Podcast! Kahvikiihdytin

[@sepposyXIV]

Tässäpä oivaa jutustelua. Kiitos, tyypit!

[@jounivoipio6383]

44:09 Mari Heikkilä: "Sana energia on alunperin horoskooppi... siitä maailmasta." Onko todella näin? Tästä kiinnostaisi kuulla!

[@tiedetuubi_jari_makinen]

Palaamme asiaan ensi kerralla.

[@jounivoipio6383]

@@tiedetuubi_jari_makinen Hienoa!

[@tuomo8408]

Aivan mahtava ohjelma😊kiitos, tehkää näitä paljon lisää

[@tiedetuubi_jari_makinen]

Tulossa on! Seuraava näillä näkymin ensi viikolla.

[@neulalaakeri2529]

48:00 Tuntuu aivan uskomattomalta että löytyy sellaisia ihmisiä jotka eivät tiedä mikä kuu on???!!!

[@ploso1862]

" Lihavat solut " Spede Pasanen oli oikeassa jo viime vuosituhannella sketsissään.

[@reinoahtiainen9901]

Mielenkiintoista keskustelua. Sähköautosta sen verran, että itse olen luopumasta hybridi autosta. Siksi, että kun mittarissa on n. 150tkm, niin autoa alkaa olla vaikea myydä. Eräskin autoliike ei ota enää vaihdossa, riskit ovat liian suuret. Veikkaan, että näistä tulee vielä suuria ongelmia.

[@neulalaakeri2529]

Kello 12:40 eteenpäin. Niin, missä kaikki ovat? Tuosta kysymyksestä on tullut ikuisuuskysymys johon tuskin koskaan saamme vastausta. On hyvä muistaa että kaikella kehityksellä tulee joskus rajat vastaan, niin myös teknisellä kehityksellä. Saattaa hyvinkin olla niin että valon nopeus on ehdoton yläraja, eikä mitään oikoteitä pitkien etäisyyksien lyhentämiseksi keksitä koskaan eikä missään, mikä taas tarkoittaa sitä että mahdolliset sivilisaatiot eivät milloinkaan löydä toisiaan, koska ovat aivan tolkuttomien etäisyyksien päässä toisistaan. Lähinnä teoreettinen on se mahdollisuus, että aurinkokuntaamme saapuisi muukalaisten joskus miljoona vuotta sitten matkaan lähettämä luotain, josta saisimme sitten varman todisteen toisesta sivilisaatiosta. Suurimmat totuudet ovat useimmiten ikäviä totuuksia ja meidän on vain hyväksyttävä se ikävä tosiasia että emme koskaan tule saamaan minkäänlaista viestintäyhteyttä muihin mahdollisiin sivilisaatioihin!

[@EmDzei]

Kiinnostavaa kuunneltavaa. Jatkakaa ihmeessä tätä saagaa. 'Olemmeko yksin? Miksei ole otettu yhteyttä? jne.' Toisaalta katsoin/kuuntelin loistavan argumentin asialle. Yksi oli se, että ko. sivilisaatio ei ehdi kehittyä alkuliejusta/-mönjästä oman auringon elinaikana tai jos ehtiikin, niin tähden punainen jättiläismuoto tuhoaa ko. planeetan. Toinen hyvin mielenkiintoinen teoria tai selitys oli se, että kun planeetan koko on kolme kertaa meidän Maapallon kokoinen ja gravitaatio kolme tai yli, niin nämä raukat eivät pääse irrottautumaan raketeillaan planeetaltaan. Radioaaltoja tai lasersäteitä tämä ei tietenkään estä. Oma selitys on raa'empi. Vaatii uskomattoman paljon sattumia ja onnenkantamoisia, että elämää kehittyy, sille on riittävästi aikaa ja suotuisat olosuhteet: tietty etäisyys tähdestä, oma kuu tasapainottamaan planeetan pyörimistä/huojumista, magneettikenttä suojaamaan tähden säteilyä. Itse ajattelen myös, että onko ihminen, joka sanoo heti alienien olemassaolosta sitä mieltä alitajunnassaan ja olemuksessaan, että sieltä tulee sitten tekninen osaaminen, jolla meidän oman Maapallon sotkut saadaan siivottua. Jos taas ihminen olisi pessimistisempi ja ehkä realistisempi, niin suhtautuisiko tällainen ihminen Maapalloon, luontoon, elimistöön jne. hieman kunnioittavammin. Kloonaamisen hyppään ohi. Sitä varmaan Pohjois-Korean ja Venäjän tyyliset valtiot harjoittavat tai tulevat harjoittamaan. Täyssähköautot. Suomen hallitukselle on annettu ukaasi, että jotta vihersiirtymä saadaan tehtyä, on vesistöjemme tilaa laskettava. Ihmisessä on 75 % vettä. Kajotaan nyt kyllä aika merkittävään asiaan antamalla lupa tuhota vesistöjä akkuteollisuuden kemiapäästöihin, jotta saadaan vihersiirtymä tehtyä ja eroon fosiileista. Tässä valossa polttomoottoreilla köröttely ei tunnu niin pahalta ja Suomen kannalta se tavallinen kesäpäivän +15 C verrattuna +20 - 24 C keleihin on vain hyvä asia. Koko Maapallon kannalta ei tietenkään: kuivuus, väestösiirtymät jne. Saa siinä kuluttajana sitten pähkäillä, että vaikutanko Suomen vesistöihin vai kuljenko kesät ilman pitkiä kalsareita. ;-)

[@puutarha1968]

Hyvää pohdintaa. Kysymys; miksi aine hakeutuu kohti elämää?

[@nollatoleranssi9177]

26:00 Aivojen kopioiminen on lopulta hyvinkin mahdollista. Ihminen voisi myös säilyä keinotekoisesti kuolemattomana mielen tasolla. Kloonaaminen ei luo tosiaan kuin lähinnä ulkonäöllisen kopion. Toki aivorakenne voi olla hyvin samanlainen.

[@leopiipponen7693]

Äly asioissa pitää myös muistaa sekin, et mitä me koetaan älyksi voi tuolla jossakin olla ihan eri määritelmissä, kovin kovin alkeellista toimintaa, jota ei eroteta avaruuden taustakohinasta. Meillä ihmisillä on tämä keho, joka vaatii kovasti ylläpitäviä toimia, eli meidän pitää mm syödä ja olosuhteet pitää olla tiukkojen rajojen sisällä. Ehkä jossakin on elämän muoto, jolla ei ole enään kehoa vaan elävät matrix leffan kaltaisessa simulaatiossa :) Sähköautoista... Myynnissähän ei ole yhtään ns kansanautoa, joista puuttuu kaikki se blin bling joita autoissa ei edes tarvita ja näin hinta olisi paljon pienempi. Autot olisi myös kevyempiä jolloin energian kulutus olisi pienempi... näillä autoilla olisi oikeesti merkitystä päästöjen pienemiseen. Jos ajatellaan teslaa, siinä on useampia moottoreitakain ja ties mitä "äly hoi" ominaisuuksi, joita ei tarvita autossa. Sähköhän pitäs myös tuottaa reilusti enmepi ja vetästä kaapelia miljuunia kilsoja lataus verkkoon. 1984 suomessa oli Talbot Horizontista tehty sähköauto prototyyppi ja siihen verrattuna sähköautojen kehitys on melkoisen onnetonta. Kaverin iskä ajeli tuolla joskus ja kovasti ihmiset kattoivat, kun ääntä ei juuri kuulunnut. Autossa oli eräs ominaisuus joka puuttuu uusista sähköautoista, eli sillä pystyi peruttamaan myös vaihteston kaikilla vaihteilla :) Toivottavasti kaffekiihdytin saa lisää jaksoja :)

[@hetuman]

Loistavaa!

[@nollatoleranssi9177]

Pitää kuunnella ja tarvittaessa kommentoida, että millaista settiä. Hyvä juttu kokeilla podcastia.

[@liisamakela4966]

Jospa siellä avaruudessa olevilla 'olioilla' on toisenlaista älykkyyttä, sellaista, jota me emme pysty edes tajuamaan. Siellä voi olla aivan toisenlaiset asiat.

[@tommywalker7455]

Jäi toi sähköauto juttu vähän mietityttää... Ok sähköä tuotetaan, mut mites akut??? Niiden valmistus ja käyttö/kierto sit kun ei enää toimi.. Olen kyl siitä täysin tietämätön, mutta mietityttää...

[@n4go]

Sähköautojen akuissa käytetty litium on käytännössä ikuisesti kierrätettävissä uudelleen. Esimerkiksi jos Tesla Model S:n akku hajoaa (takuun ulkopuolella) niin saat vanhasta alustasi noin 12 000 euron hyvityksen ja saat tilalle uuden kierrätetyn/kunnostetun akun ja maksat siitä noin puolet (12 000e oli hinta viime kesänä). Toki jos haluat aivan uuden akun autoosi niin voit sen myös ostaa. Mutta sitten maksaa myös enemmän.

[@nollatoleranssi9177]

5:00 Ihan mielenkiintoinen tutkimus. Tästä on ollut vahvoja viitteitä jo aiemmin, mutta en ole ollut tietoinen onko asiaa tutkittu. Toisaalta myös immuunipuolustuksessa on jokin vastaava järjestelmä.

[@nollatoleranssi9177]

Koronaan liittyy ilman muuta maailman suurin salaliittoteoria, mutta hyvin paljon siinä vaikuttaa olevan totta. Poliittisesti ja tieteellisesti kyseinen aihe on edelleen erittäin mielenkiintoinen. Olen yrittänyt miettiä mistä tuossa oli kysymys. Se mikä on fakta, niin kyseessä oli selkeästi suunniteltu ja tietoinen poliittinen operaatio, jossa huijattiin käytännössä niin eliitti kuin tiedemaailma mukaan ja vastaväittäjät sensuroitiin. Mutta mikä idea tuossa oli taustalla, niin ilman muuta yksi teoria nousee ylitse muiden eli 1.) maailmanlaajuinen identiteettipassi ja 2.) väestön vähentäminen maailmanlaajuisesti. Kumpikin tavoite oli selkeästi halu toteuttaa, mutta syystä tai toisesta 2. tavoite ei onnistunut halutulla tavalla. Ehkä siinä nähtiin olevan lopulta liikaa riskejä ja tämän takia vaarallisuus ei ollut niin korkea, vaan tilanne kääntyi jopa päinvastoin. Melko varmasti aihetta ei tulla käsittelemään koskaan millään tavalla rehellisesti. Mielenkiintoinen tapahtuma noin muuten.

[@nollatoleranssi9177]

31:00 Monesti kun puhutaan kaikenlaisista diktaattoreista, niin unohdetaan tietoisesti Faucin tutkimukset koronan kohdalla. Voi hyvin olla kuin ns. edistynyt eliitti haluaa olla tämä diktaattori.

[@nollatoleranssi9177]

Tämäkin on tiedesuositus eli katsokaa KZbinsta Kekkonen Show. Kekkosen vieraana Irwin Goodman. Tämä tulee vielä yleistymään paljon.

[@tiedetuubi_jari_makinen]

Kekkosta on katsottu ja naurattaa vieläkin.

[@jouniko]

6:07 Siinä artikkelissa sanotaan mielestäni ihan päinvastoin. Vai luenko ihan väärin?

[@PeteP86]

Siellähän starttaa starship laukaisu/booster catch 14min päästä. Nyt menee vähintäänkin yhtä mielenkiintoiset livet päällekkäin :)

[@tiedetuubi_jari_makinen]

Tämän ehtii katsoa myöhemminkin…

[@timovilkki5209]

Ajetaan paljon kun se on halpaa?

[@puttelainen1356]

Uutisista tuli taas mieleen ajatus aineesta. Se tunnetaan vielä huonosti. Se laserin jättämä varjo. Voi olla aineessa tilanteita jolla jolla siihen saadaan aikaseksi muutoksia. Magneettisiä ominaisuuksia saadaan aikaiseksi sähkövirralla. Sitten aineita johon saadaan aikaiseksi jäämään magneetti. Nyt jos aineeseen saataisiin ohjatusti muutettua sen kokoa. Näkyykö se sitten ulospäin painon kasvuna vai kevenemisenä. Siis olisiko näin mahdollista muokata aineen painoa. Kun laser jättää varjon on on siinä yhtymäkohta jossa aineen olomuotoon pitäisi suhtautua avoivemmin jotta saadaan dnaan tulkinnan muotoine läpimurto.

[@jarmokorteniemi6288]

Juu, kyllä ihan kaikkien kappaleiden massat muuttuvat samalla kun ne imevät itseensä (eli absorboivat) säteilyä. Ei tarvita laseria vaan ihan mikä tahansa säteily riittää. Säteily kuumentaa kohteen atomeja, mikä tarkoittaa, että ne myös värähtelevät aiempaa nopeampaa - ja nopeammin liikkuvilla asioilla on suurempi massa! Kaavan E=m(c^2) voi kääntää muotoon m=E/(c^2) ja tuosta asian voi laskea hyvinkin suoraan. Se säteilyttämällä saatava massan muutos vain on hirmuisen pieni. Normaaleilla ihmisen käyttämillä vekottimilla on näh kuitenkin hirmuisen pienet energiat. Ja lisäksi pitää muistaa että lämmetessään se kappale myös säteilee itse ulospäin (lämpösäteilyn aallonpituudella) mikä hyvinkin kompensoi tuon sisälle saadun energiamäärää. Joten massan muutos pysyy yleensä kuitenkin nollassa.

[@Sandels777]

jos taloyhtiössä on 50-70 asuntoa ja kaikkilaittaa samaan aikaa sähköauton lataukseen, niin kyllä kaapelit sulaa ja kaikilta katkee sähkö.

[@mikkosaalasti5615]

Ei.

[@sophya5796]

Tuo on ihan höpöä. Sähköautot ladataan kerrostaloissa latausasemilla (jep, ihmiset ei kanna autoaan yöksi olohuoneeseen latautumaan), näitä lataustolppia asennettiin juuri taloyhtiön pihaan 20kpl. Latausasemien käyttö ei vaikuta talon sähköihin mitenkään.

[@Sandels777]

@@sophya5796 kenen rahalla ne rakennetaan?

[@TOJAMUS]

Ulkomaalaisille voisi pitää suomalaisen tyylin kuutamo retkiä.. ensin saunotaan ja sitten katsotaan aatamin asussa jalkojen välistä kuutamoa/revontulia😂 naurattaa tuo sinun tilannekomiikka kun miettii että mitähän ihmiset siellä katsoi "tuolla herra ensin pyllistää kuulle ja sitten ottaa siitä kuvia"😂

[@lapsenmielinen8969]

Sähkö autoo itsekkin pohdin. Mut sit oli pakko todeta että ei oo persaukisen duunarin vehje. Ensin niska märkänä painat 12 tuntii töitä ja sit istuun jonnekkin abc laturiin. Loppuu vuorokaudesta tunnit kesken. Mut jos olis mahollisuus omalla autopaikallaan ladata, nii sit kyl pohtisi Vahvasti, et miksi helkkaris mä seisoisin räntäsateessa pumpulla tankkaamassa autoo 😂

[@terohelminen9744]

Oikein hyvä ja miellyttävä podcasti/video. 👍👍👍

[@gulliotza8864]

Mitä siitä tulee jos kaikilla ois sähköautot? mistä kaikki se sähkö niiden lataukseen saatais? Lisäks sähköauto rajottaa omaa liikkumista aika paljon ärsyttää jo nää nykypuhelimet joissa akku ei kestä mitään kun ei mulla ole tarve olla jatkuvasti paikassa jossa on sähköä. Tykkää usein lähteä vaikka metsään pois "sivistyksen" parista jolloin ei ole mahdollista ladata akkua. Vanhat nokiat siitä hyviä että akku kesti sen viikon verran ja jos akku pääs loppumaan ei muutakuin akku irti ja uusi tilalle.

[@vanmiten]

Sähköautoilu on vaan niin mukavaa ja hiljaista. Yhden polkimen ajo on yliarvostettua.

[@gulliotza8864]

Joo sokeetkin tykkää kun ei tiedä koska auto jyrää suojatiellä kylkeen.

[@mikkosaalasti5615]

@@gulliotza8864 sähköautoissa on nykyään pakollinen ääni, kun ajetaan alle 30km/h. Ja jos ajaa kovempaa, niin ei nykyisistä bensa-autoistakaan lähde sen kovempi ääni. Suurin ääni tulee yleensä rengasmelusta yli 30km/h vauhdissa.

[@gulliotza8864]

Enpä oo tollaista äöntä kuullut vaikka usesti sähköauto suojatietä ylittäessä tullut samaab aikaan.

[@gulliotza8864]

@@mikkosaalasti5615 Omalle kohdalle on sitten sattunut vain noita mykkiä versioita. Suojateitä ylittäessä en oo kertaakaan kuullut sähköauton pitävän mitään muuta kun sitä sähköauton ärsyttävää ääntä.

[@mikkosaalasti5615]

@@gulliotza8864 mjahas, mun vastaus varmaan poistettii, koska siinä oli linkki Autoalan Tiedotuskeskuksen tilastoihin. No jokatapauksessa! EU:ssa tuli pakollinen 56dB ääni sähköautoihin 2019 heinäkuussa ja vuoden 2019 lopussa Suomessa oli sähköautoja 4661kpl. Sen sijaan 7.11.2024 sähköautoja oli Suomessa 112160kpl, joka tarkottaa sitä että sulla on käynyt kyllä ihan hyvä tuuri, kun niitä äänettömiä autoja pitäisi olla Suomessa suunnilleen 4-6% (olettaen, että ulkomailta on tuotu käytettyjä, ennen heinäkuuta 2019 valmistettuja autoja Suomeen jonkin verran tämän päätöksen jälkeenkin). Se on tietysti ihan hyvä, että sinä olet ne kohdannut, koska sokeille se voisi tosiaan olla haasteellisempaa. Tästä eteenpäin on todennäköisempää, että kohtaat sähköauton, jossa on se ääni, kun se ajaa alle 30km/h. Ärsyttävyys äänessä lienee subjektiivinen kokemus, mutta se helpottanee, jos se ääni saa vielä ärsyyntymään, jolloin havaitseminen varmentuu.

[@xxxxisap]

Maan ulkopuolelta tms. on täällä vieraillut fyysisesti Jeesus Kristus, naulasimme hänet ristille, mites tämmöinen ajatus