогрев сидений есть.

[@million6533]

У меня был Пежо Партнер 2008г. Одна из ъамых удобных, экономичных и дешевых в обслуживании:)

[@terik1079]

Когда сделаешь обзор своей хендэ ионик?

[@user-dl5om2dc3k]

Оч хороший обзорчик, у тебя хорошая подача👍

[@jurasikpark541]

Отлично! Я уже сделал для себя предварительный выбор по итогам анализа рынка - как раз эту модель, но наверное Peugot. Хочу семь мест за адекватные деньги и не ведро при этом. Тоже считаю, что цена более менее. Из минусов бы отметил не складывающиеся в пол сиденья третьего ряда. Хорошо, что PSA поработали над гражданской версией. Кстати теперь есть и Opel такой!)

[@fi_zry-k.]

Хорошее видео спасибо ТЕБЕ)

[@Denis29rus]

Стекло пятой двери так же открывается. Подогрев передних сидений тоже есть. Задние двери тоже закрываются легко, просто за ними ухаживать нужно.

[@user-df2lh9me9q]

В дверках В 9. нет дренажных отверстий. В дверках скапливается вода. На пергородке между ниши дворников и двигателя стоят резинки из поролона. Они набирают воду и капот примерзает. При открывании рвутся. Масляный щуп высыхает и ломается. Шток педали сцепления из пластмассы. Быстро вырабатывается и прямо на ходу педаль сцепления падает на пол. И это еще не все прелести в этой машине...

[@VladG73]

Отьездил 10 лет на предыдущей модели! И хочу себе новый! А тут обзор! Как раз! Спасибо!

[@severianin7628]

За ёлку в марте, лайк!!!😄👍

[@cibulino8604]

Спасибо за обзор! Вот как раз хочу заказать длинный Рифтер

[@user-ms5ul4bv4k]

Ремонтопригодность? Ресурс/поломки?

[@user-zu1vo3mg2e]

У меня партнёр предыдущего поколения. Шторки есть, стекло заднее тоже открывается отдельно от ляды.

[@squarry_modinfy]

Можете пояснить, как так на трассе расход больше города? Или я что то не так понял? У меня вот уже вторая дизельная машина и как то у них как у всех, в городе из-за светофоров и пробок расход процентов на 20-30 больше трассы..

[@rugbistas5743]

Лайк за ёлку😂😂😂

[@Papko_Pukovich]

И смех

[@stoha27]

Есть опция доступ в багажник через окно а так же шторки на задних пасс. окнах в предыдущей модели

[@sani050388]

А когда новый Кангу выйдет, покажешь?

[@Archibald_Tungsten]

С расходом это Вы, батенька, СИЛЬНО приврали!

[@user-yv2uo1wy2d]

Нет

[@user-qv2dy6tv8m]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста продаются данные автомобили в Нижнем Новгороде?

[@cobbvd]

Может я не умею так ездить, как вы, молодежь, но после первой тысячи километров у меня расход дизельного топлива всего 4,6 литров на 100 км. То есть, с баком на 53 литра могу проехать 1150 километров. Надеюсь, что после обкатки двигателя оно еще немножко уменьшится. Это меня радует. Насчет того, когда она собрана, то дилер подтвердил , что она была собрана в конце прошлого года и это нормальная практика, что машина нашла своего покупателя через пять месяцев. А то бывает, что стоят где-то и по несколько лет. Сам видел в Израильской пустыне возле Акабы тысячи новых машин, ожидающих парома. Времена дефицита автомобилей прошли. Проблема найти покупателя.

[@VladimirK.]

И заднее открывающееся стекло и подогрев сидений был и на старом.

[@DED100LET]

Молодцы что от Кангу 2 трансформацию салона взяли и жесткую полку в багажнике. Кстати очень удобно если ночуешь в машине на эту полку все барахло до потолка накладывать. Но в Кангу все таки приятных фишек побольше, полки авиационные, поперечные дуги на багажнике.

[@alexandrbobir4491]

Про открывание заднего окна понравилось - да только за дворник))))

[@cobbvd]

В моем Берлинго между передними сиденьями еще есть платформа с большим ящиком. Там прямо ооооочень удобно размещается мои револьвер системы кольт. А также идет канал подачи воздуха для задних пассажиров с регулируемым вентилятором и дополнительным разъемом для USB. На правой стороне ее еще есть розетка на 220 вольтов для компьютера. Всего я нашел уже 3 розетки для USB.

[@paradox7418]

Езжу на берлинго.машиной доволен.хороший обзор.

[@STRATONOV272]

Доволен как слон?))

[@user-qc1vt7lw2u]

В старом есть подогрев сидений, в старом тоже открывается заднее стекло багажника, и тоже есть шторки на задних дверях.

[@user-rv2wg4dg6t]

Тебя ждёт много положительных открытий в г Владивосток .

[@Mavar1986]

Сань а чё с тачкой с Америке?

[@yurii5022]

пропил

[@maykrutsaroma]

Тоже интересует

[@user-qi6uz9ch4y]

Продал, было в видео раньше.

[@Sytoff]

Спасибо за видео

[@skiper1953]

Единственный недостаток Берлинго второго и третьего поколения, который виден снаружи- это скромный, даже без нагрузки, дорожный просвет. Для Европейских дорог, это приемлемо. Но, даже и там, это иногда создает проблемы. В Российских условиях это становится эта проблема становится еще большей, особенно на длинной базе. Сам владею Берлинго первого поколения 2004 года. Пробег 486500 км.

[@yevhenparfonov51]

так це Українсткий огляд, так що москалік мовчи

[@boker5]

Нет обзора спинок передних сидений! для рослых очень важно закругляются ли спинки к верху?

[@cobbvd]

Ну и я заказал сегодня этот Берлинго. Моя машина уже стоит в терминале в Талине, надеюсь, за неделю-другую привезут ее мне.

[@user-id7yx6vu2z]

Вот не могу решить такую купить или citroen spacetourer есть ли смысл переплачивать

[@lksr.6938]

Добло его уделывает по цене и размерам?

[@user-uk5ie9tv7d]

Неплохой обзор Сейчас почти нет практичных обзоров без дибильной музыки и съёмки с квадрокоптера. Делай больше таких обзоров.

[@user-ib1kk7iu9m]

Что у тебя с фэйс лифтингом?

[@user-id7yx6vu2z]

Подскажите , как подключить андроид авто, что-то не получается

[@user-xt3uz5cm5u]

На моем берлинго 2 2016 г есть подогрев передних сидений и окно заднее открывается отдельно...

[@user-mg5ff5eh8u]

Багажник сколько литров

[@user-xy1xi8xm6e]

Этот авто подходит только для коротких поездок. Причина - крайне маленькие сидения - как передние так и задние, все сидения имеют очень короткую подушку, к тому же задние сидения имеют вертикальную спинку, которую нельзя наклонить назад. Другие сидения на авто не ставят. Передние сидения на Берлинго-1 покажутся ковшами от спорткара. И ещё не понравился очень длинный ход механической кпп - реально можно намахаться.

[@cobbvd]

Насчет сидений претензии есть и у меня, но не насчет длины подушки, а насчет ширины. Так как у меня задница не самая маленькая ( 100 кг всё-таки) . Видал сиденья и по удобнее. Насчет длинного хода механической кпп не согласен, как раз ход у нее нормальный, переключаются легко и плавно. С 1 на 2 передачу есть небольшой рывок, но это скорее всего связано с сцеплением, а не кпп. Бывало, на машине проезжал за день и 600 км, ничего, жить можно. Но она не для летунов, а для спокойной езды ( если мкп на 5 передач ). Для меня возрастом в 68 лет она подходит идеально.

[@user-zh9yn2bh2y]

стекло багажника у предыдущей версии тоже открывается

[@MaxPtk]

Саня! Спасибо за видео. Очень интересует это авто.

[@romartynromashka]

В старом поколении тоже можно было опцией выбрать три седушки сзади

[@user-wo8jc5hy8k]

У тебя была зимняя эксплуатация? Мощность двигателя? Хочу взять дизель Ситроен С4 седан дизель

[@krokodil777]

Самый лучший 2,0 -надёжнейший дизель!

[@slavapashynnyi6507]

хороший обзор

[@lcf30.30]

С ключа крышка топливное не только у коммерческого раньше была, но и например у С5. Проблемы с подстаканниками в ситроен С5 тоже, впереди нет, сзади как бы есть, но неудобные, стакан не стоит хорошо.

[@user-xk8wb3dp3y]

Где купить?

[@user-dx7ku3rm4t]

Ничего не поменялось.только морду чуток посовременнее сделали.единственный плюс-задние стеклоподьемники.И ВСЙО!!!! Остальное все эти пластмассочки,подстаканнички-да ладно,вы серьезно? У кого старый берлинго11-17 год нефиг и замарачиваться. ТАБУРЕТКА.но в своем классе-лучшая!(кадди,кенго.) Как только вышел новый берлинго,то очень хотелось эту машину,думал жабоеды поисправляли все минусы,а нет непоисправляли,так что уже 8 лет катаюсь на "старом"кузове,и еще покатаюсь.он вполне выполняет все требования современной машины.

[@user-vf9vd4je1p]

ездил на типи два раза к морю по 5 тыр км, сзади влазит надувной матрас . можно жить на кемпингах. в целом круть

[@Leshiy2009A]

А матрас 2х местный влазит?

[@b.gggg.9318]

Если сравнивать с пикассо с4 какой надежней и комфортней или кто длиней ????

[@Pokraska_Brest]

Аж себе захотелось!

[@AntonMorozow1983]

Шикарный тест , как раз собираюсь брать новый Берлинго, очень полезно . Спасибо !🙂

[@user-zb3nh6vh4l]

Ріфтер ! Він кращий

[@user-nl8sw5wt6f]

Чим конкретно?​@@user-zb3nh6vh4l

[@user-cv6ik7pw9i]

Классные наушники у тебя . На АлиЭкспресс покупал ?

[@Gen132132]

А что с американским битком, я наверное пропустил и не могу найти

[@chiramax50]

У меня был берлинго 2012 года. Окно пятой двери открывалось.

[@maksymbiednov7598]

Редко оставляю комментарии, лень. Сейчас не удержался. Ведущий супер. Смотрю много подобных каналов. Не хуже Кащука или Рауля. Чувствуется чуть слабее оператор, но ведущий все вытягивает.

[@cobbvd]

Вчера взял в салоне Берлинго в средней комплектации Feel. Признаюсь, проехал всего 80 км :). Пока все положительно . Впечатления по порядку : просторная, очень тихо работает 1,5 лтр дизель ( 100 ЛС). Едет комфортно, мягко, но стабильно. Мотор не дня гонок, но для моего возраста как раз. Едет очень плавно, длинные передачи. Очень легкий руль. С эргономикой все в порядке, для моих 185 см- все как раз, что нужно. Легкая посадка и высадка, не надо гнутся самому и головой ничего не задеваешь. Много места для ручной клади. А что могло бы быть лучше ? Вместо двух среднего размера бардачков мог бы быть один большой. Багажное отделение совершенно плоское и квадратное, запаска подвешена под дном. Чтобы там не валялась разная кладь, придется купить пластиковый ящик. Ну и что удивило неприятно- это то, что никакой антикоррозийной обработки и следа нету. Так что сегодня, пока все там еще чисто , обработал днище соответствующей мастикой шведской компании Динитрол. Полости обработаю мовилем позже. Видимо испанцы или португальцы, что их собирают, не планировали поставлять их на север. И еще на алюминиевых деталях подвески заметил следы белого налета- коррозии. Похоже моя машина несколько месяцев простояла на воздухе где-то, то-ли в терминале в Эстонии или на юге, на Пирренейском полуострове, пока добралась до меня. Вот так первые впечатления. Позже напишу больше.

[@user-dv9ky5mq9k]

Французы

[@cobbvd]

@@user-dv9ky5mq9k Прошло почти 4 года и я очень доволен своим французом. Ни одной поломки или технической проблемы вообще. Прикупил еще один ситроен год тому назад, тоже ни одной проблемы. Так что не надо на них валить.

[@anrysheva7226]

​@@cobbvdкакой у вас пробег на данный момент?

[@cobbvd]

@@anrysheva7226 75 000 км

[@andriimotsyk7265]

Скажи, у меня воздух еще дует хорошо только в морду. А вот когда выбираешь в ноги или под лобовуху, шумит но почти не дует. Это я везучий, или это ляп модели? При том что обдув лобовухи отдельно дует как нужно

[@huligan2398]

А мне понравилось это ведро👍

[@user-xc4om9ke8z]

Да да, точно, пробка бака с ключом это порой боль! Дело было зимой. Вечером помыл на мойке авто. А утром ехать надо на дальняк, заезжаю на заправку по пути, вставляю ключ в личинку пробки и.... хрен поворачивается!!! Спасибо охраннику на заправке - вынес мне электрочайник с горячей водой. Полил на пробку и открыл. После того случая всегда в холодное время года снимаю пробку после мойки и продуваю сжатым воздухом.

[@sergeylihodeev]

Ребят, вы сравниваете разные(!) комплектации старой и новой машины. У старого Берлинго тоже могло быть, например, три отдельных сиденья и другие удобства, которых нет в машине из теста. Это не отменяет улучшений в новом, конечно.

[@diogen4647]

Хочу добавить от себя. Я являюсь обладателем 1 версии Берлинго. Наличие подогрева передних сидушек и открывающиеся окна третьего ряда окон, есть уже в первой версии.

[@2828ru]

у тяпы / бегемота реально не хватает 6-8 передачи на трассе, это все ж городской супер авто, сдвижная дверь это громадный плюс, не редко выручало и на парковке и вообще, по проходимости ездил по грунтовке от камазов - нормально ползет

[@user-ru9ur2jm6o]

Интересно было бы посмотреть сравнительный обзор с доккером или добло.

[@Leshiy2009A]

Докер совсем не то, неудобно в нем сидеть, да и комплектации не ахти..., Добло интересный аппарат и полочке там тоже много...

[@mrrolg4494]

а что в нем с задней подвеской? оставили эти долбанные подшипники или их нет уже?

[@MassimoConstantini01]

Было интересно

[@undetectedsempach1105]

Красивый!

[@Balihina]

Первая машина берлинго 2014 года, теперь уже другая, но хочу опять берлинго новый!)) спасибо за обзор!)

[@johnweak6788]

Berlin?Go!

[@kovalenkon]

Человек "Идеально-нереально". Немного приторными стали эти слова, используемые в каждом обзоре чего-либо.

[@user-rh2tx9tq4g]

у меня на предыдущем берлинго xtr есть и стекло открывающиеся на багажнике и обогрев сидений и автоматически складывающиеся зеркала

[@kukuruzka007]

Владелец красного Берлинга парень, который сейчас работает оператором у Жекича? 12:22

[@user-gq5bv4uz5u]

Где можно купить ?

[@Until_I_Win09]

Ты лучше расскажи ,как комфорт?Так и осталось ощущение табуретки,особенно для заднего ряда?Решился вопрос с масложором ?Как подвеска ямы отрабатывает ?

[@vovasava3498]

задний ряд все еще не регулируется по углу наклона. поетому думаю все еще табуретка. только теперь стоит она как среднеразмернblй кросовер :)

[@user-zr5oi9hu3v]

@@vovasava3498 на старом b9 спинки второго ряда откидываются.

[@vovasava3498]

@@user-zr5oi9hu3v спасибо не знал, а вот на новом уже нет, значит на заднем ряду комфорта не прибавилось.

[@user-zr5oi9hu3v]

@@vovasava3498 на в9 два варианта, один сидения делятся на 1+2 места, и 3 отдельных кресла. Спинки имеют регулировку назад, а при складывания вперед они поворачивают на передних крепления и прижимают к передним кресла не опускаясь вниз. Спальное место так не обустроить, очень коротко. Но можно просто вытащить их вон из машины, это дело пары минут, особенно когда три раздельных кресла, что либо положить для уравнивания пола в то место где ноги задних пассажиров и получается большое спальное место. Проверено на многочисленных выездах на рыбалку. Рост 180. В палатке перестал ночевать, в машине комфортней.

[@sovdepiy]

На дизелях нет масложора.

[@user-im8yu5vs4h]

Видел в салоне его,авто внешне да и внутри класс но стоит дороговато лям двести если не ошибаюсь.Внешне очень да же привлекательный)

[@viktorshmits7368]

Мне также 6-ой не хватает передачи на старом берлинго!

[@sevakiyan6136]

Є нова 8 ступка, автомат

[@user-rd3kj6cs2k]

Вы не правы в "старом" берлинго есть опция открытия стекла на задней двери. И, конечно, есть подогрев передних сидений. Владею берлинго с 2011 года. )

[@ewqi]

Где видео о Хюндай Ионик ???

[@husky_marten]

У меня Рено доккер, довольный как слон. Не такой фаршированный, но тоже пойдет для путешествий

[@sergser6982]

А как слон доволен?

[@Denys134]

В моём кенгу 2 2008 года также беда с подстаканиками но в двери есть лаз для бутылки до 1.5 литра

[@alexandrmingalev]

Багажник классный

[@user-by3my4oo7f]

Есть вариант 15-го года, и заднее стекло подъемное и 6-то уступка и комп. и подогрев передних седух и 120л.с. blu hdi. У меня такой.Ну по расходу, если комп не врет, летом 7литров,зимой 8.

[@user-sf1kh5lp7n]

Где купить в Москве 0? Или его или рифтер? Лучше цитрон. Через Минск, в Германии, где в Москве?

[@torg0905]

У мення берлинго 120л.с. двигатель ЕР6, проехав 200 000 км. с температурой около 90 гр. в один прекрасный момент температура стала держаться на 100гр, замена термостата не помогла, на комп. диагностике открытие термостата до 100% только на 100гр. Что делать я хз. Может кто-то знает в чём причина?

[@8817P]

Это что беруши ?

[@koljapanov7094]

И подогрев передних сидений тоже есть в старом

[@user-dx5lm1wg5x]

Ставлю лайк за мою любимую группу Demon Hunter!)

[@yuliam2857]

плюсую, новые альбомы прекрасны, саша порадовал музыкальным вкусом :)

[@user-dx5lm1wg5x]

@@yuliam2857 очень даже прекрасны, особенно понравился War

[@MAKSHOOLIGAN]

Половина из того, что назвали в старом могла тоже быть. У вас на тесте комплектация xtr с допами, которые за отдельные деньги(шторки, стеклоподьемники и т д.) А старая версия без платных допов. Поэтому сравнение чуток не в тему. По большому счету это рестайлинг, двигатель тот же, динамика та же. Морду подправили и все.

[@dmitriyroman9842]

MAKSHOOLIGAN, почитайте за платформу EMP-2: у машины, банально, другая колёсная база

[@MAKSHOOLIGAN]

@@dmitriyroman9842 да платформа другая, согласен. Но от этого ничего особо не поменялось

[@dmitriyroman9842]

@@MAKSHOOLIGAN Ничего особо там не поменялось лишь в задней подвеске. Все остальное - новое. Кто-то предлагает в этом сегменте гт8 от aisin?

[@MAKSHOOLIGAN]

@@dmitriyroman9842 ну сделать другими рычаги, сайленты и т д., что б не было взаимозаменяемости много ума не нужно. Да коробас новый, но на разговор ведь о 1.6 с ручкой, который остался таким же.

[@dmitriyroman9842]

​@@MAKSHOOLIGAN Уже сравнили эти детали?) Сейчас все боятся новых одноразовых моторов: вы хотите, чтобы и этот мотор сменило что-нибудь подобное..?

[@user-pb3xf5xt2y]

Добрый вечер. Вопрос автору видео. Я рассматриваю данную модель для семьи. Хотелось бы выяснить как работает печка зимой, нормально ли греет. И мне кажется что подвеска сильно шумная. Стоит ли брать данный автомобиль или нет.

[@user-lw1yd3cs5r]

Брали недавно для работы такой, зимой тепло, подвеска адекватная, не шумная. ЗАто точно мотор экономичный, это большой плюс при покупке

[@vitos4475]

На любу дизельну машину треба встановлювати догрівач, в пробках тепловиделення дизеля не вистачає, для нормального обігріву салона!

[@prolinetki]

В партнере того модельного года есть подогрев сидений, думаю и в берлинго есть в макс комплектациях

[@pragueparis6884]

супер 👍👍👍👍👍

[@Ol_Tech]

То чувство когда тебе 22, только с армии и даже на старый канго денег нет!