Один из самых красивых автомобилей, а в кузове универсал вообще бомба!
@Александр-и6с9ф3 жыл бұрын
Ага особенно решетка как из мультика🤮 и со значком рено всегда чувствуешь себя униженым
@ВикторРебрий-т9й2 жыл бұрын
@@Александр-и6с9ф купи себе жигули и будешь чувствовать себя богом.
@Sasha_Driver2 жыл бұрын
@@ВикторРебрий-т9й у него денег только на проездной троллейбуса.
@xiaomiredmipocovich2 жыл бұрын
@@Александр-и6с9ф скоро на автозе будет ездить, не будет себя ущемлённым чувствовать
@Страйкер-г1м2 жыл бұрын
@@Александр-и6с9ф у тебя комплексы какие-то? Какая разница какой шильдик на твоём авто? Если ты сам мужчина то тебя буду уважать хоть на бричке с ослом, а если ты себя в Рено чувствуешь например униженным, то тут явно не в Рено проблема а в самом тебе, надо обращаться к специалистом по психическому здоровью тебе.
@maximilianyahontoff24683 жыл бұрын
р9м - трещины в гбц проблема было в третьем поколении меганов. после 2017 года ГБЦ не трескается. не вводите в заблуждение народ!!!! после отзывной кампании по движку проблемы решены. а вот к9к зажатый евронормами едет еще хуже чем в третьем поколении меганов (лагуны). уже не говоря про засилье брака ремней грм гейцовских, после которых люди на капиталку попадают ПавэрШифт это только форд. Но ЕДЦ родственник Павэр шифта по технической части. При чем как сухая ЕДЦ на 1.5 к9к, так и мокрая ЕДЦ на 1.6., но никакой там не павэршифт. Суъхая дешевле в обслуге, но меньше ресурс (250-+к), вторая дороже в обслуге (масла того же в 3.5 раз больше) но ходит до 400к. По комплектации - важно не базовая версия комплектации, а количество допов, поэтому надо не гнаться за Интенс/Инициале Пари, а за фактической комплектацией. Машинка надежная, и в разы дешевле в обслуге и насыщенней по комплектации чем предыдущий мой Пассат СС 2015 года
@КазахстанскийКоньяк3 жыл бұрын
Брат, подскажи, на инсигнии дизель 1и6 136 лошадей, стоит брать? 2017 год
@nesvyatoi39276 ай бұрын
Подскажи какой лучше двигатель ? Если брать эту машину
@littlehorror92343 ай бұрын
@@nesvyatoi3927 2 литра дизель
@yuriiradchenko19573 жыл бұрын
Я приподнял рено меган из Литвы с пробегом 280 тыс, на компьютерно- осцилографной диагностике мастер сказал, что мотор в идеале. Мотор 1.6 бензин. Рено очень хорошая машина.
@mr.heizenberg46863 жыл бұрын
В Голландии на автобанах ограничение 110км/ч , нету гор и идеальные дороги и климат (не жарко не холодно). Машины там в очень хорошем состоянии
@Viacheslav_Tcerkovnikov2 жыл бұрын
Водили в основном накуренные да ещё и ездят медленно
@avtoGB Жыл бұрын
Че то я не вижу в сочах ржавых тачек. И япы приезжают прям все гнилые.
@Лазаар Жыл бұрын
Хороший обзор. Монтаж и съемка, - все круто. Все честно рассказываете - вызываете доверие!
@german19722223 жыл бұрын
Я купил Талисман (1,6 дизель 130 л.с в максимальной комплектации кроме люка, диски 19, ФО контрол) в декабре 2017 года. В Киеве на АИС (новый с нулевым пробегом). Тогда их привезли 8 шт на всю Украину. Накатал 55 000 км. У меня не одна машина и есть грузовые. Так что универсал мне не нужен, я вожу свою задницу сугубо. Когда купил. все восторгались и подходили смотреть. Сейчас чувствую уже моральна устарела, но с таким пробегом продавать не хочу (и мало кто поверит в такой пробег за 4 года) хотя обслуживаю на СТО Рено сертифицированном. Машина прикольная, задние колеса тоже подруливают с передними (даже есть рулевые тяги), 5 режимов вождения. Ну в общем за 35 000$ с оформлением очень прикольная. Он описывает 1,6 БИ- турбо. Он 160 л.с, моя 130 л.с
@@shrajjk Лексуса рх 400 пригнали с трупом СБУшника в багажнике, хохлоорка сдал на мясокомбинат кормом для собак, лексус хахлухи беженки отмыли, гоняю, аще ништяк.
@german19722224 ай бұрын
@@svevobandini6926 Думаю вам она не нужна. Катайтесь на Ларгусе Или Фольц 20-25 летний. Так сделал мой одноклассник который живет в богатой России. Он ездит на Ларгусе, а жене по богатому купил гольф 2004 года. И гордится собой. Ну а если по богатому, то купите себе китайца. А еще лучше китайца который вы назвали Москвич 3. А мы нищие Украинцы будем покупать новых европейцев и японцев.
@АлександрКозлов-м1ч3 жыл бұрын
Автомобиль, притягивает взгляды ВСЕХ участников движения, первое время было как-то дико, народ не привык видеть ни чего подробного с PIZDOI на радиаторе, да, я уже владею данным автомобилем, в кузове сидан, в комплектации жирный-жир, такую начинку в мерседесах премиум класса не будет!!! но разница в стоимости не сравнима, а по поводу моторов, оба агрегата ставятся и на мерседес в том числе, думаю это аргумент! Каждая лягушка своё болото хвалит, но я для себя понял что рено, (не французский автопром в общем, а именно рено), по своей БЕЗОПАСНОСТИ!!!, долговечности кузовов, "неприлично" (на зависть немцам) богатой комплектацией, лучший автомобиль!
@ВалерийСолнышкин-п9ю3 жыл бұрын
Жду уже когда будут сажать тех барыг, которые отматывают пробег авто
@AleQSandrRodionov3 жыл бұрын
Автомобиль для ровных поверхностей. Если их нет, как в моём случае на Таймыре, актуальнее будет LC или УАЗ.
@РястямРамазанов3 жыл бұрын
Нафиг эти Камри, Сонаты, К5 и прочий шлак. Синий Талисман к9к и мкпп - вот сила(лично для меня) , ну а кому нужно две педали , берите робот на здоровье.
@AntonMikhaylov-p2u10 ай бұрын
Шлак у тебя в голове 😅
@ПЭДРОГОНСАЛЕС Жыл бұрын
Спасибо за обзор! Всё очень круто! Если будет возможность расскажите про отличия от Рено-самсунг SM6 из Кореи ,идентичные ли моторы?) И,если по надёжности рассмотреть 2,0 двигатель,что по нему ? Огромное спасибо за труд!
@yourbunnysteed763 жыл бұрын
Так БМВ и стоят сколько. Рено не хуже, а по части стоимости владения уложит немцев на лопатки. Плюс надёжность. Знаю, о чём говорю - являюсь владельцем предшественника Талисмана Рено Лагуна 3. Тоже привозная. Пробег сейчас 283 ткм. Прекрасная машина. Не без недостатков, как и любая машина. Но в целом я очень доволен. Смотрю на Талисман.
@romanboss24163 жыл бұрын
Подскажите как проверить историю Рено ?
@gblka43 жыл бұрын
Не бойтесь больших пробегов. И говорит про 130т. Что ты скажешь про 350т У 5ти летнией машины. И продают ее 190т.
@Dandy210933 жыл бұрын
Не взял бы сценика, взял бы талисмана. Красивейшая машина с шармом Франции и расходом улитки
@АлексейЛеонтьев-я2з3 жыл бұрын
У меня сейчас Меган 3, гранд тур, 2016 г/в. Пригоняли из Германии с пробегом 106.000 км. Я кайфую с неё. Следующий будет Талисман. Мне хочется 1.6 DCi, 130 л/с. МКПП. К9К надежнейший двигатель. Сейчас на Мегане установлен такой. Хочется чуть больше динамики. Спасибо вам за обзор.
@oranzevjii13 жыл бұрын
С 1.6 будет динамика но увы в сторону автосервиса и на разбор авто за движком. Проблем ну очень много
@АлексейЛеонтьев-я2з3 жыл бұрын
@@oranzevjii1 это касается двигателя с одной турбиной или двумя ? 130 л/с. с одной турбиной. Насколько я слышал, с ними проблем меньше. Вот 160 л/с., там две турбины. Там надежность под большим вопросом.
@АндрейТуник-г8у3 жыл бұрын
@@АлексейЛеонтьев-я2з у 130 лс в основном сопливит масло. Так он катает и все. Но может поломаться тоже. Так, для справки, у знакомого на Ниссан икс трейл мотор 1.6 130 лс. На пробеге 103000 лопнул блок. Мотор под замену. Движок денег стоит дурных. Если не ошибаюсь, цена нового двигателя в сборе больше 10000$Так что, у рено на сегодня только 1.5 является самым надежным. Все остальное, так себе. У 160 лс если превентивно менять теплообменник, то гибели двигателя можно избежать. Но это не точно. В общем, проблема с отводом тепла. И 1.6 алюминиевый двс.
@АлексейЛеонтьев-я2з3 жыл бұрын
@@АндрейТуник-г8у спасибо за информацию. Сейчас действительно автомобили разрабатывают маркетологи. Куда это годится, на дизель аллюминиевый блок ставить. Оказывается не только на корейский дизелях «такой сюрприз».
@alterego58393 жыл бұрын
@@АндрейТуник-г8у у бати Хтрейл пробежал 361 тысячу без серьёзных проблем. Надёжность у ниссана отличная)
@ДмитрийСавицкий-я7з3 жыл бұрын
Владею данным автомобилем в комплектации Босе Интенс с мотором 1.5 и КПП механика. 18 катков нет. Электробагажника нет. Функции 4 контроль тоже нет. За то есть докатка под усилком. И пробег 75 тыс.
@ДядяНафани3 жыл бұрын
😁
@aidarkutlumukhametov53452 жыл бұрын
Пробег скорее 175, когда в Россию перегоняют, сотку скручивают)))
@ДмитрийСавицкий-я7з2 жыл бұрын
@@aidarkutlumukhametov5345 сам тащил с аукциона, историю у официалов по вину пробивал. Так что тут без варианта на скрутку.
@aidarkutlumukhametov53452 жыл бұрын
@@ДмитрийСавицкий-я7з с какого именно аукциона?
@АндрейКнязев-з1ц2 жыл бұрын
@@aidarkutlumukhametov5345 нафиг тебе аукцион, там все скручено, ты же сам все знаешь? Бери лучше ладу весту.
@winnerx883 жыл бұрын
Брать только 1.5 и механика и горя не будешь знать вообще
@Недоумевающий2 жыл бұрын
По разному бывает. Брал 2 Мегана из Германии одного года с одним пробегом (120 000).одна воще без проблем каталась, другая всё время чёт подкидывала по мелочам...
@Voskresnij_papa3 жыл бұрын
Как узнать историю ремонтов ? В октябре 2021 купил Талисман 1.5 на механики с пробегом 166800 км , в самой простой комплектации , на зазоры вообще пофиг . Машина космос ! ! !
@mihalpalychh3 жыл бұрын
Согласен, но все же интерсно с чем сравниваете?
@sergeiegorov94223 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Очень заманчивая тема купить машину в Европе. Наверное, следующую такую и куплю. Очень интересно, насколько в этом году увеличился спрос на привозные машины по сравнению с прошлым годом. И наверное интересно услышать Ваше мнение о популярности отдельных моделей в разных классах. Что чаще всего заказывают в B, C, D классах?
@oranzevjii13 жыл бұрын
Живу в Германии... Цены взлетели, на рынке ну очень мало хороших машин. Либо цены ломчт космос. Так что забудьте
@y.m.28933 жыл бұрын
Только вот как на утопленника не попасть. Этим летом это было актуально.
@ISR-DE-RU3 жыл бұрын
Насчёт цен... модератор абсолютно прав! Я в шоке что сейчас происходит на вторичке в Германии. Для примера, я в 2009 брал себе Гольф GTD, ему было 6 месяцев и пробег 12.000 км (новая цена составляла 32.000€) минус налоги 17.600€... сейчас же хотел жене купить годовалого 7 Гольфа GTI или GTD минимум 30.000€!!! Ребята я год назад ещё в лизинге как предприниматель мог взять GTI на 2 года за 104,-€ в месяц без всяких дополнительных взносов! Годовалый на то время стоил от 20.000€...таких цен больше нет... виноваты частично в этой ситуации так же перегонщики.
@svevobandini6926 Жыл бұрын
Бл, Вообще-то твоя, жена обещала что ты нам гольфа подгонишь. Эх ты. Опять по отелям тарится
@сергейякименко-э4м3 жыл бұрын
Спасибо за сравнение моторов и коробок! Лайкос!
@Stralok3 жыл бұрын
А что по ценам?
@Geely863 жыл бұрын
А так лайк за видос) офигенный...
@AlexesUA3 жыл бұрын
Отличная машина. Год как езжу на 1.6 R9M на 130 л.с. с роботом EDC DW6 переваривающая 450 Нм момента (производитель коробок Getrag, если что, и это не совсем PowerShift ). Как по мне, К9К немного слабоват для массы талисмана. Это мегановский двигатель и там он ходит. Здесь он более нагруженный, что не есть хорошо. EDC DC4 (та что на 1.5) с сухим сцеплением, что больше изнашивается. Но, опять же, это смотря как обращаться с двигателем и как его обслуживать. Качественные комплектующие и расходники, ТО по 8т.км, а не как у дилера, и помнить, что педаль газа - это не кнопка, и будет служить долго...
@Nik-jq4tx2 жыл бұрын
1.6 тянет с низов? Тихий он? Руль легкий?
@AlexesUA2 жыл бұрын
@@Nik-jq4tx тянет. Но где то на 25-35 есть турбояма. Тихий, небольшая вибрация только на холодную. Руль легкий.
@Nik-jq4tx2 жыл бұрын
@@AlexesUA Хорошо, спасибо!
@СашаКапинус-к9б Жыл бұрын
Большое спасибо. Что хотел - узнал
@vladimir_ostroumov3 жыл бұрын
По мягкости и комфорту по сравнению с Renault Kadjar есть разница?
@MrDenisevich1783 жыл бұрын
Познавательное видео! Спасибо!
@pashasnaiper0073 жыл бұрын
Нормальный обзор. Надёжность и комфорт это 1.5 на МКПП intens+. Официально такой комплектации нет. У меня полная кожа/подогрев вентиляция, электропривод крышки, проекция, адаптивный круиз, автопарковка - да да на механике тоже есть!!!
@pashasnaiper0073 жыл бұрын
Кому мало 110 сил, небольшой чип поможет чувствовать себя комфортнее, не в ущерб мотору. На edc момент лучше не поднимать)))
@ПленныйРумын-о6л3 жыл бұрын
Скиньте плиз ссылку, где вся европейская поднаготная рено
@ЕвгенийСушко-т1м3 жыл бұрын
Спасибо за информативное видео 👍👌😉
@lucky6602 Жыл бұрын
Брать. Однозначно брать.
@ВалерийЯковлев-ю5ь2 жыл бұрын
Доброго дня, каджар интересует под заказ... Какие условия у вас.. (для россиян..
@loterbar77033 жыл бұрын
А что по надёжности в плане эксплуотации данных машин?
@gordensmolensk2 жыл бұрын
Все отлично! Две лагуны 3 было с К9К 1.5dci обе машины без проблем, на одной проездил 6 мес., но пришлось продать, из-за покупки жилья, продал соседу, он на ней еще 3 года потом без проблем ездил, а вторую покупал у товарища, он накатал в РФ 60 и я потом за 3.5 года еще 80, суммарный пробег составил 300+ с учетом европейского и никаких проблем, масло и расходники по подвеске ну и ГРМ соответственно. Машинки очень достойные! Главное не купить хлам, т.к. видел людей который покупали с очень большим пробегом, как потом оказывалось и соответственно признать свой косяк не могли и поливали помоями машину, а у нее пробег уже был бешеный, да еще и машина из под компании, там вообще за ней не следили...
@andriistolitnii6626 ай бұрын
Это дизеля? Спасибо за ответ)
@westmister3 жыл бұрын
Это Триумфальные Арки на колёсах, настолько изящная машина.
@VLADelets-i5f3 жыл бұрын
Денис добрый день. На каком сайте можно смотреть историю ТО автомобилей Рено? Спасибо.
@MkostiaM3 жыл бұрын
Ты надеешься на ответ ????? Ты серьезно ????? Тебе его предоставят только платно
@user-djzep Жыл бұрын
Зазоры -это разница в материалах.Крылья и крышка багажника из пластика, а не плохая сборка
@mishavasiliev1269Ай бұрын
Вот были хорошие видео
@ДмитрийМихайлов-и8н3 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста сколько стоят ваши услуги?
@ВладимирКостин-л5ц3 жыл бұрын
Хороший ролик, спасибо...
@АлийЕшуг2 жыл бұрын
Приветствую бензиновый какой лучше
@MrWhiteWiskers3 жыл бұрын
А что с двигателями Тсе?
@ЕвгенийРубашкин-ы7и2 жыл бұрын
Вы говорите можно проверить автомобиль на каком пробеге где что менялось. Я недавно пригнал талисман из РБ, где это сделать?
@balkin100000000000003 жыл бұрын
Машина красивая,но в Латвии мало,а с 1,5 нет
@АртемВячеславовичКотов Жыл бұрын
Доброго времени суток. Можно через вас заказать авто?
@Amargon792 ай бұрын
У меня седан. Машина вообще бомба. Кайфую постоянно))))
@marsel79122 жыл бұрын
Добрый вечер! С каким минимальным пробегом можно пригнать Талисман?
@АртурБогданов-э9з Жыл бұрын
У меня 115т.
@петрпетров-ц2б10 ай бұрын
на 1.29 автор заявляет что комплектация -"интенз" хотя на решетке видно что нет, на интензе на нижней полоске написано "INTENS" обьясни свой косяк
@Ruslankra822 жыл бұрын
Денис, вы из Пскова? Недавно переехал сюда, узнал места. Хотел бы встретиться и проговорить кое что по автомобилям
@AlexSanchez-jo2ml3 жыл бұрын
А как у Рено с надёжностью современных бензиновых турбомоторов TCe?
@Nik-jq4tx3 жыл бұрын
Не очень, как и у tsi.
@АлексейЛеонтьев-я2з3 жыл бұрын
Денис в Европе есть Талисманы, на которых установлен 1.7DCi. Что можете сказать по этому мотору ?
@polurban3 жыл бұрын
Нет ещё толком статистики. Вообще судя по его мощности его сильно не форсировали
@lukasvi76263 жыл бұрын
Красивая машина все таки
@andriistolitnii6626 ай бұрын
Как вытащить информацию о пробеге?
@Константин-щ1щ2ш3 жыл бұрын
Здравствуйте! Интересно сколько будет стоить Шкода Scala
@victorraz57843 жыл бұрын
Было помню видео про сценик где был 1,5 и 1,6 на осмотре, там было сказано (образно), что вот 1,6 классный новый мотор, если 130 лс так вообще проблем никаких, тут как то не очень отзываетесь. И достаточно часто такое слышу именно от вас. В принципе сколько читал про R9M именно Single-Turbo, проблем нет у людей здравых умом и обслуживающих авто, что привозных, что дилерских. За робот не скажу особо, про EDC еще интересовался, а про DW6 (если не ошибаюсь) не читал даже ничего, но еще во времена "великого и ужасного" грандсценика 3, это примерно 2018-2019 гг, сцепление EDC стоило от 100к, сейчас боюсь от 150к. Так что покупателям только мольбы остаются. А вот про запаску читал что могим приходит авто с докаткой в которой стоит сабвуфер, а вы говорите обратное
@sergeys97093 жыл бұрын
Плюс 1.6 на 130 сил цепь на долго, а в 1.5 вместе с ремнем и вкладыши меняют обычно)
@victorraz57843 жыл бұрын
@@sergeys9709 проблемы с вкладышами на К9К давно канули в прошлое, забудьте вы уже эти страшилки, ну 250-300 при хорошем обслуживание вкладыши ходят, ну для успокоения на 200 можно заменить на стандарт, это же не проблема
@sergeys97093 жыл бұрын
@@victorraz5784 давно это после 2016 года ?? У меня 2016г меган, и там это проблема
@victorraz57843 жыл бұрын
@@sergeys9709 был у знакомого 09 года была проблема, у другого 12 года и проверяли, но все в порядке, поэтому за года не скажу, скажу только что с роботом двигатели шли немного измененные и там давно этой проблемы не было
@ИгорьВасильев-ф8р3 жыл бұрын
Друг купил себе сценик 3 2009, года без сажевика, 270 тыс пробег, тоже начитался мудаков поменял вкладыши в идеале на новые
@lg-us3ci4 ай бұрын
На этих роботах можно прицеп тягать?
@kirpichev273 жыл бұрын
И как же обычному человеку проверить историю?
@zolotoi19803 жыл бұрын
Карвертикал в помощь.
@ВячеславВячеславович-ф4п3 жыл бұрын
И на счёт запаски неверно. С аккустикой Bose и сабвуфером может идти запасное колесо. Да, это не такое уж частое явление, но тем не менее встречается. Даже по логике вещей можно было догадаться - конструкция саба в виде круглого блина предусматривает его установку в колесе.
@sergpash3 жыл бұрын
В мурано такой саб сидит в колесе
@ВячеславВячеславович-ф4п3 жыл бұрын
@@sergpash , так и в Талисмане тоже. И в Мегане, и в Каджаре, и в Кашкае, и в Х-Трейле. Наличие-отсутствие запаски никак не связано с наличием/отсутствием саба. Это зависит только лишь от хотелок покупателя на стадии заказа автомобиля.
@ИванСысоев-у8ы3 жыл бұрын
Денису добрый день. А про 2.0л 200 л.с что про нево можите раскозать.
@oranzevjii13 жыл бұрын
Ничего хорошего. Проблемный он. Клапан карьерных газов обмерзает на морозе прямо на ходу... Во Франции зимы не ваши увы..
@Carassius_Tolsticus3 жыл бұрын
@@oranzevjii1 он в топ 10 дизелей входит по мнению автостронга
@oranzevjii13 жыл бұрын
@@Carassius_Tolsticus да может хоть и топовым быть, проблема у него есть но одна. Ну ещё если учесть что это бензин то жрет не прилично если тапок в пол дать регулярно
@Carassius_Tolsticus3 жыл бұрын
@@oranzevjii1 он дизельный)))
@Carassius_Tolsticus3 жыл бұрын
@@oranzevjii1 проблемы есть у всех моторов, это же железо, ну вы как дети прям)))пока силу трения не преодолели, ресурс есть у всего.
@stiff37433 жыл бұрын
Классный и полезный обзор,но голос и говор обзорщика напрягают
@ЕвгенийДюк-э8п3 жыл бұрын
У меня докатка и сабвуфер вместе лежат в багажнике.
@remontRaspredvalov3 жыл бұрын
Докатка р16?
@ЕвгенийДюк-э8п3 жыл бұрын
@@remontRaspredvalov 17
@ДмитрийМедведев-з5ъ3 жыл бұрын
Был Меган 3. Тоже зазоры жесть.
@АртурПылинский3 жыл бұрын
А бывает бизнесс с 18 колесами,без тонировки,без полукожи салона но с активным круизом-комплектации разные
@dmitridmitri34303 жыл бұрын
Хорошо бы услышать цены на расходные материалы
@John_Silver_BY3 жыл бұрын
Зайди на канал Энергетика Сергея Николаева. Там с ценниками
@Tatarin_IGO3 жыл бұрын
Масло беру 3850. Фильтра топливные 1600. Масленный есть всегда Ман.400руб . ГРМ не дорогой ремень и ролик цену не помню. Стойка стабилизатора по 500.саленблоки от 3-5тыс комплект. Лобовуха за 20 найти можно . Норм цены не дороже денег
@ВладимирРоманченко-й6ь2 жыл бұрын
@@Tatarin_IGO з
@Carassius_Tolsticus3 жыл бұрын
Топовый это: 2.0 dci Инициале Париж 200 л.с.
@tutejshi3 жыл бұрын
Так они к нам в 23 году тока заедут
@AH-bd2ev3 жыл бұрын
Через белорусскую таможню в Россию
@tutejshi3 жыл бұрын
Я белорус :-)
@AH-bd2ev3 жыл бұрын
@@tutejshi инвалид или многодетный ?
@noname-gq4kc Жыл бұрын
Талисман 1.6 бензин робот пробег от 18 до 80 т, ресурс ркпп хотелось бы узнать
@ИванАсеев-в2ш3 жыл бұрын
Берём авто с пробегом 150к и не переживаем, меняем сцепление на 200к примерно за 100к рублей... Чего б*ядь!?
@ИванАсеев-в2ш3 жыл бұрын
И попробуй ещё мастера найди
@Александр-и6с9ф3 жыл бұрын
Да да на рено сцепление поменять например надо пол машины разобрать подрамник скинуть итп
@kostyaillinih64572 жыл бұрын
А чё если перед продажей конденсер поменяли Она как новая тогда считается?
@Geely863 жыл бұрын
Кривые зазоры и в вагах)) и если сравнивать б8 и талисмана ...то точно талисман)он с душой....есть красота и салон)
@ЕвгенийКим-к1к3 жыл бұрын
У меня B8 из Европы, не от какой "кривизне" и речи быть не может, в целом очень комфортный, добротный автомобиль.
@Geely863 жыл бұрын
@@ЕвгенийКим-к1к такое же кривое ты не рассказывай нам кто занимается ремонтом ) чуть чуть ровнее будет француза нов остальном ведро ведром ... Конечно на любителя ... Но увы ваг как надёжная машина умер после б4 и а6с4... Дальше шрот
@ЕвгенийКим-к1к3 жыл бұрын
@@Geely86 Ты не рассказывай мне, у меня Меган 4 у жены и Пассат имеется, у мегана крышка багажника так криво поставлена, что я сначала подумал что в жопу влуплена, а нет, это завод, в Жигулях зазоры ровнее, без преувеличения А теперь по подробнее, про "ведерность" и ненадёжность Passat B8, плиз)
@Geely863 жыл бұрын
@@ЕвгенийКим-к1к что такое пассат? Одно и то же лицо на всех вагах никакой фантазии... Салон убогий как б3 только в лучших материалах .... Коробки убожество бензиновые моторы туда же .... Дизеля со своей топливной туда же ... За что его любить ? Стояли после удара легкого месяц француз как был цинк так и есть а пассат гнить начал ...... Поэтому один словом ведро ... Мнение конечно субъективное )
@Tatarin_IGO3 жыл бұрын
Я ехал за пассатом в этоге взял Талисман 🔥
@ГлебДегтярев-м5с2 жыл бұрын
Я вот сколько смотрел видео про рено , не могу понять как работает саб в багажнике ещё и под полом и для чего он там стоит непонятно....
@arhipochta3 жыл бұрын
Почему вы не пригоняете инсигнии? Там 8ми ступенчатый нормальный автомат
@Liapis6193 жыл бұрын
Сколько будет стоить чёрный авто?
@КонстантинЮрьевич-з8й Жыл бұрын
А как по надежности 1,3 бензин 160 лс на роботе?
@gragdaninmira53592 жыл бұрын
Они бывают с честным автоматом или механикой?
@Heldt19712 жыл бұрын
А что же про вкладыши не сказал, на двигатель 1,5?
@глазабоятьсярукиделают-к4ы3 жыл бұрын
Машина огонь . Жалко что в Казахстан не получается пригнать. Дорого выходить
@ИванАсеев-в2ш3 жыл бұрын
Комфорт и немаловажную безопасность в моменте опущу, но на "ладе калине", купленной новой 200к прошёл (комплектация комфорт: 1.6 двигло, 8кл, 87 л.с, кондер, эур, передние ст.пд. универсал) всё родное кроме: помпы, ремня грм, масла в двигателе и кпп, ещё колодок... Всё! Это моя третья по счёту калина, на которой доезжаю до 200к. Конечно скоро на продажу, но не по той причине, что автохлам (таковой она быть не может, поскольку авто не насилую) просто есть возможность купить новую. Хороший автомобиль = новый автомобиль.
@ВасяПупкин-р1ы3щ2 жыл бұрын
А у меня Опель Астра H с пробегом 340 000. Брал из Германии трехлетним с пробегом 96 000. Ещё родные амортизаторы стоят, в конце лета компрессор кондиционера навернулся, вентилятор начал шумно работать, пока ничего не меняю из-за зимы. Менял стойки стабилизаторов и датчик какой-то за 8 лет. Ещё зеркало снесли мне в ДТП небольшом, тоже менял по страховке на оригинал. Два раза менял цепь по регламенту, масло, все жидкости, фильтры, тормозные диски, колодки, лампочки. Покупал Опель трехлетним за 400 000 руб, тогда казалось, что очень дорого. Зарплата в рублях не выросла, а трехлетки стоят больше ляма. Видно придётся весной ремонтировать и до 400k на нем ездить. Цепь уже снова пора менять, там каждые 120k пробега замена. Пришлось поездить немного на Калине пару лет назад, когда Опель сдавал на ТО. Не мучайте себя, пожалуйста.
@Valeron392 жыл бұрын
Калина - это не машина, а ведро для суицидника. Видимо сравнить не с чем....
@КолямбаБ Жыл бұрын
Без обид но куда вы лезет со своей калиной После иномарки на калине ездить по ощущениям как на тачанке с мотором
@ivantsesnovets40663 жыл бұрын
Я вот не понимаю, нихрена по 500 раз обозревать одну и ту же машину!!! 100й раз говорю, давай Рено Клио 4
@ВячеславВячеславович-ф4п3 жыл бұрын
Рашка не заказывает Клио. Где он её возьмёт?
@nemo91093 жыл бұрын
@@ВячеславВячеславович-ф4п как раз в Рашке Клио, как грязи, а в России да, не пользуется спросом, маленькая и дорогая
@oranzevjii13 жыл бұрын
Что втюхивает на продажу то и снимает, продаван же в кадре
@ВячеславВячеславович-ф4п3 жыл бұрын
@@oranzevjii1 , что люди заказывают, что привозит, то и снимает.
@ВячеславВячеславович-ф4п3 жыл бұрын
@@nemo9109, что есть Рашка по-вашему, а что есть Россия? Для меня это одно и то же. Под словом Рашка я и имел в виду Россиюшку!
@АлександрЛи-н6и3 жыл бұрын
Он лучше Шкода Октавия на твой взгляд?
@Славянин-о8ь3 жыл бұрын
конечно, это же бизнес-класс. Актаха с Меганом конкурирует, а Талисман с Пассатом, Камри, Супербом.
@micklenevsky3 жыл бұрын
Из Европы конечно лучше, там сборка, салон и лкп на голову лучше российской сборки. Говорю, как бывший владелец Октавии чешской сборки в топе.
@micklenevsky3 жыл бұрын
@@АлексейКа-в2й глупец! Посмотри в салон арканы по сравнению с талисман и извинись!
@АндрейТуник-г8у3 жыл бұрын
@@Славянин-о8ь талисман, это машина D класса. Она никак не конкурент E class, BMW 5, AUDI A6
@pavelangel20103 жыл бұрын
@@Славянин-о8ь задумано как конкурент, но по факту уже октавии..
@АлексейБогданов-п9г3 жыл бұрын
А вроде есть комплектация 1.6 на ручке? И мотор этот 130 л.с самый наименее форсированный и беспроблемный. Или я ошибаюсь?
@sergeys97093 жыл бұрын
Вот именно! Автор почему-то выбрал редкий 1.6 на 160 сил. 1.6 на 130 надёжнее, приятнее чем 1.5. 1.5 на меган хорошо , но тягать нелёгкий талисман такое себе)
@ОльгаГорба-ц3з2 жыл бұрын
Сеть. У меня Интенс, 2017, 1,6 дизель и на механике. Движок бомба.
@АртемМатюшин-н7м3 жыл бұрын
Покупал себе сценик 4 пробег оригинал 104т и цена 1380 интенс плюс
@ilyareshetov3 жыл бұрын
Кривые зазоры с завода? вы уверены? откуда такая информация? прошу показать в дилерском салоне новый авто с кривыми зазорами.
@dimixdimix16923 жыл бұрын
Есть ещё Samsung SM6, это Талисман выпущенный в Южной Кореи. Есть свежепртгнанный экземпляр в Москве
@dimixdimix16923 жыл бұрын
Могу предоставить на осмотр
@АлександрКозлов-м1ч3 жыл бұрын
Не хочу обидеть, но главный герой не особо компетентен в данной теме,(думаю не использует, а только продаёт) есть конечно нотки правды, но это можно загонять про каждый современный авто, а именно по косяки в агрегата и зазоры по кузову, а без вагов (например), сервисы точно загнутся!
@СтепанФедоров-у5ц3 жыл бұрын
Не дайте себя обмануть. Чтобы действительно реализовать эту фразу в действии- покупайте авто в Белоруссии,растаможка дешевле на 50%! Посмотрите цены на одном из белорусских сайтов- не захотите никаких мобилов.де и аукционов. Разница в цене с этими 2-мя талисманами просто космическая
@СтепанФедоров-у5ц3 жыл бұрын
@Алексей Бойко Откуда у Вас такое умозаключение?
@aidarkutlumukhametov53452 жыл бұрын
А потом она на белорусских номерах или растамаживается?
@СтепанФедоров-у5ц2 жыл бұрын
@@aidarkutlumukhametov5345 вопрос не понят
@aidarkutlumukhametov53452 жыл бұрын
@@СтепанФедоров-у5ц а какой белорусский сайт?
@СтепанФедоров-у5ц2 жыл бұрын
@@aidarkutlumukhametov5345 av.by
@ne_nenenene7 ай бұрын
у меня талик с аудиосистемой bose. докатка есть. видимо она как доп опция шла
@ОлегЗахаров-м5о3 жыл бұрын
А как вообще можно талисман с бмв 5 сравнивать, мало того что они разных классов, дак и цена в пару раз точно различается. И не надо звиздеть про немецкое качество. На бу бэхам и аудях почки продадите
@scrumface2 жыл бұрын
Доброго дня, меня интересует Талисман 1.3 TCE EDC 7, возможно такой привезти?
@ДмитрийЗарва-ж7п10 ай бұрын
В рот только могу привезти те)
@headbolist37724 ай бұрын
Гроб себе закажи
@oljekwalter Жыл бұрын
Черную бы купил!! Огонь машинка!!!
@vikaross2810 Жыл бұрын
Продаю. Приезжайте в Беларусь.
@ilyareshetov3 жыл бұрын
а как ты давал неверную информацию раньше и это признаешь? сейчас тоже может быть неверная информация????
@abramovpro Жыл бұрын
Так и как едет этот 1.5 c 110лс?
@ДмитрийПогонин-у5у Жыл бұрын
Долго и безпроблемно
@ХЗкто-з1э3 жыл бұрын
На немецких автобанах ездят в основном голландцы 😂
@AH-bd2ev3 жыл бұрын
В районе Дюссельдорфа В районе Штуттгарта Швейцарцы
@АртурПылинский3 жыл бұрын
Бывает интенс без передних парктроников,без камеры,но с боус
@denden50613 жыл бұрын
Лично пригоняли талисман с мотором 1.6 одна турбина 130л/с с томожни о ехал 50км, застучал мотор
@denden50613 жыл бұрын
@@blr4294 провернуло вкладыш, купил новый блок. И вообще если сравнить по динамике, то не сильно чувствуется разница, чипануть 1.5 и будет тоже самое если не лучше. Говорю с личного опыта так как очень много пригоняли талисманов
@remontRaspredvalov3 жыл бұрын
Трещина в блоке- это следствие. Причина - пролюбили антифриз. Нужно очень внимательно на именно 1.6 к уровню ож, состоянием шлангов и патрубков, стыков. Я заказал 1.6 160. Думаю буду врезать датчик температуры охлаждающей жидкости дополнительно.
@denden50613 жыл бұрын
@@blr4294 однозначно 1.5, он простой 8 клапаннов 1 распредвал, 1.6 гораздо сложнее мотор с кучей мелких нюансов, течи масла, проблема с тепло обменником , антифриз уходит, в обслуживании дороже, а по факту динамика почти такая же, у нас в беларуси люди в курсе про двигатель 1.6, особо не хотят его брать
@денисовчинников-п5ж3 жыл бұрын
лично пригонял себе рено талисман 1.6 на 130 л.с .пробег родной был 170000тыс,сейчас пробег 190000 тыс проблем с мотором не наблюдаю! хочу отметить что r9m сделан на базе к9к,и этот мотор на 130 л.с не страдает большими болячками,как на версии битурбо на 160 л.с
@denden50613 жыл бұрын
А я что сказал, что каждый мотор 1.6 застучит? У меня были талисманы с пробегом 200+ с мотором 1.6 и они работали идеально, разговор шёл про общую надёжность 1.6 в любом случае более геморройней чем 1.5 это скажет любой понимающий мастер. И вообще с 1.5 по конструкции там вообще не никакого сходство, кроме что они дизельные.
@Evgen_Al_483 жыл бұрын
Красивые!
@micklenevsky3 жыл бұрын
Люблю эту тачку! Но купил Suzuki Vitara. Надоело возить воздух на Октавии.